MERCEDES G55 AMG. Вот почему ГЕЛИК - это самый ПЕРЕОЦЕНЕННЫЙ АВТО в истории | On Drive

  Рет қаралды 49,037

On Drive

On Drive

4 ай бұрын

Всем привет! Если хотите купить себе Гелик, то вам сюда. Посмотрите перед покупкой. Это совсем не тот автомобиль, который нам насовывает общественное мнение. Честный обзор легендарного немца.
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ Автор, ведущий: dzgoevz
✅ Оператор: id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#mercedes #гелендваген #обзор #автомобиль #мерседес #тестдрайв #авто

Пікірлер: 494
@user-eq7im5ch7m
@user-eq7im5ch7m 4 ай бұрын
Заур, отдавая 1.8 миллиона за Шеви ниву, мы чувствуем что нибудь, как кроме того что она должна стоить не более 300 тысяч?
@kamilomarov9631
@kamilomarov9631 4 ай бұрын
Ну на счёт стоковой Нивы ты конечно перегнул ! Если взять G350 d без этих широких обвесов амг и без спорт колёс ,на стандартных узких внедорожных шинах то он Ниву "съест"
@user-eu5ir7nm4v
@user-eu5ir7nm4v 4 ай бұрын
Что я вижу :Гелик-бомба, на фоне голосового фона... Убавил громкость, чтобы получше рассмотреть машину. У товарища дизель, салон на серой коже-настоящей.. в идеале.Столько лет и он мне нравится, кто бы что не говорил. Что ж, пусть говорят, работа такая 😊
@user-wc5vt2kp3s
@user-wc5vt2kp3s 4 ай бұрын
Стоковая нива пихает его? Ммдаа. Может быть в каком-то определенном моменте нива будет получше Него, но не везде и не всегда. У нивы мощности не будет хватать всегда и везде, а у гелика мощность до потолка. Не фанат гелика, но пургу нести не надо .
@Takamasu84
@Takamasu84 3 ай бұрын
обычная стоковая нива напихает гелику, а старенький праворульный сузуки джиммни, напихает ниве. реально напихает. Но, у гелика есть мощность и вес, благодаря которым он горы раздвинет, деревья, лес прорубит проломает... Как Магомед, который крикнул горе чтобы она сама к нему подошла а та не услышала, Магомед подошёл к ней сам и спрагибаваткнул гору в землю! собственно туда где гора и была :)). насчёт определённых моментов всё верно, ибо роллсройс не напихает волге в какойнибудь африке. ибо туда на нём лучше не ехать, а гелик горы не раздвинет сузуки просто проедет между ними там где гелендваген застрянет.
@atkzra
@atkzra 4 ай бұрын
Ты прав. Владел 6 месяцев. Потом удачно продал. У этой машины есть одна особенность из-за которой продал. Она при притягивает и хорошую и плохую энергию людей обращающих внимания на него и через него на владельца. Плохая энергия это зависть, скрытое осуждение за показное богатство, немного опаски. Хорошая энергия это восхищение вашим успехом. Но я предпочелмашину которая собирает только положительнную энергию или ничего совсем. Просто я человек тонко чувстующий все такие моменты. Немного надоело ловить такие взгляды. И некоторые были из них со злобой в глазах. Это немного, но влияет на твоё настроение. Представьте проснулись вы утром с хорошим таким настроением и едите себе на работу. И тут на красном светофоре вы ловите 3 нехороших взгляда прохожих и водителей в другий машинах, и 5 восхищеных в основном сейчас от школоты. Я решил что уж лучше взять коня который в худшем случае вызывает нейтральную реакцию. Поясню я не бедный человек, но вот эти моменты мне не понравились в гелике. Ну и сейчас это опасная в обслуживании машина. Один поршень стоит 160 тыс руб, а их там 8 штук. Цены неадекватные на запчасти. Иногда просто маразматические. Решетка на поворотник, сваренная проволока по сути продаётся по 12 тыс руб.
@Aslan.Kaplan
@Aslan.Kaplan 4 ай бұрын
Так и не написал на что пересел.
@user-yn1ch4om4y
@user-yn1ch4om4y 4 ай бұрын
​@@Aslan.Kaplanна сток ниву,и ездит,нагибает всех😅
@Glavkom_SA
@Glavkom_SA 4 ай бұрын
Самый непредвзятый обзор на данный автомобиль.Тоже по молодости восторгался им.А сейчас очень нравится последнее поколение Escalade,после выхода V-series c компрессорным движком.
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
Кто за сравнительный тест драйв Лада Веста против Мерседеса в одной ценовой категории, ставте пожалуйста лайк
@user-zi1sm1ne5y
@user-zi1sm1ne5y 4 ай бұрын
Я только весту взял в кредит 😂😂😂 будет грустно
@user-vh9gr6di5m
@user-vh9gr6di5m 4 ай бұрын
Лучше будет сравнить 210 рестайлинг 2 литра 2000 года где-нибудь за 700 900 тысяч с новой лада Веста 23 года
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
@@user-vh9gr6di5m за 900 тысяч новую Весту не купить, Весту надо сравнивать с 212,2 литровым.
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
@@user-zi1sm1ne5y лучше бы 212 взял или 211,хотя 211 подешевле будет.
@user-og3pq1df8e
@user-og3pq1df8e 4 ай бұрын
Рипутацию тоже надо заслужить! Стоковая нива в твоих снах напихает ей!💯
@startgamen1623
@startgamen1623 4 ай бұрын
Для того, чтобы понять суть Кубика - нужно им владеть. Такая вот простая и банальная истина :)
@michaelsukhov9374
@michaelsukhov9374 Ай бұрын
Это - 100%!!! Причём, желательно - несколькими, разными! ;)))))
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
Кто за тест драйв 126 Мерседеса ставте пожалуйста лайк.
@user-jz3mw2eh3t
@user-jz3mw2eh3t 4 ай бұрын
560 sec
@user-nc9be5po9p
@user-nc9be5po9p 4 ай бұрын
Не простой W126 S-класс ( ДИПЛОМАТ). Нужно делать обзор на Мерседес-Бенц W126long (S560), именно 1991года выпуска, чёрного цвета, с пробегом до 100 тысяч.км, я знаю где найти такой экземпляр, с 1996года в России( у одного хозяина) почти все время стоит в отаплемом гараже в доме ( он фанат этого кузова)поэтому и стоит в гараже. По сути этот кузов считается самым дорогим и надёжным. Цена такого мерса на авито начинается от 6 миллионов рублей и выше.
@hello-again
@hello-again 4 ай бұрын
@@user-nc9be5po9p шейховоз можно смело ставить в один ряд с королем пьедестала Геликом, гелик король 4х4, а шейховоз король асфальта, хотя по чесноку он даст фору по комфорту современным ролсам и бентли на проселочной. Эти два авто заслужили свои пьедесталы по чесноку, сколько бы они не стоили, цену диктует рынок, но они реально два короля заслуженно.
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
​@@user-nc9be5po9pОго а че так дорого, я свой Мерседес 140 брал 600SEL ща миллион 200 , есть абсолютно все, ну счас как у меня конечно дороже будет стоить.
@user-bd2fj6du4f
@user-bd2fj6du4f 4 ай бұрын
И где он возьмет его😂
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 4 ай бұрын
Помню мы 320 и 500 брали на продажу,года 97-98,пробег под 120,в 07 году.Так я к тому,что ощущения от гелика ни с чем не спутаешь,сразу на пару сантиметров харизма вырастает,даже не запуская))
@techno_libertarian
@techno_libertarian 3 ай бұрын
Не,не - нива "лучше",скажет любой бедолага без денег.
@user-mu7bz9tl8y
@user-mu7bz9tl8y 3 ай бұрын
Согласен ,был у меня недавно G500 V8 , стоковый . 1998 года ,со стальными бамперами и на 18 -х колесах . Могу сказать ,что он нагнёт любую ниву и УАЗик ,да множество других внедорожников ,хотя бы потому ,что там есть все возможные блокировки ,в отличие от названных "конкурентов"😅
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
Я никогда о Гелике не мечтал, даже не тянуло, в детстве мечтал о 140 Мерседесе а в прошлом году купил.
@user-nu2sd7vi1d
@user-nu2sd7vi1d 4 ай бұрын
поздравляю💪
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
​@@user-nu2sd7vi1dСпасибо
@user-nu2sd7vi1d
@user-nu2sd7vi1d 4 ай бұрын
@@olegberstenev2170 сочувствую, у тебя все еще впереди!😉 я так понимаю у тебя приора? 2170?
@antilopa_gnu
@antilopa_gnu 4 ай бұрын
@@olegberstenev2170можешь наклониться сильно, прям чтобы голова между колен была, и посмотри вверх- вот там ведро увидишь.
@_Karateka
@_Karateka 4 ай бұрын
Поздравляю ! Отличный выбор
@BlonchUwU
@BlonchUwU 4 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо!❤ Как раз мечтал купить его, но после обзора что то задумался😅Хотел спросить, будет какая-нибудь рубрика по типу авто для студента или какую машину купить на первое временя?
@tsp_it
@tsp_it 4 ай бұрын
Всё чётко и по полочкам, согласен со всем, благодарю Заур)
@danilsaburov742
@danilsaburov742 4 ай бұрын
Как всегда Заур приятно и по доброму разложил все по полочкам !!!!
@IslamAfashagoff
@IslamAfashagoff 4 ай бұрын
Честно, никогда не нравился Гелик, но он имеет место быть, так как очень много людей мечатают иметь эту машину, спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием!
@DayTel99
@DayTel99 4 ай бұрын
Хороший обзор от Заура как всегда с чувством с толком с расстановкой.
@DAD700
@DAD700 4 ай бұрын
Гелик он и в Африке гелик
@user-bu5ql9wo9t
@user-bu5ql9wo9t 4 ай бұрын
А Веста не Веста в Африке?😅
@DAD700
@DAD700 4 ай бұрын
@@user-bu5ql9wo9t а Веста невеста в Африке 😂😂😂
@tambovwolf
@tambovwolf 4 ай бұрын
Ты 100% прав Бро! Переоценненная тачка и цена космос!
@Vovandoc
@Vovandoc 4 ай бұрын
Кстати во всем мире гелики дорогие не только в россии независимо от года
@user-mr6jo5nv8x
@user-mr6jo5nv8x 4 ай бұрын
Узкий он потому что в вертолет помещается, в отличии от хамера
@wladimirzentsov5851
@wladimirzentsov5851 4 ай бұрын
Спасибо за работу и обзор 👍🏻
@Gazik2577is
@Gazik2577is 4 ай бұрын
У брата в нулевых был Гелендваген,я на нём проехал по городу пару раз и был без ума от него.Сейчас бы проехаться на нём, посмотреть какие ощущения будут)
@user-lx1xe7bq5x
@user-lx1xe7bq5x 4 ай бұрын
Б3дешь разочарован
@user-ff6tz1xe7h
@user-ff6tz1xe7h 4 ай бұрын
УАЗик вот какие ощущения!только бешеный уаз
@egorvandamme3041
@egorvandamme3041 4 ай бұрын
Гелик Классный!💪🏽
@Boss_kulinarii
@Boss_kulinarii 4 ай бұрын
Классный выпуск, спасибо за Ваш труд👍
@user-il4vq6br1f
@user-il4vq6br1f 4 ай бұрын
Немецкий УАЗик что тут скажешь.По полям по полям Гелик едет к нам!)
@Boldik1
@Boldik1 4 ай бұрын
И ведь доедет, что характерно😂😂😂
@user-jx6os9cx2o
@user-jx6os9cx2o 4 ай бұрын
Айда Брат шикарный обзор на автомобиль, почаще снимай такие видео😅
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
С наступившем Новым Годом Заур.
@on_drive
@on_drive 4 ай бұрын
Взаимно 🤝
@Vlad-rf4tz
@Vlad-rf4tz 4 ай бұрын
Популярность, особенно у нас, началась с юбилейной серии из 500 машин с 5.0 в самом начале 90х.Спрос оказался таким,что стали выпускать серийно.Потом все ждали MIL(яркий был концепт)- а дождавшись и расплевавшись побежали за G классом 😅
@sikurat1292
@sikurat1292 4 ай бұрын
Брат , ты так рассказываешь интересно даже , когда я не хочу эту машину покупать и мне это машина не нравиться но подача великолепно ! Посмотрел с удовольствием.
@nekitfury
@nekitfury 4 ай бұрын
Не покидает ощущение что смотришь Жорика 2.0) Классный видос)
@ergenkurma9937
@ergenkurma9937 4 ай бұрын
Погода🔥🔥🔥 Природа🫶🫶🫶 Обзор с харизмой!
@Sportik555
@Sportik555 4 ай бұрын
Параллель с женой, моё почтение 🤝
@user-ov9sc3jh7d
@user-ov9sc3jh7d 4 ай бұрын
Заур все по полком с новым годом удачи тебе
@user-ot8sj8xb4j
@user-ot8sj8xb4j 4 ай бұрын
Отлично рассказал,на мой взгляд не обидно для фанатов)
@madridista485
@madridista485 4 ай бұрын
Смотрю каждый выпуск и убеждаюсь что Заур человек редкий который реально разбирается в машинах👍🏻
@bmwmercedes458
@bmwmercedes458 4 ай бұрын
Я вот удивляюсь почему у Марата больше подписчиков, Заур ты же реально голова не только говорящая но и думающая что говорить, ты красавчик всегда можешь объяснить и прояснить всё, а Марат только обсирать умеет, но уже его не интересно смотреть
@user-sh7eg7bv6u
@user-sh7eg7bv6u 4 ай бұрын
Тоже его не смотрю уже года-полтора ,все видео одинаковые ,куча мата ,мало по делу
@HABIB_AGRONOM
@HABIB_AGRONOM 4 ай бұрын
Как может обычная стоковая нива нафтыкать гелику 5литров с блокировками?
@user-fl3er2ph8y
@user-fl3er2ph8y 4 ай бұрын
G55 AMG открывает двери ночных клубов без очереди 😜
@user-uf4mt7ll4h
@user-uf4mt7ll4h 4 ай бұрын
Красаучек, всё правильно сказал, моя цель этот аппарат, так как в детстве он оставил неизгладимое впечатление, когда ночью пронёсся на перегонки с спортбайком, я не мог представить до этого как какой-то квадрат может пролететь с такой скоростью🫵🏻🫶🏿
@user-vi2uv1cj4j
@user-vi2uv1cj4j 4 ай бұрын
Крутое видео!
@user-ct3is4zi6m
@user-ct3is4zi6m 4 ай бұрын
Вдадел 2 года G 320 со 104 мотором, мне очень понравился единственный минус это слабый мотор для него, гелик своеобразный автомобиль на любителя, и я из них😊
@user-iv8xu6zp4l
@user-iv8xu6zp4l 4 ай бұрын
Зуар ты красавчик💪🏼всё по факту раскидал 👍удачи тебе 🤝
@user-fb8gv4tv5v
@user-fb8gv4tv5v 4 ай бұрын
Братан ты как глоток свежего воздуха с Реди автообзора!!! BMW это лучший авто!!!
@user-oy3bu3jt9f
@user-oy3bu3jt9f 4 ай бұрын
Привет, сразу лайк !
@Boldik1
@Boldik1 4 ай бұрын
У нас в городе бабы на хаммерах гоняют, и это хорошо. Рамный внедорожник надежнее в ДТП поэтому и на геликах женщины ездят. Ради безопасности. И, от поколения к поколению управление становится все легче.
@user-mw3pl5cp9e
@user-mw3pl5cp9e 4 ай бұрын
Недавно навернулась моя акура(коробка), искал альтернативу, смотрел БМВ, ауди, Тойоты, лексусы, инфинити ну и напоследок решил глянуть мерс посмотрел мл, гелики и гл! Гл меня удивил очень приятно и выбор остановил на нём а гелик по мне машина выходного дня или чего-то подобного!
@user-gv4ft1qb7d
@user-gv4ft1qb7d 4 ай бұрын
Зураб с Новым годом всех благ тебе и твоим близким, отличный обзор как всегда 👍 спасибо вам большое
@user-mr5hj6mg3j
@user-mr5hj6mg3j 4 ай бұрын
Спасибо, Мурад🤝
@deniscubinets
@deniscubinets 4 ай бұрын
Классный , честный обзор! И пацан харизматичный ! Супер
@user-dm8xr8sw9v
@user-dm8xr8sw9v 4 ай бұрын
Этотне детство, это честный авто и настоящий!
@user-kr4mr8dr9u
@user-kr4mr8dr9u 4 ай бұрын
Заур, Красавчик! По сути, все так и есть. Из Калининграда с приветом!
@MMA777
@MMA777 4 ай бұрын
помню, как в начале 10-х годов все друзья на Геликах разом пропали в СТО!.. оказывается, все ставили вот эти диодные реснички под фарами, поворотники на лопухах зеркал, и прочие обновления))))
@Khalid_Ekajevski
@Khalid_Ekajevski 4 ай бұрын
Заур давай Додж Челенджер на обзор, вот там реально сплошная эмоция на колесах)
@thenameof4646
@thenameof4646 4 ай бұрын
Грамотный, подробный обзор👍🏻 Респект.
@Rfjjgggjhsfhf
@Rfjjgggjhsfhf 4 ай бұрын
Ещё про Infinity FX хотелось бы посмотреть и про Jeep Grand Cherokee SRT 8. 🙏
@Belgiyski_Parenek
@Belgiyski_Parenek 4 ай бұрын
По братски, вставляйте картинки тех или иных машин как пример, когда вы сравниваете и говорите про них.
@umka2999
@umka2999 4 ай бұрын
Жорик, лет 10 тебя не смотрел, красавчик, поднялся)
@user-it4jx3nf6w
@user-it4jx3nf6w 4 ай бұрын
это заур а не жорик
@user-bd2fj6du4f
@user-bd2fj6du4f 4 ай бұрын
Заур брат,сделай обзор на CLS 55-й? Интересно твоё мнение
@Atyrau091
@Atyrau091 4 ай бұрын
Как я обожаю эту машину
@user-xv9xm4ii3r
@user-xv9xm4ii3r 4 ай бұрын
Прощать недостатки и тратить на нее все свои денюжки 😂 актуально как с женой, так и с этой машиной 😂😂😂
@on_drive
@on_drive 4 ай бұрын
🥹😘
@user-bu5ql9wo9t
@user-bu5ql9wo9t 4 ай бұрын
С чужой женой тоже катит 😅
@Grajdanin-mira05
@Grajdanin-mira05 4 ай бұрын
Все сказано грамотно и по делу
@user-xr8tm7lr1b
@user-xr8tm7lr1b 4 ай бұрын
Стереотип то что на нем ездить не возможно потому что в основном все на старых прокатились а вот со свежим это другая езда , вся Москва на них ездят , особенно g63 тема 💪
@DeanWinchester-ow1uu
@DeanWinchester-ow1uu 4 ай бұрын
Привет Заур ,у вас в северной Осетии продается Dodge Charger черный маловый 5.7 ,хотелось бы увидеть обзор от тебя, спасибо за ранее.
@user-mv5us5yt7v
@user-mv5us5yt7v 4 ай бұрын
Ты знаешь, смотря на цены новых более менее вне дорожных машин,... можно найти пятиведровый гель за полтора, и вложив еще один.... получишь почти новую машину.... по цене 2.5... а за 2.5 ну вашпе ни чë не купишь...
@AvenSher001
@AvenSher001 4 ай бұрын
Гелик один из автомобилей из списка автомобили мечты, почти все о чем мечтал в детстве и юности перепробовал, последний был Рэндж Ровер, теперь дошла очередь и до Гелика, коплю БАБОСики, иду к цели...
@armenmartirosyan2672
@armenmartirosyan2672 4 ай бұрын
Дай Бог Брат, в Осуществлении Твоей Мечты!!! Такая же темка😂😂😂 всё что хотел уже было, крайний Ренджик Спорт, теперь хочу взять Гелендоса😂😂
@Santrik.
@Santrik. 4 ай бұрын
У деда был Газ 3309. Гелик внешне и посадка за рулём похожи особенно если взять раний версии гелика
@Sergei.pastukhov.
@Sergei.pastukhov. 2 ай бұрын
👏Красавчик 🔥👌😎Респект тебе! 💪
@olegshidakov9253
@olegshidakov9253 4 ай бұрын
Я лично считаю что это достаточно сильно переоцененный автомобиль, но я лично хотел бы такой!)))))
@vovansturov2827
@vovansturov2827 4 ай бұрын
Братан ты лучший обзорщик
@Juriko_Koberidze
@Juriko_Koberidze 4 ай бұрын
Сними ролик про BMW X5 e53 4.8is именно про эту модификацию. Интересно посмотреть твою реакцию и послушать твое мнение.
@kredostsopozidis6338
@kredostsopozidis6338 4 ай бұрын
Хорошая у тебя подача, Зураб, высказываешь чисто свое мнение, а не всеобщее. Перспективы у канала на лицо, наберешь за год-полтора лям подпспичичников) А на счет гелика, ИМХО просто немецкий уазик, уаз тоже должен был превратиться в нечто подобное, но увы.
@antilopa_gnu
@antilopa_gnu 4 ай бұрын
Заур. Русский чтоли?😁
@kredostsopozidis6338
@kredostsopozidis6338 4 ай бұрын
@@antilopa_gnu ни разу). В комментариях увидел, что пишут Зураб, поэтому и написал, хотя сначало верно подумал)
@user-de2up2ve3t
@user-de2up2ve3t 4 ай бұрын
Специально прочитал комментарии. Заурчик, не напихали..😅 Всё правильно сказал !😊
@RR-nz2ve
@RR-nz2ve 4 ай бұрын
Проблема автора в том что он себя недооценивает в своей деятельности, а ученик его пошол на полном газу
@user-mh4vn8qd9p
@user-mh4vn8qd9p 4 ай бұрын
Ахеренный аппарат
@user-mh4vn8qd9p
@user-mh4vn8qd9p 4 ай бұрын
@@olegberstenev2170 если тебя волнует расход купи Оку
@hello-again
@hello-again 4 ай бұрын
видимо после крузака я тебя перехвалил, испортился обзор по чесноку. во первых танку, поезду, не нужна аэродинамика, у них другие задачи. аэродинамика нужна спортивным машинам. во вторых, красота, не нужна, и комфорт тоже не на первом месте, стояли вопросы выживаемости, как говорят арабы, в пустыню вас может отвезти любой автомобиль, но не каждый сможет вернуть обратно. праотцом гелика был Puch, по сути это была буханка которую рубили, до того момента пока не обрубили до таких показателей, что давала максимальную выживаемость чтобы вытащить себя из любых условий. всем же известно что буханку на бездорожье рвет, так вот размер и конструкция гелика позволяет этот разрыв свети на ноль, стойки как каркас, и т.д. из примера: В 1983 году Gelandewagen стал победителем ралли Париж - Дакар. Казалось бы, что тут примечательного? Там и Pajero побеждает, и КамАЗ все время в лидерах. А примечательно то, что Gelandewagen, ставший победителем, был серийным. Точно таким же, как и те, что шли на продажу. Для испытаний «гелендов» недалеко от завода в Альпах построен специальный испытательный полигон. Внедорожная трасса проложена по склонам каменистого холма: продольные уклоны до 60%, большие боковые крены, ямы и валуны. На этом полигоне однажды состоялся такой диалог между заводским испытателем и журналистом автомобильного издания: - А вы знаете, что мы периодически устраиваем здесь тест на выживаемость? Последняя зачетная машина G500 прошла по этой трассе с полной нагрузкой двенадцать тысяч километров! *12 000 км* - Может быть, вам цеплять к G500 груженый прицеп, и тогда он умрет быстрее? - Пробовали, да только груженый прицеп рассыпается на второй сотне километров. - Хорошо, а другие машины здесь испытывали? Например, новый Jeep Grand Cherokee, который для европейского рынка собирают здесь же, в Граце? - Испытывали. Grand Cherokee оказался крепче прицепа - он выдержал 900 км. Пошел по швам кузов, «кончилась» ходовая часть… гелик выпускается без конструктивных изменений кузова с 1979 года потому, что до сих пор не создали что то лучшее по части выживаемости кузова в экстремальных условиях эксплуатации. я не фанат гелика, но мне нравиться у вас смотреть ваше мнение, и в общем и целом оно самое объективное, но недосказанность почему гелик на вершине с 79 года, наверное есть тому причины. а не только понты и цена с неба. он на вершине заслуженно!
@Kamenhik161
@Kamenhik161 4 ай бұрын
Сам за правду!!! Красиво сказано всё!!!
@user-lx1fk4cx2q
@user-lx1fk4cx2q 4 ай бұрын
Мне лично нравится Гелендваген модель1998г в Брабусе. Самая классика жанра!
@user-mr5gf9el6o
@user-mr5gf9el6o 3 ай бұрын
Удачи! Желаю в 2024 году миллион подписчиков! А нам интересных контентов.
@WhiteWolf87
@WhiteWolf87 4 ай бұрын
Заур как всегда аугенен! Спб!
@user-nv6jb6nt9m
@user-nv6jb6nt9m 4 ай бұрын
Гелик-это мощные эмоции....🔥
@michaelsukhov9374
@michaelsukhov9374 Ай бұрын
А-ХА-ХА-ААА!!!!!! На словах "на бездорожье стандартная Нива напихает ему, конечно" - у меня суп носом пошёл!!! ;0)))
@user-fc8xb3xy6k
@user-fc8xb3xy6k 4 ай бұрын
Гелик это магия, братан.
@user-ig6bz8db7v
@user-ig6bz8db7v 4 ай бұрын
Был фанатом гелика ,пока не прокатился за рулём. Фанатизм прошёл быстро
@user-qo7lz4gs2p
@user-qo7lz4gs2p 4 ай бұрын
Все классно
@user-qj4kw3cf1g
@user-qj4kw3cf1g 4 ай бұрын
Наш УАЗ тоже вручную собирают
@KOMar2014
@KOMar2014 4 ай бұрын
Эх надо было мой брабус на обзор взять ,чтоб люди понимали почему все смотрят и снимают гелик .В целом подписываюсь под каждым словом и про то что ему нива в горах напихает и про мойку ,амг мыть еще легко по сравнению с брабусом ,от меня мойщики убегают .
@user-pz4pn7kz9d
@user-pz4pn7kz9d 4 ай бұрын
Крутой обзор!!!
@user-yn1ch4om4y
@user-yn1ch4om4y 4 ай бұрын
Брат,ты забыл сказать,чтоб не жрал,курбулятор надо смазать
@borodablog3635
@borodablog3635 4 ай бұрын
Ну наконец то Гелик
@user-pu4by1ds4v
@user-pu4by1ds4v 4 ай бұрын
Заур Салам. Обзор супер. Всё по сути.
@samsonbalthasar3645
@samsonbalthasar3645 4 ай бұрын
А мне из этих кубиков нравится 61Патрол и особенно Дефендер.
@Boldik1
@Boldik1 4 ай бұрын
У дефендера педали сильно вбок. Очень неудобно
@mrakmrachniy4785
@mrakmrachniy4785 4 ай бұрын
Раньше да..... Сейчас когда скромность функциональность ну скажем в моде и уже смотришь на такую машину и воспринимаю лично я.. Ну стрёмная машина... Раньше да....! были люди и бабки имели шальные короче время такое было...! Сейчас нет. Не то 😀
@Vladimirovish.
@Vladimirovish. 4 ай бұрын
Уаз кстати на 15 минут боя расчитывался А продают как машину за 1.5 🍋 65 лет одно и тоже 😂
@user-vl9sq8zb7j
@user-vl9sq8zb7j 4 ай бұрын
Нива никогда не напихает ему хоть пусть оба сток
@user-qe8ht6zl4m
@user-qe8ht6zl4m 4 ай бұрын
Классный Гелик цвет шикарный.
@user-mu7ot2zt9f
@user-mu7ot2zt9f 4 ай бұрын
Когда владелец гелика сидит в деревенском туалете то он по привычке начинает рулить.
@user-cd2mt7xm9w
@user-cd2mt7xm9w 4 ай бұрын
Я подписался ❤
@user-zv1vy2wo3r
@user-zv1vy2wo3r 4 ай бұрын
Не сказал за его болячку это оси дворников и лобовое стекло, через которые вода рекой течет в блоки управления двигателем и кам блок. Чтобы это исправить надо снимать панель (парпиз), а чтобы ее снять, надо снять лобовое стекло 😁я на своем пару месяцев упражнялся
@Rfjjgggjhsfhf
@Rfjjgggjhsfhf 4 ай бұрын
У Сильвестра Сталлоне есть гелик AMG! 😎 Тачка имиджевая и не для всех! Не зря их уважают на дороге… Круто выглядит, дорого стоит. Мне лично внешне нравится гелик, но салон уже не современный, другое дело салон у самого последнего поколения - красивый с подсветкой, но уже за 25000000р 😂
@user-yx3tn6cl9e
@user-yx3tn6cl9e 4 ай бұрын
Кто их "уважает"!?? ПДД для всех едины! Я не шарахаюсь от таких машин и еду строго по правилам
@dashamachina2305
@dashamachina2305 4 ай бұрын
Не был никогда мечтой, все уже знают - это табуретка!
@user-fm7ex2xp1b
@user-fm7ex2xp1b 4 ай бұрын
С новым годом всем мира!!!
Он УЖАСЕН, но все его ЛЮБЯТ
28:51
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,4 МЛН
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,6 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 590 М.
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 813 М.
MERCEDES-BENZ G55 - ПЬЯНЫЙ МУЖИК
23:02
ЧЕПОТАЧКАМ
Рет қаралды 82 М.
G-55 AMG поехал ещё быстрей в NVA
29:51
NVA-Motors
Рет қаралды 31 М.
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 4,3 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,7 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 4,8 МЛН