OLHA O MOTOR QUE ELE COLOCOU NESSE CARRO!! GURGEL TURBO 🔥

  Рет қаралды 232,794

Curva 1

Curva 1

Күн бұрын

Пікірлер: 330
@edsonsant4219
@edsonsant4219 3 жыл бұрын
Tenho um BR800 com motor original de 2 cilindros desde 2009 ando por muitos lugares ele não me deixa na mão , nunca cheguei aos 100 quilômetros com ele , pois sei que o projeto da Gurgel não era construir um carro para correr , e sim para ser econômico , portanto pra mim é um veículo ótimo .
@diogomazzucattoluz9813
@diogomazzucattoluz9813 3 жыл бұрын
Também tenho um original, rodo no dia a dia muito legal .
@turbicudos
@turbicudos 3 жыл бұрын
Todo o respeito com os Gurgel, um carro 100% nacional que infelizmente não deve ter recebido apoio dos governantes naquela época vindo a falência....Parabéns por preservar um de nossos orgulhos...tmj.
@naumamaral
@naumamaral 3 жыл бұрын
A emoção de um filho dedicar ao Pai o projeto realizado é sensacional!!!! Parabéns !!!
@luisrodrigues5934
@luisrodrigues5934 3 жыл бұрын
Meu vizinho, um profissional fora do comum, simplicidade é humilde, sem palavras para classificar o André como profissional Parabéns André por todos seus projetos2👏👏👏👏👏👏👏
@t.marcos.t9848
@t.marcos.t9848 3 жыл бұрын
O falecido pai “Bartô”,com muita alegria lá de cima ao lado de DEUS está muito,mas muito contente pelo filho e pela mudança no estimado Gurgel do pai😬🤙🤙🤙 Parabéns pelo Gurgel monstro👏👏👏😬
@douglasamorim7096
@douglasamorim7096 3 жыл бұрын
Ainda bem q vc assim como eu se ligou no 15:28 minutos. Vc foi muito humano. Um abraço.
@boleta2999
@boleta2999 3 жыл бұрын
João Gurgel um gênio que foi sabotado, o cara essa sensacional
@Diego_XL
@Diego_XL 3 жыл бұрын
Sr. Amaral, um visionário que estava a frente do seu tempo!
@marcosa.moraes3454
@marcosa.moraes3454 3 жыл бұрын
Problema que a empresa não tinha dinheiro para investimentos e não conseguiu pagar suas dívidas. Governo não pode pagar empresas que vão a falência, corporativismo ou capitalismo de compadrio não dá certo.
@emanuelaraujo8351
@emanuelaraujo8351 3 жыл бұрын
O curva tu é tope merece a fama eu assisto todos os dias com meu pai que é mecânico a 60 anos
@RicardoSynthes
@RicardoSynthes 3 жыл бұрын
Tive o "prazer" de andar num desses em 1988, era novinho pois o Banco presenteava ele aos seus principais acionistas. Zero km, pegamos uma curta viagem para região dos lagos-RJ, neste dia choveu; e dentro do carro também! mas foi divertido andar de BR.
@derickribeiro9155
@derickribeiro9155 3 жыл бұрын
Projetos " fora da caixa" tem minha total admiração! Sensacional o gurgel !
@Thigas_Lasanheiro
@Thigas_Lasanheiro 3 жыл бұрын
Engraçado que não seria esse um projeto dentro da caixa ? gurgelzinho absurdo
@t.marcos.t9848
@t.marcos.t9848 3 жыл бұрын
Pois é irmão! Isso é uma paixão misturada de desafios próprios😬🤙
@antoniojsecundinolopes954
@antoniojsecundinolopes954 3 жыл бұрын
Sou do CONTRA, EIS A ESTRUTURA FRAGIL DO GURGEL JAMAIS VAI SUPORTAR OS ESFORÇOS DE CESALHAMENTO QUE AS ESTRUTURAS SOFREM, PORTANTO, NOTA. ZERO
@FabricioCRolante
@FabricioCRolante 5 ай бұрын
Não é só o resultado, mas a história 👏 👏 👏 Que projeto bacana, parabéns!
@pontiac.5020
@pontiac.5020 3 жыл бұрын
Fico feliz por terem existido essas empresas brasileiras , como a Gurgel , CBT , Miura , pois apesar dos muitos defeitos conseguiram criar produtos . Eu sei como é difícil e demorado projetar um veículo , máquina , mas eles fizeram isso por nós . Vale lembrar que a CBT projetou e fabricou alguns motores , além de criar um dos mais robustos tratores do Brasil .
@antoniochristophalo
@antoniochristophalo 3 жыл бұрын
Gurgel era top! Parabéns!!!
@douglasgatto
@douglasgatto 3 жыл бұрын
O André famoso Bartô é um cara único, admiro demais o jeito dele de tratar as coisas! Sem contar que o cara faz tudo acontecer 👊🏻
@RGMORRONE
@RGMORRONE 3 жыл бұрын
Impressionante! Muita potência para esse carro. Parabéns para o dono. Verdade, a Gurgel poderia ter dado certo, foi uma pena mesmo ter falido. Aconteceu também com a FNM, Fábrica Nacional de Motores. Interesse$ não querem que tenhamos uma indústria de carros brasileira.
@taniatavares6676
@taniatavares6676 2 жыл бұрын
O Gurgel é o carro da minha paixão!
@alakmalcher
@alakmalcher 3 жыл бұрын
Pena que o brasileiro mesmo acabou com um sonho de termos um carro nacional , não insentivaram o Sr Gurgel que trouxe uma tecnologia que antecedia seu tempo
@christianhackbart3009
@christianhackbart3009 3 жыл бұрын
qual tecnologia?
@franciscoflorencio6144
@franciscoflorencio6144 3 жыл бұрын
A culpa de a Gurgel fechar as portas foi do Fernando Collor que deu preferência para as fábricas internacionais.
@marcelosp5140
@marcelosp5140 3 жыл бұрын
A puma TB era uma grande industria q ate exportava e faliu TB.... Triste.....
@alakmalcher
@alakmalcher 3 жыл бұрын
@@marcelosp5140 e a puma era mais bonita os modelos
@marcelosp5140
@marcelosp5140 3 жыл бұрын
@@alakmalcher Nossa cara.... O único carro q me arrependo de ter vendido no ano 2003.... Era um 78 gts branco. Q m... eu fiz.... O tubarão TB era lindo. Acho q era o mais bonito mesmo. Tinha a GTB s1 q achava linda TB. O bianco, os primeiros Miúra, o Serginho Chulapa tinha um, vi ele saindo do Morumbi com um. Bons tempos aqueles....Só playboys tinham esses carros na época. O meu comprei em 2000 por 6 cheques de 500 reais, fiz motor, cambio, pintura.... Mas um p... bateu um Peugeot 106 na traseira dela e fugiu, eu desanimei .....deveria ter arrumado, acabei trocando por um Santana, na época valia uns 5 mil do jeito q tava....
@marcelopalomo
@marcelopalomo 3 жыл бұрын
AMARAL GURGEL, foi um visionário, mas o lobby das 4 Grandes acabou com o sonho de uma indústria genuinamente nacional🇧🇷👍👊
@luizgonzaga6064
@luizgonzaga6064 3 жыл бұрын
Na cidade onde moro o mecânico tem um desse vermelho colocou motor de fusca 1600 e colocou freio a disco na trazeira e anda muito bem.
@odilonsoares2302
@odilonsoares2302 3 жыл бұрын
Top, tinha uma tornearia a dois anos comecei um projeto de um trator artesanal com mecânica de Chevette. É gratificante vc ver concluído um trabalho. Parabéns, a gente aprende muito com este tipo de vídeo.
@eduardodemedeirosbodachne6862
@eduardodemedeirosbodachne6862 3 жыл бұрын
Tem que falar a verdade, os políticos da época , e alguns estão aí até hoje, quebraram literalmente a fábrica da Gurgel . Já Havia na época um Gurgel elétrico.
@bauerfaria8651
@bauerfaria8651 3 жыл бұрын
Quando debreia com o pé direito,manja muito
@renatocampos254
@renatocampos254 3 жыл бұрын
Moro na rua da oficina . sempre tem vários carros irados esse profissional tá de parabéns show
@luizmendes2235
@luizmendes2235 3 жыл бұрын
Curva 1, é muito massa! Eu amo carro antigo e, esse Gurgel é lindo! O interior dele tem cheiro de Jeep, por favor meu amigo manda abraço pra mim, sou fã do seu canal! Sou o Subtenente PM Cruz Mendes, de Senhor do Bonfim na Bahia!
@martins3218
@martins3218 3 жыл бұрын
Curva 1 melhor canal de automóveis nmrl
@otavnas
@otavnas 3 жыл бұрын
Parabéns Bartô pelo projeto !!!!
@michaelromany6502
@michaelromany6502 3 жыл бұрын
Olá. O br800 fica excelente com o motor fire 1.0 . Forte,manutenção barata, e super econômico.
@juliomarsh3378
@juliomarsh3378 3 жыл бұрын
Meu Deus esse senhor é genial 👏 que máquina sensacional
@alnittelocin_luiz
@alnittelocin_luiz 3 жыл бұрын
quando a Gurgel lançou esse mini carro , batizou com nome SENNA . Estavam numa crise tão grande que colocou metade de um motor em cada carrinho ( rsrsrs ) , já com o nome BR800. Começaram com venda em consórcio , e meu amigo pegou um . Deu fim nele a poucos meses. Ele reclamava muito da dificuldade em encontrar peças e tinha muitos problemas de suspenção . Andei muitas vezes com ele , mas pegar uma estrada de chão ... como socava . Mas o Chevette era nota mil 1000.tive um que até minha esposa tinha ciumes . Foi o primeiro em novembro de 1972 modelo 1973. Também tive Zé do caixão e Corcel 1969 e a VARIANT II 1978 dupla carburação . Abração a todos
@rubenmilbratz1714
@rubenmilbratz1714 Ай бұрын
Senna não! Cena sim! Carro Econômico Nacional!
@flaviomenezes6383
@flaviomenezes6383 3 жыл бұрын
Tenho um vermelho br 800 motor 2 cilindros e tração traseira queria muito jogar um a.p muito bom assistir esse projeto me dá mais ânimo de montar o meu
@beatrizrocha6875
@beatrizrocha6875 3 жыл бұрын
Lembro que na década de 70 saiu na quatro rodas .
@lenaoCaloi
@lenaoCaloi 3 жыл бұрын
galera qem nao conhece, ou sabe pouco sobre o Sr Gurgel, no canal Elementar ira sair um video contando a historia sobre esse fantastico brasileiro, se inscrevam la
@brainiacmarco4014
@brainiacmarco4014 3 жыл бұрын
super criativo, parabéns
@paulocesarbatista405
@paulocesarbatista405 3 жыл бұрын
Que triste fizeram sacanearam com o seu Gurgel.... Ele já tinha planos de carro a bateria! Era visionário!
@emanuellucena7306
@emanuellucena7306 3 жыл бұрын
Fala caio voce encontra pessoas bacanas por ai! valeu continue assim
@adilsonalvesdeao1294
@adilsonalvesdeao1294 3 жыл бұрын
AE rapaziada do Curveiros!!!! Quanto ao Gurgel elétrico cheguei a ver a apresentação dele no programa Sílvio Santos onde o construtor chegou dirigindo.
@guilhermenunes7517
@guilhermenunes7517 3 жыл бұрын
Só mais um comentário, humildade total do rapaz , da hora
@luizone
@luizone 3 жыл бұрын
Esse Gurgel é do capiroto , sensacional esse projeto ,a NASA ficou pra trás kkkk
@wandersonlima5884
@wandersonlima5884 3 жыл бұрын
Esse é o verdadeiro carro do Brasil 👍
@micaelneves4260
@micaelneves4260 3 жыл бұрын
Mano do céu mais de 340 cv's de roda num Gurgel que talvez não pense uns 500/600 KGS e insano. Se conseguir jogar toda essa cavalaria pro chão e ele tracionar não tem que pegue. Parabéns ao dono. ✌️✌️✌️
@Gwm-gwm
@Gwm-gwm 3 жыл бұрын
Meus parabéns muito top demais esse projeto muito diferente 👏👏👏👏
@helenoevangelista9500
@helenoevangelista9500 3 жыл бұрын
E um projeto muito bom ficou top sp o diferencial dana ele é do chevete da marajo e da cheve
@lucaspiller6898
@lucaspiller6898 3 жыл бұрын
Projeto top! Um CHT 1.6 com um kitzin padaria iria ficar top tbm
@romiltonpereira6735
@romiltonpereira6735 3 жыл бұрын
Com motor Cht eu já vi vários, mas com Ap é novidade! Eu até duvidava que alguém seria capaz de colocar um AP em um espaço tão pequeno.
@andremaraccini4891
@andremaraccini4891 3 жыл бұрын
Trabalho bom para colocar o motor neste cofre pequeno ! Muita potência !
@joaocamargo3430
@joaocamargo3430 3 жыл бұрын
Ficou top das galáxias. O projeto ficou insano
@raymondservais2673
@raymondservais2673 3 жыл бұрын
Para quem não sabe, o desenvolvimento só do motor original do BR 800 de dois cilindros custou 7 milões de dólares na época!!!!! Se não foi isso que faliu a Gurgel, tem índices de um golpe financeiro bem dado. Esse motor simplório, qualquer mecânico mexedor da Barra Funda de São Paulo o desenvolve por R$ 10 mil.
@Jasiel68
@Jasiel68 3 жыл бұрын
Kkkkk, show de bola esse projeto, tive um BR 800sl 92 com motor ar da Kombi dupla carburação a álcool, com peso na traseira levantava a frente uns 30cm muito louco, kkkkkk, foi meu primeiro carro. Top esses gurjas 🤝🏻👊🏻🇧🇷
@Jasiel68
@Jasiel68 3 жыл бұрын
Ha, freio era só por Deus
@kimjongun6002
@kimjongun6002 3 жыл бұрын
Inscrito papai Tenho um Br 800 abandonado na chácara de cor bege Me deu vontade de fazer o mesmo assim que tiver grana Parabéns ao canal e ai dono do Gurgel
@luisricardo5488
@luisricardo5488 3 жыл бұрын
manda la no ranking preparados full power, foda de mais esse carro
@donidacg0257
@donidacg0257 3 жыл бұрын
Esse Gurgel com esse AP vai voar em haha
@Brutus79
@Brutus79 3 жыл бұрын
É disso que tô falando... sou louko pra fazer isso ahahahdeve ser insano.. likeee Brutus79 (do fusca turbo)
@projeteiro
@projeteiro 3 жыл бұрын
Salve Caião... eu sempre quis montar uma VW Variant TL AP Turbo pra fazer drift hahaha enquanto isso vamos melhorando nosso gol turbo ! top o video !
@zOiNhUh
@zOiNhUh 2 жыл бұрын
Já pensou botar o AP deitado como o 1.8 da T3 sul-africana básica ou o 1.6 a diesel da T3 alemã? Ficaria bom até para poder aproveitar o bagageiro original.
@guilhermenunes7517
@guilhermenunes7517 3 жыл бұрын
Caramba que dá hora já pensou eu de golf mk3 na pista quando olho bo retro um Gurgel espirrando dando cacete em todo mundo kkkkkkk eu ia achar demais , que projeto fora da caixa parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 2 жыл бұрын
Poderia ser de fluxo cruzado com um cabeçote da Stumf Cabeçotes , botar reforçador de cabeçote para ficar bloco alto e uma bobina por vela .
@marcoignacio7683
@marcoignacio7683 3 жыл бұрын
Cara , é muita maldade , pra um carro tão pequeno. SHOW.
@homeronoronha3299
@homeronoronha3299 3 жыл бұрын
Que carrinho lindo chique
@diogomazzucattoluz9813
@diogomazzucattoluz9813 3 жыл бұрын
Tenho um desse 100% original... Rodo nele no dia a dia 22 km por litro na cidade.
@andersonkaiser8113
@andersonkaiser8113 3 жыл бұрын
Quando ele falou a música do Netflix vai tocar,tocou foi uma propaganda bem na hora
@egmardealmeidamiron
@egmardealmeidamiron 3 жыл бұрын
muito legal parabens genial ideia
@opsdtsbrasil4262
@opsdtsbrasil4262 3 жыл бұрын
Olá caro amigo, este carro foi fundada a empresa pelo Amaral Gurgel em Rio Claro -SP, onde foram feitas muitas unidades igual a este. E infelizmente fechada após a morte de seu fundador.
@hygormotos4512
@hygormotos4512 3 жыл бұрын
Caio não sei de onde é mas tem outro projeto top de um Gurgel com moto de Hornet é também ele tem um ônibus todo modificado cuidar vê se vc consegue achar é filma pra nós 👏👏
@OrlandoPombeiro
@OrlandoPombeiro 3 жыл бұрын
Legal a ideia, mas o problema é ter tração com tão pouco peso né , mas parabéns ao dono e ao vídeo tb amigão !!!!!
@RobertoOliveira89
@RobertoOliveira89 3 жыл бұрын
Isso sim e conteúdo toooop
@luizmoreirarita4273
@luizmoreirarita4273 3 жыл бұрын
Bom dia ,eu gostei ,ficou ótimo, tudo de bom SP capital. Há de pirituba ,zatt, também.
@wilsonroberto3481
@wilsonroberto3481 3 жыл бұрын
Ja andei muito com esses carros ,foi uma pena que a fabrica fechou.
@christianolelis3080
@christianolelis3080 3 жыл бұрын
So espírito santo de Deus para andar dentro de um Gurgel deste.
@albertooliveiraOliveira
@albertooliveiraOliveira 3 жыл бұрын
O único carro com chassi com plataforma integral, câmbio/diferencial argentino.
@carlosaugustoneto7
@carlosaugustoneto7 3 жыл бұрын
Esse aí vem pra moer tampa preta. 🤯🔥
@romiltonpereira6735
@romiltonpereira6735 3 жыл бұрын
A Gurgel tinha projetos visionários! Imaginem carro elétrico nós anos 70 e motor de dois cilindros nos anos 80! São projetos que estão em evidência na atualidade! É uma pena que não puderam dar continuidade aos projetos.
@hermesnunes2222
@hermesnunes2222 3 жыл бұрын
C. Elétrico vai ser sempre ultrapassado. Muito peso.
@romiltonpereira6735
@romiltonpereira6735 3 жыл бұрын
@@hermesnunes2222 Atualmente as pesquisas estão totalmente voltadas para as baterias para automóveis elétricos visando a diminuição do peso, autonomia, vida útil (Ciclo), e tempo de recarga. O lithium e o nióbio já apresentam grandes avanços para isso! É uma questão de tempo... os motores que temos hoje também levaram décadas e até século para chegarem a esse nível que se encontram. Os primeiros motores eram a vapor!
@JesusSenhordeTudo
@JesusSenhordeTudo 3 жыл бұрын
Mano em Floripa tem um Super Mini com motor de Bandit.. Esse tá insano ein bahh!
@GuilhermeAlves-rg8kg
@GuilhermeAlves-rg8kg 3 жыл бұрын
Meu Deus, meu sonho desde que me conheco por gente, pena que moro em Portugal e nao posso mais comprar um br800 que nem quando estava no br :/
@anjusejosedossantosjose2994
@anjusejosedossantosjose2994 3 жыл бұрын
Gurgel muito bom.
@esenadadercerto8587
@esenadadercerto8587 3 жыл бұрын
Toda vez que se fala em Gurgel da vontade de chorar
@scoppettaLucky
@scoppettaLucky 3 жыл бұрын
MUITO LEGAL SEUS VIDEOS!!!
@idomarmatiasdesouza9072
@idomarmatiasdesouza9072 3 жыл бұрын
Eu tenho um Gurgel Carajás a diesel estou reformando
@leonardogadelha212
@leonardogadelha212 3 жыл бұрын
Cara esse canal é muito bom véio!!
@Eggyteevee
@Eggyteevee 3 жыл бұрын
Primeiro Gurgel que faz 0-100 em menos de 40 segundos
@jefersonalan8631
@jefersonalan8631 3 жыл бұрын
Aaaaaah o AP, pau pra toda obra motor universal 👏
@fernandovenceslau4777
@fernandovenceslau4777 3 жыл бұрын
Boa noite tudo bem . Cara parabéns belo trabalho top carro muito forte. Deixa eu tirar um dúvida por gentileza Tenho um br 800 e estou botando um ap. VC trocou suspensão . Molas amortecedor algo do tipo . Se puder dar essa força agradeço . Pois vou usar ele todo original cx suspensão será que dá conta ?
@Jmarkus99
@Jmarkus99 3 жыл бұрын
Havia outro Gurgel elétrico antes do BR800. Chegou a ser fabricado. Algumas empresas estatais compraram. Na verdade dois, o Itaipu e depois o E400.
@zanata1969
@zanata1969 3 жыл бұрын
Mas o br 800 não era elétrico, ele vinha com um motor de 2 cilindros.... Com 800cc, por isso BR 800
@Jmarkus99
@Jmarkus99 3 жыл бұрын
@@zanata1969 no vídeo falam dessa possibilidade, tanto que falaram que era o "primeiro gurgel eletrico". E não era.
@casapai5331
@casapai5331 3 жыл бұрын
Muito bacana demais fico toppp
@zOiNhUh
@zOiNhUh 2 жыл бұрын
Eu gosto do BR-800 porque o projeto original serve bem tanto na cidade quanto no interior, ao contrário dos modelos de fabricantes generalistas que na época já não faziam tanta questão de atender a uma parte do público no interior e nas periferias que não podia bancar uma caminhonete 4X4.
@josenildoveloso1454
@josenildoveloso1454 3 жыл бұрын
K mundo maravilhoso esse
@raphaelscarante6441
@raphaelscarante6441 3 жыл бұрын
Trabalhei numa empresa que tinha um BR-800, fechei o velocímetro 120km na estrada, parecia que ia desmanchar!!! Se não me engano o tanque é 20 litros, rodava o mês todo com um tanque.
@Malkeen
@Malkeen 3 жыл бұрын
Também trabalhei com um BR800, quase um ano rodando, verãozão batendo os 40°C graus, de tarde solzão de rachar motor começou a pipocar, abri o capô, todos os cabos de vela derretendo e a bobina fumegando, travou tudo, resultado: motor fundido! 😬🙄😁😂
@vilandiodantas3551
@vilandiodantas3551 3 жыл бұрын
Amaral Gurgel desenvolveu o primeiro carro eletrico do mundo !!!!
@argumentovalido
@argumentovalido 3 жыл бұрын
Não amigo...os carros elétricos surgiram já nos anos 20 prá substituir os carros a vapor. Citroen fez o primeiro.
@aloisioribeirodasilva4693
@aloisioribeirodasilva4693 3 жыл бұрын
Aqui no rio grande acha de punhado os valores são de 10 pra cima
@FelipeGustavoSantos
@FelipeGustavoSantos 3 жыл бұрын
A grande marca que so faz carroceria e usa peças de vários carros, é ícone de do Zé povinho
@sergiookazaki6716
@sergiookazaki6716 3 жыл бұрын
muito da hora show
@valerioalexandreschneider6355
@valerioalexandreschneider6355 3 жыл бұрын
triste o q fizeram com o seu Gurgel . um visionário, sei q os carros dele eram limitados ,mas se nos brasileiros fossem mas patriota, hoje teríamos um carro brasileiro , mais não fomos e ainda uns dos responsável pela quebra da Gurgel, e um pólico influente e candidato presidência, do brasil, não conheci seu Gurgel , e sei muito pouco da historia dele , mas sei q ele não foi o primeiro brasileiro e nem sera o ultimo a ser traído, parabéns , pelo carro , e de alguma maneira manter a historia do seu Gurgel viva
@duratec200
@duratec200 3 жыл бұрын
Esperando o outro vídeo andando na rua de Gurgel.
@pedrorogeriorodrigues8284
@pedrorogeriorodrigues8284 3 жыл бұрын
Muito legal, igual a esse só aquele subarinho vermelho com motor fiat 1.4.
@Gabriel._.Driver
@Gabriel._.Driver 3 жыл бұрын
Subaru FireRed muito louco aquele carro
@faupoesias766
@faupoesias766 3 жыл бұрын
Eita carrao Gurgel porém ciro Gomes Destruiu a fábrica brasileira
@aldeanrodriguesoliveira692
@aldeanrodriguesoliveira692 3 жыл бұрын
Brasileiros tem que ser estudado pela NASA.🤯
@geraldoreis1574
@geraldoreis1574 3 жыл бұрын
O Gurgel poderia voltar elétrico ou a combustível mesmo. Cadê o investidor que comprou a marca???
@meerrapo
@meerrapo 3 жыл бұрын
Tenta fazer uma curva com ele acompanhando um Gol, se não capotar... Se tem câmbio de chevette então não é nacional, projeto brasileiro mesmo só o 14 bis...
@arthur547
@arthur547 3 жыл бұрын
eis que você tá de boa na rua e vê uma caixinha de suco com uma turbina espirrando
@lucineyse
@lucineyse 3 жыл бұрын
Eu já tive um gurgel idêntico a esse, só que era original.
@beatrizrocha6875
@beatrizrocha6875 3 жыл бұрын
O Gurgel era projeto prá funcionar com doze baterias mais o projeto não foi prá frente
@yaspower
@yaspower 3 жыл бұрын
Olha o André Tiozão lokooo Tmj Man abraço
@andreluisramos2709
@andreluisramos2709 3 жыл бұрын
Fala lindao Márcio Você é um cara da hora te admiro Um abraço
@alakmalcher
@alakmalcher 3 жыл бұрын
Nossa que bonitinho foi muito bonzinho kkk
OLHA O MOTOR QUE ELE COLOCOU NESSE FUSCA!! 🔥
20:57
Curva 1
Рет қаралды 1,6 МЛН
Gurgel Supermini com motor de moto Suzuki Bandit 600
19:40
Fotógrafo Joselito
Рет қаралды 693 М.
Who is More Stupid? #tiktok #sigmagirl #funny
0:27
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
GURGEL BR800. CONFIRAM ESSE SUPER PROJETO DO MEU AMIGO RONALDO.
19:37
Fábio J. Rocha
Рет қаралды 15 М.
I Turn V4 Compressor Into Dual Turbocharger V4 Engine
32:43
Lets Learn Something
Рет қаралды 2,1 МЛН
Avaliação Gurgel BR 800SL  - o notável carro brasileiro!
16:57
Carro Chefe
Рет қаралды 1,4 МЛН
O que aconteceu com a GURGEL? (Documentário)
18:47
Elementar
Рет қаралды 561 М.
GURGEL COM MOTOR DE SUBARU!
20:24
FuelTech
Рет қаралды 236 М.
GURGEL SUPERMINI | FORA-DE-SÉRIE #06
17:43
Renato Bellote
Рет қаралды 112 М.
Gurgel BR-800 SL - Apresentação
8:01
Adriano Krempel
Рет қаралды 3,3 М.
Auto Pobre - Gurgel com peças de 20 carros diferentes
26:22
Stevan Gaipo
Рет қаралды 334 М.
Documentário Gurgel Motores - "Sonhos Enferrujam" (completo)
1:00:11
Rolero Podcast
Рет қаралды 316 М.
GURGEL BR-800: o carro nacional de MAIOR SUCESSO da história?
21:46
Who is More Stupid? #tiktok #sigmagirl #funny
0:27
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН