Именно такой и купил))) прям, близнец практически)))
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Алексей Композитор Поздравляю с покупкой!;)
@Мужиккакой-то-ч3н3 жыл бұрын
Мне нужно таскать 2х осный прицеп. Стало жалко свой старый седан. Движок 1,8 которого хватало, но кузов уже уставший, стало жалко. Долго искал на вторичке раму. Выбор невелик. Или 90х годов японцы(замучаешся искать запчасти) или Патрик 2000х. То что нужно для рабочей, неприхотливой лошадки!
@АндрюхаЖуков-ю2ф3 жыл бұрын
Автомобиль то нужен . Но после таких вот видосов чё то расхотег .
@СергейРэд-ы9м3 жыл бұрын
не уважаю патриот но обзор классный !
@ГеннадийРоманчев5 ай бұрын
Бачок омывателя ,поменял на качественный ,радиатор запаял ,датчик масла вывел в салон ,и забыл а остальное ....не вижу проблем!!! Верный друг на внедорожье ,поставил автономку ,компрессор ,рессивер ,пружины над рессорами. ,коррозии нет все обработано с завода ,очень хорошо ..совет не ездите по соли зимой ,это внедорожник где соль не сыпят ,кузов обработал ,с 2010 по 2024 проблем нет гбо работает как часы BRC ,поставил бортовой компьютер,поставил дополнительный отопитель салона,антенну и рацию ,лифтанул подвеску на 50 мм.не более ,дверь закрывается отлично ,замки и блокировка центрального замка все ,как часы ,поставил приемник антенну в крыло и 4 динамика ,установил фаркоп,не скрою бывало вытаскивали меня из грязи и также я взаимно помогал водителям ,машина для меня ,отечественная Родная !!! Я учился в ДОСААФ СССР!!!!!!!!!
@ДенисПопов-р8с3 жыл бұрын
У меня тоже "Патриот" 2009 года. И тоже чёрный. Друг! Как в холодильнике там как раз реализовано. И в верхнем бардачке и в нижнем. Надо просто оставить тумблер включённым. И свет будет сам загораться при открытии крышек бардачков, и сам же гаснуть при их закрывании.
@andrey_kro18973 жыл бұрын
Согласен)
@vagabund48Ай бұрын
Опа, спасибо, проверю.
@user-cz2wd5hp9d3 жыл бұрын
Есть видос парнишкп на таком же уазе гоняет по трассе и троллит тех у кого он рыскает типа руки надо приложить к регулировке рулевого механизма . И норм на дальняк. Тачка не для планктона вобщем.
@ШамильРурахмаев-б1г3 жыл бұрын
Патриот это пушка я сам езжу уже 5 лет, да я согласен иногда по карману бёт но просто это пушка
@frendaivanova30922 жыл бұрын
У Меня тоже такой только 2008 года.Бачок омывателя заменил,там выбирать надо,производители разные,надо брать тот который из жёсткой толстой пластмассы.Радиатор медный стоит,а пробку я сделал атмосферную,без давления,убрал маленькую пружинку.Только без кондиционера и без реленгов,беднее комплектация.
@Одиночка-й9г2 жыл бұрын
Привет из Воронежа! Недавно пересел на Ниву с переднего привода. Всё классно - маленькая, юркая, динамичная, пролазиет везде! Но в дальнейшем пересяду на Патриота! Хочу простор и грузоподъёмность! Обзор отличный! Мой любимый формат "от первого лица". Сам тоже камеру хочу себе взять на голову и снимать интересные моменты!
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Спасибо за хороший комментарий) А то все только учат, что мне делать да как)) А камера хорошая штука, я люблю снимать, правда времени мало(
@Одиночка-й9г2 жыл бұрын
@@andrey_kro1897 🤝👍🏻
@ОлексійЛевицький-з9б3 жыл бұрын
Очень крутой и информативный обзор! Автор,снимай еще другие автомобили...
@andrey_kro18973 жыл бұрын
Очень приятно это читать! Спасибо) Буду стараться находить свободное время и снимать больше видео;)
@DenisMazoor4 жыл бұрын
Хороший, профессиональный обзор. Просмотров мало) продолжай, все получится, успехов! 🔥🔥🔥🤝👍
@andrey_kro18973 жыл бұрын
большое спасибо)
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Калина в кадре тот ещё проходимец! Пролезает почти везде, сам пробовал)
@Одиночка-й9г2 жыл бұрын
Была девятка и одинадцатая. Тоже думал, что проходимцы, пока не пересел на Ниву.
@emakhmetov41362 жыл бұрын
@@Одиночка-й9г это уже другая весовая категория. В классе моноприводных пузотеров Гранта самец!
@Одиночка-й9г2 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 😁 на Гранте не ездил, но верю!
@emakhmetov41362 жыл бұрын
@@Одиночка-й9г да, на редкость нахальный аппарат!)
@statcen56864 жыл бұрын
Здравствуйте! Я тоже из Воронежа, а точнее быть с Новой Усмани. В скором времени предстоит покупать свой первый собственный авто, в малой степени подумываю взять BMW E30 до 100 тысяч рублей, вот и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы восстанавливали свою. Учусь на автомеханика вот и думаю если возьму такую, потихоньку буду ковыряться в ней и набирать опыта.
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Хорошая машина, но будте готовы к тому что будет много работы,так как авто старенькое и с ценой до 100к будет довольно много проблем, запчпсти не дорогие но как практика показали менять их приходится много и получается это накладно. Такой автомобиль нужно брать на долго и для души.Если возьмёшь её и будет желание встретится пообщаться то приезжай,буду рад. Помогу чем смогу! Связь если что в личку.Удачи.
@statcen56864 жыл бұрын
@@andrey_kro1897 Хорошо, спасибо вам большое за совет!!!
@metallti11 ай бұрын
Потехоньку опыта набираться😂
@elenabalandina6992 жыл бұрын
С октября месяца прошлого года езжу на патриоте это танк в машину закопал 650.000 руб стоят два самоблока range rover defender 110 двигатель 2uz крузак 250 кобыл
@МаксимМаврин-й2у Жыл бұрын
110 по трассе идёт отлично
@ds44.4 жыл бұрын
лучший обзор патриота !) подробненько
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Не ожидал что кто то так напишет. Спасибо!)
@DiKo-19669 ай бұрын
Датчики перенёс на другую сторону двига - проблем с ними больше не наблюдал. - - - Рулится прекрасно и на бездоре и на трассе и в городе, подруливать на трассе не приходилось. На трассе 90 держать не комфортно, ибо с завода у ЗМЗ 409 провал тяги на средних. Комфортно ехать до 75 и выше 100.
@ЛеонидКуликов-й5ъ4 жыл бұрын
Угол кастера надо завалить и будет рулиться нормально. Либо ШОПКами угол изменить, либо кастор-платами .Чуть-чуть подними на 2 дюйма и амортизаторы китайские поставь. Шкворня с подшипниками и одним пальцем рули. Доработок в интернете куча ,собирай не хочу .УАЗ -это конструктор.Самое круто в твоем УАЗе - это сиденья. Таких больше не делают.Шумоизоляцию, нормальную музыку ,шины МТ, лебедку. И езжай куда хочешь по любой дороги и вне её.
@КумарДюшеев-о3о2 жыл бұрын
Хочу такой УАЗик купить👍
@andrey_kro18972 жыл бұрын
В чем проблема? хочется, нужно брать!!!
@ВладФад-о7х Жыл бұрын
Очень адекватный обзор.
@andrey_kro1897 Жыл бұрын
Спасибо.
@stop_hlam_4 жыл бұрын
Пушечка ✅
@ИннаРудая-о5ы4 жыл бұрын
Крутой обзор 😁👍👍
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Спасибо) Стараюсь!
@простоЯ-д3н2 жыл бұрын
Все чётко, спасибо👍🤝
@уазпатриот-х4х2 жыл бұрын
Хорошая машина))))
@КолянГал2 жыл бұрын
Всем привет! У меня был УАЗ патриот 2011г. С дизелем Ивеко F1A. 2.3л. 116лс. Машина просто агонь! Расход город 10-11л, трасса 8-9л. По поводу тяги., Я с вами не согласен, Тяга просто паровозная. И вообще моё мнение что двигатель F1A самый что не наесть лучший для этого автомобиля.
@shkafsoft17323 жыл бұрын
Вот искал патриот как у меня во дворе
@metallti11 ай бұрын
У меня газель с 140 силами и прет нормально до пятой только успевай переключать а у него не прет...
@andrey_kro189711 ай бұрын
все относительно.
@ДенисШапкин3 жыл бұрын
Качество материалов получше чем сейчас, адни ручки дверных карт чего тока стоят.
@andrey_kro18973 жыл бұрын
Это точно!)
@elenabalandina6992 жыл бұрын
Как говорит мой сын это конструктор lego для взрослых мальчиков а не для тех кто ноет что у него там машина гниёт да похеру это б**** УАЗик
@АннаТужикова-о1э3 жыл бұрын
Обзор информативный , было не скучно смотреть ! Скажите сзади трясет как в автобусе или комфортно и мягко ? Не хочется трястись и болтаться по салону .вспоминаю УАЗик отца в 97 году там конкретно все звенело и жестко ехать .в этой модели все не так плохо?
@andrey_kro18973 жыл бұрын
Автомобиль комфортный, не трясет, едет мягко особенно если загружен.
@андрейворопаев-п6я4 жыл бұрын
у меня нива шевролет хочу взять патрика стоит вообще брать его посоветуйте ?
@andrey_kro18974 жыл бұрын
андрей воропаев смотря чего вы хотите от машины... Скажу от себя плюсы и минусы. Плюсы этого авто, большой, очень проходимый, высокий, в нём чувствуешь себя безопасно и уверенно, простой и по большей степени надёжен. Теперь о минусах; большой расход топлива в городе 16-18 литров, трасса 12 литров(хотя я понимаю авто большое по этому и расход такой, просто что бы имели ввиду) Динамика плохая, не комфортная, очень быстро ржавеет, летом кондиционер плохо справляется так как большой салон, вибрация при разгоне и при скорости свыше 100 км. Это моё личное мнение. Посмотрите себе Митсубиши паджеро пинин! Я себе такой купил после продажи патриота и очень ним доволен. Единственное что не так, так это то что в нём места не много, по размерам он как шнива! Купил 2004 год 2.0 на автомате! Они есть и на механике. Постоянный задний привод подключаемый полный и так же блокировка межосевого дифференциала.
@fresh_22573 жыл бұрын
не ищи на жопу приключения
@ВладимерМишенин8 ай бұрын
😉👍👍👍👍
@HAARP. Жыл бұрын
Такой хороший вариант продают но дело в том что я в городе живу) расход большой , но почему-то хочеться.
@Ivaha932 жыл бұрын
Приветствую! Смотрел в продаже такие автомобили, которым около 10 лет, цена на них не сильно высока и я полагаю что там проблем уже у него полно, и коррозия и ломучесть, так ли это? За 600 тысяч можно нормальный УАЗ Патриот купить в 2022 году?
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Здравствуйте. Самая глобальная проблема у этого авто как по мне это кузов, он ржавеет на глазах! Эту машину и продали по тому что ржавчина пошла по всему кузову. Что касается техники проблем особых тут не было так как пробег был не большой. Я бы для себя за такие деньги смотрел бы, Тагаз Тайгер, Саньенг Кайрон или Рекстон( если получится в таком бюджете найти).Сейчас владелец этого патриота с обзора, ездит на митсубиши паджеро пинин, отличная машинка, но у нее так же есть вопросы по кузову, но зато проходимость, комфорт и надежность перекрывают все минусы.
@mestnii.2 жыл бұрын
посоветуйте нива или УАЗ патриот? что взять?
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Мне больше нравится Патриот, потому что он большой. По сути машины одинаковые, разница в размерах как по мне. Стойкость к коррозии одинаковая, едут одинаково примерно, по ремонту все примерно так же. Берите то что вам нравится, исходя из своих потребностей и предпочтений.
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Раньше салон у него погромыхивал. Как сейчас, не знаю
@lucasworktv3 жыл бұрын
Сейчас лучше
@evgen64304 жыл бұрын
зеркала маленькие, можно с прадика поставить
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Возможно но мне хватало и этих.
@АнатолийК-л3р2 жыл бұрын
Поставь от пикапа
@АлександрНевский-з8ф2 жыл бұрын
Как профилактику коррозии делаете?
@andrey_kro18972 жыл бұрын
все скрытые полости проливал пуш салом с отработкой. это эконом вариант, есть и всякие средства для скрытых полостей. пуш салом рекомендуют обрабатывать хотябы рас в два года, тогда еще походит.
@РоманРоманов-э6п3 жыл бұрын
Мужика если цепь рвётся, клапана не гнёт? Стоит ли брать патриот в сельскую местность или всё таки ниву?
@ils59____553 жыл бұрын
Не гнет. Что лучше - надо исходить из ваших потребностей
@andrey_kro18972 жыл бұрын
хорошо сказано)
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Я куплю у вас УАЗ патриот 2009 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Увы он уже продан.
@schollincar3 жыл бұрын
ВЫПУСКАЙ НОВЫЕ ОБЗОРЫ УМОЛЯЮ🙏🙏
@andrey_kro18973 жыл бұрын
Я и сам с удовольствием снял бы какой то обзор но времени не хватает( буду стараться)
@Алексей-ъ1с3е3 жыл бұрын
А мне салон 1 поколения лучше нравится нежели новый
@jurikriushin7473 жыл бұрын
КамАЗ КамАЗу в управлении рознь
@Klandis4 ай бұрын
Тебя тоже колбасит походу, на ровном месте. Камерой не дергай
@pavel51943 ай бұрын
Патрик 2006 года, вс проблемы которые назвал автор отсутствуют,от слова совсем...единственное с чем соглашусь, слабоват движок
@evgeniy43033 жыл бұрын
Уже продали?
@andrey_kro18973 жыл бұрын
да,продан.
@fxbble4 жыл бұрын
Как можно просить такие деньги за такой автомобиль. Даже если снизить цену в 2 раза, будет всё равно дорого. К обзорщику претензий нет, камень в огород заводу производителя
@andrey_kro18974 жыл бұрын
Я тоже так считаю но есть и у этого автомобиля свои ценители, так что кому нравится пусть покупают и ездят на здоровье!;)
@ВлерийАккуратов2 жыл бұрын
Кому не лень обсуждают машины, тоже что-ли начать.
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Начинай, никогда не поздно!
@ВладимирМиролюбов-п8л2 жыл бұрын
Беру
@МихаилБессонов-ы5о3 жыл бұрын
Не продаете ?
@andrey_kro18973 жыл бұрын
уже продал
@АндрейМетельков-в9и Жыл бұрын
Чувак зачем так телефоном махать?
@andrey_kro1897 Жыл бұрын
Сорян исправлюсь))
@ОлегСмирнягин-щ9ц2 ай бұрын
Канал в корзину😢
@andrey_kro18972 ай бұрын
@@ОлегСмирнягин-щ9ц не понравился обзор?
@ArafailovAlexei11 ай бұрын
Зачем так дергать камеру?
@Union_Soviet314 жыл бұрын
Не нива? УАЗ любой ниве фору даст
@СССРСоюз-м7э3 жыл бұрын
Да ладно! По сравнению с нивой уаз это корова и баржа! Но, надо отдать должное его вместимости и внешнему виду, авто для настоящих мужиков!
@DarthVader-gw8jv3 жыл бұрын
@@СССРСоюз-м7э смешно однако))) УАЗ в стоке намного проходимее стоковой нивы. А главное, на бездоре, нет ощущения, что машина сейчас развалится, в отличии от нивы. Нива это честный кроссовер, такой, какими они должны быть.
@СССРСоюз-м7э3 жыл бұрын
@@DarthVader-gw8jv ну уж не знаю на какой вы ниве ездили, а так в полном стоке абсолютно одинаковые проходимцы, все зависит от прокладки!
@DarthVader-gw8jv3 жыл бұрын
@@СССРСоюз-м7э на любой ниве, они с 1977 года по сути не изменились. При одинаковой прокладке уаз на голову выше по проходимости и на три по крепкости. Нива это полноприводные жигули, собранные на коленке в кратчайшие сроки для советских колхозников, и чтобы было максимально дешево. Уаз - военный рамный внедорожник, тоже конечно ведро с болтами, но все же закладываемые задачи у них изначально были разные.
@andreikrolenko91392 жыл бұрын
авто не иномарка но мне тоже нравится 2008 год
@АнтонЧурбанов-р1в3 жыл бұрын
Минус.гниет кузов ,расход топлива.
@andrey_kro18973 жыл бұрын
есть такое)
@ВячеславКузьмичёв-ж9й3 жыл бұрын
Мужик я тебя умоляю, 16 летом 18 зимой 92го для такого слона это разве большой? У меня на субарях всегда 20л сотого 😂 Всегда 👆 И как то не парит )))
@ДенисПопов-р8с3 жыл бұрын
@@ВячеславКузьмичёв-ж9й Так. У меня такой же, и тоже '09 года. По трассе 13.4 - 13.6. Если не гнать, то 12.8. Если гнать, тогда 15+, а то и все 16. Но! У меня грязевая резина, экспедиционный багажник и люстра из танковых фар (4 шт.). Город, прошлой зимой в -30°С, со всеми прогревами и московскими пробками: ровно 20 л.
@СергейАлексеев-н3х3 жыл бұрын
Ведро всем вёдрам!
@andrey_kro18972 жыл бұрын
Каждому своё. Кому то нравится, а кому то нет.
@АлексейСеменкин-ж1ж6 ай бұрын
У меня 2011 уже гнилой
@andrey_kro18976 ай бұрын
Самый большой минус этой машины это ржавчина как по мне( увы.