ON REPOND À VOS QUESTIONS SUR LA CITROËN C5X PALLAS

[@ohanacredov9561]

Eh bien encore bravo pour cette vidéo très éclairante qui ringardise les essais traditionnels !! Réponses à toutes les questions de la vie de tous les jours avec sa voiture !! Merci vous êtes les meilleurs !! 👏👍💪

[@philippejaouen-rennes3572]

Enfin une vidéo qui indique comment bien utiliser une voiture hybride rechargeable ! C’est aussi ça la POA touch. Bravo

[@jeannotary-auteur1717]

La C6 était sublime, mais elle avait aussi ses défauts : petit coffre, complexité donc sujette à des fragilités difficiles à traiter, et aujourd'hui trop gourmande (j'ai eu la C5V6hdi 240 tourer, consommation 8,2l en moyenne). Mais tellement Citroën ! Seulement voilà : ses chiffres de vente ont été ridicules, quelques milliers dans toute sa carrière quand une CX a dépassé le million d'exemplaires. Et la CX était une très belle voiture, surtout en Pallas, en Prestige et en GTi. Alors la C5X a le mérite d'essayer une formule très intéressante : mi-berline mi-cross-over/suv. Mais ce qui rebute c'est son moteur, dont on sait peu de choses sur la consommation réelle (j'ai l'impression qu'une fois déchargée la batterie, la consommation s'envole) pour un moteur d'à peine 1,6l, braillard dans les accélérations. Et aussi sa finition, j'ai vu un exemplaire en show room, pourtant Shine Pack, très quelconque avec des plastiques noirs partout. D'où l'initiative de la "Pallasiser", ce qui est heureux, mais le prix déjà conséquent augmente encore significativement. Pourtant je la préfère à la DS9, dont la silhouette ressemble beaucoup trop à la 508 allongée ancien modèle. la DS9, une Peugeot rebadgée, burk.

[@alexaubert7581]

Salut l'équipe! merci pour ce retour sur la C5X, il me tarde d'avoir la suite. Merci à vous, vos analyses sont en franc parlé! A bientôt

[@michaelchenal5288]

On compare deux époques et deux philosophies différentes à mon avis. L'intérieur de la C5X est plus basique, la sono moins siglée, les sièges moins enveloppants. Tout est détail, mais au final, ça fait beaucoup. On ferait mieux de comparer la C6 avec la DS9.

[@commandantchatel9062]

On compare l'ancienne voiture de Renaud et (peut-être) sa nouvelle...

[@ryge5485]

excellente video, venant d' acheter une Hybrid simple d'une autre marque, n' étant pas fan des peugeot badgé citroen, je rejoint l' avis sur le changement de mode de conduite, autre facon de conduite, zen, surtout avec le freinage régénératif

[@jeanmazerin8370]

C'est ce qui va avec l'esprit tapis volant cher à Citroën

[@leneanderthalien]

@@Carslover4485visuellement ce truc n’a rien, mais absolument rien de l’esprit Citroen …

[@ryge5485]

@@Carslover4485 citroen n' ayant pas d' usine perso sera obligé de prendre dans la banque d' organe de peugeot, donc resultat similaire.Quand au design il est soumis au regle financiere peugeot etsutout pas de concurence avec la marque mere.donc un bel enrobage plein de vide.

[@titofcricri3069]

Bonjour à vous je viens d'avoir la C5X hybride rechargeable 225cv un régaler à conduire, j'ai juste une question je voudrais acheter un câble de recharge pour pouvoir recharger sur les bornes publiques mais je c'est pas si je dois prendre un câble triphasé s'en risque où plutôt un monopole ?

[@Cidou9210]

Je sais pas ce que ca donne tous ces écrans de nuit mais dans la DS3 y'avait un truc qui me plaisait c'était le mode nuit ou dark mode je sais plus. Ca éteignait toutes les lumières et écrans intérieur et ne laissait que l'aiguille de vitesse. apaisant.

[@hansbrnlr9182]

Vous êtes pistés : sauf erreur j'ai remarqué votre C5X Pallas ce jour, le 16 août, à Dives sur Mer (Calvados) !!!!!! Trop fort 😎

[@Hugoeil_54]

Bonjour poa, petite question, est ce que renaud (je ne connais pas l’orthographe) a toujours sa c6 ? Super video ! Bonne continuation !

[@thierrymommer795]

Je possède la c5x depuis juin 2022 , et suis très satisfait. L'intérieur est de qualité. Évidemment ne pas la comparer avec une c6 , qui était vraiment haut de gamme. Merci pour la vidéo.

[@michaelchenal5288]

et 20 ans plus ancienne ça compte beaucoup

[@hledu]

@@murus93 il y a des gens comme Renaud qui se fichent d’avoir une tablette derrière le volant avec des dessins produits par des programmeurs du bout du monde. C’est une voiture, pas une console de jeux vidéos…

[@hledu]

@@murus93 moi aussi. Il y a des véhicules avec des écrans de plus de 10 pouces à la place du compteur pour attirer le client. Comme Renaud l’a dit, un bon écran d’affichage tête haute suffit avec le minimum d’infos au niveau du compteur (a défaut de compteurs traditionnels). Le reste n’est que babioles qui détournent l’attention de la route. Je me demande même si ces dalles ou sont affichées quantités de données en plus de la vitesse concourent bien à la sécurité de la conduite…

[@thierrymommer795]

@@murus93 pas du tout, c'est simplifié mais l'affichage tête haute me sert beaucoup.

[@brunoseguin9531]

Bonsoir poa pour être propriétaire d’une hybride rechargeable c’est des véhicules qui ne se brutalise pas du tout et on arrive à des consommations très basse et merci pour la vidéo

[@louislefebvre1660]

Salut, Très bonne video. Et quel plaisir de revoir et écouter le Commandant.

[@HaraldBraha]

Haaaaaaa mon Commandant ! Quel plaisir de vous retrouver !

[@facel57]

Renaud dit qu’il commande un filet pour l’arrière… s’est plié ! Il reste avec… 😉

[@jereslo5684]

On a entendu la même chose 😊, a voir si c'est bien ça. J me demande si c'est le cas, quel deal derrière les vidéos ? 😊

[@brunoc3777]

🙋‍♂️ Bonjour. La C6 as la direction diravi et le freinage à haute pression ?

[@thomasraffestin3407]

Content de voir l’enthousiame cher Renaud. Si tu prends une C5X, tu achètes celle-ci la Pallas ou bien une plus classique ?

[@ericluneau5686]

C'est déjà fait dixit le concessionnaire de la Roche sur Yon. Le véhicule présenté lui appartient

[@alexisl.241]

Absolument pas c'est un prêt longue durée le temps que la C6 soit réparé, à voir ce qu'il décidera mais je crois pas que Renaud ait 50k à débourser la dedans

[@starrohart5820]

​@@alexisl.241depuis il l'a acheté

[@fredericbouchet6082]

Je pense que le choix entre la C6 et la C5X est fait. J'ai noté que Renaud a commandé un filet de coffre (à 5'05). En général tu n'achètes rien pour une voiture qu'on te prête si ?

[@tomcassin7884]

Pendant le lavage, moi je laisse la clé à l'intérieur pour éviter que le véhicule se ferme tout le temps.

[@charleslille833]

C'est plié depuis que la C6 a été remorquée. Personne ne peut se permettre de rester bloqué a la campagne parce que sa 'vieille voiture ne démarre plus'. Le risque c'est que cela se reproduise x fois. La page est maintenant tournée. Mais il fallait une autre voiture prêtée pendant 6 mois ou 12 mois pour tourner la page. La seule question que le commandant Châtel n'a pas posé c'est 'et tes proches qu'en disent-ils ? Mais pour moi le bon de commande a été signé !😅

[@commandantchatel9062]

OUI ! Exact ! La question sur les sensations des proches était une vraie bonne idée !

[@paismarc3115]

@@commandantchatel9062 Les proches ? Ils roupillent... 😁

[@jeremymonset8637]

Ha enfin j'ai failli attendre 🤪

[@franck1989]

On attend avec impatience le verdict.

[@FREDO62FP]

Je fais 100 bornes jour serait ce adapté ?

[@davidgallet6317]

Je la trouve vraiment bien cette voiture surtout en finition palace!!!

[@moiencoremoi7235]

Facile de moderniser le tableau de bord de la C6 . IL suffit de faire sortir les 2 ( assez solides ) portes verres et de poser dessus une tablette adroid 10 pouces . Cette tablette restera stable , tombera sous les doigts et le regarde. J'ai fait des milliers de Kms avec cette installation et c'est top . KZbin + GPS + anti radars + etc.... on peut meme lier la tablette en sans fils à un module OBD2 pour avoir toutes les infos voitures en roulant . Qui dit mieux , pas au top la C6 ?

[@pierrepignal]

un reservoir de 45 litres sur une routiere c'est juste pas possible, ma 406 a un réservoir de 70L, ce qui lui offre une autonomie de 1150 km reel

[@moananierding3573]

Ma volvo v40 2013 a un réservoir de 62L pourtant beaucoup plus petite 😅

[@adrienohmer9452]

Mon Partner Tepee a 60L mais bouffe 10L aux cent donc je trouve déjà ça limite comparé à l'Évasion de mes parents qui avait 80L...

[@moananierding3573]

@@adrienohmer9452 la mienne 8L/100 éthanol avec 180Ch en conduite normale un moteur ford ecoboost très fiable mais c’est marrant qu’il ont bien baisser les réservoirs pourtant les voitures on eux doubler de volume

[@georgesparis2861]

C4 phase 2. Réservoir de 60L. 6L au 100 en éconduite avec un 1.6 Thp.

[@thomaszilio650]

45L….. c’est le réservoir d’une MX-5!!

[@Musashi35140]

Julien, tu fais chier avec tes écrans (désolé fallait que je la fasse du coup ^^)

[@Musashi35140]

@@Dassaulteam Je sais que c'est dur sur internet, mais c'était du second degré.

[@RacBel]

Changer la C6 pour des raisons de fiabilité, de ZFE ou d'envie, ok. Mais vouloir obstinément la comparer avec la C5X en faisant passer cette dernière pour son successeur en devient ridicule tellement la philosophie de chacune est différente. Renaud, changez la C6 si vous le voulez mais retrouvez une voiture avec du panache et pas cette daube suvisée dotée du pire moteur en terme de fiabilité. Vous qui en aviez assez d'être en panne vous donnez l'impression d'être schizophrène en achetant celle qui vous fera devenir ami avec les dépanneurs de France. Amitiés d'un propriétaire de C6.

[@FREDO62FP]

J'ai une Mondeo hybride avec éthanol, je suis assez satisfait du confort même si sûrement tres loin de la c5

[@fabienbapt5177]

Je me pose la question si l'hybride c'est le bon choix ? J'ai une fiat bravo de 2008 j'oscille entre 6.5 l et 7.5 l de conso moyenne au final même si la citroen c'est une belle voiture ça donne envie mais au vu du prix c'est loa lld on change tous les 4 ou 5 ans pour une voiture qui a l'air top mais l'écologie a bon dos au final ça fait pas mieux que mon diesel basic si on parle écologie on s'y retrouve pas non ? Si c'est pour changer et se faire plaisir c'est autre chose je me souviens des pub ou on disait le prix de la voiture là on dit combien par mois tu payes on sauve pas la planète en changeant sa voiture si souvent même si c'est chouette de pas faire de bruit en centre ville :)

[@pascals2556]

Très bonne vidéo comme à l habitude avec un regard différent des autres essayeurs Merci encore à l' équipe . Ayant 3 enfants en bas Age ,j'ai besoin d une auto avec 3 isofix a l arrière pour fixer les sièges auto A ce jour seule la Peugeot 5008 propose cet équipement et je ne suis pas attiré par un SUV . Est ce que sur cette C5X nous avons ces 3 isofix sur la banquette arrière . Merci de votre retour Cdlt Pascal

[@poatv]

Je vais regarder samedi prochain ( le 23 décembre)

[@pascals2556]

@@poatv merci d'avance

[@Pascal_T]

"Elle est plus silencieuse parce ce que le moteur est moins bruyant" -Renaud R. Voici (peut-être) un résumé du débat. Donc, j'attends le nouvel épisode... PS : Mettre la pression sur Renaud renvoie à nombre de nos hésitations (identiques, peu ou prou) 😉

[@sergelaffont1241]

Merci pour la video! Bravo la Pallas!

[@nonoth44]

La prochaine fois vous pourrez comparer la Safrane Baccara Biturbo et la Talisman😂 nan mais on peut pas comparer une C6 et une C5X, c'est pas du tout les mêmes voitures, le même esprit, on peut pas comparer la dernière vraie Citroën avec une sorte de berline SUV hybride qui n'est là que pour les ventes et qui n'est finalement pas si originale sue ça

[@elieyari2346]

belle voiture MR LE PRESIDENT , et quel plaisir de voir commandant chatel

[@96space]

c'est bien qu'ils aient remis un levier de vitesse amovible 10:10. Mais il est pas trop design, on dirait un thermos ! Et la signature lumineuse des veilleuses avant est carrément ridicule, on dirait des traces de pattes de grande cigogne. Honteux.

[@AldoVerrecchia-l3i]

Poa c'est merveilleux. Très bons reportages. Bravo Monsieur Roubaudi.

[@albeplpl]

La C6 est dans le top 5 des plus belles voitures jamais construite ; la C5X simplement banale

[@LC-nh8ig]

Top 5 certainement pas. Dans la marque oui, c'est une top5, SM, C6, C5 Aircross c'est le top de la marque. Dans l'ensemble du marché c'est non.

[@laurentolivier7881]

Oui enfin faut pas exagérer ! A sa sortie elle faisait déjà vieillot, surtout à bl'intérieur .

[@gab7160]

La C6 une ligne magnifique 👍

[@raphaelrqn9774]

Ce format est juste exceptionnel. Je suis absolument amoureux de la C5X. Malheureusement les moteurs sont catastrophiques (peut être en diesel ? Jsp) et le réservoir de 45l sur une routière… quel malheur :(

[@jean-lucmayet4578]

Si je ne dis pas de bêtises, elle n'existe pas en diesel. A voir dans le temps, mais je penses que les 1.6 THP des hybrides rechargeables sont bien plus fiables que les 1.2 Puretech. Pour le diesel, les moteurs sont fiables, mais les problèmes d'AdBlue à côté sont horribles. On a eu dans la société 4 C4 Spacetourer. L'une des 2 (celle que j'utilisé) est passée 3 fois chez Citroën, ils ont changé d'abord le réservoir d'AdBlue, 2 semaines plus tard, rebelotte, ils ont changé cette fois-ci le filtre à particule, et 1 semaine plus tard, de nouveau le même message. Cette fois-ci, elle est restée 2 semaines au garage, ils ont changé les injecteurs et d'autres choses, ils ont essayé de la passer au crible. A peine 1 semaine plus tard, elle partait pour les pays de l'Est, le patron perdait trop d'argent. La 2e à fait des siennes peut de temps après la mienne, le patron l'a fait réparé et elle a subit le même sort que la mienne. Après, toutes les réparations avaient été prise en garantie par la marque heureusement vu qu'elles n'avaient pas encore 2 ans, mais déjà plus de 100 000kms pour les 2 voitures. Ce qui est pénible avec l'AdBlue, c'est que si on n'en remet pas où on ne règle pas le problème, le moteur se bloque au bout de 1 500kms. Alors, quand on parcours 600kms dans la journée, c'est problématique 😅 Les deux autres sont plus récentes, elles datent d'octobre et décembre 2021. Pour l'instant, aucun problème d'AdBlue et les voitures ont 150 000 et 120 000kms

[@modik5389]

J'ai loué une Renault dont le système d'approche semble aussi ridicule! Tu t'approche, tout s'allume, si tu tourne aux alentours de la voiture, elle n'arrête pas de jouer avec les lumières, c'est très chi.... et quand tu es en train de programmer ta route pour ta prochaine étape elle te coupe le sifflet " mise en mode d'économie d'énergie" , c'est franchement ultra débile.

[@jpguisgand4486]

🙂👍👍👍

[@patgoodartpg]

J'ai eu une magnifique c5 V6 3L JAMAIS PLUS DE CITROËN j'ai gardé ce véhicule 12 ans peu de km....a 11 ans un problème sur 1 tube de refroidissement.......la pièce ne se fait plus!!!! Et j'en passe pour la suite alors CITROËN définitivement non En lisant le post suivant oui 45l sur 2 berline c'est aberrant... la C5 avait 70l Il semble que c'est voulu pour faire passer l autonomie des électriques

[@nileju5061]

On sait toujours pas s'il va l'acheter

[@nileju5061]

@@Kamille1 c'est n'importe quoi ce que tu dis

[@AntonioCangini]

Molto bella la Citroën C5x però la C6 è un gradino sopra, amo la Citroën e ne ho anche una 👋

[@paismarc3115]

On ne devrait homologuer les autos qu'une fois passées par le truchement du Commandant Chatel ! 😁

[@commandantchatel9062]

Très bonne idée démocratique...

[@paismarc3115]

@@commandantchatel9062 Si cela ne les rend pas meilleures, au moins on est sûr qu'elles pourront procurer de merveilleux Souvenirs d'Autos ! CQFD. 😁

[@christianvarnec5511]

Seulement 4 etoiles au crash test Euro Ncap contre 5 étoiles pour les C5 etC6 précédentes. Pourquoi ce point incroyable n'est il jamais évoqué ?

[@dikordato]

Because they tested the Fell trim that has not some important (for the test) safety characteristics, that exists from Shine and above. The same has happened with DS7 and DS4.

[@Forhorse88]

Pour être parce que le référentiel des tests à la sortie de la C6 et ceux a la sortie de la C5 n'ont plus rien à voir, et qu'un voiture qui faisait 5 étoiles il y a 20 ans n'en aurait même plus une aujourd'hui...

[@gillesdebritalycars]

Mes viriles hommages au Commandant Chatel. C'est toujours un plaisir de le croiser, que ça soit sur un champ de bataille ou dans un lieu plus paisible.

[@patrickblanchard4575]

Cette voiture est superbe, car original et élégante....tout le contraire des SUV!. Merci encore pour vos vidéos et votre humour

[@georgesparis2861]

Bonjour POA et Abonnés. Question hors sujet, mais connaissez-vous un spécialiste en climatisation Citroën en IDF ? La clim de ma C4 de 2012 m'a lâché sur la route du retour des vacances en pleine canicule 😞

[@pierrem4560]

que c'est laid ces C5 X ! il n'y a que Citroen pour faire une telle voiture qui ne se vend pas (et pour cause...) ce sont vraiment les derniers de la classe dans cette marque ! (pas étonnant leur echec cuisant en Chine)

[@jean-francoisvandamme1596]

2 voitures incomparables. La C6 était une voiture haut de gamme, avec des moteurs nobles, une vraie autonomie, une suspension sophistiquée, de belles finitions. A part quelques gadgets modernes (et les bugs qui vont avec 😂), il n'y a aucun intérêt à passer à une C5x

[@noepitteloud6404]

Désolé mais 6.5 litres ça me parait énorme, pour dire que tu te trimbales avec une batterie de 12 kWh … L’hybride rechargeable n’a aucun sens. Avec ma Model 3, ironiquement moins chère que cette c5x, je suis à 16,1 kWh / 100, ce qui fait l’équivalent d’à peine 2 litres au 100 en quantité d’énergie ….. Et j’ai la même autonomie 🤦🏼‍♂️

[@jessycaloens]

Cette voiture est de chez nous ;-) Nous l'avons vue devant la concession.

[@lologdd31]

En autonomie le top c'est la XM Turbo D12 avec 1800 kms(hors autoroute).😊

[@raferjansen267]

Pauvre C5 X; une voiture mal née et qui le restera;elle n'est que l'ombre d'une marque au glorieux passé désormais située tout en bas de la hiérarchie par le groupe Stellantis et qui la fait construire loin de l'Europe;cette finition :Pallas n'est due qu'à l'initiative d'un concessionnaire soucieux de rehausser le niveau qui en a bien besoin,mais cela ne fera pas décoller les ventes,les fans de Citroën sont tristes parce que le navire coule et que l'orchestre continue à jouer une partition de plus en plus fade. J'en achèterai peut-être une,il y en a plein les annonces de la Centrale,et ce sera une version 100% thermique.

[@leneanderthalien]

@@Dassaulteamil suffit de la regarder: un design aussi lourdingue n’a rien a voir avec Citroën

[@aurelienvincent1575]

C'est pas fou fou les questions quand même...😮

[@nrvoklm]

C 2 voitures éclatées au sol

[@christophecarrie5603]

Pourquoi s obstiner à vouloir mettre en lumière cette voiture qui n a aucun intérêt: en retard technologiquement, gamme de moteurs à la ramasse, comportement pachidermique, finition en dessous du moyen de gamme chinois…… bref une voiture que j ai conduite et qui ne vaut rien sauf un coup d œil curieux. Seule grande berline française au catalogue….. a part faire la pub pour Citroën avec une franche nostalgie de la grandeur passée, je ne comprends pas que vous insistiez encore sur cette voiture. PS: j ai conduit cette voiture pendant plus de 1 mois

[@nicolas999]

Entièrement d'accord. Le groupe motopropulseur est totalement à la ramasse. Le design est raté, comme la majorité des Citroën d'aujourd'hui.

[@nicolas999]

@@Dassaulteam oui très certainement. C'est d'ailleurs parce qu'elles sont si géniales et belles qu'on en voit plein les rues😅

[@nicolas999]

​@@Dassaulteameffectivement on peut sans doute en voir dans les départements pauvres mais par chez moi je croise infiniment plus de Mercedes, BMW, Tesla etc... faut dire que c'est quand même plus statutaire qu'un vulgaire 1.6l

[@nicolas999]

@@Dassaulteam faut pas s'énerver comme ca😅. C'est vrai que les Yvelines c'est un beau département avec ses villes comme Les Mureaux, Poissy, Mantes-la-Jolie, Limay, Carrières-sous-Poissy, Ecquevilly.. perso j'ai fuit la région Parisienne qui je ne connais que trop bien. Et sur le fond, tu as qq chose à dire au sujet de ce fabuleux 1.6l puretoc ?

[@nicolas999]

@@Dassaulteam vous faites référence j'imagine au moteur Renault 1.5l dci qui équipant certaines classe A. Pour info Mercedes n'utilise plus ce moteur depuis fin 2020. Encore raté... Toujours pas de commentaire sur le 1.6l qui équipe cette fabuleuse voiture? Vos interventions sont creuses...😴

[@gourmich7752]

La conduite de Renaud endort les passagers.... Sauf en automne...

[@iPheezy]

Je n'ai pas bien suivi ou mal écouté : Renaud dit "faut que j'achète filet pour le coffre" comme si c'était la sienne, il l'a achetée cette voiture ?

[@charleslille833]

Je crois qu'il a dit ' moi j'ai acheté le filet'😂

[@iPheezy]

@@Dassaulteam merci

[@pascalparis5353]

👍👍👏👍👍

[@philippecoquelin1300]

Faut pas confondre modernité et efficacité. Revenez à l’essentiel et arrêtez avec cette prétendue technologie qui nous empeste la vie, coûte en entretien et devient source de panne et fait le beurre de certains malveillants

[@manupolyv1433]

je crois qu'il faudra attendre le succès d'une approche efficace et classe pour que les suiveurs...suivent

[@pauld3327]

Quel modèle proposez-vous ?

[@philippecoquelin1300]

@@pauld3327 un véhicule comme savait faire Citroën genre 2cv, étonnante, efficace, simple, abordable, économique à l’usage et surtout confortable et amusante. Un tout terrain pour tout usage…

[@manupolyv1433]

@@philippecoquelin1300 marrant je pensais au concept oli de citroen qui est assez convaincant dans ses propositions et qui réinvente un peu la 2cv

[@philippecoquelin1300]

@@manupolyv1433 oui je l’ai vu au salon, il est intéressant visuellement et je dois dire que le concept me plaît. Après il faut l’essayer

[@vedrinesmichel7709]

Attention tout les véhicules dans toutes les marques en 3 cylindres avec hybrides des voitures aux rabais

[@plasticmousset7950]

A force de conduire à la cool, de façon apaisée sur sa C5X, Renaud va finir moine bouddhiste 😂 Merci pour ce retour sur expérience.

[@Olivierfr123]

Il manque un V6 ou un 2.0L Turbo. L'esthétique et le confort ne font pas tout, quelle époque misérable

[@toto14xxxx]

Que pensez-vous de l’enquête disant que les gens ont leur dose vis à vis des écrans dans les automobiles?

[@arnaudfugit8786]

Moi je dit c6 parce que voilà point. Ex possesseur d’une cx et ça me manques beaucoup...

[@dominiquer5106]

Bonjour, très étonnant pour des passionnés d'automobiles de ne pas connaître sa consommation réelle et donc son autonomie. 500 km d'autonomie sur la C5X si c'est la réalité, c'est ridicule !

[@corvettenyc72op21]

C5 pour tous les jours C 6 pour les beaux weekends

[@harnelbearnaudlebot4341]

Alors, j’ai une question, pourquoi, plutôt que d’acheter une C5X, ne pas mettre ce budget dans la fiabilisation de la C6 du président (façon fiabilisation de SM) ? Mhhh ?

[@lologdd31]

Meilleur autonomie jusqu'à présent c'est la Citroën XM 2,1 turbo D12. Plus de 1800 kms réservoir 80 litres annoncé par le constructeur mais 95 litres réel.

[@brunoc3777]

Pas possible. J'ai eu 2 XM break et je n'a jamais remis plus de 82 litres. Pourtant je suis un habitué à passer à la pompe à la limite de la panne 😁

[@pauld3327]

​@@brunoc3777C'est pas une bonne idée d'attendre le dernier moment pour faire le plein. Le moteur aspire les saletés qui se trouvent au fond de votre réservoir.

[@onlineactivityvideo]

Ne pas confondre avec une électrique pure. On le voit bien au début de la scène des écrans. Pour voir les écrans on allume la voiture et là, brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[@williammotheau8271]

Ce moment d'entrer deux hommes dont l'un se livre et l'autre savoure les sentiments de l'autre 😉

[@sasostojanovski8375]

sans la suspension hydropneumatique je ne vois pas l’intérêt de cette voiture

[@uriorion]

@@murus93absolument aucune comparatif possible avec de l’hydractiv, c’est juste des amortisseurs classiques avec des ressorts

[@allanallan6706]

​@@murus93😂😅😂

[@julienrk1550]

​@@murus93oui et la butée hydraulique, d'autres constructeurs les utilisent sans même en faire la pub!

[@vedrinesmichel7709]

Citroen une très bonne voiture j'ai une C4 diesel HDI 1.6 6 CV 274000 km année octobre 2007 increvable consommation 4 litres100km

[@ssxonetours]

1.6 THP je suis desole mais la tout est dit on peut pas aller sur le grand luxe avec des moteurs pas fiable.

[@gregosenna8242]

Ya tellement mieux au même tarif, non il faut l'oublier cette citrono et puis je sais pas ya un côté lowcost presque à la regarder .

[@gregosenna8242]

​@@Dassaulteam Une Skoda superb par exemple d'un autre niveau de qualité de fabrication et bien plus à jour concernant la partie multimédia par exemple. Je ne parle pas de ses autres nombreuses qualités.

[@gregosenna8242]

Tu connais mal les autres marques pour dire autant d'âneries...enfin bref !! Va voir une superb dans une concession et on en reparlera.

[@julienrk1550]

​@@Dassaulteamet l'hybride PSA c'est du bricolage avec l'antediluvien 1,6 puretech ramené à la sauce hybride ! On est loin des blocs Toyota hybrid, Honda, qui proposent des 2l sobre, sympa à conduire etc... La Skoda Superb est très bien on en a dans notre parc véhicule. Rapport qualité prix ça va encore. Quant au design, vous l'avez dit vous même c'est subjectif d'une personne à l'autre...

[@julienrk1550]

@@Dassaulteam qui parlé de VW là ? Je n'aime pas ce 1,4 non plus, mais leur 1,5l est déjà mieux désormais. Et chez les japonais on trouve pléthore de moteurs fiables y compris ses bloc de 2l passant les normes...

[@julienrk1550]

@@Dassaulteam ah maintenant je fais le lien 😅 bonne question concernant le 1,4 phev, je ne me suis pas penché dessus. Le souci des tfsi était la conso d'huile, le 1,5l a été amélioré quant aux autres bloc je ne sais pas encore

[@alexislhardy6213]

Franchement je trouve la cx5 banale. Surtout si on compare à la c6. Tellement exclusive. On retrouve cette ligne chez Peugeot. Bref. Je préfère la Citroën C6. Je pense que Citroën vit ses derniers mois de vie. DS ayant prit le nom de la mythique DS de Citroën. Que vaudra cette CX5. Pas grand chose.

[@Mireemusic]

Citroen est dans une mauvaise passe, c'est certain. Néanmoins, on ne va pas passer de plus de 600.000 ventes annuelles à rien du tout en quelque mois. Et de nouveaux modèles arrivent. A moyen terme, c'est une autre histoire...

[@Rex-cl2lo]

La Cx ou la Ds ya que ça de vrai 😁

[@alainninane5359]

Mettre de l’IKEA dans une bagnole à 50000€(madeinchina) c’est un peu comme rouler en Porsche et bouffer des pâtes?

[@thierrymommer795]

De l'ikea ??? Laissez-moi rire !!

[@alainninane5359]

C’est dit dans le commentaire !

[@Mireemusic]

Les Porschistes bouffent de la choucroute, c'est pas mieux.

[@julienb.3612]

@@Mireemusic😂😂

[@thierrydropsy7424]

Bonjour à tous. Pardon pour cette question un peu directe mais ... vous ne pensez pas que les abonnés vont saturer un jour avec la C6 ! Voiture qui n'est plus vendue ?? Je pense que l'on sera à la DS 67, la C 89 Z que vous continuerez à faire des comparatifs avec la C6 ... lassant.

[@laurentolivier7881]

D'autant que la C6 a été un immense bide ...

[@thierrydropsy7424]

@@Dassaulteam on en voit effectivement pas mais !! C''est le fil conducteur de l'émission !! Le sempiternel comparatif avec la C6 ...

[@sebstone92]

Bonsoir Désolé de vous écrire ceci ici mais quelle surprise de découvrir que je dois payer 5€ par mois en plus de mon abonnement youtube premium pour pouvoir avoir accès à vos vidéo me concernant les plus intéressantes. Dommage, je quitte votre chaîne. Bonne continuation tout de même

[@poatv]

Mais pas du tout , les vidéos sont accessibles gratuitement. Ou voyez vous ça ?

[@sebstone92]

Bah la 206 S16 n'est dispo qu'en premium avec un abonnement à 5€. C'est dommage je trouve. Enfin, c'est ce qui est indiqué sur la page d'accueil de la chaîne.

[@sebstone92]

Reservé aux membres plus exactement. Ça me propose un abonnement à 4.99€ mensuel

[@poatv]

mais non c'est juste un bonus en avant première. voila le lien pour la vidéo : kzbin.info/www/bejne/epicd6uQbMeKidU @@sebstone92

[@poatv]

et celle de la C5X : kzbin.info/www/bejne/gX_Jo6GJj7Rmerc

[@Phalco427]

C'est quoi me délire avec les péages ? Tu n'as pas de brouilleurs aux péages déjà. Ils communiquent via des caméras lectures de plaques , ondes radio et bluetooth parfois. Je fais 80 000km a l'année .donc autant dire que je prends des péages tout les jours. Et je n'ai jamais je dis bien jamais eu la moindre coupure de carplay / Android auto ou autre lors de mes passages.. Hormis cela n'étant pas très fan des véhicules francais mais là je dois dire que l'intérieur fait vraiment envie. Dommage qu'elle ne soit pas en full Elec

[@sergeber4720]

Elle est belle, on est loin des styles Panzer.

[@christophelavaud36]

Ne pas connaître les spécifications moteurs et autres c'est la honte franchement. Il en est de même de faire des guides de fiabilité, quand on sait à peine changer une roue de secours. Du travail de journalisme à 2 sous. 👎

[@jeanbaptistelabelle]

Le jour où il essaie une full électrique, il est fichu !!!

[@matthieuberroneau9840]

Il en a déjà une ;-)

[@jeanbaptistelabelle]

@@matthieuberroneau9840 uhm... Non. Il n'a pas d'électrique. Que veux-tu dire ???

[@matthieuberroneau9840]

@@jeanbaptistelabelle Il est l'heureux propriétaire d'une Mia depuis plusieurs années. Il a fait une ou deux vidéos dessus. J'en ai une aussi, j'adore cette petite bagnole ! Mais rien à voir avec une C6 ou une C5X évidemment ;-)

[@mohamedchaouch901]

Vois essayez de cultiver le suspens mais c'est clair que la C6 n'a plus les faveurs de renaud, mais c'est logique, elle a fait son temps, avec les restrictions de circulation à Paris, la question ne de pose même plus. Après sincèrement la C5X n'est pas le meilleur choix, une volvo ou une toyota serait mieux.

[@christophep2143]

Les informations de consommations sont très proches de la réalité. Car elles sont enregistrées en permanence. Elles seront récupérés lors des contrôles techniques

[@laurentolivier7881]

Un point commun entre les deux : La laideur de la planche de bord ...

[@Gomibako871]

les touches dorées sont d'un mauvais goût

[@bjo1055]

voiture de pur boomer

[@brasiliafc2138]

Ok millenial.

[@laurentolivier7881]

Franchement qui d'autre pourrait acheter cette chose ???

[@bjo1055]

@@Dassaulteam tu l'aimes car elle passe sur poa depuis un moment mais sans ça tu ne l'aurait jamais calculé

[@matteoenvideo]

1er 😁

[@pierrepignal]

Je reviendrai seulement sur un point : le coffre "malle" pour moi est bien plus pratique au quotidien car il s'ouvre et se ferme de maniere très pratique et sans effort, alors qu'un hayon est lourd, gros, et lent à s'ouvrir, au quotidien ca me gênerais.

[@pierrepignal]

@@Dassaulteam il reste lent a s'ouvrir faut pas etre pressé

[@leneanderthalien]

@@pierrepignalsi vous êtes fainéant a ce point là on ne peut plus rien pour vous…Perso j’ai eu une CX que j’ai revendue assez rapidement alors que je la trouvais super a conduire uniquement a cause de l’accès ridicule au coffre idem C6, pour acheter une R25 au « lourd » hayon mais tellement pratique et plus facile d’accès…

[@pierrepignal]

@@leneanderthalien ah bah on est pas d'accord alors! car jamais j'acheterai un R25 avec son hayon gros et lourd, ce n'est pas pratique du tout

[@Duaner244]

KIA est le nouveau Citroën

[@julienb.3612]

Euuuh non 😅

[@julienb.3612]

@@ugosausset286 que tu la considère moche et les Kia aussi OK mais c’est simplement qu’il n’y a aucun point commun entre Citroën et Kia 😅

[@gab7160]

Magnifique C6 avec ce V6 au dessus du monde 👍👍