Заводится и глохнет. Опять косяки. Audi A6C5 2.5 TDI V6. Мотор в мусор.

[@ВладимирКоломиец-с8ф]

Да хорошие мастера на вес золота. Молодчина. Такому и автомобиль доверить не страшно. Всегда смотрю и получаю массу положительных эмоций. Браво! 👨‍🔧👍.

[@lagondamlagondamatvej7632]

При каждом просмотре всех видео смотрю с большим интересом и до конца. Спасибо за твою работу 👍

[@вовавитетнев]

Здраствуй . А стартер снять можно не разбирая морды. Откручиваешь кронштейн подушки двигателя и стартер вылазит. Это так на будующее.

[@olegschaman]

Спасибо, я знаю, только всё равно перед разбирать

[@juriysladkiy9717]

Тонкая работа с мотором.. толковый и грамотный специалист в своем направлении.. удачи тебе.и здоровья.

[@garagebobcat1318]

Мастера от Бога ремонтировали Авто до этого. Все понимаю, но шланг зажать под кришку неужели не видели?))

[@bobborton4840]

Я БЫ ТОЛЬКО У ВАС РЕМОНТИРОВАЛСЯ !! СУПЕР !! ДЯКУЮ !!!

[@РоманПогосов-и7в]

Руки оторвать таким мастерам, как можно шланг оставить под крышкой? 🤯

[@nikis9160]

Кроме как пьяным был. После крышки же и трубки форсунок ставил .Неужели не увидел?.Да и крышка не легла видно было бы сразу.

[@ОлегКрижановский-э1ю]

Судя по состоянию двигателя, там уже пофиг было на трубку и все остальное...

[@nikis9160]

@@ОлегКрижановский-э1ю 😂😂😂

[@денислаущенко-т1н]

🤦‍♂️А потом мотор говно, мастера такие наверно, и хозяева жмоты, говорят что им делали за бутылку и ты делай также, а такие мастера которые её делали подняли цену ремонта до стоимости двигателя, Олег молодец 👍👍👍

[@polivnet]

пишут..мол движки дерьмо..конечно после таких рукожопов)))

[@VyacheslavKVTN]

Правильно пользоваться пневмотестером нужно так: при закрытом выходе пневмотестера нужно найти давление, при котором потери будут 0 % (равное давление в камере первого и второго манометра, также максимальное давление второго манометра). И потом всегда пользоваться этим давлением для проверки герметичности цилиндров.

[@sergeyfilippov5682]

Блин, ну шланг забыть под крышкой, это просто ЖЕСТЬ!!!! )))), а так как всегда, Мастер с большей буквы!!

[@sergyakovec]

Я склоняюсь что была такая ситуация - была встречка на моторе и как водится полые валы лопнули, умельцы порыхлому закинули другие валы на левой башке и открестившись загнали тачку "новому обладателю", который искал последнюю "жывую" С5 за 2.5-3к $... Поэтому для меня ничего удивительного в этом нет)) Про предысторию никто не говорит же))

[@sergeyfilippov5682]

@@sergyakovec Как вариант, согласен..

[@ВалераОдессит-я8ш]

Как всегда восхищение. Молодец!!!

[@Аудилучшие]

Сколько стал такой ремонт если не секрет ?

[@ruslanscernavskis6965]

Олег часто смотрю твои ролики, так как владел ранее 2.5 v6. Вот жду, когда перейдёшь на 3.0tdi 😊 Там тоже можно о многом поснимать роликов

[@urqua495]

такой живой двигатель найти очень сложно. удача на уровне везения 95-100%

[@olegschaman]

согласен. Очень помогает пневмотестер для проверки

[@АШРБ]

👍 Чётко шаман👍

[@Кристиназвьоздочика]

Олег дай бог тебе здоровья и удачи, классные познавательные видео

[@Sinner138Rus]

аплодирую стоя сборщикам

[@СергейЦерех]

подскажите , может есть схема вакуумных трубок на AYM

[@ЮрийБегемотов]

Обычно цилиндро-поршневая группа на этих движках последняя изнашивается, даже за 300 тыс.км остаётся хон.

[@sergyakovec]

лично поднимал у кореша головы на AFB после 500тыс пробега- отчетливо видный хон на гильзах, после этого я купил себе эту тачку на 2.5... с низом ооооочень редко у кого были проблемы))

[@ВадимГросу-з3и]

Шаман здравствуйте. Подскажите где копать? На холодную с пол тыка заводится а на горячую долго крутить надо чтоб завестись. Кто может дать напутствие? Спасибо за ранее всем

[@vilelin5411]

Проверь внутрикорпусное давление ТНВД ,там часто шайба трескается,надо железную точить

[@vvvvvv4258]

у друга на AKE тоже на горячую долго крутил стартером, НО как только отсоединял фишку с датчика температуры ОЖ рядом с тнвд и заводится норм...

[@ВадимГросу-з3и]

Спасибо большое. Проверю отпишусь.

[@vitocorleone4652]

если после на горячую дымит белым дымом - форсунки

[@nikis9160]

@@vitocorleone4652 Если на холодную до 90 белый дым датчик температуры масла.Да и колбасит её

[@ВладКатасонов-ю1ы]

Олег , доброго времени суток. Скажите пожалуйста , когда меняешь транзистор на плате управления тнвд вр 44 нужно что то прописывать програмно?

[@olegschaman]

Нет, не надо

[@ВладКатасонов-ю1ы]

@@olegschaman Спасибо

[@тойотараспредвалов]

Дяд Олег покажите как вы делаете диагностику отдельно форсунки топкоррекция как узнать какой переливает

[@olegschaman]

Покажу скоро

[@ЮрийМентус-п5ф]

Познания восхищают! Хочется свою отдать на тест!)) Но потом.

[@lexasheva282]

че там такого?кусок железа...

[@ЮрийМентус-п5ф]

@@lexasheva282 скромнягааа!))

[@ВахоКар]

Шаман ..привет! Залез я в бак.G210 На на пол бака показал 430 ом

[@olegschaman]

Датчик в стакане стоит, если стакан полный - 430, если пустой -100 Ом

[@ВахоКар]

@@olegschaman олег! Что делать дальше?

[@ВахоКар]

Потавлю обманку.посморим что получится

[@ЛилианМустяца]

Здравствуйте у меня Ауди а6 с5 дизель 2.5тди мотор аке едет бодро до 140-150 И все дальше не реагирует на педаль газа куда лезть

[@ГригорьевичНетуее]

Олег день добрый не подскажишь какое масло залить АКПП vw B5 5ти ступка ???

[@Олег.Иванович]

Не обязательно только в впускные клапана может и туда и туда уходить.

[@maksimskrasevskis9010]

Хотел спросить Какое отличие есть насос ТНВД если стоит 106а и на другом насосе стоит 106c Ну акн-110 кВт моторы. но насосы разные

[@vitocorleone4652]

у 106с 1650bar и он идет без привязки иммо

[@СашаТрофименко-з5к]

Добрый вечер. подскажите пожалуйста какой купить шнурок и где для ваг. Спасибо

[@olegschaman]

kzbin.info/www/bejne/eZ3Io3eqjL6cfZY

[@aleksanderdaskal1311]

Очень здрасти такая проблема летом долго не тухнет лампа свечей накала

[@olegschaman]

Датчик температуры охлаждающей жидкости

[@urqua495]

Олег, Здравствуйте. Какой по Вашему мнению лучший дизель у VAGa v6 дизельный? ? Спасибо! С наступающим Новым годом!

[@olegschaman]

С новым годом. У В серии гораздо меньше проблем (кроме BFC). Вау вообще редко ломаются.

[@АлександрСапаев-э1э]

Распылитель форсунки смело заказывай на алике, проехал около 18 т.км мотор Аке, полёт нормальный, только стала дымить!!!! Распыл около 250 ...

[@vitocorleone4652]

DSLA142P925 DSLA142P1025 ? какой распылитель менял?

[@АлександрСапаев-э1э]

@@vitocorleone4652 все 6 штук 1025

[@vitocorleone4652]

@@АлександрСапаев-э1э 6x0,15x142° при таком диаметре отверствий расход увеличился и начала дыметь?

[@nikis9160]

Неё лучше бу чем это говно. Иногда даже после замены распылителя форсунка нормально не работает.

[@АлександрСапаев-э1э]

@@vitocorleone4652 расход упал на 1,5 л

[@Wadj07]

Как всегда огонь

[@jeeperscreepers2986]

Походу в пьяном угаре собирали)))

[@zheka____]

Здравствуйте Олег. Хочу взять а6 с5 в рестайлинге. Выбор между двумя авто, это 2.5bau и 2.4bdv. Понимаю что 2.5 прекрасный двс, с хорошими характеристиками по соотношению разход/тяга. Но самому мне его негде обслуживать тк пепеехал в кв и гаража теперь нет. А он как я понял требует регулярного пристального внимания, +тнвд, +турбина и тд и тп. Бензиновый же 2.4 по овощнее, да и расход выше. Плюсы это отсутствие тнвд, турбины, а также сложной вакуумной системы и танцев с бубном вокруг грм с рокерами распредвалами и тд. На ваш взгляд, при всех равных по состоянию этих авто (теоретически конечно), что проще и дешевле содержать и обслуживать. PS последняя ауди была на 2.6. Делал всё сам от и до.

[@alxk86]

Турбина беспроблемная на этом моторе. Самое нежное - ТНВД. Главное - очень хорошие ремни и ролики. Обновить натяжители ремней все. И масло с допуском 505 5W40. Очень желательно проверить живость всех гидрокомпенсаторов

[@olegschaman]

Почему то Bau крайне редко ремонтируются.

[@zheka____]

@@alxk86 проверить живость элементов грм придётся уже после покупки) А там как повезёт)

[@sergyakovec]

Значит смотри, объясню понятным языком.. Всегда тем кто у меня просит найти живую с5 с 2.5tdi задаю вопрос про бюджет покупки!!!! многие мне звонят и мол я нашел за 3600-4100$ на 2.5 - я тут же понимаю что смотреть там будет нечего- это будут трусы!!! на счет обслуживать - это делается один раз -мах 2 раза и на несколько лет, при условии что тачку купили не по низу рынка за 3500 а за 5500-7000... по отношению к 2.4 - 2.5тди это пушка, у бензинок стоят 5 ст МКПП- это реальное говно по трассе, жрут как поскуды если едешь хотябы 140/ч про расходы масла наслышен от самих же владельцев- это часто литрами))... автоматы ДАЖЕ НЕ РАССМАТРИВАЮ, на них динамики 2.5 BAU я даже не почувствовал, никуда с ним она едет.. 6ст решает как по расходу так и по динамике.... автомат реально порадовал меня на 2.7 битурбо(моя обычная езда в городе kzbin.info/www/bejne/b5Wkc6RugZmgZ8k), ДА, когда у тебя 250 в стоке лошадок автомат тут действительно уместен, и динамики за глаза хватает и кайфуешь в городе.. но опять же он 5ступ и по трассе едешь как лох 130/ч т.к. больше стрелка уходит за 3тыс/об и за ней же расход за 15л... Меняли грм, головы, тнвд, турбы, форсунки, прямо на улице просто на парковке, никаких там качель БЫТЬ НЕ МОЖЕТ, все элементарно и просто, только на прошлых выходных поменяли корешу ГРМ стартер генератор прямо на небольшой парковке, снизу в этом моторе делать н..уй, разве что фиксатор колена вкрутить да масло слить и все.. владею 2.5 более 3 лет, параллельно 2.7 битурбо + сейчас 4.2fsi ремонтирую все сам и не парюсь- немцы делают вещи)) kzbin.info/www/bejne/rJ-4p5hpgMiDmKs

[@zheka____]

@@sergyakovec спасибо за развернутый ответ. А 2.4 совсем овощ? Кстати на 2.4 стоит мкпп 6ст от дизеля, тк раньше там был вариатор и хозяину он мозги делал неоднократно и регулярно.

[@АлексМаршак-з5к]

корекция по форсункам в каком канале?

[@olegschaman]

13 и 14, целое видео сделал kzbin.info/www/bejne/n4qtZIZ7iZWIl5Y

[@okunykarasyov4565]

Если бы мне так "отремонтировали" машину, поджёг бы нахуй этот сервис

[@serjtasni1990]

Здравствуйте Олег. Впечатляют ваш опыт практика. У меня есть Ауди а6 с двигателем bfc и не могу завести. Могу я вам позвонить из Италии? Если (да) то оставьте свой контакт. Заранее благодарю.

[@ИгорёкОгонёк-у8т]

Здравствуйте я хотел спросить у оригинала гидриков INA с низу написано I ?а я купил написано JNA других не найду говорят это оригинал ! Что вы скажете заранее спасибо!!!

[@olegschaman]

Да, раньше снизу писали Ina, сейчас только jna

[@ИгорёкОгонёк-у8т]

@@olegschaman так это оригинал?

[@ИгорёкОгонёк-у8т]

Ок спасибо!!!

[@piotrfabiszewski1747]

очень хорошая работа

[@vadimzaika3289]

Добрый день А вы в России находитесь?

[@nikis9160]

Беларусь

[@Юрий-р4ъ7ч]

У человека скорее всего была встреча клапанов с поршнями,а ему валы меняют :):):)

[@Wadj07]

Олег, подскажите, уже перепробовал все Блок комфорта другой ставили провода проверили Машина сама по себе может закрыться Куда копать, уже не знаю, что и делать. Помогите советом, если есть идеи. Спасибо за ваши видео Всегда на высшем уровне.

[@olegschaman]

смотрите провода в жгуте двери водителя и жгут багажника

[@Wadj07]

@@olegschaman отвозил к електрикам Восстановили провода в жгуте багажника Теперь и не знаю, что может быть Може быть личинка зависает самого замка багажника? У меня уже руки опускаются, не знаю че и делать Какая то срань творится По ходу эти электрики и сами не знают, что делать

[@Memphis67]

Спасибо за видео, познавательно. На мой взгляд хороший двигатель. Да, не бюджетный, строгий к качеству, чистоте топлива и масла, ну и ТО. У меня BDG , 330 т.км, вся экология присуствует и полностью исправна. Планирую менять грм. Вопрос, что сделать с подшипником плиты, на которой вискомуфта ? Утром на холодную слышен шелест. Посоветуйте...

[@olegschaman]

Лучше либо новую плиту либо плиту б/у

[@Memphis67]

@@olegschaman Спасибо за ответ. Бу, заведомо с пробегами не меньше моей... а поиск новой, завёл в тупик. Если сталкивались, поделитесь, где можно приобрести, заказать...

[@olegschaman]

@@Memphis67 я нахожу б/у

[@vadimchernyi3685]

Молодец. 👍👍👍

[@MultiAbs777]

Крутой моторчик купили . Где брали?

[@РостиславВласик-ю9и]

Шутник однако хозяин автомобиля :) иле жмот... Его 1 случай не научил что если руки не руки :)..., то не нужно мешать технике работать, купил мотор... Форсунки по ходу сам поменяет... :) 😁😁😁 Предупредите умельца об осебеностях ТНВД VP серии! Жду видео о ремонте ТНВД :). Спасибо автору за труд!!!

[@Андрей-у6л2ф]

Олег здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня коррекция по форсам 0.90, 0.80, 0.00, 0.30, 0.50 мотор БАУ форсы аке, это норм или менять? Еще угол в рано 13.5 3.5% поздно 1.8-2.0 заводиться на горячую до секунды тяга норм. Нужен ваш совет

[@olegschaman]

Здравствуйте. Судя по описанию всё очень хорошо. Вмешательства не требует.

[@Андрей-у6л2ф]

@@olegschaman Спасибо!

[@Михаилкок-ы3з]

По чем двигатель купили

[@olegschaman]

500$

[@sergyakovec]

@@olegschaman а где брали , у себя в гродно? тут в минске подореже столб бы стоил

[@ursulicapusca3992]

Что за красный герметик на вп.колекторах??

[@sergyakovec]

12р за две новые прокладки это уже дораГа)

[@Viper-oe7yb]

Откуда вы

[@славікюрчишен]

Здравствуйте подскажите пожалуйста что вы думаете о моторе у меня audi с мотором 2.5 акн.ещё один вопрос если можно скажите пожалуйста у меня шланг заглушен от аккумулятора вакуумного это ничего страшного очень буду благодарен.

[@olegschaman]

Мотор требует внимания и ухода своевременного. а по АКБ - ничего страшного

[@славікюрчишен]

Спасибо

[@konstantingel894]

подскажите пожалуйста Заводится и сразу глохнет

[@olegschaman]

Иммобилайзер

[@ВладимирАкопян-ь4ь]

Олег приветствую меня зовут Владимир. Нужна ваша помощь. Дело в том что я купил автомобиль с двигателем AFB ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА СТОЛКНУЛИСЬ С ТАКОЙ ЧТУКОЙ МАШИНА ПРОВОЗДУШЕНА ЗАВОДИТСЯ И ПОДСАСЫВАЕТ ВОЗДУХ ИЗ БАКА ЧЕРЕЗ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ФИЛЬТРЕ ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНА ЗАПУСКАЕТСЯ ВЫСАСЫВАЕТ ВСЁ ТОПЛИВО ИЗ ФИЛЬТРА И ГЛОХНЕТ ЗАМЕНИЛИ ТАКЖЕ ЗАМЕНИЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В БАКЕ ИХ У МЕНЯ ДВА ОДИН ПЕРЕКАЧИВАЮЩИЙ ВТОРОЙ ОСНОВНОЙ И ДАВИТ ОН 0.5 БАР И ОН ЖУЖЖИТ НО ТОПЛИВО НЕ ТОЛКАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? ЕСЛИ ЕСТЬ ВАРИАНТ СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ МОЙ НОМЕР 89613860730 ИЛИ ОСТАВЬТЕ СВОЙ. PS МАШИНА ПАССАТ Б5 1999Г

[@olegschaman]

Здравствуйте. Напишите мне на почту [e-mail]

[@ВладимирАкопян-ь4ь]

Спасибо я нашёл проблему это опять обратный клапан пропускает и высасывает воздух в фильтр и топливо уходит обратно в бак

[@ВладимирАкопян-ь4ь]

А с почтой я не дружу я написал но не понял куда

[@маратпресняков-х5ш]

а все-таки, судя по названию видео, так и не понятно почему глохла, если бы из-за компрессии, двигатель вообще бы не заводился, причина так и не выяснена, хоть и двигло убитое...?!

[@alxk86]

Шланг под крышку.... Потерять гидрик с коромыслом... Атас... Потому своими руками всё такое делаю.

[@nikis9160]

100 процентов пьяным был.

[@vadimchernyi3685]

А где покупал licota . Я смотрел в нэте у нас другие фирмы. Только в России и в Украине есть. И почему этой фирмы. Другие похуже. Плизз.

[@olegschaman]

Заказывал из Питера. Магазин гаражтулс по моему.

[@vadimchernyi3685]

Благодарочка .

[@СтасБедняк-э4х]

Песня....от того как работает такой двигатель.....

[@РашидХакимбаев]

Алкаголик р/в сабирал.

[@СлаваСлава-и7щ3й]

А не проще было купить контрактный 1.9 и не иметь больше проблем?

[@МаксимЛьвов-н9к]

Какая цена двигателя?

[@olegschaman]

500$ получился голый

[@Adicarr]

Fajny przyrząd.Pozdrawiam🍻👍

[@ПацанМолодой-с8щ]

Олег. Если ты понимаешь в машинах и тем более в этом двигателе то почему ты не глушишь или вообще не выкидываешь клапан ЕГР? Это же от дьявола.

[@olegschaman]

У меня заглушен

[@ПацанМолодой-с8щ]

@@olegschaman я отмывал впускные каналы ГБЦ, впускные коллектора, сечение которых уменьшилось как минимум на треть из-за ЕГР. Его просто физически нужно выкидывать чтобы никто случайно не восстановил его.

[@Mike-cw1lx]

@@olegschaman Как влияет заглушенный егр на динамику и расход? Стоит ли после глушения менять прошивку?

[@roobenboossi7155]

Двигатель БАУ а топливная и форсы от родного движка? И все? Это все манипуляции?

[@olegschaman]

И прошивка от вау, у вау больше компрессия чем у bdg

[@roobenboossi7155]

OlegSchaman то бишь еще мозга перекидываете,или сами прошиваете?

[@olegschaman]

@@roobenboossi7155 под руководством сам перепрошиваю

[@Mike-cw1lx]

@@olegschaman тогда ждем от Вас видео о перепрошивке и настройке работы двигателя програмными методами

[@ГыламидинТоктосунов-н1п]

👍👍👍👍👍👍

[@rikoriko393]

Эти машины идут с металлолома?

[@Николай-н3л8з]

👌

[@александргафт-щ3п]

На прошлой сто хозяина неплохо развели😂

[@wolfflowersvalvorin200]

на такие СТО над подавать в суд ,и по всем форумам сделать соответствующую рекламу данному СТО

[@nemoua8026]

Да это сам хозяин в целях экономии накосячил,а когда увидел,что не справится,решил поехать к спецу

[@wolfflowersvalvorin200]

@@nemoua8026 видимо вы вдвоем ремонтировали это двигло))

[@nemoua8026]

@@wolfflowersvalvorin200 нострадамус,это ты?🤔

[@19vov4ik82]

Привет, ты случайно не в 16 школе учился?

[@olegschaman]

В 22

[@iiigh858]

эти черти разработали в 97 году сами не знают что они натворили

[@youarethelightoftheworld5806]

Позбуться цього трупа самий гімновий двигун!!!

[@ИграювТАНКИ-с8д]

👍👍👍✌️✌️✌️💥💥💥🙋🙋🙋!!!

[@Dembel100]

Когда 4G моторы пойдут 😁

[@lexasheva282]

через 3 д принтер?

[@vwg9325]

A🌟6🏁C💓5

[@Спб78-и1л]

Контрактный мотор это лотерея))вокруг дома только ездить.Откапиталил свой и забыл.Да денег стоит...нету денег покупай 1.9 и мешай ездить людям))

[@ВахоКар]

Кто хочет двигатель AKN 2.5 Мотор в сборе.с тоит на машине.на ходу.

[@lexasheva282]

насос в мусор...

[@искендергогоберидзе]

Даже смешно,до чегож надо быть таким криворукие,и пустотой в мазгах,и на столько быть жадным, чтобы думать работая ,только о деньгах.Иначе в работе столько ошибок не может.

[@ВолодимирЦебенко-ю9у]

Два кума набухались, вот и итог!

[@farikttt9917]

По пьяни что ли собирали мотор?))