Он не смог уехать! ⚠️Ученик метро допустил ошибку!

Привет!
Из этого видео вы узнаете, как проходят экзамены машиниста прямо на реальном поезде без пассажиров на реальной линии Московского Метрополитена!
Подписывайтесь на наш канал, здесь много интересного!
Не забудьте оценить видео и нажать на колокольчик для того, чтобы вы всегда могли получить уведомление при выходе нашего нового поста в обсуждениях или видео! Не забудьте написать вашу идею для следующего видео в комментариях. До встречи в метро!
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро

[@mechanical_moth]

Экзаменуют не меня, а нервничаю не меньше Вашего ученика

[@-MK-]

Мы не за партой, мы в кабине (с) Сейчас ухо откушу (с)

[@connorwilson6805]

-Так доедем до станции... -Нет не доедем тормози!

[@StaffOnlyi]

Я б тоже доехал до станции и там уже сделал б висадку если б не понял в чем прокол) но мне 20 и я не машинист к сожалению даже не учился а хотел б но я с Украины а поезда здесь старые хотелось б на Москву сесть.......

[@bestoloch1987]

Ходят слухи что они до сих пор в туннеле стоят😁😁😁

[@Sharky19s]

Но машина исправна

[@antipsevda7673]

39-му надо звонить, чтобы на третий путь загонял =)

[@user-tt4yn9im3k]

Тупой вопрос

[@StaffOnlyi]

@@antipsevda7673 рассмешил я в теме 🤣🤣🤣

[@Capybara3372]

Наврятли тогда они бы не могли проехать

[@Ghost81740]

"Щас ухо откушу!!!" И смешно и страшно одновременно

[@Bogatyrr_78]

Всё равно, без соли не вкусно!!!😄😄😄

[@user-p26q15gd]

Если откусит, то стажер уже точно не уедет. :D

[@jendoss]

Я теперь каждый раз присматриваюсь к ушам машиниста - опытный или неопытный?

[@user-dq6nf9vv1i]

😂😂😂😂😂

[@beldx]

Как удачно сделана остановка на изолированном стыке)

[@user-ub2yt8lo6r]

ага.типо случайно)

[@user-pe5nx4du7t]

на изолирующем

[@Den_Denovich]

Специально подловили...

[@user-cs4gh3iv6d]

@@user-pe5nx4du7t нет, именно на изолированном

[@user-pe5nx4du7t]

@@user-cs4gh3iv6d Он плохо себя вёл и его изолировали от общества? :) Нет, назначение стыка - изолировать один участок пути от другого, поэтому он изолирующий.

[@Kudriavtsev87]

Ничего удивительного, смысл всех видео : если поезд сломался дёрни кран в правом углу и будет тебе счастье 😄😄 А тут нежданчик : ухо откушу 🤣

[@mijgan4897]

Замечательный учитель ,я уверен с ним все ученики сдают

[@gersernik]

Всегда было очень интересно, как устроен метрополитен для машинистов! Спасибо за видео, надеюсь руководство не будет вставлять палки в колеса, а поддержит популяризацию вашей профессии!

[@artemzotov9819]

Спасибо Вам за такие обзоры!!!! Очень интересно!!!!!!)))))

[@user-uu6es3xn8u]

Обожаю это "отвратительно" =))

[@_style5892]

Вдадимир Викторович Вы строгий но за то знаете свое дело, быть машинистом очень ответственно, машинист может за любым ошибку исправить, а его ошибки растаскивают. Сам машинист на 2тэ10м работаю

[@NikXan_Photo]

Сейчас ухо откушу! Хорошо что в это время снимала камера, ато выражения были б куда покрепче.

[@MarinaKimmel]

Как всегда интересно и познавательно! Спасибо!

[@beseniw]

Ух❕ Какой вы суровый в этом видео))) Но, все по-делу💬

[@flashfm39]

теперь понятно смыслы остановок в тоннелях на фиолетовой(рязнской как ее в Рязани называют) ветки. тяжело в учении, легко на работе. молодцы

[@Sergey-gf5gf]

Как говорится: Тяжело в учении, легко в бою!) Вы по делу ему ухо чуть не " откусили"!)) Читал комментарии ниже, типа вы слишком жестко отреагировали. Я считаю вы очень даже сдержано отреагировали!) А комментаторам ниже хочу сказать. Если у вас нет стрессоустойчивости, или вы слишком ранимы. То подумайте дважды, а оно вам надо идти на такую профессию?!

[@Opostrof]

Вот уж точно. Сначала "наберут по объявлениям", а потом чуть что и как в анекдоте - ручки из жопки и в глазу слезинка.

[@Polosatiy_Varan]

При стрессе информация не воспринимается нормально.

[@user-go3cs1gp6e]

ХОЧЕШЬ УХО ОТКУШУ*???? Стажер стеснялся зайти в кабину. Машинист: заходи не бойся не кусаюсь

[@user-xu4ro4eb8y]

Где это

[@user-ui1kv4hd1s]

Все по делу,лучше во время учебки получить люлей ,чем после , потом обидней будет (

[@Opostrof]

Или больнее, или дороже.

[@polvolkov7859]

Очень интересно, но массовому зрителю я думаю интересен более продолжительный диалог. Отрывками и осень быстро, сложно понять суть ситуации и принятые решения, их правильность и неправильность. Нужен более подробный разбор ситуации.

[@user-im3jx4bi5j]

Мужик на учебе просто растерялся.На то и есть инструктор

[@ereeererrr]

Блин, уже какое ваше видео с экзаменами смотрю, ничего не понятно, но интересно. Вы бы после приема экзаменов рассказывали по-подробнее, что за ситуации моделируются, что сделано/не сделано экзаменуемым, для зрителей, которые не разбираются в электропоездах)

[@AinetsuYuki]

Чтобы мы уже сами, смотря видео, думали "ну как же так! Ну, кабину обработай и всё...":)

[@action52_333_]

@@AinetsuYuki не помтгает

[@fife3366]

Последний челик просто переволновался, думаю некст раз 100% сдаст

[@MELS-2024]

Хочу стать машинистом. Только пройти обучение у этого инструктора. Мужик супер.

[@carmanager7397]

Ты уверен???)))

[@alexandraforever1970]

Ничего! Ошибки у всех бывают) без ошибок только бездельник)

[@user-cm1ls6sh4m]

Ошибки бывают у всех, но на транспорте ошибки - вопрос безопасности движения. И для метро этот вопрос острее минимум в три раза, т.к. замкнутое подземное пространство. Ошибки максимально должны остаться за партой и на тренажёре.

[@user-cj8bh3hp8x]

Ухо не надо откусывать ))))

[@len-8335]

Лучший🤩Обожаю метро)🤩🤩

[@user-hs4fb8gu5n]

Молодцы супер а можно еще пожалуйста про ❤ метро 2024 года

[@user-xx9lc1nq1c]

"Отвратительно" Жесткий но справедливый коментарий)))

[@VyacheslavKhizhnyak]

Много тут конечно разных комментариев... Весёлые попадаются... 😀 Но меня больше всего умиляет мнение тех, кто советует быть с практикантами помягче. То ли время сейчас такое - толерантное, то ли они не понимают, что им самим придётся ехать с таким машинистом в одном поезде. Это лётчику военного истребителя хорошо - в случае критической ситуации дёрнул за "яйца", вылетел через фонарь и болтайся под куполом, созерцая как огненная машина таранит матушку-землю. И то на них орут инструктора трёхэтажным матом! Машинист же несёт ответственность за каждого человечка в поезде, на станции и на путях в тоннеле. Стресс - это профильный предмет, который должны преподавать машинистам и помощникам! Не только как теорию, но и как практику! И преподаватели этой дисциплины должны быть только военные и со снарядом в башке. Так что Владимир Викторович ещё слишком мягко с ними разговаривает и сюсюкает.

[@sergbonn]

Согласен, если сейчас сюсюкаться, а потом реальная стрессовая ситуация? Тут ещё и проверка на стрессоустойчивость ☝️

[@hallam_foe]

Всего навсего личные комплексы вымещают на учениках. Типично российская история, где всё построено на унижении личности с детского сада. Стрессовую ситуацию можно совсем по-другому смоделировать.

[@sergbonn]

@@hallam_foe где тут унижение?? Братишка не путай, это тебе не Германия. Если поговорить хочешь пиши в личку мне. Тут дискуссию не будем разводить. Ты просто друг мой в России нигде не учился. А насчёт унижения- пример армия США там реально тебя как личность забивают, пока послушным осликом не станешь. Прежде чем выводы делать, поинтересуйся всем, а не на обум писать

[@hallam_foe]

@@sergbonn вот я и говорю, что это не Германия, а дикая, средневековая, быдлятская россия, где весь процесс воспитания строится на ремнях, углах, криках, орах, хамстве, наездах и запретах. И потом 80% населения становятся хроническими невротиками и ходят по улицам с кислыми рожами, что резко контрастирует с иностранцами. Можно мне ничего не рассказывать - я тут нажился и научился уже вдоволь. Армия - совсем другая история. Учиться на права и учиться убивать - это как бы совсем разные среды и разные вещи. Так что пример вообще не в тему. А дискуссии я ни с кем разводить не собираюсь. О фактах дискутировать бессмысленно.

[@VyacheslavKhizhnyak]

@@hallam_foe конечно можно! Только чем она будет отличаться по своей сути от этой модели и чем предложенная Вами модель лучше? Тот же куй, только яйца сбоку, да?

[@strenicks]

Эх, нам бы такого инструктора, на руках бы носили!

[@prometrogames]

А вы с ржд или из метро ?

[@strenicks]

@@prometrogames Железная дорога, пассажирское движение.

[@prometrogames]

@@strenicks а какой город если не секрет ?

[@strenicks]

@@prometrogames как в личку написать?

[@makcvetkov]

@@strenicks никак

[@vasiliyrusin]

Сам часто учу новичков, думал даже Вас обвинить в излишней жесткости, а потом подумал что машинист отвечает за десятки и сотни жизней. И наверное, Ваши методы правее моих взглядов. Спасибо за интересные видео :)

[@kryceknn]

Напряжённость видео зашкаливает 👍

[@user-eo1to8ud3s]

Владимир Викторович, оставайтесь сложным, реагируйте резко и именно так на ошибки )) Все имеют право на это, особенно преподаватели. Они же будут в ответе за тех, кто нас, пассажиров, везти в метро будет :)

[@Pianistka2608]

Да нормально он реагирует. Я бы даже сказала что это через чур мягко

[@user-eo1to8ud3s]

@@Pianistka2608 попутного ветра...

[@Pianistka2608]

@@user-eo1to8ud3s и вам

[@sdhserg]

Почему леща не дали? поезд бы тогда сразу поехал, даже без тока в токоприемнике)

[@uis246]

Здесь может поехать и на горящем пердаке инструктора

[@regors9808]

@@uis246 ага)

[@onealpha5]

8:57 Майк Тайсон тоже у вас учился? :)

[@vladimirdemyanchenko9591]

Автор и есть Майк Тайсон. Он же хочет откусить.

[@mishamashinist]

Интересное видео ! Подписка однозначно !!!

[@Noxveeel]

ВВ: Значит мы остановились на подъеме перед станцией Я опаздывающий на работу - 😐

[@sxnicwzve]

Так прикол в том, что аварийки отрабатываются в обкатке, без пассажиров

[@user-kt4zt5zx9h]

Да видео интересное, а снимите видео про оборот состава москва

[@MetaMaskik]

Дааа, пожалуйста!!!!

[@user-gv4ct8gd8g]

Ручку КВ в 0 , кнопки отжал, реверс выключил. Все. В другой кабине в обратном порядке

[@user-em7bl3do9k]

Что ты хочешь увидеть, как состав загоняют на 3ий или 4ый станционный со скоростью не свыше 35 или 40км/ч, тормозят у 8ки, реверс в 0, а с другой кабины ждут разрешающего показания маневрового светофора с маршрутным указателем, реверс вперёд и ход2?) Так вкратце в этом видео и был оборот состава ребятами, там нету ничего необычного) поверь)

[@Maksim_Demixovskyi]

@@user-em7bl3do9k а вот в НСК второго человека нет сзади

[@simple_white]

@@Maksim_Demixovskyi потому что интервалы большие, быстрый переход не нужен

[@user-kc6vv1qf7t]

Владимир Викторович, извините, а Вы можете говорить ошибки учеников, сдал или нет экзамен?, как можно поступить в той иной ситуации. Спасибо. И, подскажите, пожалуйста, сколько даётся попыток на экзамен и что будет если не сдал экзамен?, отчисление будет?. Спасибо.

[@user-pm1zk8tv7s]

Да расстрел за несдачу. Это понятно 😀

[@user-kc6vv1qf7t]

@@user-pm1zk8tv7s, тихо, не палим контору..

[@manincase043]

@@user-pm1zk8tv7s да, перед деповскими воротами.

[@prosto_voda]

@@user-pm1zk8tv7s не, просто голову на контактный рельс кладут, зачем патроны тратить на двоешников если можно просто убить током :D

[@nizhnynovgorodmetropoliten9246]

Сейчас ухо откушу😂😂😂

[@Bogatyrr_78]

Без соли не вкусно! И без аджики!!!😁😁😁

[@EbanTaz]

Теперь всё желание работатать машинистом у меня внезапно пропало...

[@uis246]

Экзамены близко...

[@user-mk1by1kk1e]

Владимир Викторович, а это видео будет в ТГ в серии "АТЗ на линии" или конкретно это снято чисто для Ютуба?

[@artem_iz41]

Капец. Разозлили инструктора))

[@vassb4808]

Учился когда на машиниста тепловоза, такой суеты небыло на экзаменах и обкатке)

[@PROMETRO]

Ну у вас там и интервалы немного другие )) у нас 30-40 секунд на все )

[@vassb4808]

@@PROMETRO понятно там очередь соберется)

[@user-p26q15gd]

Всем стажерам смотреть видео на этом канале! Будут знать, к чему готовиться!

[@jeiflyer]

РВТБ, АРС(?), БУВ-С, вагон не ориентирован - и мы идем к яндексу и можем уже не вернуться оттуда сюда, блуданем там как в лондонском метро) а могли бы узнать это у Вас же!

[@airwolfallyamov2418]

Все правильно обучаете, я бы у вас по учился бы.

[@user-rj5yr7uq6l]

Владимир Викторович ,а снимите видео про тренировочный сцеп)))

[@user-qg6ge5em1b]

да, сейчас и pжд nод метpо собиpаются nepeделать, поездов на участок напихать да побольше чтоб сокpатить интеpвал

[@DeniKzn]

Начало было смешное 😹

[@user-jz5os6lf5x]

достижение получено останови состав метро в тунеле на 10 секунд 🤣

[@user-dz6tz8zo1b]

На вас не матерятся поездные диспетчера ?? 😂😂😂

[@vadimp4012]

Резковатый инструктор. Напряжненько, я думаю, в кабине.

[@manincase043]

Мне кажется, когда столько наблюдающих, только больше косячить начнёшь. Ну с другой стороны, машинист должен быть стрессоустойчивый, так что эти тренировки наверное своего рода естественный отбор.

[@vadimp4012]

@@manincase043 мне кажется, что к стрессоустойчивости это никакого отношения не имеет.

[@user-sf2mu4nl2l]

@@vadimp4012 +

[@karelalex]

В пределах нормы, с личинками машинистов совсем сюсюкаться тоже нельзя.

[@80evgeniy]

Главное правильно делать двойной выжим, с перегазовкой и без - коробка несинхронизированная.

[@evgenijlat]

И не трястись как судорога, и газку побольше.

[@user-lo3sq5tg9z]

​@@evgenijlatа лучше бахнуть пенного во время смены и не парится)

[@user-gj2gf5vq1s]

Как я помню что машист который допустил ошибку, не вовремя открыл дверь, на 3 секунды раньше закрыл дверь, то уже большой штраф, ех, весело за то

[@dmyttriumegoroff]

"Хочешь, ухо откушу‽". НЕ ПОМОГАЕТ! Жёстко, зато доходчиво - напрямую сразу в мозг.

[@kirillgubatov1235]

Вот это первый клип!

[@user-qz9fk7fp5j]

А ведь реально пацану могли ухо токусить )

[@mini151]

Снимите пожалуйста видео с оборотом

[@user-xi9ep7bl7z]

На 81-717 все гораздо проще и быстрее ! Сам лично выходил из случая,поезд не пошел вообще никак,в результате уехали со вспомогательным, а по времени около 4 минут на все ушло. Еще и премию потом выдали и благодарность в трудовую! Ташкент, ст.Чиланзар,приказ 55н ,дату не помню.

[@user-tn1wz9dx1m]

2:12 максимально допустимая скорость 60 говорил в прошлых видео, едет 75 ))

[@tulasammy]

80, а не 60

[@BorisBarbaris74]

Просто всегда звонишь диспетчеру

[@LokiOdinson]

Я - диспетчер! (с)

[@Lusc1nt]

@@LokiOdinson Я - Машинист

[@staydaycraft]

Круто!

[@velarorus1069]

Опана, привет

[@user-sh2xi5bq1j]

Походу учиться 6 месяцев на машиниста тяжёло, и плюс еще и не каждый сможет сдать экзамен... И тем более на такие должности выберают тщательно

[@MilanoFreedom]

Главное не быть долбоклюем, все как обычно

[@society_sanitar]

@@MilanoFreedom как автор этого видео

[@user-ir4fg1vl67]

@@society_sanitar не понял?

[@zigspace5093]

@@society_sanitar почему?

[@chelsvinomedved]

Блэт, переживал словно у меня экзамен принимают

[@LokiOdinson]

переживаю ппц. хотя не имею никакого отношения к транспорту и метро!

[@user-yh9vp1ly9d]

Тяжёлая это работа тащить стажера

[@user-ch2zu2vy8w]

Эх жаль что Метроэльф больше не играет в аварийку

[@SergeyLiverko]

Кажется, на этой аварийке не повезло с группой :(

[@user-gq7vb8vd2p]

Это ещё мягко

[@user-qq3ce2uh4e]

Владимир Викторович ролики классные

[@user-qq3ce2uh4e]

👍👍👍👍👍

[@GdenStayer2011]

А что за музыка на заставке играет в начале? Вроде слышал её где-то в какой-то программе девяностых или нулевых

[@alisa_kirdyksel]

Намедни

[@metaweq]

А можнл какое нибудь видео с Москвой 2020. Допустим обучение стажеров на неё.

[@metaweq]

@Александр Зябриков а, ну ладно

[@jhfru6rf]

Приветствую владимер

[@Muxeu91]

"Отвратительно" поиграли)))

[@vladimirdemyanchenko9591]

Как-то вы на середине прервались

[@cvertfirst8302]

А как происходит вливание таких обучающих маршрутов в обычное расписание?

[@MarinaDybczuk]

Также как и любые другие обкатки, перегонки и технические маневры. Между двумя составами, либо вместо одного из составов. Не редко после часов пик, когда на выравнивании графика снимают много составов с линии. Графиком и движением управляют диспетчера, логичнее было бы это у них спрашивать, а не у инструктора-машиниста.

[@elGrantoRojo]

Я бы перед камерами точно сдать не смогла бы, даже знай я всё на 5 😅 Кстати, интересно всегда было: а девушки у вас есть? Не видела машинистов девушек и интересно, они сами не идут или не получается сдать?

[@Vlad2010ful]

Машинисты-девушки работают только на Филёвской линии.

[@user-lo3sq5tg9z]

Дискриминация по половому признаку)

[@Pianistka2608]

Щас ухо откушу😂😂😂

[@user-ez3gd6ve7h]

Вот это поезда а не в Минске старые только ездят как я родился 26 лет мне сейчас

[@netherSolis]

У вас такие новые составы... Не то, что у нас в Новосибирске!

[@sokolsokolov1389]

Классное видео! А не подскажите, может ли погаснуть БУИК ( где спидометр ) , и что в этом случае делать

[@nocopyright8d238]

Погаснуть может это точно знаю, а как выйти из случая не помню))

[@user-lo3sq5tg9z]

Молится что выживешь

[@z4476]

А можно на этой системе так и ездить? Или только ручное управление, только хардкор?

[@MetroGrad_]

Скажите, а принимаются на работу люди с дальнозоркостью и близорукостью (но с очками)?

[@PROMETRO]

Нет . Сделайте коррекцию

[@MetroGrad_]

@@PROMETRO это я из за интереса спросил, пока в очках хожу, про коррекцию не задумывался) спасибо за ответ!

[@nizhnynovgorodmetropoliten9246]

@@PROMETRO Владимир Викторович я видел в Нижегородском метрополитене машениста в очках как тогда его допустили к работе?

[@alexmannergeim5472]

@@nizhnynovgorodmetropoliten9246 если не изменяет память, там есть нормы по просадке зрения на возраст.

[@dedmaks1914]

Соник просто бомба !

[@user-cn8td3zx6g]

Хочу согласиться,что он правильно не цацкается с учениками и дает справедливые и хлёсткие оценки их действиям. Видно,что он настоящий профессионал! Вот только ТЫКАТЬ пусть даже и далеко младшему коллеге это фамильярность,попахивает "совком"

[@pahom2]

А что значит вагон "неориентирован"? Как такое может произойти на линии?

[@XRedCat]

Ну это так же, как если винда говорит что "диск не отформатирован". Хотя до этого вроде нормально работал, и вдруг внезапно "неотформатирован")

[@HCHittCliff]

Скажите пожалуйста. Как светофоры понимают что едет поезд? Путем приломлегия луча, или изменение сопротивление на рельсах?

[@PROMETRO]

Поезд колёсами замыкает рельсы и светофоры меняют цвет

[@user-qh2og3yt1n]

Плохая оценка это тоже оценка

[@ivannikitkin2659]

Только не в Московском метрополитене. "Тройка"это не оценка.

[@user-bf9fy9tm1u]

Дрючат как надо!

[@user-Alexey.w9t]

Похоже что тренажёр и поезд не идентичны.

[@akaikangaroo]

Отвратительно! :D

[@V.Chinin95]

А как поезд чуствует сам где ему останавливаться?

[@millmiller1216]

Не совсем понимаю, как можно на аварийных играх вставать так точно на изостыке? Ловля нужной позиции по расположению кабины относительно светофора?

[@thepawnagerz]

61 машина исправна :)

[@jhfru6rf]

Приветствую

[@uis246]

В любой непонятной ситуации обрабатывай кабину

[@EXEkytop]

... сказал он, протирая водкой пульт 😂

[@karelalex]

Придумают поездов на компутерах, а потом мучают детишечек.