Du maroc la r4 est ma voiture préférée votre travail est fantastique bravo
@Pongomera11 ай бұрын
Elle reviens quand même de loin cette 4L, bravo pour la restauration et la course finale ! 🔥
@ChristiBEAU11 ай бұрын
Vous avez fait un sacré beau et bon boulot ! Bravo !
@alaindeslandes47679 ай бұрын
Je me suis un peu perdu dans le montage du film...mais le résultat final est là ! Dommage d'abord, et ensuite immenses félicitations pour ce travail que ne déplairait pas à CVVT by Vincent Raynaud ! J'aperçois aussi le Panzer Garage dans les supporters...Jim un mec très sympa et généreux.
@geo2cv6tron1411 ай бұрын
L’histoire de 2 4L à l’état d’épaves à qui ,seule une équipe de passionnés telle que la vôtre, pouvait offrir un bien meilleur destin que la casse et quel beau destin 🏁⚙️🤩👍
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Voilà 2 voitures pour en faire une de folie 🥰
@panzercricri10 ай бұрын
Sacré boulot de fait. Bravo a tous.
@mystisith398411 ай бұрын
Gros boulot et superbe résultat. 💙
@G.M..11 ай бұрын
Super aventure cette 4L ! Félicitations 👍
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Et c’est pas fini !! 😉
@yannickvivien629511 ай бұрын
ta vidéo est un pure régal et bravo à toi et toutes ton équipes du travail réalisé et des effort fourni continu comme sa et vivement la suite
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci du soutien 🥰
@maximator253111 ай бұрын
gg beau travaille même le montage c'est plein d'émotion
@davidmartinlopez952410 ай бұрын
Bestiaaaaal!!!!!....para quitarse el sombrero 🎩¡¡chapeau!!..un saludo desde Barcelona
@RatsAndFunTV11 ай бұрын
Super vidéo.
@michelszvetecz324310 ай бұрын
splendide les gars c'est du belle ouvrage👍
@cheikhmefda-oh4pr11 ай бұрын
Bonne travail ,👍
@francknombalais181611 ай бұрын
Salut du beau boulot. Une belle 4l félicitations à vous😊
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci à toi 😁
@jahjah8511 ай бұрын
énorme!! 👍👍
@fredericbergez925711 ай бұрын
Tiens, c'est marrant ! Je rentre de l'atelier où j'me suis tapé la refection d'un longeron de Toyota 4X4 bouffé aux mites, et je tombe sur ton timelapse de ta superbe 4L de compèt'. 😊 Bien que j'ai suivi pas à pas l'élaboration de cet engin, je me régale de revoir les systèmes inventifs et ingénieux que tu as trouvé. J'adore ces prises d'air entièrement 4L. D'ailleurs ont elles été efficaces , ces aérations ? Elle est vraiment bien pensée. A propos, je ne sais si on te l'a déjà fait remarqué, mais je me rappelle que tu n'étais parfois pas très content de tes soudures au semi-automatique. Sache que ce n'est pas un procédés qui aime bien être utilisé dehors. Le moindre petit vent peut souffler le gaz qui fait office de guide et d'enrobage, et du coup forcément les soudures ne sont pas gégènes. Chouette auto de course ! 😉
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Prise d’air a priori efficace ! Je dois cependant revoir un peu l’evacuation de l’air via le diffuseur… y’a sûrement un peu mieux à faire. Pour les soudures, c’est surtout la pratique qu’il me manquait 😬
@jubo215311 ай бұрын
chapeau l artiste
@ArtDeLaRenovation11 ай бұрын
👍
@valentinbois537310 ай бұрын
C'est beau 🎩
@ByCharlesEnRit10 ай бұрын
Merci :)
@typhoon94546 ай бұрын
Amazing
@alexdesslin11 ай бұрын
curieusement la caisse de la 4l fait plutôt penser à un mini land rover (caisse droite, capot plat, toit plat, hayon, en gros), pour la transformer en bolide, plutôt profilé et rapide... c'est un sacré travail pas banal du tout !!!
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
La 4L se prête très bien au style TT, mais aussi sportif ou tuning 😂 Une vraie voiture a tout faire !
@Abuahmet196711 ай бұрын
Nice
@sietse992011 ай бұрын
Trés bien fait! Mais le moteur a (seulement) 45 ch maximum? 🤔
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui pour le moment le carbu d’origine a été gardé 😉 mais pour la suite avec la même base moteur on va sortir bcp plus !
@studiomoris454211 ай бұрын
C est une 4L Gordini ? Bien vu les prises d air
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Bientôt la même puissance qu’une gordini héhé 😛
@philippemassias324111 ай бұрын
Un moteur "Alpine".....Il manque juste une culasse hémisphérique et des horizontaux....😂et un travail de fous....mais c'est déjà pas mal. Et surtout sa tient quand méme 24H. Pour moi déjà sa c'est un exploit de fou....
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Une préparation fiable avec un bruit magnifique « d’alpine » 🥰
@Nyavan11 ай бұрын
Pourquoi ne pas avoir mis un carbu de 32 ? Contrainte du règlement ou challenge ? Superbe boulot en tout cas ! 🙂
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Challenge !! 45cv en gardant le carbu d’origine 👌 Mais on teste très bientôt avec un carbu 32 😉 Ce serait dommage de s’en priver !
@Nyavan11 ай бұрын
@@ByCharlesEnRit jolie performance. :) Ca me motive pour remettre en état ma GTL de 83 avec laquelle j'ai fait le 4L Trophy en 2004... 20 ans déjà...
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Faut pas les laisser pourrir 😬
@DVC8723011 ай бұрын
👏👍
@ipSalicom11 ай бұрын
Bonjour Ma 4 l touche les pneus Comment resoudre ce probleme Merci a.v
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
euuuuhh il peut y avoir bcp de causes...
@draikemile632711 ай бұрын
Edition 2024 👀
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
On en parle bientôt 👌
@istvanjordan38584 ай бұрын
egy 1100 ccm r 4 be tettünk egy 5 gangos váltót 1300 karbi 145 km h és 3 gangig megpörögte a 7500 at
@sharkalg9 ай бұрын
رينو اربعة يا صغيرتي
@josselinclerget6911 ай бұрын
Un moteur alpine culasse hemispherique
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Oui bah manque la culasse quoi 😂
@WilliamLemasson11 ай бұрын
Quelle gâchis
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Sauver une 4L en mettant plus de 10000€ dans une voiture sans papier qui pourrissait au fond d'un jardin, je ne vois pas où est le gâchis... d'autant que la voiture est revenue sans aucune égratignure et va resservir de nombreuses fois.