Нашли ОГРОМНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ РЕДКИХ мотоциклов

[@OlegAC]

Коллекция Анатолия очень разноплановая и охватывает широкий временной период. Раньше я также показывал вам другие крупные коллекции. Вот они: 100 ретро мото и вело kzbin.info/www/bejne/j4a0aXaEbtupj9E Мотоколлекция музея "Фаэтон" kzbin.info/www/bejne/nZLQpIKhi5aql6s Душевная коллекция Аттилы kzbin.info/www/bejne/sGXRc3iBmqqNn5Y Довоенные мотоциклы BMW и Zundapp. Музей Мотомир.kzbin.info/www/bejne/gIqvnJuGo9iYjcU

[@АлександрМищенко-й2ч2р]

Это восторг, Вы супер!! Таких людей как вы очень мало. Дай бог вам здоровья! И собирать ещё больше! Технике,

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Настоящий музей! Техника моего детства.Спасибо.

[@magnatik11]

Для такой коллекции нужен музей. Владельцу огромное спасибо за сохранение истории!

[@slavakaminskiy7578]

Красота! Я вчера приехал на работу на ИЖ Юпитер 3,с коляской Фрунзенского производства Кирг ССР, вышли посмотреть, кто в окно, кто на улицу даже попросили что бы их прокатились, мотоциклу почти 50 лет, он в родной краске, 30 лет простоял в гараже, больших трудов стоило поставить на учёт. Иногда выезжаю в город, кататься на нем большое удовольствие. Берегите старую технику это произведение искусства, очень красиво все выполнено. В СССРе умели делать хорошие вещи.

[@ВасильШеретюк]

Можливо але покраска при сирисири була прямо скажемо никудишня .

[@viktorsever6200]

Человек хранитель истории,уважуха таким.

[@славамазаев]

Хранитель истории которую мы видел своими глазами

[@alexandrbaytimirov5498]

Если бы вы ,- хоть маленько её (историю) помнили Украина не стала бы нацистской.. Слова то какие "хранитель истории"... Хрен с вами черти

[@славамазаев]

Из своих 71-61 я на колёсах-на двух-на четырёх- Благодарность и уважение Анатолий-за твой непростой труд!

[@ТемаМартынов-е9ь]

Конструкция колясок у старых мотоциклов смотрится красиво !!! у паннония коляска на самолёт истребитель похожа👍👌

[@vladoglov9256]

Коллекция впечатляет!Анатолию здоровья и успехов!

[@ПавелЕгоров-о9х]

Спасибо видел ковровец, мама мне купила по моему 1959г...мне 77 лет, Москва, сейчас катаюсь на Vespa 300❤❤❤❤❤👍👍👍🏋‍♀️🛵

[@ВладимирБелянин-ц4ф]

Такие раритеты просятся под крышу ! Выросли на этой технике ! Всем удачи. !

[@ivangovnov7700]

Ага, выглядит как свалка рухляди(

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Конечно респект етому человеку,собрать такую коллекцию,дорогого стоит!Но "в родной краске"конечно не аргумент.Жил бы поблизости-приезжал бы поволонтерить,так как многое умею,но живу далековато.

[@serveykuskunov7157]

Шикарное, интересное,отличное видео!❤ Спасибо!🎉

[@ПопиковКирилл]

Лично был в гостях у Анатолия,привет тебе если читаешь комментарий,очень жаль что до сих пор не построен хотя бы навес или примитивное помещение,большинство единиц техники остались без изменения,ничего неукомплектовуется продвижения нет!Может стоит для спасения колясок и прочих единиц которые погибают под палящим солнцем,проливными дождями и.т.д,продать одну единицу техники и на вырученные деньги купить материал и нанять человека чтобы исправить положение в коллекционировании?

[@СергейБурда-п7с]

Олег ,спасибо за увлекательную экскурсию ,будь здоров ! Продолжай радовать нас обширной историей о советской мототехнике .Удачи !!!

[@turkrus2476]

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК .ГЛАЗАМ СВОИМ НЕВЕРЮ СТОЛЬКО МОТОЦИКЛА СОБРАТ ЕТО УЖЕ НЕЗНАЮ ЧТО СКАЗАТ. ЕТОГО ЧЕЛОВЕКА НАДО УВАЖАТ ТАКИХ НА ЗЕМЛЕ ОЧЕНЬ МАЛО ПАЛЦОМ МОЖНО СЧИТАТЬ.🙏👏👍

[@Macho5888]

А ведь Человек делает Очень большое Дело для Людей и в целом для Всей Нашей Страны,и Власть просто обя́зана помогать Таким Людям,хотя бы помещением.

[@НиколайКулишов-ь1п]

Спасибо Анатолию ,я побывал в детстве ❤

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Благодарю. Коллекция интересна. Работы очень много по восстановлению техники и здесь без четырех человек в постоянной раьоте - не обойтись. Одному создать восстановление долго. Желаю качественного восстановления коллекции. Они уже редкие. Техника совершенствуеться , но желание ребят и девчонок - верю! - будет рости по времени. Жаль очень что сейчас ничего не имею - ограбила власть с 1992 года и крышевание бандитов и это страшный фактор этой власти - было неутомимо. Техника - это единица музея под небом здесь. Каждая единица техники требует техники вождения индивидуальной. В каждом виде , любой техники - вложена душа. Как учили меня с детства старшие люди - люби инструмент, люби что имеешь - как свое - родное. Она тебе воздаст.

[@МихаилМолотков-е7ц]

Какая красота. Молодец. Успехов. Здоровье, и всего самого наилучшего в твоих делах. 🔥👍

[@РождённыевСССР-р2н]

Привет из Калининграда! Можно мото музей открыть! Отличные мотоциклы, действительно не всю технику можно реставрировать так как этим делом можно больше навредить чем принести пользы. Всё понравилось! Но очень бы хотелось что бы коляски были минимум под навесом, так как жаль что ржавеют.

[@andriychystyakov2323]

Анатолий, ваша коллекция, словно машина времени! Путёвка в удивительный мир мотолюбителя))) Спасибо вам)))

[@МихаилХ-ь8л]

Великолепно, хотим продолжение показа этой необычной коллекции.

[@СтаниславПасичник-ъ8щ]

Молодец что собирает и коллекционирует, но надо по возможности спасать технику и давать вторую жизнь!

[@andrejmuzycenko8490]

вот именно!это не коллекционер,а собиратель.настоящий должен сохранять,реставрировать.а тут под открытым небом кучи раритета ржавеют.многое уже не спасти!

[@maxvayz2351]

@@andrejmuzycenko8490 спасти можно всё, было бы желание и возможность. Интересно сто сейчас с этой коллекцией. Господи, помоги людям Украины!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

@@andrejmuzycenko8490 Прочитал ваше мнение. Вы знаете этого человека показанного как коллекционера ?. Здесь - вы впервые увидели создание коллекции. Для того, чтобы делать выводы необходимо узнать в разговоре - что будет делать человек далее и какие его намериния ?!. Возможно вы полагаете то, что он вполрец сильный и здоровый человек. Вы не допускаете мысли о том, что нет возможности физически - из-за болезни тела или духовной ущемлености - после стресса или похорон, болей в кистях или иных серьезных заболеваний. По своему опыту скажу вам - каждый думает в силу своего жизненного навыка и образа жизни. Человек ! - не винтик. Вполне - реально то, что реставрация будет при подборе людей желающих помочь. Вы напишите хозяину и все будет понятно

[@ЕвгенийБеляев-р1к]

Замечательная коллекция, душевное видео! Приятно посмотреть на коллекцию единомышленника. Олег, спасибо! Удачи в деле!

[@БорисФролов-з5б]

В этой коллекции мног того что было в определенное время в моей жизни в моей собственности и она использовалась по назначению.Это и мопеды " Stadion S22,"Яветта 50,мотороллер CZ.,Ява250,Ява 350/360,Ява 350/634 и ИЖ-ПС.

[@ВикторДементьев-б9ж]

Молодец, что занимаешься таким делом, респект!

[@ДмитрийЧёрный-ж6ы]

За Цоя отдельный лайк!

[@ИгорьБаженов-к6т]

Крассота какая,, супер.!!!!

[@ИванПетров-ы6я]

Супер, особенно то что человек старается сохранить мотоциклы в родной краске

[@Pavel1984100]

Вот так и Умирает техника - "зато в родной краске..." . Аж сердце кровью обливается - глядя на этот металлом! Не к тому человеку попала она. Нормальный бы восстановил, хоть немного! А не покупал новую и новую . Тут чердак Плюшкина, не более...

[@ozzeek]

Соглашусь, это больше напоминает не ретроколлекцию а металлоприёмку. Не поверю, что старая техника привлекает больше внимания в гнилом разукомплектовонном виде, нежели в идеально отреставрированном. "Родная краска, именно в таком виде он вышел с завода", ага, гнилой с конвейера сошёл. Не, не согласен с автором, всё должно блестеть, как с конвейера, быть не только комплектным, но и работать, чтобы посмотреть как это работает, в том то и разница между фотографиями и кинохроникой и живыми экземплярами, а показывать раму с колесом, и говорить "это ретро мотоцикл", не не соглашусь, это то, что им когда-то было.

[@Pavel1984100]

@@ozzeek Мотоцикл - остаётся мотоциклом когда он на ходу. Остальное это в лучшем случае набор зап.частей. А там половину даже зап.частями назвать сложно...

[@ozzeek]

@@Pavel1984100 ага, гнилой хлам. У Явы когда-то был хромированый бак, который должен блестеть как зеркало, а тут что, гнильё

[@1966sanya]

Ну как же без умников которые знают как надо делать но ничего не делали, не делают и не будут делать.

[@ozzeek]

@@1966sanya не знаю про кого ты, я делаю, правда ооочень медленно, потому,что работаю на работе

[@ЮрийУспенский-ы3л]

Очень интересен cz 250 и 175 ! У меня были оба... (Есть на чезете интересные технические отличия от Явы, не смотря на внешнюю схожесть...! Был ещё stadion! Очень интересная коллекция👍🛵

[@АлексейАлексей-ч4м8с]

Очень интересная коллекция и главное настоящая,новодельный хлам думаю не протянет столько т.к. пластик саморазрушается резина не резина,металл не металл...Я этим летом дособрал мини ригу работает абсолютно все,но собиралась по всей стране,блошкам,металлоприемкам,барыгам и итог с 500грн за рожки и ножки стала 5270 и все делал сам...

[@АлексейНалимов-ц4з]

Х0телобы Узнать Накие Де ьгг

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Спасибо за то, что не уничтожили, то советское наследие, как сейчас идёт у вас борьба с памятниками.

[@ozzeek]

Родная краска хороша, когда её более 99% осталось. На мопедах из видео даже сохранились наклейки, конечно это замечательно. А вот когда в родной ржавчине, то тут уже нечего и думать, надо реставрировать. Кстати, смысл родной краски более-менее понятен, а открученных крышек, разлохмаченной проводки и гнилой худой обшивки сидений, нет. Надеюсь, всё это не под открытым небом хранится? Старая краска и дермонтин солнца боятся, пару лет, и ничего не останется.

[@АлексейСавич-я1н]

Какая коллекция?! Это кладбище мототехники!

[@Владимир-э1ф3в]

Зачем так? Человек в меру сил и средств собирал. Разбогатеет- сделает ангар.

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

Ну у меня тоже двойственные чувства.Словно какая то резервация мототехники.

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

@@ЕвгенийШтольц-г7г Явно - когда будет возможность - человек воссоздаст начальное. Работы очень много и ему одному - не под силу. Нужны помощники.

[@ВоваПлюхин-р8ъ]

Каждый видит то, что хочет.

[@ВикторОдмин]

А вы попробуйте соберите столько экземпляров

[@ivanivanov-ti1dz]

Хорошая коллекция, жаль что с помещением всё плохо.Спасибо.

[@ozzeek]

И жаль, что это богатство обречено догнивать в разукомплектовонном состоянии.

[@АнатолийСидоренко-и1с]

@@ozzeek хочу сказать ,что все хранится в сухом месте.и поиском деталей для доукомплектации занимаюсь постоянно . но спасибо за коментарий

[@denickaprictasnii3068]

@@АнатолийСидоренко-и1с у меня есть много интересных недостающих вам деталей как сами связатса готов минятса

[@НиколайНиколаевич-я8э]

@@akc7470 Привет Сергей! Я думаю что он на улице их не держит, просто для съёмки повытаскивал.

[@lonewolf9171]

Всё понравилось.Спасибо, с нетерпением жду второй части.

[@ОлегПрусс-л4т]

Очень хорошая коллекция 👍👍👍

[@АндрейЖигулин-ы1п]

Огромный респект!!!

[@ИгорьПилюгин-ы4ы]

Какая же вы прелесть мужчина любо дорого слушать вас и смотреть Брависимо храните и приумножайте Дай Бог Здоровья❤❤❤😂😂😂❤❤❤❤❤

[@АндрейЖигулин-ы1п]

Нереально круто!!!Хотелось бы попасть к нему в гости!

[@ВладимирГоцуленко-л2л]

У меня есть Ирбит переходящая модель в Урал 😅.

[@ЗияутдинРагимов]

Хорошо бы на каждый мото, табличка, год выпуска, где выпускался, было бы ещё интереснее. А так просто молодец.

[@ТусовкисМедведьевичем]

Молодцы! Спасибо, Олег за видео!)

[@Olegik78]

Киевлянин 1950 года, на шильдике это я смог рассмотреть. . Олег покажи его МВ-042 в родной краске, что стоит под навесом. Интересно там бак из металла или пластмассовый и какой шильдик?

[@user-fl5er8ro3q]

Красинец номер два! 🙂

[@ЛЕНИВЫЙДЕД-ъ4б]

Точняк!!!!(я все восстановлю!)

[@григорийфедотьев]

верховину 3 называли молоденька ява

[@mototexnika2848]

Очень интересное видео .Олег вы молодец. Техника интересная,но очень жаль,что она находится в таких условиях. Этому человеку надо помочь организовать её сохран.Может администрация поможет с помещением ,а собственник организует посещение,прибыль пополам. 😀.Что то надо делать.Я сам увлёкся этим делом,даже построил гараж,большой.Но места ,как и денег ,всегда не хватает.Поэтому надо искать варианты и продвигать дело.Жалко будет,если это уйдет через какое-то время с молотка.

[@mototexnika2848]

Надеюсь у Анатолия есть дети,которые любят и продолжат его дело.

[@-maruskin-kot]

спасибо за обзор держи лайк от меня

[@kmsebike27]

Salam iz uzbekistan .👍👍👍👍👍

[@АнатолийСидоренко-и1с]

salam Uzbekistan !!!

[@Сергейимосквичи]

Супер видео обзор

[@ПавелСмирнов-к7и]

Мотоциклы,мотоциклы ,мопеды,это болезнь ,главное посмотрев не заразиться!!!

[@СергейРогов-ш9т]

Класс!!! Респект!!!

[@Шамиль-ш6у]

Анатолий большой молодец

[@ВладимирВладимиров-и2п]

В 80 х на Яве 350 катались. Был самым востребованным мотоциклом. ЧЕЗЕТ и Ява с черной фарой пошли позже.

[@ВладимирКамардин-у3д]

Класс! Кавровская ява была с одним киком как и ява

[@zhilkoa]

Ещё одно доказательство, что в СС эСэРии ни чего не могли делать сами, всё было ворованное. Мозги кое-как работали и только до обеда, так-как у многих с утра был 3-х-метровый шлейф перегара и все мысли только о том, как похмелиться. Тяжело было дождаться 10:00 (начало продажи спиртного).

[@олегбогданов-п6ь]

Подходили просто! В Европе расстояния не большие, дороги хорошие, там картошку возить не надо. А в СССР мотоцикл это всë и путешествие и развлечение и грузовик.

[@andrewtikhonov6635]

Очень здорово особенно Ява дуплекс

[@jawanord]

Ява с ижовской фарой на ижевских флажках (4.10), со старуховским баком, паннониевским крылом на Пераковской раме - Это "не наш метод" сохранения истории... )))

[@ВасильШеретюк]

Мотоциклів і мопедів багато але не всі вони в гарному стані та на відкритому подвір,ї та не в найкращих умовах зберіганні . Ось так постоять ще років 10 і більша половина з них зогниє .

[@ОлегЯкимчук-щ8з]

Все хорошо, но нужно все востанавливать и реставрировать

[@А.Филисов]

Главное не бит не крашен😃

[@ВладимирЮрчак-х4у]

очень здорово

[@valentinbondar9331]

Отличная техника. ЯВА 634ка песня. Я б себе купил его.

[@ТошевСафаркул]

Редкий человек мотолюбитель

[@evgenevgeni5342]

мне очень понравилось

[@ПавелСмирнов-к7и]

Благадарю за видио обзор!

[@Leonardo-vz9kk]

Я мав такий бак капельку як на ковровці трьохпередачним. Продав. Найголовніша цінність в такому баку що під кришкою знаходиться мірна склянка для масла. Це рідкість.

[@ЕвгенийШеин-и4ш]

Класс.

[@alexfoxik1293]

Круто!

[@ХолдаралиМахмудов]

Яизузбекстан.хорошийколексия.видл.молодс.

[@ДимаКривошеев-ш2ь]

Приежайте в Конотоп. У Михальского (Михали) тоже много разных мотоциклов. Правда состояние не всех самое лучшее но тем не менее.

[@Foxtrotair]

Олег, в конце года 11-12 месяц 50 года пошли круглые бардачки! Без бугельный!

[@OlegAC]

Да, нашли уже потом. Он декабря 1950 года. А бугель когда появился?

[@Foxtrotair]

@@OlegAC мы с тобой говорили, считаю до марта 51 бугель появился!

[@i.7801]

zundapp db 200 судя по геометрии крыльев и арматуре руля 37-38 не младше и не старше ( ну если исключить вариант что крылья не переставили с др цюндаппа ..но номер рамы всегда может подсказать большее)

[@ВасилийФедорчук-о1х]

Колекция шикарная но жалко что много ржавеет а не реставрируется

[@А.Филисов]

И походу даже не законсервирована. Всё заросло слоем грязи

[@ultraultra8037]

Олег , спасибо за интересную коллекцию . Ни подскажете как связаться с хозяином . Я глухой , а субтитров нет . Судя по видео хозяин может продать кое что .

[@fromspirit100]

суперконтент!

[@RomanVojz]

хочу продовження.....

[@OlegAC]

Будет!

[@АнатолийПротавцев]

У Риги рама лучше чем у Верховины ( усилена ).

[@scorpion_pravdiviy]

Знати би адрес колекції Анатолія Сидоренка в Києві щоб подивитись колекцію.

[@ВоваПлюхин-р8ъ]

Думаю что у Ковровца настоящий пробег на спидометре. Он хоть и подгнил, но металл не уставший.

[@valenok804]

Куча металлолома)))

[@А.Филисов]

Под открытым небом. А рассказал, что построил гараж и где он?

[@_Mehanik]

Коллекция подразумевает воссоздание первоначального состояния а не сбор металлолома, дядька молодец но это фобия а не колекционирование

[@БорисФролов-з5б]

Интересно бы посмотреть.Где находится?

[@НеБайкер]

Это просто склад старой и уже изрядно сгнившей техники. Большинство экземпляров уже никогда не поедут по дороге своим ходом. Такие вещи нужно восстанавливать и давать вторую жизнь, а не складировать во дворе, где она тупо сгниет до конца. Возьмите пример коллекционеров с Прибалтики, где культура реставрации на высоком уровне, где люди не просто накапливают хлам, а скурпулезно восстанавливают до начального уровня и их техника ездит, а не догнивает под забором.

[@bartsimpson3709]

513 чезет без двіжка, чезет 250 старушка, моторолер чезет з 500 мотором

[@aleksaleks675]

Реклама не вдалася.

[@НиколайБойко-щ3к]

Я внимательно слежу за раритетными старыми мотоциклами и моторолерами,но нигде не видел вятку шестидесятых годов

[@Юрий-м8ж1в]

ВП - 150 . Годы выпуска 1957 - 1965 )))

[@КонстантинКавун-ч5ы]

[@sulpaksulpakov5330]

Дополнение : электрон -вп 150 с запасными кольцами 3 пары.

[@БорисФролов-з5б]

Прежде чем собирать надо подумать где хранить!

[@bariskiyasoglu9084]

Мужик продай мне одну старушку

[@СергейМальцев-я3о]

Превести это всё в порядок и тогда это будет коллекция.

[@ВладимирНорманских-и6я]

😊

[@fishing-o6r]

Там и мопеды и моторолеры

[@ВикторОдмин]

Это где

[@i.7801]

занчит не показалось мне что собран коричневый цюндапик дб 200-250 с движком от дкв серии сб

[@СашаІванов-н5н]

Веееддууучиий гоооввоооорииит как с бооодуунна

[@denickaprictasnii3068]

Есть связь сетим колекцыанером у меня есть стоп на яву пераф и берва