올뉴렉스턴 더블랙 단박시승, 2021 Ssangyong all new Rexton the Black test drive, reivew

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Күн бұрын

Пікірлер: 116
@오뚜깃라면
@오뚜깃라면 Күн бұрын
30번째 계속 돌려보고 있습니다!! 혹시 주니님이 차를 지금 사신다면 중고차로요! 19년식 더뉴쏘렌토 2.0터보 가솔린 4WD와 21년식 올뉴렉스턴 2.2디젤 4WD중 산다고 하면 어떤걸 사실까요? 둘다 풀옵션입니다. ㅜㅜ
@조심이-l2q
@조심이-l2q 4 жыл бұрын
주니님 렉스턴 기다렸는데 감사합니다 ~ 잘보겠습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 주행화면이 많이 흔들려서 죄송하네요ㅜㅜ
@C타입-c1z
@C타입-c1z 4 жыл бұрын
되게 멋있어졌네요 듬직허니 딱 좋습니다
@대박-y9q
@대박-y9q 4 жыл бұрын
이때 까지 봤는것중에 제일 자세하게 알려주신거같습니다 잘보았습니다 ㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다~~
@대박-y9q
@대박-y9q 4 жыл бұрын
@@datada 부조하긴요 ㅎ 화이팅입니다~^^
@GREEN_7003
@GREEN_7003 3 жыл бұрын
저희 아버지께서 올뉴렉스턴 산다고하셧어요!! 너무좋음
@이태희-h1y
@이태희-h1y 4 жыл бұрын
드디어 렉스턴 ㅎㅎ 잘보겠슴다
@박재혁-v6i
@박재혁-v6i 4 жыл бұрын
더블랙은 진짜 웅장하고 거대한 느낌을 주네요
@bpd
@bpd 4 жыл бұрын
키야... 역시 더블랙이 정답인가요???
@두비두바-z6i
@두비두바-z6i 4 жыл бұрын
시승기 잘봣습니다
@GREEN_7003
@GREEN_7003 3 жыл бұрын
이사람은 짥게 많이 차를 리뷰해줘서 내스타일임
@jin_n_y
@jin_n_y 4 жыл бұрын
주니형 너무 좋아...♡
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이고 고맙습니다~
@HODU-h3q
@HODU-h3q 4 жыл бұрын
잘보겠습니다!!!!!!!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다^^
@uioi77
@uioi77 4 жыл бұрын
버튼 빈 자리가 몇군데 있는데 그것만 마무리 잘해주면 좋겠네요 영상 항상 잘 보고 있습니돠
@007_skyfall3
@007_skyfall3 4 жыл бұрын
그건 옵션입니다. 풀옵션때리면 당연히 다차있죠 ㅋㅋㅋ
@uioi77
@uioi77 4 жыл бұрын
@@007_skyfall3 더블랙은 최상위트림이라 거의 다 들어가있어요 추가해봐야 블랙박스, 3열,윙바 등 외형적인거구요 그럼에도 디자인적으로 비어보이는겁니다 코란도 풀옵션해도 기어봉 주위로 버튼이 뭔가 비어있는거처럼 보입니다. 그나마 이번 렉스턴은 괜찮아진거 같은데 여전히 비어보이는건 마찬가지임
@hun101
@hun101 4 жыл бұрын
실물 봤는데 정말 ㅎㄷㄷ 합니다...블랙 포스는 정말 최고더라구요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
괜찮죠^^
@condition2492
@condition2492 4 жыл бұрын
주니형, 잘보고갑니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다~
@개썅마이웨이-d9u
@개썅마이웨이-d9u 4 жыл бұрын
내 기준 자동차 리뷰어 중에 원탑
@datada
@datada 4 жыл бұрын
고맙습니다^^
@씅민-i1g
@씅민-i1g 4 жыл бұрын
영상 잘 보겠습니다!
@붕어가되고싶은빵
@붕어가되고싶은빵 4 жыл бұрын
주니님 10만 이상 충분한데!!! 건승하실겁니다 :)
@박박제영-u7g
@박박제영-u7g Жыл бұрын
뒷는 에쿠스 같아요
@pshl0714
@pshl0714 4 жыл бұрын
정말 좋네요
@강바로-t2e
@강바로-t2e 4 жыл бұрын
주니TV의 매력 헤드램프 밝기평가가 없어서 아쉽네요~ 다음에 기회되면 쌍용 LED헤드램프 평가 부탁드려요~
@datada
@datada 4 жыл бұрын
시승행사에서 2시간 남짓 타본게 전부라서요...좀더 여유있는 시승기회가 있으면 그때 자세히 다뤄보겠습니다.
@oonsang720
@oonsang720 4 жыл бұрын
잘 봤습니다.
@sch7617
@sch7617 3 жыл бұрын
쏘렌토 렉스턴 둘중 뭐가 나을까요? 10년이상 탈생각입니다 둘다 장단점이 있으니 너무 고민이네요
@낸쏭
@낸쏭 2 жыл бұрын
저는 쏘렌토하이브리드 계약했다가 너무 오래 걸리고 오일이슈 터지는거보면서 올뉴렉스턴 더블랙 계약했습니다. 안전하기도 하고 암튼 후회없는 계약이 되었으면 좋겠습니다
@그만해-b2f
@그만해-b2f 4 жыл бұрын
펠리세이드 랑 달리 올 뉴 렉스턴은 온 로드 주행은 조금 불리하다는데, 개인적으로 어떻게 생각하세요??? 넘 궁금 합니다. 속 시원히 풀어 주세요...
@Intee93
@Intee93 4 жыл бұрын
프레임바디라 온로드는 당연히 불리하지않나요
@kimhk5006
@kimhk5006 4 жыл бұрын
가솔린이였으면 더 좋았을텐데 아쉽네요. 역시 주니님 영상과 설명은 최고입니다.^^
@바실리카
@바실리카 4 жыл бұрын
설명 잘들었습니자
@cobrakim7839
@cobrakim7839 2 жыл бұрын
리뷰 깔끔하고 군더더기 없이 좋네요
@datada
@datada 2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다^^;
@hyuk2657
@hyuk2657 4 жыл бұрын
렉스턴 pov는 안올려주시나용??
@datada
@datada 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gXabqoWurLp4fqc 여기요~
@lettercon
@lettercon 4 жыл бұрын
디자인이 더더욱 남자답게 바뀌었네요 로고만빼고보면 전면디자인은 현대기아차보다 나아보일정도입니다ㅎㅎ 오늘도 영상 잘봤습니다
@jaebaree
@jaebaree 4 жыл бұрын
솔직히 엠블럼도 쌍용이 현대나 기아보다는 낫지요.
@안상현-h7t
@안상현-h7t 4 жыл бұрын
꼼꼼한 리뷰 잘 보고 갑니다. 차가 정말 잘 나왔어요. 비 그치면 추워진데요. 감기조심하세요 ^^;;
@tiger1027-q6s
@tiger1027-q6s 4 жыл бұрын
잘만들었다
@장완희-g5g
@장완희-g5g 4 жыл бұрын
렉싱턴 멋지네요
@강태공-l6y
@강태공-l6y 4 жыл бұрын
GMC 유콘처럼 디자인 했다면 어땠을까?
@와이낫-g7n
@와이낫-g7n 4 жыл бұрын
나중에 시승차 나오시면 엔진말고 프레임 승차감 모하비랑 비교부탁드려요 프레임구조는 올뉴렉스턴이 모하비보다 조금더 보강된 구조라고 해서요 6기통엔진만 있었어도 ㅜㅜ
@ПетрНеважно-у7х
@ПетрНеважно-у7х 4 жыл бұрын
what is the price of a car in dallars?
@kookistar
@kookistar 4 жыл бұрын
About 45,000
@강백호-u3c
@강백호-u3c 4 жыл бұрын
렉스턴은 결함 괜찮겠죠?
@트래커-d6b
@트래커-d6b 4 жыл бұрын
사이드미러 시야각은 어떤가요?
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
펠리세이드는 몰라도 모하비는 판매량 이기지 않을까 싶습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
그럴것 같습니다. 잘나왔어요.
@플래시-s3w
@플래시-s3w 4 жыл бұрын
펠리는 요즘도 수개월 기본인가요ㅋ 모하비는 비싸죠 그 가격이면ᆢㅋ 렉스턴 디자인 좋은대 현기 판매량 보다 많을지 ㅋ
@쾨르
@쾨르 4 жыл бұрын
주니형 사랑해♡(덜렁)
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이쿠 ㅋㅋ 고마워요!!
@신의아들-h8g
@신의아들-h8g 4 жыл бұрын
살고싶다면 렉스턴
@goldmanbak2392
@goldmanbak2392 4 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다 ㅋ 다리 짧으신거 처음 알았네요 ㅋㅋㅋㅋ
@이현중-i8h
@이현중-i8h 4 жыл бұрын
계약대수 8000대 이미 모하비는 넘었다.
@쉬쥔퓡궤쉐뀌해봐
@쉬쥔퓡궤쉐뀌해봐 4 жыл бұрын
차보다 광고모델을 더 미는 차는 처음 보네요
@public_power
@public_power 4 жыл бұрын
언더커버가 아쉽네요.. 5천짜리 차량인데 하체 마감처리가ㅠㅠ
@쇼츠진호
@쇼츠진호 4 жыл бұрын
오디오 노래 뭔가요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
유튜브 무료음원 vibe의 invisible 입니다
@0ubdu0
@0ubdu0 4 жыл бұрын
시속90키로 크루징 연비가 12ㅡ13이라고 하셨는데 연비가 좋은편인가요 나쁜편인가요 GLC43도 90키로 크루징하면 12키로대인데
@datada
@datada 4 жыл бұрын
막 좋은편은 아니죠~
@y428284
@y428284 4 жыл бұрын
잘 봤습니다. HUD부재, 네비모니터 크기, 가솔린라인업 부재, 3리터 디젤 부재가 아쉬운 점이네요.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
정확한 분석이세요^^
@brilliant-ing
@brilliant-ing 4 жыл бұрын
hud 괜히 어설프게 달아놓고 욕먹을바에 없는게 나을듯해요
@y428284
@y428284 4 жыл бұрын
모비스꺼 사와서 달면 되는데 그건 안해서 아쉬운..
@마인-u5h
@마인-u5h 4 жыл бұрын
네비 숨막힘 ㅋㅋㅋ
@Sanae-daejangbu
@Sanae-daejangbu 4 жыл бұрын
클러스터가 12.3인치인데 센터페시아 모니터 크기가 크게 불편하지 않을거같은데
@강백호-u3c
@강백호-u3c 4 жыл бұрын
아..근데 산타페 ..결함 이런거 괜찮나여..렉스턴이랑 고민중인데..
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
한 6개월 정도 기다렸다가 차량 구매하시는것이 어떨까요?
@jyhwang8160
@jyhwang8160 4 жыл бұрын
메이커감차를 못 만들어서가 아니라 엔지니어가 생각도 못하는 결함이 나옵니다 그래서 댓글 다신분 말씀 처럼 신차 나오고 6개월은 지켜 보는게 좋습니다
@짱구아빠-v6p
@짱구아빠-v6p 4 жыл бұрын
33번째 좋아요 눌렀어요~♡
@관리학의관리학
@관리학의관리학 4 жыл бұрын
혼자 타기에는 이번 올뉴렉스턴이 나을까요? 팰리세이드가 나을까요?
@jjg2372
@jjg2372 4 жыл бұрын
팰리세이드가 나을듯
@QuadCortex
@QuadCortex 4 жыл бұрын
도심형 + 모노코크 펠리가 낫죠,,
@상민-q4m
@상민-q4m 4 жыл бұрын
렉스턴은 오프로드에 맞게 나온차같기도합니다 펠리세이드가 아무래도 승차감면에서는 더좋을듯합니다
@남박유선
@남박유선 4 жыл бұрын
@@jjg2372 존엄 밤꽃 혹시차팔이?
@jjg2372
@jjg2372 4 жыл бұрын
파사트vs렉스턴.., 성격은 다르지만 회사들만 봐도 캐릭터가 확실한 부류들이군
@007_skyfall3
@007_skyfall3 4 жыл бұрын
출력이 현대r엔진하고 마력 토크가 정확히일치하네요. 적어도 외관디자인이나 파워트레인차이때매 쌍용을 선택안하고 현대기아를 선택하는걸 막기위한 노력으로보이긴하네요 ㅋㅋ 전 뭐 쌍차 나쁘진않더라구요. 뭐주변에선 쌍용 그런거왜타하는데 걍 저같이 차 이동수단용목적으로 가장 우선순위로생각하면 티볼리만해도 트렁크나 문짝 철판두께같은거보면 나름 신뢰가가기도하고 괜찮더라구요.. 요즘은 출력나쁘지않게뽑기도하고. 옵션도 나름 가성비있게뽑을수있어서 나쁘진않습니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
자세한 의견 감사드립니다
@와이낫-g7n
@와이낫-g7n 4 жыл бұрын
썩어도 벤츠엔진인데..
@Blue-h5o9v
@Blue-h5o9v 3 жыл бұрын
옆모습이 벨라처럼 날렵해야되는데 너무 붕 떠있어
@TheRatm1357
@TheRatm1357 4 жыл бұрын
렉스턴은 지방에 사시는 분들에게 적합하죠!! 도심용으로는 별로....
@ryu5817
@ryu5817 4 жыл бұрын
도심SUV추천부탁드려요~
@TheRatm1357
@TheRatm1357 4 жыл бұрын
@@ryu5817 지금까지는 쏘렌토하브라 투산이 가장 도심용으로 적합하죠.
@Blue-h5o9v
@Blue-h5o9v 4 жыл бұрын
@@ryu5817 쏘렌토 추천합니다
@ryu5817
@ryu5817 4 жыл бұрын
@@Blue-h5o9v 누유없고 운행중에 꺼지는거 말고여~
@와이낫-g7n
@와이낫-g7n 4 жыл бұрын
@@ryu5817 qm6가 시내바리 하기는 가성비 짱이에요
@songdo.realtylab
@songdo.realtylab 4 жыл бұрын
블랙포스
@storams49
@storams49 4 жыл бұрын
깡통느낌을 줄 수 있는 빈버튼자리들을 굳이 최상위트림에서 그대로 노출했었어야했는지에 대한 아쉬움이 조금 있네요 전반적인 구성은 좋아 보입니다 ㅎㅎ
@재현신-r2v
@재현신-r2v 4 жыл бұрын
엔진은 진짜 사골이구나......
@salmanabdul8416
@salmanabdul8416 4 жыл бұрын
r엔진도 사골이라하실듯
@차완수-w3d
@차완수-w3d 4 жыл бұрын
지포엔진3년반정도되었어요 올뉴는엔진셋팅해서 파워가상향됐고 한국지형에맞는가다서다반복 내리막.오르막길에Let엔진보다좋은엔진대한민국에없어요 현기2.2엔진나온지도아마 강산이변할수있는기간같아요 쌍차.2157 현기2198cc 신형쏘렌토.4세대 신형싼타페4세대.2151cc제외하고그전엔진은사골엔진입니다
@리밍보-s2g
@리밍보-s2g 4 жыл бұрын
사골이라면 벤츠엔진 썼겠죠
@Paklsss-t3x
@Paklsss-t3x 4 жыл бұрын
사골 시골 하시는데 세상 변했어요... 요즘 제조사들 내연 엔진,변속기에 대한 투자 줄이고 있어요.. 유럽은 내연기관 많이 팔면 수천억원대 탄소세 뱉어내야 합니다.. 심지어 인니 같은 개발국기들도 내연보다는 전기차 기술이전 원하는 추세고요... 앞으로는 내연기관 계속 고집하려면 사골은 감안하시고 타셔야 합니다 ㅎ
@-hyeon
@-hyeon 4 жыл бұрын
사골이라기엔 성능도 그닥... 그냥 기술력이 안되는거지
@꽃피그-h2g
@꽃피그-h2g 4 жыл бұрын
더블랙은 안봅니다 화이트나. 프레스티지 갖고오셔서 해주세요
@Blue-h5o9v
@Blue-h5o9v 4 жыл бұрын
보지마세요 꺼져
@baepastor-y6f
@baepastor-y6f 4 жыл бұрын
참 쌍용은 뭔가 항상 2프로 부족하게 만드네요 앞에 비상등을 라이트 아랫쪽 라인에 좀더 길게 들어오게 했음 훨씬 보기좋았을건데 아쉽네요 뭔가 없어보이고 후면 비상등도 역시나 아랫쪽에 저런식으로 처리한건 아쉽네요
@Blue-h5o9v
@Blue-h5o9v 4 жыл бұрын
남이 봤을때 님 꼬라지도 항상 몇 퍼센트 부족하다고 생각할듯 지는 얼마나 잘났다고ㅋㅋㅋ
@kookistar
@kookistar 4 жыл бұрын
5천 짜리가 고무 패달. 요즘은 차박 많이 생각하고 있는데 뒷좌석 보면 쩝~ 한 천 내리면 구매 생각은 좀 할 듯.
@Paklsss-t3x
@Paklsss-t3x 4 жыл бұрын
모하비도 고무 페달이라 오르간 페달로 튜닝 많이 하던데 요놈도 가능할까요?
@딱딱이-s7c
@딱딱이-s7c 4 жыл бұрын
페달 3만원 옵션추가 하면되요. 그리고 S클래스도 고무 G90도 고무에요.
@남도락꾸
@남도락꾸 4 жыл бұрын
7천짜리 아우디a6도 고무페달~
@Blue-h5o9v
@Blue-h5o9v 4 жыл бұрын
선택옵션있다 빙시나 알고 비판해라
@Paklsss-t3x
@Paklsss-t3x 4 жыл бұрын
@@Blue-h5o9v 묵직하네 ㅋㅋ
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
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Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
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[시승기] 2021년형 쌍용 렉스턴 / 오토뷰 4K
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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
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