[온로드존] 혼다 NC700X 시승기 리뷰 / HONDA NC700X Review

[@uzi1117515]

연비도생각하면 최고죠.. 속도 생각안하고 기분좋게 엔진 내구성까지 살린 최고의 차입니다

[@jangwhancho]

야무진 리뷰 좋네요.잘보고 잇슴다 감사합니다

[@OnroadZone]

감사합니다 ^^!

[@모타키드]

적당한 출력, 2기통치고 너무 부드러운 엔진, 극강의 내구성까지. 아재들을 위한 바이크를 추천하라면 주저없이 NC750X를 말해줍니다.

[@dob2030]

훓륭한후기 잘보고갑니다

[@A.v.A.t.A]

와 십 몇 년 전 보던 웹진 온로드존 파워라이더 그 분 맞으시네. 건강하게 잘 타고 계신 모습이 참 반갑습니다~

[@mylover9277]

무조권 까기만 하는 리뷰가 아니라서 너무 좋습니다.

[@강인석-q5o]

6단에서 최고출력 속도 리밋걸려요 더이상 나가지않고 제어 됩니다 지금다시 생각해보면 기술의혼다 고장나지 않습니다 10만키로 까지고장난것은 뒷쇼바 뿐이였으니좋은 바이크 인것같습니다 최고

[@atwjay1]

잘시청했습니다 😁

[@이승현-n3s1u]

소중한정보 감사함니다

[@wowowow7694]

저도 이놈 타고 있는데 느리지만 착한 아이 라고 할 수 있죠. 불편한점은 장거리 주행시 시트가 딱딱해 엉덩이가 너무 아프고 기어 변속을 너무 자주해야 해요. DCT 버전이라면 진짜 편할 것 같아요

[@응애에요-b7v]

타 기종대비 느린거지 제가 타봤지만 150은 어느새 올라가 있더라구요.

[@emstv777]

저도 700x있어요 완전 좋아요 ㅎㅎ

[@찌롱-i4b]

파이팅!

[@cho4724]

Dct방식 기종중 가격이 착한 바이크 뭐가 잇을까요?

[@대구블랙홀]

잘 봤습니다.

[@미례강-x9u]

가격대비 면에서실용성 최고인듯 합니다 하지만 약간 비싸도 더 완성도를 원하는 면에서 본다면.. 각목스윙암에 디자인도 그다지.. 저알피엠이라 금방질리는건 천만원 차의 한계인듯 합니다 좋은 리뷰 정말 감사드립니다 잘보고 구독누르고 갑니다

[@김슈니-m1b]

정말 유익한 시승기네요

[@jhonsnow8229]

다좋은데 엉덩이가 너무불편해요.... 그것만 빼면 저한테 완벽한바이크

[@석이24시]

아..파워님 목소리 오랜만^^

[@julienfox7005]

chouette moto et super pour le quotidien

[@1290SuperDukeR]

키가 어떻게 되세요?

[@cho4724]

Dct 방식 기종중 가격이 착한 기종이 뭐 잇을까요. 아프리카트윈은 넘 부담되서요

[@OnroadZone]

현재 국내 정식수입된 DCT 차종은 인테그라700/750 과 X-ADV, 아프리카트윈1000/1100, 신형 골드윙DCT 들 정도 입니다. 정수는 아니지만 그래도 국내에서 볼 수 있는 혼다 NM4 나 NC700/750X DCT 모델도 있겠군요. 해외에는 NC700/750X 는 물론 NC700S/750S 나 CTX700 등도 DCT 가 나옵니다.

[@Claato]

19:05 많이 힘들어보이시네요 ㅋㅋ nc 잠시타봐도 생각보다 너무 편하더라구요. 같은걸 타도 확실히 느끼시는게 다르네요

[@OnroadZone]

NC 는 편하죠.. 씨트만 좀 더 편하면 좋을 듯 합니다. 엉덩이가. ㅠ,.ㅠ

[@Claato]

숨은 복병이 시트군여 ㄷㄷ

[@다니엘-c2g]

키기 상당히 크신가봐요? 173이면 까치발일까요?

[@james_Choi_starseeker]

cb500x 타다가 현재 MT-09타고 있는데 cb500X 탔을때의 편안함이 떠오르고 그것보다는 나은 출력의 듀얼이 생각나서 vstrom650과 NC750X도 고려하고 있습니다.(지갑사정과 포지션 편안함 방풍성) 현재 09보다 너무 출력이 낮아서 고민중이지만 09의 참맛인 고알피엠은 거의 쓰지 않습니다. 최대 7000rpm정도만 쓰는데요. 과연 nc650x가 좋은 선택일까요? 네이키드 바람때문에 너무 힘들어서;; 장거리 지향인 저는 약간 피로감이 많아요. nc750x는 어떨지요. 사실 09의 출력이 너무 맘에 들어서 09트레이서도 생각중인데 500x시절의 혼다느낌이 참 좋았던 기억 뿐이라서요.

[@OnroadZone]

사실 출력이란게 사람에 따라 너무나도 달라서요. 이를 테면 저는 지금도 R1200RT 를 메인으로 타지만 50cc 바이크도 주면 재미있게 탑니다. 근데 출력에 목마른 사람들은 지금 타는 것 보다 낮은 출력/토크의 차량을 꺼려하시는 분들도 많이 계시구요. 저는 오늘도 지인이 NC700X 를 구매하셔서 경북 경산까지 가서 잠깐동안 타고 내려 왔는데요. 직선에서 최고속을 달릴때의 부족함 제외한다면 일상 주행에서 답답함은 없었습니다. 그리고 이 주행속도 라는 것은 너무나도 개인마다 차이가 큰 부분이라.. 너무나도 상대적이라 정답은 없을 듯 합니다. 확실한건 NC 는 너무 편하고 다루기 쉬운 그런 바이크 인 것 같습니다. 단지 너무 쉽고 편해서 그 장점들이 다시 그대로 단점이 되기도 하는 녀석이죠.

[@ryokozukiaviation5122]

이 리뷰 보고 구매결정 내렸습니다 하핫

[@OnroadZone]

결국 그렇게 구매해오셨네요

[@경민-j2d]

신장이어떻게되나요

[@OnroadZone]

180cm 입니다! ^^

[@lllkpl4775]

저 그냥 700

[@Hiiiihihi]

우어