AGD qual e o nome do aplicativo para fazer os calculos dos gasto do carro ?
@thiagocosta78675 жыл бұрын
Mostra por baixo da rav
@zinezi5 жыл бұрын
Isso porque ninguem fala da quantidade de Recall do Jeep Compass. Eu tenho um e até agora, na minha primeira revisão foram feitos 12 itens de recall e semana retrasada, me ligaram novamente para agendar mais um recall para atualização de software de motor e eventual troca de peças.
@canalexcessodeenergia71875 жыл бұрын
Cem mil reais no Brasil, virou dinheiro de "troco" pra comprar carro, que barbaridade.
@rogeriofleury67145 жыл бұрын
Final de ano e a Chevrolet queimando o estoque haha
@lucas_fps5 жыл бұрын
Taquepariu kkkkkk
5 жыл бұрын
Batatinha quando nasce, Espalha rama pelo chão, O HB20 parece Bagre E Onix vira um carvão Kkkkkk
@dartele13 жыл бұрын
O senhor e muito profissional, sua oficina e show, várias ferramentas, top de linha.
@j.antoni76085 жыл бұрын
A GM vai resolver o problema, agora eles vem com extintor de fábrica...kkk
@MarceloFerreira-po4gr5 жыл бұрын
Esse ônix é fogo heim !!!!
@Renatocarnauba074 жыл бұрын
Pow seria bacana tivesse vídeo assim com várias marcas, ter opinião de mecânico sobre o carro, levantando ele, falando sobre partes mas mecânica do carro e show dmais... Gosto de ver outros canais sobre carros, mas a maioria mostra o visual e os pontos teóricos do carro, show o vídeo traz mas vídeo assim de vários carros
@emersoncosta41685 жыл бұрын
Esse video vai bombar!
@gersonbacic71684 жыл бұрын
Adorei seus videos. Sou reparador automotivo, assisto todo dia
@wandersonperin96505 жыл бұрын
A GM soltou uma nota, resumindo ela atribui a combustão a uma falha de software na central do carro... Mas acredito que eles ainda não sabem nada, estão tirando o carro de circulação para evitar problemas maiores...aguardemos as cenas dos próximos capítulos!
@hirinhu5 жыл бұрын
me pergunto como o gerenciamento eletronico da injeção pode afetar a ponto do carro pegar fogo?
@C.A.W.P.E.R5 жыл бұрын
Meu chute seria do sistema de aquecimento dos bicos injetores que estaria começando o fogo.
@C.A.W.P.E.R5 жыл бұрын
Se for o problema de software.
@rogerbarbarrow5 жыл бұрын
A dificuldade é que como eles vão solucionar o problema de princípio de incêndio se o fogo destrói todos os indícios. Por isso que devemos ter o extintor de incêndio ABC. Em todos os meus veículos eu tenho e sempre com lacre em dia.
@jucabala62225 жыл бұрын
Com certeza eles ainda estão perdidos. Hoje é um verdadeiro carro BOMBA!.💣
@ppaantunes3 жыл бұрын
Alexandre parabéns pelo canal e profissionalismo. Gostaria de deixar aqui registrado fatos que aconterceram comigo com um onix premier hacht 2020 . Bem 3 problemas o primeiro travamento das válvulas solenoides do motor ( 10 dias) na oficina detalhe isso aconteceu quando peguei o carro zero na concessionária. Depois problema na central multimídia e depois a mangueira do ar condicionado escapou e adivinha encharcou o carpete todo do carro todos os casos a garantia da GM foi acionada e só não resolveram a troca do carpete porque tinha que deixar o carro imobilizado na concessionária e desta vez só Deus saberia quando seria trocado ( carro reserva 3 dias e depois dor de cabeça para ficar renovando a locação pela garantia GM). Bom o fato é que uma vizinha de condomínio tinha um onix igualzinho inclusive a cor esse azul do seu vídeo. O dela só acionou o airbag com o carro estacionado ( ainda bem) e depois só saiu a roda traseira com o carro em movimento ( dentro da cidade em baixa velocidade) lembrei até do fiat Stilo tinha esse "probleminha". Então tinha dois caminhos entrar na justiça ou vender o carro. Optei pela segunda pois na justiça além da morozidade corria o risco da GM falar que iria medar um outro onix e isso nunca mais na vida. Fica l alerta para as pessoas de bem que por ventura quiserem ser cobaias de montadoras sem escrúpulos e sem respeito aos consumidores , com suas vidas e de seus familiares e demais usuários do composto do trânsito. Tudo o que relatei tenho documentos e ordens de serviço ( a visinga também) a garantia da GM solucionou as questões ( menos a troca do carpete) , pois vendi o carro antes não podia esperar. Esqueci de dizer sobre o trauma que isso causou em mi ha esposa no dia que pegamos o carro na concessionária ele zero km e no caminho ele simplesmente perdeu força no motor devido a questão do problema nas valvulas e chegou arrastado em casa Ela simplesmente não consegue mais dirigir. Estou postando esse relado no afã de alertar os cidadão de bem e desavisados deste lindo e explorado país que tanto amo. E parabéns pelo proficinalismo, ética com que conduz o canal e os seus negócios! (Desculpem possíveis erros de português) .
@MarcosFelipe-vr8kz5 жыл бұрын
show de bola seu vídeo migão, passou as informações de forma clara. Parabéns!
@paulogmj5 жыл бұрын
Parece que não é tão simples assim não ADG... Vendas suspensas, GM admitindo problema, mas não especificando, falta transparência e respeito na nota. Parece que foi lançado às pressas, porque saberiam que uma semana depois viria um forte concorrente. Uma vergonha... Admitir que só acontece em condições específicas de pressão, umidade, temperatura e combustível, sendo que tivemos incêndios em Gravataí RS e no Piauí (climas bemmmm diferentes)...
@le1234515 жыл бұрын
Não seria melhor chamá-lo de Fênix?
@rejoniarlak85705 жыл бұрын
Até que enfim uma opinião de verdade mostrando o que realmente importa. Parabéns
@andersonmirandadecamargo5 жыл бұрын
:: Golaço, Referente ao novo Parceiro, animal... A dificuldade para encontrar Reservatório de Expansão de boa qualidade, já me fez perder um baita tempo realizando a limpeza de um Reservatório com SAL... hahaha... ::
@ronaldop14485 жыл бұрын
Todo lançamento geralmente tem seus ajustes o polo e virtus deram diversos probleminhas se é que ainda não dá também, eu entrei na fila da isenção para o Virtus saiu o Onix fiquei cosando para pegar o Onix, quem sabe na próxima troca ou como agora vai ter o T-cross Sense tb vai ser uma opção bacana
@aecioalves86865 жыл бұрын
Gostei da avaliação ADG! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@jldsmoc5 жыл бұрын
GM E OUTRO NIVEL . TOP CHEFE
@lucas401995 жыл бұрын
16:36 Boa percepção em ADG! Nem tinha imaginado isso...
@srsacavem5 жыл бұрын
Sempre digo. Não saia correndo comprando carro no lançamento. Espera uns 8 meses no mínimo.
@diegodarth99535 жыл бұрын
Consumo... Pergunta! Vendo o consumo desse carro eu me pergunto... O que acontece com o Ford Ka sedan? 1.nada... 3 cilindros... Média de 6,5km/l com ar ligado no álcool.... Pode isso??? Acho absurdamente Gastão!!!
@Gnv20015 жыл бұрын
Estava no projeto dele de fazer funcionar o GNV. Agora vamos aguardar até resolver esses problemas
@kelvinmarinho5 жыл бұрын
Estou pobre mesmo, 70mil por um carro popular que por sinal é incendiário, ta foda
@fentom77rj5 жыл бұрын
Coloca o novo Corolla nesse elevador para ver o que mudou da geração anterior ADG.
@Lucast35 жыл бұрын
da pra ouvir claramente a ventoinha de dentro do carro
@fentom77rj5 жыл бұрын
Se fosse nos EUA e Europa a GM já iria cancelar as vendas do carro logo depois do primeiro incêndio dentro do próprio pátio da GM. Risco de incêndio com família dentro, da um tempo !
@canaldoleleco5 жыл бұрын
Eu acho que o problema é mais sério... Se fosse apenas uma atualização, seria rápido, 5 minutos conectado no notebook e já estava pronto... até mesmo pelo Onstar talvez fosse possível atualizar o software... Alugar carro por tempo indeterminado já diz que eles não tem noção do que está acontecendo... Recolheram todos os carros por questões de segurança e para não queimar mais a marca (trocadilho ;)... Eu acho que esse problema pode ser essa turbina aí, perto demais do painel corta fogo e praticamente integrada a saída de escape... acho pouco espaço pra respirar e com alta temperatura...
@josetejas57925 жыл бұрын
LINDO CARRO, LÁSTIMA QUE CUESTE MUY CARO AQUÍ EN URUGUAY. A MÍ ME GUSTA MUCHO ESE TIPO DE CARRO.
@PauloSergio-rd6yp5 жыл бұрын
Boa esse revil do novo ônix . manutenção de fácil acesso . vlw abraço
@fernandomoreira50895 жыл бұрын
Qualquer teoria da conspiração cai por água abaixo quando lembramos que um destes onix novos pegou fogo manobrando no patio da GM, com funcionario digirindo.
@vitorgodoy78245 жыл бұрын
Esse carro é o melhor da sua categoria em tudo 😎
@jotaalves45855 жыл бұрын
O ônix travou, aí o o hb20 cara de tucunaré vai tentar morder os consumidores
@srsacavem5 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@motocaaventura82855 жыл бұрын
Cara de bagre kk
@andrecanton93075 жыл бұрын
Parabéns CHT EU estava esperando tal vídeo de quem realmente entende. O mecânico tá concessionaria própria na Chevrolet disse q a correia dentada fica dentro do óleo, procede? Disse q e muito económica. Vai durar bastante.
@ronylima46125 жыл бұрын
Dois feras. Parabens
@reliquiaseaventuras9463 жыл бұрын
Ônix e show compraria com certeza
@NandoSucupira5 жыл бұрын
Eu comprei meu carro novo depois de ter assistido vários vídeos do CEREJO e estou muito satisfeito com meu Corola GLI AUTOMÁTICO 2019
@mauricioassuncao68575 жыл бұрын
ADG, 👏👏👏👏👏, boa avaliação, gostei muito das suas colocações, espero os próximos vídeos com outros lançamentos
@luancarlos21415 жыл бұрын
ADG Sem Dúvidas Muito Proficional
@osvaldofilho63255 жыл бұрын
O Onix 2020 tinha tudo pra ser o maior sucesso da Chevrolet no Brasil, mas infelizmente os casos de incêndio e o recente (e muito abusivo) aumento no valor do carro (em torno de R$900,00 em todas as versões) pouco mais de um mês após o lançamento jogam muito contra o carro, infelizmente.
@lavinia-8g04 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho pra mim o melhor lugar de conhecimento sobre mecânica parabéns pelo trabalho
@arilsontv38495 жыл бұрын
Ótima explicação, bem técnico, gostei, com toda certeza se eu morasse próximo, a manutenção do meu carro seria com você.
@adoniltosilva49395 жыл бұрын
Cara parabéns vc e um excelente profissional e venho aqui a agradecer por tá nos alertando de alguns defeitos graves né alguns carros
@LeandroMoraOficial5 жыл бұрын
Aí sim meu caro Generoso, já tava dando tremedeira, valeu pelo vídeo, estava mesmo aguardando por esse review. Abraço chefeeeee
@marcoszenas1335 жыл бұрын
Aconteceram dois (apenas dois...) incidentes (graves por sinal...) que foi detectado pela montadora... A correção esta a caminho... Isso mancha a imagem do carro? Sim... Ainda mais porque o povo gosta de malhar as coisas e ficam só a espera da oportunidade para "botarem fogo no parquinho" (trocadilho ingrato nesse momento...rs)... Mas é um carro espetacular na sua categoria e que vai revolucionar seu segmento... Tomara que a GM reverta essa situação... Eu teria assim esse carro de boa... Abç a todos!!!
@diegodarth99535 жыл бұрын
Depois que resolverem essa aparente síndrome de Marea e Tipo e parar de pegar fogo eu pretendo fazer um carnê de um Ônix plus.... Achei ele muito lindo!!! Mas essa ventoinha de Ecosport tbm tem que trocar... Kkkkkk
@nazsrenolopez6024 жыл бұрын
Ónix,ese carro é un FOGO!!!
@niltonferreira22775 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre!!! Parabéns pelo trabalho!!!👍🏻🖖🏻🙋🏻♂️😎
@marcoquevedo85635 жыл бұрын
Que massa o “cereja” é massa. Esse cruze na real é modelo exclusivo, modelo zippo kkkkk
@serumaninho.7445 жыл бұрын
Esse carro é fogo!
@julioanacleto5205 жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado aula gratuita
@robalexandre39035 жыл бұрын
É o novo motor GM fire
@maxamorim61855 жыл бұрын
Esses vídeos são ótimos pra quem está com dúvida em comprar um carro! Flw Chefe.
@joel_4895 жыл бұрын
2 feras juntos, parabéns pelo vídeo .👏👏👏
@diogofgui19885 жыл бұрын
Como chefe falou poderia fazer um pouco mais de testes em relação ao clima mais cuidado o cliente mas no geral passou no teste
@RodrigoRudenas5 жыл бұрын
Tudo simples e barato... mas preço final uma fortuna
@luizferreiralm5 жыл бұрын
Surreal o valor
@srstefanello5 жыл бұрын
Minha belina CHT a etanol não apresentou ainda problemas de software. Vou continuar na torcida pra que não apareça, vai que ela fique com inveja...
@tvenelli5 жыл бұрын
Pega fogo por causa do software?! Sei!!
@thiagotsg5 жыл бұрын
As Montadoras só querem reduzir custo e aumentar a margem deles. Segurança que se lasque
@robalexandre39035 жыл бұрын
Isso aí,carro no Brasil só não é mais pelado por que não dá
@generalempilhadeiras95625 жыл бұрын
Show de bola
@carlosalbertomil68335 жыл бұрын
Fiz o test drive e gostei muito. Espaço interno, equipamentos, conforto, design... Mas o desempenho me chamou a atenção. Esse novo Onix é muito esperto no trânsito. Estava esperando essa análise do consumo e agora tenho certeza. Esse carro merece estar na minha garagem.
@lucassuap5 жыл бұрын
No momento vendas do Onix Plus estão suspensas em todo o Brasil.
@gilvanschl5 жыл бұрын
Bahasa e não é que mais um onix pegou fogo.... Eu tenho um onix 2018 pretendo trocar no próximo ano pelo novo, mas ai estou com pulga atrás da ovelha, tomara que sejam casos isolados e sem ligação....
@rouwer15 жыл бұрын
Olokinho meu ,tá pegando fogo bixoo!
@carlinhossoarespintosoares59385 жыл бұрын
Bom mesmo é meu celtinha 1.0 motor vhce... carrinho bom viu
@ngforjadfr18845 жыл бұрын
Fire no GM😉
@nunes81555 жыл бұрын
No fim das contas um carro antigo fazendo 12km/l sai mais barato manter do que um novo que faz 18km/l , afinal o que vc economiza com combustível, ti fodem com o IPVA e ainda tem a depreciação braba nos 2 primeiros anos.
@pauloferreiracia83055 жыл бұрын
Legal mas o nome do aplicativo que você falou no início para fazer cálculo de gasto de combustível. Valeu
@klaussnatal5 жыл бұрын
Isso!
@ElLen.Fazzueli5 жыл бұрын
Não sei ele, mas eu usava o Carango. Usei por muito tempo a versão gratuita mas quando cheguei a comprar a versão completa, pra mim, acabou caindo em desuso.
@cristiangoncalves90095 жыл бұрын
Muito bom vídeo, gostei bastante (sei que fez outro vídeo sobre a questão dos casos de incêndio ocorridos), mas, com relação à composição do motor e parte mecânica gostei bastante, estou trocando de carro para a minha família. Gostaria de sugerir que faça outros dois vídeos do Virtus e HB20S (1.0 turbo) para que possamos comparar um com o outro e nos ajudar na compra, muito obrigado.
@abiaspulca52955 жыл бұрын
Gostou muito de vc fazendo teste de carros, pq vc e top, na oficina e falando de carro deixa a gente mais confiante. Na compra.
@GilsonJr.Whitout.Numbers5 жыл бұрын
Não adianta, eles tinham que deixar a opção do VHC 1.4, pelo menos. Muita gente prefere a confiabilidade de um motor testado e aprovado a anos e anos nas estradas do que uma novidade, algo que sempre será uma incógnita. A VW, teoricamente uma grande montadora, acabou com o gol ao tirar o AP. A High Torque, admiro muito, mas não é oficina acessível pra imensa maioria dos brasileiros. Brasileiros esses que precisam de opção de confiabilidade e durabilidade. Quer melhor que um VHC rodando 500... 600 mil km pra pedir primeira retífica? AP idem.
@ComandoRebelles5 жыл бұрын
Tive um Chevrolet e nao quero mais. Fizeram um recall para os freios e a solucao era Uma fita adesiva dupla face. Chevrolet nunca.
@idonismola16955 жыл бұрын
Gostei muito, obtimo vídeo. Parabéns 🤙🤙
@leandroturella65425 жыл бұрын
Tive vários problemas com tampas do reservatório da água paralelos agora só uso tampa original
@ademirsantana47125 жыл бұрын
Fica uma pergunta. Você compraria o novo ônix Plus , sabendo de tudo isso ? Será que mesmo assim ainda compessa? Responda ai.
@andersonhenriques14705 жыл бұрын
Essa moda motor 3 cilindros.. comprei o polo tsi no lançamentos mais até hoje alegria , tbm penso em economia rs mais gosto desses motores pequenos anda bem econômico espero que a Chevrolet arrume esse problema tava pensando em trocar mais vou ficar com o polo rs ate ver , adoro o polo mais faltou o cambio manual abs
@fabriciorodrigues22725 жыл бұрын
Nossa, então até agora são dois casos isolados, kkk , Aki em Goiânia as vendas estão suspensas e essa justificativa da GM não colou!!
@marcoscesar29145 жыл бұрын
Olá Alexandre. Estou chegando no canal agora ...sou de Valinhos e nesse vídeo , vc passou pelo portal de Vinhedo...sua oficina fica em Vinhedo?
@rea505 жыл бұрын
Hoje vi uma Saveiro 2018 que pegou fogo no motor, acho que tá rolando o espírito dos marea que esqueceram de voltar depois do Halloween
@heldersparda5 жыл бұрын
"só falando de costura de banco" Razuk sentiu KKKKKKKKKKKK
@Zorzi275 жыл бұрын
2 carros já pegaram fogo, um no estacionamento da fabrica, manobrando e um no MA.
@rafaelmarcos16695 жыл бұрын
Show Patrão
@GeorgeBitencourt5 жыл бұрын
A GM anunciou um problema no módulo de injeção, e que deve fazer atualização, mas eles falam que o problema pode quebrar o bloco do motor, caramba vamos ver no que vai dar.
@sergiosilveira54085 жыл бұрын
Não sou mecânico,mas achei muito esquisito esse subchassi não ter ancoragem na parte da frente, e pelo que vi no vídeo tem buraco de parafuso! parece q. esta faltando um pedaço do carro!
@papocabecacarrovlog47355 жыл бұрын
Esse carro manual rodando em sexta marcha a 100 km/h na gasolina deve fazer fácil 20 km/l. Ora, faz sentido ele ser mais econômico na estrada que o UP Tsi na estrada pois aerodinamicamente ele é bem melhor que o Up. O Cx do Gm é 0.305 e o do Up 0.367. Esse coeficiente mais a área frontal(ligeiramente pior no Onix) influencia muito mais no consumo em velocidade alta do que o peso. Principalmente pq a diferença de peso do Up Tsi pro Onix Plus manual é de apenas 70 a 80 kg. Sim! Na verdade o peso do Up Tsi é de exatos 1000 kg. 950 kg é peso do Up aspirado! Essas informações todas tirei de fontes oficiais e de fábrica!
@silvanoaguiar67555 жыл бұрын
Vídeo top, no meu caso vai demorar um pouco para ter um veículo assim, já que estou entre os que compra carros com uma média de 8 anos de uso, mas sobre a média de consumo não se aplica a muitas regiões como a minha, muitas ladeiras!!
@orestesnaBR5 жыл бұрын
Boa noite agd eu particularmente prefiro esses motores mais "simples`` levando em consideração isso que você ta falando a respeito das montadoras né abraço conteudo 👌top.
@joaopaulokolling87085 жыл бұрын
Suspenderam as vendas bicho!!!
@brunobotelho61015 жыл бұрын
Ótima explicação , parabéns
@jp1erre5 жыл бұрын
Ouvi dizer que motores 3 cilindros costumam vibrar mais, causando certo desconforto ao motorista. No vídeo não mencionou isso, então a GM deve ter resolvido esse problema.
@marcoaureliogewehr86545 жыл бұрын
Adg, o carro turbo sofre alguma variação de consumo ou potência com relação a temperatura do dia. Me refiro por observar variação de consumo no período do amanhecer com temperatura na faixa de 20° para período do meio dia a 14:00 onde enfrentei têmpera de 36°. Veículo o VW virtus 200tsi. Diferença de próximo de 20%. Fiquei imaginando que seja isso. Agradeço um possível comentário.
@felipecampos10765 жыл бұрын
Será o que é enh ! Em 1 mês dois carros! Podem corrigir mas e os 10 mil já fabricados e vendido..
@PauloRicardo-xi5rm5 жыл бұрын
Muito bom o conteúdo do vídeo, parabéns 👏👏👏👏👏👏
@danielhericktrindadedefrei33105 жыл бұрын
Não sabia q a GM tava usando motor do Marea no novo Onix kkkkk
@gilbertomaverick77865 жыл бұрын
Excelente carro Onix.
@valmirsouza99153 жыл бұрын
Quando vai fazer o teste modelo 2021
@lucasbraga30215 жыл бұрын
Adg poderia entrar em contato com essa drift, para ver a possibilidade de fazerem o reservatório do radiador do fiat tipo 1.6 mpi ou 2.0 que são os mesmo,e que não acha novo por nada nesse mundo. Da uma força ae ! Parabéns pelo vídeo.