Этот кузов Рейнджа - просто бесподобен. Он и сегодня действительно красив. Такая вечноживая классика За саундтрек - отдельный ресрект. Сплиновский "Романс" звучит очень проникновенно
@zloychechen51503 жыл бұрын
по мне, до всех рестайлов он был лучше. на этот как будто высыпались кристаллы бобровски из пэрис хилтон. но линии все равно хороши.
@poolpool87313 жыл бұрын
@@zloychechen5150 Изысканная Метафора.)
@NewShampoo3 жыл бұрын
И пневма не стоит... И нагнетатель не шумит... Все потому что вновь опять Бензин подрос на рубль семесьпять...
@rarecarsgarage3 жыл бұрын
не могу назвать себя фанатом британского автопрома, но линии этого кузова цепляют меня спустя 15 лет после начала выпуска этого Рендж Ровера
@OGksh3 жыл бұрын
Абсолютно верно
@Easy_Rider773 жыл бұрын
"Я починил range rover" - А.П.Чехов
@Shatunovich3 жыл бұрын
Не припомню, чтобы Чехов работал в жанре фантастики
@RagnarekXXI3 жыл бұрын
"Проблема интернета в том, что цитаты там считают достоверными" - В.И. Ленин
@kotylo3 жыл бұрын
@@Shatunovich пересмотри ролик, Владимир говорит что починил Рейнж, а дальше говорит так, что можно подумать, что это была цитата Чехова 15:56
@kotylo3 жыл бұрын
Это теперь мем будет :-)
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@ivanlesovik44313 жыл бұрын
Он до сих пор красив , действительно классика .👍
@ВладимирПолитов-к4л3 жыл бұрын
Классика - Range Rover Classic (1978-1996). Этот хорош, но не классика ни в коем случае.
@poolpool87313 жыл бұрын
@@ВладимирПолитов-к4л Поддерживаю.
@Bikmet723 жыл бұрын
@@poolpool8731 о разном понятии слова "классика" рассуждаете... Классикой может быть авто 2021г.в
@АлександрКаспар-г9в3 жыл бұрын
Ну да, хороший ведущий.
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@maximyudin323 жыл бұрын
6:14 "Сегодня без спешки, будем разговаривать спокойно" 9:55 "6600 он крутится", на спидометре 160+ км/ч
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
👍🤣
@blagoon2223 жыл бұрын
Типичный Володя:)
@OGksh3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@petrolheadpapa26263 жыл бұрын
@@blagoon222 да не, это всё таки без спешки 😃😃😃
@master_sveta3 жыл бұрын
Да, да, я тоже приорал)))
@ВладиславКарпов-з9к3 жыл бұрын
Ругают Рейндж только те, кто на нем никогда не ездил. А те, кто ездит - ищут, где лучше покрасить арки, изучают, как работают элементы Пельте в подогревах и как их восстановить, внимательно каждое утро смотрят за горизонтальностью машины и гордятся каждый раз, когда машина снова починилась сама)
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
Аххаа!)))👍🤣 ...И слушают и протирают турбины...и особенно тщательно смазывают выдвижные подножки после каждой мойки!!)))👌😜
@ВладиславКарпов-з9к3 жыл бұрын
@@ВомхуЯ у меня бензин со стационарными подножками, я бы не выдержал ещё все то, что в Вашем комментарии😂
@TheVysotskiy3 жыл бұрын
@@ВомхуЯ турбины не протрешь.
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
@@TheVysotskiy Особенно когда они потеют или "сочатся"??))🤭👌
@TheVysotskiy3 жыл бұрын
@@ВомхуЯ до них еще добраться надо :)
@АртемСазанов-л3д3 жыл бұрын
Это талант. После каждого обзора хочется купить героя видео. Спасибо Владимир!
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
Согласен
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@subziroo48493 жыл бұрын
На конец то дождался! RR просто супер машина, владею таким автомобилем больше года, да высокий расход топлива, да дорог в содержании. Но когда на нем едешь по хорошей дороге или по грейдеру или по колее, снежной трассе, по льду , в лес за грибами... я все ему прощаю! Спасибо Вам Владимир за эти 18 минут классики🤝
@бредлит3 ай бұрын
Еще б он был плох....за такие серьёзные деньги!
@money_hedonism3 жыл бұрын
*СПЛИНы в начале ролика... эх молодость моя* Владимир, спасибо вам за вашу работу!!!! Успехов!
@CooperBST3 жыл бұрын
А я услышал "каспийский груз - была ни была", оба некую классику повзаимствовали.
@cityline883 жыл бұрын
Душевный мотив никогда не забыть.
@ДмитрийГераськин-ж1щ3 жыл бұрын
Этот выпуск атмосфернее даже 911. Владимир, я люблю вас за искренность, такой подачи нет ни у кого:)
@maksim_tarasov3 жыл бұрын
Range Rover - это не просто автомобиль. Это отдельный взгляд на мир, отдельная религия! И в то время, когда коллеги Владимира рассказывают о всяких новинках рынка и тычут пальцем в новомодные дисплеи, я с огромным удовольствием посмотрел этот прекрасный обзор на нестареющую классику! Спасибо!
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
Поддерживаю. У Мельникова своя вселенная, какой-то параллельный мир. И признаться он прекрасен и интересен! То, что так люблю и близко сердцу! Без новомодных возгласов и криков про экраны и как валит.
@andruprise3 жыл бұрын
За комментарий - подписка однозначно. 🙂
@mrrakalanov3 жыл бұрын
Шиза
@andruprise3 жыл бұрын
@@mrrakalanov без аргументов достойные Люди не пишут.
@mrrakalanov3 жыл бұрын
@@andruprise не скули
@permska15263 жыл бұрын
Владимиру Мельникову всегда лайк!
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@vavaikaFt3 жыл бұрын
Это английский особняк на колесах. С уютным креслом перед камином. Но часто надо прислугу звать залатать дыры на этом же кресле.
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
И трубочиста надо часто звать: золу из дымохода почистить...)))🤣👍
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@andreykozak86443 жыл бұрын
Обзор превысил допустимый уровень культуры и образования! После обзора захотелось почитать книгу, Владимир идёте в разрез с современными тенденциями! 👍👍👍
@alexanderkan84773 жыл бұрын
Как всегда отличный выпуск. Владимир, Вы очень образованный и грамотный человек! Спасибо Вам за отличный контент 👍👍👍
@all4pruis7863 жыл бұрын
В точку. Нечего добавить))
@ИгорьГерасимов-д9к3 жыл бұрын
Ничего против Мельника не имею, НО - очень образованный это Вассерман ,а Володимир грамотный и скорее начитанный блогер, чего и всем комментаторам желаю. Приятного дальнейшего просмотра и конечно же ... ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ !
@TheVysotskiy3 жыл бұрын
Бред несет но все думают он грамотный
@all4pruis7863 жыл бұрын
@@ИгорьГерасимов-д9к Владимир, а не Володимир, это касательно грамотности) журналист, а не блогер, это касательно профессии.
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@БорисГанкин3 жыл бұрын
Range Rover на канале - неожиданно, но всё равно интересно. Спасибо! Как всегда отличное видео.
@ликвидатор-к9с3 жыл бұрын
Надо крутится. Никак иначе.
@poolpool87313 жыл бұрын
Какую бы автоколлекцию ты не собрал, в ней всегда найдётся место для Ренж-Ровера.
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@vladislav58573 жыл бұрын
Если бы у всех владельцев сундуков были деньги не только на его покупку, но и на обслуживание, про его "ненадёжность" никто и не услышал бы.
@OGksh3 жыл бұрын
Прямо в яблочко
@alaniaou55493 жыл бұрын
Точняк ! Тоже Чехов?
@vladislavkrause27532 жыл бұрын
@@alaniaou5549 Лермонтов
@MrLevrevod2 жыл бұрын
Ты не прав . . . Рендж не ломается чаще БМВ (из за которых и он слывет таким ломучим) . . . просто владелец Рендж (интеллигент) в корне отличается от владельца БМВ (гонщег) . . . и про поломки всегда рассказывает, а второй скрывает
@nonameTRAKTORIST2 жыл бұрын
@@MrLevrevod бмв просто не доживает до таких пробегов))
@VasyaExpedition2 жыл бұрын
Спасибо большое за культуру подачи материала. Как жаль, что большинству заходят лишь ролики с обилием мата. Верю, что Ваш подход вскоре станет преобладающим в сети👍
@Terrooff3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Один из немногих непродажных блогеров. Как же они все задолбали, наперегонки нахваливающие корейские и китайские ведра, чтобы красиво тусоваться. Живые и честные обзор вот чего теперь практически нет на ютубе.
@Plom_Beer3 жыл бұрын
Спасибо. Чеховские чтения понравились и удачно вписались в сюжет.
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@АртемИванов-я9ф4ю3 жыл бұрын
Владимир у Вас замечательная прямая русская речь. Приятно! Спасибо.
@fayozahmedov23483 жыл бұрын
Если можно было нажать на лайк 300 раз я бы нажал, за мой любимый "сундук" за цытаты и очень точный описанный характер сундука. Спасибо Мельников ты лучший автоблогер!
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@rr1k3 жыл бұрын
Владимир: ну сегодня мы не будем гоняться, поедем медленно, пообщаемся через 3 минуты: так, раскручиваем турбомотор до 6000 оборотов, а ещё можно поменять шкив компрессора
@kirill54933 жыл бұрын
2009 год, после отечественных авто покупаю VOLVO s40 1998 года вспомнив подшивку Авторевю... 2011 год - Maxima v6 3.0 2003, 2017 год Maxima v6 3.0 2004 и все это с оглядкой на Авторевю... У жены Fiesta 2007го - спасибо Авторевю!!! А Сегодня мечта-Tahoe v8 с любым объёмом... Владимир, сотвори очередной шедевр про Tahoe, если получится!!!
@fedorgrushin97353 жыл бұрын
Браво Владимир! Вы не просто интересно рассказываете, но и воспитываете людей!
@ЕвгенийНеткач-н2о3 жыл бұрын
Спасибо Владимир! Наконец то ты рассказал о моём самом любимом автомобиле. Даже цвет тот же. Больше 20ти лет верен этой марке- с 1996г. Есть у него свои прикол ( у кого нет). Но комфорт перекрывает все недостатки слихвой. Удачи тебе!
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
Браво, Владимир! Всё правдиво и соответствует действительности. Смотрел этот выпуск с особой придирчивостью, так как владею таким же RR 2011, белого цвета, но не "Автобиография" и на 20 колёсах. RR - прекрасная надёжная машина, и нет у него конкурентов. Спасибо за ролик!
@ЕвгенийК-ъ5н3 жыл бұрын
Машинка, конечно, нарядная и приятная. Купить такой я хотел бы, и даже нашлись бы деньги на ремонт и прокорм, но дикий транспортный налог для нашего региона... Зря они пошли на поводу у моды и сделали виртуальную приборку,- на таком авто, как на Роллс-Ройсе, приборы должны быть классическими стрелочными, на то она и классика, чтоб быть вне времени. А 510 лошадей - у тех моих знакомых, кто ездит на рейнжах, у всех есть прицеп с катером или яхтой, для целей комфортной транспортировки эта мощность вполне адекватна (охотники же и активные туристы с квадриками и снежиками больше любят тундры и рэмы)
@andruprise2 жыл бұрын
Ну LR первый применил ЭТО решение и именно в этом RR. Применил, как тот производитель, который устанавливает будущие тренды. Да, решение по факту спорное, я соглашусь, но теперь это уже часть истории мирового автомобилистроения. Он первый.
@zuboderveseliy1918 Жыл бұрын
Оформил на ооо, поставил его в расходы, и нет налога)
@user-iy9wq1rj4v3 жыл бұрын
У меня уже вторая Мама,один из самых надежных авто!!!!
@АлексейГладышев-я1ь3 жыл бұрын
За саундтрек отдельный лайк Александр Васильев "Романс" 👋
@vasyagromov60773 жыл бұрын
Уровень профессионализма - максимальный!
@080Харламов3 жыл бұрын
Отличное видео! И замечательно, что оно связано с литературой, цитатами великого писателя. Такой Классический автомобиль и видео, сразу пробуждает чувство прекрасного: поэзии, музыки фортепиано, чего то изысканного и утончённого!
@SanderSim3 жыл бұрын
какая радость увидеть новый ролик, а там родной Талеж и Мелихово. Приезжай весной, когда сирень зацветет. У меня там свадьба была, прям в усадьбе , на крыльце дома Чехова регистрация.
@poolpool87313 жыл бұрын
Чего ещё можно ожидать от такого эстета как Владимир, если не Ренжа и Чехова.)
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@НиколайЗайченко-е8ы3 жыл бұрын
ой ой ой! любимая машина (сам владею) на любимом канале! да еще и так неожиданно )) по мне - так один из самых клевых и красивых роликов на канале Владимира
@user-wk2bq4ol5s3 жыл бұрын
Авто класс ! Глючит , ломается всё как полагается !!! Но я его люблю и уважаю это мой друг и он мне дорог !!!🖒
@icetea65313 жыл бұрын
Ездил на таком 9 лет, только на чёрном. Брали новым. Очень классный автомобиль. Мягкий, комфортный. Но, капризный. Неисправность подвески обычно появляется тогда, когда рвётся провод, идущий к передней чашке амортизатора. Лечится заменой провода. По деньгам выходит примерно 18000 тенге( 3000 рублей).
@константинпермяков-л9ш3 жыл бұрын
Владимир Мельников - интеллигент Ютуба.!!!
@controlstm3 жыл бұрын
Интересно, сколько Чехов задонатил Мельникову за такое количество вставок?
@Mr_Boriss3 жыл бұрын
Спонсор ролика - наши учителя литературы
@rus1560563 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
это просто приятельский договор во сне!
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
68 лайк из 68 региона 😀 Так совпало, когда зашёл. Ну а по машине, если бы не конский налог, то эти 510 лошадей очень много кому были бы нужны. Я бы взял подобный автомобиль, как машину выходного дня. Но почти 80 тысяч в год платить налоги за просто игрушку не хочется 😕
@ДенисД-м1м3 жыл бұрын
О да, был у меня такой 2011 года в 2014 году, с дизелем 4,4 литра в комплектации Вестминстер. Бомба.
@almastert15523 жыл бұрын
Мед для моих ушей, спасибо Владимир!
@Папа-н2з3 жыл бұрын
Что ты делаешь, Мельников!? Даже звуковой ряд ты не смог оставить банальным! Спасибо!
@soaringspirit203 жыл бұрын
кстати, еще видосы по личной сотке планируются? Понимаю конечно что тематика не совсем про внедорожники, но было бы интересно
@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
Мельников ещё и решил поднять культурный ценз автоблогинга. Прекрасно!
@6ixcylover3 жыл бұрын
Ухх, я уж думал не будет сегодня ролика. Спасибо за видео, Владимир! Интересная параллель с А.П. Чеховым)
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@6ixcylover3 жыл бұрын
@@paytontravis3476 гниль, Тесака не хватает на вас...
@vladloz20513 жыл бұрын
Просто лучшая версия кузова L322. Рома, он очень хорош👍👍👍
@HiranoKotaKSS3 жыл бұрын
Владимир, у Вас получился очень красивый рассказ об этом автомобиле. Я нейтрально отношусь к RR, но Ваш ролик я посмотрел на одном дыхании. Огромное Вам спасибо за эти 18 минут прекрасного повествования!
@МаксимТаран-н2ш3 жыл бұрын
Дорогой любимый папа-сундук) Вот ведь зараза, ломучая лохань ,но выглядит и едет так, что все косяки готов простить)
@dmitrshiban32113 жыл бұрын
Не путать МАМу с папой)))
@slava13803 жыл бұрын
Не ломучая,если брать с ягуаровским бензиновым двиглом или дизелем от бмв и форд.но он стоит того.
@ИгорьЗубахин-ы7м3 жыл бұрын
Зачем утиль брал?
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@Agent-wh5tk3 жыл бұрын
У кореша был с точно таким же салоном, только чёрный и в правильном, не колхозном обвесе Stormer! Брали новым в семью, поэтому сидушки были не уставшими как здесь, что сказать пацан-мобиль: внешний вид, звук выхлопа, интерьер, всё у него было круто! Но вот с надёжностью действительно была беда, через выходные, если не в каждые ездил он в Муссу, на Профсоюзную, почти всё устраняли по гарантии, тебя в момент прибывания на сервисе холили и лелеяли!) И что обидно вылезала какая то мелочёвка, преимущественно по электрике (зеркала, фары и т.д), но это очень мешало в ежедневной эксплуатации! Но впечатление мощи, силы и агрессии было запредельным, короче не для соевых куколдов авто!)
@ВиталийЕгоров-н1й3 жыл бұрын
Как мне его не хватает, 6 лет ездил на таком 4.2 чача, шкив ст2, черный - белый салон, бесподобная машина.
@slava13803 жыл бұрын
РЕНЖ нужно брать с двиглом 4.2, 4.4 ягуаровский и 3.7дизель.они очень надежны.5 литров менее надежный.многие говлрят и м62 от БМВ тоже надежен если за ним смотреть,но знаю что 4.4 не самый лучший двинатель от БМВ.3 литра дизель м57- вот он очень надежен,но мне кажется от слабоват для этого корабля.поэтому берем 3.6 дизель фордовский.в целом очень крепкая машина.есть нюансы,но они незначительны,просто на него запчасти стоят как на самолет из за бренда.хотя есть кучу аналогов,которые стоят намного дешевле,но и качественные.коробка надедна,привод тоже.кузов крепкий очень.проходимость супер.пневмо ходит долго.иногда электроника глючит,но не значительно.раньше этот авто боялись,так как не было толком аналогов и сервисов нормальных.сейчас эти авто чинят любой сложности и куча аналоговых запчастей.да и уже многие знают с каким двигателем брать,и какой аналог запчасти покупать.качество материалов салона и сборка отличная.все таки это был когда то очень дорогой и пафосный авто.он и аейчас выглядит дорого богато и многим япам напихает по виду качеству управляемости и проходимости.так что не бойтесь и покупвйте,тем более сейчас не сильно они и сточт дорого в этом кузове.за то еще лет 5-7 легко можно катить по дорогам без особых проблем. Ну а если хочется большой люксовый мощный крепкий рамный внедорожник то Каддилак Эскалейд-в нем почти нет проблем,только по мелочам.ну или Ниссан Патрол.Другие марки авто просто не подходят в конкуренты ро мгогим параметрам:надежность,комфорт,проходимость,статус,качество.
@АртёмА-д9в8т3 жыл бұрын
Отличная идея с цитатами Чехова и проездом исторических мест
@АндрейСолодухин-ъ4д3 жыл бұрын
Владимир спасибо большое. Не останавливается.
@vlr99993 жыл бұрын
А на ренжЕ, как на ренжЕ э-э По статусу все ниже уже э-э А старый ренж, ещё и спорт Чтобы чинить - пойду в эскорт
@ВикторЧунин-и2м3 жыл бұрын
Как всегда крутой обзор! И ренж Гончарова Романа огонь
@Info_Drive3 жыл бұрын
👍✌🏻
@АлексейЗубов-у6и3 жыл бұрын
Ром, что это за глюк с подвеской?
@Info_Drive3 жыл бұрын
@@АлексейЗубов-у6и да фиг его знает 🤷🏻♂️😂
@КириллУстименко-б4х3 жыл бұрын
За романс от Сплинов отдельное спасибо.
@КириллУстименко-б4х3 жыл бұрын
Самое главное больное место в кузове - это не задние крылья ( за ними хоть можно проследить), а задние части порогов и они сгнивают насквозь. Именно от туда коррозия приходит к задним крыльям. ☹️
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
Классное обрамление сюжетной линии! А ещё хорошо то, что Владимир продвигает идею того, что получать удовольствие можно и от спокойной и размеренной езды. В особенности если машина хорошая...
@АлександрБелов-й1м3щ3 жыл бұрын
Лучший автомобиль и лучший автожурналист, это праздник какой то
@АлександрСеров-ц1ы3 жыл бұрын
Спасибо ! Очень приятный и сбалансированный по эмоциям выпуск !
@abassdivani50812 жыл бұрын
Он лучший,вне конкуренции
@000Hook3 жыл бұрын
Как же приятно слушать такой хороший слог при обзоре такого автомобиля)
@yurikabrech3 жыл бұрын
Рейндж конечно вид имеет чёткий, чистый самец, после обзоров Владимира каждую хочется купить, но умом потом понимаю только не Рейндж. А Владимир как всегда крут, и про машину рассказал и показал как он "легко" и "дёшево" чинится.
@vladimirvv9683 жыл бұрын
Владимир, ну это просто 10 из 10. Романс сплина, рендж на копрессоре и усадьба любимого писателя. Потрясающий выпуск!
@XardCore3 жыл бұрын
Тоже журналы нравится больше, чем в электроном виде. В детстве не было интернета, но зато были журналы)
@KAMIL_KHAN_13 жыл бұрын
Прекрасный выпуск, Владимир, получил большое удовольствие, спасибо! И упоминание Антона Павловича Чехова прям украсило сюжет о Рендже.
@СарсенгалиЖумагалиев-р6х3 жыл бұрын
Спасибо Рэнж Роверу, что заставляют споминать А . Н . Чехова . Мы рады . Казахстан Маңғыстау.
@ВладимирМорозов-ч2д6 ай бұрын
Это лучший RR. Спасибо за выпуск
@saidalkazahi17393 жыл бұрын
Бесконечно приятно смотреть как Володя ведёт свои ролики!
@Kz_Nostra3 жыл бұрын
У меня такой с пробегом 50 тысяч.Не ломается и зимой в -40 ездит :) Только иногда надо «перезагружать» как в ролике.Одним словом отличный автомобиль!!!
@SKYBSlzop3 жыл бұрын
Отличное видео о неоднозначном автомобиле! Атмосфера в ролике передаёт дух и замысел самой концепции марки Land Rover и конкретно модели Range Rover. Привет из Таганрога, родины Антона Павловича.
@XtaticVideo3 жыл бұрын
"перезагрузить машину" - такого я еще не слышал :DDD
@tatarinmean80133 жыл бұрын
Шикарный обзор. Такая машина служит для душевного спокойствия владельца:мягко и комфортно везёт, но ты всегда знаешь что если захочешь... дашь пи... 90% потока, что на асфальте что без него. А надо ли тебе это, ты же едешь на Рэндж Ровере? Спокойствие хозяина вот его кредо. ИМХО
@mixas77633 жыл бұрын
Нравится мне ведущий, что на этом канале, что на "авто ревю" Всегда чесно, чётко и объёмно 👌
@АлександрМ-к6е3 жыл бұрын
Спасибо за саундтрек! Романс от гр. Сплин! Классно лег на видеоряд!
@1988alexsh3 жыл бұрын
Владимир, Спасибо вам и съёмочной группе!!! Отличное видео про волшебный автомобиль!!!
@vladvulcan3 жыл бұрын
потрясающе... не ожидал увидеть Рэндж
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@VadimkaDrive3 жыл бұрын
Обожаю Ренджи за их салоны. Сундуки вообще красавцы. Этот дизаин не устареет долго.
@ДмитрийФомин-и5л3 жыл бұрын
Поддерживаю, выглядят ренжи великолепно. И в салоне все сделано по высшему разряду, сидеть за рулем такого авто одно удовольствие
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@hellomynameispasha96183 жыл бұрын
Ну вот))))) все ближе и ближе к русскому top gear))))). Привет из Беларуси))))
@paytontravis34763 жыл бұрын
малышки слиты в телеге tor224
@ВиталийТарасов-щ9ю3 жыл бұрын
Нахлынули воспоминания о 2006-2008 - время моды на такие Supercharged'ы. Приятные километры в приятной компании породистого авто
@serl38693 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Как всегда кратко, но информативно, приятно слушать и смотреть.👍
@Nivulin3 жыл бұрын
Отличный выпуск, А. П. Чехов очень в тему
@user-46mu34ts6gt3 жыл бұрын
1:15 Примерно такая грустная музыка играет на душе, когда приходит налог на эту машину + подсчитываешь сколько в месяц/год тратишь на бензин и обслуживание. А ведь стоили эти остатки былой роскоши дешевле нового Поло и осознаешь в чем был подвох XD
@andruprise3 жыл бұрын
И зачем он, новый Поло?! Кому он нужен? Даже жене не куплю.
@user-46mu34ts6gt3 жыл бұрын
@@andruprise Так вот почему у нас пол страны ездит на Поло и ему подобных (Солярис, Рио, Рапид) - потому что они никому не нужны XD "А ведь все эти глупцы могли иметь 510 лошадей вместо ста" - думает Андрей )))
@andruprise3 жыл бұрын
@@user-46mu34ts6gt ну во-первых, Андрей про 510 л.с. ничего не писал. Во вторых, Андрею 44 годика и как основную рабочую машину он имеет Шкоду Октавия универсал в максимальной комплектации с классическим двигателем MPI, а мы здесь говорим об авто для души (не на каждый день). В-третьих, да - в моей семье седаны не жалуют с 2001 года, когда была ВАЗ 2110. В-четвёртых, начальный уровень авто любого типа не интересует "в принципе". Были новые авто и всегда ТОЛЬКО в максимальной комплектации. Если нет денег на "максимум", возьму б/у и не буду париться. Поэтому новые авто, что Вы назвали ни меня, ни моих ближайших родственников принципиально не интересуют и никогда не интересовали. Для меня лично авто, это не просто жоповозка. Вообще ни к каким вещам чисто утилитарно не отношусь.
@vadim53383 жыл бұрын
После монтажа мерседеса глаза радуются. Салон просто бомбический!
@ИгорьКоротков-з3щ3 жыл бұрын
Отличная параллель с Чеховым и классикой, приправленные светской ноткой!
@markusmarko78533 жыл бұрын
Спасибо⚡️ За толчок энергии колоссальной по воздействию сравнимой с энергией Ристретто⚡️ И это не смотря на то, что внедорожник и кроссовер воспринимается мной как водянистый напиток американо:)
@ФилипБарский3 жыл бұрын
В ристретто почти нет кофеина
@023starman3 жыл бұрын
Спасибо, за объективный обзор!
@egorovzp3 жыл бұрын
- Классика на все времена! Спасибо за компрессорный "сундук", Владимир!
@Центриностранныхязыков-к5ь3 жыл бұрын
Замечательный сюжет с Антоном Павловичем, браво!)
@ИльгизКадыров-н5э3 жыл бұрын
Очень приятная речь и подача материала. Продолжайте в том же духе.
@Tiroquil3 жыл бұрын
Надёжен он. Его обслуживать нужно, а не ездить пока он не рассыпится. Дизель 4,4 наше всё.
@sepav3 жыл бұрын
Володя, это крутой ролик который хорошо разбавляет постоянное "газ, газ, газ" 😉 И да я тоже люблю бумажный Авторевю и являюсь подписчиком более 20 лет.
@АмадейСвидригайло3 жыл бұрын
Очередной эксперимент со стилем от Владимира Мельникова. И монтаж неожиданно правильный: информативный и без привычных ошибок для данного монтажера. Может быть авторы канала набрали больше материала на съемках, может быть времени затратили больше на данный выпуск. Range Rover мне никогда не нравился и этот в том числе, но по ссылкам пройду. Считаю, превосходный выпуск. Спасибо, Владимир.
@АндрейСмолин-н7ь3 жыл бұрын
Спасибо Владимир!
@АнастасияДружинина-в3н3 жыл бұрын
Молодец Володя,продолжай в том же духе!!!!
@maclaud803 жыл бұрын
" Сегодня мы будем ездить неспеша... " и тапка в пол... Жжжж. 6700 оборотов.!!! :)) Мельников красава!
@ДмитрийБалдин-о2ю3 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за Range Rover 👍
@artemp90513 жыл бұрын
"Не покупайте старый Рейндж Ровер" А.П. Чехов
@АнтонКорейбо3 жыл бұрын
Если нет денег на содержание подобного рода авто, то естественно брать не стоит.
@dmitrybashev34983 жыл бұрын
Берите Рендж даже если нет денег, они сразу появятся, проверено неоднократно
@ВомхуЯ3 жыл бұрын
Достопочтенный Сэр Мельникофф! С нетерпением теперь ждём от Вас обзор Rolls-Royce Cullinan!))🤣👌