ЧУДО ПРИБОР ДЛЯ КАЖДОГО АВТОЭЛЕКТРИКА

Этот прибор просто незаменим, как для профессионалов, занимающихся установкой охранных систем, дополнительного оборудования, ремонтом и диагностикой электрики автомобилей с бортовым напряжением 12 и 24 Вольта, так и автовладельцев, самостоятельно занимающихся ремонтом и дооснащением своих автомобилей.
Выбриваем лучший пробник-тестер.
Спасибо за Пандору! Костя Скоц
/ skotsstudio
Олег: [phone] только месенджеры (w/v/t)
Олег в ВК: public_...
Олег в ИНСТАГРАМ: / buzz.electronics
Олег почта: [e-mail]
По вопросам рекламы: [e-mail]
Сьёмка и Post-Production - Илья Лисенков clck.ru/PXTY4
Наш адрес в Санкт-Петербурге: ул. Кондратенко 3
Работаем с 12:00 до 21:00 Выходной воскресенье.
Консультации бесплатно!
Обращайтесь!

[@ZZ-td2fe]

Бля ржу не могу😂😂😂 с изолентой на подошве прям в точку👍👍👍

[@shmeleu]

контролька с минусом, прикольно... пару лет сигналки ставил в 2000-х, отстал от жизни, была обычная контролька никаких батареек, игла, лампочка, проводок с крокодилом и всё. Стремно, что такие большие контрольки. удобно ими работать? мне кажется ими не везде подлезть получится. Офигеть электрик, иглу не перепаять? ))) Но респект что с такими габаритами умудряешься работать, я дистрофик, и то еле-еле на полу перед передними сидушками помещался.

[@user-w00d]

Ну заказал джи проб +. Самое главное - синяя изолента. Без нее ничего работать не хочет. Палец вверх!!!!

[@СергейКудаев-в6ц]

Прикольно. При фоновой музычке вообще не слышно "приятненький такой тембр". А в простой контрольке частота звука примерно 800 герц, самое то, что нужно, чтобы в зашумленной обстановке мастерской надежно этот сигнал запеленговать ушами. Батарейка вместо аккумулятора - это, скорее плюс, а не минус, принимая во внимание дикую стоимость аккумуляторов и их недолговечность. Имел с ними дело, знаю, о чем пишу. Ролик интересный, не скучный, без нудотины. За это - отдельный респект.

[@user-ty7bk6qf3e]

Цепляющиеся изоленты под ботинками , сразу лайк!!))) Ну а у нас контролька только из лампочки подфарника

[@1147845]

Такой контрольной мне эбу повредили 😉

[@user-ty7bk6qf3e]

@@1147845 как так? Из того что она проводит ток?

[@1147845]

В цепь включения вентилятора ей попали и транзистор в эбу пробило.

[@volodyavelik]

да норм я с ними лет 10 ставил сиги на все от ланоса до роллс ройса )))

[@GarryS7777]

Обзор, выпущенный титаном-практиком - это энциклопедия для начинаюших автоэлектриков . Олег, великое спасибо ! Собственно, такие обзоры нужны НА КАЖДЫЙ прибор, который необходим, полезен в работе автоэлектрика, установщика.

[@volodyavelik]

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ титан он только по весу разве что пока еще )))

[@kuroikodoma]

Ты смеёшься ? Такой обзор каждый второй может записать у себя на кухне. Он про G-probe, ничего по сути толком и не показал. И сам он-же шутит мол, такой вот обзор от тех кто не знает ничего про G-probe. Ну так и зачем тогда обзор делать если ты не подготовился и не знаешь что говорить ??!!!! Глупость какая то.

[@igorshirkin7767]

Тестер на первом видео самое оно. Не так важно чем ты пользуешься, самое главное понимать, что ты делаешь и куда лезешь

[@ililok3656]

Иногда с хорошим опытом и провод с правильной лампочкой многое расскажет,это мажорно для обычного электрика 😃

[@МансурРозтметов]

Контрольку из шприца подарил мне, подписчику из Туркмении:) До сих пор пользуюсь! Спасибо!

[@oleganosoff]

А твой коньяк уже выпил! Спасибо!

[@ЖекаТуркмен-м3в]

Кто из Туркмении такой находчивый электрик.

[@СергейТк-у9в]

@@oleganosoff очень интересТно но нифига непонятно - откуда в автомобиле возьмётся минус если АКБ минус на массе, а всё остальные провода идут плюсом ?

[@oleganosoff]

Неувязочка

[@ЕвгенийЖигу]

У самого Gprobe+ (или макс.). Всего года 4 пользуюсь время от времени. Уже стал микрик включения фонарика "моросить": то не включает фонарик, то не выключает. Надо как-то по особому нажимать на кнопку. Боится переполюсовки: один раз случайно кинул крокодил на плюсовой контакт, сгорела пара микросхем (на сайте есть описание ремонта), чинится легко. И подаёт не "мощные +12В", а долговременные всего лишь 0,5А и не имеет защиты от КЗ (активатор кушает больше, но импульсом). Сразу не сгорает, но держать подачу напряжения долго нельзя: сгорит ключ.

[@АПОЖАПОЖ]

Видос клевый, но почему нет упоминания о контрольках с обычной лампой накаливания 5w? Вот подгнил у тебя проводок, осталась пол волосинки от провода и светодиодная котролька покажет, что все в норме. Простые доступные светодиодные не могут дать нагрузку на цепь. Было бы неплохо показать и самый простецкий вариант с лампой накаливания.

[@Roman_Gennadevich]

Через 50 ом просядет напряжение. Можно все, если со смекалкой

[@germynord-ug6201]

Сразу вижу , что Вы реально работаете с проводкой. Очень распространённый дефект описали, и только лампочка 5 Вт быстро и надёжно обнаруживает последнюю волосинку и контакт по влажной медной окиси . Не использую светодиодные пробники. Это игрушки, где ещё гадать надо, что он показывает.

[@МастерБуль]

@@Roman_Gennadevich не факт. 50ом - это очень много.

[@Roman_Gennadevich]

@@МастерБуль, если проверяешь на включённой нагрузке, то нормально

[@АлександрМедведев-о3у5т]

Вообще мозг главное в деле электрика. Но инструмент выбирает каждый на свой вкус. Главное чтобы он помогал в деле. Вещь которая тебе поможет за нее не когда не жалко заплатить.

[@oleganosoff]

Золотые слова

[@Дмитрий-ш7й1ж]

Крутой обзор) я дешманскую юзаю. Противный зумер кстати был очень полезен однажды, когда менял проводку на газеле с удлиненным бортом)

[@andreibouhvalov9139]

хороший, душевный обзор. Ещё бы гараж полностью показали и экскурсию сделали. поразил порядок и чистота, ваще супер

[@oleganosoff]

Чей гараж свой или Кости?

[@andreibouhvalov9139]

@ чей показывали в конце ролика

[@alexanderburba8493]

Опять кусачки. Ну нет такого Инструмента. Вечером в пятницу приятно посмотреть. Костю рад был увидеть. Респект !!!! Выпуск много обещающий и не о чем. Очень затянутый и мало инфы для профи, а так же новичков. Но! Олежа, ты молодец 👏 не стоишь на месте.

[@Georgik1]

Нет в книжках и в магазинах, а у мастера есть такой инструмент - КУСАЧКИ. :)

[@АндрейГаврилов-б6щ]

У меня тоже есть кусачки , бокорезы неважно ПОНЯТНО)))

[@Веселый-б4м]

Есть такой инструмент. Только выглядит иначе. Контрольки тоже нет, как и пробника. Указатель напряжения есть.

[@ВиталийВысочинский-к7п]

Всё фигня!! Главное, это полочка для чаепития, у твоего товарища!!(у меня в гараже такая же) И судя по количеству чашек, частенько друзья с соседних гаражей заходят на чаёк!!! 😀

[@АндрейШапилов-д7ч]

Отличный обзор, давай больше таких технических обзоров.

[@STANislav178rus]

Между дверью это в точку Сколько бы времени не прошло, у всех крокодилы жеваные😅

[@sokloff]

Контролька пандоровская очень годная. Пользуюсь ей довольно давно. Ничего лучше не встречал.

[@volodyavelik]

батарея это не то ((

[@Swap_Point]

Спасибо за видео!!!

[@oleganosoff]

Монстры Свапа на проводе , рад видеть!

[@глобус-д7я]

самая лучшая это за 100-150р. не жалко если потерял, сломал, сгорела. увидеть можно и (+) и (-) и наличие сигнала. и примерно сколько вольт в сети. а остальное это баловство и детство. а вот у меня ....... значит я крутой.

[@ZZ-td2fe]

Я тоже пользуюсь пандорой👍 очень нравится и игла очень мощная!!!

[@blackbugg85]

Олег , спасибо за обзор , всё грамотно распедалил . К пандуровской контрольке у меня есть три претензии : 1. Постоянно отваливается и теряется "бомболюк" (крышка батарейного отсека ) , благо удается выкляньчивать новый . 2. Быстро выключается при неактивности . 3. Нет возможности переворачивать дисплей ( я левша и смотреть не удобно ) По моему мнению - самая живучая - 4й вариант , но есть минус - нет возможности заменить батарейку или аккум ( не знаю что там )

[@oleganosoff]

Контролька от автора переключается на левшу

[@vitaliytr3276]

Контролька от Pandora конечно многое покажет, но по работе в диагностике столкнулся с тем простым фактом, что контролькой за частую тыкать куда то бывает неудобно из за размера контрольки(использую в качестве контрольки мультиметр в в формате контрольки) в отличие от простого щупа мультиметра с прижатой к нему иглой, пришёл к выводу, что лучше хороший мультиметр с длинными щупами-иголками, кстати длинна щупов контрольки тоже отдельная проблема. Возможно работая допщиком(хотя иногда сигналки ставлю) купил бы себе прибор от Pandora, в целом же даже показания CAN шины не так актуальны как кажутся, саму шину проанализировать получится только поноценным осцилографом(мотор-тестером), им же и частоту проверишь в цепях. Хотелось бы узнать измеряет ли Pandora напряжение ниже 5 вольт?

[@oleganosoff]

Конечно измеряет ниже 5в

[@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф]

Презентация "Пандоры" великолепна, без сценариста явно не обошлась)))

[@oleganosoff]

А какие актеры задействованы 💪

[@ZZ-td2fe]

Ты прав! Кракодилы всегда страдают, в итоге откусываю и просто провод приматываю к массе например

[@РоманБакшеев-ч5ц]

1-Фамилия производителя Гуров, думаю отсюда g в начале названия. 2-игла там проста портняжная большая, нормальным паяльником меняетс минут за 10 3-термоусадка прозрачная продаётся много где. Прошёл через все контрольки Дениса, за свои бабки лучший продукт, ломучий но легко чинится на коленке.

[@Garage-6969]

Контрольками от SATA пользуюсь не первый год, есть они на рынке, довольно удобные. И на светодиодах и с жк дисплеем.

[@MrZvyagaaa]

сам как рядовой водитель вожу в бардачке обычную светодиодную контрольку за 150 рублей. Иногда выручает. Но без опыта иногда вводит в заблуждение. Недавно мне показывала сигнал с реле поворотов на приборке, хотя лампочку когда подкинул, сигнала не было. Видимо какой-то низковольтный мусорный импульс в провод шёл, вместо питания. Реле поменял- проблема ушла.

[@MrZvyagaaa]

@sds111 да я проверил другой контролькой с лампочкой.

[@ЕркинСултан-е1ю]

Молодец спасибо за информацию совет привет из ИссыкКуля и Алматы

[@MrZvyagaaa]

Я парень простой, вижу новое видео - ставлю лайк.

[@oleganosoff]

И это правильно!

[@ИгорьЛихацкий-к6б]

я парень простой,вижу такие коменты., ставлю лайк))

[@YUSUF-yy4fs]

Невозможно пользоваться кантролькой не ковыряя например пред достовать.

[@strimer-9555]

Олег привет с Чечни поддерживаю хорошо все обесняешь,иногда постарайся чуть подробнее говорить в не которых Моментах😁👍

[@x999xx46rus]

Есть 2 поправочки чисто по братски) 1 контролька в виде прикуривателя (она же rexant 16-0102) при измерении 24 Вольта через 1 мин просто взрываеться! Так же при долгом измерении импульсов тоже дохнет 2 альт 205 Пандора рассчитан до 32 вольт и работает прекрасно и гарантия на неё 3 года ( даже если иглу сломаешь) да и фонарик у неё тоже есть))))

[@stridsenhet]

Контрольки от Автор или Пандоры конечно козырные, но меня всегда изумляли цены на них. Если что, за цену Автора можно купить ДВА осцилографа fnirsi dso152

[@UA3USY]

взял потроха от первой контрольки . добавил китайский вольтметр за 50 рублей и переключатель. батарейку воткнул большую. корпус напечатал. как мне кажется больше и ненужно. и не дорого и надёжно. и повторить можно в любой момент

[@oleganosoff]

Попробуйте

[@user-first666]

У меня их щуп а от мультиметра и китацского вальтер контролтка

[@ЕвгенийАртёменко-в3ч]

Привет,Братюня!Хотел джи пробом валенки подшить ,ролик посмотрел - передумал ...😁😁😁

[@ПетяОсопов]

Восемь лет пользуюсь контрольками от фирмы sata. С витым проводом, по нагреву провода можно понять кз или нет, без вероятности что-то сжечь.

[@oleganosoff]

😂👌

[@SKOTSSTUDIO]

Годный выпуск 👍😁🤟

[@РусланДемин-ф1т]

Мне нравиться когда пищит. Это первый признак что в не бревно воткнул

[@sergoschevchenko2866]

Олег друг мой ну наконец то !!! Очень рад!!!

[@oleganosoff]

А я как рад ☺️

[@sergoschevchenko2866]

@@oleganosoff я очень долго просил тебя про контрольки видос запилить .... мечты сбываются, ты красавчик , успехов тебе Олег!!!

[@Volodya_Sharapov]

Чет давно не зырил. Изолента на подошве и мятые крокодилы😂😂 А ещë под капот тянешь провод, а он за педали обязательно цепляется😆

[@oleganosoff]

Вот , позырь

[@ВладимирВалерьевич-ф4л]

@@oleganosoff привет Олег! Сколько пишу из Москвы, хотя не москвич из Калининграда, но не суть. Смотри, такая ситуация взял себе машинку 2года назад, вольво s80 в первом поколении и у нее есть проблемы с электрикой. С ориентируй меня пожалуйста, хотя бы приблизительно сколько будет стоить перетряхнуть на ней электрику. Из проблем о которых только я знаю это не работает люк, ближний свет, подогрев сидений, задний левый стеклоподьемник, иммобилайзер постоянно сам захлопывает двери, то есть открыл водительскую дверь она захлопнулась, сел в машину закрыл дверь она захлопнулась и т.д. честно говоря это уже напрягать начинает и такая ситуация где то с весны уже может блок стеклоподьмника моросит я не знаю, плюс по диагностике куча ошибок и большинство из них скорее по электрике. Если к тебе я ее пригоню, сколько будет стоить работа, чтоб все перетряхнуть, хотя бы чтоб ты приблизительно меня по финансам сориентировал. Ну и заодно контент можно с нее запилить. Не поверишь, за эти два года не могу в Москве найти достойного электрика, к кому не обращусь, все говорят как под копирку, мол я электрик, но я не возьмусь. Я конечно понимаю что работа муторная, но не до такой же степени, а то они походу привыкли, что один проводок прикрутили и одну релюшку поменяли и потом бьют себя по груди что они мол электрики, бешенного разряда. Я уже на тебя чуть больше пол года как подписан и пересмотрел за это время все твои видосы, мне нравится твоя работа, твой подход и разумеется твой контент, сам уже ни раз думал переквалифицироваться чтоли, я сам отделочник универсал и эта стройка если честно поднадоела, а твои видосы реально мотивируют

[@oleganosoff]

Спасибо! Напишите на ватсап , там обсудим

[@Гароссс]

Провод сразу менять на гибкий витой например бритва ежедневно пользуюсь отлично

[@2005Gresko]

​@@ВладимирВалерьевич-ф4лвам дешевле было бы новую проводку кинуть, да и надёжнее, плюс ещё пару десятков лет проблем не будет.

[@avtorazborkolpino]

У самого в бардачке лежит .самая дешёвая в латунном корпусе, с лампой внутри. И дешёвая с 2 светодиодами. По звуку зуммера можно понимать силу сигнала или коротыша. Один раз реанимировал машину, там один из проводов датчика коленвала закоротил на экран. Если бы не контролька, то долго мучался. А ещё благодаря случаю я придумал как сделать секретку - роняем провода датчика колена на массу.

[@probegodometroff8511]

"я бы слушал бы минут пять мог бы его послушать" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Про пандору уж много чего не договорил

[@oleganosoff]

Да , Пандору взял на прокат и всех фишек не знал

[@suhrobbaymatov1039]

Ооо дружище ты вовремя! Большое спасибо за обзор и полезное видео! Давно искал этот jprobe.

[@ВладТкач-ц5ф]

Костя просто молоток! Красава.

[@Евгений-щ8м9ж]

двойным нажатием на кнопку включения в пандоре прибор включается быстрее! и подсветка там тоже имеется

[@Kubrikre]

Контролька от пандоры вещь хорошая но в прогибе на ощупь, тактильно, по звуку, в темноте, в ограниченном пространстве, где рука с трудом пролезает, а глаз пытается увидеть сигнал сквозь торпеду, контролить контакт нифига не булочка. А ведь это все типичная ситуация, а контролька как фомка в длину, а нервы они такие. В целом контролька манерная, многофункциональная, не стыдно с ней форсить в чужих сервисах. Только вот стразов не хватает и коробочки как у шархана от брелоков нет. Это я юмарнул.

[@somiyr]

Доброго времени суток! В случае работы в труднодоступных местах для всего арсенала контролек у меня имеется удлинитель, состоящий из зажима на иглу в виде зажима иглы от старого чертёжного циркуля длиной 5см в термоусадке(чтобы не коротить), 70 см акустического провода и простого щупа из корпуса авторучки с иглой на конце, которая тоже в термоусадке на 3/4 длины иглы. Закрепляю зажим на игле контрольки и щуп сую туда, куда пролезет рука, а контролька перед глазами. Иногда очень выручает, причём подходит для любой контрольки😉.Только отверстие в зажиме рассверлено до диаметра самой толстой иглы у контролек. Удобно работать как раз под торпедой.😀

[@АликВалик-ф1я]

Спасибо братан за вашу видео я много научил с вас

[@sergk4293]

На пандоре игла сьемная , можно поменять

[@ИгорьЛихацкий-к6б]

Привет,Олег!!! Сто лайков тебе летит из Кузбасса))

[@oleganosoff]

И вам привет!

[@il_magnifico]

100 лайков это 0 лайков.лайкай нечётное число раз

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

все и обзор отличный но я не установщик сигналок и использую просто лампочку и если мозга хватает т если можеж то протестируйоя использую её и нагрузочную вилку и норм а ты пр отестируй что нибудь для диагностики типа лаунч идет тд и тп интересно будет

[@avtoelektrik78]

На выезде, лучше всего контролька за 150 р, чем громче тем лучше. Только они подорожали до 300р

[@oleganosoff]

Да ладно ?

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

348 лайк Смотрел из-за уважения к тебе... В остальном нудно и долго... Устал смотреть, но досмотрел... Много лишней воды и лишнего текста, показалось, что на ходу придумывали что сказать.... Если все обзоры будут такими, тогда я точно не выдержу... Знаю что читаешь всегда все комментарии и всегда отвечаешь на них, по этому и пишу свои ощущение от просмотра... Может кто-то тоже написал, но я честно не читал их и наверное под этим видосом читать не буду... Но ты огромный молодец и всегда смотрю тебя 👍👍👍👍👍 Привет из Москвы... У меня пежо 607... Напоминаю 😉

[@Toliteron]

КОмментарий длинный, читать его нудно и долго :)

[@sergeis3546]

а где ссылки на контрольки?

[@kgTake]

Самый простой лампочками накаливаюший и мошный иглами и ручками

[@ЕвгенийГетало-ъ6ш]

Спасибо за обзор тестеров!

[@SKOTSSTUDIO]

G-Probe - Probe by Gurov Denis 👍

[@ZVR444]

Косте привет)

[@evgenst203]

Вещь! Денис красавчик!

[@avtopav]

А где старая добрая лампочка? Обзор не полный! )))

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

во во и в основном ей то и пользуемся

[@РоманБакшеев-ч5ц]

Пандора лучшая, стоит чуть больше 5 тысяч. Игла ставя ценник 5, могла б и корпус замутить. ))) и проводок поприличнее сделать, не из дешевых 3,5 джек

[@utodoctor]

А контролька с лампочкой уже не используется?

[@Алексей-х3щ4ю]

А как будешь искать наличие импульса например на модуле защигания или форсунках., тем более там плюс постоянный, а минус управляющий. простая лампочка просто не покажет.

[@utodoctor]

@@Алексей-х3щ4ю разницы что постоянное а что управляющее никакой! Силовой импульс можно и контролькой с лампочкой увидеть , или обычную светодиодную лампочку беру... Сигналы управления если нужно посмотреть на модуль зажигания или дпкв, осциллограф DSO вполне помогает.

[@Алексей-х3щ4ю]

@@utodoctor зачем мне в гараже осциллограф, если я только для себя.

[@utodoctor]

@@Алексей-х3щ4ю и то верно! Но мне не для себя, для работы.

[@АлексейГулин-з7л]

Быть автоэлектриком это иметь тонкие но сильные руки иметь возможность подлезть в любую щель. Сомневаюсь что вы способны на это

[@oleganosoff]

Эт ты братишка с чем то путаешь, электрика это в первую очередь мозг

[@ZZ-td2fe]

А я постоянно ковыряю контрольками😂😂😂

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

такая же херня всем же нужно быстро

[@Веселый-б4м]

В т.ч. в зубах

[@avtorazborkolpino]

Если у Пандоры сядет батарейка,можно достать из брелка сигнализации. Это очень умно и продуманно сделано. А встроенный аккумулятор если сломается, это целая история его менять. Батарейка круче акума .

[@Georgik1]

Из брелка сигнализации клиента :))))

[@witaxa83]

31:43 .. "Никита, Стас, Гена, Турбо и Дюша..")))

[@ВладимирВолков-ж5з]

Симфония контролек))) автор приятнее звучит, чем 150!

[@DoshaYama]

Хороша TS-100. Ничего не скажешь. Партроники глянуть, кан и т.д. и к ней не хватает беспроводного детектера. С контрольки давать сигнал и на другом конце искать нужный провод.

[@-Aleks-alekS-]

а Костя -то, заправщиком на птк подрабатывает :) . теперь давайте кабель трекеры обозревать.

[@АндрейПетров-ю2ч]

Здравствуйте скажите пожайлуста у меня такая ситуация автомобиль подбитый колесо зажато впереди до этого стояла без калеса заводилась зажигания видела поставили колесо опять зажатое спереди погрузили на эвакуатор спустили хотели завести нету зажигания и Ключ не выходит подскажите пожалуйста для начала что мне делать спасибо что Прочитали моё сообщение w204 мерседес

[@Сергей-ь7й2т]

Джипро у меня тоже сломалась игла и всё лежит , пользуюсь самодельной тип самой простой светодиодной , крокодил тоже весь мятый))

[@МиланЛюбович]

Крайний спич про лайки и комменты - до слез! Поэтому мой первый лайк и коммент в соц сетях фо ю.

[@oleganosoff]

Спасибо друг!

[@MotoBYN]

Самая простая контролька - это контролька с обычной лампочкой на 12V

[@Oleg.1272]

Она то простая конечно......но много ли ты намеряешь ею, в современном автомобиле😂

[@oleganosoff]

По этой логике обзор на часы нужно начинать с песочных или солнечных

[@kuk3056]

Как ты помещаешься в легковой машине ( ремонт))

[@lionapple3080]

За Костяна лайк однозначно)))

[@СергейСевастенков]

Светодиод и резистор не обозрел. А так же лампочковую!

[@Алексей-х3щ4ю]

Лампа накаливания не ловит импульсы, это важно когда проверяешь цепи модуля зажигания или форсунок или можно проверить цепи других датчиков на эбу, конечно если есть распиновка эбу.

[@СергейСевастенков]

@@Алексей-х3щ4ю Я это знаю . При моем то 14 летнем опыте...

[@Алексей-х3щ4ю]

@@СергейСевастенков знаете, а говорите, что не нужна. Столкнулся не давно на рабочей газельке, попросили помочь, хоть я и не автоэлектрик, но где ж его взять. Пришлось разбираться, нашел обрыв где то в жгуте, на модуль зажигания минус с ЭБУ не шел. Бросил отдельный провод, запустил.

[@СергейСевастенков]

@@Алексей-х3щ4ю Где я писал что не нужна ?

[@oleganosoff]

Парни , давайте жить дружно

[@Wall-era]

6:47 Как это нет контролек SATA? У меня такая

[@sp_wld]

Олег спасибо за видео. Давно подписан, подача очень интересная. Давай еще видосики!!!!

[@ГеннадійДемченко]

Профессиональный видос. Просто супер. Не каждый сможет про прозвонку рассказывать 42 минуты. Для этого нужно быть спецом.

[@keramicheskyi]

говорит есть две кнопки: 50 вольт и 1ком) некомпетентный блогер

[@АлександрКрептолизаторщик]

Олежику плюс, расширяй наш кругозор ) делай булочку конфетку ))

[@максимкай-к5л]

1 пробник "контролька" это ваще чудо инструмент этим прибором маленьким половина работы делается

[@ХасанАвтоэлектрик]

Привет там была кант...до Пандоры где можно купить её

[@user-kzkrg_auto_master]

Олежа красава 👍. Попадались твои ролики 🤜🤛. Подписка 💪

[@akbservise]

Познавательно и позитивно!

[@alexbro287]

Добро! А можно ссылочку на контрольку "от автора"?

[@volodyavelik]

ее нет в продаже она тестовая пока

[@volodyavelik]

но скажу что игла хрупкая ))) от швейной машинки пока что и на крокодиле джек 3.5 который окисляется периодически и там как с наушниками )))шевелить нужно ))

[@FS75297]

@@volodyavelik Иголки надо самые дешевые китайские брать, они гнуться, а фирменные ломаются.

[@ZZ-td2fe]

Выключать пандоровскую не нужно! Она сама выключается! А включать ДА нужно

[@volodyavelik]

авторская также

[@volodyavelik]

только авторская еще и пищит на + и - и реагирует моментально

[@archie_en]

Олег, для чего перемычка между клеммами аккумулятора + и - на автомобилях Volkswagen?

[@oleganosoff]

Не видел , пришлите фото

[@volodyavelik]

дядя последний с зудочисткой а в пандоре у тебя провод не выскакивает ???)))))))))))) они полностью идентичны авторская с пандорой просто авторская не законченый вариант еще тестовая только надеюсь небудет такого корпуса как у пандоровской

[@shax_pan]

пример контрольки.... из индикаторной отвертки которая со светодиодом....добавив провод с крокодилом... если учитывать что прибор был собран в ручную и запаян то очевидно что новая игла хорошо запаяться с помощью ортофосфорной кислоты и припоя..

[@АлександрМусафиров-ь3л]

Тем более за такие бабки как крайняя мультиметр за 500-1000 рублей будет просто бомба и пару добрых щупов типа иголочки.Остальное баловство и чем бы дитя не тешилось.Имхо

[@Green__Light]

Может контрольки начать лепить, 2-3кр при себестоимости 300р

[@романалександрович-л9ь]

Да пандору слепи!

[@MrZvyagaaa]

Не думаю, что у дорогих себестоимость 300 рэ. Там же микроконтроллер, одна пустая плата без обвеса рублей 150 в Китае стоит. Плюс рассыпуха, плюс монтаж, плюс программа, проектирование, вряд ли это все дико маржинально. Иначе бы большие дяди уже бы их клепали.

[@Green__Light]

@@MrZvyagaaa ну тут же еще момент на сколько это пользуется спросом, у нас в регионе знаю штук 5 автоэлектриков, все пользуются самодельными контрольками, либо профессиональными мультиметрами, чаще в ходу второе....

[@ВалераАгов]

я пользуюсь контролькой фирмы LICOTA. нормальная

[@ZZ-td2fe]

Ты прав про первую контрольку, на долго её не хватает! Вечно с ней гемор🤝🤝🤝

[@Roman_Gennadevich]

Зря, я в своё время доработал, и 2 года вопросов нет)

[@iyv658yyhg]

@@Roman_Gennadevich Как доработал? А то я свою пока пользую в стоке.

[@Roman_Gennadevich]

@@iyv658yyhg акустический провод, крокодил через переходник как у мультиметра жупы. Ну и заменена и пропаяна игла.

[@Гароссс]

Без доработки батарейка хана

[@Roman_Gennadevich]

@@Гароссс, последней было 2 года, не пережила проезд машины, но батарейки не менял

[@ДжекиТиккиГомер]

Лучший контент ! Современный четкий точный!

[@muradmagomedov5534]

Даже не глядя,,👍🤚

[@СергейГорбачев-е6е]

Олег! А почему китайские контрольки не затронул??? У меня в бардачке всегда лежит контролька. Не потому что тачка авно, а потому что вдруг что...

[@oleganosoff]

А я таких не видел 😱

[@Georgik1]

Так первая за 150р - считай что китайская :)

[@--9975]

Ерунда это всё!Цифровой тестер заменяет всё.Не путать с мультиметром!У тестера другая форма,в машине сам таким работаю,очень удобно,есть дисплей и подсветка.Можно и не только в машине но и в быту.

[@63.31]

Уговорил. Лайк))

[@Use_2024]

15:47 так же быстро садится как брелоки пандоры?

[@romansomov2675]

Здравствуйте.Благодарю за обзор.Скажите пожалуйста, где купить тестер-пробник Jprobe?