Огляд Hyundai Tucson 2024

[@volodkavolodkin5881]

Зрозуміло шо огляд зроблено не за "дякую", але Рауля треба підтримати лайком.

[@SerhioBiss]

Рауль твої огляди дивлюсь завжди з задоволенням , дякую за твою роботу , максимального успіхів та просування твого каналу!!!

[@ІгорІ-р8в]

Рауль, так гарно презентував авто, що захотіолось придбати :)

[@ВасилийИванович-й6ь]

Я свого часу купив ix35 тільки він вийшов, через два роки продав, перехрестився і більше з корейцями не звязуюсь, але огляд з Раулем подивлюся.😊

[@СергейАфанасьев-е8х]

А что не так с ix35? Отличная машина

[@dimav975]

А у меня был первый Тушканчик, топовый v6 2.7, до 140 тыс наездил вообще без проблем, из сервиса - один раз ремкомплект на рейку, ступичные и опорные подшипники и аморты. Отличный был автомобиль и очень неприхотливый. Отдельно открывающееся стекло на задней ляде и складывающееся в столик правое переднее сидение - ништячки которые и сейчас редко встретишь. А, ну и газ переваривал отлично.

[@kpo4634]

Чому?

[@gdv_kfr5455]

Бачу відео з Раулем і автоматично лайкаю.

[@ВитаминЦаревич]

Проездил на предыдущем 2018 года 300000 км на газу , без особых проблем ( менял расходники ) Сейчас взял новый 2.0 тоже сразу поставил на газ Езжу и кайфую!

[@Малолетниедибилоиды]

Який розхід бензіку й газу?

[@beautyrulesshop3529]

Прям дуже компліментарний огляд! Прям купити захотілося!

[@leonidkryvorotenko5202]

Дякую за Вашу Працю. Інформативно, цікаво, приємно

[@AlexSavin_ujin]

Машина гарна, цікава, їздив на тест драйв. Але 2 млн грн (майже 50 тис. доларів сша), то багато. При цьому далеко не все у максимальний комплектації є потрібним. Хьонде треба вже переходити на конфігуратор

[@vladburenko75]

Конфігуратор зробить ціни вищими ніж фіксовані комплектації. Хоча звісно хотілось би. Теж бачив у салоні, посидів, подивився - не порівнюється із старшими поколіннями, інший рівень.

[@SsnensS]

Чітко, лаконічно, коротко, реалістично - респект Раулю!!!

[@ВадимВоронков-в1ч]

Класний і цікавий огляд від улюбленого ведучого і по сумісництву політичного аналітика 😅💙💛

[@АлексейВалерьев-ж9е]

Дякую!

[@okyesanap]

19:40 вони що зробили новий Тусон повiльнiше за попередника? Як вони цього досягли? Гібрид 2021 року розганяється 0-100 менше ніж за 7,5 секунд. Цей розганяється на секунду гірше за таких самих параметрах?

[@Зінаїда-х9ч]

7 років на дизельному Спортейдж.. Поки машина стоїть - все чудово з ергономікою і тд. Але за цей час 8 гарантійних випадків (гарантія тривала 5 років). І чесно це почало напрягати, при тому що дизель у них безпроблемний. Пересівши на СХ5 - так, трошки доводиться шукати кнопки😅 Але я знаю що машина точно заведеться і точно доїде. А до кнопок можна звикнути.

[@Малолетниедибилоиды]

Ага. З лопнувшими головами поїде

[@AlexDibrov-g3y]

Хороший обзор получился, спасибо.

[@broncoUkraine]

Рауль, як же і я не це сподіваюся. Дякую Вам.

[@sokolsound7610]

Гарний хюндайчік ;) Якщо ти про сенсорні магнітоли то є моделі з клавішами і крутилками ;) Головне щоб підігрів щіток виключався ! Бо приіжала машина на сігналку так там в блокі запобіжників були поплавьені всі дроти які відповідали за підігрів щіток

[@ВолодимирЗміййй]

Такого контекту треба більше😊 Дякую Рауль!

[@datgor7203]

А Шкода Кадьяк на огляді буде??🤔

[@DDpetrovka]

У Ярика сьогодні вийшов

[@ІгорЛень-г4ж]

У попередньому 2019 р в теж усе на своєму місці, зручно й практично. Статистика світових продаж робить дуже не поганий комплімент Тусану.

[@kasatkahh]

Попередника можна взяти за 23-24к з пробігом 30тис в гарній комплектації. Я так і зробив, за ці кошти аналогів немає, конкуренти на бу ринку на 3-5 тис дорожче

[@okyesanap]

это где ты видел предыдущие версии гибридные по 24к еще и в топ комплектакции?

[@kasatkahh]

@okyesanap гібрид по 26-27

[@okyesanap]

@@kasatkahh аа ти про розбитi з США. Май на увазi що тi версii довшi нiж Европейки на 150мм. Тому запчастини можуть не пiдходити.

[@alpo2621]

Дякую.

[@kpo4634]

Гарний огляд

[@AzovPort]

Ми сьогодні у вечері їздили подивились в Києві де Дарницьке трамвайне депо. Мені сподобалась дизельна версія Туксона і ціна більш менш. Зняв для перегляду на мобільних пристроях. Багажник не великий в Тойоті Рав 4 більший.

[@АндрійСутий-и7с]

Вітаю Роуль, таксон чи кашкай?

[@Inurg]

Дякую за огляд. Єдине, американці кажуть тУсон, а не тусАн. Але то таке.

[@V.Prima.]

Тушкан від покоління до покоління ріс, гладшав та відростив привабливе хутро.

[@VolodymyrGalchenko]

Слава Україні. Героям слава. Хай квітне український KZbin. Raul Gesundheit ❤y

[@vitaliyabramiyk3226]

поворот на вихлопі - це сильно😂😂😂

[@igorfes6032]

Прадо 250 зробіть огляд будь ласка

[@Роман-Ткаченко]

Коментар. Нехай буде

[@PROKINO2]

В мене зараз 2024 2.5 проїхав 20000 рік немає зовсім проблем аж скучно раз замінив масло. Салон запропонував гібрид n line ,вот думаю. З економії ні, бо хоч і гібрид ціна все перекриває. Я думаю туда сюда їзде крісло переднє, це зроблено для таксі. Я завжди заді сідаю, людина я не маленька, деколи приїжае таке мале авто. Глянець для повсякденного юзу так пачкається . Не дуже я до глянця, ще мінус підсвітка для роботи фар її нема. Тепер клімат така дурня. І саме головне робота для підключення і відключення мотору на світофорах так по дебільному настроїна . В мінус проїжаєш 2 км мотор на світофорі вирубається естественно і так холодина а він щей зовсім перестає дути. Літом в нормальну погоду хрен відключиться і через 15 км там кілометра через 20.

[@od8632]

У мене також хундай. І це класна недорога машина, яка не зʼїсть усі ваші нерви і гроші. Головне купувати її або новою, або «свіжою» і все буде вері вел.

[@dmytrotkalenko3001]

👍👍👍

[@Сервісавто-у8ю]

👍💪

[@ihorskrypnik8938]

👌

[@slavapronyakov5852]

😊

[@danzlv9120]

А як довжина водійського сидіння- достатньо? Тому що в попередніх моделях вона була дуже коротка.

[@paulball4792]

в мене дизельна тойта з швидкістю не помиляюсь)))))

[@pavlodemchenko8216]

Рауль о це зашквар. На англійській це звучить Таксон, з вдаренням на а. Я в Канаді живу 12 років, тут так балакають😊

[@porkypeter7534]

Та хай собі так балакають, а українці тут до чого ?)

[@AlexSavin_ujin]

А у корейців кажуть туюсон, з пропуском літери к. У Вікіпедії також тусон: Hyundai Tucson названий на честь північноамериканського міста Тусон у штаті Аризона. На мові корінних жителів, індіанців племені піма, слово «тусон» означає «весна біля підніжжя чорної гори».

[@КорбенДалас-л2б]

Який вбіса Тусан це ж Таксон.

[@MaxTWua]

Як був тушкан так і залишився. Техніка Г.

[@svinatraktore]

Вже був коммент, щоб Рауль не ліз в автоогляди, а займався "політикою"? 🤣🤣🤣

[@alexpopovych6238]

Таксон)))

[@djkjlbvbhzoer8011]

Скажіть це жителям Тусона в Арізоні, США. От вони здивуються.

[@alexpopovych6238]

​@@djkjlbvbhzoer8011та я знаю, в мене tucson тільки старіший. Але кому не скажи реальну назву, то задумуються. Доводиться казати ну таксон, тюксон, туксон, тушкан)

[@davgahan8245]

Жодного глянцю!!!! А на двері, то шо не глянець, який через один день буде у коцках. Ну, давайте без рекламної лузги. Та кому, я це кажу, проплаченому подавану інформації. Дивно. Про життня може казати правду, а сідає у авто несе шулупонь якусь. Ціна у 48000$ за 1,6 турбо на роботі, то піздець. Точка.

[@ОлегОлегов-м3ц]

В цьому сегменті є Ленд Ровер Діскавері спорт ☝️ Реально кайфовий автомобіль , не за всі гроші світу 🤗 а якщо трошки почекати на знижку від Вольво 😉 то хай на цьому корейці їздять інші !!!

[@1969marinero]

Как раз-таки на днях обменяю свой Дискавери Спорт на Tucson HEV 20th Anniversary edition. Это у нас в Эстонии,где я живу, такая вот юбилейная комплектация,максималка. Про Диско ничего плохого сказать не могу,отличная машинка, которая полностью оправдала свою покупку и доставляла радость. В то же время, никакой ломки не ощущаю, переходя на Tucson. Машинка очень понравилась во время многочисленных тест-драйвов. Думаю,мы с ней подружимся:)

[@ОлегОлегов-м3ц]

@1969marinero для меня Ленд Ровер это история , легенда , вкус Британии , да и вообще я англофил 🤷😁 Конечно Ленд Ровер это не Бентли , или Астон Мартин , и уж точно не Ролл Ройс 🤷 но ...

[@vladyslavshokhel8893]

Хорошая тачанка! Мені лише не дуже подобатися зовнішній вигляд та беручи сумніви, что уся ця складна електроніка буде працювати довго

[@SashaOmeL]

він тільки мені урус нагадує...))??

[@pavlozakharchuk3416]

Я працював механіком на дилері Hyundai в Штатах..ніколи не куплю собі їхнє авто, як і KIA. Але всеодно дякую за контент, приємно слухати українською.

[@A.K-p3e]

В мене знайомий працює в ковбасному цеху, так він жодної ковбаси не їсть, бо знає з чого її роблять ;)

[@isayev007]

А хоч одну причину назвете? )

[@pavlozakharchuk3416]

@@isayev007 А для чого? Вам же явно до спини))

[@isayev007]

Мені реально цікаво чого так категорично, бо хочу змінити свій Акцент 2013р.в. на новий Тюсан і тут ваш коментар побачив от і стало цікаво, чого я не знаю про корейців)

[@pavlozakharchuk3416]

​@@isayev007це гарнний дизайн (на чийсь смак, мені взагалі не заходить) із купою недоробок..авто ще не продане, а вже в догонку йдуть recalls, треба щось доробляти, або замінювати..отже якщо авто встигло продатись, то клієнт змушений повертатись для виправлення заводських косяків. Вони тупо штампують ці автівки, відкладаючи вирішення всіх проблем на дилера, а якщо авто вже продане, то на клієнта (звісно якщо гарантія то клієнт тратить лише свій час і нерви) я їздив на усіх їхніх машинах, як старих так і всі нові, мені взагалі не подобається як вона керується. Єдина перевага - це ціна, і то не завжди))