Пікірлер
@ДимаХарьков-ш8э
@ДимаХарьков-ш8э 14 сағат бұрын
З задоволеням подивився тест. Зараз війна клята, але потрібен автомобіль. Попередню Octavia розтрощило шахедом в квітні 2024р. Зараз стоїть вибор між СХ-5, Кіа Спортейдж та Mitsubishi Eclipse Cross. Всі моделі 2023-2024р. Після всіх тестів - Мазда подобається більш за всіх інших. Як ззовні так і в середені. Але поки вагаюсь, так як війна не закінчується та всі пов'язані з нею ризики залишаються.
@taras1082
@taras1082 15 сағат бұрын
Хто це дивиться? Автор так і залишився в 2000-х
@Koljadnyk
@Koljadnyk 17 сағат бұрын
Народ трохи жаліється на це відро. На авторіа навіть такої марки нема
@МиколаБескромний
@МиколаБескромний Күн бұрын
Король умер. Да здравствует КОРОЛЬ.
@serhiivalba6432
@serhiivalba6432 Күн бұрын
а. Гімно б. Гімно . я. Повне гімно!
@DeniSchapo
@DeniSchapo Күн бұрын
Дякую
@ВиталийКрушний
@ВиталийКрушний Күн бұрын
Китайское ведро с болтами гроб на колесах сожги ее
@mikegavrylov3194
@mikegavrylov3194 Күн бұрын
маю 2008е. Вже два роки на ньому катаюсь. Заряджаю або від мережі або від сонця маючи сонячні панелі. Пробігу маю 16к км. Пежо асіст не працює. Тобто воно є, але до роботи є купа питань. Реальний пробіг на батареї в 50кват - 280км. Що мені вистачає по місту без економії на 6 днів.
@РоманТаратула
@РоманТаратула Күн бұрын
34 за це авто- вроді норм.? Еле ні! За два роки дай бог щоб він на ринку б.у з мін пробігом 25$ коштував. А за 4 з пробігом 50- 17$. Тому така собі економія. Краще всекаки дизель. Имхо
@СветаМищенко-г2т
@СветаМищенко-г2т Күн бұрын
9с до 100 - це вже відстій ( як для електор )
@andrii2895
@andrii2895 2 күн бұрын
На 100 км адекватної їзди піде десь 16-18квт, по 16 грн за 1 квт, отримуємо витрату 256 грн... Це 5,5 л дизеля... Але ціна дизельної машини значно менша електричної і дизель є на АЗС, а як електричну заряджати при блекаутах? Через дизель- або бензогенератори??? Огляд, м'яко кажучи, недостовірний...
@oipv1509
@oipv1509 2 күн бұрын
Електроавто в країні де здичавілі сусіди б'ють ракетами по енергетиці дуже сумнівна ідея. А так авто чудовий.
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 2 күн бұрын
Расскажите про 1,5 миллиона км пробега людям реально работающих на сервисах- это сколько цепей комплектов, помп прокладок , сальников, пыльников, тришипов за этот период на сервисе бмв нужно поменять , уже молчу про дизтопливо и его качество.....
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 2 күн бұрын
Цена конечно, интересная... можно рубикон б/у , на здачу крузак от 70 и више на усмотрение.....
@dima_scania_
@dima_scania_ 2 күн бұрын
Красно дякую вам пане Сергію за класну презентацію! 👑👑👑🤝🤝🤝😍😍😍💯💯💯💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🫶🫶🫶
@ВадимКоршенко
@ВадимКоршенко 2 күн бұрын
🤝
@Олексій-ъ2д
@Олексій-ъ2д 2 күн бұрын
Як завжди Пежо виглядає просто неймовірно🎉
@art_lips_
@art_lips_ 2 күн бұрын
Я їжджу на службовому 2008, 2022р проїхав вже 125000 можу розказати, що буде з кузовом, він згниє нах… бо використовує стелантіс на Пежо фарбу на водній основі там якусь, супер екологічну і всі дверні пройми витруться від резинок у вас до металу. Капот згниє спереду, двері будуть гнити на місцях шва герметика. Через цікаві форми авто , ви будете їздити на сервіс 4 рази на рік. щоб вам зазори підрівняти, бікоз кришка багажника буде хуярити задній бампер. Хоч мало це стосоється цього відео, але ж про «вічний» дизель дайте пару слів сказати, в машини пробіг 5тис, почав гриміти цеп, міняли 2 місяці😂😂, після заміни почав гриміти знову і поставили знову на ремонт, потім відʼєбнула паливна, потім потух екран, потім знову ціпок . Короче це йобана залупа і якщо ви вирішили витратити СВОЇ ГРОШІ, навіть не дивіться в сторону цієї хуєти, одне єдине що класне в тачці, то це 8ступеневий айсін і то, є ньюансікі, бо 1 передачу він дуже затягує і вмикаючи 2 ти отримуєш підсрачник, машина дьоргана
@ОлегСеманів-я2ж
@ОлегСеманів-я2ж 2 күн бұрын
Вподобайка 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@digitmasters3076
@digitmasters3076 2 күн бұрын
Рекламное видео могло бы быть, но отказ сесть на заднее кресло сделал свое черное дело. Места наверно очень мало. Так что до л200 ему далеко.
@Мамкинэлектрогонщик
@Мамкинэлектрогонщик 3 күн бұрын
Цікаво звідки взялося 65грн за 100 км, якщо на зарядках 1 кВт коштує від 16 грн.?
@antonsidletskiy
@antonsidletskiy 2 күн бұрын
Ці автомобілі беруть щоб переважно в дома заряджати по вигідному тарифу (бажано нічному). Тому і розрахунок беруть з інших тарифів.
@Мамкинэлектрогонщик
@Мамкинэлектрогонщик 2 күн бұрын
@@antonsidletskiy це називається "подвійні стандарти". Коли беруть витрати по авто з ДВЗ, то не рахують, що десь соляру злили с БМП або з трактора. Беруть ціни з заправок. Тож коректно буде брати вартість зарядки теж з подібних джерел.
@antonsidletskiy
@antonsidletskiy 2 күн бұрын
@ я б так не назвав. Тому що ці авто заряджаються в 99 з 100 в дома. Якщо немає як заряджати то вартість електроенергії буде перевищувати вартість дизелю, тоді доцільності взагалі немає. Для цього в США деякі виробники продають ці авто з безкоштовним періодом заряджання на публічних станціях. А якщо соляру будете зливати з трактора, БМП чи іншої військової техніки то сучасний дизельний двигун добавить вам вартість обслуговування на декілька тисяч $. Тому раджу оцінювати доцільність експлуатації кожного типу автомобіля під Ваші умови та добового пробігу.
@ОлексійЯковенко-ь7э
@ОлексійЯковенко-ь7э 3 күн бұрын
Не знаю хто вирішив знимати при такому освітленні, але результат просто жахливий. Навіть колір авто здається якимсь блювотно зеленим.
@udgin1790
@udgin1790 3 күн бұрын
Все це прикольно але як цю хрінь заряджати під час блекаутів?
@АлексейКострица-н7щ
@АлексейКострица-н7щ 3 күн бұрын
Недосмотрел. В Украине тысячи танков и БТР. Какие нулевые выбросы?
@udgin1790
@udgin1790 3 күн бұрын
А ще ракети літають і снаряди розриваються з дронами.
@kamilmorgan4834
@kamilmorgan4834 3 күн бұрын
Я б брав дизель, тим паче у французів вони більш менш надійні
@mikelancello
@mikelancello 3 күн бұрын
у французів (стелантіс якщо бути точнішим) найкращі дизелі взагалі
@mk.a.k
@mk.a.k 2 күн бұрын
І дизелем пихтіти по місту? Щоб йому капець став?) там євро 6.3 він не для міста. Для траси так. Супер
@kamilmorgan4834
@kamilmorgan4834 2 күн бұрын
@@mk.a.k в Україні дуже багато 3008, а вони продавались лише на 1,5 дизелі, не думаю, що всі ці люди замислюються про трасу
@ДенисСєкін
@ДенисСєкін 3 күн бұрын
Дивлюсь зараз в Одесі... Вже майже 2 доби немає електрики... від слова взагалі, навіть на хвилинку не вмикали... Не найкращий час для презентації :)))
@v.3849
@v.3849 Күн бұрын
Как смотришь если света нету, трындун
@GurgenKalynivskyi
@GurgenKalynivskyi 3 күн бұрын
Ефективніше за столом😂😂😂😂😂😂 візьму цей жарт на озброєння
@GurgenKalynivskyi
@GurgenKalynivskyi 3 күн бұрын
Друже, скільки я тебе дивлясь, не перестаю посміхатись😅 з твоєї зачіски. Ааааа, ще комірець стійка.Імідж❤дякую за роботу
@EcopackTreading
@EcopackTreading 4 күн бұрын
Якщо не брешуть мотористи то з 2017 року (а ле краще дивитись з 2018 року щоб вже точно) ці 3.0 TFSI вже почали випускати гільзовані. І по ним питань не має
@vityagoiman1071
@vityagoiman1071 4 күн бұрын
Ху🎉ня повна.Бричка.
@YuriyFITSAK
@YuriyFITSAK 4 күн бұрын
060.080.1100.000.000.....st
@alexeremenko9723
@alexeremenko9723 4 күн бұрын
C мотором бмв не может быть надежной машины!! N58 проблемный мотор
@peachlemonade65
@peachlemonade65 4 күн бұрын
Комент для просування збору
@davgahan8245
@davgahan8245 4 күн бұрын
Добре, скільки за рік цього л.. продали?
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 4 күн бұрын
Ведучий розсмішив :) гелік то є гелік. Це все-рівно, що ксіомі епл замінить.
@ОлегБойко-б2ф
@ОлегБойко-б2ф 4 күн бұрын
🤣🤣🤣китайська поробка це а не ультимативний позашляховик.Ще й за купу грошей
@yurakordupel6590
@yurakordupel6590 4 күн бұрын
На Тойота Мега Крузер так само тормоза
@victorpotikha2934
@victorpotikha2934 4 күн бұрын
Платформа 156 мм?)))
@SebSeba-q4k
@SebSeba-q4k 4 күн бұрын
Лайк и благодарность ведущему !
@skifskif6
@skifskif6 4 күн бұрын
МЕРСЕДЕС G це впершу чергу понти , і в другу і в третю теж а тоді вже крутий позашляховик .
@AndrewDubyk
@AndrewDubyk 4 күн бұрын
На авторіа немає(
@denchukkiller
@denchukkiller 4 күн бұрын
Німецько-британський бренд, завод у Франції, спеціалісти з Австрії....дуже цікаво 😊 Розетка на 400Вт це дуже потужно, цікаво як енергостстема авто витримує таке навантаження...
@ОлександрР-в1я
@ОлександрР-в1я 5 күн бұрын
Шо ваш пісок, ви цого інеоса в Чорнозем засуньте ото обкат!
@ruslan9341
@ruslan9341 5 күн бұрын
Бачив таку у Києві, чорний пікап. Виглядала дивно, трохи страшко і не пропорційний кузов. Велика кабіна 4-5 місць, відкритий багажник меньше кабіни, авто максимально квадратне, фари максимально круглі - і це все виглядає, не для всіх..) Стремна тачка...
@СергейБелов-к6в
@СергейБелов-к6в 4 күн бұрын
ЦЕНА НЕ ПУГАЕТ
@vasiliyivanov9369
@vasiliyivanov9369 5 күн бұрын
Пан ведучий не бришiть будь ласка, на landrover гарантiя складае 5рокiв чи 150 000 км пробiга 😂
@ЮрійВласенко-к8е
@ЮрійВласенко-к8е 5 күн бұрын
Не дуже він схожий на кубика,на Дефендера схожий більше.
@МиколаГергало
@МиколаГергало 5 күн бұрын
Донат однозначно, а от це той випадок коли нема бажання вигравати авто😊 Без образ до власників, їм окрема подяка.
@СтаниславРуденко-э8г
@СтаниславРуденко-э8г 5 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍👍✌️👌💪😎
@Aleksandr17677
@Aleksandr17677 5 күн бұрын
Дякую - то чудове відео . А можна побачити від вас тест ---------- двух вантажівок , для війська й тд . --- назва роликів з Ютуба ----- ( TATRA FORCE - Automated driving ) , й другий ролик ----- ( TATRA FORCE 6x6 (CSG) na NATO DAYS 2020 ) . Бо в них , маленькі ролики в хвилину -------- хотів би почути за них більше , й чи є там гідравлична лебідка ---- по заду ----- як опція ----- якщо брати її до уваги ---- при використанні ------ для ремонтників в полі . )))
@AlexDibrov-g3y
@AlexDibrov-g3y 5 күн бұрын
А когда ниссан был дешёвый автомобиль! Не помню.