50:50 Je reconnais bien la le bruit du Cléon ! bon le notre (R5Alpine) de mon enfance (1977 comme moi) était plus méchant mais ca reste la même famille ^^ c dingue de savoir que le 1108 avait seulement 34 cv (bridé dans les tours) sachant qu'on pouvait facilement en tirer 50cv avec 3 fois rien ^^ Ca fait trop plaisir ^^ ce bruit me rappelle les vacances a la mer et les frites merguez a l'hotel "matares" en Algérie quand j'y vivais ! en fait ce bruit me rappelle une bonne grosse partie de mon enfance /adolescence oooooh wais !
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Conclusion : ça ressemble à un bruit d'Alpine 😂🥰 Après "3fois rien" je suis pas sûr XD, y'a quand même pas mal de boulot pour arriver à ça :)
@madjidhamdini811411 ай бұрын
Je vais pas faire le grand connaisseur loin de la disons juste que le 1108 de notre vénérable R5GTL vert salade avec ses 45 cv , même avec mes souvenirs de gamin , ressemblait très fort pour pas dire pareil que le 1100 de la 4 l ! il n'avait pas de carbu double corp rien de folichon pourtant ! En tout cas un grand grand très grand ennormissime bravo pour ce projet ^^
@diegomrts2211 ай бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne et je m'abonne totalement!!!!! J'ai 35ans et ma première voiture était une 4L à 14ans, avec mon meilleure ami qui avait 12/13ans a l'époque et Ont avaient découper aussi l'arrière, mais un peu style pic up mais avec un fond plat, un demi arceau maison, des sièges semi bacquet semi cuir/alcantara de 306 récupéré aux amis de ma grande sœurs, un poste alpine, on avait meme trouver une console centrale pour adapter un poste USB pour 4L, et mon professeur du CFA m'avait donner 4jantes 3 trous de Renault 5 alpine en 14 pouces que j'avais ramener en train 1 par 1 toute les mois
@diegomrts2211 ай бұрын
C'est de la laque Americaine, le type de peinture je te rassure On avait fait pareille a l'époque mais avec un compresseur et un vrai pistolet à peinture, c'était 30euros le litre
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
C’est fou comme on a tous des supers souvenirs avec la 4L ! Une vraie voiture multi generationnelle 🥰
@brunothos685711 ай бұрын
Félicitations vivement la suite 👍
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci ☺️ Rendez-vous la semaine prochaine !
@sebastienfrancois287911 ай бұрын
Super vidéo ! Bravo pour ton travail, c'est propre et efficace !
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci beaucoup ☺️
@jeanmarcfluck769211 ай бұрын
Bravo Charles, super boulot, tu as beaucoup de courage, vivement le prochain épisode 👍
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci ! C'est pour bientôt !
@williamjolka435111 ай бұрын
Bonjour Belle aventure . Merci pour le partage. Attention toutefois aux couleurs ! Un drone russe qui passe 💥
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Elle va trop vite pour le drone 😂
@geo2cv6tron1411 ай бұрын
Ça fait plaisir de l’entendre, hâte de la voir à l’œuvre lors de la course 🏁🤩👍
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Y’a plus qu’à la faire rouler 🥰
@madjidhamdini811411 ай бұрын
Wais wais puRin oui alors ^^ aaaaah ce bruit fait partie intégrante de moi même !
@ambrepallier332011 ай бұрын
BRAVO SUPER BOULOT 😀 VIVEMENT LA SUITE
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Semaine prochaine héhé 😛
@fujie-web11 ай бұрын
Good job Guy ;oP Superbe boulot :oP
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci 🤩
@sylvainmarciano3411 ай бұрын
Sacré boulot , bravo ! Joli bruit je suis jaloux ! 😁
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Tu sais ce qu’il te reste à faire sur ta 4L 😂
@mouradbenkdideh498511 ай бұрын
Vraiment t le meilleur, merci pour cette formation
@ericcorbrion242111 ай бұрын
sacré boulot! chapeau bas !
@DenisHAENTJENS-ok3bj11 ай бұрын
Un grand Bravo pour vous les gars vos efforts sa a payé Bnne continuation lâcher rien
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
On est pas prêt de lâcher 🥰 Ce n’est que le début !
@Klynex11 ай бұрын
Super découverte , je m'abonne direct, j'ai vu que quelques minutes mais je m'y sens déjà a l'aise :)
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Bienvenue à toi ! Ici pas de prise de tête, juste de la bonne vieille mécanique à l’ancienne 🥰
@dominiquegres962011 ай бұрын
Salut. Super travail respect. Vivement la suite
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci 🤩
@sebseb207511 ай бұрын
Tes efforts ont payés bravo 🎉❤
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui ça a été extraordinaire 🥰
@ced14carsmusic5011 ай бұрын
Salut super projet et temps boulot effectué pour cette 4l il reste à faire une chanson pour la 4l après celle du trafic. Hâte de voir le trafic après mais bien sur cela prend du temps et de l'argent pour chaque rénovation. Au plaisir de voir la suite
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
La musique on verra plus tard 😂
@dominiquechataillier926211 ай бұрын
Bravo ...
@michel-tf2si11 ай бұрын
OK, merci, je pensais que ça avait été annulé, car je n'ai trouvé aucune trace des résultats sur le net, j'attends les vidéos...Merc pour ton retour.
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
La vidéo sur notre course sort bientôt 😉
@michel-tf2si11 ай бұрын
@@ByCharlesEnRit Super, j'ai hâte de voir ça....
@jean-francoiscalafat761411 ай бұрын
Pour la peinture de l'arceau, c'est normal : quand tu peints un tube, tu en mets beaucoup à côté...
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui j’ai vu ça 😂
@herveaubry7111 ай бұрын
Pour info il y a de ça 40 ans j'avais equipé une 4l avec un moteur R5 TS avec sa boite et le boitier de levier de vitesse au plancher cela avait l'avantage d'etre preçis et ça décoiffait dru en depart en ville
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Je veux bien te croire 🥰
@anidiotinaracingcar487411 ай бұрын
48:06 Pas la batterie, elle continuerait à tourner. C'est bien l'allumage qu'il faut couper
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui en effet 😂 Mais bon si elle s’emballait on aurait bien trouvé quoi faire 😂
@herveaubry7111 ай бұрын
Bonjour Ton pistolet que tu as degotté n'est qu'un pistolet de nettoyage destine a introduire du nettoyant moteur ou autre diluant degraissant c'etait vendu dans un kit compresseur il y a 45 ans environ maintenant cela doit etre vendu a l'unité
@fauneflore258911 ай бұрын
Est ce qu'avec made 4l tu vas développer des supports de boites latéraux comme sur ton proto?
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Non trop complexe et surtout, pas assez costaud… on a eu quelques soucis avec …
@DanielParkhamovich11 ай бұрын
Est ce que tu pense qu’on sera capable de refaire quasiment de refaire de a à z pour faire le 4L trophy. On est deux pour la modifier et on a quelques bases mais vraiment quelques basses dans la mécanique.
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui c'est faisable ! Mais faut pas se précipiter. Faut prendre son temps, se renseigner, éplucher les manuels d'époques et surtout essayer, rater et recommencer ! Après si votre départ au Trophy est en 2024... ca va être tendu...
@LeLOUISE111 ай бұрын
j aurai fait la sortie d echappement sur le pare choc avant G ou D
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Ça peut-être sympa aussi en effet 😏
@alexisidore184511 ай бұрын
ton allumage 1,3,4,2 le 1 est du coté cabine sur le cléon et le billancours coté calancre?
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
En vrai on s'en fiche ;) c'est du 4 temps, donc au pire si ça démarre pas comme dans mon cas, tu inverse le fil 1 avec le 4 et tu refais le schéma 1-3-4-2 et ça pête ! Mais sinon c'est plutôt côté volant moteur le 1 je crois.
@brunov.o.y.952810 ай бұрын
Placer un silencieux d''échappement dans le compartiment moteur ( ! ! ! ! ! ) me semble une énorme erreur en terme d'efficacité thermodynamique du refroidissement de ce dernier . Mais je n'ai pas encore suivi la suite de l'histoire .... Tu risque de perdre pas mal de puissance moteur aussi sur les coudes à 90 degrés de ta ligne d'échappement . A part çà , bravo , super boulot dans l'ensemble .
@ByCharlesEnRit10 ай бұрын
Pour la température y'a pas trop de risques dans mon cas ! Plus de joues d'ailes et presque pas de garde boue. Ca va circuler :) Pour les coudes, j'ai fait au mieux avec l'espace que j'avais de disponible ! Après on peut sûrement faire autrement mais j'ai fais avec ce que j'avais à disposition :)
@ByCharlesEnRit10 ай бұрын
Après une solution sympa à explorer serait de faire sortir l'échappement devant comme sur certaine Gordini :)
@draikemile632711 ай бұрын
LET'S GOOO
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Exactement youhou !!!
@michel-tf2si11 ай бұрын
Bj, c'est quand la course ?
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
C’était le 30 septembre et le 01 octobre 😬 Les vidéos ont un peu de retard
@wicquartrene333811 ай бұрын
Tu ne pouvais pas appeler made4l par fabrique 4l je ne vois pas mettre des mots anglais sur une voiture 100 pour 100 française si tu as honte de ta langue quitte ton pays
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
C’est beaucoup plus subtil que ça… Made4L -> Made for elle -> fabriqué pour elle… J’ai trouvé que c’était un belle hommage à la 4L tout en permettant des evolutions de l’entreprise à l’avenir. Et le nom n’empêche pas de produire des pièces de qualité et localement 🙄
@DerouinJeanClaude11 ай бұрын
Ah cher Charles, l’agressivité gratuite des réseaux se lit tous les jours et ça n’est malheureusement pas prêt de s’arrêter… Effectivement la subtilité du nom du site aura échappé à certains qui préfèreront percevoir de la honte plutôt que de la subtilité… Par contre, aucun commentaire sur les centaines d’heures passées sur projet, sur la débrouillardise dont tu fais preuve, ta pugnacité… Il faut de tout pour faire un monde, de « ça »également … Au moins tu avais un super projet et tu as su trouver les moyens d’aller au bout et ça c’est bien plus remarquable qu’un simple anglicisme!! Alors cher Charles, encore un grand bravo pour tout ce que tu as déjà accompli et ce que tu accompliras à l’avenir ! Un ancien qui aurait adoré faire ce que tu as fais 😉
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Et bah voilà un commentaire en or 🥰 Merci pour le soutien ! A bientôt sur une autre vidéo ☺️
@diegomrts2211 ай бұрын
Commentaires non constructif et hors sujet! Merci, Bon Chance! 🤣
@diegomrts2211 ай бұрын
@@DerouinJeanClaudeles gens sont devenu tellement de plus en plus bête Malheureusement!!!!