Onboard vespa 60x54 (154) Barone prima prova su strada

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Saletti Garage

Saletti Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@ivanalba1257
@ivanalba1257 3 жыл бұрын
Tanta tanta tanta roba! Commenti davvero Gio😍😜💪
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Grazie 😍
@ilGarranz06
@ilGarranz06 3 жыл бұрын
Vogliamo altri video! Top video questo🚀👊
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Grazie 😍😍
@lorenzopaolucci3779
@lorenzopaolucci3779 3 жыл бұрын
Bellissima complimenti 👍
@alessandroboschi9712
@alessandroboschi9712 3 жыл бұрын
Come ti trovi? Pure io ho un 154
@SalettiGarage
@SalettiGarage 3 жыл бұрын
@@alessandroboschi9712 molto bene!! Ad oggi ci ho fatto circa 1000km e va veramente bene. Unico difetto che faccio circa 40km con un pieno. Ma non è colpa del motore 😂
@alessandroboschi9712
@alessandroboschi9712 3 жыл бұрын
@@SalettiGarage sicuro....non ha un 19.19...e' normale che consumi.....
@samueledurso4773
@samueledurso4773 3 жыл бұрын
Grande Gio!!!
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Grazie 😍
@Sab-wv2tc
@Sab-wv2tc 3 жыл бұрын
🔝🔝🔝
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
😍😍
@ndorobei8869
@ndorobei8869 2 жыл бұрын
Amazing
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
😍😍
@ettoregiraldi9944
@ettoregiraldi9944 2 жыл бұрын
Carburazione un pò grassa ma come prima prova ci stà💪💪 bel lavoro
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Sicuramente c’era da lavorare sul settaggio ancora.
@mrfixit705
@mrfixit705 2 жыл бұрын
Heavy jetting to keep temp down better safe than sorry on fresh engine. And put on some riding gear be safe👍👍👍
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
@@mrfixit705 it was the first test drive but now I make it better
@willyiosonno
@willyiosonno 2 жыл бұрын
Su un motore del genere non hai una forca a disco? Come ti trovi?
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Non ho problemi. Sicuramente un disco farebbe comodo.
@giuseppemazzei2437
@giuseppemazzei2437 2 жыл бұрын
Ciao , bel motore ,volevo chiedere se le fasi 132/197 sono orginali o se l hai rifasato tu ,sil sito barone leggevo 126-186
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Ti ringrazio ma non ho toccato il cilindro, è stato preso e montato. Le fasi sono così stock. Comunque questa era la prima accensione, ti consiglio di guardare il secondo video che ho fatto.
@giuseppemazzei2437
@giuseppemazzei2437 2 жыл бұрын
Si l ho visto , sono indeciso tra questo cilindro ,il polini nuovo 60 x54 oppure falc
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
@@giuseppemazzei2437 non per essere di parte. Ma avendo visto alcune bancate, questo va più forte. Comunque a breve metteró qualche bancata che abbiamo fatto.
@giuseppemazzei2437
@giuseppemazzei2437 2 жыл бұрын
Nom ho detto o screditato il cilindro o motore ..ci mancherebbe ,come detto vorrei solo capire se questo cilindro ha le caratteristiche che cerco ,ovvero buoni bassi e sempre pronto
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
@@giuseppemazzei2437 ma figurati! Comunque si, sotto va veramente bene!
@claudiobertoncini484
@claudiobertoncini484 2 жыл бұрын
Quanto hai speso per una configurazione del genere? Come mai sei fasato cosí alto?
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Oltre 3k. Fasi stock.
@il_vesclista9889
@il_vesclista9889 2 жыл бұрын
Cambio 5 marce wow! Ma carter vergini?
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
4 marce. Carter raccordati, spianati, barenati per spalle 87, basamento allargato al pari del cilindro e sacche di travaso esterne rifatte con weicon.
@il_vesclista9889
@il_vesclista9889 2 жыл бұрын
@@SalettiGarage a da come veniva giù la 4 sembrava 5 marce, forse per inquadratura, ma carter Piaggio ancora stock cosa intendevi??
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
@@il_vesclista9889 carter piaggio, quindi non quattrini/pinasco o simili. Il cilindro è di scatola. Ovviamente per alloggiare un cilindro del genere i carter li devi aggiustare se vuoi rimanere con i piaggio, altrimenti non lo monti.
@il_vesclista9889
@il_vesclista9889 2 жыл бұрын
@@SalettiGarage e ecco infatti non capivo per cosa stesse stock ah grande 👍🏻
@alessandroboschi9712
@alessandroboschi9712 2 жыл бұрын
Come posso contattarti in privato?
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Mi trovi su instagram connlo stesso nome, oppure al numero 3474880582.
@michelebravi6732
@michelebravi6732 2 жыл бұрын
Come hai fatto a farci stare la 3.50 dietro?? Tocca un po' dappertutto soprattutto sull ammortizzatore
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Non tocca niente, basta poco per adattare il tutto. Considera che ho anche il canale da 2.50, non l’originale da 2.10.
@michelebravi6732
@michelebravi6732 2 жыл бұрын
@@SalettiGarage boh.. A me tocca, rimane proprio frenata tanto tocca
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
@@michelebravi6732 strano. Basta cambiare le viti del carter frizione e limare di pochi decimi il carter dove serve e hai risolto.
@michelebravi6732
@michelebravi6732 2 жыл бұрын
@@SalettiGarage riproverò Ti dico, ho dovuto togliere perché proprio si inchiodava
@AzharMruVlogs
@AzharMruVlogs 2 жыл бұрын
Hi brother how to power a scooter like yours pls tel me
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
The components that have been assembled on the vespa are on the description. It’s not just about having good components, but also those who assembled them.
@AzharMruVlogs
@AzharMruVlogs 2 жыл бұрын
@@SalettiGarage yes i can see in description but can't understand the language pls Explain me in English bro
@antonellovicinocollezioni
@antonellovicinocollezioni 2 жыл бұрын
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su KZbin antonello vicino vespa e il ciao se ti va puoi lasciare un commento grazie
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Grazie mille!
@leonardoloporto2906
@leonardoloporto2906 2 жыл бұрын
Minchia come va!!!
@SalettiGarage
@SalettiGarage 2 жыл бұрын
Grazie mille! Adesso Con una corretta messa a punto va ancora meglio!
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