Omoda 5 Premium 2024/ El SUPERVENTAS que querrás COMPRAR/ TOP DRIVERS

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Күн бұрын

Пікірлер: 169

@ramonfornell2655 Ай бұрын

Lo tengo desde hace 10 dïas, va muy bien, es sorprendente como se comporta, nada que envidiar a ningún competidor. Es evidente que hay que dejar que pase un tiempo para juzgar mejor pero promete mucho...

@TheTonypas Ай бұрын

Qué tal los consumos?

@JCMora-n7n Ай бұрын

@@TheTonypas si haces ciudad o más bien trayectos urbanos de pocos Km entre 7.4 y 7.8, si pillas algún tramo de retención sobre los 8.4. En trayectos largos por autovía o autopista depende de la velocidad entre 6.5 /6.8. En la mayoría de los casos conduciendo relajado, el voche invita a ello, los consumos que indica la marca son reales, cosa poco habitual, por ejemplo en el Ateca el urbano oficial era 6.9 y en realidad lo normal era 8/8.5 y vonvretencion subía casií a 10 Esa es mi experiencia

@DoviAlien Ай бұрын

Lo que más me gusta de estas marcas no es el precio, sino las versiones que tiene tan bien equipadas y sin complicaciones como hacen casi todas las otras marcas donde si añades algunos extras se dispara el precio una barbaridad.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@DoviAlien si. Esa es otra de las ventajas de las marcas chinas. Casi te "regalan" los extras. Los colores de carroceria son todos gratis. Que se me olvido comentarlo en el video.

@JCMora-n7n Ай бұрын

@@TOPDRIVERS Si todos los colores incluyendo los bitono en negro y tampoco cobran la rueda de repuesto, si fuera un generalista europeo con el nivel de equipamiento te dejas mínimo 6000€ en equipamiento extra

@francg4248 20 күн бұрын

La gente que critica este coche, habria q ver q es lo q tienen en la calle aparcado, seguramente un mierdon y por eso entran a videos como este para verlo.

@literatura-violintrivium-q9952 Ай бұрын

Como siempre muy buena review y con detalles interesantes, gracias por compartir en el canal!!! La verdad es que este coche chino llama mucho la atención, incluso resulta atractivo, y puede ser que rompa el tópico de deficiente puesta a punto de los coches de motor térmico provenientes de allí. Lástima de maletero reducido para su segmento y de esos consumos tan altos (con una hibridación se mejorarían, incluyendo la respuesta del vehículo a bajas revoluciones). Por cierto, aquí en Jaén las llamamos también chicharras 😉

@javixu6294 Ай бұрын

Todo esto se solventará con el nuevo Ebro (Tigo y DR en otros paises)

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@literatura-violintrivium-q9952 gracias por el comentario. El Jaecoo 7 si que tiene bastante mas maletero, el mismo motor y un precio tambien muy competitivo. PD: entonces no es solo en Murcia lo de chicharras.🤣

@humbertiko1 Ай бұрын

La clave de estos coches es el servicio post venta, que hayan recambios dentro de unos años y que salgan buenos

@javixu6294 Ай бұрын

Teniendo la fábrica de montaje en Cataluña, no creo que vayan a tener problemas

@javixu6294 Ай бұрын

Teniendo la fábrica de montaje en Cataluña, no creo que vayan a tener problemas

@humbertiko1 Ай бұрын

@@javixu6294 bueno entiendo que allí ensamblarán el vehículo pero no fabricarán piezas. Las piezas vendrán de fuera

@francg4248 Ай бұрын

Vas a ver muchos Omoda, seguramente las marcas de toda la vida estaran pensando que hacen para luchar con semejante equipamiento, yo les sugiero que comiencen por la basura de motores que fabrican para empezar.

@Cobo86 Ай бұрын

@@francg4248 Cuidado ahi estan temblando

@amg3495 Ай бұрын

Muy buena review!

@txemopanocki7884 Ай бұрын

Si salen buenos ,será una buena compra ....aunque el consumo es un poco alto...!!! 😉

@fran140603 Ай бұрын

El consumo está por debajo de la media de los vehículos de características similares y por lo general menos CV.

@Cobo86 Ай бұрын

@@fran140603 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Si si cuñaoooo

@subliminal7728 Ай бұрын

Muy buen análisis cono siempre pero crees que con 40 hp menos consumirá menos o igual al necesitar mas potencia. Gracias y buen trabajo

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@subliminal7728 gracias por el comentario. Lleva menos cv, pero casi el mismo par, 270 NM por 290 de este. Es el mismo motor, asi que el consumo apostaria a que va a ser muy similar. En breve lo traer tambien al canal.

@DoviAlien Ай бұрын

Discúlpame pero 360 litros de maletero no se encuentra en la media del segmento, me ha gustado el vídeo pero las cosas malas que tiene también hay que decirlas claramente y sin miedo a que la marca se moleste.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@DoviAlien como explico, es culpa de que no tiene fondo. Es cierto que cada vez hay mas SUVs de este segmento con maleteros grandes, pero tambien hay varios con maleteros mas pequen̈os. Por eso digo que esta en la media. Los que tienen 450 por los que tienen 320.

@Cobo86 Ай бұрын

@@TOPDRIVERS No esta en la media,es un Suv del segmento C y ofrece el maletero de un turismo del B

@amg3495 Ай бұрын

@@Cobo86 jajaja

@JCMora-n7n Ай бұрын

Yo lo tengo desde Mayo y estoy encantado. Respecto a la crítica del maletero pequeño...puede parecerlo si hablas solo de litros pero no te dicen que esos 360 litros son todos útiles 100% porque aparte de donde va la rueda tiene otro fondo para guardar las cosas, triángulos, cables de la batería, botiquín, trapos, productos de limpieza, parasol etc...pon todo eso en un maletero de 510 litros que sea un poco irregular y ya me dices que espacio útil te queda...y lo digo con conocimiento de causa que vengo de un Ateca... Esos 360 litros en un viaje dan para 2 maletas grandes de pie a lo largo una pequeña cruzada al fondo, 1 bolsa nevera grande, 2 bolsas de deporte y un par de bolsas de plástico...y eso confirmado...😊

@israelsorianogarcia4603 Ай бұрын

Un SUV con 360L de maletero no tiene ningún sentido, para eso un coche tipo i30, golf, etc, que tienen más maletero, serán más ágiles y consumirán menos@@TOPDRIVERS

@ERICMARTINEZ4 Ай бұрын

Debido a el 185 cv sustituye al 145 cv. Ya he pedido prueba. También ckno se ha dicho el interior será más estilo al cv. Pantalla será algo grande. Las marchas detrás del volante. Dejando más espacio a la consola central. Y los. Mandos del volante no tendrá rueda. Me falta saber si con 145 cv es un motor con nervio o también han mejorado con este modelo. Respecto al 185 cv

@ismaelc.6219 Ай бұрын

Como los chinos empiecen a sacar coches con etiqueta eco, y sigan con los precios competitivos, van a quedarse con mucho mercado, lo unico que le veo que me echaría para atras es que es nuevo y hay q dejar pasar el tiempo para ver la fiabilidad que demuestra. Buen video, un saludo!!

@rauldfr1966 Ай бұрын

Y a la hora de que tenga alguna avería responden bien y en un tiempo razonable ? Eso tambien😉

@asturknarf Ай бұрын

En la Feria de Muestras de Asturias este verano estaba de oferta por algo más de 23000€, con 1 millón de kilómetros de garantía, financiando 3000€, lo que no llevaba gran coste. Si a un coche interesante le unes un buen precio y una garantía larga, y además se están currando una red de concesionarios bastante amplia y tienen el almacén de recambios en Azuqueca de Henares, así que las piezas no tardarán mucho. Una muy buena opción. Vienen en serio, amigo.

@davidnavarro5142 Ай бұрын

Eso del millón de kilómetros de garantía.... 7 años o 150.000 km en el Omoda 5 y 500.000 km en el jaecoo 7 por prereserva. Igualmente es bastante. Compré uno poco antes de la feria y va como la seda. De consumo unos 7- 7.5/ 100. Ojo depende de lo que te pese el pie derecho ( subo y bajo todos los días por la AS-1 ( más conocida como "la minera ". Llendo por castilla le he sacado un 6.1 ( velocidad legal 100-110 ). Es cierto que no llevaste nunca un automático te va a costar más tener unos consumos bajos, pero te haces rápido.

@asturknarf Ай бұрын

@@davidnavarro5142 igual lo entendí mal en la radio cuando entrevistaron al responsable, no sé. Si es así, perdón por el error.

@alfredosilu 19 күн бұрын

Buen precio, buenas prestaciones un consumo algo alto el maletero justo para el tamaño del coche, habrá que esperar para ver su durabilidad que es la gran incógnita

@jjes7 Ай бұрын

Es un coche que me compraría si tuviera menor consumo, por lo demás lo veo un buen producto, ya he visto muchos por la calle

@aheras42 Ай бұрын

Me gusta mucho este coche y sin duda lo compraria pero el problema son la falta de talleres, tendria que desplazarme mucho, para las revisiones

@Cobo86 Ай бұрын

Sera que no existen los talleres multimarca

@WizardPAX84II Ай бұрын

Buen análisis como siempre, se agradecen mediciones reales de aceleración. En cuánto al coche, pues personalmente no me lo compraría por muchísimas razones, la primera es que se trata de un producto recién aterrizado con bastantes fallos por pulir, de software, caja de cambios lenta y poco intuitiva, calidades reguleras, no lo digo yo, hay mucha info por foros y otras reviews. El único punto positivo sería la relación precio/producto que es imbatible. Aclarar que no soy ningún "hater" de coches chinos pero con esos 26.000€ puedes encontrar vehiculos generalistas km0 mejor resueltos. El tiempo dirá que tal envejecerá en conjunto, asi como las posibles averías. Sigue así compañero, hay que subir de todo!

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@WizardPAX84II gracias por el comentario. Yo es que personalmente no soy partidario de comprar coches en propiedad. Es mejor una flexi opcion. A los 4 an̈os si no te convence, lo devuelves, pero no lo compras en propiedad como todos esos que han comprado Peugeots, Citroen y Opel con motores puretech y ahora no tienen forma de venderlos.

@WizardPAX84II Ай бұрын

@@TOPDRIVERS El tema "pudretech" es para alucinar, la cantidad de afectados es abismal, al parecer "Grupo Stellantis" lo ha intentado solucionar otorgando una garantía extendida para esa avería. Un renting flexible para un Formentor eTSI lo veo, pero para un M340d G21 MY2024 no por ponerte un ejemplo. Dependiendo la casuistica. 👍🏻

@gvs9015 Ай бұрын

@@TOPDRIVERSy siempre estas pagando coches , a mi eso no me convence nada, pero cada uno es cada uno

@fran140603 Ай бұрын

Fallos de software pequeños, sin importancia y de fácil solución; la caja de cambios no es lenta para nada; calidades te aseguro que por encima de muchos de su segmento. Hay mucho hate solo porque es chino y te aseguro que el 90% de las opiniones es solo para hablar mal por ser chino.

@Cobo86 Ай бұрын

@@fran140603 Fallos sin importancia dice 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@antonioruizrodriguez6676 Ай бұрын

Hola buenas, me gustaria probar un omoda 5. Eso si mi presupuesto es de 23mil €. Si conoces alguna oferta que se ajuste al mi presupuesto,no me importa desplazarme para ir a probarlo y llevarmelo jajajaja... Ya me dices algo. Gracias por la presentación del vehículo, me parece muy guapo y completo. Me quiero arriesgar aunque no sea muy conocida aquí en España. Un saludo

@marcmons Ай бұрын

Me gusta más este que el Duster que son todo plásticos y las sobras de Renault.

@javixu6294 Ай бұрын

Madre mía y además sin control de crucero adaptativo y una cámara de 360 que no es ni de 360 ni ná (no digamos las pocas estrellitas que le han dado en la EuroNCAP)

@Cobo86 Ай бұрын

@@javixu6294 Que problemon

@HAR-eu9iq Ай бұрын

Made Spain ❤

@Cobo86 Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@raulanguloluna6346 Ай бұрын

Mi duda es cuál será mejor este del vídeo o MG hs?

@rauldfr1966 Ай бұрын

Para mi.este del video

@FernandoGonzálezGonzalez-p9t Ай бұрын

Lo he comprado y para mí de momento va fenomenal

@TheTonypas Ай бұрын

Qué etiqueta tiene?

@randee_singer Ай бұрын

@@TheTonypastodos la C

@hectorlopezjimenez6264 Ай бұрын

7 años de garantías 😮😮 a los 7 años se desmonta

@mansiny101 Ай бұрын

Tiene etiqueta C de la DGT.

@tomascarrillo8756 Ай бұрын

Que le rebajen 40cvs, es algo inquietante ...a no ser que sea por el tema EURO 6??

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@tomascarrillo8756 es por la euro 6 d o f o la que sea que entra en vigor ahora. Eso junto a unas llantas aerodinamicas hacen que bajen las emisiones y no suba el precio por el impuesto de matriculacion. Todo gracias a las leyes estas absurdas.

@Cobo86 Ай бұрын

Las cadenas tienen mantenimiento y te recuerdon que en Bmw partian y en Vag fallaban los tensores,una cadena no es sinonimo de garantia frente a una correa Tienes un video de Ruben Fidalgo muy interesante sobre cadena frente a correa

@jesusdorador6394 Ай бұрын

Calla ya......pesaoooo....eres un cuñaaaoooooo!!!

@rmorales3339 22 күн бұрын

No entiendo por qué no se empieza con los precios cuando hablan de los dos tipos de equipamiento y la deferencia de 2.000 € pero sin decir el precio de cada versión. Casi todos los videos hacen lo mismo y no lo entiendo.

@francg4248 Ай бұрын

Pues a mi me parece una gran compra por 28.000€, parece mejor compra que un pudretech de Peugeot con bombillas halogenas h7 y un motor con burros en vez de caballos, es mas yo tengo uno con 35.000km, en negro y es una pasada de coche y va como el primer dia, a mi la caja de cambios no me parece lenta, es mas, la caja es de la prestigiosa marca Getrak y la monta Mercedes en su clase A y Bmw en su X1, digo yo que también sera lenta en esos dos modelos. Ah y también e revisado el motor y veo etiquetas del grupo vag y bosch. Los chinos y sus asociaciones con marcas Europeas y las marcas Europeas fabricando y asociados en china y claro se prestan las piezas. Que pillos todos, y algunos pensando que llevan coches fabricados 100% en Alemania todavía. Getrak, Mercedes, Bmw, Bosch, Volkswagen, en un Omoda?, benditas Join Venture. Normal , cuando comencé a ver todas esas etiquetas lo comprendi, asi va el bicho. Saludos.

@Cobo86 Ай бұрын

Lo mejor de estos chinos es que ni ellos conocen las empresas que les suministran los componentes hasta hace poco este Omoda sali con unos fabulosos neumaticos Giti mejor no ver que marca lleva de muelles/amortiguadores,pastillas de freno...

@HarryPowerColt Ай бұрын

El motor está codiseñado con AVL (europea), monta una caja de cambios de Getrag (europea), el turbo lo fabrica y está firmado por Bosch (europea), así que el resto del coche irá a la par. Lo dices como si las europeas no utilizaran multitud de componentes chinos en sus coches, no te lo crees ni tú. Por cierto, hay más coches de marcas europeas montando Giti en ciertos vehículos. Por ejemplo, el SEAT Arona, el Ibiza y el Volkswagen T-Roc han llevado Giti de serie varios años. Si no te gustan los neumáticos, se los cambias cuando le toque y fin del asunto.

@Cobo86 Ай бұрын

@@HarryPowerColt Ya salio el fanatico de los chinos,pobriño

@fran140603 Ай бұрын

Cobito deja de mostrar tu ignorancia en todos lados.

@Cobo86 Ай бұрын

@@fran140603 Otro estafado por los chinos 😂😂😂😂

@claudioandresagurtocelis6321 Ай бұрын

@@HarryPowerColt además de varios componentes de marca Bosh, suspensión independiente delantera y multilink, atrás, además de aceros ultra reforzado en la carrocería, comprado a empresa conocida, no recuerdo el nombre en estos momentos, pero mercedes y bmw compran ahí el motor es austriaco marca acteco es el mismo de la tiggo 8 pro, yo tengo la 8 pro en chile y maquiniza si consume, pero para el porte y comodidad.

@franciscomanuelparragaorti6391 19 күн бұрын

Y también revolucionado a 120 a 2200 revoluciones por minuto y gaston

@juan-eq8om Ай бұрын

Pero este modelo creo que ya lo cambian. Bajan la potencia a 147 cv y el interior será muy parecido (si no es el mismo) al eléctrico.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@juan-eq8om si. Lo explico en el video.

@FrancisR_mackfrancis Ай бұрын

ahora hay que ver como envejece ese vehiculo y cuan fiable es. pero asi a voz de pronto el mazda cx5 me parece mejor vehiculo pero claro vale 10.000 euros mas, lo cierto es que a estos precios tan desorbitados los chinos han sido listos, porque no entiendo la subida de 10.000 euros de hace un par de años a ahora, en realidad el omoda tiene precio poco competitivo de hace 2 años. los chinos son unos genios, elevan los costes para los demas y venden a precios caros en dos años GENIOS !!!!

@HarriKitaunz Ай бұрын

No van a dejar ni rastro de las marcas europeas

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@HarriKitaunz asi es.

@x4vi465 Ай бұрын

El tema és la etiqueta

@davidrol4145 Ай бұрын

Pues la segunda fase no m convence, 40cv menos le hacer perder atractivo, mejor q hubieran metido una microhibridacion y tener etiqueta eco.

@carloszamora7091 Ай бұрын

La clave es cuidar el coche, tenerlo limpio, qué no vea mucha ciudad caótica, con ésto yo creo que hay coche.

@juanantonio7514 Ай бұрын

360 litros de risa el tucson 10 cm más grande lo dobla casi tiene el maletero de un seat leon

@quimaria Ай бұрын

Ambientador Mercadona 😁😂. Jo tengo el mismo.

@sisa66 Ай бұрын

Le falla el consumo. Demasiado alto...

@joseiglesiaslopez3853 16 күн бұрын

consumos gracias

@joseelfeosoymuyfeo1657 Ай бұрын

Está muy bien pero el consumo no me gusta

@mejagunu Ай бұрын

24.500 ? Dónde

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@mejagunu en el concesionario que me lo han dejado. Tienen stock. Escribeme un privado al instagram y te explico mejor.

@mejagunu Ай бұрын

@@TOPDRIVERS Mi no tener Instagram,ni WhatsApp, ni X pero si me dejas nombre y dirección del conce te lo agradeceré, y si hay algún descuento y beneficio para tí estupendo. Gracias.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@mejagunu el concesionario se llama Omoda Jaecoo Prochery. Es el unico concesionario Omoda de Murcia. Lo digo en el video.

@ivanxgg Ай бұрын

Cada día me gusta más el Omoda 5, creo que es imbatible en todos los aspectos. La pregunta es.....como estará con 100.000 km. Creo que con el tiempo se demostrará su fiabilidad, o al menos que se comporte con el uso como un coche utilitario europeo. Pero hasta ahora me encanta.

@HarryPowerColt Ай бұрын

El Omoda 5 no deja de ser un Chery con nuevo diseño, y Chery lleva usando este motor 1.6TDGI desde hace bastantes años. A día de hoy todavía no se ha reportado ningún fallo.

@Cobo86 Ай бұрын

@@HarryPowerColt Solamente el eje trasero que se suelta

@davidrol4145 Ай бұрын

@@Cobo86que te han hecho los chinos? Te han timado en algún súper? Porque tanto odio? Está más q dicho q el eje trasero q montan en china no es el mismo q en Europa.

@franciscoivansueirasbarrei6596 Ай бұрын

Es un riesgo que considero innecesario. Personalmente prefiero un seminuevo de una marca convencional.

@davidrol4145 Ай бұрын

Un seminuevo q a saber q esconde, un golpe, averías por las q el dueño se lo ha quitado d encima….puestos a jugar a la lotería, siempre coche nuevo.

@franciscoivansueirasbarrei6596 Ай бұрын

@@davidrol4145yo no dije que no se revisase. Un coche chino es un coche de tercera al lado de un alemán o japonés. Llevan 70 años fabricando y respondiendo por el producto.

@davidrol4145 Ай бұрын

@@franciscoivansueirasbarrei6596 tu sabes la burrada de coches q se venden en china?

@franciscoivansueirasbarrei6596 Ай бұрын

@@davidrol4145 y me vas a decir que se pueden comparar con marcar europeas. Yo respeto tu opinión por supuesto pero vamos descuerdo no voy a estar. Cada uno que compre lo que quiera. Bajo mi punto de vista es un atraso total que aquí en Europa compremos esos coches. Ya para empezar empobrecemos el continente. Y para acabar son copias baratas en todos los sentidos.

@davidrol4145 Ай бұрын

@@franciscoivansueirasbarrei6596 el problema es q las marcas europeas ya no son lo q eran, han bajado mucho la calidad y subido el precio.

@Maverik777 Ай бұрын

Vale que te lo han dejado pero hay que ser mas imparcial si quieres que sigamos viendo tus videos. Para la mayoria un maletero tan pequeño no es aceptable para este tamaño de coche, el consumo tambien esta por encima de la media y no mencionas la etiqueta de la Dgt que es otro posible hándicap. Eso si el precio imbatible, veremos....

@marianodelgado6045 Ай бұрын

entonces dejan de vender el motor de 185 cv?, no me parece correcto, ya que el de 145 cv tiene unas prestaciones muy modestas, casi comparables a mi antigua c4 picasso hdi de 109 cv

@MrJfernandezseijas 10 күн бұрын

Citroen y Volkswagen cierran

@TOPDRIVERS 10 күн бұрын

@@MrJfernandezseijas tiene toda la pinta.

@carlosr768 Ай бұрын

Es pronto para confiar en esta marca, entiendo que haya gente que no pueda aspirar a esa potencia y equipamiento por ese presupuesto, pero 28000 euros no dejan de ser 28000 euros. Sinceramente, por un poco más puedes acceder, por ejemplo, a un Mazda cx30 bastante equipado y que a nivel de calidad en todo está a años luz. Hay una cosa de este omoda que tendrían que solucionar, lleva las ruedas metidas muy para dentro con respecto a la carrocería y según la perspectiva se ve fatal.

@franciscomanuelparragaorti6391 19 күн бұрын

Prefiero el MG zs que es híbrido y consume menos

@srprunusamygdalus Ай бұрын

Como muchas otras pruebas parece un publirreportaje. Lo veo muy gastón, mucho. Maletero pequeño, no se sabe cómo envejecerá. Empresa propidad del estado chino, en fin, no me.lo compraría. Las carreteras del trasvase no son el mejor sitio para probar un coche.

@MMD-cy1mf Ай бұрын

El típico coche que se comprará el que ya ni llegue a un dacia ….. y encima dirán que tienen un cochazo que le da una patada a un alemán o japonés 😂😂😂😂😂😂

@yussefbuserham8270 15 күн бұрын

Tengo un BMW X3, un evoque y este omoda, y ya te digo el omoda le da 20 patadas a los de su precio. Y alguna que otra a los de más precio.

@CristobalMejiasGomez Ай бұрын

El coche es espectacular en todos los sentidos y además el motor, va por CADENA de DISTRIBUCIÓN que es una garantía y comentar, que el JAECCO 7 dan 500.000 kilómetros de garantía llevando el mismo motor. Ahora mismo, no hay una sola casa que iguale a este vehículo en calidad precio y garantía

@Cobo86 Ай бұрын

¿Que garantia da tener cadena?🤦‍♂️

@CristobalMejiasGomez Ай бұрын

@@Cobo86 más que llevar una correa mil veces

@Cobo86 Ай бұрын

@@CristobalMejiasGomez 😂😂😂😂😂😂 claro cuñaooooo

@njbjb9537 Ай бұрын

Ufff estos coches complicat además de ser feo de cojones, y no tener ningún histórico del mismo, no lo aconsejaría, pero cada cual es libre de tirar el dinero dinde quiera.

@slappy2820 26 күн бұрын

Como te falle algo prepárate para quedarte sin coche semanas y semanas para una simple parrilla delantera.

@docfoto Ай бұрын

Pues vaya notición, en vez de subir de caballos (185 cv) los bajan a 145 por el rollo de las emisiones..... De traca!! 😂😂. 185 es justitio pero si el fase II le reducen los CV a ver cuantos venden......

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@docfoto si te fijas, todas las marcas estan reduciendo la potencia de sus motores porque no pasan las normativas de emisiones. Kia, Hyundai son ejemplos recientes.

@docfoto Ай бұрын

@@TOPDRIVERS Pero a eso se llama ir para atrás. Por menos de 200 CV ni me los miro, lo siento.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@docfoto pero que esto no es culpa de las marcas. Que es culpa de las normativas anticontaminacion. Y tambien piensa que 200 cv no quiere nadie a dia de hoy. La potencia no le interesa a casi nadie. Solo las pantallas.

@docfoto Ай бұрын

@@TOPDRIVERS Pues llámame raro pero la potencia para mi de siempre es de los mas importante.

@j.mendez6822 Ай бұрын

Rechonchito, chino, con pilotos expuestos y con cambio de coche adaptado...antes voy andando. Plus, lunas delanteras laminadas...en caso de caer a un rio, un incendio o accidente no podrás salir por la ventanilla....un occidental menos 😂😂😂 esas ventanillas se ponen por los atracos en semáforos. Mercado americano.

@alejandros6708 Ай бұрын

Son coches con una apariencia que no copia su realidad. Estamos llenando el parque movil de chatarra nueva.

@TOPDRIVERS Ай бұрын

@@alejandros6708 mejor "chatarra" nueva que no poder comprar coches porque son muy caros y tener coches de hace 15 o 20 an̈os, no?

@pepinmen Ай бұрын

Menudo hierro. Tragón y armatoste.

@wooow- Ай бұрын

No me convence, yo no lo compraría, subí a probar uno la semana pasada y no me convence en casi nada.

@javixu6294 Ай бұрын

Pero no has explicado porqué. . .

@wooow- Ай бұрын

@@javixu6294 y para dar mi opinión estoy obligado a explicar los porqués?

@javixu6294 Ай бұрын

La persona que ha hecho el reportaje, ha dado unas razones (no todas basadas en lo subjetivo, creo) de por qué merece la pena este coche. Pero decir sólo que no te convence es quedarse en la nada. Yo lo he probado y no me gusta que un vehículo me reciba con un - ¿qué pasa. . .?- parece que estás hablando con un "tío" de Vallecas de hace 30 años. . .😅

@wooow- Ай бұрын

@@javixu6294 ufff, ok lo que tu digas, jeje, si si, te doy toda la razón. Si a ti te gusta el omoda 5 perfecto, a alguien como tu te lo recomiendo, compralo....

@jarrilleroportugalujo9127 Ай бұрын

@@wooow-pues estaría bien,para gente que esté interesada y valore.