올바른 바이크 스쿨 (에이펙스 스쿨 후기) 라이딩 스쿨에서 배운걸 확인 하고 싶다면?

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Frass프래스

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@곤스터 6 ай бұрын

아하..프래스님이셨구나... 엄~청 잘 타시던데..😮👍 잘 보고 갑니다..👏👏👏

@frass02 6 ай бұрын

아! 반갑습니다 기초에서 허덕이고 있습니다 다행이 코너링 입문 통과 했네요 ^^

@바이크정비 4 ай бұрын

프래스님..주변에서 대단하다고 응원의 목소리들이 많이 있습니다 분명이 잘못된 교육을 하고있고 본인들도 무엇을 교육하는지도 모르고 있습니다 어디서 배운것도 아니고 본인이 연구한것도 아닙니다 유튜브에서 수박 겉할기로 본것을 교육하고 있는거죠 다들 그냥..쉬 쉬 하던것 이었습니다

@sinatrafrancis5460 3 ай бұрын

자칭 라이딩스쿨입네 하고 헛소리에 자기자랑만 쩔던 몇몇곳에 대해 제가 하고싶던 얘길 시원하게 하시네요.

@장동진-j8v 4 ай бұрын

맞아요~ 지나 가지도 않는 안쪽을 보면서 시선처리... 아닌듯 합니다.

@발렌티노롯시-o6v 6 ай бұрын

진짜 공도에서든 서킷에서든 코너링 브레이크, 트레일브레이크는 필수라고 생각합니다. 다만 트레일브레이킹을 하기전에 스로틀의 부드러움이나 트레일브레이킹시에 니그립이 잘되어있어야 불안하지않게 브레이킹이 되겠지만요. 항상 프레스님 채널에서는 제가 생각만했던 부분을 시원하게 긁어주는 듯한 느낌이 듭니다. 감사합니다. 효자손채널 구독 좋아요

@kokoball-x6z 5 ай бұрын

같이 교육받던 회원이 에이펙스가서 추천해줬는데 납득이 가네요

@frass02 5 ай бұрын

에이펙스가 트랙/코너 쪽에서 배우는 내용과 연습이 다른곳 보다 확실히 좋습니다 재미도 있고요 말씀 감사합니다

@YonginBiryu 6 ай бұрын

오 선생님도 배울게 남아있습니까? 배우시고 초보분들 더 잘 교육시켜주시길 ^^ 저도 초보인데 어찌 한번 화이팅~^^

@frass02 6 ай бұрын

배울건 한참 남았습니다 다만 요정도로 만족해 잘 배우지 않고 요런걸로 즐기는 정도 입니다 댓글 감사합니다

@한번놀자-f1q 6 ай бұрын

프레스님도 아직 배울게있다는점을보고 역시 배움엔 끝이없구나 깨닫고 다시한번 겸손해집니다

@frass02 6 ай бұрын

기초만 잘알고 있는 정도라 ^^ 코너링 입문는 복습 정도고 심화반이 기대 되네요

@mansquid8662 6 ай бұрын

트랙 가기전 교육 맛집이다 뭐 그런 취지로 엘리님도 영상 올리셨던데 영상의 멘트만 들으면 체중이동, 시선처리가 필요 없다는 말로 오해가 생길 수 있겠네요

@frass02 6 ай бұрын

다음에 기회가 되면 체중이동 시선처리도 자세히 추가해 보겠습니다 말씀 감사합니다

@namjimom 6 ай бұрын

좋은 얘기 많이 나오네요....ㅎㅎㅎ 바이크는 기본적으로 조작해야하는 물건이다. 굿~~~ 조작의 핵심은 브레이크와 스로틀....그걸 집중적으로 배워야지...무슨 시선에 행오프에...

@Anggoom 6 ай бұрын

프래스님이 더 배울게 있으시다니!!

@frass02 6 ай бұрын

기초만 아는 정도 입니다 여기는 환경이 최고 입니다

@강우근-h1s 6 ай бұрын

저도 이 말 하고 싶었습니다. 제가 몽키125로 처음 입문했을때 바이크를 다루는 요령과 현상에 대한 원인을 가장 알기쉽게 가르쳐 주신 유튜버가 바로 프래스님 이었습니다. 아무것도 모르고 덥썩 시작한 바이크라는 취미에 가장 많은 도움을 주신 분이 바로 프래스님이셨거등요

@love4rc 3 ай бұрын

에이펙스 라이딩 스쿨 가볼려거 검색 했다가 우연히 보게 되었습니다. 행오프 필요한 장소가 있죠... 시선처리는 어깨를 열어서 셀프 스티어가 들오 오는걸 자연스럽게 하는겁니다. 어깨가 안열리면... 손목에 힘이 들어 가고 핸들이 셀프로 들어 오면서 스티어링 되는걸 막습니다. 그렇게 되면 카운터 스티어가 되어 앞바뀌가 빠질 확률이 높습니다... 이건 제가 써킷에서 교육 안받고 탈때 느낀거고, 교육을 받고 나니 그런 상황이 이해가 많이 되더군요..... 이게 맞다 틀리다는 그 상황이 다른겁니다..... 아직 여러가지 상황을 못 경험해서 그러신듯 합니다. 이영상을 보시는 분들이 오해가 없었으면 하네요.... 잘못된 정보가 전달 되면 이 영상을 만드신 분에 책임도 있습니다.

@frass02 3 ай бұрын

@@love4rc 어깨 여는건 저속이나 숏턴에서 좀 유용하지 막상 고속 코너사진 보면 대부분 어깨 안열고 탈걸요? 자연스러운 셀프 스티어?? 크루져 바이크로 타보셨는지요? 필요한 만큼 쓰는 겁니다 확실한건 한곳만 배우러 가는 것보다 몇군대 가보고 좋은 곳을 찾는게 제일 입니다 댓글 감사드립니다

@csr825 5 ай бұрын

쿼터급 바이크 업그레이드 되면 좋겠네요

@jtktj6853 6 ай бұрын

이번에 예약했는데 잘배웠으면좋겠습니다

@frass02 6 ай бұрын

다른 단계는 모르고 제가 받은 코너링 입문부터 정말 좋습니다 잘 받으세요

@김민영-p4j 6 ай бұрын

크 재밋어 보입니당!@

@javara0618 2 ай бұрын

여기 단과말고 패키지도 있습니다. 7회까지 수강했는데, 비용이 저렴하지는 않습니다. 그렇다고 다른 스쿨에 비해서 비싸지는 않습니다. 그러나....강추합니다.

@mr.1925 5 ай бұрын

하... 화성이랑 연천 굉장히 고민중인데 ㅠㅠㅠ 화성은 셔틀있어서 거리는 괜찮은데... 연천은 너무 멀어서 ㅠㅠㅠㅠㅠ밍밍

@바이크정비 4 ай бұрын

경기도 광주 srs 송규한 단장님도 있습니다 레인조. 지비한. srs 교육을 했지만 제 입장에서는 srs 송단장님이 가장 좋았습니다 물론 srs 송단장님이 우리나라에서 가장 빠른 라이더 입니다 검색해 보세요

@건건-q2b 2 ай бұрын

대구에서 가는데 가는김에 1박2일 배우고싶은데 근처에 잘곳이있을까요

@frass02 2 ай бұрын

연속으로 이틀 배우는건 재미와 만족부분에서 살짝 떨어집니다 다른 곳에서 기초 교육 받으셨으면 괜찬지만 기초 교육 안 받으셨으면 가까운 곳이 최고 입니다 숙소는 검색하시는게 좋습니다 10km 거리에 있긴 합니다

@플레이모빌-v4c 6 ай бұрын

ㄹxx의 그 자세가 정답이 아닐수도 있군요

@frass02 6 ай бұрын

이해와 조작이 기초이고 자세는 부가적인 부분 입니다 제 생각은 오답이죠

@lIIlliIIllIlIiIllIIIlIlllIlIIl 5 ай бұрын

코너링 논란은 마치 스노보드계와 같군요. 1세대 프로 어깨 닫아라 2세대 프로 어깨 열어라 코너링..

@김민영-p4j 6 ай бұрын

R7당첨 축하드립미당!!!

@frass02 6 ай бұрын

또 축하해 주시니 배로 감사드립니다

@J덕션 6 ай бұрын

1:36 그 와중에 멍멍이들 엽돈재 주유소 멍멍이가 생각나네요!

@frass02 6 ай бұрын

이제 멍멍이 없는걸로 알고 있네요 ㅠ ㅠ

@티까-r3x 4 ай бұрын

가격대가 얼마인가요?

@미스터리하니 6 ай бұрын

그런데 바이크는 자동차 같은 드리프트는 안되는건가요? 아니면 비슷한 기술같은게 있나요?

@frass02 6 ай бұрын

파워 슬라이드라고 비슷한 기술이 있습니다 상당히 힘들죠

@fjfnfndiri 6 ай бұрын

자동차나 오토바이나 다있고요 근데 둘다 온로드 주행에서는 코너에서 드리프트보다 그립주행이 더 빠르기때문에 안쓰고 주로 오프로드에서 많이쓰죠

@sinatrafrancis5460 3 ай бұрын

슈퍼모타드나 더트레이스 보면 드리프트 하는 장면 많이들 나옵니다

@youjung4305 6 ай бұрын

시선처리 부분은 좀더 자세한 설명 부탁드립니다.

@jhkim8214 6 ай бұрын

하…..평일에 시간내기가 영 쉽지 않네요..🥺

@최태위 5 ай бұрын

ㄹ...거기는 교육 한 번 받은 사람으로서 솔직히 추천하지 않습니다.

@frass02 5 ай бұрын

여기 장점은 코스 제대로 이용할때 최고 입니다 그외는 말씀이나 내용대로 별로 일수 있고요 다른곳은 더 심각한 곳도 있다보니...

@호롤롤로-z3p 6 ай бұрын

이분이 저길 왜 가셨지 ㄷ ㄷ

@frass02 6 ай бұрын

여기 코너 입문반 부터 만족도가 좋습니다 ^~^

@플레이모빌-v4c 6 ай бұрын

그리고 오늘 펑크 동영상 보면서 첫 땜빵 해보았습니다 그런데 바람이 살살 새서 하나 더 박았네요 별 문제 없겠죠?

@frass02 6 ай бұрын

두개 박는건 안좋은 거라 운 나쁘면 빠집니다 ㅠ ㅠ

@플레이모빌-v4c 6 ай бұрын

@@frass02 일반적인 작은못이 사선으로 박혔는데 제가 구멍 위치를 잘못 잡은것 같습니다

@186.4mile 6 ай бұрын

점심이좀 아쉬워요..ㅠ 근처에식당두없구

@통귀찮타 6 ай бұрын

저도 가야겠습니다 ㅎㅎ 우정과 김미네에게 배워야죠

@무제-h7u 6 ай бұрын

대략적인 가격대 알 수 있을까요?

@frass02 6 ай бұрын

검색과 유선상담이 정확합니다 25~30 정도 입니다

@sldsld919 6 ай бұрын

너무 저격이고 공격적인 내용인것같은데....ㅋㅋ

@frass02 6 ай бұрын

그냥 아는 사실을 말한거라.. ^^;

@htj101052 6 ай бұрын

레인x바이크에 원한있나요?ㅋ 이런거 apex에 별루 도움 안될텐데....

@frass02 6 ай бұрын

? 원환 전혀 없죠 내용을 이야기 한거 뿐인데요? 이건 홍보용이라기 보다 그냥 후기 입니다

@바이크정비 4 ай бұрын

아니?? 바이크에 기본을 아시는분인가요?? 바이크를 조금만 배워도 뭔가 잘못 됬다는걸 다 아는 사실인데 레이조 관계자 인가 봅니다 그리고 린인에서 왜 그런 자세에서 주행을 해야 하는지 이론적으로 이해를 할수 있는 설명을 해주시면 한수 배우겠습니다

@htj101052 6 ай бұрын

바이크 라이딩 방법에 정답이라는게 있을까요? 좁은 바닥에서 교육장 서로에 대한 존중이 필요합니다.., .교육방식에대하 미친거니 뭐니 하는건... 수가 너무 앝아뵈요...소비자 입장에서 눈살 찌뿌러 집니다....

@frass02 6 ай бұрын

말씀하시대로 정답은 없죠 존중 맞지만 경쟁이기도 합니다 좋은 내용 좋은 곳이 잘되는게 맞고 돈 쓰고 다치고 후회하는것 보다는..

@htj101052 6 ай бұрын

겸손은 삶을 살아가는데 큰 덕목입니다...이불킥을 방지합니다....

@frass02 6 ай бұрын

@@htj101052 네 봐주셔서 감사합니다

@바이크정비 4 ай бұрын

정답은 없지만 ..틀린건 다 알고 있습니다 어디서 배우기나 한건가요.. 전 세계에서 어디서 저렇게 교육 한답니까 유튜브 경로라도 알려주세요 그리고 직접 그렇게 주행을 해보세요...바로 요단강 갑니다

@htj101052 4 ай бұрын

@@바이크정비 BM따르릉..등 메이커들의 위탁교육...그리고...경찰 기동대도 와서 교육받는 곳이면...말 다한거 아닌가....

@orr___ 6 ай бұрын

하 셔틀 있었으면 ㅜㅜㅜ