Варю внахлест, т.к. делать отверстия в таких местах смысла нет, нельзя обеспечить должный прижим. Перед сваркой использую провариваемый грунт. И нельзя забывать про защиту арки с обратной стороны проникающими составами
@автомалярсютуба4 жыл бұрын
Дядя Олежа,а усилитель арки с внутренней стороны не восстановил что-ли??
@s.kovalok22054 жыл бұрын
Сверлом
@vovazhur30743 жыл бұрын
Только встык
@ВадимВолк-х3ю4 жыл бұрын
Интересное видео👍👍👍таким инструментом очень удобно и быстро получаетса👍👍👍Это хорошо когда мастерская богата инструментами👍👍👍
@volisman3 ай бұрын
молодец дядя Олежа . человек добившийся успеха своим честным трудом достоин уважения .
@isal78763 жыл бұрын
Живу в Бельгии ,работаю кузовщиком😁.Честно говоря по мне так этот метод хорош наверное для коммерческого траспорта ,такой быстрый ремонт в полевых условиях. Сам предпочитаю варить медью CuSi3 ,в стык. Шов сам по себе защищён от коррозии так как медь,и металл не перегревает так сильно. Ну а там как делать, личное дело каждого.😉
@CCK852 жыл бұрын
Сколько стоит у вас там такой ремонт?
@isal78762 жыл бұрын
@@CCK85 Тут такой ремонт не дёшево будет стоить, где я работаю час стоит от 60 евро.
@CCK852 жыл бұрын
@@isal7876 благо дарю за ответ.
@ВикторМилош-п1б4 жыл бұрын
Прикольно,впервые такое вижу,но варю только в стык, тк есть возможность обработать шов со всех сторон
@КоляТрунов-ч2г2 жыл бұрын
Тоже взял себе такую штуку, просто бомба , даже делаю имитацию контактной сварки 👍
@АндрейИванов-н2м4 жыл бұрын
А мне кажется это не правильно. Двойной металл зло. Будет гнить. Хоть каким там балончиком не пшикай. Я думаю если и делать внахлест, то нахлест должен быть в другую сторону, чтобы пролить антикором изнутри, чтобы он залился внутрь. И ещё рекламы слишком много
@andrejwoolf13292 жыл бұрын
Согласен коллега. Считаю что нахлест нужно делать вверх и изнутри разогретым мовилем покрывать!
@ДимонРусяев Жыл бұрын
Я делаю в стык
@olenafegetsun193 Жыл бұрын
В нахльост хіба роблять халтурщики,такого робити не можна .
@olenafegetsun193 Жыл бұрын
Тільки в стик.
@МихаилБутиков-т5д5 ай бұрын
А наружную арку так и оставили в таком состоянии?
@АлексейГусаров-й5ч2 жыл бұрын
Новые видео не охотно смотрю, а вот старые, не пересмотреть, сам начинал, много узнал, спасибо Олег.
@olegnesterov12 жыл бұрын
Скоро в новых тоже много полезного будет, кто работает развитие не избежит и только из за того что не смотрят с таким интересом видосы я не буду переезжать в гараж три на шесть это и дураку понятно;)
@АлексейГусаров-й5ч2 жыл бұрын
@@olegnesterov1 верно, от души удачи Тебе! Развития в не лёгком деле. Сам начинал красить, не поверишь, компрессор собрал из дружбы и баллона пропанового! С Новым годом, удачи всем!!!
@Алексей-щ7ч3б25 күн бұрын
Да и был всегда вначале ролика , веселый анекдот ))
@olegoleg5086 Жыл бұрын
Вот он!! Лучший канал.
@garage2054 жыл бұрын
Лайк за познавательное видио 👍 хочу такой же дырокол
@АндрейГлаголев-н2д4 жыл бұрын
Внутреннюю арку будут менять в другой мастерской?вообщето их подгоняют варят внутреннюю потом внешнюю!!!хорошая мастерская!
@ИгорьПлахов-й7ъ4 жыл бұрын
Все показывают наружную арку... Вы покажите, что делаете с внутренней???, которая над колесом.
@ДядькоСтарый4 жыл бұрын
Нихрена не делают! На крайняк замажут герметиком плюс мазут или картонка и мазут :))
@FastReviewer4 жыл бұрын
Высверливают и заменяют, это же изи...
@Валерийгенералов-ж6б3 жыл бұрын
Костюмчик одели ,а арку под низом невидно
@ВладЦепеш-ь1е3 жыл бұрын
Восстанавливается все.
@tonyvredonyyermacoff54353 ай бұрын
Это то ради чего я полез смотреть эти видео. В первый и в последний раз полез варить свой автомобиль .
@михаиландриянов-ю7ч3 жыл бұрын
Олег привет, инструмент интересный 👍, здоровья, успехов во всём 👍.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Классная штука этот дырокол. А такая сварка через круглые отверстия по моему называется электрозаклепка.
@ДмитрийСергеев-к2з4 жыл бұрын
Я давно использую холодный цинк в покраске авто. Ничего не ржавеет, даже со ржавчиной. Это промышленные краски, мосты железнодорожные красят. Поищите в интернете.
@olegnesterov14 жыл бұрын
Да это аналог
@klnik77722 жыл бұрын
Мляяя Круто Олег 👍 Я стараюсь делать подложки под арки, а Полки гораздо Лучше 😁
@lenovoleovoa91254 жыл бұрын
Хороший канал,есть от чего оттолкнутся начинающим пацанам и с чем сравнить бывалым. Правильным путем идете!!!
@ДмитрийМилосердов-ъ6э4 жыл бұрын
А с этим зазором что будешь делать, любой материал провалиться,, не первый раз такое вижу, но и никто никогда не показал конечный результат. Я такие вещи сплошным швом ворю и то сварочные кратера остаются после обработки,, приходится оловом выводить поверхность, так как шпаклёвка,, хоть золотая,,, провалиться,, а тут зазор, совсем не понятно
@olegnesterov14 жыл бұрын
Он обработан, на усадку шпатели была неделя так что всё ок, авто постоянного клиента, так что вы ещё её не раз увите
@Dimass-gx3ow4 жыл бұрын
Читал и сам хотел сказать что оловом лудить надо
@Dimass-gx3ow4 жыл бұрын
ОНБ Олег Нестеров BREST так денег не заработаешь если по неделе на шпаклюют давать
@АлексейПетров-ь3п5ф4 жыл бұрын
Варю в стык.Для меня привычней 😉
@ВладКозаков-ю7ы4 жыл бұрын
Спасибо за ваши подсказки-уроки очень помогают начинающим. Но много раз искал в Ютубе что все таки делать с подкрылками , ведь они тоже с аркой контактируют и гниют зачастую не хуже. Когда их восстанавливать, до установки Рем вставки или позже? И много возникает вопросов по этой теме, ведь от качественной установки подкрылка зависит долго ли прослужит Рем вставка арки.
@olegnesterov14 жыл бұрын
При возможности сделаем видео но внутренние работы снимать очень немудобно
@mc5plus4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 сделайте пожалуйста, очень ждём!
@АлексДовгинский4 жыл бұрын
Стекло от брызг сварки не закрываете??? - не, не слышали😉
@scaniar41024 жыл бұрын
Я бы к вам в группу записался бы но это цены неподсильные для Беларуси значит буду дальше смотреть ваши видосы удачи и спасибо за понимание
@ДядькоСтарый4 жыл бұрын
Олег, ты обварил верх а потом прижал низ арки? Мдаа.... деталь должна стать идеально а потом прихватки по всему периметру а не силой жать стыковать...
@barguz36414 жыл бұрын
д.Олежа, как всегда все здорово!👍
@ВікторСосонюк-ю5э4 жыл бұрын
Олежа респект проще деньги те же!¡
@ВиталийНовокшанов-ф1ч4 жыл бұрын
Спасибо за видос!!! Познавательно, интересно!!!
@olegnesterov14 жыл бұрын
Рад что понравилось
@СергейМастепанов-з5в4 жыл бұрын
Олег привет, классный приборчик. Где раздобыл? Ролик пригодился. Спасибо, удачи и здоровья.
@МистерХренАй бұрын
Дядя Олежа не малЯр, а мАляр, от немецкого художник)))
@olegnesterov1Ай бұрын
верно
@DUMOKful4 жыл бұрын
Олег приветствую.Конечно же ура-возвращение канала.Всё объяснил-всё нарисовал.Кроме одного-а внутренняя арка колеса как будет крепится с ремвставкой?Вот и у меня подобная "задачка"...
@olegnesterov14 жыл бұрын
так же варишь, но там как удобнее кто то потом варит кто то сразу
@DUMOKful4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 А процесс ремонта покажешь?Я понимаю вариантов много-но лишь не которые правильные.И ещё вопрос-слышал и видел что загибы обоих арок не рекомендуют соединять сваркой-применяют кузовной шовный герметик.Хотелось бы услышать твоё мнение.
@olegnesterov14 жыл бұрын
@@DUMOKful кто как делает, да роликов будет много и к этой теме мы подойдём
@DUMOKful4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 спасибо-будем ждать.
@sergeykislyakov82744 жыл бұрын
Снял круто!
@olegnesterov14 жыл бұрын
Спасибо Серега
@ВячеславТалалихин-п5ш6 ай бұрын
Я сперва внутреннюю арку восстанавливаю, потом внешнюю ставлю, варю в стык
@АндрейВасилиогло-ц8т4 жыл бұрын
Все это хорошо, а ремонт внутренней арки, брызговика почему не показал, и как стыкуется ремвставка с внутренней аркой.??? Или все же забыли это сделать?
@olegnesterov14 жыл бұрын
ЕСЛИ В ОДНОМ РОЛИКЕ ПОКАЗЫВАТЬ ВСЁ ОН БУДЕТ НА 1.5 ЧАСА, ЧТО ПОСЧИТАЛ НУЖНЫМ ПОКАЗАТЬ ТО ПОКАЗАЛ, ДРУГИЕ РАБОТЫ СМОТРИ В ДРУГИХ РОЛИКАХ, ХОРОШЕГО ПО МАЛЕНЬКУ:)
@АндрейВасилиогло-ц8т4 жыл бұрын
@@olegnesterov1 А где можно купить такую приблуду, и сколько она стоит? задолбало сверлом крутить
@pdddssdd69986 ай бұрын
@@olegnesterov1 если ещё столько рекламы вставлять, то и сутки можно смотреть 😂
@pdddssdd69986 ай бұрын
@@АндрейВасилиогло-ц8т озон, вайлдбериз и т.д.
@reefi99104 жыл бұрын
Покупал такой цинк в Бельгии - вещь!
@mc5plus4 жыл бұрын
Как называется?
@П.С-р9д4 жыл бұрын
классно 👍. а арку сами изготовлеваете? , показать можете?
@pasha888.4 жыл бұрын
с возвращением канала)
@vitalikkhmelenko6634 Жыл бұрын
👍👍💣💣💥
@v.s29794 жыл бұрын
цинк спрей на рынке автозапчастей,стоимость 9 рублей,производство китай импортёр рб минск.
@olegnesterov14 жыл бұрын
Нет к счастью это не он и общего ничего не имеет с ним, этот цинк делает Бельгия
@АндрейКрючков-к4о Жыл бұрын
Д.д. можно ссылку на полкогиб? И когда можно купить эту жмдкость для обработки сварочных швов?
@olegnesterov1 Жыл бұрын
Посмотри в инете их там хватает
@АртемПетраков-ъ8п4 жыл бұрын
Д.Олежа отличное видео! Большое спасибо! Модель крокогиба Mighty seven pn-150? Я правильно понял что на самой детали делал кромку,а в ремвтавке отверстия?
@olegnesterov14 жыл бұрын
верно
@АлександрСтаравойтов-ф8и4 жыл бұрын
Мастерством, даже не пахнет
@НиколайКотунов-к5к3 жыл бұрын
А вы покажите как надо или вам слабо
@bronson44482 жыл бұрын
@@НиколайКотунов-к5к чтобы посмотреть фильм и понять, что он дерьмо, нужно быть режиссером?
@СофияСофия-ц3с2 жыл бұрын
Аргументируй
@СофияСофия-ц3с2 жыл бұрын
@@bronson4448 если фильм не зашёл только некоторым "одаренным", то это еще не значит, что фильм дерьмо
@technik_mechanik4 жыл бұрын
Я вот хочу узнать какой то способ круче заводского цинка!)
@valik89284 жыл бұрын
Дядя Олежа как инструмент правильно называется??? Please
@игорькихилевич4 жыл бұрын
Подскажи а какой фирмы твой кромкогиб?
@Sem_en4 жыл бұрын
Здравствуйте такую штуку купил давно, но обнаружил такой косяк, не могу нормально поставить электрозаклепку, отверстие заплавляется и не приваривается, сварочные blue weld 152, подскажите плиз, что не так, а так то сплошным варит только в путь.
@ИванНазарчук-ъ6щ3 жыл бұрын
Полуавтомат поменяйте, для вашего отверстие видимо малое. Под недорогой полуавтомат надо минимум 7-8 мм.
@sensej14904 жыл бұрын
А чё бы рем вставку не положить по внутренней части? Меньше шпакли ложится а так тянешь на верх и на рем вставку. А если хорошо подогнать по двери будет вообще бомба.
@DVSGARAGE3 жыл бұрын
Дядя Олежа приложил свои ручки и к голове😃
@НиколайСтепанов-я9у2я3 жыл бұрын
Добрый день Олег, являюсь подписчиком канала и с интересом смотрю твои видео уроки, все грамотно и без излишеств, спасибо. Подскажи пожалуйста, мне предложили по сходной цене краскопульт Jonnesway Ja hvlp 1080G, что можешь сказать как специалист об этом публике, стоит ли брать, он мало пользованый и цена 6тр (Россия)
@olegnesterov13 жыл бұрын
Фирма хорошая но для меня он медленный
@РоманЧуклинов4 жыл бұрын
Д. Олежа а как же внутренняя арка... Там ведь тоже ничего живого.
@ДмитрийМарчук-ъ4н4 жыл бұрын
Вопрос хороший
@ВікторСосонюк-ю5э4 жыл бұрын
Олежа вчера за два часа сделал задняя дверь и арки (сам в шоке) клиенту сказал на 20:00 забрал в 16:30
@Nurzhigit83 жыл бұрын
Патроля пороги я варил в стык , для охоты сделал
@ВитальБонд4 жыл бұрын
Очень познавательное видео как записаться в школу
@olegnesterov14 жыл бұрын
На сайте есть вся инфа и контакты onbmaster.ru/school
@moinik12494 жыл бұрын
Это не ремонт это бесплатная халтура ито материалы жалко выкинутые на ветер такой шов шпакля провалится через месяц 100% так ни кто не делает только сплошной шов или обработать оловом
@ВладЦепеш-ь1е3 жыл бұрын
Если чего-то не умеешь, это не означает, что такой метод плох.
@юрийфёдоров-ъ9с8 ай бұрын
Все кто варит встык,не замечали,что с завода вся машина сварена внахлест. Не,не видели?
@ЕвгенийФёдоров-й4ж6ц8 күн бұрын
Музыка ппц, угарус😂
@Vld_bbnk2 жыл бұрын
А не судьба укрыть окна? Точки потом не уберёшь
@aleksejborovinskij11553 жыл бұрын
Я так понимаю, вставки с велосипедом - это со старой касеты прошлые записи не потёрлись ..
@ВікторСосонюк-ю5э4 жыл бұрын
А цинк пробовал стирать? Растворителем или я пропустил?
@miloslavskii5029 Жыл бұрын
Спасибо бро. Вот это устройство для создания полки, сварки в нахлест-чудо. Только вопрос, а не будет ли влага скапливаться ,по шву в нахлест, с внутренней стороны?
@olegnesterov1 Жыл бұрын
надо хорошо обрабатывать и да, меня этот вопрос тоже всегда тревожит
@rvvv11204 жыл бұрын
А цинк случайно не такой чёрный баллончик, с зелёными надписями, хотя я уже точно не помню, но мне кореш с Бельгии привозил такой, стоит конечно дороговато, но уже год на машине езжу после малярки, полёт нормальный.
@olegnesterov14 жыл бұрын
нет
@НиколайБабий-з8ц4 жыл бұрын
Все клас.
@zass92854 жыл бұрын
Где арки брал ? Чье производство?
@mikhailveremeichik Жыл бұрын
Все понятно конечно. Если в бусе рем комплект вставляешь всеравно ведёт. А так инструмент годный. Но все равно надо встык варить. Впрочем на любителя. Встык ведёт очень. Особенно на больших ремкомплектах
@olegnesterov1 Жыл бұрын
здесь много споров и кому как удобно так и варят, а если варить правильно то не поведёт у меня такой проблемы давно нет
@АндрейГлебов-ь9б2 жыл бұрын
Инструмент супер. Сколько стоит, где купить? Да уж не хватало его в девяностые. Но один вопрос остался: А внутреннюю арку заварили?
@olegnesterov12 жыл бұрын
В поисковик забей это не редкость выберешь на вкус и цвет это не РЕКЛАМА просто показал чем работаю
@zass92854 жыл бұрын
На рынках есть кромкогиб с дыроколом 45 /50 рублей
@internetinternet75014 жыл бұрын
Queen
@СамСебеАвтомастер4 жыл бұрын
"СуперМаляров" оставил без работы(теперь в каждом гараже после твоих видео все сами машины красят), теперь ещё и сварщики никому на хер не нужны будут...
@olegnesterov14 жыл бұрын
Если ты хороший мастер без работы не останешься
@Anton_L_6664 жыл бұрын
Наоборот после такой замены у норм мастеров работы прибавится переделывать это все😂😂😂😂😂
@Скобарь60 Жыл бұрын
так что нахлест огонь но надо делать минимальнвый
@olegnesterov1 Жыл бұрын
верно
@Юрій-ф7с4 жыл бұрын
У вас есть видео на канале про цинк?что это и как им роботать.
@Сергей-м3м2к4 жыл бұрын
Загостился 😂😂😂
@помошниклом-ш1я4 жыл бұрын
А внутренняя арка ? Или так сойдет
@ГлазиГлаз4 жыл бұрын
Между нахлёстом КАК обработать метал от карозии(он же голый) и чем чтоб качественно попало?
@ВладЦепеш-ь1е3 жыл бұрын
Есть составы через которые варить можно. Выгорает только точка. Обработка нахлеста не является проблемой.
@konkyrent-or5oj4 жыл бұрын
Призераю точки, только стык, только шов! Точки для бракоделов!!
@skeptikim49924 жыл бұрын
У сварщиков-рихтовщиков и маляров разный подход к железу.малярам главное чтоб было куда шпаклю ложить.
@olegnesterov14 жыл бұрын
ты не прав, на несущих деталях, я тебя поддерживаю, но никоемь образом не на обшивке
@olegnesterov14 жыл бұрын
@@skeptikim4992 он прав, но не совсем, на несущей части да сплошной нужен, на обшивке он враг
@ДмитрийПозмогов-и1о4 жыл бұрын
Меня учили мастера :сплошной и только сплошной.как днище так и оперенье. Эл заклепками только те части кузова где это предусмотренно изначально заводом.стойки лонжероны и прочее
@Masterognennogoshva4 жыл бұрын
@@triverBY шов после сварки, пока горячий топить молотком надо, а если заварить потом все сошлифовать конечно треснет
@Rasiel19824 жыл бұрын
Интересное видео спасибо! Олег, легко говорить не делайте подтёки, когда уже не меньше чем 20 лет занимаешься этим... Хотел спросить пороги на машине из какого металла лучше сделать?
@olegnesterov14 жыл бұрын
1,5 мм
@klnik77722 жыл бұрын
Чем толще тем лучше ☝️
@ВладимирГараж-ю2н4 жыл бұрын
А сварочка то у вас не хрена не варит. Шишки огромные получаются.
@КириллКирилов-у7ь2 жыл бұрын
Кому как ничего интересного варю только в стык между металлами будет влага собираться. Чисто мой опыт.
@olegnesterov12 жыл бұрын
главное результат а как ты до него дойдёшь способов много
@ИгорьКрижопольский Жыл бұрын
Не всегда .птздеж
@РоманГапотченко-н1о4 жыл бұрын
Давно СТО стал😂😂😂
@valerka32 Жыл бұрын
Что за пневмодырокол? Дайте ссылку
@olegnesterov1 Жыл бұрын
Посмотри в инете он так и называется Кузовной дырокол и полкогиб
@ВікторСосонюк-ю5э4 жыл бұрын
У меня родственники в Бресте хотел карантин не дал 109 балов
@МихалычьМихалычь-щ8в4 жыл бұрын
Привет канал востановили
@mihashadrinsk79534 жыл бұрын
Что за мелодия играет без слов ..когда анонс набора групп еще рекламируют...mr.credo?
@denisbekker33874 жыл бұрын
От такой прически школьники 1 го класса тащутся
@СалимСеменов-ч6р Жыл бұрын
А как это называется?
@olegnesterov1 Жыл бұрын
что именно?
@sergeyschegelev67824 жыл бұрын
Олег, добрый день! Подскажите как специалист чем покрасить раму грузового автомобиля? Спасибо большое.
@ДмитрийТкаченко-у2е4 жыл бұрын
Олег этот подопытный на паллетах хранится? Недавно в видосе фигурировал)))
@olegnesterov14 жыл бұрын
кусок крыла да:)) уже месяц на улице и под дождём, пока очень хорошие впечатления
@ДмитрийТкаченко-у2е4 жыл бұрын
ОНБ Олег Нестеров BREST надеюсь появится в вашей линейке👍🏻 И когда уже наконец до Подмосковья доедет ваша продукция ???
@ВікторСосонюк-ю5э4 жыл бұрын
Тупо получается!!!!!
@Скобарь60 Жыл бұрын
в стык то да хорошо.но шпакла потом ведро наложишь!один х.й все поведет!
@olegnesterov1 Жыл бұрын
точно
@АлексейЗахаров-я7е3 жыл бұрын
Д олег сахалин как вступить группу моляров
@olegnesterov13 жыл бұрын
Привет группа открытая просто нажми вступить
@ФотоКрас4 жыл бұрын
А где анекдот??😢
@olegnesterov14 жыл бұрын
На лайф канале
@ФотоКрас4 жыл бұрын
👍
@ВЛАДИМИРХИЛОВ-я4щ4 жыл бұрын
А где анекдот???то
@ЭдуардХасанов-к7н4 жыл бұрын
Прическа битлз джинсы клёш и по бресту идёш
@ЕвгенийБаскаков-м1в4 жыл бұрын
Значит спотер жгет метал а полуавтомат нет ? По вашим словам
@olegnesterov14 жыл бұрын
Здесь уде мертвое насквозь прогнившее и тупым надо быть что бы не понять что не чартер не ПДР здесь не спасёт, а так да утверждаю ПДР лучше чем чартер, чартер зло
@МирзоАшуров-б7г4 жыл бұрын
В баллончике случаем не ZRC AS?)
@olegnesterov14 жыл бұрын
Нет
@Сергей-з8о6хАй бұрын
НУ ЧТО ПОМОГЛО ?
@olegnesterov1Ай бұрын
Да
@ИгорьИгорь-ф4ъ2 жыл бұрын
У парикмахера рука дрогнула
@НЕРАБ-д3у4 жыл бұрын
🙉
@СергейСитников-б8х22 күн бұрын
странный метод
@nusberg93004 жыл бұрын
Такие вещи в стык варятся.Это же не целое крыло!!
@ВячеславРева-ж7ш4 жыл бұрын
Попробуй на радиусах этимкромкогибом. Херь.
@ЭдвардПвдзмнский3 жыл бұрын
А что не на клей
@Dmitrii197227914 жыл бұрын
Универсальных людей ннбываеь. Обо вы сем знать невозможно.