Onko Polaris helppo huoltaa?🔧 | Polaris Sportsman 570

Teen Polaris mönkijään huollon kotona autotallissa. Huollon aikana tulee tehtyä moottoriöljyn vaihto, vaihteisto- ja peräöljyn vaihto, tulpan vaihto, ilmaputsarin puhdistus ja tarkastukset. Käytän Polaris -öljyä.
Katso myös: www.konelehti.fi/

[@kulkuripoila2467]

Kiitoksia videosta, auttoi paljon onassa huollossani!

[@MottiMatti_R]

👍🏻

[@Hetuz]

Sen verran noista kiristystiukkuuksista, että etuperän tyhjennystulppa 15Nm, etuperän täyttötulppa 11 - 14 Nm., vaihteisto/takaperä molemmat, tyhjennys- ja täyttötulppa 27 - 34 Nm. Kannattaa tarkistaa etteivät jääneet liian löysälle. Itellä vm 2020 Sportsman 570, siinä jätän vain roikkumaan maskin jossa vilkut kiinni ja vinssistä ne neljä pulttia pois ja käännän vain sivuun siihen runkoputken päälle. Mahtuu hyvin siitä täyttötulpan operoimaan. Mielenkiintoisia videoita sulla, varsinkin nyt kun sulla on Sportsman. :D

[@FLTP4U]

Hyvä ja hyödyllinen video 💎 Kiitoksia!!!

[@MottiMatti_R]

Kiitti👍🏻

[@aanttila867]

Olisi kiva nähdä esimerkiksi IKH:n led-umpioiden asennus tähän sportsmaniin 👍

[@MottiMatti_R]

Pistetään korvan taakse.

[@systeemiyoutube]

Kiitos oli hyvä video, tulee myös minulle tarpeeseen. Yksi kysymys olisi, mistä löysit kiristysmomentit öljyproppuihin?

[@MottiMatti_R]

Netissä tuli vastaan jenkkiläisellä sivulla huolto-ohje ja olikohan polariksen omissa huoltovideoissa mainittu.

[@petukka404]

Huoltokirjassa mainittu huoltovälit ja momentitkin löytyy.

[@tatunaatanen9715]

Etkö vaihtanut taka perään öljyjä ? Vaan pelkkään vaihteistoon? Onko näissä uusissa jo yhtenäinen öljytila vaihteistossa/perässä...

[@patrik335]

On vaihteiston ja takaperän öljyt samassa

[@p3kka1979]

Variaattorin hihna tarkastuksineen ja vaihtoineen kiinnostaisi kovasti? :) Juniorin RZR:ssä se antautui meinaan säännöllisen tasaisesti ja nyt kun on itsellä Sportsman niin aidosti kiinnnostaisi aihe..

[@MottiMatti_R]

Tuossa oli hihna kunnossa, mutta käsittääkseni tuossa hihnan vaihto on super helppo kun sen saa ilmeisesti pyöräytettyä pois paikaltaan ilman kytkimen irroitusta kun painaa kytkimen jousta kasaan ja hihnaa sisään päin🤔

[@lilear-destruction9528]

@@MottiMatti_R ei oo helppo koska sen sijainti

[@lekshe94k-p69]

Voitko jo sanoa kumpi merkki miellyttää cfmoto vai polaris? Itsellä on vähän ajettu Yamaha grizzly alle 1000 km eikä mitään ongelmia.

[@MottiMatti_R]

Tuntuu että Polaris on tehty ”tuumamitalla” ja näin ollen ei vaikuta niin napakalta kuin CFMoto. Polariksessa on uuteen malliin korjattu myös ongelmia mitä tuossa selkeesti on. Polariksen nelikko on helppo, mutta ärsyttävä ajaa liukkaalla kun on hidas kytkeytymään. CFMoto taas ei oo yhtä mukava ajella ja käyttää ku Polaris. Sanosin et makuasia kummasta tykkää. Yamaha on ihan oma lukunsa. Laadukas mönkijä, joka on hiukan pieni ja pehmeä omaan makuun. Märkäkytkimessäkin on puolensa ja puolensa. Saattasin kuitenkin ostaa Yamahan😊

[@namiko7531]

Paljon tää kokonaisuudessaan makso, ja mistä hommasit ölhyt?

[@MottiMatti_R]

Nyt ei enää jaksa muistaa, kun on nii monet öljyt ostettu ja vaihettu😁

[@hekaakaasalainen4468]

Mikä vinssi sinulla on tuossa?

[@MottiMatti_R]

Polaris HD 2500lbs, taitaa kuulua talvipakettiin tuo.

[@pekkajuoperi4316]

kauan kesti koko huolto?

[@MottiMatti_R]

Empä tullu kattoneeks ku tein kolmessa osassa tuon. Kyllä tuon varmaan tuntiin pystys tekee ja kahteen helposti.

[@pekkasalonen9981]

Mitäs olet mieltä glacier aurasta

[@MottiMatti_R]

Hyvähän toi on jos pysyy paikoillaan. Hydraulisylinteri pitäis laittaa käännölle ja päätylevyjä vois harkita.

[@jamiainen]

ois kait se 850 ceffi ollu mukavempi ku tämä :D

[@MottiMatti_R]

Aika erilaiset mönkijät nää on. Oon ajanu vuorotellen molemmilla ja siitä on videokin kanavalla.

[@kamikazeplayer3483]

Saiko alle 300€ öljyhuoltopaketin? 7 vuotta sitten maksoi 240€

[@MottiMatti_R]

Tuo tuli mönkijän mukana niin en tiedä mitä olisi ostaessa maksanut.

[@petukka404]

99 makso mönkijävarikolla viimevuonna

[@MottiMatti_R]

Nii se ei oo tuo polariksen paketti vaan tarvike kamaa.

[@petukka404]

@@MottiMatti_R ite ainakin käyttänyt ja hyvin toiminut

[@MottiMatti_R]

Yläpään viskositeetilla on ainoastaan merkitystä kuumalla eli esim. 5w50 ei menetä voitelukykyä yhtään aikaisemmin kuumana ku 15w50. Se vaan voitelee paremmin myös kylmällä. Nuo polariksen öljyt on luultavasti hiukan kalliimpia (en tiiä kun tuli mönkijän mukana), mutta varmasti paremmat ympärivuotiseen käyttöön ku kapeammalla viskositeetilla. Polariksen nelikko vaatii oman lisäaineen vaihteistoon ja perään, niin se kannattaa huomioida kun öljyn valitsee.

[@mikajuntunen7119]

Ainakin huoltaa/korjata saapi... on Hondaa ikävä😁

[@MottiMatti_R]

Onhan noissa laittoa..