Они останутся в наших сердах навсегда..

[@Lenaspravedlivaja]

😢😢😢 у нас много чего останется в памяти...и конечно наша дружба, дружба 15 республик... что бы кто не говорил, а это навсегда в наших сердцах...

[@АлександрБайгазов-ю3ш]

Самый красивый электровоз моего детства. Он меня к бабушке летом на каникулы, на Украину доставлял. Всегда там ждал проходящие пассажирские. Потому что в голове состава был этот красавец.

[@ВладимирОвсиенко-п9ц]

До слез! Спасибо огромное! За мечту детства! Эти чехи состарились со мной, а я ни разу им не изменил)) ЧС4 - форева!! Привет из Киева, где обитали эти красивые звери в изрядном количестве, даже, сказать бы, в изобилии..

[@АннаБобкова-с8л]

Электровоз нашего детства! Красавец! В Киеве на жд вокзале постоянно они в основном и были.

[@py_roman]

А сейчас в музее

[@Pasha_90]

Слайдшоу просто прелесть... ностальгируем, любим, скорбим... Хорошая машина была...

[@moskva_channel]

На Украине заботятся о их сохранении ( КВР и экспулатируются )

[@Pasha_90]

@@moskva_channel да они сейчас имеют новые кабины и новую обшивку. Всю електронику совместно с Siemens electronics заменил на новую, но увы за последнее время очень много погорельцев стало. Так печально, что много из них ушло в небытие.

[@Dormidont882]

@@Pasha_90 Какая там электроника ?

[@EK-ii1sh]

@@Dormidont882 действительно 🤔

[@user-gu2dm8mv5w]

Такую машину невозможно забыть .Как первую любовь...

[@НикитаЗубков-о9ц]

это точно (

[@ПавелТулинов-я6о]

Самая любимая моя машина откатал 2 года на нем простая понятная красивая боль души

[@РоманАндреев-з8б]

Самый лучший электровоз моего детства!!!!

[@testtest-tz6xv]

Какой красавец ЧС-4! ЭП -20 на полувагон смахивает.

[@Task3234]

Эп20 лучше чем всякое брехло по типу э́5к , 2эс4к , эп1 , эп2к

[@rustamp]

я обожаю этот электровоз) в 2004 с сенной до саратова на 59 поезде (новокузнецк-кисловодск), проехал, снимал ещё на камеру siemens c65, и потерял фотки....

[@ДмитрийБондарь-х2с]

На Приволжской железной дороге, в частности это депо Саратова, когда-то работали ЧС4 с номерами 012 и 029 - модели этих машин были сделаны для МСТС и лежат на трейнсиме (www.trainsim.ru). ЧС4 с номерами 011, 041 и 146 числились в депо Киев-пассажирский, я их там видел - большинство их было ещё новыми, но со временем они прошли КВР в Запорожье, и теперь это ЧС4з. Хотя всё равно они обозначены как ЧС4.

[@denisgavrushev20]

Жили в Сенной до 1998, помню эти локомотивы там.

[@moskva_channel]

Saratov ❤❤❤. Я застал ЧС4, но не видел их. На 59/60 всё детство ездил. От Кавказской до Саратова.

[@СеменСеменов-э6м3р]

На этих электровозах работал с1987 года сначала п/маш до 1993 года потом маш. И до 2021 года, и ушол на пенсию с правого крыла этого замечательного и надежного электровоза Ч С - 4 в последствии он стал ЧС-4 КВР.

[@ggg_hhh4893]

А я вот иду осенью на практику в Киев Пасс, тоже хочу стать машинистом с детства считайте

[@СеменСеменов-э6м3р]

@@ggg_hhh4893 працюй як я працював і буде тобі добро

[@НиколайСердюк-ъ5о]

Электровоз моей жизни работал на этих электровозах машинистом и помню как красиво мчиться на подьем раскрасавица чс4

[@sirindag2222]

Электровоз моего детства Калиновка Винница. Его звук завораживал.

[@Dormidont882]

Калиновка , я там в попал в крушение.

[@gennadytkach4998]

На большей части из представленных машин/ те, что приписки депо Киев/ я проработал, что называется за "левым крылом", а на некоторых - успел за правым. Плечё: Сухиничи - Брянск - Конотоп. Нет машины проще и надёжнее. Спасибо за подборку!

[@Dormidont882]

Какой это был престиж , работать на ЧС-4 в 80е годы !

[@серегапупкин-ь6ф]

Красавцы меня в детстве возили Сухиничи-Малин!!!!Просто класс!!! Сам 27 лет мосметро!!!

[@АлександрШтольц-к6г]

Красавец,дизайн этого электровоза обогнал своё время на десятилетие пожалуй.Но лично мне суровый"теремок"больше нравится.

[@sanyatrain3639]

Автору респект!!! Офигенное видео!!!

[@Vasiliy_VZ]

Что за музыка такая красивая? Автору спасибо за видео, ЧС4 были электровозами моего детства...

[@Vasiliy_VZ]

Спасибо!

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

или просто напиши Ветер плач

[@oldlazycat]

На ст. Поворино помню, в 80-х этих красавцев. Потом появились ЧС4Т.

[@викторбородин-х8ц]

музыка Эннио морриконе

[@Vlad_Volya]

Так написано ж в описании

[@testtest-tz6xv]

Самый красивый электровоз . Привет Киев- пасс !

[@Ллаула]

Красавец!

[@РусланРуслан-ь2р7э]

Самое лучшее что есть ! Автор Творец Вершитель

[@Дима-ш7щ5х]

В Ростове в музее стоит ЧС4-029, когда я иду в музей, сразу к нему подхожу.

[@Avrora707]

Очень и очень хорошее видео. Никогда не имел интереса к ЧС4 и вообще чехам. Музыка подобрана вообще отлично. В общем добавить нечего, нужно просто смотреть и чувствовать. Спасибо)

[@overgamer2937]

Помним, скорбим о чс4 аквариуме

[@user-denistrain]

Спасибо, правильно и красиво!

[@ТёмЫч_ШАШКА2011]

Я без слёз это видео смотреть не могу(((

[@ИванБорисович-щ8л]

Целая эпоха, ушел электровоз и уходят люди которые их боготворили и гордились ими.

[@moskva_channel]

Последним рабочим ЧС4 был 140. Он был приписан к депо Россошь. Август 2014 стал для него последним. Ожидает исключение из инвентарного парка

[@Task3234]

Последний оригинальный Чс4 был 226 в 2021 был на Выставке Внижиит приписка депо Россошь

[@flawless4648]

Слеза потекла,Я Влюбился с первого взгляда на ЧС-4 "Аквариум" :(

[@Freddy22803]

Один из самых стильных советских электровозов.

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Вообще ЧС4 это не только "аквариум", но ещё и "мыльница". Первое прозвище этим машинам присвоили из-за панорамного остекления кабины, а вот второе ("мыльница") из-за кузова, выполненного из полиэфирного высокопрочного стеклопластика. Повидал я их в Киеве очень много - около трёх десятков, примерно, их стояло в депо Киева на главном вокзале. Но кто же знал, что машины с номерами 005 и 071 окажутся разбитыми в той катастрофе на станции Користовка. Кстати, их и "переодели" в алюминиевый сплав только потому, что стеклопластик пропускал в кабину электромагнитное излучение от контактной подвески (переменный ток 27 киловольт), что негативно сказывалось на состоянии здоровья членов локомотивных бригад. Из-за этого никто не мог работать на ЧС4 более пяти лет. Но, как бы то ни было, они навсегда останутся в нашей памяти, как и те 44 жертвы Користовской трагедии 1986 года. Вечная им память.

[@testtest-tz6xv]

Я работал на этих машинах 15 лет , а многие по 30 . Для защиты кабины имелись специальные пластины на крыше .

[@ilyafesenko5851]

Спасибо всем))!

[@alexrakin1181]

Прикольный лок. В Украине такие ездили 61 поезд Москва-Херсон.

[@user-ei7mu8tc4o]

Они были лучшими

[@rafaczaplicki4149]

pamiętam :((

[@levcanov9295]

чоткий клип

[@pal381968]

офигенное видео! некоторые номера свой век доживали на ПРИВ ж,д,

[@belojydobanderoveczloy6782]

50 лет уже тянут.

[@ЭдуардМорозов-е4ф]

Вот были локомотивы,встречаешь их мордочки на платформе и сердцу тепло,не то что сейчас эти гнусные пресловутые иволги ласточки эд-4м и т.д.(((((

[@Дима-ш7щ5х]

Согласен, современные поезда страшные.

[@РобертЧеркесс]

.... какой дизайн Европы конца 60х... эти большие окна... фары... головной фонарь..... да все в нем прекрасно!!! а сейчас такое все стремное.... тьфу

[@ilyafesenko5851]

Спасибо))

[@ilyafesenko5851]

А я видел и то пару раз(( Вот я решил их вспомнить и появилась идею..(( Спасибо((

[@Tv-ui2rc]

Хорошо хоть одна машина 226 еще курсирует

[@Andrey_GZD]

Омское Tv это рабочий экспонат

[@викторбородин-х8ц]

они как люди работали а потом........

[@евгенийморозов-т5х]

КЛАСС

[@oldlazycat]

Пригоните один в Урюпинск! Я из него музей сделаю! Буду холить и лелеять!!!

[@КонстантинМайлер-ю7г]

Саратов. На Жасминную.

[@ПавлоЦегельник]

Хто виконавець цьої мелодії скажи мені будьласка чс4 це дуже чудова техніка

[@ПавлоЦегельник]

Кто іспольнітєль мелодии

[@ilyafesenko5851]

Их уже давно нет((

[@ПавлоЦегельник]

Хто исполнитель этой мелодии

[@КириллКнязев-е9х]

Жаль такую красивую машину, все лучше чем эти убогие эп20 и ласточки... И ведь говорят что даже в музеях не найти...

[@Vasiliy_VZ]

ЭП10 и ЭП20 это убожества НЭВЗа, Ласточка скорей не убожество, а отмывание денег..

[@Eugeniy1968]

Кирилл Князев В Москве, в Музее ж/д транспорта на Рижском вокзале ЧС4-025 находится.

[@Paul_Volkov]

В Питере в новом музее РЖД стоит один такой красавец.

[@ДмитроБрендак]

И в Киеве стоит.

[@АЛЕКСЕЙК-з8я]

В Ростове на Дону есть в музее

[@Dnipropetrovsk_animator]

😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@TRAIN_MAN23]

Но легенду все же можно увидеть в музее или купить модель она дорогая 4тыс грн + - но она того стоит)))))

[@volyntrains7117]

ТЭП60 тоже ушли в прошлое (

[@LenivayaDemixa373]

Нет, ещё ходят)

[@kprotra9000]

@@LenivayaDemixa373 Не ходят уже

[@Дима-ш7щ5х]

@@kprotra9000 ТЭП60 больше не работают. Печалька.

[@НиколайКравин-н4т]

Музыка такая драматичная...

[@durik8097]

ито в музее и несколько в чорном острове стоят

[@vladek714]

музон

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

LokoBreaker Ветер плач

[@ilyafesenko5851]

То был 2009-2010 год, а на заднем плане то электропоезд ЕПЛ2Т

[@ottovonbismarck1453]

4:27 Ещё не модернизированная...

[@moskva_channel]

BR 250 тоже жалко. Почти не осталось.

[@ИванСергеев-у8т]

Украина за 30 лет добила до ручки весь подвижной состав- наследие СССР. Люто возненавидела СССР. А пассажиров возить не на чем...

[@ЮраЮрченко-е9г]

Симпатюля

[@rustamp]

п.с. мне повезло, обычно на том участке таскал тепловоз тэп-70...

[@НикитаЗубков-о9ц]

Я ниразу их не видел , и никогда не увижу (

[@worldstrue5354]

что эта за композиция?

[@викторбородин-х8ц]

эннио морриконе композитор

[@thefilin337]

Бедные чс4 аквариум теремок...

[@Teplovoz70]

Осталось ещё два в Украине "Аквариумы" это 072 и 114

[@aca154rus]

Мы на НЭРЗе их немало разобрали на ремфонд..

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

Некоторые из Чс работают и по сей день

[@КонстантинМайлер-ю7г]

КВР

[@МихаилЖоголев-у1б]

Виликая понять ним

[@Геннадий-э7э]

ЧС4 тянул поезд Кишинев Москва по Украине.

[@ИгорьЛукашевич-й6ы]

Петров, Пассажирский всегда тянул ЧС8, потому что для ЧС4 он был тяжеловат. А скорые ходили с ЧС4

[@АлександрБайгазов-ю3ш]

@@ИгорьЛукашевич-й6ы Хз, тяжеловат? 20 вагонов с места здорово рвал, и метели их под предел своей конструктивной.

[@ДмитроБрендак]

@@ИгорьЛукашевич-й6ы чс8 появился через 15 лет как чс4.

[@АртёмДихлофосов]

Гроб на колесах)

[@АлександрБайгазов-ю3ш]

В чём отличие пчелы от мухи?

[@moskva_channel]

От гроба слышу.

[@savvyman77]

Красивая была машинка. Сколько их было в депо Киев-Пассажирский. Порезали. Хотя Укрзализница до сих пор использует ЧС 2,которые и убого выглядят и старее.

[@TheOlgaSasha]

Их не порезали, лишь часть. Их отКВРили. Т.е.поменяли кузов. Многие ЧС-4 с новьім кузовом продолжают трудиться на УЗ. Хорошая машина. Сделано на "Шкода вагонка" в г. Пльзень, тогда еще Чехословакия (до войньі город хоть и бьіл в составе Чехии, но бьіл более известен как Пильзен, один из крупньіх центров немецкого машиностроения).

[@savvyman77]

@@TheOlgaSasha В том-то и дело, что у этих кузов Аквариум смотрится великолепно. А новые кузова это ЧС4т?

[@ДмитроБрендак]

@@savvyman77 Новьій кузов как у чс7, 8

[@THINGSALLNEVERSAY]

шикарный красавчик...на украине еще есть...

[@СеменСеменов-э6м3р]

В Украине есть такой эектровоз в музее

[@THINGSALLNEVERSAY]

@@СеменСеменов-э6м3р сейчас может быть, тогда ещё ездил

[@СеменСеменов-э6м3р]

@@THINGSALLNEVERSAY когда он ездил

[@regul5896]

УСЁ ГОПОДА У ВЕЛИКИЙ ПУ ВСЁ СЪЕЛЬ

[@ilyafesenko5851]

А я видел и то пару раз(( Вот я решил их вспомнить и появилась идею..(( Спасибо((