Нашли ОГРОМНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ РЕДКИХ мотоциклов

#ретромото #коллекциямото #ОлегАС
Уникальные и редкие довоенные и послевоенные мотоциклы, редчайший мопед и популярная мототехника из 50-80-х годов прошлого века! И все в одной коллекции!
Давно я не знакомил вас с коллекционерами и их коллекциями. В этом видео покажу уникальную по своему содержанию коллекцию мотоциклов Анатолия Сидоренко. Он собирает мотоциклы уже много лет и благодаря его настойчивости, ему удалось отыскать настоящие артефакты. Что это за мотоциклы, - смотрите в этом сюжете.
ОГРОМНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ мотоциклов и мопедов музея "Фаэтон" • ОГРОМНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ мот...
Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 100 ретро МОТО- и ВЕЛО- за 100 лет • Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 1...
Музей мотоциклов, на которых ездили в 70-х и 80-х годах прошлого века - • МУЗЕЙ мотоциклов под У...
КОЛЛЕКЦИЯ ДОВОЕННЫХ мотоциклов BMW и Zundapp - • КРУТАЯ КОЛЛЕКЦИЯ ДОВОЕ...
Масштабная коллекция мотоциклов в музее Богуслаева • Масштабная коллекция м...
ОГРОМНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ мотоциклов и мопедов • ОГРОМНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ мот...
Крутая коллекция редких мопедов • Крутая коллекция редки...
Все 1-скоростные мотовелосипеды Львовского мотозавода ЛМЗ • Все 1-скоростные мотов...
Каким был самый первый мотовелосипед в СССР - ХВЗ В-901
• Каким был САМЫЙ ПЕРВЫЙ...
На канале OLEG AC я рассказываю об истории легендарных мотоциклов и мопедов на конкретных примерах.
Больше других мотоколлекций и коллекционеров - • Музеи ретро техники и ...
Подписаться на канал:
/ @olegac
Публикации в соцсетях:
/ oleg.omelnytskiy
/ olegomelnytskiy
www.drive2.ru/...

[@OlegAC]

Коллекция Анатолия очень разноплановая и охватывает широкий временной период. Раньше я также показывал вам другие крупные коллекции. Вот они: 100 ретро мото и вело kzbin.info/www/bejne/j4a0aXaEbtupj9E Мотоколлекция музея "Фаэтон" kzbin.info/www/bejne/nZLQpIKhi5aql6s Душевная коллекция Аттилы kzbin.info/www/bejne/sGXRc3iBmqqNn5Y Довоенные мотоциклы BMW и Zundapp. Музей Мотомир.kzbin.info/www/bejne/gIqvnJuGo9iYjcU

[@slavakaminskiy7578]

Красота! Я вчера приехал на работу на ИЖ Юпитер 3,с коляской Фрунзенского производства Кирг ССР, вышли посмотреть, кто в окно, кто на улицу даже попросили что бы их прокатились, мотоциклу почти 50 лет, он в родной краске, 30 лет простоял в гараже, больших трудов стоило поставить на учёт. Иногда выезжаю в город, кататься на нем большое удовольствие. Берегите старую технику это произведение искусства, очень красиво все выполнено. В СССРе умели делать хорошие вещи.

[@ВасильШеретюк]

Можливо але покраска при сирисири була прямо скажемо никудишня .

[@magnatik11]

Для такой коллекции нужен музей. Владельцу огромное спасибо за сохранение истории!

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Настоящий музей! Техника моего детства.Спасибо.

[@АлександрМищенко-й2ч2р]

Это восторг, Вы супер!! Таких людей как вы очень мало. Дай бог вам здоровья! И собирать ещё больше! Технике,

[@viktorsever6200]

Человек хранитель истории,уважуха таким.

[@славамазаев]

Хранитель истории которую мы видел своими глазами

[@alexandrbaytimirov5498]

Если бы вы ,- хоть маленько её (историю) помнили Украина не стала бы нацистской.. Слова то какие "хранитель истории"... Хрен с вами черти

[@славамазаев]

Из своих 71-61 я на колёсах-на двух-на четырёх- Благодарность и уважение Анатолий-за твой непростой труд!

[@serveykuskunov7157]

Шикарное, интересное,отличное видео!❤ Спасибо!🎉

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Конечно респект етому человеку,собрать такую коллекцию,дорогого стоит!Но "в родной краске"конечно не аргумент.Жил бы поблизости-приезжал бы поволонтерить,так как многое умею,но живу далековато.

[@ПавелЕгоров-о9х]

Спасибо видел ковровец, мама мне купила по моему 1959г...мне 77 лет, Москва, сейчас катаюсь на Vespa 300❤❤❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵

[@ВладимирБелянин-ц4ф]

Такие раритеты просятся под крышу ! Выросли на этой технике ! Всем удачи. !

[@ivangovnov7700]

Ага, выглядит как свалка рухляди(

[@ТемаМартынов-е9ь]

Конструкция колясок у старых мотоциклов смотрится красиво !!! у паннония коляска на самолёт истребитель похожа👍👌

[@vladoglov9256]

Коллекция впечатляет!Анатолию здоровья и успехов!

[@Macho5888]

А ведь Человек делает Очень большое Дело для Людей и в целом для Всей Нашей Страны,и Власть просто обя́зана помогать Таким Людям,хотя бы помещением.

[@turkrus2476]

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК .ГЛАЗАМ СВОИМ НЕВЕРЮ СТОЛЬКО МОТОЦИКЛА СОБРАТ ЕТО УЖЕ НЕЗНАЮ ЧТО СКАЗАТ. ЕТОГО ЧЕЛОВЕКА НАДО УВАЖАТ ТАКИХ НА ЗЕМЛЕ ОЧЕНЬ МАЛО ПАЛЦОМ МОЖНО СЧИТАТЬ.🙏👏👍

[@НиколайКулишов-ь1п]

Спасибо Анатолию ,я побывал в детстве ❤

[@СергейБурда-п7с]

Олег ,спасибо за увлекательную экскурсию ,будь здоров ! Продолжай радовать нас обширной историей о советской мототехнике .Удачи !!!

[@МихаилМолотков-е7ц]

Какая красота. Молодец. Успехов. Здоровье, и всего самого наилучшего в твоих делах. 🔥👍

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Благодарю. Коллекция интересна. Работы очень много по восстановлению техники и здесь без четырех человек в постоянной раьоте - не обойтись. Одному создать восстановление долго. Желаю качественного восстановления коллекции. Они уже редкие. Техника совершенствуеться , но желание ребят и девчонок - верю! - будет рости по времени. Жаль очень что сейчас ничего не имею - ограбила власть с 1992 года и крышевание бандитов и это страшный фактор этой власти - было неутомимо. Техника - это единица музея под небом здесь. Каждая единица техники требует техники вождения индивидуальной. В каждом виде , любой техники - вложена душа. Как учили меня с детства старшие люди - люби инструмент, люби что имеешь - как свое - родное. Она тебе воздаст.

[@ПопиковКирилл]

Лично был в гостях у Анатолия,привет тебе если читаешь комментарий,очень жаль что до сих пор не построен хотя бы навес или примитивное помещение,большинство единиц техники остались без изменения,ничего неукомплектовуется продвижения нет!Может стоит для спасения колясок и прочих единиц которые погибают под палящим солнцем,проливными дождями и.т.д,продать одну единицу техники и на вырученные деньги купить материал и нанять человека чтобы исправить положение в коллекционировании?

[@ЕвгенийБеляев-р1к]

Замечательная коллекция, душевное видео! Приятно посмотреть на коллекцию единомышленника. Олег, спасибо! Удачи в деле!

[@АлександрВасилиогло-х3м]

Дух захватывает от такой коллекции. Вам,Олег,огромная благодарность за ролик. Коллекционеру так вообще,орден на грудь.

[@МихаилХ-ь8л]

Великолепно, хотим продолжение показа этой необычной коллекции.

[@andriychystyakov2323]

Анатолий, ваша коллекция, словно машина времени! Путёвка в удивительный мир мотолюбителя))) Спасибо вам)))

[@ВалентинВалентинович-ъ5ч]

Неймовірно. Дякуємо власнику! Таким людям треба державна допомога якась. Наприклад, приміщення за символічну аренду або допомога суттєва за ком.послуги цього приміщеня.

[@РождённыевСССР-р2н]

Привет из Калининграда! Можно мото музей открыть! Отличные мотоциклы, действительно не всю технику можно реставрировать так как этим делом можно больше навредить чем принести пользы. Всё понравилось! Но очень бы хотелось что бы коляски были минимум под навесом, так как жаль что ржавеют.

[@БорисФролов-з5б]

В этой коллекции мног того что было в определенное время в моей жизни в моей собственности и она использовалась по назначению.Это и мопеды " Stadion S22,"Яветта 50,мотороллер CZ.,Ява250,Ява 350/360,Ява 350/634 и ИЖ-ПС.

[@ВикторДементьев-б9ж]

Молодец, что занимаешься таким делом, респект!

[@ДмитрийЧёрный-ж6ы]

За Цоя отдельный лайк!

[@ЮрийУспенский-ы3л]

Очень интересен cz 250 и 175 ! У меня были оба... (Есть на чезете интересные технические отличия от Явы, не смотря на внешнюю схожесть...! Был ещё stadion! Очень интересная коллекция👍🛵

[@ИгорьБаженов-к6т]

Крассота какая,, супер.!!!!

[@СтаниславПасичник-ъ8щ]

Молодец что собирает и коллекционирует, но надо по возможности спасать технику и давать вторую жизнь!

[@andrejmuzycenko8490]

вот именно!это не коллекционер,а собиратель.настоящий должен сохранять,реставрировать.а тут под открытым небом кучи раритета ржавеют.многое уже не спасти!

[@maxvayz2351]

@@andrejmuzycenko8490 спасти можно всё, было бы желание и возможность. Интересно сто сейчас с этой коллекцией. Господи, помоги людям Украины!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

@@andrejmuzycenko8490 Прочитал ваше мнение. Вы знаете этого человека показанного как коллекционера ?. Здесь - вы впервые увидели создание коллекции. Для того, чтобы делать выводы необходимо узнать в разговоре - что будет делать человек далее и какие его намериния ?!. Возможно вы полагаете то, что он вполрец сильный и здоровый человек. Вы не допускаете мысли о том, что нет возможности физически - из-за болезни тела или духовной ущемлености - после стресса или похорон, болей в кистях или иных серьезных заболеваний. По своему опыту скажу вам - каждый думает в силу своего жизненного навыка и образа жизни. Человек ! - не винтик. Вполне - реально то, что реставрация будет при подборе людей желающих помочь. Вы напишите хозяину и все будет понятно

[@АлексейАлексей-ч4м8с]

Очень интересная коллекция и главное настоящая,новодельный хлам думаю не протянет столько т.к. пластик саморазрушается резина не резина,металл не металл...Я этим летом дособрал мини ригу работает абсолютно все,но собиралась по всей стране,блошкам,металлоприемкам,барыгам и итог с 500грн за рожки и ножки стала 5270 и все делал сам...

[@АлексейНалимов-ц4з]

Х0телобы Узнать Накие Де ьгг

[@ИванПетров-ы6я]

Супер, особенно то что человек старается сохранить мотоциклы в родной краске

[@lonewolf9171]

Всё понравилось.Спасибо, с нетерпением жду второй части.

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Спасибо за то, что не уничтожили, то советское наследие, как сейчас идёт у вас борьба с памятниками.

[@ВладимирГоцуленко-л2л]

У меня есть Ирбит переходящая модель в Урал 😅.

[@ozzeek]

Родная краска хороша, когда её более 99% осталось. На мопедах из видео даже сохранились наклейки, конечно это замечательно. А вот когда в родной ржавчине, то тут уже нечего и думать, надо реставрировать. Кстати, смысл родной краски более-менее понятен, а открученных крышек, разлохмаченной проводки и гнилой худой обшивки сидений, нет. Надеюсь, всё это не под открытым небом хранится? Старая краска и дермонтин солнца боятся, пару лет, и ничего не останется.

[@Pavel1984100]

Вот так и Умирает техника - "зато в родной краске..." . Аж сердце кровью обливается - глядя на этот металлом! Не к тому человеку попала она. Нормальный бы восстановил, хоть немного! А не покупал новую и новую . Тут чердак Плюшкина, не более...

[@ozzeek]

Соглашусь, это больше напоминает не ретроколлекцию а металлоприёмку. Не поверю, что старая техника привлекает больше внимания в гнилом разукомплектовонном виде, нежели в идеально отреставрированном. "Родная краска, именно в таком виде он вышел с завода", ага, гнилой с конвейера сошёл. Не, не согласен с автором, всё должно блестеть, как с конвейера, быть не только комплектным, но и работать, чтобы посмотреть как это работает, в том то и разница между фотографиями и кинохроникой и живыми экземплярами, а показывать раму с колесом, и говорить "это ретро мотоцикл", не не соглашусь, это то, что им когда-то было.

[@Pavel1984100]

@@ozzeek Мотоцикл - остаётся мотоциклом когда он на ходу. Остальное это в лучшем случае набор зап.частей. А там половину даже зап.частями назвать сложно...

[@ozzeek]

@@Pavel1984100 ага, гнилой хлам. У Явы когда-то был хромированый бак, который должен блестеть как зеркало, а тут что, гнильё

[@1966sanya]

Ну как же без умников которые знают как надо делать но ничего не делали, не делают и не будут делать.

[@ozzeek]

@@1966sanya не знаю про кого ты, я делаю, правда ооочень медленно, потому,что работаю на работе

[@ОлегПрусс-л4т]

Очень хорошая коллекция 👍👍👍

[@АндрейЖигулин-ы1п]

Огромный респект!!!

[@ivanivanov-ti1dz]

Хорошая коллекция, жаль что с помещением всё плохо.Спасибо.

[@ozzeek]

И жаль, что это богатство обречено догнивать в разукомплектовонном состоянии.

[@АнатолийСидоренко-и1с]

@@ozzeek хочу сказать ,что все хранится в сухом месте.и поиском деталей для доукомплектации занимаюсь постоянно . но спасибо за коментарий

[@denickaprictasnii3068]

@@АнатолийСидоренко-и1с у меня есть много интересных недостающих вам деталей как сами связатса готов минятса

[@НиколайНиколаевич-я8э]

@@akc7470 Привет Сергей! Я думаю что он на улице их не держит, просто для съёмки повытаскивал.

[@АндрейЖигулин-ы1п]

Нереально круто!!!Хотелось бы попасть к нему в гости!

[@ГригорійМалоок]

Нафіга собі,,гараж😮,,шоб я так жив😊😊😊

[@АлексейСавич-я1н]

Какая коллекция?! Это кладбище мототехники!

[@Владимир-э1ф3в]

Зачем так? Человек в меру сил и средств собирал. Разбогатеет- сделает ангар.

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

Ну у меня тоже двойственные чувства.Словно какая то резервация мототехники.

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

@@ЕвгенийШтольц-г7г Явно - когда будет возможность - человек воссоздаст начальное. Работы очень много и ему одному - не под силу. Нужны помощники.

[@ВоваПлюхин-р8ъ]

Каждый видит то, что хочет.

[@ВикторОдмин]

А вы попробуйте соберите столько экземпляров

[@ТусовкисМедведьевичем]

Молодцы! Спасибо, Олег за видео!)

[@ЗияутдинРагимов]

Хорошо бы на каждый мото, табличка, год выпуска, где выпускался, было бы ещё интереснее. А так просто молодец.

[@Olegik78]

Киевлянин 1950 года, на шильдике это я смог рассмотреть. . Олег покажи его МВ-042 в родной краске, что стоит под навесом. Интересно там бак из металла или пластмассовый и какой шильдик?

[@mototexnika2848]

Очень интересное видео .Олег вы молодец. Техника интересная,но очень жаль,что она находится в таких условиях. Этому человеку надо помочь организовать её сохран.Может администрация поможет с помещением ,а собственник организует посещение,прибыль пополам. 😀.Что то надо делать.Я сам увлёкся этим делом,даже построил гараж,большой.Но места ,как и денег ,всегда не хватает.Поэтому надо искать варианты и продвигать дело.Жалко будет,если это уйдет через какое-то время с молотка.

[@mototexnika2848]

Надеюсь у Анатолия есть дети,которые любят и продолжат его дело.

[@user-fl5er8ro3q]

Красинец номер два! 🙂

[@ЛЕНИВЫЙДЕД-ъ4б]

Точняк!!!!(я все восстановлю!)

[@-maruskin-kot]

спасибо за обзор держи лайк от меня

[@олегбогданов-п6ь]

Подходили просто! В Европе расстояния не большие, дороги хорошие, там картошку возить не надо. А в СССР мотоцикл это всë и путешествие и развлечение и грузовик.

[@СергейРогов-ш9т]

Класс!!! Респект!!!

[@ИгорьПилюгин-ы4ы]

Какая же вы прелесть мужчина любо дорого слушать вас и смотреть Брависимо храните и приумножайте Дай Бог Здоровья❤❤❤😂😂😂❤❤❤❤❤

[@ВладимирВладимиров-и2п]

В 80 х на Яве 350 катались. Был самым востребованным мотоциклом. ЧЕЗЕТ и Ява с черной фарой пошли позже.

[@Сергейимосквичи]

Супер видео обзор

[@jawanord]

Ява с ижовской фарой на ижевских флажках (4.10), со старуховским баком, паннониевским крылом на Пераковской раме - Это "не наш метод" сохранения истории... )))

[@kmsebike27]

Salam iz uzbekistan .👍👍👍👍👍

[@АнатолийСидоренко-и1с]

salam Uzbekistan !!!

[@ВладимирКамардин-у3д]

Класс! Кавровская ява была с одним киком как и ява

[@zhilkoa]

Ещё одно доказательство, что в СС эСэРии ни чего не могли делать сами, всё было ворованное. Мозги кое-как работали и только до обеда, так-как у многих с утра был 3-х-метровый шлейф перегара и все мысли только о том, как похмелиться. Тяжело было дождаться 10:00 (начало продажи спиртного).

[@andrewtikhonov6635]

Очень здорово особенно Ява дуплекс

[@ВасильШеретюк]

Мотоциклів і мопедів багато але не всі вони в гарному стані та на відкритому подвір,ї та не в найкращих умовах зберіганні . Ось так постоять ще років 10 і більша половина з них зогниє .

[@i.7801]

zundapp db 200 судя по геометрии крыльев и арматуре руля 37-38 не младше и не старше ( ну если исключить вариант что крылья не переставили с др цюндаппа ..но номер рамы всегда может подсказать большее)

[@ПавелСмирнов-к7и]

Благадарю за видио обзор!

[@ПавелСмирнов-к7и]

Мотоциклы,мотоциклы ,мопеды,это болезнь ,главное посмотрев не заразиться!!!

[@ultraultra8037]

Олег , спасибо за интересную коллекцию . Ни подскажете как связаться с хозяином . Я глухой , а субтитров нет . Судя по видео хозяин может продать кое что .

[@Шамиль-0478ІЕ]

Анатолий большой молодец

[@ВладимирЮрчак-х4у]

очень здорово

[@григорийфедотьев]

верховину 3 называли молоденька ява

[@А.Филисов]

Главное не бит не крашен😃

[@valentinbondar9331]

Отличная техника. ЯВА 634ка песня. Я б себе купил его.

[@ЕвгенийШеин-и4ш]

Класс.

[@evgenevgeni5342]

мне очень понравилось

[@alexfoxik1293]

Круто!

[@Leonardo-vz9kk]

Я мав такий бак капельку як на ковровці трьохпередачним. Продав. Найголовніша цінність в такому баку що під кришкою знаходиться мірна склянка для масла. Це рідкість.

[@ОлегЯкимчук-щ8з]

Все хорошо, но нужно все востанавливать и реставрировать

[@scorpion_pravdiviy]

Знати би адрес колекції Анатолія Сидоренка в Києві щоб подивитись колекцію.

[@ДимаКривошеев-ш2ь]

Приежайте в Конотоп. У Михальского (Михали) тоже много разных мотоциклов. Правда состояние не всех самое лучшее но тем не менее.

[@АнатолийПротавцев]

У Риги рама лучше чем у Верховины ( усилена ).

[@ВоваПлюхин-р8ъ]

Думаю что у Ковровца настоящий пробег на спидометре. Он хоть и подгнил, но металл не уставший.

[@Foxtrotair]

Олег, в конце года 11-12 месяц 50 года пошли круглые бардачки! Без бугельный!

[@OlegAC]

Да, нашли уже потом. Он декабря 1950 года. А бугель когда появился?

[@Foxtrotair]

@@OlegAC мы с тобой говорили, считаю до марта 51 бугель появился!

[@ВасилийФедорчук-о1х]

Колекция шикарная но жалко что много ржавеет а не реставрируется

[@А.Филисов]

И походу даже не законсервирована. Всё заросло слоем грязи

[@ТошевСафаркул]

Редкий человек мотолюбитель

[@БорисФролов-з5б]

Интересно бы посмотреть.Где находится?

[@fromspirit100]

суперконтент!

[@ЕленаРешетник-х6г]

Есть Ява 63401

[@дмитрийдубков-з9л]

Грузового мотороллера не увидел. Экспонатов конечно много это хорошо, а вот состояние... надо бы привести чтоб как с конвейра. Восторгаться пусть и родной но 50 - 60 летней облезлой краской пополам с ржавчиной? Ну не знаю, не знаю!

[@_Mehanik]

Коллекция подразумевает воссоздание первоначального состояния а не сбор металлолома, дядька молодец но это фобия а не колекционирование

[@ХолдаралиМахмудов]

Яизузбекстан.хорошийколексия.видл.молодс.

[@ХорошееОтличная-ф3ы]

Без реставрации, в родной ржавчине, под открытым небом... Зародыш могильника по типу Черноусово.

[@НеБайкер]

Это просто склад старой и уже изрядно сгнившей техники. Большинство экземпляров уже никогда не поедут по дороге своим ходом. Такие вещи нужно восстанавливать и давать вторую жизнь, а не складировать во дворе, где она тупо сгниет до конца. Возьмите пример коллекционеров с Прибалтики, где культура реставрации на высоком уровне, где люди не просто накапливают хлам, а скурпулезно восстанавливают до начального уровня и их техника ездит, а не догнивает под забором.

[@ВикторОдмин]

Это где

[@bartsimpson3709]

513 чезет без двіжка, чезет 250 старушка, моторолер чезет з 500 мотором

[@НиколайБойко-щ3к]

Я внимательно слежу за раритетными старыми мотоциклами и моторолерами,но нигде не видел вятку шестидесятых годов

[@Юрий-м8ж1в]

ВП - 150 . Годы выпуска 1957 - 1965 )))

[@i.7801]

занчит не показалось мне что собран коричневый цюндапик дб 200-250 с движком от дкв серии сб

[@sulpaksulpakov5330]

Дополнение : электрон -вп 150 с запасными кольцами 3 пары.

[@RomanVojz]

хочу продовження.....

[@OlegAC]

Будет!

[@Виктория-л2д1о]

Эти штуки под открытым небом что ли хранятся ?

[@БорисФролов-з5б]

Прежде чем собирать надо подумать где хранить!

[@АлексРучий]

А честно ли заработаны деньги на эти моты?

[@КонстантинКавун-ч5ы]