LADA GRANTA DRIVE ACTIVE. АВТОМОБИЛЬ - САМООБМАН. Обзор и тест-драйв | On Drive

[@Yuri42049]

Очень хороший обзор! как месячный обладатель лифтбечного драйв актива подтверждаю всё вышесказанное! сидишь конем, динамики нет, рулежка обычная и так далее... в свое оправдание могу сказать что я хотел обычную но с 16кл мотором, а была на тот момент только такая, за динамикой никогда не гнался. из ощутимых плюсов драйв актива: + не надо париться по внешке, выглядит она всё таки годно, не нужно колхозить всякие бампера и спойлеры с алика... +оно новое) ....и это реально жирный плюс +гарантия 3 года или 100 тыс км +в будущем обслуживать её будет дешевле чем что либо и все детали будут в наличии +очень теплая машина, быстро прогревается, печка просто лютейший топ +большой багажник +по зиме на хорошей резине прет что танк до этого было пару б/у иномарок, шкода,опель, и у меня не получилось приятного общения с этими евробляхами... вот на них я реально ездил с сто на сто, просто из боксов в боксы, там пластмассовый термостат лопнул, там радиатор потек, трык пык масло жрет, капиталка, капиталка после капиталки т.к. нормальных мастеров днем с огнем не сыщешь,электрика которой 20 лет и она живет своей жизнью,опять же не забываем за мастеров.. ...и тааак далее ....)))) так что в плане поездок из боксов в боксы и вложений с автором я не согласен, одно дело вкладывать в машину на которой ты собрался поездить ближайшие лет 5 без проблем и ездить из боксов в боксы когда тебе хочется, тут как бы еще раз сделаю ударение когда тебе ХОЧЕТСЯ, что-то улучшить в своей так сказать "бричке", шумочка там музычка, задние стеклоподьемнички, противотуманки, в общем просто приятное времяприпровождение, хобби А другое совсем дело когда ты ездишь из сто на сто потому что твоя ебучая евробляха просто не едет, или у нее горит чек, или утечка по проводке ты вышел утром она не заводиться или вытек антифриз, или тормозуха т.к. отгнила трубка, потекла печка, масло жрет литрами просто не едешь никуда т.к. дорого на каждую поездку литруху масла вливать, закидало свечу маслом, троит, стал на парковке, сходил скупился, пришел она не заводиться и тааак далее, т.е. тебе необходимо ехать на СТО, иначе у тебя как бы просто груда металлолома стоит, а детали не дешевые, по кармашку кусь кусь...а их еще и нету, 2 недели ждать ай яй....))) после всего этого ты поймешь что тебе её нужно продавать, и при очередной поломке уже будешь ехать в боксы что бы сделать её, для того что бы оно хотя бы недельку не ломалось и ты смог продать её, точно так же в минус для себя, но просто что бы не остаться без штанов вообще с этой иномаркой....и хватит всем рассказывать эти сказочные истории про ДВАДЦАТИ! летних немцов из под деда которые не ломаются и валят, ничего этого НЕТ! сами подумайте кто в здравом уме продаст хорошую машину? да никто, с вероятность 95% вам попадется АВТОХЛАМ! ну т.е. это две большие разницы реально, надеюсь хоть кто-то был настолько терпелив что бы дочитать до этого момента)) из таких как бы ощутимых минусов гранты драйв актива которые можно пофиксить -просто мертвейший всратый ближний свет(фиксится лед противотуманками,сразу закладывайте в бюджет)))(на доработку) -шумка по сравнению со шкодой не скажу что бы сильно хуже, но есть куда расти это точно(на доработку) -нет задних электроподьемников(на доработку) -сиденья, сидишь реально конем, буду менять сиденья на обычные с вертикальным лифтом или иномарочные, ну это просто мрак какой-то...(на доработку) -нет центрального замка(на доработку) то что будет с вами навсегда -малоразмерный автомобиль , для высоких и крупных людей не совсем подходит - реально в дверном проеме всегда будет куча грязи -в подкапотке тоже грязь будет брызжать на всё подряд - абс издает страшные звуки -воет коробка -желание что-то улучшить в этом авто)))) -НУ И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ТАЗОВСКИЕ БОЛЯЧКИ о которых я пока что не знаю,и надеюсь не узнаю, у друга гранте уже 10 лет, и он в ней вообще ничего не делал все эти годы, только расходники менял.... от себя могу добавить что езжу вообще не обламываясь, хотел обычную но вышел драйв актив,еще ничего из вышеперечисленного в ней не делал,и возможно и не буду, о покупке не жалею абсолютно, текстом не передать ощущения когда ты идешь к НОВОЙ машине с полной уверенностью что ты сейчас вставишь ключ и просто поедешь, и не важно мороз -20 на лице, или нет, стояла она 2 часа или 2 недели, ты просто садишься, и едешь, и всё, ты полностью уверен в своем автомобиле, ты точно знаешь свой пробег, что она не бита и не крашена, что подушки безопасности на месте, что коробке еще жить и жить, и мотору тоже, что у тебя не сгнило всё внутри под краской....эти ощущения не передать никак! и я вам скажу что это того стоит!, новое это новое! это перечеркивает все минусы с лихвой! так что кто задумывается над покупкой, не сомневайтесь, это будет разумное вложение денег, если хотите себя убедить, посмотрите цены на запчасти и вам всё сразу станет понятно(кроме ремня грм))))))но это такое уже) Всем кто дочитал до конца ни Гвоздя ни Жезла на дорогах!

[@NIKOLAYURBAN]

Согласен

[@Medved0811]

Согласен. На все 100%. Сам сейчас рассматриваю покупку новой гранты. Да, прошёл по тазам, была и калина 1, калина 2, в данный момент приора. До этого между тазами были и иномарки (слава богу особо мозг не парили) была ауди 80б4, гольф 3, пассат б4, пассат б5. Но время берет свое, и ремонтировать их приходится чаще. А с тазами все везде есть и цена более менее ликвид. Да даже и б/у таз будет свежее как ни крути годом. И в нынешней ситуации новая гранта будет самым лучшим вариантом. Жаль лишь одно, что приору сняли с производства. А так бы не задумываясь купил бы новую. Но ведь и гранта хороша)

[@Vasia_Panchenko_07_95]

Я прочитал полностью 👍 тоже хочу взять себе но незнаю какую выбрать обычную или Drive

[@Yuri42049]

@@Vasia_Panchenko_07_95 бери обычную на 16ти клопе, в целом они отличатся будут только передним бампером ... не вижу смысла за это переплачивать....

[@ШТУРМАН-т8м]

Всё точно.

[@100amper]

2014 - бричка за 250к ,в которой никто не дает) 2023 - машина успешного человека)

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@Sportsmen77 В Семерке неудобно, вобще в машине неудобно ну кроме Трекеров американских. В Вольво капотной тоже удобно.

[@G-54]

@Sportsmen77в нольсемь у тебя обе руки заняты, чтобы не разбиться

[@K-jp3ep]

Давно пора закрыть эту модель уродливая пиздец вообще

[@ВладимирКудухов-ц2б]

ага смотря кто еще давал ))))) ,так то и в запаре можно чпокать хабалок@Sportsmen77 🤣

[@bi4kivtomatelapwenowi446]

Тебе никто не даст, ты же на гранте, дебил бля (с) Жорик Ревазов

[@pavel577]

Не знаю,купил гранту 2023 и не думал доделывать мотор ,сам понимал не маленький,просто купил и езжу от а до б.хочу актив ,беру машину которую купил жене (сел на vag и поактивничал)гранта рабочая лошадь,задачу свою выполняет

[@ШамильМагомедов-ж9ь3д]

Приятно слушать чистую речь, Завур молодец

[@БабкинВнук-и2ц]

Жизнь😊😊

[@k1uzz]

как по мне, именно эта машина на этих дисках выглядит симпотно

[@hanaz_15]

Брательник, всё в тему👌🏻 Но от твоей ходьбы туда-сюда, голова закружилась…😵‍💫

[@olegshidakov9253]

Заур это как мой отец, ездил на вазе и всегда был раньше против старых иномарок, типо дорого запчасти стоят, обслуживать не понятно итд, когда я купил себе первую иномарку и дал ему поездить, он теперь говорит что многое потерял в своей жизни ездив на вазе, теперь у него мерс и больше не хочет видеть ваз, хотя у нас и сейчас есть ваз на случаи жизни 😅

[@artemizmailov8874]

Я купил эту чунчулу теперь на драйве пацаны чисто энергетик находу подпиваю чтоб в драйв хоть чуть чуть влиться 😂

[@Ruslan82]

Заур красава,всё по делу и существу

[@АлександрМандрыка-б3э]

Заур самый лучший ! процветания каналу .

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Машина 2023 года и на саморезах. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@АртурГалуаев-ч6н]

Китайские бренды смотрели?))омоду посмотрите она под 3🍋и на саморезах😂😂😂

[@alexisss8407]

А на чем тебе нужно на стяжках? Китайские смотрел тачки за 4+ ляма? Или только видел свою обкончиную, проперженную солярис 15 летнюю 4+ владельцами

[@GM-Opel.GARAGE]

В Китае на OMODA неездят, а саморезы может уже диллеры прикручивают

[@LAVILAS09]

Что такого? Это норма

[@КириллНистратов-ы8ы]

Ну саморезы и что? В чём смех то?

[@RR-nz2ve]

Как ты не можешь понять люди как ты не хотят на старушках ездить, люди хотят новую машину

[@Tamhik]

По поводу жесткой подвески не соглашусь. У кента ауди а7. Мы наехали на не большую не ровность на дороге,я копчик себе чуть не сломал. Такое чувство что на арбе ехал мля! Я ему говорю это че за фигня,он говорит это нормально,на Мерсе ещё хуже было. А на моей Гранте любая неровность проглатывается только в путь. И да,этот двигатель не такой слабый как ты рассказывал Заур. 127 хороший двигатель для тюнинга. Просто нужно делать толковым мастером. Я лично знаю несколько кентов кто гоняет,и все нормально. Конечно чаще бывает в сервисе чем тот кто не гоняет. Но и иномарки если начинаешь гонять,так каждые две недели будешь в сервисе! А вот запчасти и ремонт будет в разы дороже! Спасибо за обзор. Многое по существу говоришь. АвтоВАЗ внимательно следит за подобными обзорами,и много чего доработали благодаря таким людям как ты Заур👍

[@jhonbin8649]

Заур, ты прав в плане того что описал всю эволюцию пацанов, от 07 до гранты, ездили на всех и ремонта было много, ну их нах, купил Акцента и проблемы исчезли)))

[@ИраклийВермицанидзе]

Лада не то что не меняется а становится ещё хуже. Спасибо за честный объемный обзор!

[@Sirius-x6h]

Как раз таки наоборот, сейчас Лады стала гораздо лучше. Поездий на девятке или десятке с сравни)

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Я и сейчас езжю на 140 уже больше полугода, ни каких вложений не было.

[@G-54]

А лошадей чем кормишь в мороз?

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@G-54 я не держу лошадей, а вобще когда в деревне жил у соседа была лошадь он ее овсом кормил, иногда жмыха добавлял чтоб лошадь 🐎 лучше ела.

[@СаняСидоров-м1э]

​@@G-54В мороз муки надо больше довать лошадям.

[@G-54]

@@ДмитрийАнатольевич-н2ь 140-вой чтобы без проблем эксплуатировать - лошадь нужна

[@СаидДудаев-с4й]

​@@ДмитрийАнатольевич-н2ьон про топливо имеет виду 😂😂

[@ДмитрийМалков-й5л]

Заур отлично рассказал про версию драйв актив, молодец, спасибо!

[@IvanIvanov-p1r8s]

Отличный обзор, Заур! Рассказал всё честно как есть! Процветания твоей деятельности! 👍🤝У меня рост 190 на днях посидел в салоне этой гранты драйв актив я даже совсем не мог расположиться за рулём ввиду отсутствия регулировки по высоте водительского сиденья, голова на боку упёрлась в потолок, а манагер придурок сидит рядом и говорит "Ну что прокатимся, посмотрите как управляется" я говорю "Вы что не видите где моя голова" В итоге тест-драйв досрочно закончился не успев начаться😆😁

[@tomiskio7157]

Красавчик Заур........люди правду бояться а ты правду говоришь....понимаю твои имоции

[@ДмитрийАстафьев-ф9ж]

Спасибо Заур. Всем здоровья. Здоровья.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Ураа наконец то новый тест драйв от Заура, единственного нормального автоблогера.

[@G-54]

Скучно жи

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@G-54 что скучно жи

[@Андрей-у7л4в]

ВАЗ ! Сделано на глаз!!!!!!😊

[@Nyasok]

Классный обзор! Почему-то вспомнил молодого Жорика Ревазова. Надеюсь у вас все получится! Удачи!

[@xxx-y2q7e]

Заур красавчик,продолжай снимать обзоры тачек, как ты их видешь реально.

[@spec6.6.6]

Лучше чем 7-10 летняя иномарка за лям с лишним)

[@artpaint7109]

Как человек, имеющий отношение к интерфейсам, скажу, что белый инвертированный текст приборов на темном фоне реально дает большее напряжение на глаза, тем более с красным цветом в подложке. Однако альтернатив среди новых авто нет на данный момент. А по росту - просто колени будут выше )) Коллега 2м+ ростом кайфовал на Матис долгое время ) может угорал 😆. Хотя он все авто называл "тазик и есть тазик, функции свои выполняет и ладно". 😆 Для многих новый авто - основной критерий - понимать, что кто-то "чихал-пихал" там до тебя отпугивает людей от вторичного рынка, а маркетологи лады, на мой взгляд, тут не при чем ))

[@kviringdrive3913]

драйв актив полмалив создали что бы не создавать конкуренцию Весте спорт в первом поколении по этой же причине не выпускали параллельно Гранту спорт, потому что у них разгон был бы одинаковые 0-100 в 9.5 сек, что с точки зрения маркетинга автотаза недопустимо , флагманская модель тобишь Веста спорт должна быть самая быстрая из всей линейки, очередная их гениальность в том что Весту спорт сделали на 170 сил изначально атмосферную но пришли ХРено и сказали вот много типа коробку порвет убавляйте, тогда они могли бы и то и то выпускать вместе, по итогу эти коробки jr5 турбо держат как себе домой с моментом под 280 Нм когда атмосферные 170 сил край выдали бы 200 Нм на что это коробка и рассчитана 210 Нм заявлных Ньютонов для этой Рено коробки что шла на Весте спорт. Короче дол.бизм как обычно на вазе цветет. Не удивительно что мало кто может понять их все тело движения по запуску или отмене моделей 🤣

[@tokarnomer1Usolie-Siti]

Привет с Иркутска. Чёткий обзор! У нас японский автопром рулит. Пацаны выбирают Марк 2

[@rslonik995]

Весьма зрело и грамотно, спасибо!

[@YuraGavrish]

На счëт доработки мотора не полностью соглашусь, была двенашка на шеснаре, валы гранта спорт, облегчëнные тарелочки клапанов и пилена головка, ресивер завод, машина на газу. За полтора года мотор вообще проблем не доставлял, ехала очень очень приятно, плавно но резво, а вот сейчас гранта на стоке, мотор пришлось менять на пробеге 140

[@КямранКочкаров]

Брат! Сделай обзор на гранту спорт 2023... Там говорят спорт вышел с 118 лошадками... По комплектации не знаю, что там твориться, но было бы интересно посмотреть брат!!! Знаю, одно для себя! Если у человека есть принцип по любому покупать гранту, то пусть покупает гранту просто полный люкс, хоть в мелочах комплектации получит удовольствие))

[@volf1206]

Даже локацию для съемок Заур выбрал ту, где Жорик Ревазов снимал свои видосы в свое время. 👍

[@propovednik_e53]

Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

[@inpyussr]

Мечтаю о таком уже 5 лет.езду на гнилом 14..ещё востанвливаю 124 мерс..но мечта есть мечта

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Народ я в свое время снимал видео посвещеные памяти Жорика Ревазова, места где он снимал Анти тест драйвы, мост с которого он бросил шляпу, кому интересно наберите, Памяти Жорика Ревазова там 134.000 просмооров. На канале еще видео есть про Владикавказ.

[@СаняСидоров-м1э]

Посмотрел, прикольные видео, только ощущение что на Нокиа 6300 снимали.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

​@@СаняСидоров-м1ээто было в 2015 году снимал на Нокиа x2 там 5 мегапикселей уже на 6300 было 2 мегапикселя

[@Егор-д6ъ4щ]

Он и счас канал ведет, но такой бред несет, лучше не слышать и вид у него как после 2 инсультов.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@Егор-д6ъ4щда, сам себя сгубил и к нормальной жизни уже не вернется.

[@АндрейСмелков-з2о]

Спасибо автору за обзор 😊 Очень похоже на Жорика Ревазова, прям ностальгия 😊

[@djkudas]

о да!

[@ВладимирКудухов-ц2б]

жора с ума сошел, ему телки не дают))))))

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@ВладимирКудухов-ц2б запросто мог сойти а точнее сошел, бабы не дают в спиртное ударился и сошел с ума, ему 39 всего а без слез не взглянешь.

[@ВладимирКудухов-ц2б]

@@ДмитрийАнатольевич-н2ь да уж , лучше бы тазы пилил, это его конёк 🤣🤣🤣

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

@@ВладимирКудухов-ц2б ну человек посторел сильно, какие тазы. Жора уже история. Он останется жить в памяти не молодого уже поколения.

[@БертБегов]

Ух ты она даже заводится😂

[@ВикторЩипцов-г3щ]

Да-да. От нуля до холостых за 11 секунд

[@СаидРасулов-ю4у]

@@ВикторЩипцов-г3щ😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mordertar-tar2247]

мне нравится твой канал,с юморком,приятная подача,желаю развития!

[@nickname5963]

Твои обзоры смешнее, чем у Бороды 👍👍👍

[@tchnc]

Очень грамотный обзор, приятно смотреть! Спасибо

[@3млнпросмотров]

Очень мало подписчиков для такого годного контента!

[@list778]

Ваз 2106 самая мягкая подвеска из всех тазов.

[@Belgorod_Jedi]

О, заур, легенда. Ролики у бороды с тобой самые лучшие.

[@dariashu2909]

😂😂😂спасибо за обзор ,от души посмеялась 🤭 ❤

[@volf1206]

Фанаты Жорика Ревазова времен АТД подписываемся на Заура. Высер АвтоВАЗа продолжается здесь. Хотя это не сарказм. Заур, ты молодец, правду людям показываешь и рассказываешь, так держать.

[@АлексейЧуприна-м4и]

Владею драйв актив ) сиденья не чё не продавленные уже 10к проехал рост 188 и вес 115. Все четко. Да высоковаты но нормально привык). Щиток приборов мне нравится он лучше чем у обычной гранте там вот плохо читается все )

[@sergeripjoint]

скажу так, база b0 или как там она у нее- калл. болтает в ней как в железной бочке, моя шкода просто шире и длинее - просто плывет даже по убитой дороге.

[@bi4kivtomatelapwenowi446]

В гранте спорт такие же сиденья, за 10 лет и 140 км пробега, только дырка от бычка. Так что седенья почти вечные.

[@АлександрАндреев-е1ь]

Была гранта 12 года впринципе норм как поджопник, но вой коробки меня задолбал чере год продал . Не ужто нельзя это решить как то. На весте также воет интересно?

[@goldbergt697]

мне кажется эта машина была бы интереснее, если бы ее сделали маленьким трехдверным хэтчбэком, типа как раньше были цивики. Думаю, что и цена бы была объективно дешевле и сам вес машины бы неплохо снизился. я б даже себе рассмотрел ее для покупки, даже несмотря на то, что езжу на японце.

[@MishkaVoronezhskii]

Её покупают как единственную машину в семье,какие 3 двери)))

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

​@@MishkaVoronezhskiiтак сзади тоже есть сиденья, прям тяжело залезть назад, а кузов при этом был бы крепче.

[@MishkaVoronezhskii]

@@ДмитрийАнатольевич-н2ь Трехдверных двенашек и Приор много купили за время выпуска?

[@МагамедКурамагомедов-п3у]

@@MishkaVoronezhskiiее покупают пацаны , которые живут с родителями , у отца камри 70 и туарег , я молодой 23 года у меня такая гранта спорт и для кайфа Фольксваген поло автомат ростовый 16 года

[@ОлегОлег-р1п3д]

Лично для меня было полезно. Спасибо

[@digon33]

При торможении услышал как воет Гранта типа а-ля Drive Active но там ни хрена актива-то не пахнет звук похож был на Ниву Легенду когда там переключаешь КПП особенно раздатки начинается там греметь первый раздатка второй раздатка

[@Про100каал]

3 гранты драйв актив было до 70т пробег маслал валил на 4 той 200+- лупил и не одну не делал)))))

[@valeriypupkin]

Как по мне она внешне очень красивая, и диски тоже интересные поставил владелец. Но ценник просто абсурд и качество кратно ухудшилось за последние 5 лет

[@ДмитрийДжибилов]

Заур Салам. Ты всё правильно говоришь. Только это всё бесполезно. Брали эти дрычки и будут брать.

[@sergeripjoint]

от безденежья

[@Работаюредкоиграю]

Ликвидность дикая. Старое немецкое ведро еще надо умудриться потом кому нибудь втюхать.

[@АлександрЗемлянский-т7р]

Жорик Ревазов вернулся!))

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

На 127 моторе ресивер идет, тянет одинаково что снизу что сверху.

[@asifaliyev8743]

Хорошая машина, без лишних комфортом, без лишних затратами. Машина для настоящих водителя. Кому не нравится пусть не купить.

[@danil15860]

А Ти умеешь говорит молодец

[@asifaliyev8743]

@@danil15860 А ти умеешь читать молодец

[@debian4484]

Лето 2024 года. Птф и задних эсп не дадут ни в одной комплектации гранты. Так и живём

[@ДаниилЛомаев-ы6щ]

Жорик Ревазов 2.0. Супер! Очень интересные мысли!

[@glebchorniy6113]

Стоить ли трать деньги на палку в 2024 году? Вопрос риторический.

[@Evvvvolution]

БМВ по СТО катаются не меньше Гранты)))Лучше новая Лада,чем страя БМВ Е34 или 39 которая вытянет все деньги и ломаться будет в 10 раз больше

[@davidtrezeguet1738]

Я себе взял старую но проверенную 740i е38 и очень доволен 🔥👌💪👍👏😎😄

[@МаксимПерепелица-м3ь]

Мне тоже интересно , а потом ходовку на неё где покупать и редкость она или нет?

[@ЕгорЖуравлев-т4ю]

Братан, прости, но я реально на толчке включил обзор... Ахахах, как услышал сразу лайк!

[@on_drive]

😁

[@tokarevkrd]

1.4-1.5🤦🏻цена конечно жесть, на пустую машину, за эти деньги(если не смутит правый руль) будет Ниссан нот еповер, динамика 7.5 до 100, бесключевой доступ, климат полноценный, расход маленький, круиз адаптивный, мульти руль и еще много мелочевки, за эти же деньги) Гранта выглядит прикольно, спору нет, такая пацанская тачка, но если рассуждать не только с позиции «пацанчики на районе будут смотреть, оценивать» лучше пруль с пробегом там пусть 20-30к, практически новая тачка, с адекватной, по современным меркам, комплектацией и реальной динамикой

[@daizz6094]

Скажу свое мнение , эта гранта как приора раньше , это молодежная машина , вся молодежь хочет эти машины , приор нету , есть только гранты , гранта это молодежная машина , я и сам хочу взять гранту драйв актив , я молодой парень , не хочу брать себе какую то иномарку 6-12 годов , мне это не нужно

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Ходил в салон Автоваза, самая дешовая Гранта, полностью пустая миллион 250.

[@РустамРустамов-ь8ъ]

Ахуеть не встать 😅, пустая

[@Zaurrrrr]

1100000 стоит комфорт в Пятигорске. Т.е абс кондёр ещё там пару плюшек но нет подушек)

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

​@@ZaurrrrrВ каждом регионе разные цены, салоны по разному накручивают.

[@jorikfrezer7177]

здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Киа церато2 на механике

[@ИгумновНиколай-п3ш]

Один товарищ купил такую проехал и говорит, - как в Мерседесе. Как думаете на чем он ездил до этого ?

[@Mihail1982Korotun]

Кто-то в курсе,что кузов гранты взят от 2108,который разрабатывали в 70-80х.Называется он Гамма-1,да он дорабатывался,но остаётся Гамма-1.

[@stanislavski92]

Зазоры,это же визитная карточка АвтоВАЗа 😂

[@Firsttotal-x7d]

Ай красавчик,есть моменты,но для моей жены пойдет)))

[@гиго-з5ю]

Как не наряжай осла конём не станет ! Только иномарки!

[@РустамБамматов-ж3с]

Самый скоростной регион это у нас в Дагестане, Махачкала. Постоянно пробуксовки, визги, моргания фарами уйти с дороги. Самое не до оцененные гонщики едут в пирожковозах, каблучки с продуктами, газели будки которые навстречную вылетают обгонами.За 700т продал товарищ Приору теперь покупает гранту спорт или как там еще за 1500000 Карл

[@Underdinner]

Сто лет к тебе на канал незаходил

[@Полиграф-ч5г]

Отличный выпуск

[@texas2352]

Заур найди Кобальт и сделай четкий разбор )

[@СергейАбрамов-з4ш]

Больше всего мне нравится карты разные на передних дверях водителя и пассажира даже китайцы отдыхают

[@dimmitries]

Как сказал кто-то на Мерседесе: если он на Гранте спорт выйдет на автостраду ему крышка, у нас больше мощности.

[@АнатолийЯмщиков-и7е]

Нормальный обзор👍. Короче три недели как пересел на гранту в полной комплектации после джилли Эмгранд. Ну что могу сказать в принципе неплохо ( может пока новая😂) одно просто бесит на столько что чуть не пожалел , хера так воет КПП позор

[@Strannik___]

Всё в тему,Молодчинка✌️

[@Ibragim-89...]

Чёткий обзор Заур!👍😎 Когда рассказывал про свои тазы,напомнил мне мои тазы,так же как ты рассуждал и бабки вкладывал!🤦‍♂️ Ты всё правильно говоришь,долби эти тазы!😡👊

[@GEVJAN-m3v]

Стоит купить 21 год 60 тысяч пробег за 750 ?без дтп и без крашенный

[@ELNAIN]

Заур сегодня на эмоциях конкретно)

[@digon33]

Да колёсные диски Вообще супер стоят на Ладе Гранте FL.

[@sergeevich277]

Я тоже раньше так про иномарки думал, как я ошибся 👍👍👍

[@alexzmey1686]

ты не ошибся так оно и есть. нужно с умом иномарку брать. не купить за лям "каен" и вложить в него 3 восстанавливая. и после этого 4 он стоить не станет)

[@sergeevich277]

@@alexzmey1686 у меня сейчас японец, уже пятый год пошёл, ни дня не пожалел что купил его. До него Ланос с 11года тоже машина хорошая. А до них у меня москвич и классика. Опыт нормальный по тазам и вспоминаю когда как страшный сон, а иногда с улыбкой. Конечно опыт я на тазах хороший заработал.

[@BaxToBuk_u3_BaHkopa]

Вой коробки никакая шумка не перекроет😂

[@vladvld7246]

Ну а что. Внешне неплоха, салон хороший. Едит. 1.2 миллиона, недорогое обслуживание. Сколько можно негативить)

[@Geniusofthought]

На счет ож, это из-за того что патрубки расширились. У меня так было с новья, 3 года антифриз стоит на месте.

[@Rfjjgggjhsfhf]

Хотелось бы посмотреть обзоры на следующие б/у автомобили стоимостью до 2млн: BMW X5 Infinity FX 35 Mercedes G-class (гелик). Стоит ли их рассматривать к покупке вместо нового автомобиля за 2млн или они совсем уже убитые и разорительны в содержании?

[@spec6.6.6]

Тебе лет 16?)

[@Rfjjgggjhsfhf]

160! 👀

[@spec6.6.6]

@@Rfjjgggjhsfhf ну тогда тебе точно такие машины не нужны😁

[@ВикторЩипцов-г3щ]

Эти машины неубиваемы. Главное смотри на одометр при покупке. Чтоб не больше ста было, а если больше то сразу торгуйся с продавцом на четверть стоимости

[@spec6.6.6]

@@ВикторЩипцов-г3щ до 2х лямов и не больше 100к тыщ пробега?) смешно)))

[@ИванАртюхов-г4б]

21:04 почему же нет? Есть название. Қазақ тілінде сөзі бар ғой. ТАҚЫМ внутренняя сторона коленного сустава; тақымға басу: 1) зажать под колено (при джигитовке, при кокпаре); 2) уст. выбрать себе коня. стр.313. Махмудов Х., Мусабаев Г. Казахско-русский словарь. 3-ье изд., исправленное и доп. - Алма-Ата: Гл. ред. Каз. сов. энцикл., 1989 - 480с.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Кстати сидушки неплохие, подушка длиная.

[@Свой-н1ч]

Офигеть, его снимают с рук на телефон и стабилизация какая хорошая.

[@ДмитрийСетраков-э6м]

У драйв актив крепкий спойлер сам по себе и крепится с завода на 2х сторонний скотч + 3 шпильки м6 насквозь через крышку багажника......

[@РустамБамматов-ж3с]

Лайк и подписка! Ассалам Алейкум Заур из Махачкалы👋

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Габариты машины как были так и остались как 30 лет назад начиная от Копеек и Жигулей. Не шире не длиннее...

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Чтоб молодому поцану поганять, лучше с авито тюненгованную семерку взять за 400 тысяч на шеснаре, но за полтора миллиона 106 лс чтоб погонять, дороговато🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@MishkaVoronezhskii]

В этой есть шанс что останешься инвалидом но жить будешь,семерка это путь в один конец

[@Работаюредкоиграю]

Ага, семерку на шестнаре, с вечным учетом, с 12.5.1 и минимальной ликвидностью.. Идеальная покупка)

[@АлександрЕвтушенко-у3ю]

Горе обзорщик, привет Вам из будущего. 2024г. на дворе. Гранта спорт: 1.8 эво 122 л. с. Шьется и привет 150 л. с. ESP на борту, кондиционер, подогрев лобаша, подогрев сидений и это все за 1,5. Обслуживание и опции гражданскому автомобилю на каждый день ВАЗ дал. Ремонтопригодность и доступность ремкомплектов на высоте. В любом подъезде купите то, что нужно. 2024 год - задние тормоза дисковые. По мотору: валы с укороченным ходом клапанов и безвтыковый. Можно не ссать за загиб. Мотор крутиться и едет. 2ю передача в сотку можно крутить. Я к чему это все? Автор надменно и высокомерно обливает жигу за 1,5, которая меняется и улучшается. Тачка доступна, имеет вид, неплохо едет, утилитарна и ремонтопригодна. При должном внимании, моторы Вазовские 250-300к проходят.

[@dimalitvinov7354]

Бро ты молодец, объяснил!

[@Antinationalist123]

Заур, зря ты ушёл от Марата. Норм в те года видосы залетали

[@nohcho9278]

Как не крути лучше чем приора. Первая гранта спорт 118 лс лучше всех остальных грант, приор.

[@glebchorniy6113]

Драйв Актив лучше выглядит, чем Приора, но обычная Гранта внешнее, гораздо хуже Приоры, имхо

[@nohcho9278]

@@glebchorniy6113 Обычная 1-я гранта спорт 118 лс выглядит лучше даже чем драйв актив, и чем все приоры. Драйф актив даже хуже чем обычная гранта. И первая гранта спорт быстрее второй гранты спорта.