Я служил под Уссурийском, радиолюбитель, Электронщик, много занимался, электроникой и механикой автомобилей, в данный момент, мне 70 лет, но продолжаю, учиться и заниматься этим
@ravshanikhurshed3108 Жыл бұрын
💪🏻👍🏻низкий поклон и уважение!
@АлександрСмекалин-ж2ф16 күн бұрын
Коллега-а не в в/ ч 65350?
@ЕрболОспанов-ц1и Жыл бұрын
Хороший парень. Не ушлый, не инфоцыганин. Удачи тебе Сергей! С уважением из Казахстана
@alexey18767 ай бұрын
Ага, а за курсы Пахомову платить не стал. Плюс смотки пробегов. Выходит, ушлый.
@Hondarr-xk7ow3 ай бұрын
Нахрен твой пахомов нужен,
@stalker78yd99Ай бұрын
@@alexey1876 а лаунчи "активированные" по 10к ? на 4пда бесплатно делают (думаю там он и активировал).
@АлександрКозлов-г9т Жыл бұрын
Сергей мне почти 68 еще работаю крановщиком имею 2 группу электрика ,в ссср кран 16 т. На кразе был электрический пришлось обучится,имею свой старинький патриот и меня все его причуды заебли обидно что открываешь капат и смотришь как баран на ворота ни хера не понятно хотя карбюраторные колхиды,зилы,класики и в придачу камазы,мазы,кразы как пять пальцев знаю и это меня разозлило и решил вникнуть в электрику инжекторных д в. Вот и учусь по интернету то у бешеного электрика то лекции автодиогностика и т.д уже стал понимать смысл .твой ролик очень благотворно дал мне знаний ,подписался и буду дальше набиратся опыту чтоб на рыбалке в глухомане не сать что не приедишь.
@СК7610 ай бұрын
по б.э. двоякое чувство,впечатление такое,что он сам не особо понимает,а еще обучать берется
@СергейБен-ф7г8 ай бұрын
УАЗ Патриот сталкивался с двумя новыми и одной подержаной авто. Комп стоит под капотом имеет дренажный канал заклееный как от фильтра сигарет ватой. При езде по лужам поднимается пар и в комп. Последствие выгорание платы. На одном авто уже третий комп за 2года. Начинается с глюков машина троит не тянет потом вроде едет хорошо. При детальном рассмотрении плата трехслойная, дорожки слишком близко проходят друг к другу. Лечить надо сразу после покупки прозрачный герметик Китай номер 705.как электронщик говорю что комп разработан изначально на поломку. При проектировании допущены грубейшие ошибки.
@денисалександрович-я8с7 ай бұрын
Так в каком месте проклеивать? Покажи на пальцах.
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Сергей, сто пудов не уснул, смотрел внимательно, почерпнул важные для себя моменты. За Пахомова с тобой полностью согласен, это правда уникальный человек. По твоей работе смотрю и учусь. Приятно учиться и развиваться с грамотными советами как у тебя. Всех благ, ждем продолжения.
@МавзунджонСафаров2 жыл бұрын
Здравствуйте,на счёт этих самых курсов Пахомова,если можно ссылку скинуть?
@Dmitriy1522 жыл бұрын
@@МавзунджонСафаров Полно в интернете. У меня не осталось.
@МаксимАнтонов-ъ9ч Жыл бұрын
@@МавзунджонСафаров учись искать или даже нелезь в это дело!
@ИгорьК-б5с2 жыл бұрын
Сергей, 1ч 06 мин. Комментариев может и не много, просто многие скромные, + руки заняты - мы же тебя смотрим вечером за бутылочкой пива, ну или чаю с ватрушками. Спасибо тебе за отличную подачу информации. За четко поставленную речь без слов-паразитов и разного многоэтажного мата. Великолепный звук - не нужно по синусоидной дергать телефон, убавить- прибавить звук. Спасибо тебе за огромный труд, за терпение при съемках и монтаже выпусков. Не все это говорят, но нам нравится, что у нас в гараже такой товарищ - мы сидим отдыхаем, Сергей работает и ещё интересно обо всем рассказывает. ))) Выпускай по-чаще материал. Вся инженерная интеллигенция вьется вокруг тебя и ждет новых интересных вкусняшек )) Выпусти пож отдельное видео про Джедаев - двигателей много, инфры мало. Я уверен, что коллектив поддержит меня )
@КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у3 жыл бұрын
у меня был такой случай. звонит мужик и говорит 12шка троит сколько стоит диагностика . я ему ответил что надо смотреть по ситуации. ну сказал ему что от 500 до 2000 тр . он сказал что дорого и бросил трубку. прошло месяца три .за это время он поменял все буквально все датчики даже дмрв новые и оригинальные и всё равно машина троила. в конце концов он приехал под вечер я открываю капот и слышу что есть очень сильный подсос воздуха .его так было слышно без дымогенератора . и это был шланг от вакумника который как обычно почти лежал на выпускном калекторе . я прям на месте обрываю этот шланг беру болт вставляю со стороны впусного колектора закрываю капот и говорю езжай домой а завтра купиш новый шланг и поставишь. ты бы видел его глаза когда он завел свою машину и она не троит а работает чистенько.как потом мне жаловался что столько денег угрохал на эти датчики и всё бестолку. я уже не выдержал и сказал что если бы не зажал тогда пятихатку то нечего бы этого небыло!!!! был бы бочаче на 10 000тр и это несчитая того бензина что машина сожрала при троении за эти тир месяца!!!!))))
@stopline743 жыл бұрын
прекрасно вас понимаю, у меня такое сплош и рядом🤣
@MrDzhab3 жыл бұрын
Да уж, такие ситуации сплошь и рядом. До боли жадные клиенты
@КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у3 жыл бұрын
@@MrDzhab они не жадные они тупые. не понимают что что потратив 500р сэкономят в 10 раз больше и кучу нервов))))
@MrDzhab3 жыл бұрын
@@КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у тоже самое и чип тюнинга касается. Называешь вполне адекватную цену за качественную работу с гарантией, прошивки от толкового калибровщика. Но нет, услышав цену клиент теряется. Ищет демперастов, которые за бутылку пива готовы шить, причем говном из складки будут чиповать. А потом этот клиент на заднице волосы рвет, почему машина тупит, много жрет, не едет, стучит поршнями и в итоге возвращается, но уже ценник увы гораздо выше.
@КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у3 жыл бұрын
@@MrDzhab совершенно верно. хороших клиентов из тысячи на пальцах одной руки пересчитаешь!!!)))
@Fenderr777Ай бұрын
Душевный диалог лайкону! А про контрольку золотые слова потом мультик и осцил. Остальное верно говорите мишура понты мигалки юлымалки переделки на Ардуино удачи в творчестве
@ДенисЦиликов11 ай бұрын
А я, устроился на подработку в автосервис сторожем. И ничего в автомобилях не понимал, от слова совсем. Сейчас, занимаюсь диагностикой и ремонтом)))
@Hondarr-xk7ow3 ай бұрын
Собак считать устал))
@АлексейТокарь-х2н3 жыл бұрын
Серега!!! Ровный ты мужик!!! Приятно слушать!!! Так держать!!!
@ДенисДубинин-ь5ъ2 жыл бұрын
Интересный канал, ничего лишнего, много полезной информации. Сам тоже занимаюсь 1,5 года автоэлектрикой, очень тяжело дается, но думаю что потихоньку получится, смотрю много кто самоучки. Успехов в работе.
@Hondarr-xk7ow3 ай бұрын
Жёлтой каши кушай, тогда получится
@ИгорьИгнатьев-б7б3 жыл бұрын
Я поддерживаю фразу"ты должен болеть своей работой".Я также болею.
@AutoEllUssuri Жыл бұрын
Сергей привет тебе из г Уссурийск. Я тут тоже с 2005 года автоэлектриком и диагностом тружусь. Тебя уже полгода смотрю, красавчик. Всё четко и понятно. Успехов и здоровья тебе и твоим близким.
@mychanel80322 жыл бұрын
Насчёт курсов, под каждым словом подписываюсь👍. Тысяча лайков!!! Эх если бы я узнал о тебе пораньше, сколько бы ошибок я избежал.Всего самого тебе наилучшего!!!
@ЕрмекАлпысбаев-н3х3 жыл бұрын
Молодец!Все по полочкам разложил.Все понятно,четко.ничего лишнего.
@georgigeorgev6954 Жыл бұрын
Когда учился был прекрасны професор по електротехнике .Он однажды сказал что во всей електротехнике бывает только два вида неизправностей ето недостиг контактов либо наличие лишных контактов и все. Сергей, спасибо за видео и за ваши советы вы тоже уровень.
@avtomexanik563 жыл бұрын
Привет. Отличный видос. Про платные курсы и Пахомова полностью согласен. Удачи в работе.
@stopline743 жыл бұрын
Привет🤝спасибо!
@владимирсозонов-о3б Жыл бұрын
Серега, расскажи в каком нибудь ролике про кодирование и программирование подробно, что к чему и зачем. И про к-лайник, что им можно делать
@ОожвттвОвтдвдвь2 жыл бұрын
Сергей я ценю твой путь от " А -............ " и до бесконечности в этой Сфере " Да ты прав, всегда нужно черпать инфо, параллельно с работой. Прошёл век машин на пол века. Ныне автопромышленность движется шагами вперёд каждые пол года. Соответственно спецы вроде тебя,, должны быть хорошими" щахматистами " на своей доске и идти на 2щага впереди. Спасибо тебе!!!! Удачи....
@ИванВольф-ы2о3 жыл бұрын
Привет земляк! С удовольствием смотрю твои видео. ТЫ реально специалист, правильно говоришь, свое дело надо любить и болеть этим! Жму тебе руку.
@fixmodule3 жыл бұрын
Привет Сергей. Согласен чтобы быть хорошим диагностом нужно этим жить .
@just_s_lion5 ай бұрын
Как и с любой другой профессией
@SazerPRO5 ай бұрын
Главное чтобы не жить для того чтобы хорошим диагностом...
@СергейЗайцев-м6я3 жыл бұрын
Жизненный путь очень похож на мой, с одной разницей, что я сразу пошёл работать на сто учеником автоэлектрика. Машины сразу попадались разные, разных производителей и годов выпуска. Работая с каждой машиной я записывал в блокнот информацию по цветам проводов и точкам подключения сигнализации. Так накапливался опыт работы с разными автомобилями. А потом все по накатанной схеме, если автомобиль известный, то сигнализация устанавливалась быстро, если авто попадалось в первые, то писал заметки в блокнот и следующий авто уже делался по законспектированным заметкам.
@qwartira Жыл бұрын
А за сколько времени повысили с ученика до автоэлектрика? В целом за год со всем разобрался или потребовалось больше времени?
@QarasaiServiceQaskelen Жыл бұрын
@@qwartiraвсе от твоих мозгов и пальцев зависит
@ДмитрийКоролев-з5к2 ай бұрын
Серега здорова! очень грамотно и объемно, по больше бы таких роликов и вообще спецов! не останавливайся,продолжай,очень много полезной информации!
@MasterDiF3 жыл бұрын
Спасибо большое друг за честность.я в Начале пути.ты меня очень ободрил.спасибо.
@АлександрЛогинов-у1т2 жыл бұрын
Думал муть какая-то. Просмотрел до конца. Молодец 👍 Согласен полностью 💯
@RedboX743 жыл бұрын
Я в мерседесе работал диагностом в Челябинске, твои откровения мне до боли знакомые😂👍
@GARAGE583 жыл бұрын
хорошее видео, да LAUNCH PAD 7 очень классный и мощный сканер пользуюсь уже 7 месяц и не разу не пожалел о его покупки и тех.поддержка на высоте
@ВладР-у9щ2 жыл бұрын
Автору РЕСПЕКТ и Отличного заработка (именно ЗАРАботка !!! бизнес когда на тебя работают несколько СПЕЦИАЛИСТОВ которым нужно платить )! А ВИДЕО СУПЕР
@ЗнанияБесконечны-п8н2 жыл бұрын
Так же не сплю ночами чтобы найти искомую инфу.Всегда иду по следам зацепки.Автоэлектрика она покоряется лишь упрямым.Когда за что то возьмус уговорки мало чем поможет.Это у меня со школьной парты)Молодец.Твой принцип правильный.Болею этим)Основном радиоэлектроника и автоэлектрика.Помогают знания радиоэлектроники.
@erapro9222Ай бұрын
Не мог не лайкнуть 😊 Что-то зацепило, досмотрел до конца... Спасибо
@Mad_man_krg2 жыл бұрын
Жене специально скинул ссылку на видео, пусть посмотрит, что я не один такой😂😂😂. хороший мастер всегда что то изучает, просматривает, пересматривает. Успехов и процветания Вашему, Нашему делу!
@VLadislav_Sergeev Жыл бұрын
Привет, тоже сам 3 года назад пришёл к работе автоэлектриком, всё изучал с нуля черпая информацию по крупицам. Благо с детства был знаком с принципами работы радиоэлектронники и увлекался всем этим, к тому же техника увлекала всю юность - мотоциклы, мотороллеры, позже уже автомобили. . Спустя 3 года я всё ещё опасаюсь заниматься чип-тюнингом, но усилинно развиваю тему диагностики, хоть и понимаю, что нужно идти дальше. Работаю в автосервисе, почти всё оборудование у меня своё включая Diamag. Понимаю что работать на себя гораздо выгоднее, но боюсь остаться один на один с клиентом, а так хоть какая-то прослойка в виде менеджера и мастера смены.... С удовольствием пересматриваю твои видео за весь период и пусть в большинстве случаев угадываю причину неисправности, но иногда впадаю в ступор и с удовольствием кладу твой опыт в свою копилку. Классный контент, здоровья тебе и неисчерпаемого желания саморазвития!!! Мне очень близок твой жизненный опыт.
@Diagnostika34 Жыл бұрын
Так, а толку от диамага? В сервисах это никому не нужно. Только не говори, что ты пользуешься им в сервисе - это прям нереальная редкость.
@ЛеонидШашко11 ай бұрын
Очень уважаю таких спецов хоть и самоучек потому что и сам самоучка.
@jangeldidyuzbaev3875 Жыл бұрын
Спасибо Сергей все доходчиво объяснил,за неделю или за месяц учебы нечему не научися,пока человек не столкнется проблемой.желаю успехов.
@A.P.T_672 жыл бұрын
Дружище ты заслуживаешь уважения. Даешь информацию с чувством, с толком,с расстановкой. Полезная информация как быть человеком и чего то достить в жизни💪💪💪
@АнатолийПарфенов-в7с Жыл бұрын
Сергей привет ! Спасибо за честность. Всё так ! Ещё , если ты уважаешь себя , работу нужно делать только высшего качества ! Успехов и процветания!!!!
@Александр-ь1д7ь3 жыл бұрын
Сергей привет, про лямбду все таки 0,9 это богатая смесь. Я запомнил привязав напряжение с лямбды к топливу. Выше опорного -много топлива, ниже опорного мало.
@сергейхамов-ю2с2 жыл бұрын
Да тоже заметил оговорку
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Ну да. Потому что лямбда в покое дает 1.0 . При работе чем больше воздуха, тем ниже значение)
@technic-life2 ай бұрын
Нужно не запоминать, а понять что напряжение на выходе датчика кислорода зависит от разности концентрации кослорода на разных сторонах поверхности датчика. А он как известно одной строной находится в выхлопных газах а другой связан с атмосферой
@ВиниПух-х3щ4 ай бұрын
Занимаюсь электромантажом но интересно смотреть твои ролики .
@ГалиЗарипов-э6е7 ай бұрын
Большое спасибо Серега, все по делу,достаточно кратко ,продолжай в том же духе.
@stasf52603 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей!!! Большущее спасибо, мне очень интересно было узнать Ваш путь становления профессионалом, ждал когда же будет автобиографический ролик. Вы превосходный человек и мастер своего дела! Моё Вам огромное Уважение!!! 👍👍👍
@olsin26723 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Классный видеоролик! Сам устроился в автосервис чтоб набраться опыта!И про Пахомова с тобой согласен, не пожалел что купил его курсы! А остальные типа мерс академия просто развод на деньги и все!
@АндрейПоклад-ь8ш8 ай бұрын
Супер! Посмотрел Ваш ролик вместо фильма)) Интересно рассказываете
@Pablo-m8m5b2 ай бұрын
Спасибо за вашу историю.
@СергейЖарков-ц2ю Жыл бұрын
Снимаю шляпу перед этим человеком! Супер профессионал! Спасибо, что делишься информацией. Алексей Пахомов - Огонь!!!
@PRIUS_743 жыл бұрын
Серёга, наш 👍🏻👍🏻👍🏻 красиво чешет! Кстати не врёт.😂
@Александр-я5т2й5 ай бұрын
👍 Солидарен .. Мне для старта помогли индивидуальные курсы, у мастера за приличное вознаграждение.. С утра пару часов теории и с первого же дня с заданием..
@nikolaykolesnikov73502 жыл бұрын
Спасибо Сергей за откровенные видео. Здоровья крепкого тебе!))
@ДмитрйМедведев-ф4э Жыл бұрын
Серёга спасибо за твои ролики 👍 Тоже часто пересматриваю Быстро грамотно по делу
@ВадимСавоськин-с2ф Жыл бұрын
Огромное спасибо вам за то что делитесь своим опытом. Самый-самый главный инструмент это голова на плечах)))
@ilkhomkhoshimov157310 ай бұрын
zdrastvuy Sergey ya smatru tvai vidio spasiba tebe ot tebya mnoga chivo nauchilsya 1 uchitel Paxomov 2 uchitel ti spasibo udachi v rabote tvoy uchinik iz Uzbekistana.
@olehmurin6881 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей.-)) Видео длинное , но слушать интересно.-) Молодец, успехов в работе!
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ДУМКУ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💯
@shortvideos9955 Жыл бұрын
Дружище, отличная история, приятно было тебя слушать, видно ты адекватный, умный человек. По поводу знаний, полностью согласен, пока ты сам не захочешь учиться, никто тебе не поможет, это истина. Удачи тебе и респект за полезные советы!👍✊
@MuhammadazizAbdugafurov-xm7eh Жыл бұрын
Очень полезная видео .ясно и конкретно понятно .большой спасибо из Узбекистана
@Andy-ii6uj3 жыл бұрын
Есть у Пахомова по автоэлектрике курсы, но учиться надо работая, полностью согласен с автором. Курсы для начала, для толчка нужны.
@ТолегенСахи3 жыл бұрын
Салам Сергей. Лайк за видео. Инфо полезное для меня. Я начинающий в этом. Ты правильно заметил на счёт учёбы. Главное не учеба, а желание научиться делать что-то. Что не доходит через ум, дойдёт через руки и ноги. Шутка. Удачи каналу.
@ЮрийПантелеев-м2щАй бұрын
Спасибо Сергей! Подписался. Делюсь.
@kochetkovski5530Ай бұрын
Очень интересно и познавательно. Спасибо.
@ДиагностикаавтоИнетолько3 жыл бұрын
Видос класс! Это жизнь! Сергей просвети пожалуйста работу с ключами, (программирование, привязку, оборудование и т. П.)
@stopline743 жыл бұрын
добро, сделаю
@АлександрРаф-ф1д2 жыл бұрын
@@stopline74 Сергей,возьми в ученики осенью)) огромное желание научиться!!
@andrejostap90193 жыл бұрын
Спасибо! Интересно и познавательно, успехов в работе и процветания каналу!
@buvaysar19883 жыл бұрын
Пахомова хорошо смотреть на скорости 1,5)
@СергейВалюшицкий-ь1п Жыл бұрын
Спасибо, открыл глаза на работу диагноз- электрика. Супер! Ты ....... Слов нет КРАСАВА.!
@ENTERENGINEERING-mc9zy Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Дай Бог Вам здоровья и благополучия!👍👍👍
@volodymyrvelychko13792 жыл бұрын
Момент на 1:04:45 ( ну і не тільки) згідний на 100% Я сам після училища і син в мене ПТУ закінчив - диплом є, в голові пусто. Приклади на КАМАЗ, ЗИЛ і т.д. Дуже цікаве відео. Чекаю на наступний матеріал. Успіху
@АртурОнегин-в9д2 жыл бұрын
Серёга,спасибо за твою работу,залитает на ура,доступно,толково.Спасибо ещё раз.
@elektrik50hz0711 ай бұрын
Случайно на канал забрел. Подписался. На заводе работаю электриком. Надумал на своей карбюраторной классике поставить систему зажигания с карбюраторной газели на базе блока микас 7.1 с двухрежимной прошивкой.Изучаю информацию . С автоэлектрикой сталкиваюсь эпизодически. Инструмент нужен разный. Иногда при замыкании выручают токовые клещи . Бывают жалуются на низкий заряд АКБ,а мультиком под капотом потыкаешь,пару контактов зачистить,и в генератор нет смысла лезть,как просят некоторые водилы. Отдельное спасибо за монтаж видео. Приятно смотреть.
@ТёмС-б2ж2 жыл бұрын
Классно, сижу пью иван чай и обучаюсь. 💪💪💪
@АлексейГадиев-ы3иАй бұрын
Серёга я думал что с тобой сработался бы но так как я ещё люблю курить, то думаю вряд-ли. Женщины это ладно, могут подождать. А вот курить это другое дело. Смотрю тебя в Германии , всё доступно и понятно. Спасибо тебе огромное.
Здравствуйте Сергей, ваш канал очень познавательный , спасибо что делитесь со своим опытом и азбукой обяснаете что и где копать спасибо огромное сен-сей жизненных благ и всего хорошего от вас 1000-и 1000 людей обучаються за бесплатно спасибо
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Очень полезно. Всё чётко рассказал и самое главное ничего не утоил и бесплатно вообще удивил😮👍
@ХЭЙТАРХЭЙТОРОВИЧ2 жыл бұрын
Почему я раньше тебя не видел в Ютуб? Ты бог ,а не диагност.многому научился.
@yuriyo5832 Жыл бұрын
👍💪 Классное видео. Удачи, здоровья, профессионализма всем автоэлектрикам. Только человек столкнувшийся с реальной проблемой, поймёт что без вас никуда.
@ElizarKingstar8 ай бұрын
Спасибо за подробное и открытое описание !
@РоманБорисович-ч9ч Жыл бұрын
Отличное видео, кстати земляк с Приморья, всё по факту, без лишнего, сам работаю судовым электромехаником, давно имею желание переквалифицироваться в автоэлектрика, правда годков уже 38, но думаю что никогда не поздно, было бы желание.
@vladmikhaylik4188 Жыл бұрын
Спасибо, все классно рассказываешь! Спасибо полезная информация 👍
@игорьчёрный-ш9ы Жыл бұрын
Спасибо за видео. Привет из Уссурийска. Тоже выпускника УВВАКУ.
@technoking71862 жыл бұрын
Молодец, видно, что не пустослов! Успехов в работе и развитии канала!
@timurramazanov9335 Жыл бұрын
От души тебе братан за ценную информацию. Я надеюсь мы с тобой будем делиться информацией
@владимирхмелев-ю7ь Жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ СЕРЕГА!ЭТО ПРОСТО НИРВАНА СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ ТВОИ ВИДЕО!
@luckymachineAlex7 ай бұрын
Спасибо за видео.Во многих моментах увидел себя.
@ДядяВасяИзГаража3 жыл бұрын
Про ключи с удовольствием бы посмотрел. Отличный канал только сегодня на него подписался.
@stopline743 жыл бұрын
будет на днях, с ключами машина, ролик готов уже)
@ДенисМалышев-у5ф9 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. Спасибо за полезные видосы. Очень интересно.Както сосед попросил поменять VVT-I. Хотя я сварщик. Тоже потратил 2ч. чтоб достать 2 часть. Потом думал на-я я соглясился😂
@yurgjfox59732 жыл бұрын
Сергей спасибо огромное за информацию,и мотивацию очень сильно и с толком, респект уважуха,с Южно-Сахалинска молодец!!
@ДмитрийШапоренко-о7ц Жыл бұрын
Спасибо, друг, очень познавательно! Сам сейчас смотрю курсы Пахомова, и твои видео параллельно решил глянуть. Молодцы!
@ПавелБ-1022 жыл бұрын
Блин вернулся опять.Забыл Лайк поставить.Век живи век учись.Сам ежедневно учусь по нашему делу диагностике, и этому нет совершенства.
@ЮрийИвасенко-л4й3 жыл бұрын
Спасибо. Просмотрел видео с большим удовольствием 👍
@plaster19372 жыл бұрын
браво, коллега. Успехов на канале
@oleksandr999993 ай бұрын
Спасибо большое за видео.
@МаксОреев Жыл бұрын
А видео, очень интересное и познавательное, лично для меня! Открыл много нового, спасибо большое.
@_Djipper Жыл бұрын
У меня похожий путь)) Только занимаюсь настройкой гбо. Но тем не менее, приходится все глубже вникать в автодиагностику, ибо оба направления имеют тесную взаимосвязь.
@жизньРудничанина Жыл бұрын
Сергей, привет! Спасибо большое за постоянную ценную инфу!!!
@АлександрПронин-ж4ц Жыл бұрын
Спасибо Вам за потраченное время очень ценную информацию донесли
@stasbelik2 жыл бұрын
Сергей, доброго времени! Спасибо за инфу про K-line!
@alexp7507 Жыл бұрын
Уссурийск рулит)))) а вообще-спасибо, интересно, поучительно!