Locomotiva Fabricada no BRASIL

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O Maquinista

O Maquinista

Күн бұрын

Пікірлер: 157
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Salveeee galera do canal "O Maquinista", tudo blzzz com vocês??? Sigam o INSTAGRAM do canal - instagram.com/canal_o_maquinista/ Abraço a todos : )
@rogerio451
@rogerio451 2 ай бұрын
É uma tecnologia moderna linda linda demais .nos faz sentir criança admirando a locomotivas e os trens .
@isaeleliaspereiradelima6890
@isaeleliaspereiradelima6890 2 жыл бұрын
Um gigante de aço e tecnologia de ponta. Nascido para gerar prosperidade e progresso.
@doraluciamagelabatista6628
@doraluciamagelabatista6628 3 жыл бұрын
Que bom ver o nosso País progredindo. Fé em Deus !!! Essa nação merece RUMO ao desenvolvimento. Parabéns aos fabricantes.
@lidiameloni3073
@lidiameloni3073 3 жыл бұрын
Muita tecnologia para um equipamento pesado. Fico feliz que foi fabricada no Brasil. Parabéns aos fabricantes.
@armandomenezes5594
@armandomenezes5594 Жыл бұрын
Sou Maquinista aposentado. Trabalhei muito com essa Loco, excelente!!!! Valeu!!!!,MRS.
@franciscoalgusto5347
@franciscoalgusto5347 5 ай бұрын
Tem muitas histórias pra contar... Conta - nos...
@edivanvf
@edivanvf Жыл бұрын
Quem maravilha. Nossa mão de obra brasileira de qualidade. Parabéns.
@luizantonio7603
@luizantonio7603 3 жыл бұрын
graças a DEUS todo poderoso
@franciscoalgusto5347
@franciscoalgusto5347 5 ай бұрын
Excelente. Muito bem explicado. Na idade que me encontro, hoje. Não sabia nada sobre locomotivas. É assim mesmo : é vivendo e aprendendo. Obrigado.
@joaoalvesdeoliveira571
@joaoalvesdeoliveira571 Ай бұрын
Eu sou apaixonado por trem e caminhão e na minha opinião a AC44i e o 113 das locomotivas ❤
@leletescarpat3689
@leletescarpat3689 3 жыл бұрын
Maquinista misterioso, as pessoas nos julgam, por pequenos detalhes. O homem bem resolvido com a vida, não dá ouvidos para certas conversas. Porque nenhum julgador paga nossas contas. Saúde e bom trabalho. 🙏🌍
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Exatamente ; )
@trensnamalhapaulista6852
@trensnamalhapaulista6852 3 жыл бұрын
Que Deus nos proporcione muitas bênçãos. E que esses 30 anos de concessão da rumo, na nossa malha norte, nos traga muitas alegrias, muito sucesso... Parabéns para todos nós ferroviários, que nos dedicamos, com muito amor, carinho e orgulho de ser ferroviário...👍
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Amém ; )
@ronaldogeorge6973
@ronaldogeorge6973 2 жыл бұрын
Boa noite maquinista Ronaldo do Pernanbuco faza um vidio mostrando as funções no painel pra a movimentaçao do trem sou admirador de trem um forte abraço
@luisjardelnunesgalarce5124
@luisjardelnunesgalarce5124 Жыл бұрын
Muito,lindo,e.deus,abençoa,vcs,da,estrada.de.ferrovias,Gravataí,RS.
@afonsocamilo7234
@afonsocamilo7234 9 ай бұрын
Muito lindo ,Deus abençoe,nossas ferrovias, abraço.
@RodrigoFerreira-bx4mf
@RodrigoFerreira-bx4mf 3 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo! Agradecido.
@lucianosou9227
@lucianosou9227 3 жыл бұрын
Sou do Guarujá litoral e vc maquinista.👍🙏
@jonathancarlos3940
@jonathancarlos3940 2 жыл бұрын
muito legal as demonstração da locomotiva ac 44
@GalegoNascimento-dt6yx
@GalegoNascimento-dt6yx 7 ай бұрын
Muito bonita esta locomotiva parabéns
@jonatasff9317
@jonatasff9317 3 жыл бұрын
Parabéns pelos 13k de inscritos cara meus parabéns te amo cara
@railfanmiguel4422
@railfanmiguel4422 3 жыл бұрын
Linda demais essa AC44 parabéns pela filmagem!
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
VAleuuu, ABs
@Adrian-s2i
@Adrian-s2i 4 ай бұрын
Hermosa locomotora sus colores y diseño 👍
@luizalfredodesouza7614
@luizalfredodesouza7614 3 жыл бұрын
Sou Luiz Alfredo e também Maquinista em São José do Rio Preto e tenho contato com todas essas maravilhas.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Show de bola Luiz
@mauroarantes9407
@mauroarantes9407 3 жыл бұрын
Boa noite parabens pelos seus vidios Deus abencoe voce e a todos ao teu redor.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Amem, a você também.
@antoniosilveira6082
@antoniosilveira6082 6 ай бұрын
Boa noite parabéns o Brasil está a orando. Só falta por solar na con posição gasto do diesel pela metade antônio silveira. Idealista.
@pedroivorabellocabral6648
@pedroivorabellocabral6648 3 жыл бұрын
Salveee!!! Que máquina linda, meu amigo! Até brilha!!! O design da AC44I não tem pra ninguém! Boa pilotagem nessa nave maravilhosa! Abraços
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Top né Pedro, valeuu, Abs
@julianonascimento1225
@julianonascimento1225 8 ай бұрын
Que bela maquina!
@jgviajante875
@jgviajante875 5 ай бұрын
Não é Maquina !!!!!! É Locomotiva .kkkkkk
@luizalfredodesouza7614
@luizalfredodesouza7614 3 жыл бұрын
Parabéns por nos proporcionar belos vídeos e detalhes de equipamento.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Muito obrigado Luiz
@capaodaonca18
@capaodaonca18 6 ай бұрын
QUE BOM UMA MÁQUINA DESTA FABRICADA NO BRASIL. PARABÉNS
@giovaniteixeira9033
@giovaniteixeira9033 3 жыл бұрын
Boa noite maquinista, gosto muito de ver vídeos das famosas Marias fumaças, e como elas patinam nas trações, acontece isso tbm nessas máquinas modernas? É por isso que tem aqueles tubos de areia? Falo de juíz de fora, mg. Abcs.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Sim Giovani, as locomotivas mesmos mais modernas sofrem com patinação de rodas, por isso tem os injetores de areia em frente as rodas. Abraço.
@ariceliosoaresdasilva4357
@ariceliosoaresdasilva4357 3 жыл бұрын
Muito linda essa locomotiva parabéns ao seu canal boa noite
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
VAleuuu Aricelio, Abs
@ariceliosoaresdasilva4357
@ariceliosoaresdasilva4357 3 жыл бұрын
@@OMaquinista obrigado igualmente boa noite
@luizfeirra4234
@luizfeirra4234 3 жыл бұрын
Coisa linda de se ver zero top
@gabrielrdlima2862
@gabrielrdlima2862 3 жыл бұрын
Engenharia perfeita demais e estética também 💙
@marciaalmeidarodrigues1266
@marciaalmeidarodrigues1266 3 жыл бұрын
O sistema é bruto
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
bastante
@davibispo1321
@davibispo1321 6 ай бұрын
Fantástico esse monstro!
@andreimarques5860
@andreimarques5860 3 жыл бұрын
Caramba que máquina linda, fantástico esse vídeo!
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Valeuu Andrei : )
@Rafaeloreidosgoleiros124
@Rafaeloreidosgoleiros124 Жыл бұрын
Bom dia e que Deus abençoe sempre a todos e cuide de cada um! Deus É bom! Glória a Deus! O Senhor Jesus Cristo voltará!!!
@ariceliosoaresdasilva4357
@ariceliosoaresdasilva4357 3 жыл бұрын
Ótima tarde no aguardo ok
@jonathancarlos3940
@jonathancarlos3940 2 жыл бұрын
muito legal os detalhes da locomotiva ac44
@claudiograeff6334
@claudiograeff6334 3 жыл бұрын
Linda locomotiva!👏👏
@celsoaguiar2487
@celsoaguiar2487 3 жыл бұрын
Detalhes técnicos interessantes!
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Falei o que deu kkk não tinha muito tempo, Valeuuu , Abs
@RodrigoFerreira-bx4mf
@RodrigoFerreira-bx4mf 2 жыл бұрын
O máquina show de bola
@PauloFerroviasHO
@PauloFerroviasHO 3 жыл бұрын
Sensacional
@marcellogala4648
@marcellogala4648 3 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo!
@marcospontes9384
@marcospontes9384 Жыл бұрын
BOA NOITE sou de SERRA DO NAVIO (MACAPÁ AP ) EU❤TREM
@FeltPlusvita
@FeltPlusvita 3 ай бұрын
Linda locomotiva.
@celsoalvesferreira8839
@celsoalvesferreira8839 3 жыл бұрын
Sensacional nota 1000 parabéns
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Valeuuu Celso, Abs.
@celsoalvesferreira8839
@celsoalvesferreira8839 3 жыл бұрын
@@OMaquinista Valeu Mano 👍
@celsoalvesferreira8839
@celsoalvesferreira8839 3 жыл бұрын
É nóis Abraço Feliz dia dos Pais
@osvaldorebelo3471
@osvaldorebelo3471 3 жыл бұрын
A rumo esteve fazendo teste com o gabarito da locomotiva es44, tem alguma informação sobre o teste. Valeu. Abraço!
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Verdade heim Osvaldo, diz que "tá pra vir" mesmo elas, só questão de tempo, Abs
@osvaldorebelo3471
@osvaldorebelo3471 3 жыл бұрын
@@OMaquinista 👏👏👏 abraço!
@andretrens
@andretrens 3 жыл бұрын
que maquina linda, espero que ela suba pro interior logo
@papai5490
@papai5490 3 жыл бұрын
Si for pro lado do mato grosso daqui uns 2 dias ela tá aí
@andretrens
@andretrens 3 жыл бұрын
@@papai5490 pior que recebi informação que ela ja até passou . mas n sei se é veridico
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Linda mesmo : )
@sergiovianna8252
@sergiovianna8252 3 жыл бұрын
Lindona! 💪😎🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@andreluisfabre1755
@andreluisfabre1755 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo continue assim 👏👏👏👏
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
VAleuuu André
@felipe_sacco
@felipe_sacco Жыл бұрын
Bom ver nossa frota "modernizada", para o que tínhamos foi um salto de qualidade, tanto de desempenho, quanto de conforto e consumo. Pena ter sido tão numerosamente feita com uma locomotiva da década de 90 que já chegou ao Brasil obsoleta. A ES vem chegando mas já não é o que há de mais moderno lá fora. Bacana o vídeo! Já estive aí e ZPT.
@OMaquinista
@OMaquinista Жыл бұрын
Pois é xará, mas se bem que a diferença de uma AC para uma ES ou até mesmo uma ET é basicamente emissão de poluentes, claro que é uma grande diferença, mas isso não faz uma AC ser absoleta no meu ponto de vista, a questão ambiental é muito preocupante sim, mas infelizmente se o Governo não impor as regras não será as empresas que vão se preocupar né, mas em questão de desempenho um AC44 ou uma ET44 geram quase a mesma coisa...
@felipe_sacco
@felipe_sacco Жыл бұрын
Cara (xará? Rs), andei numa hoje em trem (só tinha feito ela em W) hoje e... que diferença! Ruído, vedação, vibração (não é por ser nova, a 7406 é mais nova e vibra mais), tempo de resposta, potência bruta até o sétimo ponto, balanço, alguns sensores, isolamento de cilindro em marcha lenta... Outro patamar. Rsrs.
@giovaniteixeira9033
@giovaniteixeira9033 3 жыл бұрын
A MRS logística passa praticamente no quintal de onde moro, e o atrito das rodas com os trilhos gera um ruído estranho, tipo um ronco. Porque?
@stevannyaraujo
@stevannyaraujo 3 жыл бұрын
Top hein agora é sou vim as gevos haha es44ac
@reflexoes5961
@reflexoes5961 3 жыл бұрын
Máquina linda essa 👏👏👏
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Top mesmo
@manoelaires9435
@manoelaires9435 Жыл бұрын
Muito bom
@Istoeumapemba
@Istoeumapemba 3 жыл бұрын
Alguma dessas locomotivas fabricadas aqui foi exportada?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Sim, já tivemos locomotivas fabricadas aqui e exportadas, porém não desse modelo. Abraço.
@dangun605
@dangun605 3 ай бұрын
Eu amo trens. Novo inscrito.
@celsoalvesferreira8839
@celsoalvesferreira8839 3 жыл бұрын
Boa tarde esperando ver o vídeo 👍
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Valeuu Celso
@amosmoura8259
@amosmoura8259 3 жыл бұрын
Dalhe, parabéns pelo excelente trabalho! Tenho uma dúvida: qual autonomia de um trem de mais ou menos 80 vagões, quantos litros de diesel se gasta por km?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Valeu meu brother, então... é meio complicado explicar o consumo, tem esse vídeo do canal DECAPOD que explica bem kzbin.info/www/bejne/p2Tam36biKl3ebc
@d3bugando
@d3bugando 3 жыл бұрын
Caraca!!! Vi essa máquina hoje na minha cidade kkkkkkk
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Qual CIdade?
@d3bugando
@d3bugando 3 жыл бұрын
@@OMaquinista São Carlos, SP
@brasil_ferroviasaraucocelulose
@brasil_ferroviasaraucocelulose 2 жыл бұрын
A wabtec vai fazer as locomotivas ac44i pinturas da suzano vai ser verde claro verde escuro azul claro azul escuro vai ter 4 slogan da suzano e o tanque da locomotiva ac44i vai continuar preto
@marciomesquita1976
@marciomesquita1976 2 жыл бұрын
Like 999 Novo inscrito.
@OMaquinista
@OMaquinista 2 жыл бұрын
Valeu Marcio
@joaofernandes1817
@joaofernandes1817 3 жыл бұрын
Uma pergunta a rumo vai construir uma oficina para malha central
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Talvez... Não tenho essa informação. Abs
@RogerKarioka8172
@RogerKarioka8172 3 жыл бұрын
Linda loco, showw!!; enfim alguém q explicasse sobre as mangueiras na dianteira, sempre quis saber a função de cada uma, vc só ñ disse sobre a mangueira do lado esquerdo do engate e qual é o nome deste modelo de engate, sabe dizer?; e parabéns pelo canal e pelo vídeo!; Ah!, qual a capacidade dos tanques de Diesel?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Valeuu Rogerio, então kkk, na verdade é tanta coisa pra falar que na hora de gravar não sai nada hauhauhauhau, e eu não tinha muito tempo pra fazer os videos... então falei só o que deu. Esse tanque cabe 18.500Mil litros de Diesel, Abs
@RogerKarioka8172
@RogerKarioka8172 3 жыл бұрын
@@OMaquinista Ah eu imaginei,rsrs entendo, o tempo foi msmo curto!; mas esta capacidade é em cada tanque ou nos 2 juntos?; e a mangueira do lado esquerdo do engate é pra passagem d ar para os freios de vagões tbm como o direito ou pra qual função?, e as outras mangueiras do lado esquerdo tem as msmas funções das do lado direito?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
O tanque é um só ; ) ele passa de um lado pro outro por baixo... E as mangueiras do outro lado tem as mesmas funções, Abraço.
@RogerKarioka8172
@RogerKarioka8172 3 жыл бұрын
@@OMaquinista Ah tá!, imaginava q fosse 2 tanques interligados, então é 1 tanque só!, e as mangueiras achava que fosse funções diferentes, pois em trens de passageiros existem duas mangueiras, uma d cada lado do engate sendo uma branca e uma vermelha, a vermelha já imagimava que fosse ar dos freios, já a branca q fica do lado esquerdo sempre tive a curiosidade
@zzemontanheiro
@zzemontanheiro Жыл бұрын
Gosto do sino!!!
@cjaschke
@cjaschke 3 жыл бұрын
Em relação ao peso, trata-se de 195 toneladas (195.000 kg), e não 125 toneladas como mencionado no vídeo.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Opa, pensei que ninguém ia vir corrigir kkkk valeu meu Brother, eu falei o peso errado sem querer... eu mostro a plaquinha escrito 195 e falo 125 kkkkk, então como a informação da placa auto corrige a minha falhae da pra ser vista, eu nen editei o video, Abraço.
@papai5490
@papai5490 3 жыл бұрын
Nesse posto tem somente um bico de abastecimento de disel ?
@palhannorodrigues
@palhannorodrigues 3 жыл бұрын
Tem ar condicionado na locomotiva ? Imagina uma máquina dessa toda de ferro num sol de 40 graus ?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Tem sim Nilton...
@auxygomes1667
@auxygomes1667 3 жыл бұрын
Faz um vídeo com chat ao
@carlosmagno1112
@carlosmagno1112 3 жыл бұрын
Linda máquina ! Mas acho que o Brasil deveria investir em locomotivas Europeias a diesel, como a Siemens Hércules, por exemplo.
@joseaugusto-zo2vr
@joseaugusto-zo2vr 3 жыл бұрын
é meio dificil locomotivas européias são boas para paises europeus e não para um lugar com clima tropical nenhuma locomotiva de carga a diesel européia tem bom historico em terras tupiniquins na verdade são umas verdadeiras bostas comparadas com as GM e GÈ não renderiam a metade que essas locomotivas rendem terra americana o padrao tem que ser americano e duvido que alguma empresa de concessão brasileira querer importar ulguma locomotiva européia porque se não ja teriam comprado tirando a MRS que comprou as stadler porque era uma locomotiva especifica para cremalheira só pra vc ter uma idea as ultimas locomotivas européias que foram utilizadas no brasil as KM ml400 rodaram na efvm só deram dor de cabeça em menos de 10 anos todas foram pra sucata
@carlosmagno1112
@carlosmagno1112 3 жыл бұрын
@@joseaugusto-zo2vr Olá ! Tudo bem ? Não sei se é assim, não. No transporte de passageiros nos Estados Unidos, a linha "rápida" dos trens Acella quem os constrói é a Francesa Alston e o novo Acella, idem. Nos trechos regiões, as velhas e ultrapassadas GE P 42 estão sendo substituídas por locomotivas Alemãs Siemens Charger CS 44 (diesel) ou Siemens ACS 64 (trecho eletrificado). É só um exemplo ! Há locomotivas diesel elétrica europeia, do tamanho de uma U20 C e com 7.000 HP de Potência ou máquina híbrida (diesel/elétrica) do tamanho de uma SD 70 ACE como Suiça Eurodual, que tem incríveis 9.000 HP. E por aí vai....
@joseaugusto-zo2vr
@joseaugusto-zo2vr 3 жыл бұрын
@@carlosmagno1112opa td tranquilo.o grande diferencial das compocições locomotiva para trem de passageiro é uma coisa para trem de carga é outra trem de passageiro é leve e garalmente é pra render em altas velocidades trens de carga o buraco é mais em baixo essa locomotiva que vc citou pode ser uma locomotiva especifica para trem de passageiro 9000hp é pra render em altas velocidades pra vc ter uma idea ja teve locomotiva de 12.000hp nos EUA (dd40x)e sem contar nas antigas gas-turbine de 1970 que tinham 10.000hp então uma locomotiva ter 9.000 não é nada e adivinhe aonde estão todas elas (SUCATA) digamos que potencia não significa eficiencia é outra vc viu algum trem de carga com locomotiva européia nos estados unidos eu nunca vi somente as antigas MLs da SP que ja foram tudo pra sucata porque so deram dor de cabeça la tbm se vc for pra pegar os maiores trens do mundo com acima de 200 vagoes vc não vera nenhuma lomocotiva européia tracionando vc so vera GM e GE porque são as melhores do mundo trens europeus não passam acima de 50 vagoes quem dira colocar 200 vagoes pra elas puxar os europeus são bons pra fabricar trens de plastico
@eduardocontijo438
@eduardocontijo438 9 ай бұрын
FOI FABRICADA EM CONTAGEM MG OU SETE LAGOAS MG
@jairlanca3256
@jairlanca3256 6 ай бұрын
Sete Lagoas é a sd70 outra empresa
@eduardocontijo438
@eduardocontijo438 Жыл бұрын
FÁBRICA EM CONTAGEM MG.
@pedroseribelli2476
@pedroseribelli2476 Жыл бұрын
Pelo tamanho da locomotiva ,merecia um motor 5500 HP.
@wagnerdossantos4885
@wagnerdossantos4885 4 ай бұрын
Foram fabricadas na Suiça!
@OMaquinista
@OMaquinista 4 ай бұрын
Então tá 🤷🏻‍♂️ você tava lá
@ВитЗим
@ВитЗим 2 ай бұрын
E por que há telas nas janelas?
@reinaldogalaxia
@reinaldogalaxia 3 жыл бұрын
Quantos km faz essa locomotiva por litro aproximadamente
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p2Tam36biKl3ebc
@guilhermetx440
@guilhermetx440 3 жыл бұрын
qual a funçao daquele espelho em baixo da janela do condutor?
@joseaugusto-zo2vr
@joseaugusto-zo2vr 3 жыл бұрын
refletir
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Usando os dois espelhos se tem uma visão da parte inferior da frente da locomotiva, como esse espelho que você está falando fica mais embaixo, olhando para o espelho principal vemos o espelho de baixo... entendeu? kkk é bem util, porque de cima da cabine se não for assim não se consegue essa visão, a não ser que coloque a cabeça pra fora da janela o que é um risco e proibido, (Esse pelo menos é o uso que eu vejo pra ele kkk ) Abs.
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Ótima pergunta ; )
@onibusecaminhaoetrens5194
@onibusecaminhaoetrens5194 2 жыл бұрын
UE.. essa ac44i não foi fabrica na GE NÃO...
@reinaldopereiradasilva3579
@reinaldopereiradasilva3579 8 ай бұрын
Aonde é está fábrica
@EnzoalessandroIbraim
@EnzoalessandroIbraim Күн бұрын
E onde fica a buzina do trem
@ferroviatrainzandroidbrasilTAR
@ferroviatrainzandroidbrasilTAR 3 жыл бұрын
Fase 4 ou fase 3?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Ultima fase kkk
@leandrotarquino5593
@leandrotarquino5593 3 жыл бұрын
Meu querido, pergunta: qual a capacidade total de um tanque de combustível desses aí? Leandro
@MultiDelvane
@MultiDelvane 3 жыл бұрын
Ele fala 10 mil litros, mas nao sei se e a capacidade total
@papai5490
@papai5490 3 жыл бұрын
Capacidade total 18500
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
18.500 Mil litros Aparece no vídeo kkk Abs
@andersonluisalvesdarocha8644
@andersonluisalvesdarocha8644 3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo!!! Uma curiosidade sabe me dizer um valor dessa máquina , pesquisei e não achei o valor dela!! Forte abraço
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Acredito ser algo entre 10 a 15 milhões de Reais, Abs
@CEZART3
@CEZART3 3 жыл бұрын
@Lucas Miranda isso e em dolares esse e o preço delas so q em dolares
@hpborsoi
@hpborsoi 3 жыл бұрын
Qual o valor de uma locomotiva dessa?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
Uns 10/15 Milhões de Reais
@ahm325791
@ahm325791 11 ай бұрын
Esqueceu de dizer como que ela funciona qual a função do motor tem gente que acha que é igual caminhão o motor vira o cardã e faz ela andar mais eu acho que não vc tem algum vídeo sobre o assunto
@jorgedasilva-ck7wx
@jorgedasilva-ck7wx 6 ай бұрын
Porque não mostrou o motor
@celsoivobezerradeoliveira90
@celsoivobezerradeoliveira90 3 жыл бұрын
Qual a capacidade máxima do tanque de combustível?
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
18.500mil litros de DIESEL
@celsoivobezerradeoliveira90
@celsoivobezerradeoliveira90 3 жыл бұрын
@@OMaquinista valeu irmão!🙋🏾‍♂️
@vitorbugulin7658
@vitorbugulin7658 Жыл бұрын
Faltou dizer a velocidade máxima que ela atinge.
@luisAndreLeoncioLeoncio-un5xl
@luisAndreLeoncioLeoncio-un5xl Жыл бұрын
Meu amigo,vc errou na pesagem,está locomotiva pesa 198toneladas e não 125
@amossilva9736
@amossilva9736 Жыл бұрын
Nao entendi o da areia.... Par quê?
@jonathandasilva8285
@jonathandasilva8285 11 ай бұрын
Criar atrito para frenagem
@fabyannfirmino9204
@fabyannfirmino9204 2 жыл бұрын
Quantos custa uma locomotiva dessa?
@OMaquinista
@OMaquinista Жыл бұрын
Em média uns R$15 milhões de Reais.
@fabyannfirmino9204
@fabyannfirmino9204 Жыл бұрын
@@OMaquinista eita
@jairlanca3256
@jairlanca3256 4 ай бұрын
Em média 20 ou 25 milhões de dólares
@maurosilva2801
@maurosilva2801 Жыл бұрын
Fabricada em 21 e ainda zero Km ou, força de expressão.
@jonatasff9317
@jonatasff9317 3 жыл бұрын
Parabéns pelos 13k de inscritos cara meus parabéns te amo cara
@OMaquinista
@OMaquinista 3 жыл бұрын
VAleuuu meu brother
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