Прирезал седла клапанов, расширил возможности.
Рет қаралды 10,920
Күн бұрын
@tryshopmedia 3 ай бұрын
фаски получаются как кольца-стиральная доска. клапан не притрётся останутся затёртые колечки от нацарапавания шарошек.
@STA-fy5kg 7 ай бұрын
Короче 34х45 градусов надо брать , спасибо друга за инфу
@sergeyzubok2946 10 ай бұрын
Тоже жду наборчик с Китая . В августе пришлось притереть клапаны на всю ширину чтобы доездить . В предвкушении так сказать .
@asapovoleg Жыл бұрын
Здравствуйте! Полезная вещь, еще бы ссылки на товары прикрепляли.
@OlegavoltLife Жыл бұрын
motochasti.ru/nabor-sharoshek-18.html
@РенатСафиулин-з9е Жыл бұрын
Олег с обновой тебя!!!
@МаксимБ-ж2е Жыл бұрын
С хорошей покупкой!👍🤝Почему-то кажется что алмазные для твердых седел просто,а не финишки. Резцы и так блестяще делают кромку. Сам-то я ни разу не прирезал😃но почему-то так считаю
@user-ql6zi7pt4e Жыл бұрын
Указка топ😂
@andrispommers7202 Жыл бұрын
Полезный инструмент, я оставляю 0,15~0,25
@Отзакатадорассвета-и5д 8 ай бұрын
Ширина 45-ти градусной фазы должна быть примерно 1,25 и 1,5 мм
@kullat187 9 ай бұрын
Добрый вечер! Если не затруднит, скиньте ссылку на этот инструмент.
@OlegavoltLife 9 ай бұрын
как у меня в продаже уже нет, есть другой брал здесь же motochasti.ru/nabor-sharoshek-18.html
@kullat187 9 ай бұрын
@@OlegavoltLife Спасибо
@akala19 10 ай бұрын
Здравствуйте,как показал себя набор в работе? + - есть?
@OlegavoltLife 10 ай бұрын
работает, режет
@akala19 10 ай бұрын
@@OlegavoltLife огонь 🔥.
@MotorHead87 Жыл бұрын
Приветствую! Где приобретали?
@OlegavoltLife Жыл бұрын
моточасти.ру
@STA-fy5kg 7 ай бұрын
Мне кажется чем шире тем лучше тепло от клапана уходит лучше в головку
@OlegavoltLife 7 ай бұрын
чем шире тем меньше давление на единицу площади
@ОлегКоробкин-у7е Жыл бұрын
Между гайкой и шорошкой место для упорного подшипника!
@МаксимБ-ж2е Жыл бұрын
зачем он там? ось же вращается вместе с шарожкой
@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын
@@МаксимБ-ж2е Это шутка была))
@user-ih2yh9yo5y Ай бұрын
Из какого вы города??
@OlegavoltLife Ай бұрын
из небольшого на Белом море, а что?
@user-ih2yh9yo5y Ай бұрын
@@OlegavoltLife жаль что не с Тамбовщины...у нас таких мастеров нет))
@OlegavoltLife Ай бұрын
@@user-ih2yh9yo5y да ну, такие везде есть, но не все на виду
@user-ih2yh9yo5y Ай бұрын
У нас есть один на всю округу(верст на сто...я серьезно)...но что бы седла прирезать!?! Это высший пилотаж👍
@euroslavbusuioc3546 9 ай бұрын
На мотоциклах????
@OlegavoltLife 9 ай бұрын
да
@euroslavbusuioc3546 9 ай бұрын
@@OlegavoltLife сегодня искал у всех мотористах Молдавии чтобы ремонтировать седло клапана на питбайк и нету ,,, представляете какие мото спецы в Молдавии,,, видимо кухонным ножом они делают вместо шорошки
@OlegavoltLife 9 ай бұрын
у меня тоже когдато небыло, купил, теперь есть
@gadji0526 6 ай бұрын
Откуда брали набор, можно ссылку?
@OlegavoltLife 6 ай бұрын
брал тут, но такова комплекта уже нету motochasti.ru/nabor-sharoshek-dlya-remonta-sedel-klapanov.html
@gadji0526 6 ай бұрын
@@OlegavoltLife на озоне есть набор на 18 штук, как думаете подойдёт такой. Для мотоциклов написано. Ссылки Ютуб удаляет
@КРИПС-и4ы 10 ай бұрын
Для чего рабочую фаску уменьшать?
@OlegavoltLife 10 ай бұрын
ее ненадо уменьшать, надо ее сделать нормальной ширины, идет износ и она расширяется.
@danilgusarov5467 6 ай бұрын
@@OlegavoltLife Здравствуйте На мотоцикле 3 седла с нормальной фаской 3 позиции нижняя средняя под 45 и верхняя. А на одном седле одна фаза широкая под 45 Чем это грозит?
@OlegavoltLife 6 ай бұрын
@@danilgusarov5467 давление на единицу площади будет меньше, будет хуже держать герметичность
Эрик Король (2KINGwheels)
Рет қаралды 1,8 М.
Мото и ремонт
Рет қаралды 6 М.
Теория ДВС
Рет қаралды 29 М.
Мастерская Лаптева
Рет қаралды 147 М.
Александр Скрипченко
Рет қаралды 497 М.