Благодаря твоему видео узнал,что на крышке трамлера есть защитное кольцо,у меня небыло ,у меня Опель фронтера спорт,тебе ещё повезло,что машина низкая на своей я еле дотянулся бегунок выкручивать,кстати поставил разные болты там под шестигранник на 2 мм ,оди длинные,а те которые под отвёртку новые короткие ,там всего два витка ,удачи тебе и здоровья, привет из Казахстана
@palswgarage Жыл бұрын
Спасибо!
@edo8094 Жыл бұрын
Вот как надо вылаживать ролики ! Молодец!!! А не как некоторое открутил поменял и всё
@vadimtatarenko50963 жыл бұрын
Леша молодец! Хорошая большая лайба! Не современное пластиковое гумно!
@palswgarage3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийСмирнов-ь8й3о Жыл бұрын
Провода с меньшим сопротивлением дают более мощную искру!поэтому и работа движка мягче.я на вазе с бегунка выбрасываю резистор,и ставлю перемычку!сразу мотор бодрее едет!
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Спасибо за видео, Алексей! Удачи в работе и в эксплуатации старичка!
@palswgarage3 жыл бұрын
Спасибо!
@delta-93328 ай бұрын
Підскажіть не заводиця на бензині (авто не моє, хочу придбати) мотор с20нє, чоловік кажи що потрібно форсунки замінити і все буде ок, на газу їде. Хочу спитати якщо не форсунки то нащо звирнути увагу, дякую.
@Евгений-ъ6ъ3ж3 жыл бұрын
Спасибо за видос, у меня фронтера спорт с c20ne, бывает мозга е... т алюминиевые гильзы на свечных колпаках.
@MrJackson22a3 жыл бұрын
Температура 100 на приборе это же много, хотя видимо стрелочный датчик врёт скорее всего, у меня вообще не показывает он... Заменил свечи на нжк под инжектор как на ланос, провода, крышку, бегунок, дмрв, датчик температуры под мозги и как ракета стал двигатель) мне нравится смотреть фильмы про омегу лучше ничего быть не может для меня, хотя паралельно владею жигой и ланосом и всё равно душой тянусь к опелю не смотря на то, что он без движения чиниться уже более двух лет в гараже. Да и крышку снимать легче чем сами вв провода нацеплять, особенно если там резиновые уплотнители не родные, по этому стоит их в первую очередь вставлять и по несколько раз пересматривать номерацию.
@palswgarage3 жыл бұрын
Да прибор врет,там 85-90. Мне тоже очень нравятся ролики про Опель,еще нахожу всякие статьи интересные и фото)
@MrJackson22a3 жыл бұрын
@@palswgarage думаю тебе будет интересно будет глянуть выпуск про оживление мертвеца омегу 3000: kzbin.info/aero/PLCLpMiIu0NQ69tdR3zqcHbb6_q2auqYtp если, что могу сделать перевод с русскими субтитрами в одном видео всё серии.
@edo8094 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Чем можно сделать диагностику на Опель вектра а с двигателем c20ne? Елм и переходник не работает.
@leva-and-garage3 жыл бұрын
Приветствую вас Алексей, снимите пожалуйста ролик про богатую и бедную смесь, причину такой подачи топлива. Спасибо.
@palswgarage3 жыл бұрын
Есть видеокурсы Алексея Пахомова- рекомендую
@batalovvyacheslav5805 Жыл бұрын
Кстати у тебя на бегунке стояли не родные болтики ,родные под шестигранник внутренний
@Auto_diagnostics3 жыл бұрын
Сопротивления на бегунке нет,т.к. провода с распределённым сопротивлением.Иначе катушка работала бы на пределе своих возможностей,перегревалась и "маслянистой" была.На старых жигулях вв провода с нулевым сопротивлением.По-моему основной причиной пропусков был длинный центральный провод.Интегратор датчика кислорода в идеале равен 128 .Это 0 по шкале Опеля.Если значение ниже значит идёт обогащение.В начале видео на хх было значительно ниже 128,т.к. каждый пропуск воспламенения это порция несгоревшего кислорода на датчик кислорода.
@palswgarage3 жыл бұрын
вначале видео интегратор был ниже,я вскрыл крышку дмрв и подрегулировал пружину .лямбда сначала висела в богатой смеси.после регулировки интегратор пришёл в норму 128 и лямбда заплясала. Провод центральный был слишком длинный и ночью я замечал на нем свечение. Сегодня первый день как удалось выехать и поездить на машина. Буду наблюдать за расходом .Но мне думается ,что стало значительно лучше
@apxitektop3 жыл бұрын
Доброго дня! Хочу поміняти масло в редукторі на омезі а, і заливна пробка ніяк не відкручується. Підкажіть чи там правильна різьба, може різьба ліва???? Дякую
@palswgarage3 жыл бұрын
резьба правильная. закисает сильно. нужно простучать хорошо или приваривать гайку.
@vladshinka83333 жыл бұрын
Спасибо за видео, каким адаптером для диагностики и програмой вы пользуетесь?К своему дракону не могу ни чем подключиться(4.1).
@palswgarage3 жыл бұрын
к 4.1 только лампочкой отмигивать коды ошибок
@ЮрийЯцевич-б6м3 жыл бұрын
0.9 норм. У меня так.
@leva-and-garage3 жыл бұрын
Приветствую вас Алексей, вечером полностью посмотрю ваше видео, сейчас работаю, у меня просьба по вашей части, я вчера показывал видео на моём канале как работает мой двигатель, может что подскажите, посоветуйте. Заранее благодарю.🤝👍
@palswgarage3 жыл бұрын
Спасибо!
@MADOUD29 ай бұрын
Чому температура така висока?
@palswgarage8 ай бұрын
приборка брешет
@leva-and-garage3 жыл бұрын
Посмотрел полностью, интересное видео, надо будет по вашему методу проверить провода, у меня стоят свечи Denso K20TT там зазор 1мм. так и оставить или уменьшить? мой двигатель до ремонта тоже бухкал, после ремонта перестал, опять на горячую хуже заводится, 3-5 секунд, а на холодную с пол оборота, что может быть? если коротко по списку какие причины могут быть неровной работы двигателя, дергания на холостых как на видео. Спасибо. Удачи вам и каналу.
@palswgarage3 жыл бұрын
если на горячую плохо заводится ,может и дмрв переливать топливо. Тут уже нужен шнур диагностический смотреть что показывает .
@leva-and-garage3 жыл бұрын
@@palswgarage а по простому в какую сторону крутить шестерню в ДМВР по часовой стрелке или против часовой? натянуть пружину или расслабить чтоб уменьшить количество подачи топлива. Спасибо.
@ИгорьПанин-л8з2 жыл бұрын
Добрый день. Опель ОмегаА загорелся чек. Машина тупет. Сбрасываю ошибку завожу работает четка минут двадцать и загорается ошибка.
@palswgarage2 жыл бұрын
Привет. Нужно скрепкой считать ошибку и написать ее номер
@ИгорьШестопалов-р3е3 жыл бұрын
Доброе время суток у меня такая проблема на бортовом компьютере не работают кнопки а дисплей показует росход ивремя.что может быть?машину взя пару дней назад так что многое чего не знаю и не догоняю))
@palswgarage3 жыл бұрын
кнопки вообще подключены к БК?
@КаринаАмирханян-к9ф2 жыл бұрын
На моей при 60км/ч расход 6.3 при 100 7
@palswgarage2 жыл бұрын
хороший расход
@Cekmen11113 жыл бұрын
Разгон не очом,я так на Сенсе езжу. Омегу можно больше крутить
@palswgarage3 жыл бұрын
можно,но и рассыпаться может
@Cekmen11113 жыл бұрын
@@palswgarage Та ладно я свою на трассе крутил до 190 и ничего не случилось,но конечно нужно быть уверенным в технике. А так тоже была проблема с крышкой трамплера окислилась
@palswgarage3 жыл бұрын
@@Cekmen1111 не удобно было камеру в руке держать и переключаться.
@ЭдуардСавин-щ7с3 жыл бұрын
У тебя катушка стоит не насвоем месте. Должна стоять под бочком омывателя
@palswgarage3 жыл бұрын
я как купил так она там и была. чем ближе крышке тем лучше ,я уже думал ее ближе перетянуть.
@anarnazerbaev50902 жыл бұрын
Бля бро , замер до 100 херня, у меня метровый двигатель выехал из 15. Ты его не подкручивал