Onboard Mercedes SSK 1929 Nürburgring Classic 2019 Nordschleife onboard flat out

[@klabmann5372]

Was fuer ein Schiff! Was fuer eine Kraft! "Maechtig gewaltig" wuerde Egon sagen.

[@volkerhaiges1205]

Hammer👍Ein echtes Rennauto und ein echter Rennfahrer👍

[@waltertaljaard1488]

This is a $ 7 million automobile. Respect to the driver, who dared to chase this over the Ring with squaeling tires and a howling compressor.

[@wernerkaltenhauser1253]

Was für ein Traum - dank Ihren Engagement darf dieses automobile Kunstwerk leben, wie es gedacht war - die reine Freude daß der SSK nicht in einer klimatisierten Sammlung vegetieren muss und sich nicht mehr bewegen darf! Sie sind ein begnadeter Fahrer und lassen uns an diesem grandiosen Erlebnis teilhaben, wofür ich mich herzlich bedanken möchte. Ich wünsche Ihnen allzeit gute Fahrt und freue mich auf weitere Videos...

[@alfanta]

Danke für diesen schönen Kommentar.

[@Leviking1979]

Absolutely correct.

[@Frank-rh7vh]

@@alfanta da reihe ich mich gerne ein! Traumhaft schönes Fahrzeug und Video !!! DANKE und LIKE !!!

[@alfderbabybenz7092]

Unglaublich! Wow!

[@that90sbenz]

Amazing video. Imagine 40 years ago, this kind of view and experience was reserved for 1 or 2 people who owned these cars and could take them to the Nürburgring. Just watching this is a dream come true

[@quaesitorveritatis777]

that's true! Nürburgring is in your, in my home, and we are onboard!!

[@forstflieger]

Der kann ja richtig schnell! Supertoll, wie sich immer wieder der Kompressor kurz zuschaltet. Passt aber auf Jungs, dass dieses Superauto dabei nicht kaputtgeht!

[@AsphaltKobold]

Danke für diesen fantastischen Film! Was für ein Auto, dieser Sound, und wie der über die Straße "jagt"!! 😍 Da geht mir das Herz auf, dass man so ein Meisterwerk am Leben hält! 🥰 Da war jede Sekunde Anschauen ein Genuss! 🤩

[@mercomania]

No matter what event you are in, with the Star on the bonnet, you are in the best car in the event.

[@Micha_RS]

das gibt mal nen Daumen👍👍👍👍..4 fach. Ein Mercedes SSK so um die Nordschleife zu bewegen ist echt krass und sehenswert. vielen dank für das hochladen!💞

[@WeeShoeyDugless]

This video was pure automotive porn!! The sound of her on the over-run and the few times the big Kompressor kicked in are stuff of legend. What a wonderful car, thank you for sharing her with us👍👍👍👍

[@unknown_error0110]

Amazing video! A timeless classic supercar that is almost 100 years old. Screeching tires on the corners and a screaming supercharger on the Nurburgring of all places! Not only is that car is a great example of German engineering, but it is also a work of art.

[@Targahorst]

Respekt, wie ihr mit dem 1929er SSK um die NS gefahren seid, besonders die schnellen Kurven Hedwigshöhe-Brünnchen mit Kompressoreinlage-herrlich! Da war ich nach über 42 J. Ring-Abstinenz mit meinem Targa nicht schneller..

[@JumpingFlapjack]

Alter muss das GEIL sein ! :) Danke das du diese Fahrt mit diesen traumhaft schönen Fahrzeug geteilt hast :) Himmel ich würde meine Omama "verkaufen" um einmal Beifahrer sein zu können^^.

[@Hermann_58]

Sehr schöne, saubere und umsichtige Fahrweise. Wie viele Liter da wohl in den 50 Minuten durch den Vergaser in die Brennräume geflossen sind. Ein Genuss Video wie man es selten sieht.

[@60goldfinger]

Was für ein geiles Video, da mal mitfahren dürfen, dürfte das ultimative Erlebnis sein! Allein schon das video anzuschaun, den Sound der Motoren, das Heulen der 'Rennreifen' zu geniessen, einfach Hammer! Da bin ich niemand neidisch, dass ich mir so ein tolles historisches Fahrgerät nicht leisten kann: Unser aller Dank gehört den Leuten die uns dieses Erlebnis am Monitor ermöglichen! Super gelungen diese Fahraufnahmen und das Tempo mit dem diese Rennwagen aus den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts über den Kurs gesteuert werden, Ihr seid Spitze! Mich würde mal interessieren welche Tempi da in den einzelnen Sektionen erreicht werden, denn es sieht für so einen Oldtimer schon sehr schnell aus, wenn man die Fahrwerke und Fahrgestelle und die Gewichte mit in Betracht zieht!

[@alfanta]

Vielen Dank für den schönen Komentar

[@grosser4711]

wow, mit einem Auto von 1929 in der 3. Runde eine 12,15 fahren ist schon geil. Schöne Sache, das hätte ich gerne live erlebt....

[@cwferguson1664]

the sound of the tires starting to cry in the turns . imagine the sounds when they used to push these cars to the limits .

[@Retro_Driver]

Great driver, machine and footage. Thank you!

[@TheTraveller]

Faszinierend - das Auto, die Strecke und der Sound!!!! Vielen Dank fürs teilen!

[@MR-ys7tg]

…mega Sound! Und richtig fix ist er auch noch.

[@wq6737]

Super Video, ein sehr guter Fahrer, da fährt man richtig mit, Superzwischengas und aus der Kurvebeschleunigung. Mir kommen da die Erinnerungen an vergangene Tage, bei Straßen- und Bergrennen mit meinem Bugatti. Das warn noch schöne Zeiten, die kommen nicht mehr wieder, wenn, (falls ?) sich die "Elektromobilität" durchsetzt. Das war Auto, Kraft und Motormelodie ! Die "Grüne" Jugend kann das nicht verstehen. Diese schönen "Herrenfahrerzeiten" kommen nicht wieder.

[@martinmiessler5025]

Niemand wird auch nur Ansatzweise Hand an Oldtimer jeglicher Art anlegen.Ob E Autos kommen oder nicht hat Null Einfluss auf das Fahren und Halten von Oldtimern.Und Greta und eine schöne 2CV passt wie Arsch auf Eimer.

[@Felix-fy7ki]

@@martinmiessler5025 Auch heutige Verbrenner-Autos werden mal Oldtimer...und daran will ich mich heute wie in einigen Jahrzehnten erfreuen können ohne irgendwelche Verbote und Einschränkungen!

[@martinmiessler5025]

@@Felix-fy7ki Reine Panik mache.

[@Thorsten_Kueppers]

Was für ein geiles Video und was für ein unglaubliches Fahrzeug. Ich liebe die vielen Geräusche 🥰

[@ferasabunahleh5262]

Sehr schön gefahren, schöner Wagen, mag das Kompressor gejaule, schön das solche Wagen noch auf der Schleife von euch gefahren werden.

[@gunnarganz1130]

Einfach nur traumhaft auch und gerade bei diesem EAuto Wahn! Ganz große Klasse!

[@SharonD369]

That is so cool and still has real get up and go, when your engine braking it almost sounds like a Jake brake. Fantastic footage with a beautiful car, thank you for sharing 👌👌👌

[@Kimdino1]

I LOVE the sound of that engine, deep & throaty & effortless. But when he brings on the supercharger it moves into a whole new league. I can understand how these scared the Bentley Boys.

[@SharonD369]

But then the Bentley Boys found out it was a 10 second supercharger that would fail if used to often, the Bentley Boys just pushed the supercharged Mercedes beyond it’s capability and fail they did.

[@georgburger]

Über 8000 Aufrufe und nur 130 Likes? Willkommen bei der Playstation-Generation !!! Ich weiß sowas noch zu schätzen und finde es toll, dass das Auto nicht in einer Sammlergarge totgepfletgt wird, und ich mich stattdessen als "Normalo" daran erfreuen kann! Danke dafür!

[@gkcmgk]

almost same age with the ring..That's awesome..

[@ConCalorSpain]

Allein für diesen SOUND lasse ich alle Frauen stehen ! SORRY Frauen !!....Kraft durch Hubraum......

[@dondoelpes4658]

8:15, im Karussell da lacht er vor Freude. LIEBEn Gruß

[@ringfazer]

Was für ein tolles Video und was für ein toller Wagen. Leider erst jetzt gefunden und gesehen. Aber dann auf meinem großen Fernseher mit Kino Soundanlage. Mir völlig Wurscht was die Nachbarn dachten 😅👍

[@hpolpolsixe3670]

Great stuff, good to see driver didn’t put it into the sand at Brunnchen like every other M3. Gave it some beans there in places, going about 135 kph up to km 7 marker (186 seconds) and 44 seconds on Dottinger Hohe, that’s 140 kph.

[@peekaboo1575]

What an incredible sound!

[@fish7598]

Absolutely Magnificent!

[@Asae2]

Tyres : you cant get faster in corners ! :-) best is the Compressor sound if activated - a dream ! .... first i thought he is honking at the servicemobil :D

[@quaesitorveritatis777]

I knew he/she would let the horses go free. such a machine

[@Blueforyou66]

Ein Sound wie aus dem Schlund der Hölle ,D

[@spatch7504]

That supercharger sound @18:18

[@wq6737]

Herrlich wie der SSK bergauf durchzieht und dabei noch diese Straßenlage, erinnert mich an den "ADR Bergmeister", der war auch so ein Kraftmonster und herrlich anzuschauen. Auch dessen Straßenlage war unübertrefflich. Ich wollte immer Einen, aber das ist mir nicht gelungen. Gefahren bin ich ihn schon, das war unvergesslich, der schönste Wagen den ich kannte. Sein Zentralrohrchassis allein war die Vollendung schlechthin. Na damals halt. Heute ist natürlich ein Gitterrohrrahmen besser, leichter nicht unbedingt, sicher aber rostanfälliger. Leider hatte der ADR keinen Kompressor, zum Unterschied vom SSK. Ich halte ihn dennoch für die bessere Konstruktion, allerdings mit kleinen Fehlern (Innenbandbremsen), denn die konnten durchgeschliffen werden. Sein Chassis war sicher eine der weltbesten Konstruktionen und bildschön.

[@joaobarbosadossantosneto1285]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏💥💥💥Você é um maestro na condução dessa relíquia automotiva.

[@j.l.2263]

Sehr schönes Video und gar nicht mal langsam. Tolles Auto einfach herrlich 👍

[@RodolpheRopers-jn3mn]

Un vrai bonheur et ce pur son de mécanique légendaire. Wouha

[@jdthero915]

7,1 Liter Hubraum, ein unbeschreiblich guter Sound. Getriebe nicht synchronisiert, Zwischengas, runterschalten, beschleunigen und raufschalten, was für ein Gefühl.

[@alfanta]

es ist nicht einmal die Geschwindigkeit oder die Leistung, einfach das Beherrschen dieser Maschine befriedigt ungemein.

[@sandywellsart]

I am loving this

[@christianoberschelp4903]

Phantastisch!

[@ghostface1529]

Imagine what the sounds where like back in 1929 when the cars were pushed to their very limit if the tires screech going around these turns then what would it have been like on the public road tracks of late 1920s France and europe that are not designed for race cars or racing like this track is cause this track is purpose built for racing before those laws were instituted do to drivers losing control and crashing into the crowd they just sectioned off public roads and tore it up so I can imagine the tires would be screeching more on a road built for anything other than race car tires

[@michaelliemann187]

schön beeindruckt - toll

[@martinmiessler5025]

Ich bin mir ziemlich sicher dass unter dieser langen Haube auch ein DB605 passen würde 😁 Ich habe jede einzelne Minute von diesem Video genossen, die gesamte Geräuschkulisse ist eine Sinfonie der Mechanik.

[@Felix-fy7ki]

Ein DB 605 in einem Landfahrzeug wäre toll, aber hoffentlich nicht in einem Umbau eines Klassikers!

[@rogerojedaprantl6406]

Impresionante la velocidad, es como un ferrocarril.

[@jesperh.andersen2063]

tolles video, haben auch so ein racer, aber hat nicht probiert ein rennen. Gruess Jesper auf Denemark

[@ericwent4931]

Mesmerizing! I guess you don't need a lot of gears when you have a yard-ton of torque to play with...

[@carlnapp4412]

Kein Wunder, daß Rudolf Caracciola mit diesem Auto den Grundstein zu seiner Karriere gelegt hatte.

[@henrisivonen7404]

DAS BOOST!

[@mammyrammer4209]

@7:19 BIRD !!

[@igalflint]

Mit deutsche Grüßen

[@rg858]

Wer ist der Fahrer?

[@ungezognee]

ihr seit ca 12 min BTG gefahren. darf man fragen wie sehr das auto dabei ausgepresst wird? oder ist das eher lockere fahren?

[@alfanta]

Da es um einen reinen Showlauf geht wurde mehr Wert auf einen schönen "Strich" gelegt. Die Drehzahl war nie über 2/3 des Möglichen und der Kompressor wurde (wie zu hören) auch nur zu Showzwecken am Brünnchen zugeschaltet.

[@ungezognee]

sehr interessant. dann könnte man rein theoretisch ca. 11 min. BTG fahren. gar nicht mal so schlecht für den 90 jahre alten koffer.

[@alfanta]

@@ungezognee 1929 war ein SSK im Verhältnis viel mehr "Auto" wie heute ein Bugatti. Von Brauchitsch fuhr damit im Rennen einen Schnitt von 199 Km/h auf der Berliner AVUS. Ich denke wenn der Fahrer alles "rausholen" würde wären evtl. 10:30 drin, ist aber, wegen der nicht vorhandenen passiven Sicherheit, ein Ritt auf der Kanonenkugel.

[@ungezognee]

@@alfanta ich denke man kann schon sagen, dass ein SSK eben ein reinrassiger GP rennwagen war. nach den damaligen maßstäben. ich wär schon mal neugierig zu erfahren, wie sich so ein auto im vergleich zu modernen verhält und bewegt. ich fände es auch super wenn eine zeitung einmal so eine art supertest machen würde. mit dem SSK einem bugatti, einem silberpfeil von auto union und mercedes und vielleicht noch eiem GP rennewagen aus mitte der 50er. damit man mal wirklich vergleichbare meßwerte hat.

[@golemenius597]

@@ungezognee ich hätte alleine mit der Schaltung schon riesen Probleme 😅 Geschweige denn den Bremspunkt richtig zu wählen...

[@rsvsbg1608]

WANT one? Send me a msg, so I can name you the seller.

[@dowtec-engineering4084]

Lange läuft und 6.8 Liter Reihe = Drehmoment ohne Ende.

[@alfanta]

6.8 sind ausreichend, aber es sind tatsächlich 7.1 Liter in nur 6 Zylindern.

[@dowtec-engineering4084]

@@alfanta Ohhh, schön, dass freut mich aber! 300ml mehr wie ich dachte, echt klasse, danke dir!

[@alfanta]

@@dowtec-engineering4084 Mit 6.8 Liter sind die Motoren im W06 Model „S“ ausgerüstet. „SS“ und „SSK“ haben 7.1 Liter.

[@Zimmermann310]

Einfach geil. Bei uns fährt einer in Coolangatta (Queensland, Australien) mit seinem Dodge von 1926 noch jeden Tag durch die Stadt um seine Besorgungen zu machen. kzbin.info/www/bejne/fauYpGZmZ5yarMU

[@alfanta]

das nennt sich "Nachhaltig" 😍

[@hexaploid753]

Nächstes Mal bitte mit besserer Kamera und besserem Mikrofon, das Geld dafür scheint ja da zu sein! :)

[@rauschi3863]

Läßt sich sehr schaltfaul fahren fällt mir auf.

[@rg858]

Besser als Sex!

[@alfanta]

angezogen gibts nix besseres

[@karlbesser1696]

Hörte sich an wie ein alter Lastwegen.

[@steffenvonkiedrowski1208]

Oldtimer Klinke baut sowas :-) kzbin.info/www/bejne/mpS9pWCXpaZmi9U

[@Schlipperschlopper]

Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party and German Umwelthilfe e.V. gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one state operated central gas station per city. From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any more....:-((

[@Felix-fy7ki]

Sounds terrible, but is not possible: Nor the green party, neither the Umwelthilfe can give orders to anybody.

[@golemenius597]

@@Felix-fy7ki I've had a w123 for two years and I'm sure I won't give it up again. A W111 with the big engine would be my dream 😅 As long as I can still get diesel somewhere, my four-cylinder will keep on nailing it. 300,000 km and it starts immediately. Even at -10°C it didn't cause any problems a few weeks ago. Of course there was a black spot of soot in the parking lot... And we ban stuff like that to get sterile round buzzing plastic balls?

[@hendricstattmann3638]

All of your statements are incorrect.

[@user-fj4qk6zd9vajnw]

Very boring

[@carlnapp4412]

Only to those who ought not to watch! To the rest it's pure gold. "...für euch, die ihr das Gute zu schätzen wisset!"

[@paulleitner8305]

thats a hood