КАК переварить АРКУ КРЫЛА с полочкой СТО ОНБ Мастер БРЕСТ

  Рет қаралды 138,660

ОНБ Олег Нестеров BREST

ОНБ Олег Нестеров BREST

Күн бұрын

Пікірлер: 197
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
*А вы так же делаете или по другому?*
@СемёнХлыбов-ч5г
@СемёнХлыбов-ч5г 4 жыл бұрын
Встык варю. Так как в нахлест будет ржаветь.
@VasiliNesterenko
@VasiliNesterenko 4 жыл бұрын
Варю внахлест, т.к. делать отверстия в таких местах смысла нет, нельзя обеспечить должный прижим. Перед сваркой использую провариваемый грунт. И нельзя забывать про защиту арки с обратной стороны проникающими составами
@автомалярсютуба
@автомалярсютуба 4 жыл бұрын
Дядя Олежа,а усилитель арки с внутренней стороны не восстановил что-ли??
@s.kovalok2205
@s.kovalok2205 4 жыл бұрын
Сверлом
@vovazhur3074
@vovazhur3074 3 жыл бұрын
Только встык
@ВадимВолк-х3ю
@ВадимВолк-х3ю 4 жыл бұрын
Интересное видео👍👍👍таким инструментом очень удобно и быстро получаетса👍👍👍Это хорошо когда мастерская богата инструментами👍👍👍
@volisman
@volisman 3 ай бұрын
молодец дядя Олежа . человек добившийся успеха своим честным трудом достоин уважения .
@isal7876
@isal7876 3 жыл бұрын
Живу в Бельгии ,работаю кузовщиком😁.Честно говоря по мне так этот метод хорош наверное для коммерческого траспорта ,такой быстрый ремонт в полевых условиях. Сам предпочитаю варить медью CuSi3 ,в стык. Шов сам по себе защищён от коррозии так как медь,и металл не перегревает так сильно. Ну а там как делать, личное дело каждого.😉
@CCK85
@CCK85 2 жыл бұрын
Сколько стоит у вас там такой ремонт?
@isal7876
@isal7876 2 жыл бұрын
@@CCK85 Тут такой ремонт не дёшево будет стоить, где я работаю час стоит от 60 евро.
@CCK85
@CCK85 2 жыл бұрын
@@isal7876 благо дарю за ответ.
@ВикторМилош-п1б
@ВикторМилош-п1б 4 жыл бұрын
Прикольно,впервые такое вижу,но варю только в стык, тк есть возможность обработать шов со всех сторон
@КоляТрунов-ч2г
@КоляТрунов-ч2г 2 жыл бұрын
Тоже взял себе такую штуку, просто бомба , даже делаю имитацию контактной сварки 👍
@АндрейИванов-н2м
@АндрейИванов-н2м 4 жыл бұрын
А мне кажется это не правильно. Двойной металл зло. Будет гнить. Хоть каким там балончиком не пшикай. Я думаю если и делать внахлест, то нахлест должен быть в другую сторону, чтобы пролить антикором изнутри, чтобы он залился внутрь. И ещё рекламы слишком много
@andrejwoolf1329
@andrejwoolf1329 2 жыл бұрын
Согласен коллега. Считаю что нахлест нужно делать вверх и изнутри разогретым мовилем покрывать!
@ДимонРусяев
@ДимонРусяев Жыл бұрын
Я делаю в стык
@olenafegetsun193
@olenafegetsun193 Жыл бұрын
В нахльост хіба роблять халтурщики,такого робити не можна .
@olenafegetsun193
@olenafegetsun193 Жыл бұрын
Тільки в стик.
@МихаилБутиков-т5д
@МихаилБутиков-т5д 5 ай бұрын
А наружную арку так и оставили в таком состоянии?
@АлексейГусаров-й5ч
@АлексейГусаров-й5ч 2 жыл бұрын
Новые видео не охотно смотрю, а вот старые, не пересмотреть, сам начинал, много узнал, спасибо Олег.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 2 жыл бұрын
Скоро в новых тоже много полезного будет, кто работает развитие не избежит и только из за того что не смотрят с таким интересом видосы я не буду переезжать в гараж три на шесть это и дураку понятно;)
@АлексейГусаров-й5ч
@АлексейГусаров-й5ч 2 жыл бұрын
@@olegnesterov1 верно, от души удачи Тебе! Развития в не лёгком деле. Сам начинал красить, не поверишь, компрессор собрал из дружбы и баллона пропанового! С Новым годом, удачи всем!!!
@Алексей-щ7ч3б
@Алексей-щ7ч3б 25 күн бұрын
Да и был всегда вначале ролика , веселый анекдот ))
@olegoleg5086
@olegoleg5086 Жыл бұрын
Вот он!! Лучший канал.
@garage205
@garage205 4 жыл бұрын
Лайк за познавательное видио 👍 хочу такой же дырокол
@АндрейГлаголев-н2д
@АндрейГлаголев-н2д 4 жыл бұрын
Внутреннюю арку будут менять в другой мастерской?вообщето их подгоняют варят внутреннюю потом внешнюю!!!хорошая мастерская!
@ИгорьПлахов-й7ъ
@ИгорьПлахов-й7ъ 4 жыл бұрын
Все показывают наружную арку... Вы покажите, что делаете с внутренней???, которая над колесом.
@ДядькоСтарый
@ДядькоСтарый 4 жыл бұрын
Нихрена не делают! На крайняк замажут герметиком плюс мазут или картонка и мазут :))
@FastReviewer
@FastReviewer 4 жыл бұрын
Высверливают и заменяют, это же изи...
@Валерийгенералов-ж6б
@Валерийгенералов-ж6б 3 жыл бұрын
Костюмчик одели ,а арку под низом невидно
@ВладЦепеш-ь1е
@ВладЦепеш-ь1е 3 жыл бұрын
Восстанавливается все.
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 3 ай бұрын
Это то ради чего я полез смотреть эти видео. В первый и в последний раз полез варить свой автомобиль .
@михаиландриянов-ю7ч
@михаиландриянов-ю7ч 3 жыл бұрын
Олег привет, инструмент интересный 👍, здоровья, успехов во всём 👍.
@Своимисилами-з3ф
@Своимисилами-з3ф 4 жыл бұрын
Классная штука этот дырокол. А такая сварка через круглые отверстия по моему называется электрозаклепка.
@ДмитрийСергеев-к2з
@ДмитрийСергеев-к2з 4 жыл бұрын
Я давно использую холодный цинк в покраске авто. Ничего не ржавеет, даже со ржавчиной. Это промышленные краски, мосты железнодорожные красят. Поищите в интернете.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Да это аналог
@klnik7772
@klnik7772 2 жыл бұрын
Мляяя Круто Олег 👍 Я стараюсь делать подложки под арки, а Полки гораздо Лучше 😁
@lenovoleovoa9125
@lenovoleovoa9125 4 жыл бұрын
Хороший канал,есть от чего оттолкнутся начинающим пацанам и с чем сравнить бывалым. Правильным путем идете!!!
@ДмитрийМилосердов-ъ6э
@ДмитрийМилосердов-ъ6э 4 жыл бұрын
А с этим зазором что будешь делать, любой материал провалиться,, не первый раз такое вижу, но и никто никогда не показал конечный результат. Я такие вещи сплошным швом ворю и то сварочные кратера остаются после обработки,, приходится оловом выводить поверхность, так как шпаклёвка,, хоть золотая,,, провалиться,, а тут зазор, совсем не понятно
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Он обработан, на усадку шпатели была неделя так что всё ок, авто постоянного клиента, так что вы ещё её не раз увите
@Dimass-gx3ow
@Dimass-gx3ow 4 жыл бұрын
Читал и сам хотел сказать что оловом лудить надо
@Dimass-gx3ow
@Dimass-gx3ow 4 жыл бұрын
ОНБ Олег Нестеров BREST так денег не заработаешь если по неделе на шпаклюют давать
@АлексейПетров-ь3п5ф
@АлексейПетров-ь3п5ф 4 жыл бұрын
Варю в стык.Для меня привычней 😉
@ВладКозаков-ю7ы
@ВладКозаков-ю7ы 4 жыл бұрын
Спасибо за ваши подсказки-уроки очень помогают начинающим. Но много раз искал в Ютубе что все таки делать с подкрылками , ведь они тоже с аркой контактируют и гниют зачастую не хуже. Когда их восстанавливать, до установки Рем вставки или позже? И много возникает вопросов по этой теме, ведь от качественной установки подкрылка зависит долго ли прослужит Рем вставка арки.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
При возможности сделаем видео но внутренние работы снимать очень немудобно
@mc5plus
@mc5plus 4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 сделайте пожалуйста, очень ждём!
@АлексДовгинский
@АлексДовгинский 4 жыл бұрын
Стекло от брызг сварки не закрываете??? - не, не слышали😉
@scaniar4102
@scaniar4102 4 жыл бұрын
Я бы к вам в группу записался бы но это цены неподсильные для Беларуси значит буду дальше смотреть ваши видосы удачи и спасибо за понимание
@ДядькоСтарый
@ДядькоСтарый 4 жыл бұрын
Олег, ты обварил верх а потом прижал низ арки? Мдаа.... деталь должна стать идеально а потом прихватки по всему периметру а не силой жать стыковать...
@barguz3641
@barguz3641 4 жыл бұрын
д.Олежа, как всегда все здорово!👍
@ВікторСосонюк-ю5э
@ВікторСосонюк-ю5э 4 жыл бұрын
Олежа респект проще деньги те же!¡
@ВиталийНовокшанов-ф1ч
@ВиталийНовокшанов-ф1ч 4 жыл бұрын
Спасибо за видос!!! Познавательно, интересно!!!
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Рад что понравилось
@СергейМастепанов-з5в
@СергейМастепанов-з5в 4 жыл бұрын
Олег привет, классный приборчик. Где раздобыл? Ролик пригодился. Спасибо, удачи и здоровья.
@МистерХрен
@МистерХрен Ай бұрын
Дядя Олежа не малЯр, а мАляр, от немецкого художник)))
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Ай бұрын
верно
@DUMOKful
@DUMOKful 4 жыл бұрын
Олег приветствую.Конечно же ура-возвращение канала.Всё объяснил-всё нарисовал.Кроме одного-а внутренняя арка колеса как будет крепится с ремвставкой?Вот и у меня подобная "задачка"...
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
так же варишь, но там как удобнее кто то потом варит кто то сразу
@DUMOKful
@DUMOKful 4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 А процесс ремонта покажешь?Я понимаю вариантов много-но лишь не которые правильные.И ещё вопрос-слышал и видел что загибы обоих арок не рекомендуют соединять сваркой-применяют кузовной шовный герметик.Хотелось бы услышать твоё мнение.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
@@DUMOKful кто как делает, да роликов будет много и к этой теме мы подойдём
@DUMOKful
@DUMOKful 4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 спасибо-будем ждать.
@sergeykislyakov8274
@sergeykislyakov8274 4 жыл бұрын
Снял круто!
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Спасибо Серега
@ВячеславТалалихин-п5ш
@ВячеславТалалихин-п5ш 6 ай бұрын
Я сперва внутреннюю арку восстанавливаю, потом внешнюю ставлю, варю в стык
@АндрейВасилиогло-ц8т
@АндрейВасилиогло-ц8т 4 жыл бұрын
Все это хорошо, а ремонт внутренней арки, брызговика почему не показал, и как стыкуется ремвставка с внутренней аркой.??? Или все же забыли это сделать?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
ЕСЛИ В ОДНОМ РОЛИКЕ ПОКАЗЫВАТЬ ВСЁ ОН БУДЕТ НА 1.5 ЧАСА, ЧТО ПОСЧИТАЛ НУЖНЫМ ПОКАЗАТЬ ТО ПОКАЗАЛ, ДРУГИЕ РАБОТЫ СМОТРИ В ДРУГИХ РОЛИКАХ, ХОРОШЕГО ПО МАЛЕНЬКУ:)
@АндрейВасилиогло-ц8т
@АндрейВасилиогло-ц8т 4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 А где можно купить такую приблуду, и сколько она стоит? задолбало сверлом крутить
@pdddssdd6998
@pdddssdd6998 6 ай бұрын
@@olegnesterov1 если ещё столько рекламы вставлять, то и сутки можно смотреть 😂
@pdddssdd6998
@pdddssdd6998 6 ай бұрын
@@АндрейВасилиогло-ц8т озон, вайлдбериз и т.д.
@reefi9910
@reefi9910 4 жыл бұрын
Покупал такой цинк в Бельгии - вещь!
@mc5plus
@mc5plus 4 жыл бұрын
Как называется?
@П.С-р9д
@П.С-р9д 4 жыл бұрын
классно 👍. а арку сами изготовлеваете? , показать можете?
@pasha888.
@pasha888. 4 жыл бұрын
с возвращением канала)
@vitalikkhmelenko6634
@vitalikkhmelenko6634 Жыл бұрын
👍👍💣💣💥
@v.s2979
@v.s2979 4 жыл бұрын
цинк спрей на рынке автозапчастей,стоимость 9 рублей,производство китай импортёр рб минск.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Нет к счастью это не он и общего ничего не имеет с ним, этот цинк делает Бельгия
@АндрейКрючков-к4о
@АндрейКрючков-к4о Жыл бұрын
Д.д. можно ссылку на полкогиб? И когда можно купить эту жмдкость для обработки сварочных швов?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
Посмотри в инете их там хватает
@АртемПетраков-ъ8п
@АртемПетраков-ъ8п 4 жыл бұрын
Д.Олежа отличное видео! Большое спасибо! Модель крокогиба Mighty seven pn-150? Я правильно понял что на самой детали делал кромку,а в ремвтавке отверстия?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
верно
@АлександрСтаравойтов-ф8и
@АлександрСтаравойтов-ф8и 4 жыл бұрын
Мастерством, даже не пахнет
@НиколайКотунов-к5к
@НиколайКотунов-к5к 3 жыл бұрын
А вы покажите как надо или вам слабо
@bronson4448
@bronson4448 2 жыл бұрын
@@НиколайКотунов-к5к чтобы посмотреть фильм и понять, что он дерьмо, нужно быть режиссером?
@СофияСофия-ц3с
@СофияСофия-ц3с 2 жыл бұрын
Аргументируй
@СофияСофия-ц3с
@СофияСофия-ц3с 2 жыл бұрын
@@bronson4448 если фильм не зашёл только некоторым "одаренным", то это еще не значит, что фильм дерьмо
@technik_mechanik
@technik_mechanik 4 жыл бұрын
Я вот хочу узнать какой то способ круче заводского цинка!)
@valik8928
@valik8928 4 жыл бұрын
Дядя Олежа как инструмент правильно называется??? Please
@игорькихилевич
@игорькихилевич 4 жыл бұрын
Подскажи а какой фирмы твой кромкогиб?
@Sem_en
@Sem_en 4 жыл бұрын
Здравствуйте такую штуку купил давно, но обнаружил такой косяк, не могу нормально поставить электрозаклепку, отверстие заплавляется и не приваривается, сварочные blue weld 152, подскажите плиз, что не так, а так то сплошным варит только в путь.
@ИванНазарчук-ъ6щ
@ИванНазарчук-ъ6щ 3 жыл бұрын
Полуавтомат поменяйте, для вашего отверстие видимо малое. Под недорогой полуавтомат надо минимум 7-8 мм.
@sensej1490
@sensej1490 4 жыл бұрын
А чё бы рем вставку не положить по внутренней части? Меньше шпакли ложится а так тянешь на верх и на рем вставку. А если хорошо подогнать по двери будет вообще бомба.
@DVSGARAGE
@DVSGARAGE 3 жыл бұрын
Дядя Олежа приложил свои ручки и к голове😃
@НиколайСтепанов-я9у2я
@НиколайСтепанов-я9у2я 3 жыл бұрын
Добрый день Олег, являюсь подписчиком канала и с интересом смотрю твои видео уроки, все грамотно и без излишеств, спасибо. Подскажи пожалуйста, мне предложили по сходной цене краскопульт Jonnesway Ja hvlp 1080G, что можешь сказать как специалист об этом публике, стоит ли брать, он мало пользованый и цена 6тр (Россия)
@olegnesterov1
@olegnesterov1 3 жыл бұрын
Фирма хорошая но для меня он медленный
@РоманЧуклинов
@РоманЧуклинов 4 жыл бұрын
Д. Олежа а как же внутренняя арка... Там ведь тоже ничего живого.
@ДмитрийМарчук-ъ4н
@ДмитрийМарчук-ъ4н 4 жыл бұрын
Вопрос хороший
@ВікторСосонюк-ю5э
@ВікторСосонюк-ю5э 4 жыл бұрын
Олежа вчера за два часа сделал задняя дверь и арки (сам в шоке) клиенту сказал на 20:00 забрал в 16:30
@Nurzhigit8
@Nurzhigit8 3 жыл бұрын
Патроля пороги я варил в стык , для охоты сделал
@ВитальБонд
@ВитальБонд 4 жыл бұрын
Очень познавательное видео как записаться в школу
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
На сайте есть вся инфа и контакты onbmaster.ru/school
@moinik1249
@moinik1249 4 жыл бұрын
Это не ремонт это бесплатная халтура ито материалы жалко выкинутые на ветер такой шов шпакля провалится через месяц 100% так ни кто не делает только сплошной шов или обработать оловом
@ВладЦепеш-ь1е
@ВладЦепеш-ь1е 3 жыл бұрын
Если чего-то не умеешь, это не означает, что такой метод плох.
@юрийфёдоров-ъ9с
@юрийфёдоров-ъ9с 8 ай бұрын
Все кто варит встык,не замечали,что с завода вся машина сварена внахлест. Не,не видели?
@ЕвгенийФёдоров-й4ж6ц
@ЕвгенийФёдоров-й4ж6ц 8 күн бұрын
Музыка ппц, угарус😂
@Vld_bbnk
@Vld_bbnk 2 жыл бұрын
А не судьба укрыть окна? Точки потом не уберёшь
@aleksejborovinskij1155
@aleksejborovinskij1155 3 жыл бұрын
Я так понимаю, вставки с велосипедом - это со старой касеты прошлые записи не потёрлись ..
@ВікторСосонюк-ю5э
@ВікторСосонюк-ю5э 4 жыл бұрын
А цинк пробовал стирать? Растворителем или я пропустил?
@miloslavskii5029
@miloslavskii5029 Жыл бұрын
Спасибо бро. Вот это устройство для создания полки, сварки в нахлест-чудо. Только вопрос, а не будет ли влага скапливаться ,по шву в нахлест, с внутренней стороны?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
надо хорошо обрабатывать и да, меня этот вопрос тоже всегда тревожит
@rvvv1120
@rvvv1120 4 жыл бұрын
А цинк случайно не такой чёрный баллончик, с зелёными надписями, хотя я уже точно не помню, но мне кореш с Бельгии привозил такой, стоит конечно дороговато, но уже год на машине езжу после малярки, полёт нормальный.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
нет
@НиколайБабий-з8ц
@НиколайБабий-з8ц 4 жыл бұрын
Все клас.
@zass9285
@zass9285 4 жыл бұрын
Где арки брал ? Чье производство?
@mikhailveremeichik
@mikhailveremeichik Жыл бұрын
Все понятно конечно. Если в бусе рем комплект вставляешь всеравно ведёт. А так инструмент годный. Но все равно надо встык варить. Впрочем на любителя. Встык ведёт очень. Особенно на больших ремкомплектах
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
здесь много споров и кому как удобно так и варят, а если варить правильно то не поведёт у меня такой проблемы давно нет
@АндрейГлебов-ь9б
@АндрейГлебов-ь9б 2 жыл бұрын
Инструмент супер. Сколько стоит, где купить? Да уж не хватало его в девяностые. Но один вопрос остался: А внутреннюю арку заварили?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 2 жыл бұрын
В поисковик забей это не редкость выберешь на вкус и цвет это не РЕКЛАМА просто показал чем работаю
@zass9285
@zass9285 4 жыл бұрын
На рынках есть кромкогиб с дыроколом 45 /50 рублей
@internetinternet7501
@internetinternet7501 4 жыл бұрын
Queen
@СамСебеАвтомастер
@СамСебеАвтомастер 4 жыл бұрын
"СуперМаляров" оставил без работы(теперь в каждом гараже после твоих видео все сами машины красят), теперь ещё и сварщики никому на хер не нужны будут...
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Если ты хороший мастер без работы не останешься
@Anton_L_666
@Anton_L_666 4 жыл бұрын
Наоборот после такой замены у норм мастеров работы прибавится переделывать это все😂😂😂😂😂
@Скобарь60
@Скобарь60 Жыл бұрын
так что нахлест огонь но надо делать минимальнвый
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
верно
@Юрій-ф7с
@Юрій-ф7с 4 жыл бұрын
У вас есть видео на канале про цинк?что это и как им роботать.
@Сергей-м3м2к
@Сергей-м3м2к 4 жыл бұрын
Загостился 😂😂😂
@помошниклом-ш1я
@помошниклом-ш1я 4 жыл бұрын
А внутренняя арка ? Или так сойдет
@ГлазиГлаз
@ГлазиГлаз 4 жыл бұрын
Между нахлёстом КАК обработать метал от карозии(он же голый) и чем чтоб качественно попало?
@ВладЦепеш-ь1е
@ВладЦепеш-ь1е 3 жыл бұрын
Есть составы через которые варить можно. Выгорает только точка. Обработка нахлеста не является проблемой.
@konkyrent-or5oj
@konkyrent-or5oj 4 жыл бұрын
Призераю точки, только стык, только шов! Точки для бракоделов!!
@skeptikim4992
@skeptikim4992 4 жыл бұрын
У сварщиков-рихтовщиков и маляров разный подход к железу.малярам главное чтоб было куда шпаклю ложить.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
ты не прав, на несущих деталях, я тебя поддерживаю, но никоемь образом не на обшивке
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
@@skeptikim4992 он прав, но не совсем, на несущей части да сплошной нужен, на обшивке он враг
@ДмитрийПозмогов-и1о
@ДмитрийПозмогов-и1о 4 жыл бұрын
Меня учили мастера :сплошной и только сплошной.как днище так и оперенье. Эл заклепками только те части кузова где это предусмотренно изначально заводом.стойки лонжероны и прочее
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 4 жыл бұрын
@@triverBY шов после сварки, пока горячий топить молотком надо, а если заварить потом все сошлифовать конечно треснет
@Rasiel1982
@Rasiel1982 4 жыл бұрын
Интересное видео спасибо! Олег, легко говорить не делайте подтёки, когда уже не меньше чем 20 лет занимаешься этим... Хотел спросить пороги на машине из какого металла лучше сделать?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
1,5 мм
@klnik7772
@klnik7772 2 жыл бұрын
Чем толще тем лучше ☝️
@ВладимирГараж-ю2н
@ВладимирГараж-ю2н 4 жыл бұрын
А сварочка то у вас не хрена не варит. Шишки огромные получаются.
@КириллКирилов-у7ь
@КириллКирилов-у7ь 2 жыл бұрын
Кому как ничего интересного варю только в стык между металлами будет влага собираться. Чисто мой опыт.
@olegnesterov1
@olegnesterov1 2 жыл бұрын
главное результат а как ты до него дойдёшь способов много
@ИгорьКрижопольский
@ИгорьКрижопольский Жыл бұрын
Не всегда .птздеж
@РоманГапотченко-н1о
@РоманГапотченко-н1о 4 жыл бұрын
Давно СТО стал😂😂😂
@valerka32
@valerka32 Жыл бұрын
Что за пневмодырокол? Дайте ссылку
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
Посмотри в инете он так и называется Кузовной дырокол и полкогиб
@ВікторСосонюк-ю5э
@ВікторСосонюк-ю5э 4 жыл бұрын
У меня родственники в Бресте хотел карантин не дал 109 балов
@МихалычьМихалычь-щ8в
@МихалычьМихалычь-щ8в 4 жыл бұрын
Привет канал востановили
@mihashadrinsk7953
@mihashadrinsk7953 4 жыл бұрын
Что за мелодия играет без слов ..когда анонс набора групп еще рекламируют...mr.credo?
@denisbekker3387
@denisbekker3387 4 жыл бұрын
От такой прически школьники 1 го класса тащутся
@СалимСеменов-ч6р
@СалимСеменов-ч6р Жыл бұрын
А как это называется?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
что именно?
@sergeyschegelev6782
@sergeyschegelev6782 4 жыл бұрын
Олег, добрый день! Подскажите как специалист чем покрасить раму грузового автомобиля? Спасибо большое.
@ДмитрийТкаченко-у2е
@ДмитрийТкаченко-у2е 4 жыл бұрын
Олег этот подопытный на паллетах хранится? Недавно в видосе фигурировал)))
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
кусок крыла да:)) уже месяц на улице и под дождём, пока очень хорошие впечатления
@ДмитрийТкаченко-у2е
@ДмитрийТкаченко-у2е 4 жыл бұрын
ОНБ Олег Нестеров BREST надеюсь появится в вашей линейке👍🏻 И когда уже наконец до Подмосковья доедет ваша продукция ???
@ВікторСосонюк-ю5э
@ВікторСосонюк-ю5э 4 жыл бұрын
Тупо получается!!!!!
@Скобарь60
@Скобарь60 Жыл бұрын
в стык то да хорошо.но шпакла потом ведро наложишь!один х.й все поведет!
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Жыл бұрын
точно
@АлексейЗахаров-я7е
@АлексейЗахаров-я7е 3 жыл бұрын
Д олег сахалин как вступить группу моляров
@olegnesterov1
@olegnesterov1 3 жыл бұрын
Привет группа открытая просто нажми вступить
@ФотоКрас
@ФотоКрас 4 жыл бұрын
А где анекдот??😢
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
На лайф канале
@ФотоКрас
@ФотоКрас 4 жыл бұрын
👍
@ВЛАДИМИРХИЛОВ-я4щ
@ВЛАДИМИРХИЛОВ-я4щ 4 жыл бұрын
А где анекдот???то
@ЭдуардХасанов-к7н
@ЭдуардХасанов-к7н 4 жыл бұрын
Прическа битлз джинсы клёш и по бресту идёш
@ЕвгенийБаскаков-м1в
@ЕвгенийБаскаков-м1в 4 жыл бұрын
Значит спотер жгет метал а полуавтомат нет ? По вашим словам
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Здесь уде мертвое насквозь прогнившее и тупым надо быть что бы не понять что не чартер не ПДР здесь не спасёт, а так да утверждаю ПДР лучше чем чартер, чартер зло
@МирзоАшуров-б7г
@МирзоАшуров-б7г 4 жыл бұрын
В баллончике случаем не ZRC AS?)
@olegnesterov1
@olegnesterov1 4 жыл бұрын
Нет
@Сергей-з8о6х
@Сергей-з8о6х Ай бұрын
НУ ЧТО ПОМОГЛО ?
@olegnesterov1
@olegnesterov1 Ай бұрын
Да
@ИгорьИгорь-ф4ъ
@ИгорьИгорь-ф4ъ 2 жыл бұрын
У парикмахера рука дрогнула
@НЕРАБ-д3у
@НЕРАБ-д3у 4 жыл бұрын
🙉
@СергейСитников-б8х
@СергейСитников-б8х 22 күн бұрын
странный метод
@nusberg9300
@nusberg9300 4 жыл бұрын
Такие вещи в стык варятся.Это же не целое крыло!!
@ВячеславРева-ж7ш
@ВячеславРева-ж7ш 4 жыл бұрын
Попробуй на радиусах этимкромкогибом. Херь.
@ЭдвардПвдзмнский
@ЭдвардПвдзмнский 3 жыл бұрын
А что не на клей
@Dmitrii19722791
@Dmitrii19722791 4 жыл бұрын
Универсальных людей ннбываеь. Обо вы сем знать невозможно.
Сгнила арка, как заварить, ОНБ
30:05
ОНБ Олег Нестеров BREST
Рет қаралды 1,9 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 41 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2 МЛН
Замена арок (сварочные работы)
14:17
Владимир Сварной
Рет қаралды 227 М.
РЕСТАВРАЦИЯ внутренней  и наружной задней АРКИ крыла
22:57
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 180 М.
Ремонт сквозной коррозии, самый простой способ. Без сварки. Японский шпатель в деле
12:01
Экспресс Покраска Автобусов Грузовиков
Рет қаралды 1 МЛН
КАК САМОМУ ИЗГОТОВИТЬ ЗАДНЮЮ АРКУ при помощи подручных средств.
21:21
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 487 М.
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 41 МЛН