Oktan med vänner testar Lynx och Ski-Doo 2025 - Del 1/3 - Led och Crossover

Äntligen dags för årets stora test av nästa års maskiner ifrån Lynx och Ski-doo. Till årets test har grabbarna bjudit in Emil Molander ifrån Northbike Sundsvall och Johan Lundström från B.Lunström i Kiruna.
I den första delen av tre, känner vi på fyra stycken av nästa års maskiner, och de är inga mindre än;
Lynx GLS - 850 Turbo R (RAVE GLS 40TH ANNIVERSARY EDITION)
Lynx Xterrain RE - 850 Turbo R
Ski-Doo MXZ XRS - 850
Ski-Doo Backcountry XRS 146" - 850 Turbo R
Som vi säger varje år, de är grymt kul att köra led, så håll i hatten för nu blir de åka av!
______________
Har du några funderingar rörande årets lineup?
Kontakta oss gärna så berättar vi mer.

[@tobiasholst8946]

Coolaste med lynxen är launch controll funktionen

[@musicno1playlist]

Bra videos, men skulle ge mer nyans om Emil kunde låta sina kollegor framföra sin åsikt till punkt utan att avbryta och fylla i.

[@emilronja]

Hallå. Bra input! Lätt att man blir ivrig med dessa kontorsdagar 😂🫡

[@MrGrobert1]

Är väldigt stor skillnad på stötdämparinställningarn på 2024 Xterrain 900r mot när Janne Tapio hade den genomgången Tex lågfarts inställningen är nu från 2024 20 klick komfort 15 standard 5 sport....Jannes 40 klick komfort 30 standard 10/ 15 sport

[@jonfyfazan]

👏👌🇳🇴🤠

[@JJ-xk3pg]

Dere må teste den nye lynx brutal re 900ace turbo r. 3900x400x64

[@oktansverigeab4810]

Den som väntar på något gott, håll utkik efter nästa avsnitt! 🤘

[@henriknordlof9587]

Fast ni testade ju ”bara” breda modellen inte smalbandaren! 😉 Sjukt sugen på Brutal (smala) med 900 ace turbo r. Skulle vara kul att se hur den beter sig kontra 850 i samma chassi.

[@rileyreinhart5271]

English translation would be great for video. Thanks