Old or new car for playing?

[@attilakralik1719]

Egy gopro-t mostmár igazán felrakhatnátok a kipufogóhoz, hogy mi is halljuk végre azokat a csodás motor hangokat amiről bz úgy ódázik mindig.

[@FrodoTEST]

A hang nem lenne szinkronban a körrel.

[@lasi85]

@@FrodoTEST Több munka, de meglehet oldani... belső kamerához kell a mikrofont csatlakoztatni és bevinni a csomagtartóba, minél közelebb a kipuffhoz.

[@curtisemmett6581]

Instablaster...

[@leventenagy1041]

Tudom, hogy ritkaság számba megy, de egy C8-as Corvette-et megnéznék itt a pályán. Kíváncsi lennék, mennyit javít a vezethetőségén a középmotoros elrendezés.

[@norbi9712]

6:08🤣 Szeretünk Jani🤘

[@balazsdominik6408]

3:44 szemüveg önálló életre kelt

[@gergelyb1409]

XDDDD

[@hajdupetter4977]

Sziasztok! Volt már több R5-ös autó viszont volkswagen polo R5 még nem. Turán Frici autóját szívesen látnám a műsorban.

[@taishudai1472]

Ezzz nagyon király volt!!\m/ Az MX-5-öt Csabi bácsi rendesen elp.csázta, nagyon nagyot ment vele... Mindkét autót vinném, mint a lopott biciklit:D

[@YELLOW-Official]

Mondjuk nem vagyok Boxter S párti, nekem sajnos nem adja a forma. Jó autó, de nekem az első hátsó túlnyúlások túl nagyok. Nekem azok a formák jönnek be, ahol az első kerék közel van az orrhoz, jó ha van egy kis tengelytáv, szóval az MX-5 formája jobban adja. Na meg elég is a teljesítménye. Na meg én a klasszikus építést szeretem, elől hossz motor, hátul hajtás.

[@zsocavarga6243]

Jateknet.hu egy Porsche boxster s 2007 es kuplungra lenne szukseg koszonjuk.

[@szabolcsszappanos7243]

Innen a 2007-8 as évjáratból szerintetek a boxster vagy a cayman a jobb választás? Mindkettőt néztem de olyan nagy különbséget laikusként nem találtam.

[@sandorbenedek8108]

Nem kérdés h a boxter.

[@leventenagy1041]

Az attól függ mi a cél.. A Cayman karosszériája jóval merevebb, ami versenypályás használatnál sokat jelent, a Boxster-nél viszont ott a nyitott tető élménye.

[@hannakiss_]

Lehetne túraautóval pl.: Mirás hyundai, Zengős autó

[@sc0urge1978]

Há milyen festés van ezen az MX-5 ön???? Nem a színről beszélek. Ha ennyit hoz másodpercben akkor nekem is ilyen kell az autómra! :D

[@balazspinter4832]

Kerdes? Akkor az MX5 megy a legjobb idot a teljesitmenyehez kepest utcai autok kozul utcai gumikon??? Van egy erzesem,hogy elttol jobb nincs! 49.1s...185 paci es gyari gumi...!!!

[@mrT-gx5bq]

GREAT CHANNEL!

[@ferenckaroly8523]

Nekem ez így jóó... Királyok vagytok 🙂

[@toto1981]

Szuper lett, köszönjük!

[@faragogyorgy88]

Meg tudnatok mondani a dron pontos tipusat?

[@Laptiming]

épített dronnal repül az operatőr

[@faragogyorgy88]

@@Laptiming Koszonom szepen!

[@b4rb1]

Most rakjuk egymás mellé a Porsche idejét a 350/370 Z időkkel és hallgassuk meg hozzá a srácok véleményeit. Tudom a kuplung.

[@karika1987]

Azért egy nissan az nem ugyanaz a szint, ez egy belépő porsche és mégis gyorsabb 1 seccel!

[@Laptiming]

Nissan 370Z (slick) 49.628sec .... egymás mellé raktuk... milyen véleményre vagy kíváncsi? hogy még a széria MX-5 is gondot okoz neki 184 lóerővel...?

[@b4rb1]

@@Laptiming Ponotosan erről szeretnék hallani! Hogy 1 másodperc különbségről beszélünk és az egyik autó egy szuper precíz műszer, a másikat meg szájhúzva még sportautónak se minősítik. Ekkora különbség nyilván nincs a két autó között.

[@PixDDD]

@@b4rb1 egy másodperc elég sok motorsportban, pláne ekkora körön, persze többet számítana az egész, ha nem 2 kört mennének 1-2 kör bemelegítléssel(plusz a kocsik/motorok sincsenek rendesen bemelegedve), mert így meg inkább azt mondja el a kocsikról a "teszt", hogy mennyire tudják megszokni ennyi idő alatt. Teljes képet az autókról jóval több körön és komolyabb pályán lehetne alkotni, de ezt ők is mondták már sok adásban. mondjuk a slickes 370z rossz időt ment, a másik 370z már csak 8 századdal lassabb a porsche-nél

[@b4rb1]

@@PixDDD 1 másodperc sok a motorsportban, de ezek utcai autók. De ha ragaszkodsz az 1 másodperc erejéhez, akkor nézd a "tuning" 350z idejét.

[@tamasabroncsos]

Érdekes, hogy ezeknek a Boxstereknek meg a Caymanoknak ha egy kicsit is kopott a kuplungja nem szeretik az álló rajtot. Nekem 986 Boxster van, ugyan ez a szitu. Még teljesen jó, de egy komolyabb állórajtot már nem szeret, mondjuk nem is szoktam ezzel nyúzni.

[@keysersoze7122]

Adom. Nekem caymanom van, én se szeretem nyuzni álló helyből, sőt egyes fokozatban se rugom neki. 2. fokozatba lehető leghamarabb felváltom és onnan már lehet tolni neki amit bír. Fokozatok valóban elkepeszto hosszúak, Hungaroringen is asszem 4.et legfeljebb a cél egyenes végén érdemes húzni, 2 vége vhol 120 felett van, 3 vége 170 körül...

[@Master321v]

Persze,hogy nem szereti...azt szereti ha viszed szervízbe azonnal!!! Így vannak ezek kitalálva!

[@Master321v]

@@keysersoze7122 HRingen mi a legjobb időd?! Milyen cayman?! Milyen abroncs?!

[@tamasszabo8824]

@@Master321v Tíz éve van meg az autóm (Cayman 987 S PDK). A 10-20-40.000 mérföldes évenkénti szervízeken kívül egyszer kellett bevinnem egy gyújtótrafó cserére. 185.000 km van benne.

[@KT_2006]

@@Master321v gyengusz akkor a kuplungja, bírnia kellene

[@timtom5359]

Nem csak érdekes volt, de informatív is! Csak megerősítette az elvem, hogy játszósnak is inkább egy használt komolyabb, mint egy új valamilyen. Nagyon jó példa, hogy a Hoványnál amit néztem ÚJ 0 km-es 5.0 Mustang annyi mint Németben egy 5 éves használt R8. Aki ült már mind a kettőben tudja miről beszélek.

[@icram45]

Hagyjuk már ezt... igen a használt mindig jobb, meg régen volt bennük még anyag, stb. Csak tudod néha az ember nem akar szopni többszázezres szervizekkel meg állással... Ahhoz, hogy újkori állapotában tarts egy 5-10 éves, kihegyezett, az előző tulaj által ki tudja hogyan használt autót, fel kell kapni a szopóálarcot. Volt sok ilyen autóm, de már nem hiányzik, inkább beülök egy ilyen narancsba, és élvezem az életet, úgy se tart sokáig. Meló mellett egyszerűen nincs időm szopni ezekkel a régi vasakkal már.

[@Gabpassy]

Szerintem egy R8-at egy Mustanggal összehasonlítani felesleges. Teljesen más világ a két autó.

[@PixDDD]

Ha jót fogsz ki persze mindig jobb lesz a használt, csak élmény autóknál meg különösen magas a rizikó hogy valami hülyegyerek halálra hajtott autóját kapod meg és többet fog világítani a végén a csekendzsin mint a fényszóróid.

[@timtom5359]

@@PixDDD Igen sajnos benne van, hogy 5 évig hogyan és milyen olajat kapott. Stb..

[@timtom5359]

@@Gabpassy Azért tudtam ezzel, mert én ezeket néztem, illetve szeretnék. És számomra mind a kettő egy erős "izom" autó mégis a különbség kezekkel érhezhető, pedig a Mustang új. Valahogy szerintem ez az érzés lehet az itt látható két bemutatott autó között is.

[@balazsberkesdi6209]

Zoli Talisman-jából is várhatunk majd tesztet mint anno a BMW-ből? :)

[@ZozzMiata]

Az nem Talisman?

[@balazsberkesdi6209]

De igen! :D (Javítottam) :D

[@Laptiming]

bizonyosan sorra kerül majd az is :)

[@akoshalal1834]

Nekem ez a porsche a Best, soha nem fárad el a forma sem a belső, egy ujjabb kormány sokat dobna azért😊 de egy bőrkesztyű hozzá és örök hűség😉

[@giziclown9132]

A bőrkesztyű a villáskulcshoz kell?

[@Morzsika007]

Ha egyszer lehetőségem adódik,/adódna játszós autót venni, akkor pont e 2 kocsi jönne szóba. Németből csak Porsche, amúgy meg Mazdám van most is. Napi használatra komfortosabb egy MX-5 szerintem, a másik nyílván többet nyújt, csak, ha az erejét nézem, bár az sem minden, a videóból kiderült. De azért a 13 év az 13 év és biztos nem lenne költségmentes, ezzel jó tisztában lenni. Egy Mx-5-tel is el tudom képzelni magam, majd ha kirepültek a gyerekek, 4-en nehezen férnénk el.

[@Gabriel84365]

A drónra kellene szerelni egy mikrofont.

[@bencekovacs6646]

i 30N 48:868. akkor hogy van elötte az mx-5?

[@320wrx]

Az a Performance 275 lovas volt. A másik sima N "csak" 250 lovas. Annak az idejét tudta csak überelni a Mazda.

[@akosschneiderakos3509]

47.5 is mentek már mx-5 el, igaz azon nem sok minden volt gyári, egy tuningolt turbós nb volt, ha jól emlékszem :)

[@autopolirozas]

A gumi is számíthat egy-két helyet!😉

[@MrDownRater]

3:42 Szemcsi problémák, de nem Szemcsinél. :D

[@adamhorvath672]

NDK-s autója nincs a nézők közül valakinek.Egy 100/A6-ot megnéznék a pályán 2.3 sor 5-el

[@matekoch8364]

Egy Melkusra én is kíváncsi lennék

[@milanlorant8387]

Az Audi miota NDK-s auto?

[@dav1208]

Maga az MX-5 nagyon tetszik, de ez a "közútkezelő sárga" szín alapáron se kellene, nemhogy felárért. Már csak az "útellenőrzés" felirat hiányzik róla.

[@gborjanosi2170]

Arra figyeljetek oda hogy a két kör alatt kommenteljétek a vezetés szerintem jobb lenne mint a néma csend

[@szalo86]

Háttérben a Subaruról lehet tudni valamit? Lesz belőle videó? :) :D

[@Kotardmester]

Már van :) kzbin.info/www/bejne/Y3OYh5iXp5eCiJI

[@szalo86]

@@Kotardmester Oh, ha az S8/S12-re gondolsz azt láttam...

[@csabahegedus6375]

@@Kotardmester nem hinném hogy ugyanaz van itt. A két forgatás nagyon nagyon más időben történt.

[@rezsovarga3845]

Az a kisház a háttérben az életbe nem lesz kész ha a fiúk ilyen aktívak. Szerintem azzal a polski sárga vitóval is mehetnétek egy kört ha nem vagytok csirkék akkor futóval🤣🤣🤣🤣

[@istvanszucs-pap7978]

BZ, ott nem lehet megnézni a promó videót...

[@tovariandor3083]

Miért ne lehetne? Ott a kis i betű a videóval..

[@schwarzeneggerarnold1132]

Alpine a110s légyszi.

[@lafontepardixt2053]

Szerintem nincs az országban egy darab sem. Jó lenne pedig egy teszt is már róla.

[@Vadmeggy007]

Már a simának is örülnék :D

[@zselatyne]

Dicséritek, dicséritek az mx5-öt, de meghallgatnám, hogy mit mondtanátok rá, ha mini embléma lenne rajta (neadjisten bmw :D).

[@PixDDD]

Volt Z3(igaz coupe), arról is nagyon szépeket mondtak anno

[@KT_2006]

@@PixDDD vajon miért....

[@oliver5582]

8 perc

[@figlera87]

Ez a kombó van nalam háznál, csak kisebb motorokkal és 10 evvel fiatalabbak ezeknél. Élmény mindkettő.

[@balazspinter4832]

Jo olvasni itt a kommenteket! Ocsem facsiga...!

[@bigandroo1693]

Janibácsit csúnyán veregeti, Csabi most már szinte mindig megvágja szegényt. Valami speed port kellene szedni vagy a Csabi kávéjába altatót keverni hogy, megtudja verni.😂😂😂😂😂😂😂

[@typeinyourcommets]

1.