Привет, Саша1 Критический износ напрявляющей, нужно было менять и ее, там ничего сложного нет, иметь выколотку для извлечения и запресовки направляющих и иметь два-три райбера. Износ у выпускных клапанов в несколько раз больше чем впускных, думаю пояснять не нужно, да и зазор может быть чуток больше на температурный момент. По направляющим можешь потренироваться на этой голове, все равно на металл она.
@AlexanderEremeev4 жыл бұрын
Благодарю вас , позже возможно попробую .
@джумаевт4 жыл бұрын
Здорова, про поговорку это правда удачи.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Клапан допрыгался))))
@zidzid76344 жыл бұрын
На сколько возможно делаю сам , так как-то спокойней.
@Ербол-у9т2 жыл бұрын
Запчасти от ваз 21083 подходит на ока например поршень, клапан,шатун,подшипники
@AlexanderEremeev2 жыл бұрын
Да . Ремень ГРМ один и тот же .
@ОлегРуденко-я4р4 жыл бұрын
😉
@иванкаданцев2 жыл бұрын
влюбой мастирской им невыгадна делать харашо зделав харашо ты или мы наримонт приедим очень нискора