Questa (NON) è una SMART...

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Күн бұрын

Пікірлер: 70

@thedrivingfjona 2 ай бұрын

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@VenomousVibes_812 2 ай бұрын

non riesco a farmela piacere nonostante la buona descrizione tu sempre bella 🌹❤

@DiegoEreno 2 ай бұрын

Bravissima fiona complimenti e congratulazioni per il tuo bellissimo video 🎉🎉🎉

@cincin7762 2 ай бұрын

Ti ho scoperto soltanto ora, attratto da questo nuovo modello, e sono rimasto piacevolmente colpito dal tuo modo di presentarlo...perciò mi sono iscritto subito. Ti faccio i complimenti, l'unico suggerimento è di fare anche una panoramica dell'intera auto con inquadrature dai vari lati, della plancia, dei dettagli degli interni ecc. proprio come hai fatto con il bagagliaio.😊

@massimofusillo 2 ай бұрын

Qualità e contenuti sempre interessanti 🙏🙏🙏

@manliomarchesi8347 2 ай бұрын

Cara Fjona, ottimo video, io ho da una anno la #1 versione Brabus e, per ora, ne sono molto, ma molto soddisfatto👍, bella anche la #3 (non mi sarebbe stata nel box, non tanto per la lunghezza, ma per la manovrabilità). Ah, io sono alto 1,77, ma il gomito non lo sbatto assolutamente😀, forse la #3 ha altre misure del sedile. Un cordiale saluto.

@Ritotoris-u6o Ай бұрын

che bello vedere tantti smarti........🙃

@giesseyou Ай бұрын

Fjona è sempre Fjona...ora mi tocca riguardar il video per l'auto...guardavo solo lei😅

@francescoguarino3715 2 ай бұрын

Auto molto bella, ho fatto un test drive di 2 ore circa qualche mese fa con una pro+, non la trovo male nella guida anche se, facendo il paragone con Model3 (l'ho ritirata 15gg fa😀) va un po' a perdere il confronto, non mi ha entusiasmato la guida one pedal che comunque negli ultimi metri ti obbliga ad usare il freno, il baule un po' piccolino ed infine quel tunnel centrale che trovo molto bello ha per contro la finitura che è lucida che mi ha dato abbastanza fastidio quando hai il sole perpendicolare te lo riflette tutto negli occhi, forse con una verniciatura opaca sarebbe stato meglio... Per il resto ci avevo fatto un pensierino, se non fosse per il prezzo (ho pagato meno la Model 3) e per il fatto che, almeno qui a Roma, la concessionaria ufficiale spinge per fartela prendere a noleggio... P.S. Complimenti per i tuoi video👍

@miku1871 2 ай бұрын

Sto valutando per il noleggio, intanto la proverò poi chissà , dovrei informarmi meglio anche sulla Tesla model 3 da come dici

@francescoguarino3715 2 ай бұрын

@@miku1871 Calcola che la mia (RWD) adesso sta a 39.990 e se la ordini entro fine anno con il codice referral (link) che ti manda chi ha già una Tesla (io😉), ti fanno 1.000,00 euro di sconto, 38.990 euro per una Tesla non mi pare affatto male

@Cmax89 2 ай бұрын

A me piace, fjona sempre top 😊

@adolfoadsl 2 ай бұрын

Apprezzo il video. 👌Il punto non e' se costa tanto o poco, secondo me. Dipende cosa offre il mercato con pari caratteristiche. Ebbena con 1.800 kg di peso pretenderei una autonomia di almento 400 km reali..no? e spendendo 48k ..pretenderei un dual motor almeno no? ..Vabbene, l'ho gia presa 4 anni emezzo fa, ma la riprenderei: tesla model 3 dual motor. 450hp... 230 km/h, viene via ora a 50k con 400 e oltre km di autonomia autostradale.. ( mica pizza e fichi ). p.s. Si, occorre ricordarsi di scendere dalle montagne con non piu' del 90% di carica, perche' se si fanno 20/30 km in discesa si arriva facilmente oltre il 95% di ricarica dopo di che a batteria quasi piena si perde l'enorme freno motore che sostituisce i freni nei tornanti ( almeno con una tesla, e con i suoi potenti motori..) 😉. Non e' un rischio teorico quello di surriscaldare le pastiglie in discesa...Anche con una termica e' buona regola scalare le marce quando si scende, limitando l'uso dei freni.

@Proxima8 2 ай бұрын

8:12 "...272 cavalli è una macchina da città..." MA la smettiamo? Come quei recensori che dicono che le auto con 300 km di autonomia in WLTP sono da città. La questione è l'autonomia quotidiana più che la capacità della batteria. Cmq Fjona tu sei bravissima nelle recensioni e come persona, ti seguo volentieri da anni.

@Ovajug Ай бұрын

Io per principio ormai le elettriche non le comprerò mai più... uno pensa di fare il figo, di risparmiare magari, poi appena finisce la garanzia devi andare in chiesa regolarmente e pregare che non si guasti niente, a partire dalle batterie. Unica auto elettrica che comprerò sarà quella per mio figlio a Natale 😁

@andreac5297 2 ай бұрын

Grazie per il tuo video, vorrei chiedere un tuo parere tra' questa Smart #3 e la Peugeot E-3008 nel complesso quale sarebbe preferibile tra' queste due vetture in generale? Grazie mille

@pasqualeciunci1721 Ай бұрын

Costa poco dai!! 40 pippi!! Che ci vuoi di più!!😢😮

@giacomocimenti2811 2 ай бұрын

CICCIOTTOSO 🔥

@massimotrinchieri8973 2 ай бұрын

Ho riconosciuto il posto eri a Lavarone brava!

@giordanomarazzi8646 2 ай бұрын

Bella a che potenza carica?

@SimonPeddy1978 2 ай бұрын

Caspita Fjona quanto tempo fa l'avete registrato questo video?? Eri ancora in canotta e sandali...minimo era Agosto

@muccamuccaa 2 ай бұрын

Come le mail che invio dalla ditta 😮il piccione viaggiatore arriva prima 😊🤷‍♀️💃👠🙄

@marcospacchi8443 2 ай бұрын

Altro bidone

@marcominuzzo588 2 ай бұрын

il futuro e presente, è solo l'Ibrido !!! Fine.

@andrea.bacuzzi 2 ай бұрын

Ciao Fjona, a me piace molto, ma 270 cavalli sono veramente povery 🙃

@zaphodbeeblebrox7202 2 ай бұрын

Le auto Termiche hanno 100cv, che ci devi fare von 270cv? Vai in pista?

@luigifalsini9292 2 ай бұрын

Gran bella macchina 🚗

@LucianoLopesLima 2 ай бұрын

Smart ha semplicemente seguito le tendenze di mercato che ovviamente non si trattano di una city car a 2 posti. La vita ormai è dura, anche per Smart.

@luigicerino5559 2 ай бұрын

Insomma, nel senso che la macchina è bella a vedersi e forse anche a guidarsi.... ma c è una concorrente che gli fa il mazzo in tutti gli aspetti, prezzo compreso!

@Karma-r8b Ай бұрын

Bella auto ma è sempre il solito discorso,e’ elettrica.Tu Fyona sempre bella e brava😘

@worldofarkadij9356 2 ай бұрын

Bionda 2.0 😂

@francescosgambato914 2 ай бұрын

Ciao Fjona vedi io credo che tutte le elettriche europee cinesi americane a modo loro sono molto belle certo non fa eccezione questa #3 di certo allo stesso tempo per ti dico che tutte queste vetture senza un VERO progetto dietro ovvero quando parlo di progetto parlo SOLO di progetto di gestione sono destinate a rimanere nei magazzini di chi le produce e mi vado a spiegare ora tu nel video anche se era estate quando lo ha realizzato per cui credo tra luglio ed agosto ha fatto vedere che ti sei fermata a ricaricare in una colonnine EWIVA ovvero ENEL X in HPC ecco mi piacerebbe sapere quanto hai pagato al kw e quanti kw hai ricaricato anche perchè ad oggi e non è mistero per nessuno 1 Kw in HPC costo non meno di 0,89/0,99 euro e quindi per questo ho parlato di progetto di gestione ora non so SMART se quando da le sue auto in DEMO da anche le ricariche comprese per fare le prove delle stesse ma al momento con tutte le auto elettriche che ho provato le ricariche comprese le aveva SOLO tesla che devo dire una gran cosa ora mi vado a spiegare che intendo per progetto di gestione.. per me le auto elettriche sono efficaci se le puoi ricaricare a casa ad un costo omnibus da 0,25 a 0,30 euro a kw se non puoi fare questo che i prezzi delle colonnine a giro avere una vettura elettrica al di fuori di TESLA oggi è una follia annunciata ora per me le uniche vetture elettriche da comprare oggi sono model 3, che tra l'altro hanno anche abbassato il prezzo a 39 mila euro la RWD e la model Y sempre RWD per il progetto di gestione anche se ricariche ai supercharger non ti sveni perchè al massimo sei a 0,50 euro a kw certo sempre tanto ma non arriverai mai a 0,99 euro come le HPC ENEL X di certo mi piacerebbe avere una tua risposta ed opinione anche su questi prezzi FOLLI di ricarica e senza più abbonamenti da poter sfruttare

@sergiogaspari 2 ай бұрын

Fyona la macchina è molto bella , ma io sono distratto da te che sei molto meglio 😂

@diegoz719 Ай бұрын

dopo un po' vado in totale contemplazione e non capisco piu' niente ahahahah ;)

@enricopagani1477 Ай бұрын

Sicuramente questa macchina dovrà pagare lo scotto di essere la prima a rappresentare la nuova rotta di SMART (anche SMART si mette a fare SUV). Non mi piace molto, a me piacciono plance più complete, informazioni colorate, tasti fisici e ambiente light. Tesla comunque ha dimostrato che il software è il punto di forza di questo tipo di macchine, mi pare grave quindi in questo modello un software quasi da revisione Beta. Mi piacerebbe però sapere una cosa, ho notato che viaggiavi con Apple Car Play, mi chiedevo quindi se le informazioni sul Head Up Display erano quelle del navigatore della macchina o quelle di Apple Car Play.

@zaphodbeeblebrox7202 2 ай бұрын

Nel 2024 di un'auto si guarda il software.... che brutta fine il settore auto.... 😱

@ettorealbertini3163 2 ай бұрын

Pensa che stress Allucinante

@stefanotech2087 2 ай бұрын

Sarò strano io, ma a me piace!

@muccamuccaa 2 ай бұрын

Fjona...non la macchina 😮scommetto 😅🤷‍♀️💃👠😏

@xclvs Ай бұрын

ma non è hashtag, # vuol dire "numero"

@zaphodbeeblebrox7202 2 ай бұрын

Come perdere tempo a caricare invece che viaggiare... 😱

@klausmb7507 2 ай бұрын

Che Ridere tu ne sai una più del Diavolo i miei Ex Colleghi Uomini con 35 anni di FIAT non sanno nemmeno cambiare una gomma bucata 😁😁😁😘❤️👋👋👋

@thedrivingfjona 2 ай бұрын

non esageriamo

@carmelozaffonte5598 Ай бұрын

Macchina senza personalità😁😁

@7029100 Ай бұрын

Bionda? 😂

@marcominuzzo588 2 ай бұрын

questa è la "prova" provata, che le auto elettriche non saranno MAI, i principali mezzi di trasporto del futuro prossimo...

@fabiomazzola7491 13 күн бұрын

ahahahahahah

@carmelozaffonte5598 Ай бұрын

45k? No grazie

@lorenzocalabrese1 2 ай бұрын

Perché i manifestanti dicono che 1 e 67 lo dice la polizia?

@giovanniladu9617 2 ай бұрын

Sembra un mini suv

@thedrivingfjona 2 ай бұрын

mini mica tanto, è lunga più di 4 metri :D

@danieledistefano8072 2 ай бұрын

si macchine elettriche e bambini nelle miniere a raccogliere litio e ai cinesi il monopolio congratulazioni

@mauirun 2 ай бұрын

Ma ancora li sei fermo??

@danieledistefano8072 2 ай бұрын

@@mauirun e te dove credi che prendano i materiali al discaunt

@romanolaziale9915 2 ай бұрын

Ma non è comunque per quello.. é proprio che è scomoda, brutta.. l’elettrico non ha attaccato

@francescoguarino3715 2 ай бұрын

Ma com'è che vi preoccupate improvvisamente di questi bambini nelle miniere (io sapevo di cobalto in Africa) che fino a quando non si parlava di auto elettriche non ve ne poteva fregare di meno e vi cambiate lo smartphone appena esce un modello nuovo?

@danieledistefano8072 2 ай бұрын

@@francescoguarino3715 improvvisamente dicono che sono ecologiche per questo esce fuori questo discorso e per il cell il mio ha 5 anni non mi metto a cambiarlo

@Anonymous-IronMan 2 ай бұрын

Elettrica vero? Perché mi escono i canali auto elettriche. 😂 Lo volete capire che sono pericolose AUTO Elettriche Unione Europea Dittatura Democratica ci sono molti video su KZbin che si incendiano.

@fabiomazzola7491 13 күн бұрын

Ha stato Putin ahahaha

@ClaudioCosta1900 2 ай бұрын

38 carte per un brand mezzo cinese / mezzo tedesco, senza storia, col software cinesata e sopra i 4.5 metri. Cosa potrà mai andare male?

@romanolaziale9915 2 ай бұрын

La macchina non mi piace per niente , credo i cerchi siano i più brutti che io abbia mai visto. Però complimenti a te come al solito per i tuoi video e il tuo modo di recensire 💪