20% kedvezmény: www.carvertica... Iratkozz fel a második csatornánkra: / @checkengineyt race-shop.hu kupon kód: oliveramon #TheRealAllRoad
Пікірлер: 112
@OliverAmon9311 ай бұрын
Mibe raknátok még 606-ot? :D 20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=OliverAmon&b=2cbb4205&voucher=OliverAmon
@kende.328811 ай бұрын
Mindenbe 😅
@istvannemet318011 ай бұрын
NA mx-5 😂
@4hotelmi123311 ай бұрын
Opel corza
@Dani-yj5dt11 ай бұрын
Audi a6 c4
@TheSmokiii11 ай бұрын
@@Dani-yj5dt Világ legfaszább 5 hengeres dízel motorját kicserélnéd erre a csillagos moslékra? :D
@Blazs120gl11 ай бұрын
Mechanikus adagoló ✅ Nagy turbó ✅ Két csavarral programozható töltés ✅ Masszázs ülés ✅
@suzukidriftteam77211 ай бұрын
Na, hát nagyon kíváncsi leszek a turbóra. 1-2 hónap műlva kellene egy nagyon nagy turbó m57 dízelre. Remélem addig kiderül, hogy bírja e vagy sem :D úgyhogy ne kíméljétek pls :D
@janosrapcsak219711 ай бұрын
606 ot mindenbe. Tomival nagyon jok ezek a dizel percek
@EndreTomos11 ай бұрын
Vazze, ez olyan mint egy svájci mechanikus óra vs. egy japán kvarc :) Ezt tekergetheted magadnak, meg gyönyörködtet, hogy milyen egyszerűen nagyszerű meg hogy az apokalipszis után is elketyeg, de egy basic befecskendezős a mindennapokban sokkal egyszerűbben kiszolgál :) Gondolom mindenki szeretne minimum egyet a mechanikusból :D
@ajefbi391611 ай бұрын
Azért tudtok itthon is csodákat építeni! Köszönöm az élményt, jó volt!
@ferenckiraly984411 ай бұрын
nagyon tetszik Tomi nagyon vágja a szakmát na persze mindenki aki ott van le a kalappal !
@cuope7511 ай бұрын
Jó kis vidi volt! Jóhangulatú és informatív!!!
@robertsimondj11 ай бұрын
azt kivanom h 10 ev mulva is belso egesu autok legyenek ezen a csatornan!🎉❤
@Masks2891Ай бұрын
Olivért ismerve ez lesz az alap 😁💪
@qwertbumbi11 ай бұрын
Üdv sokat tanultam a videóból én is adnék vissza pár dolgot ha valakinek ez új. Abban az esetben ha a turbót fizikai behatás nem éri azon múlik a tartóssága hogy milyen jól van kicentírozva illetve megfelelő e az olajzás. Hogyha ezek a kínai turbók 1 bár körülire vannak tervezve akkor az annyit jelent hogy nagyobb töltőnyomáson kevésbé lessz hatékony. Azt hogy egy kompresszor oldal milyen nyomásra van tervezve legyegyszerübben a compressor oldali A/R ből lehet következtetni ha a kínai gyártó megfelelően tervezte/másolt egy jó mérnöki alkotást.
@batkovicserik744611 ай бұрын
A clk-ról mikor lesz videó?😊
@janosorban-po7nl11 ай бұрын
Le a kalapal mindenki érti a dolgát.már nagyon várom a teszt videót😁 csak a Terrudi😁✌️
@milankovacsics11 ай бұрын
Már nagyon vártam!!
@davide_0811 ай бұрын
Hogy mennyire vártam én ezt a videót😉😁
@mihalybognar677511 ай бұрын
gratula az eddig elért eredményekhez , a leömlő egy műalkotás
@zambellymotors11 ай бұрын
Dehelyesvagy
@k_t_m_129011 ай бұрын
Legalább ő nem olyan mint te
@zambellymotors11 ай бұрын
@@k_t_m_1290 hat ja ilyen helyes nem tudna lenni soha mint en, Meg DANI
@Masks2891Ай бұрын
Ki én? 😂
@Dani-yj5dt11 ай бұрын
Lehetne Audis, Mercis, OM606-os póló is, szerintem pulcsira is lenne igény
@peterszilagyi935711 ай бұрын
A következő projekt remélem majd egy Amphicar lesz.
@engineer725111 ай бұрын
Kipu meg cooler csövezést nyomon lehet majd valahol kísérni?
@ricseehu11 ай бұрын
Azért Tominak az arca megváltozott a másik turbó ötlettől. Megértem. Van egy bevált receptje a 400 lóerős OM606-ra, amibe belerondítanak egy kísérlet és a reklám kedvéért.
@MrPityuuu11 ай бұрын
Pedig ez a későbbiekben neki is hasznára válhat. Ha beválik ez a modernebb turbó, akkor még jó lesz. Ha meg leesik, akkor úgyis megy fel az ami neki bevált. Igazából vesztenivalója nincs.
@gaborbalogh-rb9rl11 ай бұрын
@@MrPityuuu Szia. Ha szétesik a turbó, akkor annak darabkái nem tudnak a motorba bekerülni? Mert ha igen, kár lenne érte. Tominak egy féltve őrzött darabja, amin kisérleteznek.
@MrPityuuu11 ай бұрын
@@gaborbalogh-rb9rl De tudnak, ha a szívóoldal esik szét. De ahogy a Suzukiban se tett kárt 3 db kínai turbó, úgy valószínű ebben sem fog. Ha meg mégis, hát akkor majd benéz egy motorfelújítás is. Féltve őrzött darab lenne? Ebből él, megkapja érte az árát, ha szétverik, hát így jártak. Akkor majd a felújításnak is meglesz az ára. Ugyanakkor azt gondolom, hogy ez az emberi kíváncsiság, próbálgatás, határok feszegetése viszi előre a világot. Ha mindenki csak maradna a jól bevált dolgoknál és senki nem próbálna meg újítani, kísérletezni, akkor még mindig lóháton járnánk.
@OliverAmon9311 ай бұрын
Belerondítok a saját projektembe? 😂 Tomival megbeszéltünk mindent előre, szóval nem volt meglepetés. És kísérlet nélkül nem derül ki semmi újdonság.
@szaborallyteam11 ай бұрын
Szaminak volt benne egy m90 kompresszor hogy hamarabb töltsön és asszem hx55 volt talán rajta.
@likerbalazs334011 ай бұрын
A terrorline jelző jobban illene ehez a projekthez. 🤣🤣🤣🤣
@imretoth691511 ай бұрын
Mikor lessz a kövi videó?
@adamka072811 ай бұрын
Sziasztok! Modern motorokon alacsony homersekletu vizkor is van. Nem tudnatok megoldani a turbo huteset? Hosszutavon biztos sokat segit!
@szabolcsmandits541911 ай бұрын
sziasztok! assetto corsa hoz a c600 mikorra válik publikussá?
@pepelepew6883 ай бұрын
Hány fok az ideális üzemi hőmérséklet a 606-nak? A hengerfej gyári hőmérő menet közben 80-at mutat nekem. Melegedési probléma alatt az értitek, hogy nagyon ingadozik a hőfok terhelésre vagy alapjáraton, vagy amikor már benéz 100 fölé?
@OliverAmon933 ай бұрын
Azt értettük ezalatt, hogy terhelésre melegedik, és felmegy bőven 100fok fölé.
@akoskisgergely337111 ай бұрын
Nagyon jó lett a videó gratulálok Srácok Nagyon ügyesek vagytok
@user-kd3rb3pt11 ай бұрын
Meddig akarsz bemenni a vízbe? Idáig teljessen😂😂😂😂emez csak nèzett😂😂😂😂vègemvan ba...átokmeg😂😂😂
@sipooo11 ай бұрын
A terror benzes gyereken látszik nem kókler. Lexikális tudása a motorokat illetve baszott nagy lehet.
@novaplay404211 ай бұрын
amugy rally ra egy 2022-es suzuki swift sport nem lenne jó??( csak azért mert alapbol turbos)
@Alex-he8mj11 ай бұрын
0:57nél az porsche lesz valamikor video
@kovacsmate759711 ай бұрын
Geci de varom a vegeredmenyt , mikor beindult az auto Tominak felcsillant a szeme 🫣🫣🫣🫣🫣jot jelent!?!?
@balintbelencsik924811 ай бұрын
Gyöngyös unix mogott nezzetek meg a feher 124 est 606 al az lehetseges hogy ezer lo ero felett van mar rettenetes
Demjén Péter (DEMO) a te embered ha egy OM megbízható motorhoz illő minőséget szeretnél.
@nemethgabor860911 ай бұрын
@@CsongolomCOX Nagyon szépen köszönöm a segítséget! 🤝
@hunorkelemen168211 ай бұрын
Ez nagyon jó! 💪🏼
@laszlokovacs-11 ай бұрын
Mennyi volt a gyári Audi motor loereje
@davide_0811 ай бұрын
Talán 240
@broland198911 ай бұрын
200
@MrPityuuu11 ай бұрын
De kár, hogy az első hajtás bukó ezzel. Nem lehet valahogy mégis megoldani? Úgy lenne az igazi off-road gépezet. Erő meglesz hozzá, valami zárható első difis hajtással nem lenne akadály semmi.
@janosvarga58404 ай бұрын
oszóművel meg lehetne oldani, kérdés milyen hajtást raksz alá, így már csak a merevhíd játszik,az meg nem épp nézne ki jól alatta, meg abból is ha jót akar az ember (uaz portál, záras patrol) az már bőven sok százezer.
@hondani8111 ай бұрын
mint a régi Ikarusok, alapjáraton az ablakai is ki akartak esni, úgy rázkódott 😂
@krisztiantarsoly843811 ай бұрын
szuper videó !
@danimegyes739211 ай бұрын
Sziasztok nekem van egy busz turbóm ha érdekes lehet
@attilavijant245211 ай бұрын
Audi Merci meg egy volkswagen ac!! Legalább a kormány legyen Bmw ha már itt a teljes német felhozatal. Amúgy én ink egy kamion turbót raknék rá. De eddig nagyon tetszik😊
@krisztiannemeth51642 ай бұрын
11:03
@krisztiannemeth51642 ай бұрын
nem ezt akartam
@danibodi62447 ай бұрын
606 ot mibe rakhatnátok? A swift hozta meg neketek a ,,hirnevet,, szval szerintem a piros swift megérdemelné h ne csak álljon ott És szerintem mindenki kiváncsi lenne a TERROR SWIFT re😂😂
@zuzulopka375111 ай бұрын
Vegre😍
@247peti11 ай бұрын
Azt hittem, hogy lesz benne egy jó kis 2JZ.
@botondkovacs574511 ай бұрын
🔥
@gezaszirmai963911 ай бұрын
Kiraly nagyon🎉❤
@gergelytoth91511 ай бұрын
Vègre normális motor lessz az Audiba.👍
@user-fj7io6ks9b11 ай бұрын
Lessz majd Supra is ??
@sandordorko7911 ай бұрын
Kíváncsi leszek, meddig fogja bírni… Engem nem győzött meg a “szaki”…
@petervegh391011 ай бұрын
Az emlegetett Hangyász... :) kzbin.info/www/bejne/pX_KfZqmqa-rY9k
@JoYnT0111 ай бұрын
Baszo hangja volt ;)
@aybcd11 ай бұрын
Kövezzetek meg, de nem értem miért fontos ez a vízben gázolós téma.
@eriksarkozi934111 ай бұрын
Mert az ijen: -jo
@ctypeyoda11 ай бұрын
szoktál offroadozni?
@aybcd11 ай бұрын
@@ctypeyoda szerintem félreérted. Felteszem úgy is, hogy érthetőbb legyen: Kit érdekel?
@cimirider111 ай бұрын
ha neked nem fontos akkor rossz helyen jársz.@@aybcd
@gergoo554811 ай бұрын
@@aybcdminket
@balazstotfalusi784511 ай бұрын
Kicsit hasonlít: kzbin.info/www/bejne/qpqagpJ_ipWEgbs
@barnabasmacsar739811 ай бұрын
AuCedes😀
@aviation251111 ай бұрын
Swift
@Ladakiraly-ef7pm7 ай бұрын
Lada
@zoltanmatei921411 ай бұрын
😊😊👍🏎🚜💪
@czimber9911 ай бұрын
Ne legyen igazam...Ez a kínai turbó, hamar lesz gatya... Gondolom csak a marketing játszik itt, nem más...
@Gladiatus12111 ай бұрын
nem hiszem, jó hangja volt elsőre ha már vmi fos azt rögtön lehet hallani
@czimber9911 ай бұрын
Az megvan,hogy ez még fél bár töltő sem volt,nem hogy 2.5-2.7?@@Gladiatus121
@TundeEszlari11 ай бұрын
Nagyon jó KZbinr vagy, kaphatok egy komment szívet?
@spanifej11 ай бұрын
❤
@davide_0811 ай бұрын
❤️
@vfts170011 ай бұрын
❤
@arongondos859211 ай бұрын
Hát most kezdett el igazán izgalmas lenni ez az ajudi
@apuka11 ай бұрын
A kéményt hogy fogjátok megoldani? Ha elöl kivezetve az látványos lenne, de akkor el kellene dönteni, hogy látni akarsz, vagy haladni, meg vissza is szívja a sok kormot. Csövezzétek le két oldalra a küszöbökhöz. Menőn nézne ki ahogy koromfelhőn szuszogva megérkezik a fekete HorrorBaudi😂
@toomy09411 ай бұрын
Videó fele: szuper tartalom Videó másik fele: turbó biznisz reklám helye a turbóért cserébe😂
@tomee125011 ай бұрын
Azért egy 250 ezres turbóért, te mennyi reklám spotot adnál egy videóban? :) én akár egy egész videót is. Viccet félre téve, ha ilyen reklám van, ezt még el se tekerném, mint a CV-osokat:)
@toomy09411 ай бұрын
nem rosszból írtam csak egyből az ugrott be, hogy egy kis reklám 😂 CV reklám automatikus pörgetést jelent nálam @@tomee1250