"Почему именно "401" я рассказать не могу, это, видимо, какая-то мАркетинговая штука" - сказал директор по мАркетингу ))))
@PilotZX6R6 жыл бұрын
Когда начался тест-драйв, будто Болт комментирует, но пытается не материться :D
@Fedotov_moto6 жыл бұрын
что такое "Болт"?
@polotenhiksouth75586 жыл бұрын
БОлт это тоже обзорщик,мототехники и экипировки
@arkynia6 жыл бұрын
Ага, я сам сначала прислушивался)))))))
@vitaliyrus40486 жыл бұрын
Каким боком картавый сапожник болт может напомнить ... болт это дичь для малолеток, каким то боком решившое что он нереально интересен и популярен. Фрик которого нельзя показывать неокрепшим разумом подросткам, за его убогие по тексту видеоролики нужно вводить уголовную ответственность. К сожалению в наш век открытых ютюбов таким "блогерам" позволяют лить словесный понос безнаказанно.
@АлексейПотапов-ь3т6 жыл бұрын
Vitaliy Rus , сейчашешный болт не интересен, а обзоры мото смотрел с удовольствием
@poiuytrewq7876 жыл бұрын
Почему 401? Диретор по маркетингу - "Х.з. какая-то маркетинговая фишка". *facepalm.jpg*
@AbstractNick6 жыл бұрын
Четко подметил)))
@huskyboy76 жыл бұрын
Да потому что так и есть, дружище
@pashakey99696 жыл бұрын
poiuytrewq787 у них всегда так - 701 хускварна, 401, 610 . Типа везде 1
@ВикторКулик-р4п4 жыл бұрын
Это, пизда. Рукой пробил лоб.
@pleplon9rd6 жыл бұрын
Ок ребята, буду ждать теста 701 го, очень понравился, видел их на мотосалоне, очень красивые,все три, дюк какойто корчь, как по мне!
@wheeliemachin6 жыл бұрын
Конечно же вставка "мне позвонил телефон" очень важна в этом ролике. Как и много чего другого
@TheRUSHpile6 жыл бұрын
Витпилен по первым ощущениям куда ближе к первоначальной концепции Дукатьевского монстра Галуцци, чем нынешняя беременная корова в виде 1200-го
@Fedotov_moto6 жыл бұрын
Именно!
@maratbodrutdinov32556 жыл бұрын
Дим, привет, а на Стрит Трипл 765 будешь гонять?
@artemtronin86876 жыл бұрын
Ну чё , топ как всегда , странно что у вас так мало подписчиков )
@sergeimukhin97116 жыл бұрын
А на Vitpilen 701 обзор будет?
@Trebyan6 жыл бұрын
Веник на подбородке сбрить и будет ок )
@ЕвроСамец6 жыл бұрын
пожалуйста сделайте обзор svartpilen 401, подбираю себе первый мот, а пойти посмотреть ехать далеко, спс.
@ЗаконопослушныйГражданин-я4щ5 жыл бұрын
Мото прекрасен
@ВадимГребнев-ы4х6 жыл бұрын
Ждём обзор на Indian.Очень,очень.
@korearoughterrainchannel41046 жыл бұрын
Ведущему респект.
@ohkaren16 жыл бұрын
На Дукатти Скрамблер Кафе-рейсер не будете делать обзор ?
@omoimot6 жыл бұрын
Вполне вероятно, что будем. Все пожелания учитываем!
@alexxspam8436 жыл бұрын
Не ну он красив конечно. Ну даже, если у меня были бы денежки, я бы добавил и взял хус супермото 701. И по х, что можно взять три или восемь КТМ. Просто нравится, просто хочется, просто я могу себе его позволить (при наличии бабла)
@АлексейСедой-х4д6 жыл бұрын
1:13 Что за трек,скажите плез?
@omoimot6 жыл бұрын
Сказали бы, но наша музыкальная библиотека под санкциями... :) А метадата в файле не сохранилась.
@vlbor6362 жыл бұрын
Какой рост ?)
@Trebyan6 жыл бұрын
Для такого здорового пилота мотоцикл кажется мелковатым, как будто у ребенка отобрал
@sergejsiberov15946 жыл бұрын
Дизайн прикольный , сидел на нем на мотовесне 2018))
@ДенисБазаев-н3х6 жыл бұрын
Да это же мать его Dominar в исполнении cafe racer)
@andreyvictorovich396 жыл бұрын
Глушак стоило сделать черным матовым
@i_33-616 жыл бұрын
Это Вы его на Мотовесне что ли выставляли?
@TurboTingol6 жыл бұрын
Нет, его конкуренты парней (in-moto.ru) выставляли.
@alexeymirniy5 жыл бұрын
Чем обоснована стоимость этого мотоцикла?
@silvercloud671games2 жыл бұрын
брендом и дизайном
@Travel_OVO2 жыл бұрын
Тот случай, когда стильный мотоцикл портит райдер одетый совсем в другом стиле, и даже деректар па моркетингу не помог )
@TurboTingol6 жыл бұрын
Жопашники, опередили меня :D
@omoimot6 жыл бұрын
Дмитрий, ждём вашу версию!) Надеемся разглядеть мотоцикл при солнечном свете..
@denissokolov99266 жыл бұрын
Дим, теперь можно не спешить, выкладывай лучше мотопутешествие)
@ilyawolf42696 жыл бұрын
Маркетолог не смог рассказать почему цифра модели 401 ссылаясь на то, что я это какая то маркетинговая штука, ахахах, а вы мастер пошутить:D Кому нужен КТМ 390 по цене почти Топ четвёрки 600+ кубовых байков???
@alexalex-tq4cq5 жыл бұрын
Так они сейчас с дюком стоят примерно однаково
@maxfitnessmeals516 жыл бұрын
Здравствуй ,заделайте обзор на Honda Rebel 500 2017. Спасибо .
@omoimot6 жыл бұрын
Увы, эта модель официально не продаётся в России
@163city6 жыл бұрын
звук мота не напрягает........а с погодой не повезло(
@romanbortnovski85196 жыл бұрын
фара крутая такую можно купить где7
@Fedotov_moto6 жыл бұрын
В представительстве хускварны, наверное, можно заказать.
@golova2yxa6 жыл бұрын
Про вилку от Bajaj)))
@nurlanbaqirov61902 жыл бұрын
Видно же што колёса с камерой. А он говорит без камерные. У без камерных нипелев не бывает прикручена гайка.
@BestRex6 жыл бұрын
В итоге имеем, что Husqvarna Vitpilen 401 - это KTM 390 с более неудобной посадкой, ухудшенной приборкой, и уменьшенным баком. И всё это по цене на 180 тысяч рублей дороже Дюка. Лол! Просто лол. С другой стороны, с хипстеров грех не содрать втридорого.
@mitcosonline6 жыл бұрын
свартпилен 401 с высоким рулём гораздо удобнее
@alexeymirniy5 жыл бұрын
говорят типа пермиум бренд, а по факту тормоза Бубре)))
@АндронБурбон-д8ь4 жыл бұрын
Райдер больше чем мот)))
@CyberPunkRu16 жыл бұрын
А 4е ПОГОДКИто ПОлу4ше-НЕ нашли 4ОЛЬ?!!!!!!!
@ghostknight68156 жыл бұрын
Если бы он был оаза в два больше , то он был нормальным
@timurkazmin19266 жыл бұрын
После первых слов маркетолога Хуск... - стало понятно, мот для понтов
@АлександрМакедонский-ч8п6н3 жыл бұрын
Маленький
@valery63246 жыл бұрын
Вечно съёмки у вас в дождь. Серо как то.
@thegamematic2825 Жыл бұрын
3:09 и по взглядам людей на улице которые будут смотреть на тебя и думать , у какого школьника он отобрал этот мопед?😂
@VictorPavlovichGovorov6 жыл бұрын
По мокрому шоссе 140 км/ч полосуешь?! Может не стоит так? ;))
@arkynia6 жыл бұрын
Мда...по технике практически никаких отличий от КТМ, а цена 550 руб.! И собираться будет там же - в Индии! Дюк получается больше чем Хускварна, хотя сам по себе он все равно маленький, лично для моего роста 190 см., боюсь себе представить как бы я на Хускварне смешно смотрелся, как медведь в цирке)))) Думаю, никакой вменяемый человек пересаживаюсь со скутера или Ебрика, не выложит пол ляма за эту ересь, это просто глупо. Даже Дюк, который в ноябре можно урвать за 300 - для многих дороговат, хот на мой взгляд выглядит куда интереснее Хускварны. Целевая аудитория этого мота - мажорики и полупокеры, которые ездят на мини, больше никто не выложит такую сумму за этот мопед))))
@henry_gregor6 жыл бұрын
Этот мот для одного, о каком пассажире идет речь?
@ALEX7XELA56 жыл бұрын
Я так и не понял для чего сие чудо
@olegowitch6 жыл бұрын
Трындец)) мот для карликов за неадекватные деньги)) -де там Тирион?)) Че так дорого? - да потому что он не похож на другие - он особенный))))) - Вот поэтому я и люблю японцев и немцев - там хоть понятно за что платишь)
@Jukov_ev6 жыл бұрын
Внешне мне он не нравится, KTM Duke 390 мне нравится куда больше
@455687526 жыл бұрын
этот байкер на этом мотике выглядит нелепо...
@KyCbKAPoloski6 жыл бұрын
Верхом на блохе :)))
@In90s6 жыл бұрын
Честно говоря, директор по маркетингу из вас так себе
@TimbotLab6 жыл бұрын
Well, if you mean that he is not a typical bullshit artist- you are right, but it is nice to see a person at this position who is trying, at least partly, to tell the truth.
@ВладимирИванов-х3щ9ь6 жыл бұрын
Становится , как-то, не по себе при мысли , что через какое-то время этот индийско-шведский обрезаный австрияк станет монументальной иконой мото стиля , а судя по всему , это ОЙ КАК ВОЗМОЖНО!
@anatolyevlovatov7356 жыл бұрын
Вполне возможно и станет. Молодежи, на которую ориентированы подобные байки, уже не интересны Бьянки, Морри и Тамбурини, их вкусы меняются столь стремительно, что мы не заметим как на смену индийско-шведскому австрияку придет электрический японец или немец. И дай Б-г, чтобы он пришел, отрасль должна развиваться.
@ВладимирИванов-х3щ9ь6 жыл бұрын
Anatoly Evlovatov Скорее всего соглашусь с вами ,прогресс не удержать !
@mitcosonline6 жыл бұрын
401ый по мне так унылый, 701ый гораздо бодрее вживую смотрится - у него все шансы. Ещё больше нравится 701ый концепт скрэмблера Свартпилена, его вроде тоже должны запустить
@frankbarrett67435 жыл бұрын
Этот отстой не когда не зарвётся российский рынок,дорого,слабый,не красивый,нуду 900 если обвесить в новый дизайн купят
@Trayanfun6 жыл бұрын
жопа как у броса)
@motoplan15886 жыл бұрын
В нем точно 400 а не 125 кубов? Такая цена за такого малыша(((
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
Доминар по цене 2х доминаров)))
@ВладиславКопосов-и5и3 жыл бұрын
Только 1 доминар , так же как и 1 бмв г310
@superxeol6 жыл бұрын
Жесть, мот для карликов?
@Fedotov_moto6 жыл бұрын
Это во мне просто 190 сантиметров роста и 110 килограммов, а не мот для карликов)
@CyberPunkRu16 жыл бұрын
А ВОТ Я-к примеру-ПО4ТИ Карлик-Мне ПОЙДЕТ!!!:)
@vladattack66576 жыл бұрын
Мот суперский, ценник конский
@Atlete9696 жыл бұрын
ШЛЕМ НА ПОЛУ!!!!
@СергейФилроманов6 жыл бұрын
Из пилы что ли
@sergeykudryashov90976 жыл бұрын
хипстерство сраное!
@АлександрВладимирович-т5н6 жыл бұрын
Да ну, вы угараете? Обрубок 373сс по цене кавы er6? Хз кому он в РФ будет нужен
@henry_gregor6 жыл бұрын
Круто? - обрубок!
@СергейКожевников-ж7п6 жыл бұрын
Какая жуть!!!
@TheYorgoro6 жыл бұрын
так нелепо он на нём смотрится
@ВладиславКопосов-и5и3 жыл бұрын
Сегодня смотрел официальный сайт ктм и хускварны не фига хускварна не дороже, они одинаковы и хускварна это финский бренд, а не шведский
@GameOwer366 жыл бұрын
мопед за пол ляма...нет спасибо!...
@TheRomans766 жыл бұрын
табуретка
@lenovoyogacentermm56626 жыл бұрын
хотел лайкнуть до "придурки на спорт байках",но увы, держи диз
@ВиталийГасанов-е3з6 жыл бұрын
Маленький ,а цена огромная
@airomanaeroflot78606 жыл бұрын
страшный!!!
@злойваряг6 жыл бұрын
Дизайн не нравится. И не стрит, и не каферейсер, и не скремблер. Гибрид иж планеты и Хонды cb 400 90-х годов. Ни о чём.
@VictorPavlovichGovorov6 жыл бұрын
По мокрому шоссе 140 км/ч полосуешь?! Может не стоит так? ;))
@Fedotov_moto6 жыл бұрын
У меня там в ВК на стене видос про то, как я по сухому шоссе еду. 140 по мокрому -норм))