Al vijf jaar sleutelen 24 liefhebbers aan een oude Starfighter-straaljager

[@bobvaningen578]

Ik vergeet nooit het moment bij m'n oma in de achtertuin in Harfsen.. er komen 2 starfighters zo laag over met zo'n kabaal, dat ik een hartverzakking kreeg! Gelukkig bleef het daarbij en zijn er geen gewonden gevallen. Het geluid ging door merg en been! Onmiskenbaar geluid en hoe gaaf zou het zijn er 1 of meerdere in de lucht te hebben. Een icoon! Ik zie en hoor hem graag weer vliegen.

[@t.d2491]

Waar is de link voor de crowdfunding? Ik weet bijna zeker dat veel mensen deze mannen graag zouden willen helpen!

[@thestopmotionvj9474]

Mooiste vliegtuig ever als hij de lucht in gaat word ik helemaal gekw

[@ericnijkamp7926]

Ze vliegt desnoods zonder vleugels....

[@thestopmotionvj9474]

Eric Nijkamp haha ja

[@ericnijkamp7926]

Mooiste geluid,stank,rook ooit.... en hard...hoe hard ? DONDERS HARD !!!

[@jantimmer5558]

@@ericnijkamp7926 veel verschil is er niet

[@sjoerd717]

Mooiste vliegtuig en met het mooiste geluid ooit gemaakt🤘🤘

[@dickiedick100]

Absoluut waar.... zelfs voor sommige " bevrijdend".

[@mariekerot3962]

Prachtig huilend geluid

[@JippaJ]

Tegelijkertijd de grootste flop van de koude oorlog :P

[@rienx7069]

Fantastisch werk mannen. En Hans van der Werff :-) De 104 was en is nog steeds zijn leven.

[@steynfnstr_photography]

Hoop dat ze m vliegend krijgen!

[@HIGGI6]

Really cool! My dutch isn`t that well - but from what I can pick up here, they are restoring this F-104 back to flight condition, correct? Since this short doku is 1.5 years old, does anyone know how far along they are with this Starfighter? The last sentence I preatty much got: "If the Norwegians can do it (refering to their flying CF-104) then the Netherlands have to be able to do it as well..." ;-)

[@gerryp8398]

Een bravo voor gans het team die eraan deel neemt om de kist weer vliegklaar te krijgen. Tot mannen zijn jullie !

[@jve89]

Gaaf! Hoop dat het allemaal voor elkaar komt! Succes mannen!

[@joostverstraaten1291]

Mooi! Het is jullie gegund na vijf jaar werk om met dit prachtige stuk geschiedenis van de luchtmacht weer te gaan vliegen! Het blijft een mooie kist!

[@jerrywatt6813]

This was my dads baby he worked for lockheed for 35 years in burbank and out in the field he was working on this when i was born in 53 and loved this aircraft 'it was the only project he could tell me about from his career ha ha ! I followed in his footsteps at lockheed but thats all i can say ha ha great aircraft if not over loaded with weapons but the germans had a bad time with it i know ' my hats off to all the german air men who served !!!

[@jhonjansen5608]

in de jaren 60 zat ons pa bij de luchtmacht,we woonden in duitsland, in een laag vlieggebied, ze vlogen net het haantje van de kerktoren er niet af, je kon de piloten duidelijk zien, en weet je ,op den duur keek niemand meer! omhoog, als je nou een luidruchtige parkiet in je tuin hebt, komt de handhaving!!!! zo betuttelend is nederland geworden!!! wat een generatie!!!

[@ReaperVolvo]

die topgun muziek erbij 10/10

[@richardwernars5327]

Deze zal nooit in Nederland gaan vliegen! Niet dat de mensen die er aan werken het niet voor elkaar krijgen, maar een of andere pennelikker zal er geen vergunning voor afgeven. Maar het zou mooi zijn als ze her voor elkaar krijgen.

[@KeyserTheRedBeard]

cool content Omroep Brabant. I shattered the thumbs up on your video. Keep on up the high quality work.

[@120boer]

In Duitsland had hij de bijnaam, weduwe maker, van de 900 die zij er hadden zijn er 260 verongelukt en jonge gezinnen mee uit elkaar gerukt. Tijdens mijn legerdienst in België hadden wij ze ook vliegen, ook verschillende de grond in geboord, in 1965 tijdens een meeting te Brustem waar ik soldaat was geweest had ik mijn verloofde meegenomen, zij ging lopen van schrik als er daar 12 starfighters vertrokken en eens op 300 meter hun na verbranding inschakelde, zij had dat nog nooit gezien of gehoord.

[@Roomer645]

Met name de piloten waren niet voldoende opgeleid op deze kist. In het begin was dat echt een probleem maar gaandeweg hebben ze dat aangepakt en ging het stukken beter.

[@nielst.3891]

Oud collega Ton (R.I.P.) had een Starfighter bedrijfsklaar, maar uiteindelijk is deze ondergebracht in een museum rondom Eindhoven (Son?)

[@louisvanrijn3964]

Dat trillen van de poten als ze in hun downlocks vallen, zoooo mooi! Toen vliegtuigen nog vliegtuigen waren...

[@laurenssmit4178]

Toch eigenlijk belachelijk dat alleen al de helm van de f-35 duurder is dan de hele motor voor dit vliegtuig.

[@JaapvandenBerg]

Dat bedrag dat ze noemden in dit filmpje was voor de certificaten, niet voor de motor, die is een stukje duurder

[@Tracomaster]

@@JaapvandenBerg dat gezegd, voor 30000 heb je t vizier van de helm van de f35

[@janaarts6287]

toen was je een echte piloot,en alles nog analoog,ik heb in de jaren 6o in duitsland gewoond,vader zat bij de luchtmacht,we woonden in het laag vlieg gebied je zag de piloot gewoon zitten, toen vlogen ze met de F-104, phantom, en fiat, in duitsland, ze vlogen net de haan van de kerktoren er niet af, geweldige herrie, maar dat boeide niemand, ze keken niet eens!!!

[@Lumberjackk]

Tsssss top gun muziekje eronder 👌🏻👌🏻

[@tijsburgmeijer2384]

Mijn opa heeft er ook nog aan gesleuteld

[@nickkerssens5444]

Geweldig iniatief. Go for that whining sound. Brothers in arms..

[@Robin6512]

Kent Dhr vd werf Wim nog? HKN op Volkel. Dat is m’n vader. Ik ben opgegroeid met die bakken. Machtig geluid en je kon ze horen huilen tot in Veghel toe. Model gekocht van deze back met 312 en 311 embleem erop.

[@meindertpostma2144]

moet je eerst wel een motor hebben natuurlijk, maar wat een geweldig initiatief om dit toestel te restaureren

[@jeeveseventynine9263]

geweldige kist, tot de flame-out gebeurd en dan even de ejector seat testen.

[@KRITIEK]

Met een crowdfunding haal je dat bedrag binnen 1 dag op

[@nicepush2574]

Mooi hoor

[@willemtates8232]

KVV op vliegbasis Leeuwarden 322 squadron 1971-1975

[@JM-ph6yn]

De vliegende Starfighter D-8053 uit het begin van de video stond een hele tijd lang bij ons in Nijmegen als gateguard bij de LIMOS kazerne. Als kind ben ik er ontelbare keren op weg van school naar huis voorbij gereden en heb even staan dagdromen.

[@cas2662]

En wie gaat die kerosine voor 10min vliegen betalen?

[@gideonheine14]

Cas dat is best goedkoop in Duitsland

[@Petervv]

Jij toch ? 😋

[@Zeebats]

Jij

[@dickiedick100]

Goed voor de airmiles

[@CarLos-yi7ne]

Accijns vrij... 🙂

[@rschortinghuis5452]

Top!

[@cookiemonster387]

Volgen mij was het een JG-79 motor die er in moet.

[@djamillabreuer1016]

Dat klopt! De J79-GE11A van General Electric

[@luka5208]

Veelzeggend dat hij aangeeft dat je toen nog kon sleutelen aan een vliegtuig en nu niet meer....

[@fransbakker8990]

Dat is de voortgang van de techniek , met de hedendaagse auto's is het niet anders . Tegenwoordig moet je een storing uitlezen , toen was het vooral luisteren . Wie weet nog te vertellen wat contactpunten zijn . En een lekke waterpomp , die je kon revisieeren .

[@GoatRider23]

Tien jaar verder, hoe is het er mee

[@DJISoest]

Dat zijn pas straal jagers, geweldig

[@Franky46Boy]

Ik hoop dat ze die motor voor elkaar krijgen!

[@tommyshelby2872]

Supermooi!!

[@Topplethepyramid]

Heh, is dit niet hoe Ace Combat 7 begint?!

[@glenmoray2812]

Een raket met vleugels!

[@driesjemertens]

Nou Frits van eert tijd dat hallo jumbo gaat sponseren 🙄🙄

[@ysvry]

klopt het dat zn bijnaam de vliegende vibrator was?

[@SandsOfArrakis]

Was het niet Vliegende Kachelpijp?

[@fransbakker8990]

​​@@SandsOfArrakis Ooit las ik in De Vliegende Hollander ,( blad van de Klu ) de aanduiding "Raket met spatborden" vind ik eigenlijk wel een treffende aanduiding .

[@meindertpostma2144]

S&S Turbine Services in Canada reviseren deze motoren ook

[@4869498]

Mooi om te zien dat de motor inmiddels al getest is !! source: kzbin.info/www/bejne/hn67mIaebrp-sLc

[@m.v.a.l7669]

Ah de wereld beroemde Widowmaker zoals ie genoemd werd👀

[@jwenting]

vooral in Duitsland en dat was grotendeels te danken aan gebrekkige training. In Nederlandse en Italiaanse dienst voldeet het toestel voorbeeldig. Nederland heeft per vlieg uur veel meer F-16s verloren dan F-104s.

[@rschortinghuis5452]

@@jwenting klopt wat u zegt, maar men blijft maar door zeuren over Widowmaker. Tja, alleen de besten konden er mee vliegen. Het ding is een lust voor het oog en oor

[@henkvolkers]

Nederland is geen luchtvaart minnend land helaas, de KLU had van alle kisten een exemplaar vliegend moeten halen. Ik ben 2 jaar havenmeester op een klein vliegveld geweest, alleen maar klachten en nog eens klachten.

[@Offroadnederland]

dit is het Noorse toestel op bezoek op vliegbasis leeuwarden kzbin.info/www/bejne/jJbWappqh6yhhKs

[@henkverhoeven335]

Peter S mijn oude zangmaatje spirit gospelpop hele mooie basstem

[@DodgeCharger900]

Echo Juliet Echo Charlie Tango India Oscar November (Boooom!)

[@bastiaanstapelberg9018]

Nog jaren aan gewerkt.

[@joelk.3917]

Ben benieuwd hoe zij dat gaan oplossen met Martin Baker schietstoel. De reden dat de Noorse TF104 nu weer op de grond staat is omdat er geen gecertificeerde onderdelen meer zijn en deze ook niet zullen komen. Geen werkende schietstoel, geen vliegwaardig toestel

[@UnusSedLeo-w5l]

Die Duitse Staven hadden toch andere/betere ejection seats? Is daar nog wat mee te doen dan?

[@nicepush2574]

Jij geeft wel heel erg snel op.

[@joelk.3917]

@@nicepush2574 Ik persoonlijk niet, ik vraag enkel hoe zij dat willen oplossen.

[@Roomer645]

Je hebt kans dat ze wellicht een andere stoel monteren. Er zijn genoeg MB stoelen te vinden die wellicht met aanpassingen bruikbaar zijn. Daarbij zou MB in de UK hier ook bij kunnen helpen.

[@joelk.3917]

@@Roomer645 de jongens op Bødo hadden daar ook geen succes helaas dus zij zullen niet veel kunnen doen voor onze NL starfighter. Maar het zou inderdaad kunnen dat ze iets gaan doen met een andere stoel. Zou wel grandioos zijn als wij in Nederland een luchtwaardige Starfighter hebben!

[@bramquak548]

Wij hebben dr 1 op school staan

[@bramquak548]

Muhanad Alzoubi roc van amsterdam

[@ezridax5809]

Ja in dezelfde conditie. Zonder motor 😂

[@Kruimeltje1966]

Ik zeg crowd funding!!

[@sjoerddijkstra939]

hmm en nu nog een G1 als schuurvondst of zoiets.

[@adorules1]

kom op defensie..kuch die 35k ff op...is het toch niet voor nix geweest allemaal

[@tvanb8729]

Wat gaaf dat ze dit doen, maar wel iets te veel gezever over die goede oude tijd. En ook F35 technici mogen en moeten heel erg veel aan het vliegtuig doen, en daarbij, nog steeds maakt de piloot het verschil. Ze hebben geen idee waar ze over spreken ;).

[@Akulovv]

Naar „De Rus“ Jaja precies dat was TOEN ja

[@jwenting]

yup. Nu worden we door een bende landverraders geregeerd, zit de vijand op het binnenhof.

[@glasjanus]

Misschien dat de staat iets overheeft voor zijn erfgoed?....hahaha tja

[@bertusvanz2381]

Super vliegende doodskist er zijn vele piloten voor eeuwig jong gebleven.

[@WvhKerkhof]

stukje molukse history.

[@Krizla4]

Was thans een zeer slecht toestel. Zeer veel zijn er gecrasht. Onwendbaar bij lage snelheden.

[@ysvry]

ja er was een beter brits alternatief maar lockheed betaalde steek penningen en voila. ;P