Old Soviet Military Truck START & DRIVE - KrAZ 257K (1974)

In this video You can see the preparations for starting a KrAZ 257K after some time of inactivity.
00:00-01:29 - Tour around the truck
01:30-01:55 - Adding the batteries
01:56-02:44 - Adding coolant
02:45-03:33 - Adding fuel
03:34-04:30 - Tour of the interior
04:31-06:14 - Starting the engine
06:15-08:01 - Drive
Location: Estonia

[@user-rp5gy9ux6d]

Смотришь на эту машину и вспоминается детство, когда кипела жизнь в стране и стройки были везде и всюду, все было выгодно в те времена, все было нужно государству. А сейчас все, мода на развитие прошла, последнее доедают и чистое поле оставят после себя. Жаль что до такого всё докатилось. Спасибо за видео.

[@user-tc9od1qp5l]

ЯМЗ 238 ЗАВЕДЁТЬСЯ ДАЖЕ ПОСЛЕ СТА ЛЕТ ПРОСТОЯ .ДЯДЬКА КРАСАВЧИК ВИДНО ЧТО ВОДИТЕЛЬ ИЗ СССР ЕЩЁ УВАЖУХА ТЕБЕ 👍👍👍👍

[@aleksander1982]

Ну так и сам КрАЗ потомок знаменитого ЯАЗа

[@user-ui2xb7qq2k]

ЯМЗ-238-ЭТО МОЩЬ. Работал на кразе паналевозе с поворотными колесами на тележке,26 тонн железобетонных плит.Когда на стройке застрял камаз с 16-ю тоннами плит,я на своем кразе с 26-ю тоннами,вытащил его на второй передаче,мотор краза,даже не напрягся.

[@user-un2zh7dk9z]

что в этом 15 литровом говне мощного когда иномарки с объема 12 литров снимают вдвое а то и трое большую мощность

[@user-lh6qi5il6m]

Машина которую просто так не убить. Он востанет это терминатор т-800 в мире грузовиков

[@user-dt2qw9gk5x]

Т 1000

[@user-lh6qi5il6m]

@@user-dt2qw9gk5x не т-800.

[@user-dt2qw9gk5x]

@@user-lh6qi5il6m ну да, забыл что Т-1000 жидкий!!!

[@user-lh6qi5il6m]

@@user-dt2qw9gk5x ☺👍

[@prosanya-rw6ks]

Это терминатор вышедший из леса кикикиборг

[@kolyan22rus60]

Хоть и на вид убитый, а ещё живой 👍👍👍

[@user-xo8my7de7y]

Звук двигателя просто офигенный 👍💪😁😁😁

[@lurtzsaruman]

Краз сам по себе офигенен. Внешний вид вызывает трепет и уважение.

[@user-nk1kr3lb5b]

НАШ СОВЕТСКИЙ "" Kenworth "",КРАСАВЧИК.

[@LeMecanoDuDimanche]

When I was a kid in the 80s in France, we were told russian vehicles were junk. We made jokes about that. 25 years later I know that was western propaganda because Russian made very tough vehicles indeed.

[@uwerichter3650]

Bestes Fahrzeug aller Zeiten.👍👍👍💪💪💪🙋🙋

[@jekader]

Красавец с биоразлагаемой кабиной

[@user-gl5ui7il8e]

😂👍

[@qwertzu87]

пора в европе заводы открывать по деревяным кабинам ! Европа любит БИО !!

[@fursa6178]

Ебио ))

[@user-st7bl3fv9z]

Ездил на таком, тоже 74 года. Аппарат не убиваемый. Огонь.

[@user-fr4sv1hl7y]

В советские времена произошёл обмен грузовиками между СССР и Чехословакией. Отправили чехи Татру в Сибирь, а украинцы КрАЗ в Чехословакию. Договорились через год узнать результаты. Прошел год. Чехи интересуются: - Как там водителям работается на Татре? - Пол года и кронты вашей Татре. - А как там наши Кразы? - Пол года и кронты нашему водителю.

[@user-yr3qk4kt9k]

Легенда советского автопрома. После года работы на таком кулаки становятся весом с гирю и выглядят как монтажные замки.

[@82rus55]

😁😁😁😁😂😂😂😂

[@ivanbogdanov289]

А после 20 лет работы радикулит ,давление и 3 инсульта

[@user-yz3mg6ll4u]

этот еще с гидроусилителем руля,вы бы покатались с пневмо, вот там и качалки не надо

[@user-lc4yq9ep2j]

@@user-yz3mg6ll4u А педаль сцепления чего стоит. На левой ноге мышцы больше чем на правой.

[@user-yz3mg6ll4u]

@@user-lc4yq9ep2j ну,не з5аю сцепление было на удивление легким относительно,может что молодым был...

[@user-pv5di9vy5y]

К СОЖАЛЕНУЮ КЛАСС ПОСТАВИТЬ МОЖНО ОДИН ЛИШ РАЗ.ЭТО ВИДЕО ВЕРНУЛ МЕНЯ 80-ЫЕ ГОДЫ.КАКИМЫ МОЛОДЫМИ МЫ БЫЛИ.СПАСИБО .

[@dextermorgan_-_]

Сильная техника! Довелось ремонтировать кразы на практике в училище .... Это конечно ад!)) особенно снятие КПП или раздатки, откручивание яиц... Немеренное количество болтов на карданах ... Или например замена прокладки ГБЦ , то еще развлечение ... Но зато подкачался !

[@user-sx6fx5ot8c]

Просто добавь воды! Делали все на века!

[@imerastrojerodiesel9393]

Esos KrAZ son hermosos!!! saludos desde Argentina

[@RaivoRajuRestorations]

¡Gracias!

[@milagrosescalona3279]

Muy buenas los famosos camiones rusos en cuba lo conosemos como el capetres o el velier aun existen muy pero muy buenos que son como el maz 500 y el zil 130 es una lastima que no hay piezas de respuesto pero a un estamos luchando con ellos y seguiremos los carros antiguos para my de esa etapa son mas fuerte y duraderos para nosotros los cubanos es como dice el dicho un hombre ruso 100 camiones pero al un solo cubano son 100camion

[@en33333]

Вой раздатки на скорости 60 км не могу забыть по сей день , прошло уже больше 20 лет . Тяжелый в управлении автомобиль , не с проста у него позывной "людоед"

[@user-jd9eu7sg2w]

Двигатель работает как часы!!!! Это же советская техника, класс

[@user-do8xd5tv2o]

Да, машина очень надежная и прочная. Я седельник в армии востановил и катал. Звук мотора ни с чем не сравнить.

[@PaweLT66]

Охренеть, восстановил.Как б уд то блядь на работу устроился.

[@user-sj4ig3no6p]

Сколько же лет он там бедолага стоял🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️там ещё и зил стоит🔥🔥🔥👌👌👌👍👍👍

[@ivansu6860]

Грета Тумблер в шоке!!! Советский КрАЗ, сила!!!

[@user-yb9xj4hs9t]

Какой-же 257й красавец!

[@user-qr1mo8dq1w]

Варили. Работал. Из. Двадцать. Два

[@user-dy6gh2vv9u]

Это ж ЯМЗ-238!!!!!МОЩЬ!!!!!

[@lopik1974]

Один выхлоп доведет Грету Тумберг до инфаркта

[@user-oh6ql9mv9h]

Не убиваемый старичек, молодец

[@user-tq6vo6qe3y]

Уважение и Почёт Старичка КРАЗу они работали на карерах на стройках везде они трудились ночью и днём в сурових условиях сейчас они стали металоломами не обливайте пожалуйста их грязами они строили нашу страну КРАЗ красавчик трудяга

[@andreyvlasow5961]

I like this truck. I worked as krane driver on crane truck the model K 162.

[@user-pc9tm2vu5b]

Old Soviet Military Truck START & DRIVE - KrAZ 257K (1974)

[@jreid641]

Surprising that it started so easily.

[@Mechanic_36]

Ох и калоритное местечко. Супер

[@rainerhenschel6631]

Ja,Wahnsinn,der Kras sieht ja Schrottreif aus,springt aber tadellos an,das nenne ich russische/sowjetische Wertarbeit,ich habe mal einen Kraz Kipper gefahren,das hat richtig Spaß gemacht!

[@StephenBishopNOMAD]

Reminds me of my dads old diamond T army truck from the war.

[@user-su6zj6lx5x]

ЯМЗ-238 мощааа!)...

[@user-ey3il3bm4c]

Его запускали в этот же день.как максимум,в предыдущий

[@douglasevans932]

Awesome cool 🆒️😎👍

[@alexkramer994]

Достойный монстрик😎👍👍👍

[@user-to9zz6xx2d]

Звук работающего ямз238, супер👍👍👍

[@user-su6zj6lx5x]

Мой отец работал на такой модели Краза бортовой... Классный аппарат)...

[@user-lc4yq9ep2j]

Я на самосвале с такой кабиной работал. Мне тогда 20 лет было. Вторая моя машина была. Начинал на Газ 53 потом на Краза пересел.

[@user-sw3pl3ie4v]

С пополнением коллекции ! ЛЮДОЕДу ангар теперь нужен .

[@vajakereselidze1116]

blin kakoi hasti stari mahini etaze legenda

[@user-iy7nj8ue6s]

Живой, красавчик!

[@laimexx]

с полоборота. шикарно

[@random_act]

where do you find them?) what is the logo on the door?

[@user-ts2fv5ln8u]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@Yaroslaw02]

Класс ! :)

[@user-fb3xf4zc2d]

Вещь!

[@user-zn3kg3cy9z]

шланги охлаждения свежие какого черта он долго стоял))))

[@user-su6zj6lx5x]

Этого Динозавра нужно оживить)

[@user-it2wc6yn8m]

Хороша машина!

[@GreenSET24Rus]

Обожаю ЯМЗ-238😍🤩😘

[@user-id3yq2ku9j]

Гроза дорог! Два метра жизни)

[@user-yv2bp5sr1w]

Резина хорошая .

[@user-is3jg3tt9i]

Дед оптимуса прайма))

[@user-qo4pn4sn9m]

Машина зверь, слушай.

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@user-om5kn1lh5n]

Краз красавчик

[@Sanych-rt2yn]

👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍

[@boychoboychev67]

какой голос у зверя однако....мой первый грузовик в цивилизации( то есть после армии) был КРАЗ256. самый спартанский грузовик который я водил. зимой без шубы и перчатки нельзя было водить его - чтобы проветрить кабину не надо было открыть двери или окна. зато машина была зверь. простая в обслуживания. короче сел бы за рулём Краза не задумываясь

[@user-sb2fd9yj7j]

Нихуясе. Супер видео. Спасибо 💯👍

[@user-vc4cf4ce7m_dimas]

Да вот эти аппараты были

[@MEGADmitri1]

Привет Грэте Тумберг)))))))

[@user-nh5uh2vj4h]

Ах до боли знакомое журчание.

[@user-pp5tb4nj3f]

Если кабина гнилая то к жестянщику, а тут к кому к столяру?

[@user-gl5ui7il8e]

К плотнику наверно😀

[@vadimharkaviy6050]

К папе Карло

[@user-pb4oy8tl8l]

здесь и к тому, и к другому

[@user-pb4oy8tl8l]

я менял брусья над лобовыми стёклами и сам выгибал желоб водостока

[@ahperkasymov4561]

Один звук чего только стоит . Нет равных этой машине .

[@user-yg9on4bb6l]

Какой хороший машин,почти новий.

[@rom.eliseev]

Вот же техника!!!!!Самый лучший грузовик!!!!!Всегда его любил!!! Хоть и людоед!!

[@romanmishchenko9548]

Чего людоед ?

[@nopoza11]

De los modelos soviéticos salieron vehículos de carga buenos y de calidad usados hoy

[@user-wn1js9yr9h]

Мой год рождения!

[@jaroslavw6447]

Там еще внимательным надо быть чтобы ветер капот не захлопнул

[@user-dt2qw9gk5x]

Мало не покажется!!!

[@user-gl5ui7il8e]

😂

[@Vigilant888]

У меня в ходу поднимался на спуске😁

[@dariuszkrzemieniecki4567]

Kraz ok🇵🇱

[@user-yq8yc4ti3i]

Охуенный!

[@user-ul1pf7fh1c]

в 1974 году баки были прямоугольными.....................

[@user-gp2kl7vu8j]

Смотрю за углом Алка 13-ая стоит , а тягач какой у нее ?

[@user-dd4gt1ri1b]

Как будто вчера заглушили ,а сегодня завели и поехали.

[@dgchj]

Потрясающе, спасибо! Какой у него двигатель? ЯМЗ-238? Awesome, thanks! What engine it has? YaMZ-238?

[@en33333]

ЯМЗ 238М , мощность 240л.с .

[@ashchipalov1991]

Нихуа.

[@user-lc4yq9ep2j]

На них есть кабины с металлическим каркасом. Окна лобовые уже не открываются. У нас лапоть военный был. Купили в армейке с хранения. Год выпуска что то ближе к началу 90 х. Точно уже не помню.

[@user-pb4oy8tl8l]

металлический каркас - это уже самодел, так сказать. С завода они были до конца своих дней с деревометаллической кабиной

[@user-lc4yq9ep2j]

@@user-pb4oy8tl8l не знаю спорить не буду. Ребята купили два Краз 255 1989 года с хранения . На них вместо бортовых кузовов установили подрамники и самосвальные кузова. Каркасы кабин были уже полностью из металла. Стёкла лобовые уже не открывались, а вставленны в рамки через уплотнительные резинки. Не думаю что самопал.

[@user-pb4oy8tl8l]

@@user-lc4yq9ep2j может и самопал, может и каким-то предприятием проведен капитальный ремонт с изготовлением металлического каркаса. Это точно не с завода от "рождения" они такими вышли

[@user-lc4yq9ep2j]

@@user-pb4oy8tl8l Возможно спорить не вижу смысла.

[@user-le4lo4pp8x]

КРАЗ Людоед

[@user-tq5gi9sb7j]

СССР не сдаается, поставте современную машину на сорок лет в кусты том не то что завадить, там скорбить не надчем будет.

[@user-of8zf5bf2y]

Уставший но, не побеждённый!

[@user-yv8ob1tg6p]

У меня батя на таком работал

[@user-np3xp5jn2l]

СИЛА.

[@user-nt2en2wp4v]

А движок как работает, просто музыка.

[@PaweLT66]

Мне кажется,что это бывший автокран К-162.

[@user-wc2fd8ny3c]

Ой враньё. Масло на кастрюле фильтра свежее, топливо в трубках есть. Его пока прокачаешь пол канистры топлива уходит.

[@user-pm8hu4gv2g]

ни зилы ни камазы не могут затмить этот звук ревущего зверя под капотом

[@killersever3735]

Ну это не редкость ....у нас таких полно бросовых стоят на месторождениях отдалённых

[@user-is1ld9wm1p]

Двигатель поет

[@user-sv7ee3cv9o]

Двигатель сделан ( слизан ) с Американского мотора . Но С Советским запасом ресурса. Ученик превзошло Учителя. Двигатель этот очень надёжный и неприхотливый . Если не расход большой топлива .То можно сказать Супермотор.

[@markkrasnopolski7111]

Ахаха! Мужик, это ты серьёзно? Американский дизель такого объёма ходит до ремонта не менее 1.5 миллиона миль, это около 2.5 миллиона километров, а часто и больше. Ну ты насмешил! И ЯМЗ 236-238 с американскими дизелями не имеет ничего общего... В США на грузовиках рядные 6 цилиндровые моторы.

[@user-qp7ih6et2r]

а че соляра такая темная поди из какого нибудь мана у которого масло идет в топливо из за гребанного комон рейла?

[@user-do8xd5tv2o]

Один минус это куча карданов😁

[@imerastrojerodiesel9393]

Tienes intención de restaurar esta joya de la era Soviética?

[@RaivoRajuRestorations]

¡Sí!

[@imerastrojerodiesel9393]

@@RaivoRajuRestorations espero ver ese vídeo de la restauración!!!! suerte

[@RaivoRajuRestorations]

@@imerastrojerodiesel9393 Es posible que lo veas en unos años.

[@imerastrojerodiesel9393]

@@RaivoRajuRestorations no importa...voy a esperar ese bello KrAZ

[@user-fc2dh3zj6v]

В СССР траков было не меньше чем в США. Краз маз камаз зил урал колхида газ.не считая спец техники.типа белаз

[@user-dj6fi9vi6t]

Не дали ему умереть, а он так надеялся....

[@serebryakov493]

Народ что за мерс на фоне краза?

[@RaivoRajuRestorations]

Mercedes-Benz Unimog 404

[@sa69a]

ну брехня- колеса накачаны\масло даже не проверяли.. явно его не давно уже запускали и подшаманили!!!

[@123K4x4]

Вы можете увидеть подготовку к запуску КрАЗ 257K после некоторого времени бездействия. Никто и не говорил что КРАЗ простоял несколько лет.

[@user-ol1it9gw2l]

Да что ему будет если поставили на ходу

[@user-op4vr6ml1k]

Вроде бы старичок, а запустили с пол тычка!

[@LLIBAX]

а че ему будет-то? мотору если его не размородерствовали конечно, ЯМЗ-238 дизель тупой как бревно, простой как грабли, электроники по минимуму - генератор только, турбин нет, дай соляры, 24 вольта и заводи хоть через 100 лет на полу этот кусок советкой эпохи