Шок!!! Старый уаз патриот ДОРОЖЕ нового!

В этом видео вы узнаете...
Стоит ли покупать старый уаз патриот, заниматься кузовным ремонтом.
Сколько стоит восстановить кузов уаз патриот, красим в раптор.
Немного по цифрам:
1) Работы кузовные+малярка= 120 000 руб
2) Материалы (4-е комплекта раптора, грунты и т.д.)= 25 000 руб
3) Запчасти ( Капот= 8700, крылья пер. 4500*2шт= 9 000, двери 4 шт! по 14000 = 56 000руб, ремвставки на зад. крылья 4500*2= 9000, крышка баг. 8700+ стекло 1800) мелочевку не учитываем.
Итого : 238 200 руб.......

[@rafaars573]

У кого был , есть Уаз , тому ремонты других машин как два пальца 😂😂😂😂👍👍

[@user-sergey317]

И не только УАЗ , Волги тоже

[@slostin7065]

Это точно, ток вопрос цены запчастей на уаз удивляет, как владелец мерседес мл говорю об этом!!!)))

[@user-sergey317]

@@slostin7065 да согласен , запчасти иногда дороже чем на иномарку,

[@user-ik9oi2wg4x]

Прежде чем купить УАЗ надо стать владельцем автосервиса.....

[@MR_MARRANO]

А что дешевле содержать? Чтоб было в цену 350тыс и при этом рама?

[@evgeniy4303]

@@MR_MARRANO зависит от частоты поломок

[@evgeniy4303]

@@---jm4ll руки нужны, гараж, инструмент....

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Соображаешь!😁 Стал им ещё в 94м! И патриот есть 7 лет как уже. Доволен как слон!😁

[@user-ve4kb6bu7t]

Молодец!!! Хорошая работа

[@user-zy1cb6un8j]

Бодрый получился 👍

[@user-xc8ld2ll6o]

Добрый вечер! Сколько стоит цена

[@user-pd1cy7ew7c]

Хорошая работа.

[@user-bw3kc8pd6r]

Как показали себя крылья зимой?????

[@user-rf1hc7gg4w]

а где варили, в каком сервисе ?

[@romalyapin899]

Вы довольны авто?

[@viktoruslancev4287]

Незнаю чем вы не довольны , у вас получился новый хороший уаз , в салоне наверное 2 ляма стоит у вас дешевле

[@user-uu3pf2rh3u]

В салоне 2 700 - 3200 ага.

[@user-uu3pf2rh3u]

Короч. У меня УАЗ с нуля с 2008 года, погнили только пороги и низ дверей, крылья. Кузовные работы 120 тыров с маляркой, просили 160 на круг, я их наказал так как сарацины нехристи делали 4 месяца. Москвабадауль - столиса фирганамана и махочкола бежельме ни расия совсем мана. крылья передние пластик по 5 ремвставки зад тоже +/- так же. ///// полный перебор подвески без замены рессор - скажем недорого. А вот дно и рама - НА УДИВЛЕНИЕ без дыр. Альтернативы УАЗу не вижу. 16 лет - ну так, бодренький.

[@user-ik3xw9kc2m]

Привет,на задние двери как подиюмы делал?колонки как ставил?

[@slostin7065]

Купил готовый комплект подиумов, снизу чуть подрезаешь карту двери и ставишь подиумы, ну и проводку через гофру двери к мафону проводишь.

[@tammga9998]

Снимал торпеду целиком с кондером в одного, незабываемый секес

[@user-xs7qi5rv6e]

👍, по шумке точно сказал, тарпеду шумить нужно, пока не решился снимать, сам всё шумил, за шумку отдельно под панелью в Иркутске 8000р. просили год назад. 👍💪

[@slostin7065]

Вопрос и денег и как еще соберут обратно! Сам то замучился все подгонять, а за деньги на время хз что состряпают...

[@alexanderslife5554]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста резина какого размера? Лифт делали или так встала?

[@slostin7065]

Резина 32 вроде, надо глянуть!... подвеска с минимальными доработками! Скоро выпущу видос где все подробно расскажу.

[@alexanderslife5554]

@@slostin7065 спасибо за ответ, буду ждать видео.

[@user-xs7qi5rv6e]

У меня такая, же в размере 245/75/16

[@alexpetrov521]

Основная сумму на кузов. Не проще купить хороший по кузову авто? За 500 тысяч сейчас полно таких.

[@Russian888]

вы шутите ?) чермет сплошной до 700 000

[@laysikl7245]

Новое? Так смачно хлопнуть багажником и он не закрылся? У меня такой же дорестайл 14-ого года, так он с запаской шёпотом закрываться.Резинки новые это хорошо, но непродувной спойлер спасает от дождя и при открытом двери багажника

[@slostin7065]

А, это какая-то загадка!) с любым открытым окном или дверью закрывается с гораздо меньшим усилием! Салон весь зашумлен, но вентиляционные отверстия- не трогал! И с запаской он закрывается гораздо легче, т.к. она дает не малый вес!

[@Oleg_84]

Это на сколько любить нужно Уаз...

[@Kostynich]

С нынешними ценами на новый патриот ни о чём качество не сопостовимое с заводом!

[@Oleg_84]

@@Kostynich за эти деньги они сами на них ездить будут.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Да не, не дороже, а лучше! Ещё бы сам умел ремонтёрить, то вообще бы только на запчасти потратился. Ты ж там не шумку, а вибрационку налепил. Но чёт сдаётся мне, что переборщил ты с ней. Раптор на любителя. Выглядит по моему, как будто веником крашеный.😁

[@user-te2cr3hy6s]

Вы думаете ленд крузер дешевле??? Умнож их в три раза!!! А вот вам крайслер себринг реле поворотов 18 тысяч, два опорника передних 50 тысяч один 25 стоит рычаги передние нижние по 10 тысяч это без работы как вам??? Могу ещё перечислить , двигатель если сделать даже суммы писать не буду

[@user-sq4sq4rd5x]

Сочленение переднего расширителя арки с порогом не очень. Профиль 60? Я 80 мм ставил и выпускал под обрезанный расширитель, заподлицо. Вроде лучше смотрится . И бак не так торчит из под бордюры. А так - да, работа проделана огромная. Патриот - странная машина, вот всё про неё знаешь - и всё равно любишь...

[@slostin7065]

А профиль уже стоял, единственное, мы его хорошо проварили и убрали вокруг лишнюю гниль и ржавчину, если бы ставил сам- подумал бы!) ну и в целом уже и не верится что он восстал из пепла... сколько сил и средств вложено, даже вспоминать не хочется!)

[@user-sq4sq4rd5x]

@@slostin7065 да здесь без вопросов - молодца! Объём работ, уровень исполнения...

[@danterage636]

хочу патрик, но по нему столько негативных комментов, даже старая гнилая бмв столько минусов не имеет говорят

[@viktors4441]

Как ведут у вас пластиковые крылья?

[@slostin7065]

Отлично! Все стоит идеально, а главное не гниет!

[@viktors4441]

@@slostin7065 я себе тоже поставил, правда под фарами маленько выбирает потому и спрашиваю

[@viktors4441]

Выпирает

[@44wolfpack58]

Как я тебя понимаю , сам переворил патр и крашу в Бронятор! Покупаю все новое , задняя дверь тоже от рестайла , но боковые двери урвал за 7000тр новые ! Уже вложил 130 уже вкинул. Новое все от резинок до пистонов Бронятор вышел в 17000тр

[@slostin7065]

Я наконец кузов победил, сейчас занимаюсь доработками под себя уже!)

[@offroad7886]

Поехали со мной. Покажу хорошие маршруты))

[@33-463]

Давай я поеду

[@wayfarer_46]

За эти деньги можно заказать дубликат кузова комплектации 3. Ставишь на раму и у тебя новый авто

[@slostin7065]

Все покупалось постепенно, да и визуально изначально видно было ток навеску, поэтому мыслей о новом кузове не было! Сейчас я бы в принципе не стал его делать, а тупо купил на эти деньги другую тачку...

[@gordyi495]

Ага за 200.000, он там где то под открытым небом гнил.

[@Viktuar655]

Кузов 500тр,думай сам.

[@wayfarer_46]

@@Viktuar655 500 тыс 1 комплектация . 200 стоит 3 если что . Думай сама. Вначале цены узнай те

[@Viktuar655]

@@wayfarer_46 скинь ссылку на цены. Заранее благодарю.

[@user-tx7hf5fo1i]

Как смешно выглядят такие расходы и расклады из 2024 года.

[@user-dn6yr3bh3m]

Думаю идея с "люстрой" на бампере, очень и очень не практичная. А в остальном все супер!!!

[@slostin7065]

Это временное решение- собираемся в покатушку, а света не хватает, потом на крышу поставлю большую (заказал- еще не пришла!)...

[@user-nc7zo4kh6h]

УАЗ старый не бывает, бывает исправный и неисправный. Это человеку проблематично свои "механизмы" поменять, а железяке...

[@user-p.e.r.s-13]

УАЗ - машина не для сервисов, а для гаража!!! Если нет возможности, или желания, или руки "золотые", покупайте иномарки. Думаю в 45 тыщ обойдусь. Покрытие только не Раптор, а Кобра.

[@slostin7065]

Вопрос состояния ам, наличия времени, ну и какой нужен результат... Мне вообще кричали запень дырки монтажной пеной и забей... У каждого свой подход!

[@evgeniy4303]

А куплен был по чем?

[@slostin7065]

100000руб

[@evgeniy4303]

@@slostin7065 мдааа, а что сподвигло? Я бы лешевле 250 побоялся трогать....

[@alexpetrov521]

Без рейлингов и запаски вообще не смотрится, как обмылок

[@vanibor]

Круто сделал, надеюсь лет на 5 хватит

[@Russian888]

лет на 15 хватит железно такая работа

[@user-t320]

Очень тихо ..

[@user-ee9we1ij4v]

Кузов уаза с завода уже ржавый идёт . Сам уаз не плохой , задумка хорошая но .............

[@slostin7065]

Посмотрим на сколько его хватит!) У друга патрол, ровно также восстанавливается, думаю, он не особо дольше проживет!...

[@evgeniy4303]

@@slostin7065 а стоимость восстановления?

[@user-iv8lo3kn8r]

Норм тачка получилась. Дорого? Пойди купи новый- полтора ляма! Полтора , Карл! В 2017 году делал со своим Патриотом тоже самое. Только из кузовни ничего не менял, одни пороги купил заводские. Всё остальное залатал. На латки ушел капот от 7 Ки Жигулей и пол тоетовской двери. Варил сам инвертором . Закатал в Титан. Из нутри пушсало пополам с Новолом для скрытых полостей. Гораздо бюджетнее, когда многое делаешь своими руками. Своими - ключевое слово! УАЗ - авто не для сервиса- для души.

[@slostin7065]

Когда живешь в своем доме или на даче, то так и происходит! А когда в мегаполисе, на покатухи то времени нет, не то что на ремонт!( Хотя по возможности так и делаю!

[@user-uu3pf2rh3u]

2700-3200 привет из 2024

[@user-xp2nf9hz4r]

Работа малера это его материал тебя парень развели. Раптор это для ленивых малеров 80 работа это лакокрасочная работа в сток

[@slostin7065]

Я занимался кузовней …. Лет!) раптор я выбирал сам! Как раз маляр наоборот предлагал в сток! Ну а по поводу развели, в каждом регионе своё качество и соответсвующие прайсы.

[@---fq2kd]

а нахера тебе варить кузов - в ссср была программа это вы можете там делали автосамоделки - они сами делали кузов типа из эпоксидной смолы еще чего то - вот и сделай новый пластиковый кузов из эпоксидки и смол

[@chengizbasangov8136]

238...!это же старая Тойота!!!которая дольше проживёт чем этот УАЗ..;)!

[@---fq2kd]

ментам на лапу за модификацион

[@vladimirshagilov2604]

У старой тойты сохран гораздо лучше и дыр меньше .

[@slostin7065]

Еще бы новая тойота стоила как новый уаз- цены бы ей не было!...

[@vladimirshagilov2604]

@@slostin7065 или УАЗ дешевле тыс так 300

[@vladimirshagilov2604]

Да сколько ему лет

[@slostin7065]

@@vladimirshagilov2604 посмотри у меня видос как гниет уаз- сильно удивишься какой он был!)

[@vladimirshagilov2604]

@@slostin7065 да посмотрел то что взялись большая уважуха ,сам бывший владелец 31512 брал новый сгнил меньше конечно обивки нет, жил он в холодном гараже за 13 лет и 100 тыс+ пробега здоровье и состояние кузова пошатнулось восстановить но это превысило бы его стоимость в два раза,случилось проехать с Красноярска до Кузбасса на тойоте Сурф 1992 живёт до сих пор ,расходники по ходовой и резину не считаю, из глобальных ремонтов заменён двигатель просто упала компрессия заводится едет но в гору очень слабо ,в этом году произведены сварочные работы края крыльев за накладками подгнили купили четыре передних крыла и все.