Дабл-старт или почему Форд Фокус не заводится с первого раза.

[@Azbuka_Ford]

Звук говно я знаю, извините, что так вышло... спасибо за просмотр! Всем удачи на дорогах!

[@TORizSurguta]

Все нормально, не заморачивайтесь.

[@Azbuka_Ford]

@@TORizSurguta спасибо конечно... но звук тут портила периодически включающаяся турбина :))

[@TORizSurguta]

На то оно и СТО) Это звуковой фон😉

[@АлексейЛункан]

В название ролика добавьте, автослесарь ласкает киску прямо в гараже, и будете в трендах ютуба)))))

[@СлаваФедотов-щ9з]

Спасибо за видос, при выборе машины помогли и теперь у меня форд фокус 3 рестайлинг. Продолжаю смотреть Вас)

[@loko-u2g]

Очень вовремя, особенно про дабл старт, заметил появление этого, 1.8 ФФ 2,, дроссель чистый тоже

[@ВиталийКовалев-о9ю]

Как устранил эту проблему ?

[@КасимовИскандер]

@@ВиталийКовалев-о9ю тоже интересно

[@ВячеславБобков-у9ъ]

На fusion помогла замена бензонасоса. Какие-то проблемы с обратным клапаном были.

[@Dankovskie]

Короче В СЕРВИС ОТОГНАЛ И ВСЕ СДЕЛАЛИ НЕ НАДО ЖДАТЬ ПИСАТЬ ИСКАТЬ! 👍👍👍 фокусистам салам и уважение

[@egorkuzen2551]

В чем была причина?

[@klaydkoschan4144]

фф2 2л акпп 2008г пробег 298тыс расход на обслуж 3500р/мес продавать не планирую.

[@ded698]

касаемо 1.8 и 2.0 дюратек, дабл старт часто из за неисправности клапанов imrc.

[@Sergey6468]

Фокус уже продал, ездил 10 лет. Канал все равно смотрю!

[@SashaRio]

Господи, да сделайте что-то с микрофоном! Это невозможно столько лет терпеть.

[@ВладШевцов-д6ы]

при дабл старте на 2 фокусе надо смотреть еще IMRC клапана, только смотреть надо не только электронные но и сами пневмоклапаны. у меня внутри пневмоклапана порвалась мембрана и он перестал работать и появился зимой даблстарт, при этом ошибки никакой не будет, потому что электрика функционирует как надо, а вот механическая часть нет. как только его поменял то сразу дабл старт исчез.

[@АлексейТом-ф5у]

А во время езды, это как-то отразилось или только проблема в даблстартах?

[@ВладШевцов-д6ы]

@@АлексейТом-ф5у ни низких оборотах примерно до 3000 машина по трассе становится туповата. В городе особо не ощущаю так как скорости маленькие и сильно быстро не ускоряешься. А по трассе только после 110 чувствуется как машина нормально идет а до этого как за жопу немного держат. После замены с низов подхват лучше становится

[@АлексейТом-ф5у]

Ясно. А то я тоже ищу проблему появившихся с похолоданием дабл стартов. Уже все системы проверил, форсунки почистил. Фокус 2 мотор двухлитровый. Машина теперь редко глохнет, но обороты проваливаются сильно. Судя по всему у меня возможно проблема с пружиной дросселя. Еще замечаю что если плавно нажимать и подержать педаль газа в районе 2 тыс оборотов обороты начинают плавать, если чуть больше дать то тогда стабильно. Так же реакция на газ странноватая. Часто плавно тронуться не получается. Машина на автомате, но если плавно чуть чуть придавливать газ, он сначала как будто задумывается а потом срывается в пробуксовку. Раньше такого не было

[@vlsdvulf8298]

@@АлексейТом-ф5у У меня тоже были проблемы с дабыл старты, была проблема в IMRC ( одна катушка перегорела ) .купил новую и все ОК.

[@user.ps60]

@@ВладШевцов-д6ы кал не выбросил-поэтому жопу и держит

[@TimyanKrutov]

С утра долго заводится, с пропусками, глохнет при подгазовке. После прогрева в течении дня заводится сразу. На холостых постоянно в районе 900-950 об\мин. Ошибок не выдает. Вихревые заслонки и кат удалены. Прошита на евро 2. У разных мастеров по поставленным диагнозам было сделано: Проверка АКБ (в норме). Замена свечей и клапанной крышки (пропускала масло в свечной колодец), чистка форсунок. Замена трубки выпуска картерных газов, пропайка дорожек в блоке предохранителей, замена датчика положения коленвала, замена лямбда-зонда.kzbin.infouErZ_4yEvGg

[@WorldOfWarcraftPvP]

Авто стало плохо заводится в температуры ниже -10, а в 20-25 может и вовсе не завестись. Заметил что выхлоп стал вонять, кат на месте. Пробег 54.000, ффк3 рест 1.6мт 125лс, авто свежее ещё. Аккумулятор новый, но на всякий случай его проверили. Свечи менял, датчик наружного воздуха поменял (показывал с большим отклонением). Из старых свечей после пробега 26.000км-две оказались пробиты, третья в хлам в нагаре. Первый раз когда менял свечи старые были почти в идеале. В итоге не то не то не помогло. Диагностика через ноутбук не чего не увидела.

[@Сергей911]

Здравствуйте,форд фокус 2 турбодизель 1.8 kkda, на холодную плохой запуск подскажите куда копать ? Спасибо

[@K.a.l.m.i.K.]

Здравствуйте. Проблема периодическая. ФФ2 2007г.в. 1.6 115. пробег 370. С наступлением морозов появился даблстарт, иногда заводится иногда нет, проблема нарастала, простой более 6 часов при температуре ниже -15 градусов и завести можно было только с толкача, причём заводился метров за 30. Перебрали бензонасос, смена фильтров, насоса. Свечи и провода оригинал, новые. Проблема пропала, ну или морозов сильных не было, через месяц стала иногда появляться, с приходом морозов. Схватывает с первого пуска, работает несколько секунд и глохнет, если не завелась с 4-5 попытки то только буксир, будет схватывать и сразу глохнуть. Опять же чем ниже температура тем меньше шансов запустить двигатель. Если заводить на выжатой педали газа, двигатель почти всегда схватывает, но обороты держаться в районе 1000. Так он работает с нажатой педалью секунд 10, обороты плавают 600-1100 потом постепенно поднимаются и выходит на прогрев и педалью газа можно поднимать обороты. Если заглушить не прогрев, после этого, то заводить придется снова с нажатой педалью. Дроссель чистый, форсунки чистые, бензонасос новый, фильтра новые, свечи и провода тоже. На горячую, как и в теплое время, выше -15, заводится без проблем. С толкача тоже приходиться выжимать педаль что бы схватился и заработал. Не знаю что делать. В автосервисах разводят руками. Помогите разобраться.

[@Aynur1983]

Здравствуйте скажите проблем решили? У меня почти такая же ситуация

[@Сергей-р3ь8р]

Ребята смотрите датчики расхода воздуха и клапан адсорбера! Это проблемы смесеобразования!

[@юраантонов-и9з]

Здравствуйте подскажите стоить ли ставить газ на фф2 1.6 100 лошадей

[@VadimNa]

При резком нажатии акселератора звук всасывающего воздуха. При плавном нет. Звук в районе верх двигателя пасс. сторона. Что может быть, раньше, вроде, не замечал? ФФ2 1,6 100 2011г.

[@Павликморозов-ф4г]

Скажите почему на горячую плохо заводится дизель,форд с Макс 2.0 ?

[@olegvasylenko]

Да, про звук хотел написать :) А за информацию спасибо, видео смотрю регулярно! )

[@ВалерийЛаптев-н9м]

Фокус 1 прошёл 280 000 проблем нет ,но постоянно горит лампочка фиел топливо не могу найти причину менял насос в баке

[@Александр-в4й3ц]

Здравствуйте,ф.ф.3экобуст1.0.2015 г,с утра со второго запуска заводиться,до этого было норм и в мороз. Что может быть?

[@valter6363]

А причём здесь софт,машина работала хорошо и в какой то момент проблема с холостыми,каким боком здесь софт?

[@ЕвгенийВыборов-ж2н]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Объехал многих мастеров, никто не смог помоч. Ford Focus 2 2010 1.6 отсекает стартер. Крутит пол оборота и отключается. С 3-4 раза только заводится. Чек не горит. Возил в ремонт блок под бардачком. Не помогло. Стартер новый поставил, тоже мимо. Надежда только на вас.

[@Работайсамнасебяибогатей]

Подскажите, может у кого было. Фф 2, двигатель 1,6. На холодную четко заводится, на горячую если недавно заглушил, тоже четко заводится. Постоит на горячую некоторое время и не с первого раза заводится, либо только с нажатием на педаль газа и то оборота с 5-го

[@Работайсамнасебяибогатей]

Насос проверял, все четко. Поменяли датчик температуры жидкости. ГРМ. Один раз чихнула так, что коллектор разлетелся. Такое ощущение что зажигание сбито

[@Работайсамнасебяибогатей]

Нашёл в чем дело? Точь такая же хрень и на моём. Уже все что можно поменял

[@СлаваСтепаненко-к9ь]

Здравствуйте подскажите форд фокус 2 .1.6 бензин на газу газовщик сказал что надо поменять катушку зажигания и провода по ходу дела показало что еще надо поменять передний лям дозон и датчик map,мап,но в первую очередь поменяли лям и через 100 км загорелся опять чек и показал на лям,нжк фирмы и на датчик потому что показывал 40 градусов подаче воздуха в мотор чере колектор ну и поменяли все и теперь она плохо работает двиг трясет газу даешь при езде дергается и шумновато работает если мысли есть подскажите заранее спс

[@АнтонШарко-и8ь]

а на 2.0 прошивка тоже может быть причиной дабл старта?

[@АлексейБаграев-ф5ю]

Возможно ли при пробуксовки ремня на генератор всех ощибок?

[@РоманСауткин-т5щ]

Здравствуйте. ФФ 2008 можно ли залить в механику АТФ. Или какое трансмиссионное масло подходит. Спасибо.

[@rozalina2512]

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, авто форд фокус 2, 2005 год. На горячую не заводится. Поменяли втягивающее реле, щетки, свечи тоже, но проблема не решилась. На холодную без проблем заводится. В чем еще может быть проблема? Ответьте, пожалуйста🙏🏼

[@Мишкаодессит-щ6л]

Добрый день, как решился ваш вопрос?

[@АлександрЧистопашин-п3л]

Расскажите как были адаптированны двигатели под 92 бензин. Степень сжатия не изменилась на 1.6 особенно интересно!!!!

[@МаксимМершилов]

Здравствуйте, а где мне скачать прошивку 4 или 5 на форд фокус 2 2.0л.

[@ДауренХаликов-ц4г]

Подскажите пожаилуста у меня ФМ 3 2001г пробег 250 тыс. На топливной рампе стойт вакумный клапан подводящая трубка подсоедена к впускному коллектору и с него немного капает бензин. Может ли из за этого подтраивать и плохо заводится двигатель. Давления топлива 4 бара.форсунки промывал. Броне провода заменяны.

[@АлександрДиденко-ч9ъ]

Здравствуйте.фокус2,мотор HWDA,1.6 100 сил.поменял ремень грм,фирмы INA,фазы грм выставил спец инструментом.перепроверил.ездил отлично 1000 км.и 120,и 160 км/ч. Одним осенним утром завожу-целчки в моторе,и стартер стал крутить как буд-то пропала компрессия. Перескочил ремень и загнуло клапана.натяжной ролик ремня ГРМ я ставил так: сначала наживил его,потом выдернул чеку, и затем затянул сам ролик,его центральный болт.

[@АндрейАлексеев-л2к]

Добрый день форд фокус 2 рестайлинг 1.6 (100 лошадок) на горячий двигатель очень плохо заводится

[@Сергей-и2т1щ]

Тоже самое, на таком же двигателе, решили проблему?

[@АндрейАлексеев-л2к]

Заменил топливную станцию полностью в баке и все стало супер был забит топливный фильтр

[@АндрейБычков-р6ч]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Такая проблема. Автомобиль Форд Фокус 2,рестайлинг,МКПП. Ремонтировал коробку, после перегрева и менял сцепление в сборе, в один заезд на ремонт. Для коробки покупал донора, сцепление полностью новое. После ремонта, появился свист при отпущенном сцеплении, при нажатом свиста нет. Сказали подшипники первичного вала нужно менять. Загоняю второй раз, меняю подшипники первичного вала, свист остается. Теперь говорят подшипники вторичного вала или выжимной другой покупать( как так, он же новый...). В чем проблема, что делать?

[@Иркутянин-м8п]

Ну если пружина не закрывает, а наоборот открывает дроссель, то почему при снятом аккумуляторе дроссель закрыт. По логике автора он должен поностью открыться при отсутствии противодействия эл. мотора под действием силы пружины.

[@foxsimax123]

У меня с сигнализации дабл старт,но не всегда,с ключа заводится без проблем.на что обратить внимание? Подскажите пожалуйста.Фокус 2+ 1.8.

[@АкылбекАльмукашев]

Здравствуйте у меня фф1 2003 года зетек 2.0 рос сборки плохо заводиться на горячую. Решил тем что не жду пока бензонасос наберёт сразу завожу заводиться а если ждать не заводиться вообще подскажите в чем может быть проблема?

[@vlad1992]

Всем привет! Закрыл машину ключом центральный замок, а открыл потом через открытое окно, цз открыл все двери. Теперь не запускается авто, что может быть? Фф2 1.8л

[@sergeysolomenin2245]

Доброго времени суток! Форд фокус 2, дорестаил, 1,6 100л.с. Проблема при запуске машины. Не с того, ни сего, стартер вращает бодро, но ни чего не происходит. При игре педалью газа происходят обратные хлопки в воздушный фильтр. Менял все. Кроме датчика температуры. К дилерам гонял. Все в норме. Не знаю куда копать уже. Такое бывает и летом и зимой. Но зимой чаще. Как будто то, что то выключают. Чек не горит. Вроде как все в норме. Может подскажите куда копнуть?

[@pafnytiy1871]

Как решили?

[@АлиШадманов-е9з]

здравствуйте что можно сделать чтобы масло не ела, 2 литровый двигатель. спасибо за ранее

[@Vsego_horoshego11]

Только капиталить, все остальное что советуют, хрень. Я сделал и проблема ушла, пол года катаю и беды не знаю

[@Vsego_horoshego11]

И все это бред типо форды едят масло, если Двиг сделать норм то и уходить никуда не будет. У меня 1.8

[@ryvol75]

На С-Max 2008, 1.8, бензин, снял и промыл дроссельную заслонку, немного натянул пружину заслонки регулировочным болтом. Теперь в самом начале подгазовки набор оборотов стал плавнее и ровнее, без провалов, как до этого. В видео неоднократно говорится о прошивках для 1.8 бензина, есть какие-то ссылки по этому вопросу?

[@vitaliypavlenko7403]

Точно. Подскажите где найти заводские прошивки. Esu131. Спасибо!

[@win_gain190]

@@vitaliypavlenko7403 поддерживаю про прошивки 131

[@Димас-ф5т]

2.0 прошивка от паулюса

[@Димас-ф5т]

Езжу и кайфую)

[@ryvol75]

@@Димас-ф5т а поподробней, можно?

[@seregaratnikov4185]

У меня 2.0 АКПП 2011 год фф2+ на горячую постоянно только со второго раза ,форсы чистил ,бенз лью нормальный ,новый бензонасос в сборе ,тачка вся обслужина ,на горячую только со 2 раза ,куда копать хз ? Со в 2 раза с пол оборота запускается ,пробовал прошиваться не помогло

[@Виталий-м6ц4м]

Привет, решил ли проблему с дабл стартом? У меня та же проблема

[@sergeyshkerin4318]

Привет, решили проблему с даблстартом?

[@egorkuzen2551]

Кто-нибудь решил проблему???)

[@ВладимирВойтекунас]

Решили?

[@А.Л.З-к7ц]

Фф2 после езды через пол часа заводится с 3 го раза что это может быть?

[@justdee9003]

у меня проблема с фордом вообще не решаемая. 2л 145 сил Просто в один прекрасный момент роняет мощность и превращается в овоща. Пока едешь с температурой 70 все нормально , прогревается до оптимальной , перестает ехать, вялый дроссель никакого подрыва, выше 4х крутить очень трудно . С утра дабл старт бывает , при том, что когда она роняет обороты после запуска, при нажатии на педаль в этот момент , она роняет еще сильнее и глохнет . Второй запуск - все нормально . Мотор откапитален , заменен впускной коллектор , выбит каталик , заглушен егр физически и програмно , стоит прошивка. Менял прошивку несколько раз, разницы не заметил . Вот может тут кто подскажет в чем может быть причина ? Добавлю еще то , что есть подозрение на бензонасос, но давление мерили вроде норм. И как бы сейчас зима и не жарко . Кто сталкивался с такой же проблемой , напишите решение. Я просто уже столько всего пересмотрел и никто не знает , что это может быть . уже 8 месяцев мучаюсь с этим

[@dron-kaz]

А где найти прошивку 4 или 5 и как называется?

[@АртемСоболев-о2ч]

У меня форд фокус 2 стук в задней двери,что делать?

[@safiullin.almazeisa3169]

Подскажите пожалуйста, как бороться с большим расходом на фф2 1.8л. 13л по городу - это перебор для этого авто или норма? Дад промывал, фильтры меняны. Давление в норме

[@Azbuka_Ford]

Посмотрите наше видео на тему повышенного расхода kzbin.info/www/bejne/gYPGmqSeprhmsJI

[@РустамАмиров-ч9ч]

Датчик температуры возможно

[@АлександрМытарев-э8ы]

Здравствуйте. Такой вопрос. Форд фокус 2 Рестайл 2008 года. Двигатель 1.6 115 лошадей 16 клапанов. Большой расход бензина. Есть подозрения на дмрв. Проверял через елм, показывает 1 грамм. Не могу нигде найти типовые показания. При отключение дмрв начинает колбасить двигатель, кислородный датчик в шоке. Не знаю как решить проблему с расходом, уж очень большой

[@Azbuka_Ford]

Посмотрите наше видео на тему повышенного расхода kzbin.info/www/bejne/gYPGmqSeprhmsJI

[@БорисГодунов-р7т]

Мужики когда снимаете видео сядти где-нибудь в тихом спокойном помещении , вас практически не слышно

[@seregaratnikov4185]

Где этот клапан топлива ?

[@50799]

Если гбо стоит это электромагнитный клапан

[@biglebowskyi55]

Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой на фф3. Машина заводится все хорошо. К примеру решил доехать до магазина( маленькое расстояние). Завожу и не заводится!!!! Часа через 3 заводится еду домой и все норм!!! И так уже раза 4 было! Приезжал к официалам, перетянули провод на массу( не знаю что это значит)… проблема не ушла. 2 раза уже вызывал эвакуатор с парковок, но прямо перед эвакуацией машина заводилась. Могут ли это быть проблемы с иммобилайзером? Где искать причину? Заранее спасибо если подсобите

[@ДмитрийРожков-й3ш]

бензонасос можно посмотреть...создаваемое им давление в рампе

[@user-ql8he5qx9v]

Блин , что нельзя решить вопрос по поводу переместится в места по тише? + у тебя походу камера еще и лагает пздц или микро страшные искажения.нормальный контент с такими изъянами.спасибо за информативность.

[@Мэйсон-ш2ы]

Форд фокус 3 пробег 56000 машине 6 лет, когда менять ремень грм , вроде пробег малый а ремешку уже 6 лет, как быть

[@blackwhite6096]

Меняй грм на 90000, а ремень генератора на 70000

[@kaas27]

Менял на 120000 .старый был ещё нормальный.

[@Мэйсон-ш2ы]

Ремень от старости не порвётся

[@blackwhite6096]

@@kaas27 если живет южнее где тепло, можно и на 120000. Если северней где морозы и подсыпают дороги реагентами лучше на 100000 думаю поменять

[@blackwhite6096]

@@kaas27 а ремень генератора сколько проходил?

[@boriskrus6306]

Где находится ваш сервис

[@Azbuka_Ford]

В Москве. ссылка в описании

[@АкматОрозбаков]

Короче нельзя было слишком много воды

[@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс]

Чем может быть вреден дабл старт?Иногда бывает,но в основном с первого раза

[@АлександрДиденко-ч9ъ]

Может надо наоборот? Сначала затянуть ролик,а потом выдёргивать фиксатор натяжения? Давно занимаюсь автомобилями форд,ремонтом,и никогда не перескакивал ремень.при перескоке ремня зубья остались целы,не срезало. шкивы коленвала и распредвалов не от крутились на ходу,всё было затянуто.

[@vremya]

Поменяйте АЗС, это не только на фокусах, а вообще на фордах

[@user.ps60]

лучше поменять машину

[@НарушителиМайкопа]

Неужели нельзя было сесть где-нибудь в кабинете сделать хороший звук зачем вот эти вот понты рабочей жизни автомеханика

[@nikolajsbogdanovs4872]

Форду возраст 2 года.брал у диллера новую.обслуживался у диллера.при пробеге 60 000 надо было менять подшибник под амортизатором,и то когда я сам сказал,что при повороте руля стуки слышны,в виде щелчков.а при пробеге 65 000 вообще на ровной дороге ,при скорости 50 км час выскочила надпись,что надо срочно остановится,высокая температура.посмотрел внимательнее,120 градусов показывает.остановился ,вызвал эвакуатор,отвез диллеру.ЭТО ЕЩЕ ГАРАНТИЯ НЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ.!!! диллер отзвонил,сказал что полетела помпа,и 3 литра охлаждающей жидкости вылилось на землю.был раньше лучшего мнения о форде.теперь же никому его не советую.двигатель 1 литр,бензин,3 цилиндра.

[@Илья-ю5к6е]

Ппц он важный, прям физик ядерщик атомщик 😂

[@СлаваСтепаненко-к9ь]

Забыл фокус 2009 года

[@ИоаннРусин]

Почему редко ролики пишете?

[@Azbuka_Ford]

как говориться, по мере желания и возможности :) на удивление комментаторы сегодня добрые, спасибо. Будем стараться по чаще :)

[@ryvol75]

@@Azbuka_Ford О прошивках для 1.8 газ/бензин поподробнее, можно? Или же, где есть нормальная инфа о них?

[@eugenehrapatiy8030]

Много сказал а по толку нихрена

[@АлексейБаграев-ф5ю]

Что за звук

[@рандом-ш3я]

Более нудного канала не встречал

[@АлексНесогласный-у9з]

Был двойной старт, пока не нашли окисление шины под коробкой предохранителей. Вычистили, напаяли пластину и не стало двойного старта. Ищите коротыши и утечки.

[@ff2channel-one]

У меня тож был дублстарт, это не болезнь а неисправность какого-то узла, лично у меня был износ бендикса , поменял стартер полностью проблема ушла, есть проблема с плавающими оборотами , но заводится всегда с первого раза

[@ВячеславБелобородов-б1п]

Звук херовый

[@sv.zaborin]

Хуже чем иголки в ухо

[@TheElektron76]

14 минут хз о чем

[@Azbuka_Ford]

Просто это не для тупеньних... Без обид )))

[@TheElektron76]

@@Azbuka_Ford при чем здесь тупеньких. Всё понятно. Просто конкретики мало.

[@AvengoYutube]

Звук говно, кот твой уже бесить начинает, вообщем много раздражающих вещей. Так ролики не делают, ролик гавно

[@truson4633]

Бред! Если в мороз и простой пару дней,она заводится с первого раза если качнуть второй раз,отключением и включением зажигания! Скорее всего бензонасос!

[@ЕвгенМакар-ю9к]

Подскажите пожалуйста вчем может быть причина, у меня форд 3, 2011г нажимаю кнопку старт всё срабатывает бензо насос качает но при нажатии второй раз для заводки щелчок в районе богажника с лева и машина не заводится. Заранее спасибо.