Оновлений Tucson / Hyundai, який їздить на пульті керування

Рет қаралды 20,499

Big Test

Күн бұрын

Пікірлер

@oleksii6743 Ай бұрын

уху їли недояпонці... тушкан дорожче 2млн. в сад! А за огляд - дяка.

@dima_scania_ Ай бұрын

Красно дякую вам пане Сергію за лайтовий тест! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛🔥🔥🔥👑👑👑🌞🌞🌞🫶🫶🫶✨️✨️✨️

@DeniSchapo Ай бұрын

Тусан дійсно стає краще з кожним оновленням. Дякую за тест.

@IgorGrynhcuk Ай бұрын

Добре, що повернувся, Сергію!

@rsergrima3116 Ай бұрын

Очень логичное место под телефон возле подстаканников , теперь утопить можно прямо в машине 😊

@zigfriddmir216 Ай бұрын

Дякую за приємний тест.але насправді як він рулиться і в цілому їде, не розкрито.може тому що він і рядом не стоїть с тігуаном,кугою і маздою?)

@НиколайМотко Ай бұрын

Нижние поворотники внизу ну зачем он практично, у того же kia sportage нормальная задняя фара ....а так спасибо за обзор

@onix7841 29 күн бұрын

вподобайка за топовий контент)

@Miron_0017 Ай бұрын

Обзор класс, машина ок , но конечно цена космос , когда же поднимут вверх задние повторители поворотов . ?

@ОлегГарасимів-гарол555 29 күн бұрын

Попередня модель 2017 року була на красивіша

@leffe1113 Ай бұрын

Морда в попередника була цікавіша. В плані морди даунгрейд. Панель з великим екраном виглядає супер! А в цілому нічого кардинально не змінилося. Авто гарне і не дороге, мотори теж не підводять при правильному сервісі.

@ОлександрІванович-р1у Ай бұрын

Супер-пупер

@ОлегСеманів-я2ж Ай бұрын

Коментар для розвитку каналу.

@KieV75 Ай бұрын

А як, в порівнянні на бездоріжжі,ваша СХ5 і цей Тусан,!? Бо про керування ви сказали ..) За огляд дякую.

@Юрій-я7ъ Ай бұрын

В 2008 брав новий Tucson з салона 2.0 на повному фарші . Коштував він 157 тисяч гривень(30к$) Скільки тепер корейці хочуть за туксон? Вони думають що вони японці?

@COMBINATOR23 Ай бұрын

Закликаю у кожному відео нагадувати про донати,це пришвидшить збір✊️🇺🇦Тусон класний,але повороти на бампері,це повна лажа.Зимою буде закидати снігом,у дощову погоду будуть в грязі,а якщо задній водій під'їде дуже близько,він буде бачити куда включений поворот🇺🇦

@ГергийАлексеев Ай бұрын

Таку машину особисто я не хочу мати.

@leffe1113 Ай бұрын

Взагалі таке часто можна почути про нові машини, від тих хто їздить на автобусах і ланосах 😁 Мій сусід он каже, що краще Лади 4 як в нього, машини немає )))

@ГергийАлексеев Ай бұрын

@ я, на щастя, не ваш сусід. І висловив я своє особисте ставлення до цієї моделі. Якщо вже платити 2 мільйони грн, то краще підшукати щось більш пристойне. На ринку авто є ще дуже цікаві і, я вважаю, значно кращі пропозиції у цій ціновій групі.

@leffe1113 Ай бұрын

@@ГергийАлексеев "Значно" кращих точно немає, таке не пишіть. Кожне авто у чомусь краще, у чомусь гірше. Якби були значно кращі, за ті самі гроші, то Тусон би не був однією з найбільш популярних машин і в Україні і в Європі.

@yanshamarin9134 Ай бұрын

@@ГергийАлексеев Півтора роки їздив на дорестайловому і купив би залюбки цей новий, бо для мене він в цьому сегменті топ 1. Тому виходить все як завжди. Думки у людей можуть бути абсолютно різні

@vladikus2007 Ай бұрын

Сірий! Не бухай за кермом! Морда червона, копи спіймають)

@vlas4786 Ай бұрын

він гарний , але у нас в израиле з цією війной ціни на автівки зросли в трічі . зараз він буде стоіть 70 тис . доларів . капець життя дороге .

@ТарасГоловко-я3ч Ай бұрын

Я думаю що не набагато дешевше він буде коштувати в Европі.

@hennadiiminskyi6088 Ай бұрын

@@ТарасГоловко-я3чПросто для інформації. Зараз в США діють знижки на авто 2024 року. Наприклад, можна взяти Мазду СХ-30 Preferred приблизно за 28 тис. без податків, тобто зі всіма податками і постановкою на облік вийде біля 31 тис. За такі самі гроші можна взяти СХ-5 в нижньої комплектації. Це завжди буде AWD, двигун 2,5 л 190 кінських сил, автомат, всі системи безпеки та т.і. Це не гібрид, але при середньої витраті пального 8 л/100 км, така різниця в ціні не має ніякого сенсу.

@ТарасГоловко-я3ч Ай бұрын

@@hennadiiminskyi6088 в мене Мазда сх-5, 2.5 193 к.с. дуже гарне авто, але про 8 літрів не може бути і розмови, нажаль....

@udgin1790 Ай бұрын

Так у вас там всі автівки вдвічі дорожче ніж будь де.

@udgin1790 Ай бұрын

З оновлень в Тусоні лише вища ціна😂

@udgin1790 Ай бұрын

Кросовер на 19 колесах має кліренс в 17 см😂 Саме те що треба для наших доріг😅

@ВячеславПунько-б2ч Ай бұрын

Мені подобається, привабливе авто, але не подобається ота суцільна панель приладів на торпедо, як на мене краще їх розділити, і щоб та частина де водій могла мати електронний вигляд і могла перемикатися начебто на аналоговий... Якось так.

@yura4919 Ай бұрын

А де Тойота по багажнику?

@Serg_AHT Ай бұрын

4 крапки на кермі - це азбукою Морзе буква "Н"

@AzovPort Ай бұрын

Ціна така, як RAV 4 hybrid, тому я краще взяв би Тойотку дешевше чим Хюндай і з двигуном 2,5.

@ІгорНазарчук-й6ш Ай бұрын

👍👍👍🇺🇦

@artbart9080 Ай бұрын

Цікава машина.дякую за огляд.

@TomBombadil01 Ай бұрын

А поясніть, будь ласка, мені - бомжу, який досі їздить на авто з 1-Din магнітолою і музику тримає на звичайній комп'ютерній USB-флешці: сучасні автомобілі з красивими сенсорними екранами, камерами заднього виду та вбудованою навігаційною системою - вони читають ту ж саму USB-флешку? Чи коли закінчиться війна і я (якщо переживу) знову почну відкладати гроші на нову машину, всю музику доведеться переносити на інший носій? Дякую заздалегідь.

@ДмитроФорисюк Ай бұрын

Venue читає з флешки без проблем

@TomBombadil01 25 күн бұрын

@@ДмитроФорисюкдякую Вам за відповідь!

@yura4919 Ай бұрын

23:22 чого ніс червоний😂?

@ПлотваКарпович 10 күн бұрын

Гібрид 7 літрів 😢😢😢😢 який сенс

@maximmax2885 Ай бұрын

Шестиступенчатый гидротрансформатор они уже починили? У меня машина на 38 тыс начала дергаться при переключении передач.

@АнатолійПетренко-х8ю Ай бұрын

Що вибрать з повнопривідних туксон , форестер , рав 4 , колеус , кадіак ??

@Sergeyk00711 Ай бұрын

Вибери новий Кодіак, він краще за це все разом взяте

@ГергийАлексеев Ай бұрын

Обирайте Форестер. Чому? Бо він єдиний складається виключно в самій Японії. Є ще американська збірка. Американці - трохи менш точно зібрані. Все інше, що ви згадуєте - непотріб, який збирається хто-зна ким і хтозна де.

@ГергийАлексеев Ай бұрын

@@Sergeyk00711 останній Форестер - вогонь! Ніякий «начеб-то ВАГ» і поруч не стояв.

@avyua Ай бұрын

форік. єдине, шкода що немає форіків з 2,4т

@Юрій-я7ъ Ай бұрын

Якщо цікавить саме повний привод - то форестер.

@ІщенкоСтаніслав Ай бұрын

Він найкращий у своєму класі, але дорогуватий для пересічного українця.

@ТарасГоловко-я3ч Ай бұрын

Чіпанути можливо?

@yura4919 Ай бұрын

А КІА гібрид, дешевше.

@megwilliams7879 Ай бұрын

хюндай елантру зніміть відео в базовій комплектації!

@ГеннадийГорбатенко-л5в Ай бұрын

Не раджу, була элантра, лайно.

@megwilliams7879 Ай бұрын

@@ГеннадийГорбатенко-л5в нісан жук то лайно

@AlexUkrop Ай бұрын

Мазда їде набагато набагато краще, верніше рулиться. Кореякам далеко до Мазди СХ 5. Втік від корейців до Мазди. Задоволений як слон 😂 Кліренс 170 шо у Спортейджа що у Тусана. Навіщо ж так? Ціна з глузду з'їхали. Усі візьмуть рав4 а не Тусан. Чи якщо дешевше то мазду СХ 5 з 2.5л й будуть хепі як на мене

@ПанКоцький-ъ6с Ай бұрын

Хюндаївці краще б свої двигуни до ума довели, щоб хоч до 100тис дотягували.

@yuriyagar Ай бұрын

Мужик, ти занадто часто разводиш руками 😂 остановитесь 😂

@oleksiyyurchenko Ай бұрын

Ну не стане таке авто Європейським, як би Корейці не старалися, азійщина нікуди не дівається (мова про інтер'єр і екстер'єр)! Європа є стриманішою.

@DmutroUA Ай бұрын

Хто. теслу виграв?

@Driyw-y3m Ай бұрын

Вместо того чтобы нахваливать этот корейский металолом пора признать товарищу волощенко что это не авто, поясню почему, корейцы это отсутствие антикорозийной обработки, дешманские материалы салона который изнашивается полностью к 100 тыс, неэфективные двс, никуда не едут с огромными расходами, неликвидность на вторичке и тд, это фактически китайские авто по качеству🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

@ОлегГарасимів-гарол555 29 күн бұрын

Страшне авто

@Grismanchello Ай бұрын

Верніть дволітровий турбодизель та старе кермо і я подумаю 😏

@leffe1113 Ай бұрын

Дизелі мало хто купує. В Європі на дизелях вже навіть не всюди пускають. І тех огляд дуже проблематично пройти на дизелях, через їхні високі викиди, а обслуговування і ремонти дизелів дорогі. Так що не чекайте на повернення дизельних двигунів, скоро їх не буде ні в кого.

@Grismanchello Ай бұрын

@leffe1113 Виробники дизельних двигунів стандарту Euro 6 з додаванням AdBlue мабуть не в курсі за великі викиди 😏

@leffe1113 Ай бұрын

@@Grismanchello Та не, всі в курсі! ) Тому і забороняють дизелям їздити до центру і в спальні райони багатьох міст в тій же Німеччині )) З бензиновими машинами такого чомусь немає ) Мабуть адблю не дає ніякого ефекту )) А з 2035 року ДВЗ взагалі перестануть виробляти у Європі )

@Grismanchello Ай бұрын

@@leffe1113 удачі німцям на електричках по автобанах між містами їхньої маленької країни 😉

@Grismanchello Ай бұрын

@@leffe1113 Якби ви поцікавилися, що саме заборонили, то б знали, що заборонили в'їзд в центр деяких міст для дизелю Euro 1-5, та бензину Euro 1-2. Дизель Euro-6 якраз з AdBlue.

@galshanGalshan Ай бұрын

50€ на святой земле Шалом

@Dumanov13 Ай бұрын

Боже,яка ж жахлива торпеда,ну це просто ппц.Ви зробили "супер сучасний супер крутий дісплей" який виглядає як лайно і запхали туди 15ти річний блок керування кліматом💩Руль це взагалі щось окреме....Коли виробники авто зрозуміють,що водій курує автомобілем зсередини і йому повинно бути комфортно і цікаво в середині авто,а не дивитись зовні

@PavelSACR 28 күн бұрын

Згоден, особливо поличка на торпедо

@sv2234sv Ай бұрын

Шёл 2024 год, Hyundai до сих пор называют хундай вместо хендэ😂

@leffe1113 Ай бұрын

Поверьте, в каждой стране, марки машин и даже названия городов произносят по разному. Например есть варианты - Гундай, Хунде. Даже БМВ называют просто Баварец. Никто не задротствует с тем, как же эти машины называются там в Корее. Вы же наверное тоже на город Лиссабон не говорите как положено в Португалии - Лишбоа, и на Пекин не говорите как положено в Китае - Бейджин ))

@sv2234sv 29 күн бұрын

@leffe1113 Попался 😃😃😃