Октавия с большим пробегом

[@rogovmobil]

vk.com/rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай! t.me/rogovmobil - РоговМобиль в Телеграм zen.yandex.ru/id/60c59b9036dc8f53e1386210 Яндекс.Дзен

[@МошеБиховски]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 2:01

[@МошеБиховски]

4:09 4:09

[@МошеБиховски]

😊😊😊😊😊😊😊 5:20 😊😊😊😊😊 5:21 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 5:23 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 5:25 5:26 я вам позвоню как

[@ДанилСергеев-ь6т]

Дмитрий, добрый день! Видео полезное, но в нашей стране бензиновые моторы более популярные. Может сделаете такой же ролик, но про машины 1.4 и 1.8 моторы. Могу предоставить свою, у меня Octavia 1.8 A7 дорестайлинг, фары адаптивный ксенон, салон как у серой машины в этом обзоре, пробег 192к км. История обслуживания есть от прошлого хозяина, заказ-наряды сохранены, также расскажу, что делал уже сам лично.

[@supermadmotocrew]

Присоединюсь и для сравнения готов предоставить А7 рест на 1.4 с пробегом в 10 раз меньше, думаю будет интересно посмотреть на подробное сравнение) Добавлю, подбирал машину через Дмитрия, очень доволен)

[@АлександрЕфимов-щ2ь6и]

Поддерживаю, хотелось бы узнать, у меня 1,8 А7 дорест 106 тыщ пробег, хотелось бы поподробней узнать что ждёт ещё)

[@ДанилСергеев-ь6т]

@@АлександрЕфимов-щ2ь6и ну вот по своей машине: цепь в двигателе и сцепления в DSG (Почему-то без замены двухмассового маховика) меняли по гарантии на пробеге около 50к км, но цепь заменили на старого образца, поэтому где-то через 10к км её менять уже второй раз буду, получается, где-то 150к км ресурс у неё, хотя обычно больше 100к км она не ходит, как говорят, причём езжу я достаточно агрессивно. Сцепление и двухмассовый маховик я менял на пробеге 180к км (Через 130к км после замены по гарантии, тоже неплохой результат для агрессивной езды), поставил сцепление от дизеля (Артикул 602000700). Заменил приточный вентилятор отопителя салона на 180к км, также порвался мешочек с силикатом в расширительном бачке и забил радиатор печки салона, который я тоже поменял, поставил NRF, встал как родной, греет отлично. Постоянно дают ошибку указатели поворотов в боковых зеркалах (Замыкание на плюс или массу), но работают исправно, пока не меняю их, с подвеской я ничего не делал, прошлый владелец заменил подвеску для плохих дорог на евро, машине стала ниже, но едет классно, на 220 км/ч как влитая, подвеска крепкая очень (Сравниваю с Mazda 5 и 6, которые у меня были до неё, где как минимум через замену масла менял стойки стабилизатора). Также менял на пробеге 140к км датчик дождя и света, перестал реагировать на дождь, а свет горел постоянно в режиме авто. Ещё потекла верхняя крышка цепи ГРМ пластиковая, сам снял, заменил прокладку и дополнительно герметиком промазал, заняло 3 часа времени, двигатель не домкратил, как многие делают, нужен толковый инструмент (У меня набор Stels Auto) и прямые руки. На 185к км вместе с радиатором печки заменил и антифриз, залил G12++ Coolstream, сейчас его льют на многих автозаводах в качестве первой заливки в России, в т. ч. VW Group. Ещё хочу поменять радиатор кондиционера, работает хорошо, но сотам от камней, а он первый принимает удар, пришёл конец. Расходники не буду говорить другие, там у кого как и кто как ездит, тут нельзя сравнить. Больше ничего не делали по машине. Так что вот, но у Вас список может быть гораздо меньше, например, мешочек с силикатом рекомендую удалить, если не порвался, а антифриз заменить на G12++, G13 больше не используют, тогда радиатор печки не скоро менять, приточный вентилятор Valeo ходит дольше, у меня Denso стоял, чаще умирают у машин 2013-2014 г. в., как у меня. С 2015 года вентиляторы ставили покачественнее (Чаще Valeo). Ещё знаю, часто заслонка умирает правая, из-за чего дует холодный или горячий воздух постоянно у пассажира, она просто заедает, она дорогая, у меня пока живёт, хотя при покупке по ней была ошибка, само прошло через 20к км. Рекомендую делать адаптацию крайних положений периодически, где-то раза 2 в год, перед летом и перед зимой (Надо при включённом зажигании зажать кнопки AC и кнопку обдува на лицо (У кого-то AC и кнопку рециркуляции воздуха) до начала перемигивания лампочек и машина сама сделает всё, тогда заслонки будут работать подольше). Вот, больше ничего не делал.

[@Tr1x555]

могу для контраста предоставить А7 1.8 с пробегом 85 000 2013 года

[@yaroslavli2963]

1.4 пробег 80000

[@АлексейЕршов-ц1ж]

Дмитрий, на мой взгляд, излишне придирчиво вы относитесь к автомобилю. Пробег всё же 250 тыс. - довольно приличный. За такой пробег и за такое время сменить замки не проблема. И это расходники. Стекло поменять или покрасить, я думаю, тоже не проблема. Гораздо важнее что там по салону, двигателю и коробке. А у вас по видео треть времени уходит на замочки и сколы.

[@коментатор-л4з]

Для еа888 не ахти пробег. Они по 400 тыщ выхаживают

[@ПавелНестеров-ь1е]

У меня на октавии 560 было.

[@Дмитрий-ь1н2л]

@@коментатор-л4з - не еа 888 а ЕА288

[@dastanaliyazkarov5214]

Моя Октавия проехала 430 тыс и до сих пор едит даст бог дальше будет ехать

[@SaidJaha-o3m]

У меня окатаха а 7 полный привод универсал скаут 2016 400 тыс коробка без ремонт думаю ещё проедет 😊

[@user-BanzayPl]

Хотелось бы увидеть обзор по технической части на моторы 1.8 и 1.4 с большими пробегами

[@СергейШвец-ч3о]

Нету смысла на Октавию 1,8 брать. Избыточно сил. 1.4 турбо за голову и жрет 1.8 много

[@aleksandrskripkin4373]

@@СергейШвец-ч3о а разве разная подвеска и возможность чипа не определит решение в пользу 1,8? У товарища 4»4. 1,8 на чипе и едет бодро и расход средний около 10-11 литр

[@Dan_alm]

​@@СергейШвец-ч3о да ничего там не в избытке, я уже чип хочу сделать,

[@DD-xc9wv]

@@Dan_alm так тебе и 1.8 мало будет со временем.

[@user-zc5dk7nb9]

Дружище таких нет😢 был счастливым владельцем 1.8 tsi в кавычках конечно до 230тыс не доехал😢 предыдущий владелец цепь на 104 тыс поменял я был вторым кто её менял на 209 тыс! С расходом масла уже не стал бороться! Хватило замены цепи! Но самое главное что кореш на мерсе w204 аналоги дешевле покупает чем я на шкоде!! Не знаю как в россии но в беларуси у нас так! Купил себе w212 2.1 дизель третий год уже владею хоть бы что! И самое главное цена авто одинакавая!! Совет владельцам всем ищите машины старшие годом но в хорошем состоянии, да она будет в отличном состоянии 17-18$ стоить и годом будет 2011- 2010 но вы 300 тысяч на них ещё проездите!! У нас тойоты авенсисы и камри силой не заберёте у владельцев) не продают) захотите купить не купите, в продаже машин 20-30 во всей стране) никто продавать не хочет даже 13 летние тойоты! И аккорды 9ые и 8ые! А ваг уже давно вещи не делает! У нас понавозили их из европы и гольфы 8 и пассаты 8ые и не кому они не надо! Сейчас у нас хорошо talisman идёт от рено!

[@ВладимирИванов-ы5с4в]

Дмитрий,тоже самое про 1.4 пожалуйста.

[@СергейМурзин-т6г]

Здравствуйте,очень полезный ролик, тоже купил октаху, 1.4 tsi 140 л.с. проехал уже 40 тыс. все отлично, нравиться машина очень

[@1extra31]

Все отлично, но дизеля занимают очень малую часть на рынке. Хотелось бы услышать про ресурс 1.8 и 1.4. У меня CHPA и я надеялся по превью что узнаю чтото про эти конфигурации. Но все равно отлично.

[@denisdenisych4011]

Я могу Вам немного ответить... А7 2013 года, 1.4, ДСГ, 223000 км пробега. Обслуживаю вовремя, но без фанатизма, бенз - 95, иногда 100. Состояние - идеал во всем (с учетом возраста). Едет хорошо, масло ест только если хорошо поотжигать. Без отжигов - грамм 200 на 10000 км. Помпу впервые сменил тысяч 7 назад!!! Сцепление не менял ни разу!!! И это правда. Обе жижи в коробке меняю раз в 40-50 тысяч. По двигу тысяч 35 назад поменял одну форсунку. И то, после того как пришлось пару недель пожить в "колхозе", где был только странный 92-й бензин. На сегодняшний день она у меня не просит ничего. Вру, третий год подвывает компрессор климата (кондера). Как-то так.

[@want2sleeptt]

@@denisdenisych4011 вторая жижа это в районе мехатроника? советуете ее тоже менять?

[@denisdenisych4011]

@@want2sleeptt Да. Когда-то давно начитался, что желательно это делать. Сейчас, не задумываясь, меняю. И, минимум, каждую вторую замену меняю фильтр там же. Самый первый фильтр уже начинал сыпаться и замена была очень вовремя. Однако далее в плохом состоянии фильтров не доставал. Я описал лишь личный положительный пример. В копилку статистики. Не могу утверждать, что именно эти шаги необходимо проделывать, что бы кататься также долго. )))

[@sa102775]

А7 2013 1.4 TSI (140 лс) DSG. Пробег 200 тыс. В 2019 по гарантии менял мехатроник (повезло, попал под акцию за периметром гарантийного срока) В 2021 менял задние пружины Это всё что менял за 8 лет не считая расходников. Инспекционный сервис проходил каждые 15000 у оф. дилера. Нареканий к машине нет никаких. Даже сверчков в салоне не завелось за 8 лет.

[@komfortobustaslt4813]

А скоро на паровой тяге будут доступные

[@alexanderkarpovich124]

Димчик, давай обзор на 1.4 с DSG. Большая часть людей именно на них ездит, а дизель большая редкость в нашей стране

[@komfortobustaslt4813]

Скоро наверное машина вообще будет в РФ редкость только ФСБ шники будут кататься

[@ankar_005]

Очень в тему! Самые актуальные видосы сейчас про ресурсность авто и наиболее ресурсные из них. Наверное Октавия сейчас это то, к покупке чего я буду теперь стремиться, отложив свои «влажные» мечты об авто премиум класса, на неопределенный срок…

[@gg-gv1sp]

Пассат и А4 теоретически пока ещё доступны для многих, кто крутится и вертится, работает и подрабатывает))

[@jdgar43]

Хорошенько подумай, цены на запчасти посмотри, и там смотря какой движок

[@Обовсемпонемногу-с5е]

С лачетти пересел на а7 1.2 мкпп максималка 3 года откатал, продал, взял fl 1.4 робот тоже макстмалка , led оптика на трассе понравилась. Мотор и коробки - всё ломается и тут не угадаешь, цены на запчасти сейчас на 100% барыги задрали...

[@dufyy123]

@@Обовсемпонемногу-с5е у меня друг в такую за год вложил 170 тыс,замена турбины,менял термост,что-то делал с коробкой,а машина 2017 года,у меня кореец 6 летней ездит каждый день без каких либо проблем,так вот друг с октавии пересел на Киа Рио последнего поколения,сказал больше с вагом связываться не будет не когда в жизни.

[@dufyy123]

@@dgorgstoun4933 не спорю

[@sergeyivanov2341]

Думаю интересно было бы для сравнения мой скаут 12.2014 покупки. Бензин 1,8л, 180 лс, полный привод. Один хозяин. Пробег 351.000 км. В целом как и ваша серая окрас сколов. По технике:замена турбины по гарантии на 95.000км, ремонт муфты полного привода на пробеге 270.000км. Замена цепи на 300.000км и то принудительно, уже опасаться начал за неё! Вся подвеска родная, рулевая родная, лобач родной. ДСГ6 всё ещё родное! Заменил ксенон на Led, риснички в фарах потухли). Машина трасса/город примерно 80/20 %. Затертость руля, педили, уплотнитель двери конечно сильнее.

[@romanter1105]

Цены на запчасти озвученные надо умножить на пять.... Что дальше будет, и где их брать, непонятно

[@Виктор-х7е7я]

Какие нах. запчасти. Где колбасу с сахаром брать, вот в чем вопрос брат. Не о том думаешь.

[@andr_eys]

Снимай Дим почаще видео в данный момент времени, от новостей и так голова идет кругом. Видео клевое!👍

[@АлександрИванов-ъ9м8р]

1.4 а7 2013 Родные Диски перед/зад поменял на 180 /190 тыс км Передние колодки поменял первый раз на 100 тыс км, задние 120 тыс км

[@kianyrivzabc2908]

Видимо ездишь только по трассам не тормозя

[@Fedor_XXX]

1.4 2013 г.в. пробег 275 тыс.км. Тормозные диски ни разу ещё не менял

[@ВасилийМаслов-ф7т]

1,6 а7 2015 Родные диски перед/ зад поменял 245 тыс.км. колодки менял второй раз

[@KohmaCity]

Сделайте пожалуйста обзор на рестайлинг с 1,6 и автоматом

[@ПавелВодолазский]

Есть Октавия А7 2013 г. в. с пробегом 420 тыс. км. с мотором 1,8 в паре с ДСГ. Мотор даже масла ещё не потребляет. Автомобиль в одних руках всё время эксплуатации.

[@danilzasosov8477]

Офигеть, надо было эту машину в обзор, тут уже поинтереснее будут данные на пробеге 420к

[@inspectorvyb]

А ка дсг себя чувствует?

[@ПавелВодолазский]

@@inspectorvyb , Первое сцепление было поменяно по гарантии. Вибрировало практически с новья. Каждое последующее сцепление выхаживает около 120 тыс. км. Пластина в мехатронике с пластмассовой на металлическую была заменена тысячах, вроде, на 250. Плата управления умерла после 400 тыс.

[@inspectorvyb]

@@ПавелВодолазский спасибо!

[@richie8881]

масло наверно каждые 5 тыс меняете

[@АлексейЕршов-ц1ж]

Дмитрий, спасибо за видео! Сам формат очень полезный и смотреть очень интересно!

[@paulcraft1085]

Дмитрий, добрый день. Вы сказали А8 хуже, чем А7. Почему ?

[@romanryazan5378]

20:59 Автор, скажите, а Вы из каких источников такие показатели берёте по тормозным "колодкам" и дискам? От любителей кольцевых и городских гонок что ли? На своей октахе 1.8 (2016 г.в.) впервые тормозные накладки по кругу заменил на пробеге 113 000 км, после того как передний датчик сработал. Передние были "в ноль", задние - 25% остаток. Тормозные диски с минимальной выработкой, менять даже смысла не было. P.S. стиль вождения у меня весьма далёк от пенсионерского)

[@Dmitri84reg96]

116000 и родные колодки при активном стиле езды???? Ну ну…..сказочник 😀😀😀😀 где вы такие берётесь. Активный стиль максимум за 50000 км убьёт передние колодки вхлам (а скорее через 30)

[@romanryazan5378]

@@Dmitri84reg96 Во-первых не 116000, а 113000. Ну, да ладно, с кем не бывает. Во-вторых, опытный водитель даже при активном стиле вождения никогда не убьёт колодки за 30-50 т.км. Вся беда в неопытности и, в так называемом, стиле вождения "газ-тормоз"

[@Dmitri84reg96]

@@romanryazan5378 я умру от смеха…..😀😀😀😀 если ты с 200 машину осаживаешь до 50-70 по несколько раз за пару километров езды, то удиви опытом. Как же сберечь. Чтоб тормозной путь был минимальным. Профи 😀😀😀😀

[@Виталий-з4л4ц]

Приятно послушать! Очень доступно, понятно, интересно

[@vadikk605]

Дмитрий, очень хорошее видео. Хотелось бы увидеть сравнение священных Тайот которые никогда не ломаются. Но я уверен что среди водил не окажется смелых таких. Очень жду сравнение тайоты 90 тыщ пробег и ржавой рухляти на 250 тыщ.

[@коментатор-л4з]

Ваг в очередной раз простудится, на похоронах очередной вечной Японии.

[@OmgOrganic]

Владею А7 с 2016 года 1,6 автомат, брал с салона. Проехал уже 140тыс, не ломалось вообще ничего. Даже диски тормозные не менял, в пол не торможу :) Меняю масло раз в 7500, в коробке на 70 тысячах менял, чистил радиаторы раз в пару лет.

[@egencrow7607]

Отличный формат! Теперь ждём бензиновые октахи!

[@tacosbigdog9679]

Дима забыл СКАЗАТЬ, что мотор дизельный с буквенным обозначением "CYKA"

[@Johann_Weis]

Надо было начинать с того, что двигатель дизельный. Расскажи лучше, что бывает с бензином. Их больше.

[@Oven-p4z]

В россии может и больше, а в беларуси дизелей больше

[@AndreyG1]

Сам владею такой Октавией 2014 года. На задней арке,где она примыкает к бамперу,со стороны пассажира,это не сколы, а ржавеет, наблюдаю не только на своей машине, но и на других в том же месте

[@cawamockaleb6352]

Здравствуйте, стоит брать а5 с мотором 1.6 mpi механика выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

[@АлексейКровинкин]

Владею октавией 2014 г. в. один владелец. 1.4, робот. Пробег 300 тыс. Из глобального ничего не делал. Расходники. ЛКП местами вспучивается. Масло по регламенту - раз в 15 тыс., жора нет. Интересно сколько еще протянет?) Вопрос замены сейчас очень сложный) В целом машина очень удачная.

[@СмыслЖизни-ж9ш]

Отличная подача у Вас! Подскажите, что надёжней , 1.4 или 1.8 бензин А7 от 2014, 15 года. Благодарю !

[@artemtavrist.5849]

По поводу ручки двери,там внутри есть тросик он регулируется натяжкой очень просто и люфт пропадает.

[@vasiliypolyakov1263]

Спасибо, приятно смотреть на пробежные машины с хорошим обслуживанием.

[@НиколайАверин-ы8д]

Дмитрий, очень интересно смотреть твои видео. Респект.

[@АндрейЕмельянов-в1х]

Владею октахой 1.4 турбо DSG, брал новую, в 2014. Пробег 195 тыс. Менять не собираюсь. Главное лить хорошее масло и вовремя менять расходники. Сцепление поменял на 175 тыс. ездил обычно, по трассе наваливал, 140, 150, 160 Лобовое конечно всё в царапинах, наверное надо менять. По ЛК, есть сколы, надо точно подкрашивать

[@АндрейТрофимов-с4ъ]

А что у белой спереди под номером,между противотуманок?

[@nebosvod]

Всё же интересно послушать про бензин 1.8. Готов предоставить свою, двиг 1.8 бензин, кузов универсал, 4х4, пробег 165к, stage 1, все заказы наряды от прошлого владельца имеются

[@sergeistrekanov9936]

У меня а7 с новья. Октябрь 13 года. Накатал 100 т км. Всё нравится. Хотел нынче взять кодиак рест а октавию сыну отдать на 18 лет. Но похоже буду сам ездить. В связи сами знаете с чем... Печаль бляха

[@alexejalbrecht5224]

Дим, все отлично. Хотел бы вам тоже свой предоставить автомобиль. Также двух литровый дизель. Пробег 183000 км. Замена колодок вкруг при 105000, более ещё не требуется. По подвеске купил стойки стабилизатора на 105 тыс. ещё не менял, как и все остальное. Возможно влияет стиль езды. Второй водитель жена. На 157000 км поменял помпу и ремень (помпа потекла). И начал подстукивать маховик на холодную. Топливный фильтр меняю при каждой замене масла 10 тыс.км. Отлично ведёшь. Без понтов. Так держать . Всем успеха.

[@goshikgeorgij]

Будем надеяться, что оригинальные немецкие запчасти напрямую с заводов в китае поставлять будут, без шильдов брендов.

[@CoolmovieGame]

Это все понятно, но курс доллара всеравно не радует

[@bess-pb8146]

Почему А8 плохая? Совсем не согласен! ОЧЕНЬ ХОРОША!!!! Можно узнать в чём? Ну конечно кроме актуальных цен на новые авто...

[@Ольга-к5б3ы]

Здравствуйте! Моя любимая Октавия (уже вторая) была украдена противными ФССПшниками в феврале 2023г. До сих пор они удерживают её и прячут. Вроде, ничего уникального в а/м нет (2014г., 1,2, 105л.с., TSG, бенз.95, единственный владелец - я, пробег 110т.), но денег им не надо, удерживают именно а/м. В чём подвох? Как думаете? Донор нужен кому-то?

[@semperfi7772]

Ох уж эти Российские стереотипы, а-ля до 100к пробег, больше 200 это уже не машина. У нас в Европе 250 это не пробег, и ваг и другие ездят спокойно 300+,

[@goratsio_pimaktitkiss]

У вас в Европе и обслуживание другое, и качество работы другое, и гсм другие, и т.п.

[@ИванУханов-т5т]

Вот бы китайца с таким пробегом нашли - как он бы выглядел…

[@sergeisg8757]

К вас в Европе и качество бензина и дорог и масла нет подделок...

[@станиславсимаков-у7к]

​@@ИванУханов-т5тда легко, geely atlas , в ют поищите, пробег аналогичный

[@АлексейБудишевский]

Всмысле у вас в Европе?? Вы же туда приехали а не родились там. Вы россиянин скорей всего, это россияне обычно поимазываются к месту куда приехали называя "у нас"

[@dsvneyline6306]

Актуальное видео для изменения стереотипов, 100т. км+ и современное авто развалится. А тем более сейчас, подобрать авто для клиента с маленьким пробегом будет очень сложно. Было бы не плохо увидеть сравнение "С" класса, 2013-2016г. выпуска, с пробегом 200-300т.км разных производителей, Корея, Япония, Германия, Америка. И хотя бы примерно стоимость вложений за период эксплуатации, и оставшийся ресурс. Заранее спасибо)

[@коментатор-л4з]

Нормальный ваг на 100ткм должен быть как новый. 250 тыщ просто нормальный пробег.

[@ВасилийПетрович-я9р]

Да, формат - именно то, что я ждал у многих! Спасибо, супер!

[@АндрейИванов-н8и6ц]

Норм. Но дизельные Октавии не интересны. Их слишком мало. Надо бензинки сравнивать на больших пробегах. Особенно CJSA

[@spanchBob7777]

У меня пробег пока 150 т.км)Посмотрим дальше что будет.

[@АндрейИванов-н8и6ц]

@@spanchBob7777 у меня 180 тыс.км уже. Живее всех живых. Мотор 1,8 CJSA

[@spanchBob7777]

@@АндрейИванов-н8и6ц сцепление менял уже?И цепь грм интересует на каком пробеге менять?

[@АндрейИванов-н8и6ц]

@@spanchBob7777 на 90 была замена дсг в сборе по куланцу. Цепь на 5 делении. Ещё родная. К 200 пробега буду менять

[@spanchBob7777]

@@АндрейИванов-н8и6ц спасибо за ответ

[@DDSblCH]

Формат ролика супер. Но сколько дизелей ездит у нас таких? Пару процентов??? Я понимаю - что дали то и обозреваем, но я бы все таки напрягся и поискал и посмотрел на 1.4 и 1.8 бензин с хорошим пробегом - тк таких у нас 95% наверное... Или хотя бы в этом же ролике при обзоре движков сделал ремарку и рассказал бы про 2 популярных бензина и их коробки - что и как. Все таки опыта и информации у вас больше, чем у обычных юзеров. :) А так всё отлично - так держать. 👍 Простых обзоров до фига, а вот именно таких - на большие пробег - просто единицы.

[@MrPont]

А какая dsg у них стоит? DQ250?

[@alexejalbrecht5224]

Да

[@zzzCorvusCorax]

Спасибо за обзор, но реально правильно пишут - вы 1.4 и 1.8, или даже 1.6 обозревайте. Дизельных в РФ кот наплакал, ценность обзора минимальна.

[@Евгений-о1н1з]

Дмитрий скажи двс 1.2 с Дсг норм машина хочу купить

[@Vitalis0707]

Почему октавии быстро теряют в цене? Как думаете? А если октавии с пробегом за 200 то цена сразу тыщ на 150-250 ещё меньше.. При покупке автомобиля этот момент очень пугает и отталкивает..

[@АндрейМилосердов-п1ь]

Дмитрий привет 👋 Октавия топчик! 👍 Очень люблю твои обзоры про Октаху!!! 👍

[@alex--888]

у меня актаха 1.8 турбо полный привод stage 3 коробка stage 2+ 302 лс пробег 245 тыс езда в основном по городу , масло жрет 1 литр на 7500км , может чуть побольше , компрессия 12,1 в каждом цилиндре ,давление масла тоже в норме , эндоскопом тоже залезали смотрели ,короче забил . но езда всегда в пол и всегда первый. может это сказывается , расход 13 лит по городу

[@АндрейШкодаводов]

Таксую на а7 2015 года 1,4 с пробегом 257000 тыс км. Люди когда садятся,думают что новый автомобиль,очень сильно удивляются когда говоришь им пробег,даже руль за это время перешивать не нужно.

[@esa755]

У знакомого А7 2013 1,6 в такси- пробег 570тыс, по технике всё хорошо, расход масла 1л на 10тыс.

[@Мульти-Пульти-ш7п]

Какое масло?

[@АндрейШкодаводов]

@@Мульти-Пульти-ш7п какое то Enios бочковое,в сервисе где обслуживаюсь сказали во все тачки заливаем. Ну вот сто тысяч на нем уже накатал и ни че,не доливаю 10.000 км проезжаю без долива,но это по трассе,в городском режиме больше 7.000 км не накатываю.

[@Мульти-Пульти-ш7п]

@@АндрейШкодаводов а то у меня то же 1.4, пока остановился на 0-30 от Шелл

[@АндрейШкодаводов]

@@Мульти-Пульти-ш7п я понял одну простую истину! Особо заморачиваться с маслом не стоит,кто что говорит. Главное по чаще менять)

[@МаксимШалунов-н7я]

Было бы интереснее, если бы было сравнение более массовых маторов 1.4 или 1.8

[@alexandr9552]

Как классно стало с премиум подпиской без рекламы :)

[@РоманЦыганков-к7ц]

Диски тормозные передние поменял на пробеге 200. Задние ещё родные стоят

[@Fedor_XXX]

Пробег у меня 275 тыс. Тормозные диски ещё не менял

[@ВсеволодРоманов-д9з]

Так руль же на серой рестайлинговый стоит!? Там же 4 х спицевый должен быть!

[@РаильИсмагилов-х9е]

Октаха 7 до рестайл, 1.8 дсг 2013.Пушка!

[@KomSQ]

Доброго времени суток. Вопрос по оптике на машинах. Родная или нет?

[@ruslan7328]

А какая машина лучше шкода октавия или тайота королла?

[@Раис-е8к]

Дима привет! Всем привет! Новая рубрика огонь!) Интересует Аутлэндер 3!) И странно, почему на белом авто не коснулись про рыжики!)

[@terranceq3]

Дмитрий почему ничего не сказали про антифриз? Почему у этого поколения бочки темнеют? Как исправить эту ситуацию?

[@avarusgloriadalokummeliori8132]

Езжу на Октавии А7 1.4 2014г. пробег 150 тыс. Цены на расходники и текущий ремонт умеренные. Был доволен. Отличная динамика и управляемость. Железо тонкое, но без признаков рыжиков. В городе короткий пробег, жрет бензин до 7.8 л. На длинных пробегах не больше 6.4 л.

[@AnubisVRS]

Всё хорошо обзор хороший но......оператору иногда нужно подходить поближе, такое ощущение как будто его гвоздями прибили к осфальту)))а так всё норм.👍

[@АлександрСол-с3б]

Сеточки в передних крыльях помогают. Очень много туда попадает листьев осенью. Чистил не раз пока не поставил сеточки.

[@leodrive6879]

Дмитрий, интересно было бы про бензиновые версии послушать, их всё таки больше.

[@ggigfigeirg]

Что за куртка на ведущем?

[@KostyanoFF]

У самих вторая машина в семье октаха 2.0 -тракторная, на данный момент пробег 60 с копейками. Работы только регламент, у дилера. Проблем нет и альтернатив данной машине тоже нет.

[@oficer09]

Почему у белого нет заднего дворника?

[@ВикторБекетов-ь7д]

Интересно в таком формате посмотреть теану. Вобще формат интересен.

[@si051183taj]

Доброй ночи, хотелось чтобы ещё освещали про ремень ГРМ ( сам владею таким авто TDI 2016 пробег 120 тыс.) , по регламенту в России 120, а Европе вроде 190, якобы у нас раньше из-за суровых условий эксплуатации, я эксплатирую в Крыму поэтому думаю менять ГРМ не по регламенту, а по его состоянию, риск конечно, но попробуем. В этом и интересно когда и как меняют ГРМ другие владельцы. Еще интересно про евро5, как часто и что промывать и чистить, ЕГР, рейку и т.п. Спасибо

[@vadimkhaybullin8022]

Октавиа 1.4 2017 г.в. Поменял ремень грм на 110 тыс.км, рекомендую менять ремень помпы и ремень генератора, поставил gates все три ремня. Успел купить по старым ценам. Состояние ремней было хорошее, но перестраховался и правильно сделал.

[@si051183taj]

@@vadimkhaybullin8022 возможно вы правы, но у дизиля немного другая история, раньше по регламенту меняли на 90 тыс, сейчас 120 тыс, а европейцы ездят 190, как вам такое?)

[@alexejalbrecht5224]

Я на дизели поменял ремень на 157000 км, потому что помпа потекла. А она потечёт. И в Европе регламент не 190, а 210. ЕГР не числи не разу при побеге 183000 км. Он должен издавать звук (кашелиющего теленка), значит все нормально.

[@fishingislive8164]

Здравствуйте. Скажите как авто ?предлогают мне шкоду актавию а7 ,1.6 дизель 2017г. Универсал оригинальным пробегом 220тыс. Какие слабые места у него?Сейчас катаю ситроен с5(1)2.2шди ,уже 12 лет владею.Как по шумке шкода?смотрел обзоры передние боковые форточки закидывает грязью,правда ли?как мотор 110 л.с. ?заранее спасибо!!!!

[@Produmanden]

Дмитрий расскажите про Рено Колеус 2,5 на 171 л.с. После 2012 года

[@АндрейБыков-у2щ]

При таком пробеге тнвд и форсунки все живые?

[@KostyaKai]

Ну вы конечно молодец сравнили самые не популярные модели.. Надо было сравнивать машина из серии 1.4 ..

[@vlad-2451]

31:00 новый хозяин не на том экономит, в DSG6 надо менять жижу не реже 50к.

[@константинкузнецов-ф2п]

Здравствуйте! У меня Мерседес C w204 cdi 2.2 2010 г.в . Пробег 265000 Вообще без проблем, и ЛКП и техника, а оптика как новая . Детейла до меня небыло а салон куда круче чем у WAG.

[@АлександрАнциферов-э6х]

Красава, народ требует обзор про дсг.

[@swden2247]

Доброго у меня 19 года, правда простенький 1,6 и пробега уже за 300 в такси ежу, диски тормозные родные, по задней подвеске только стойки на 150,спереди поменяны только саленблоки и шаровая, живуча шкодуся до безобразия

[@paulcraft1085]

Добрый день. Механика или автомат ?

[@swden2247]

Автомат

[@sashamarkov6994]

@@swden2247 за 300 тысячь пробега меняли масло в коробке?осень интересно,я сам таксист,езжу на такой же

[@swden2247]

Меняю со 150 тысяч, каждые 50-60 тысяч вместе с фильтром, на данный момент пробег362 уже

[@sashamarkov6994]

@@swden2247 жесть,нормально работаешь коллега!автомат калашникова а не авто,я вот думал менять масло в коробке или нет,пробег сейчас 70 000!на сотке поменяю думаю,а масло жрет двигатель?

[@АлексейС-д9т]

У меня пока пробег небольшой 180000 1,4 дсг сухая. Пока все родное в том числе и тормозные диски.. ещё походят.. менял масло фильтры и колодки.

[@Abu_hasan_tando]

Гольф 7 хотел бы видеть такой же формат обзор

[@kotffman7776]

очень понравился формат! интересно было бы про ф30 аналогичный ролик посмотреть!

[@МихаилЕрмолов-ь7к]

Спасибо за информацию 🤝

[@dmitrykonnov1461]

Королева С-класса да, но появилась Jetta Vll. Она может поспорить с королевой?)

[@darkSTRIKE87]

Было бы интереснее думаю не TDI рассматривать, а TSI///

[@BooBara4a]

Классный формат👍 у меня есть рапид 1.4 16 года вся прозрачная. Готов предоставить😌

[@xMoscowCity]

"Каждые две замены колодок- замена дисков"? Ну хз, шестой комплект колодок на родных дисках ещё.

[@Xroxs1986]

У меня Октавия 13-го года,230 тыс.пробег, чешка. вздулась местами краска на на задних арках, в проёмах задних дверей, возле подсветки номера, возле стоп-сигнала....краска родная. Кроме кузова вопросов к ней нет

[@jdgar43]

Движок какой?

[@Fedor_XXX]

У меня октавия 2013 г.в. чешская сборка. Пробег 275 тыс.км. я один хозяин. Краска немного портится, особенно на арках

[@АндрейЕрмаков-б7ь]

У меня 1.4 на механике, машина 2017 года выпуска, брал с пробегом 15.000 , сейчас почти 160.000км . За время владения заменил на 120т амортизаторы в круг и все, только плановое ТО раз в 7500км. Машина супер, передвигаюсь как по городу так и по трассе. Несколько раз ездил с семьёй на Юга отдыхать, багажник бомба, если все аккуратно сложить вмещает оооочень много вещей причём динамика и разгон практически не теряется когда в салоне 4 человека и багаж и даже с включённым кондеем. Автомобилем очень доволен, менять на что другое при нынешних ценах не вижу смысла, буду дальше ездить, лучше держать в рабочем техническом состоянии и пользоваться дальше. Да забыл сказать из ближайших вложений, началось заболевание а позже и образование капель на сальники распредвала который находится между коробкой и двигателем, буду менять вместе со сцеплением сразу чтоб туда больше пока не лазить, хотя сцепление ещё живое. Всем Удачи на дорогах.

[@xadobatv1618]

А каким топливом заправляетесь?

[@ВладимирФролов-б6в]

А ГРМ когда собираетесь менять и помпу с ремнём?

[@ЕвгенийСпокойный-ф8л]

К сожалению цены теперь совершенно не актуальны ((

[@Borman6251]

Дмитрий сделай видео о том что по чем и лучше брать сейчас в кризис

[@Патруль-п9ч]

Расскажи про ниссан террано в таком же формате.

[@ДмитрийВальков-э5й]

Octavia a8 хуже??? Чем?

[@ilyapotapov1943]

Руль меняный на серебристой. В 13 году не было таких рулей.

[@zhukovak]

могу дать колесо второй на обзор, можно сравнить с х-трейлом

[@Mr57911]

У меня 1,4, на дсг, 2014 г. в., пробег 250 т. км. почти, из глобального- на 220 т. км. пробега, поменял маховик с сцеплением, на 150 т. км. - поменял передние стойки и пружины, всё остальное по регламенту и да, масло не жрёт, по ЛКП - всё в порядке несколько маленьких небольших сколов, правда морда в броне, от рождения. Пора бы уже и менять, но с нынешними реалиями, даже не представляю, сколько я буду ещё на ней кататься...

[@okonnyh_del_master_26]

Какое масло она не жрет!?

[@Mr57911]

@@okonnyh_del_master_26 шёл хеликс ульта лью, 5 в 40, от рождения машинки, ещё офицалы мне это масло раньше заливали, когда на гарантии была, она у меня московская, покупал трёхлетнюю, с пробегом около 40 т. км.

[@Людмила-в3я6ъ]

Дамы конечно с вами👍😉. И хотят Октавия

[@АлександрБардак_Ютубднище]

Такой аппарат с дизелем на вторичке это редкость...

[@andreyanatolich3664]

Хороший выпуск. Спасибо

[@LEVKNAIZEV74]

Давай ещё, очень интересно!

[@8383vip]

Я так и не понял,они на МКПП???

[@Gexium]

Ребят запилите видос про то что брать в обозримом будущем. (Корею, китай японию? Или вобще сидеть на одном месте и не вякать пока это все не закончится?)