Io non capisco nella maniera più assoluta il posizionamento sul mercato. Che cosa dovrebbe farla spiccare rispetto alla massa? Perché non continuare a fare "cose diverse" e soprattutto proseguire con la vera ed unica Smart 2 posti, magari modernizzata?
@LucianoLopesLima2 ай бұрын
Semplicemente perché la Smart a 2 posti non vende e il mercato italiano non è sufficiente per sostenerla, dunque il mezzo non è redditizio.
@ineffabilecommentatoresara49662 ай бұрын
@@LucianoLopesLima con questa invece fanno i soldoni, specialmente a 38k...
@maxdepasquale23512 ай бұрын
Se non ricordo male quanto disse 4R, la Smart (leggi: Mercedes) vendeva la precedente Smart quasi sempre rimettendoci.
@obi9602 ай бұрын
@@maxdepasquale2351 all'inizio poi è diventata una delle auto più di successo. Fu progettata con la swatch.
@maxdepasquale23512 ай бұрын
@@obi960 Si', lo sappiamo tutti. Ma auto di successo non sempre significa relativi guadagni... in ogni caso, io riporto semplicemente quanto scritto da 4R.
@marcomarcolin46672 ай бұрын
La Smart era una delle poche auto che, salendoci per la prima volta, ti faceva dire “non sono mai salito su una Smart”. Un vero peccato eliminare quel concetto pressoché unico in favore di un corso come tanti altri.
@mattiabertero2 ай бұрын
Ma non avete il canale InsideEv per le recensioni delle auto elettriche?
@GS_RS62 ай бұрын
@@mattiabertero è fallito...
@chiccopaglia712 ай бұрын
Ciao e complimenti. Mia moglie possiede la #1 Brabus e direi che è un bel giocattolino godibile e divertente, oltre che super accessiorata. PS. la versione da te provata non aveva ancora l'ultimo aggiornamento, ora ha tre modalità di rigenerazione e ante altre migliorie. E, proprio in questi giorni è in distribuzione un ulteriore nuovo aggiornamento. Io ho una Model Y LR, quindi entrambi elettrificati, vero che ancora l'auto elettrica non è per tutti, ma per chi ha una vita "adatta" e ricarica a casa.......è semplicemente la perfezione assoluta. 👋🏼
@fabiocolombi22932 ай бұрын
Non esiste la perfezione assoluta
@simone55922 ай бұрын
Auto brillante ed elegante, facile da guidare e da una bellissima sensazione di velocità (avendola provata piu volte) é un misto tra eleganza, leggerezza e divertimento. Avreste dovuto togliere i copri cerchioni che oscurano i cerchi in lega e i freni a disco. Ottimo video anche solo ascoltando senza video si capisce tutto il lavoro fatto, complimenti.
@Il_correttore_grammaticale.2 ай бұрын
In pratica, vista la forma, è come guidare un uovo.
@Leo-zr2gq2 ай бұрын
Peccato sia elettrica...per il resto, molto bella dentro,fuori...molto Mercedes basic!prezzo fuori oltre ogni misura.
@mauriziomenandro352 ай бұрын
Buongiorno, sarà previsto anche 1.5 TDI?
@lelebin82 ай бұрын
Un 7.3 V8....
@andreacino73092 ай бұрын
😂😂😂😂
@abdelshafielshouraky22622 ай бұрын
Bella 👍
@andreamantovani0072 ай бұрын
38000 euro per questo trabiccolo, autonomia risibile. Dopo ci si chiede perché l'auto sia in crisi, avanti un'altra...
@mauriliodepellegrin46122 ай бұрын
Sono andato a cortina da torino con una sola sola sosta a brescia. Secondo me la vescica da boomer ha meno autonomia
@lelebin82 ай бұрын
@@mauriliodepellegrin4612guarda, a Jesolo era pieno di Tesla Olandesi quest'estate. Per i boomer, a sto punto questi olandesi, sono tutti stupidi😊😂
@ineffabilecommentatoresara49662 ай бұрын
@@mauriliodepellegrin4612avessi detto Milano-Reggio Calabria...
@andreacino73092 ай бұрын
Se ti serve fare 1000 km al giorno compra un camion.
@ineffabilecommentatoresara49662 ай бұрын
@@andreacino7309 compro un camion con il diesel, INFATTI. MA TU POI CHI *AZZO SEI PER DIRMI COSA COMPRARE?
@riccardo79452 ай бұрын
“Perché NON comprarla”. Fine.
@massimilianorighi64272 ай бұрын
@@riccardo7945altra domanda :ma chi cazzo la compra?
@CarloRuggieri-f8x2 ай бұрын
Ciao ragazzi, non mi piace proprio,né come linea e nemmeno perché è una elettrica!!!!!Non sono per nulla un fan dell'elettrico!!!!!Un saluto a tutto lo staff di motor1,siete bravissimi.Un abbraccio a tutti voi
@alfonsotatto83652 ай бұрын
Io solitamente critico elettriche e suvvoni vari, ma questa mi piace, nonostante sia chiaro si parli di roba cinesissima abbellita. Onestamente penso che il problema principale sia proporre un’auto così col marchio Smart provando a piazzarlo diversamente sul mercato. Avrei piu che altro venduto una macchina tipo Leapmotor C03 col marchio smart e questi due suv grossi li avrei marchiati diversamente
@Emilio.Capitanio2 ай бұрын
con 50000 euro ti esce una buona bmw, ste cagate elettriche lasciatele per strada...
@erdazify2 ай бұрын
oltre al fatto che é inguardabile, la smart era un altra cosa che purtroppo ora non c’è più.
@witko652 ай бұрын
L'unica cosa carina è la mascotte con le sembianze del ghepardo 😊
@tvitalyofficial2 ай бұрын
Se il gruppo Geely non si fosse messa in mezzo, magari Mercedes avrebbe continuato a produrre la classica serie iconica, Fortwo e Forfour. E poi ha perso tutti i tratti che avevano prima le Smart: fari rotondi, interni "personalizzati", porte semi ovali... ora sembra una eqe/eqs. La Fortwo W451 comunque rimane la mia preferita:D
@il_dalla2 ай бұрын
Qualcuno mi può spiegare cos'è quella specie di barra sopra il volante con i due sensori viola illuminati a 3:49? Non è la prima volta che la vedo nelle prove delle macchine più recenti
@efremtrianni56762 ай бұрын
È il sistema di controllo del guidatore. Vede se ti addormenti o svieni o se sei distratto
@giovannil82442 ай бұрын
Solo dal video é visibile, è una luce infrarossa e a occhio nudo non la vedi
@massimilianorighi64272 ай бұрын
Ha un design che somiglia a una tartaruga 🐢😁
@maxdepasquale23512 ай бұрын
Ma guarda un po', la vista posteriore ricorda quella di una Mercedes... In realta' quasi 5 km / kWh in autostrada non sono affatto male (confrontato con quello delle altre elettriche, e' ai primi posti, dati 4R) , ma la batteria non proprio grande ne limita l'autonomia in tale condizione. Circa 400 km in città e statale e' grossomodo la norma per un'elettrica di questa categoria. Certo ci sono le auto elettriche con batterie da 100 kWh ed autonomia maggiore, ma quelle auto poi pesano quasi tre tonnellate...
@GANDALF-ml7ck2 ай бұрын
Esteticamente ho sempre preferito la #1. Ha un accelerazione leggermente inferiore ma il sedile posteriore scorrevole ed è più sbarazzina, più SMART.
@saidkiller47152 ай бұрын
La cosa più importante della macchina elettrica è la autonomia e la carica rapida quindi niente 👎👎
@Proxima82 ай бұрын
Ma proprio per niente, la cosa più importante è l'autonomia quotidiana potendo ricaricare a casa.
@angelocanonico37752 ай бұрын
Non ho mai visto una macchina così brutta , a quell prezzo poi
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
ahahahahahahahahaahah sempre qui a criticare..nelal tua vita non sai fare altro. devi avere una vita triste, mai una gioia. sempre su una sedia a rotelle ahahahahhahahaa. quest'auto è brutta? ahahahahahahaha non capisci nulla. io non ho mai visto uno così bastardo.. ma perchè non te ne vai?
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
a quel prezzo? haahahahahaahahha vai a criticare i prezzi delel auto italiane, quelli si che sono da rapina. sia le termiche che le elettriche. e sono anche brutte.dei cessi su ruote.
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
per te sono tutte brutte haahahahahaha tranne le auto italiane e quelle che appartengono a stellantis ahahahahhahaha logico che questa è brutta. se fosse italiana,diresti che è bellissima e che costa poco. haahahahhahaahahahahaha non ti va mai bene niente,stai sempre a criticare ogni cosa...vai tu a progettarle le auto, fenomeno di sta fava hahaahahahhahahahahaha
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
haahahahahaahahahahahahhaahah parla della crisi di stellantis ahahahahahahahahahhaha auto orrende,che non vuole nessuno ahahahhaahhahaahhaha presidente che non c'è e carica che non vuole prendere nessuno ahahahahahahahaha, crisi nera, fallimento vicino haahahahahhaahhahahaha
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
auto brutta? belli i cessi di stellantis ahahahahhaahahahahahahahah una + brutta dell'altra haahahahhahahahaahah specie le italiane, junior,tonale, 600, tipo, grande panda,ypsilon ahahahahahha ce ne fosse una decente hahaahahhaahahhaha
@marcomarchi25132 ай бұрын
Il tasto del bagagliaio nel nome ce l'aveva già la peugeot 607 20 anni fa..
@glaucox97302 ай бұрын
Quei corrotti dell'EU si saranno accorti che ormai i costruttori propongono solo costosi camion come questo?
@muccamuccaa2 ай бұрын
No...sono troppo impegnati a contare i soldi 💰 che qualcuno regala loro .....🤷♀️💃👠🚦
@bombicchio2 ай бұрын
Elettrica? Compatta? Ma per piacere. Regalatela alla Von Der Pfizer visto che lei piace girare in A8 a benzina a nostre spese!
@massimilianorenzi43282 ай бұрын
Se ne vendono 100 in un anno pago da bere a tutti gli iscritti
@muccamuccaa2 ай бұрын
Escluse le auto immatricolazioni ovviamente 😂🤷♀️💃👠
@Smartista992 ай бұрын
Dati alla mano stanno a più di 350 immatricolate nel 2024… per me una Guinness grazie
@muccamuccaa2 ай бұрын
@@Smartista99 tutte ferme in concessionaria come km zero 🤷♀️💃👠😏
@mauriliodepellegrin4612Ай бұрын
@@muccamuccaaveramente a km0 non se ne trovano.
@GiuseppeMoratti2 ай бұрын
una scelta totalmente irragionevole...
2 ай бұрын
Un elettrica con il bagagliaio di una Aygo...
@efremtrianni56762 ай бұрын
Molte case preferiscono avere abitacolo molto ampio e comodo a dispetto del bagagliaio
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Tanto non ci puoi viaggiare
@stefano6692 ай бұрын
Dovevano cambiare anche il LOGO il nome ecc. ecc. di SMART non c'è nulla..... La smart è defunta non rispecchia la vera utilità delle auto funzionali di quello che erano capaci di fare nelle città piccole le potevi parcheggiare ovunque, scordatevi cari venditori super vendite chi può interessare sto transatlantico
@witcher83252 ай бұрын
Una SMART che non è una "smart" ergo compatta, 4,40 metri?🙄🤦🏻♂️... ho chiuso il video!🖕🏻, poi è bruttissima sembra un buondì, ed in più è pure a pile🪫❌ e costanuna follia💰...insomma il NO SENSE totale!
@Didnt_ask_12 ай бұрын
batterie, le pile sono altro.
@LucianoLopesLima2 ай бұрын
Smart significa "intelligente", non "piccolo" 😂
@federicotalamo42502 ай бұрын
Non mi sembra molto intelligente se è più lunga di quasi 2 metri
@marcomarchi25132 ай бұрын
Adesso non vedo altro che un buondì😂 geniale!
@烁说2 ай бұрын
SB
@fanaaaa912 ай бұрын
E' elettrica? Che in caso mi risparmio la visione del video
@andreacino73092 ай бұрын
Ciao vecchio
@mauriliodepellegrin4612Ай бұрын
Penso che se ne faranno una ragione
@vittoriocaprioli20442 ай бұрын
Per forza che la Germania è in crisi.... Guarda che cessi propone.... 😂😂
@mauriliodepellegrin46122 ай бұрын
È cinese
@alessandroc19772 ай бұрын
Smart è morta da quando ha smesso di produrre la fortwo con motore termico.
@nicola.paganini.752 ай бұрын
Esteticamente non mi dispiace, però ricorda molto Mercedes, soprattutto nella fanaleria posteriore.
@Jo-gu9st2 ай бұрын
290 km in autostrada? Non e' una macchina per fare "lunghi viaggi", anche considerato di fare soste ogni 2 ore. Piu' adatta per i pendolari e qualche piccola gita fuori porta. Prezzo molto elevato ma non fuori da ogni schema come le elettriche del gruppo VW
@GS_RS62 ай бұрын
Auto molto anonima sinceramente
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
vista una giorni fa, era in ricarica,ad una colonnina.. lo sai che solo dopo aver visto il logo smart,ho capito che si trattava della #3? se non ci si fa caso, può essere scambiata per una omoda o per una byd. però esteticamente non l'ho trovata brutta. oddio,neanche bellissima.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690Chi non capisce niente non se ne accorge che questa è una smart 😂
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 tu non capisci niente,coglione. sei solo uno schifoso bastardo disabile che ha gravi problemi mentali contro le auto tedesche
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 certo che è una smart,imbecille. per strada ,non ne hai mai vista una,dal momento che vieni trasportato da altri,hahaahahahhahahaha
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 haahahahhahahaahhaahhahaahha haahahahahhaahaha fai ridere haahahahhahahahahha pagliaccio ahahahhahaaahahaha
@ricompattiamoci2 ай бұрын
L'ennesima vettura che ha il problema non di essere elettrica...ma di avere una linea *molto* discutibile.
@anselmo6152 ай бұрын
Smart 🪦
@giuseppemanzo25632 ай бұрын
In questo macchina non vedo il mio particolare gusto estetico , ma soprattutto pratico
@paolocarozzo53952 ай бұрын
Linee tipicamente Smart..stai delirando 😂
@francescocecchini30912 ай бұрын
Non mi piace. Non capisco, come prima macchina la vedo dura (poca autonomia), come seconda macchina mi sembra eccessiva (costo, dimensioni). Poco senso, almeno in Italia, e esteticamente discutibile.
@lorebac2432 ай бұрын
Il senso???
@ermandomasciarelli14272 ай бұрын
La smart a 2 posti come ce la ricordiamo Nn esiste più ormai è solo così cioè questi 2 modelli
@lucaambrogi22392 ай бұрын
a me personalmente fa 💩 poi dentro veramente orrenda con quella plancia bruttissima
@marckrevo72 ай бұрын
Appena ha detto elettrica ho tolto il video, la più grande truffa dei nostri anni.
@iltuoeugenio2 ай бұрын
chi spende una cifra del genere per girare prevalentemente in città? meglio una Panda
@lelebin82 ай бұрын
Chi ha anche un'auto da 150/200K in garage....
@F_Menes2 ай бұрын
auto piuttosto inutile. costosa come al solito e poca autonomia. hanno preso un brand per farci auto diverse, già da questo direi che non ci capiscono nulla. poi un baule così non ha senso per delle dimensioni esterne
@David-ll3gk2 ай бұрын
Per me le auto elettriche si dividono in due categorie: le citycar come la zoe che ho in famiglia, compatta e perfetta per la città (e anche per qualche giro più lungo) e le Tesla. Non comprerei altro marchio, pur avendo sempre avuto auto tedesche.
@mauriliodepellegrin46122 ай бұрын
Questo era vero fino ad un anno fa, la tesla adesso ha dei competitor validi, nessuno europeo però
@lelebin82 ай бұрын
Ma infatti, la Zoe per il centro città è fantastica
@marcomotta19812 ай бұрын
Boh, è un video pieno di errori. Così come del resto è pieno di errori l’articolo sul sito. E parlo di errori tecnici. Ma nessuno di questi “giornalisti” youtuber legge le schede tecniche? La batteria netta è da 62kW/h(non 61) ma va beh. Da più di mesi è stato rilasciato un aggiornamento che inserisce una terza modalità di rigenerazione, più leggera e che permette di veleggiare. Ma veleggiare veramente. Nel video poi si sbaglia nome chiamandola #1 invece di #3. Nel bagagliaio anteriore un cavo di ricarica ci sta(io ho una #3 Brabus e il cavo da 5m ripiegato correttamente ci entra). L’app dell’auto non provata…perchè non avete voluto provarla voi. Perchè non serve il benestare della casa per crearsi un account, abbinare l’app all’auto e poi dissociarlo prima di riconsegnare indietro l’auto di prova. Ovvio che fare così, leggere la scheda tecnica e fare le prove necessarie….vorrebbe dire…testare l’auto. Cosa che richiede più tempo che fare…un video solo per occupare x minuti tra uno spazio pubblicitario e un altro. Boh, magari questo video sarà stato fatto mesi fa(il software aggiornato è rilasciato da tempo). Ma non capisco il senso di fare un video mesi fa e poi rilasciarlo oggi quando con gli aggiornamenti software gli aspetti giudicati negativi sono stati corretti. Boh.
@stefanocerulli65372 ай бұрын
Ma secondo te sono giornalisti questi?
@FlavioAtzori2 ай бұрын
Ciao. Sono il "giornalista" e..si, leggo le schede tecniche. :) Andiamo nell'analisi. La macchina ovviamente viene data dalla casa auto, dunque la provo per quello che offre. Ora, questa smart #3 è stata girata non molte settimane fa, dunque, questo è quanto era presente sull'auto. Valuteremo come esplicitare situazioni del genere, a maggior ragione con vetture come quelle elettriche che sempre più hanno aggiornamenti anche OTA. Ti chiedo scusa per il grave lapsus nell'averla chiamata #1 all'inizio della guida, hai ragione. Non sono d'accordo sul cavo di carica per due motivi: il primo è che seppur ripiegato correttamente, a mio modo di vedere, entrava con molta fatica - tra l'altro quello da 5 metri, impensabile quello da 7. Continuo: l'app non provata ma descritta. Provo auto elettriche e relative app dal 2020 - come potrai notare anche dai PCe su InsideEvs - e questa volta l'auto, in quanto di parco stampa, non prevedeva l'abbinamento. E questo è accaduto anche con la #1 come potrai notare dall'altro video che, tra l'altro, non ho girato io. Accadde anche con la Polestar (vado a memoria). Credo che la sincerità paghi...l'obiettività nel nostro lavoro idem. Raccontarvi una bugia sarebbe stato perdere professionalità. Capisco che giustamente vi fate un'idea solo su un video, ma spesso vi raccontiamo come avvengono le prove, che hanno degli standard che seguiamo. Commentare che leggiamo la scheda sbrigativamente e basta, perdonami, mi sembra riduttivo per il quantitativo di lavoro, analisi, prove dinamiche e di consumo su percorsi che percorriamo da anni. Si può sbagliare certo, ma denigrare la professionalistà, questo perdonami, ma non mi va bene.
@stefanocerulli65372 ай бұрын
@@FlavioAtzori Ok ti chiedo scusa
@gabyzen882 ай бұрын
Ve lo dico in amicizia... sta pubblicità che interrompe i video ha rotto il caxxo. Ma seriamente. Specialmente se lo interrompe dopo solo 1 minuto e mezzo e ce ne sono altre 5 durante il video.
@motor1italia2 ай бұрын
Noi te lo ripetiamo come lo ripetiamo ogni volta. Non dipende da noi la scelta della pubblicità e di quando viene inserita da KZbin.
@gabyzen882 ай бұрын
@@motor1italia eh lo so benissimo purtroppo è così.
@lelebin82 ай бұрын
Pubblicitá?? Quando?? Ah no ho KZbin Premium
@Jo-gu9st2 ай бұрын
@@lelebin8 siamo tutti felicissimi per te. Ma ad alcuni non conviene, spece se si vedono pochi video alla settimana
@michaelpolisini2 ай бұрын
@@lelebin8siamo in due 😅
@giovanniladu96172 ай бұрын
Sembra una mercedes media gamma
@80mrcharlie2 ай бұрын
Tesla?
@federicoschiavina96242 ай бұрын
Che orrore .. 46k questa che stanno facendo vedere... ma siamo pazzi ?! Neanche da ubriaco la comprerei Difetti ?!! La macchina
@nicolagiordano20702 ай бұрын
Si 46 teste, troppo, ci sono 10 Milà euro di differenza rispetto alla media delle elettriche nel segmento, ed ip bagagliaio un buco!!!!
@lorenzofabi28142 ай бұрын
Queste sono le auto da bandire in città.
@FrancescoZullino682 ай бұрын
Cinesona rivestita Mercedes!
@herbstful2 ай бұрын
smart lunga 4 metri, siamo al colmo
@aguj102 ай бұрын
Non so se è peggio l'auto o chi la descrive
@giggetto1962Ай бұрын
maleducato
@wxt8768Ай бұрын
Un altra macchina inutile.
@panzerpanzer41652 ай бұрын
Figa se è brutta
@nucciolucera13242 ай бұрын
Un vero water a quattro ruote...
@davidefusaglia2 ай бұрын
Perché no punto
@raffaeledellaglio32262 ай бұрын
Elettrica,chiuso il video..e poi orribile e non e più una Smart
@andreapinton88682 ай бұрын
Mettessero il diesel...
@mauriziom01Ай бұрын
La smart era la piccola compatta e agile... ora non ha più un'identità e questo vale a dire fallimento del marchio. Come Audi che probabilmente la comprerà i cinesi .
@DanD_12 ай бұрын
Auto elettrica? Comprati una tesla, fa come minimo il doppio dei km:)
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
la junior? ahahahahahhaaha non c'entra niente.è più piccola, ma bisogna metterla sempre in mezzo,in quanto è italiana e un'alfa romeo.e le alfa,sono le auto prezzemoline.le si mette sempre ovunque,anche laddove non c'entrano nulla
@angelocanonico37752 ай бұрын
La Junior non è un Alfa Romeo e non è italiana , ma comunque anche tu sei come il prezzemolo
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 tu sei come il prezzemolo,sei ovunque e non te ne vai mai,come su fb, sempre a dare fastidio. la junior è un'alfa, perchè è un cesso di auto,come tutte le alfa. costa troppo e non la vuole nessuno,come tonale giulia e stelvio, 3 flop mondiali ahahahahahaah
@GS_RS62 ай бұрын
Effettivamente son due segmenti differenti, quindi non ha senso menzionarla
@fedem42 ай бұрын
@@GS_RS6 e sono una più anonima dell'altra... La junior però ha il torsen, dubito verrà sfruttato, ma c'è
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@GS_RS6 vai farlo capire a canonico....anzi no,neanche un miracolo, potrebbe riuscirci...