Buen video y buen producto. Tengo el VSystem, el mas sencillo, montado desde el principio en una Tiger 800 ya con 130.000 km y solo 2 cambios de cadena, la original con 57.000 km y el siguiente con 123.000 km. Juzgar vosotros mismos si vale la pena o no tenerlo (el VSystem), con todo el ahorro de trabajo, sprays de lubricación y duración de la cadena que ofrece, por el precio de un buen kit de transmisión.
@palazon20252 жыл бұрын
Gracias por enseñarnos otra chuche. Lo veo muy práctico para los que hagan muchos viajes al año porque te despreocupas y no tienes que llevar un bote de grasa o valvulina , en mi caso no tanto. Yo la uso a diario para ir al trabajo, algunas rutas de domingo, alguna de finde en la cual no engraso y un viaje al año a Pirineos ( el paraíso) desde Alicante. Cada quince días +/- valvulina con brocha ( 3 minutos), al día siguiente le paso el trapo a la llanta para quitar salpicaduras ( 30 segundos) y listo hasta dentro de dos semanas. Nunca llevo la cadena sucia, a la vez que limpio estoy engrasando y un bote de 1 litro aguanta muchísimo. Si no existiera la valvulina o viajara mucho con la moto sin duda lo pondría, lo que no soporto es la grasa blanca pegajosa, de la que además dudo de su eficacia porque hay que limpiarla para poner la nueva y es un pringue, la mayoría no pierde el tiempo en ello.
@manubarrio13282 жыл бұрын
El mejor y más sencillo sistema que he oido para el mantenimiento de la cadena.. ✌🏻
@Achenes32 жыл бұрын
Muy interesante, aunque yo soy más del trabajo manual, sobretodo teniendo en cuenta que después de hacerle el mantenimiento a la cadena dos o tres veces ya lo haces en 5 o 10 minutillos.
@lucianomc2 жыл бұрын
Me encantan tus videos, te lo digo muy en serio, pero por 250 lereles ya la engraso con el caballete de vez en cuando 🤣
@Nilmoto2 жыл бұрын
Gracias por la parte que nos toca 😜
@jesusv16532 жыл бұрын
Libera de uno de los mantenimientos "tediosos" en una moto pero sinceramente, lo veo realmente caro... Felicidades por el video Kira, como siempre todo muy muy bien explicado. Gracias!
@joseramrez_2 жыл бұрын
Será una maravilla para quien viaje mucho o así. Para mí, que uso la moto para alguna rutilla el finde e ir al curro... Prefiero echar su valvulina cuando toque y listo, me ahorro el curro de montarlo y la pasta que vale.
@jaholguin7712 жыл бұрын
Estas consigiendo un nivel dios en tus videos.Enhorabuena.
@Nilmoto2 жыл бұрын
Gracias!!🥰
@javiercaamano2574 Жыл бұрын
Hola, instalar el e system mediante Thunderbox, requiere realizar algún ajuste en el scottoiler cada vez que arrancamos? En cuanto al funcionamiento, sería exactamente igual que la conexión directa a batería? Muchas gracias. ✌🏻
@davidalg2 жыл бұрын
Una maravilla haciendo videos, eres un máquina
@Nilmoto2 жыл бұрын
Gracias!
@ih.u79915 ай бұрын
Buenas tardes Una pregunta, al tener la corriente cogida a traves del ThunderBox cada vez que quitas contacto y vuelves a ponerlo y se enciende de nuevo la pantalla te guarda los parametros guardados? O tienes cada vez que enciendes de nuevo configurar la pantalla de nuevo? ( nivel de aceite, tiempo de injeccion de gota de aceite, etc etc)🤔 gracias.
@Nilmoto5 ай бұрын
Los guarda ;)
@jalarconro Жыл бұрын
Enhorabuena, muy buen video, me ha servido mucho para instalar mi Scotoiler (comprado en Nilmoto). Una pregunta, con la pantalla conectada directamente a la batería, sin Thunderbox, con la moto apagada, se me enciende la pantalla al tocar un boton, esto debe ser así? Gracias!
@Nilmoto Жыл бұрын
Si, al tocar el boton lo sacas de su reposo y lo enciendes.
@jalarconro Жыл бұрын
@@Nilmoto Muchas gracias!
@wixodj2 жыл бұрын
Esta chulo pero no sirve de nada engrasar si no se limpia antes una cadena se junta pegotes suciedad más el nuevo aceite al cual hay que dejar actuar porque sino lo escupe
@motorvistac.b.98412 жыл бұрын
Sí. Es muy importante quitar la grasa "tradicional" pegajosa antes de poner un Scottoiler. Si no, mancha mucho mientras el aceite quita la grasa antigua.
@tounyax2 жыл бұрын
Pero eso es más un aceite que una grasa, no ?? No creo que lleve las mismas siliconas que la grasa, que es lo que provoca esos pegotes. Aunque estoy de acuerdo en que la cadena hay que limpiarla bien antes de engrasar....a mi este sistema tampoco me convence ..
@josecobos28262 жыл бұрын
Fantástica idea. Una duda, el x system también necesita unificador de conexiones de batería? Gracias
@Nilmoto2 жыл бұрын
Es algo que te facilita la vida y es muy cómodo pero no es obligatorio 😜
@benitodeorte27152 жыл бұрын
¿y dónde está la cadena regjna sin mantenimiento, no es mejor?
@Ivan-ze5vp2 жыл бұрын
Justo aller le pregunte a mi mecánico de confianza de kawa porque tenia pensado ponerlo me an hablado muy bien de él producto . Y para mi sorpresa me dijo que no me lo recomienda que a la hora de la verdad o suelta mucho o suelta poco .. que no me lo recomienda nada que a montado muchos y la gente se acaba quejando . Eso me a dicho
@Nilmoto2 жыл бұрын
Con la cantidad de ajustes que tiene difícil no dejarlo al gusto no creés? XD
@Ivan-ze5vp2 жыл бұрын
@@Nilmoto pues si eso creo pero ya te digo que tu mecánico te diga eso pues te queda un poco en duda la verdad. Jeje
@lapidador116 ай бұрын
Aupa, buenos días, una pregunta tras llevar ya tiempo con el Scottoiler Instalado. Al final, has mantenido la instalación de la pantalla digital en la zona de la parte baja del asiento ? Es que barajo la compra del mismo, para colocar en una Vstrom 1050 Tech 2024, y por la cuestión de ocultar dicha pantalla, a parte de ahorrar tener que desmontar media moto para pasar el cableado desde el manillar a la zona de batería, siendo más sencillo todo, poner la misma bajo asiento. Quería preguntarte si aún sigues manteniendo dicha ubicación, y qué cambios hiciste si así fue para que se cogiera las Fuerzas de movimiento que supuestamente , se absorben desde la zona de Manillar. Quizás colocando la pantalla anclada a zona de chasis o tubos que se ven en la parte bajo asiento Vstrom , serviría ? La cuestión es que ya he visto más de una instalación de incluso el depósito en zona bajo asiento en algunas instalaciones que se ven en KZbin . Gracias por su ayuda !!!
@Nilmoto6 ай бұрын
Bajo el asiento has de buscar muy minuciosamente el sitio donde recoja vibraciones y fuerzas g o si no el funcionamiento sera inestable. Esto te llevara un poco de tiempo, pero no es imposible y queda mucho mas disimulado ;)
@diego37602 жыл бұрын
Esta bueno, pero estaría mucho mejor comparar en km más hace sin estirarla la durabilidad de más o menos con ese producto
@Guerreroteam.astheticvideos2 жыл бұрын
buenas tardes muy bueno como lo consigo en colombia
@jeronimomunera74742 жыл бұрын
Kira , Algun descuento para comprar el scottoiler ?? Gracias.
@Nilmoto2 жыл бұрын
Escribeme por instagram ;)
@AdrianMartinez-mp1wr2 жыл бұрын
Lo veo carete pa el bolsillo, práctico pero carillo, lo mejor la casiteta que llevas puesta artista jajaja
@paseandoconhonda Жыл бұрын
Calculo que se empieza asi y se termina ya meando en una bolsa con tal de no levantarse para ir al baño.
@Nilmoto Жыл бұрын
Alguno seguro que ya lo hace XD
@oscardc6353 Жыл бұрын
En 2000km no limpiaste la cadena??
@manuelsantoscardenas6993 Жыл бұрын
Hola cuánto cuesta el engrasador para una MT 09 2016
@Nilmoto Жыл бұрын
Pues depende de tu elección de los que hemos mostrado en el video. Son universales y se pueden montar en cualquier moto
@PabloGonzalez-sy3ul2 жыл бұрын
Caro de cojones!! Ten preparado en el garaje un bote de aliñar con aceite de transmisión y una brocha. Cada 500 o 600 km una pasadita a la cadena con la brocha y resultados optimos
@xcuetarax2 жыл бұрын
Joder qué camiseta tan guapa. Dónde las venden? 😅
@Nilmoto2 жыл бұрын
Son V.I.P. !! jajaja
@oscardc6353 Жыл бұрын
Y no limpiaste la cadena en todo el viaje???
@elsanto83562 жыл бұрын
Uno se pilla el de la pantallita pa tenerlo todo a mano y visible y esconde la pantallita debajo del sillón, tiene sentido?
@Nilmoto2 жыл бұрын
Cada situación y cada persona tiene unas prioridades. Aparte de tenerlo todo a la vista también tiene un ajuste mucho más exacto... Cuestión de gustos, prioridades...😛
@gabriel_pg2 жыл бұрын
Lo malo de conectarlo bajo llave es que cada vez que arranques la moto tienes que configurar el nivel de aceite que quieres que eche, mientras que si lo pones a la batería lo mantiene guardado en memoria.
@Nilmoto2 жыл бұрын
Se queda guardado igualmente 😜
@gabriel_pg2 жыл бұрын
Supongo que será en el e-system, el mío si lo desconectas vuelve a la mitad aunque lo hubieses puesto al mínimo. Tengo el x-system.
@miguelnayasantalla858 Жыл бұрын
La pregunta que a mi me surge es... El X-System hay que arrancarlo de nuevo al conectarlo al Thunder Box o se arranca automáticamente?
@pepejuan22392 жыл бұрын
Bien explicado y muy buen video
@Nilmoto2 жыл бұрын
Gracias! 😊
@antoniojesusromay23832 жыл бұрын
El depósito del líquido no queda demasido suelto?
@Nilmoto2 жыл бұрын
En 2000km de curvas no se movió de ahí 🤣
@GuillermoGM2 жыл бұрын
Publirreportaje!!!!! 👍
@mackete2 жыл бұрын
Lo que me preocupa es que si pones el tubo por debajo del basculante y usas el huevo del diabolo, cuando subes la moto a un caballete no se jodera el tuvo?
@Nilmoto2 жыл бұрын
En este caso la tracer 9 GT tiene caballete central y no hay problema. Si vas a levantarlo sobre diabolos tampoco ... Ahora sí levantas por el basculante tendrías que buscar otra manera de pasar el tubo . Por eso hemos comentado en el vídeo que está instalación es orientativa y que en cada moto y según las preferencias de cada dueño será diferente 😜
@andresalaskeno742 жыл бұрын
2000kms se hacen en un plis...la instalación, el relleno tan frecuente, regularlo según temperatura y época del año... Precio... Creo que en motos con cadena seguiré limpiando y engrasando y para rutas largas nada como un buen cardán...
@javierm.s49442 жыл бұрын
bendito cardan
@MiGuElOnIdAs726 ай бұрын
eso es para muy sibaritas, tu lo pones porque te lo han regalado, si no, ni te lo planteabas, es carisimo.
@pablom3132 жыл бұрын
Yo creo que el inyector dual es muy necesario Estás engrasando solo un lateral. Y esa diferencia de engrases entre laterales no debe ser muy buena.
@Nilmoto2 жыл бұрын
Yo también lo creía, hasta que me vi como trabaja. En realidad la gota sale pegada a la corona y de ahí se reparte a ambas partes de la cadena. Si ves las imágenes de la cadena verás que no hay diferencia entre un lado y otro...
@thebikerfran61152 жыл бұрын
Donde esta la unidad?
@Nilmoto2 жыл бұрын
A que te refieres exactamente?
@thebikerfran61152 жыл бұрын
Las unidades usada que no salen en nilmoto con la rebaja
@Nilmoto2 жыл бұрын
Ya se vendieron! duraron minutos en esta ocasion!
@opelracingclub73522 жыл бұрын
Toda la vida engrasando la cadena cuando uno se acordaba y ahora cada 500 kilómetros te obligan a engrasarlas lo veo todo súper disparatado
@Nilmoto2 жыл бұрын
No es obligación, si no recomendación 🤭😜
@kaltra2 жыл бұрын
Un colega nuestro lleva una ktm 1290 adventure R y un dia escuchamos como sonaba raro su cadena y le preguntamos si la engrasaba y dijo que si cada 1000km le echaba 3 en 1.......una barbaridad, pues bien llevó la moto a ktm la engrasaron bien y le dijeron como hacerlo y la cadena impoluta, con lo cual tienes bastante margen de error, con esto no digo que seais animales y useis 3-1 cada 1k pero creo que engrasar la cadena cada 800km con su debido producto es muy recomendable, que aunque no pase nada y se tenga mas margen de error, cuanto mejor trates tu moto menos problemas económicos a la larga y lo que es mas importante...menos posibilidades de tocar suelo. Y por favor NADA DE 3 en 1 en una moto jajaja
@JesusGJ92 Жыл бұрын
Me quedo con el metodo tradicional, 260€ dan para muchos botes de grasa 😂😂😂
@Nilmoto Жыл бұрын
Tambien ayuda a que tu kit de transmision dure muchisimo mas! ;)
@RMRZLCV3 ай бұрын
No me parece un buen invento, sntes de lubricar una cadena hay que darle un buen limpiado y eso mo lo hace el cacharro
@XimoteK Жыл бұрын
Muy buena la info. Me lo voy a cojer. Muchas gracias
@robertoespinosa9932 жыл бұрын
Lo veo innecesario eso engrosando tu te quitas de poner eso tan feo en la.moto no lo veo práctico ni nada
@Nilmoto2 жыл бұрын
La practicidad es que si haces muchos km o viajas mucho, engrasar la cadena cada 500km puede llegar a ser un proceso muy molesto. Mientras que con este Scottoiler te olvidas de tener que hacerlo y además tu kit de arrastre te durará muchísimo más ahorrandote dinero a la larga
@gabriel_pg2 жыл бұрын
Es la pura salud este invento... Además hace que la cadena sea mucho más fácil de limpiar y se ensucia menos.
@hugoarroba23092 жыл бұрын
Cadena sin mantenimiento de Regina
@Nilmoto2 жыл бұрын
En realidad si tiene mantenimiento XD pero eso ya os lo explicamos en un vídeo dedicado a ella, os parece?😛
@tounyax2 жыл бұрын
@@Nilmoto Por favor, me interesaría muchísimo un vídeo sobre esa cadena !!! ☺️☺️
@litos_98552 жыл бұрын
cada 500km mierda yo lo hago cada 1000
@Nilmoto2 жыл бұрын
Todo depende de lo que aprecies tu kit de arrastre 😜
@benitodeorte27152 жыл бұрын
en una tiger 800 engrasaba cada 1000 y le hice 36000 y seguía bien
@Maferto2 жыл бұрын
Otro trastorno más para la moto, yo prefiero lo de toda la vida me encanta mancharme las putas manos, aunque con los guantes mejor jajajaja que le den a eso jajaja
@prometeo0136 Жыл бұрын
Te compras una deaville 700 con cardan y te quitas de rollos 🤣🤣🤣🤣