Por que NÃO COMPRAR a Ford Maverick híbrida (hybrid) 2023

Рет қаралды 28,701

Күн бұрын

A Ford Maverick híbrida 2023 chegou com o mesmo preço da versão turbo 100% a combustão. Mas há algumas razões por que você não deve comprar a picape. E também coisas que a tornam um dos maiores acertos da Ford desde que se tornou importadora.
Testei a Ford Maverick híbrida 2023 - inclusive, o consumo. Aqui, mostro os prós e contras da picape produzida no México.
Veja também: tudo sobre a nova Montana
• Nova Chevrolet Montana...
#FordMaverickhíbrida #OnTheRoad

Пікірлер: 61

@elioberlinck900 8 ай бұрын

Essa é uma solução que me agrada, hibrido sem ser plugin, abastece com combustível e pronto nada de tomada ou wallbox, quase 20 km/l é bom demais.

@Uberxx 9 ай бұрын

É um baita carro , a condução é maravilhosa, silencioso e rapido , mesmo em dias de muita chuva e no barro eu achava que ela nao daria conta do recado porém como a tração é dianteira com todo o peso encima , parece 4x4 . Vale muito a pena, tem algumas um pouco mais caras porem vai muito além tambem os preços do IPVA, manutenções, lincenciamentos. Entao eu fico por aqui mesmo, custo benefício vale muito a pena

@ViniciusSantos-ux7lb 3 ай бұрын

E aí está gostando? A sua é a híbrida mesmo?

@ronaldonascimento9012 Жыл бұрын

Boa avaliação. Mostra o carro e voce decide se é pra seu gosto ou não. Vale a pena um test drive.

@imoveletemporadapgrandeubatuba 4 ай бұрын

Picape é o meu estilo de veiculo, tenho uma Fiat Toro 1.8 Flex Opening Edition, fui um dos primeiros compradores, é o melhor carro já tive em minha vida, apesar dos seus 8 anos de idade, com 69.000 Km originais, nunca perdeu sua beleza, estilo, dirigibilidade, e ainda é um carro com design atraente, peca apenas no consumo, na cidade faz 5,5 Km por litro a gasolina. Agora está Ford Maverick apesar de ter um Design bem tradicional, é muito bonita e imponente, a a sua motorização hibrida é uma revolução, com potência razoável, economia e uma autonomia fantástica para uma picape, faz até 19 KM por litro na cidade no modo Eco, isso é uma revolução e um sonho de consumo, parabéns pela sua apresentação, fantástica! Que venham novas picapes hibridas e flex de preferência, o meio ambiente agradece.

@luisandersoncerinopires3207 7 ай бұрын

o mercado é que define se o caro vale ou não o que pedem. como quase não tenho visto nenhuma na rua acredito que não vale o preço cobrado.

@ggarrafoli Жыл бұрын

achei baixa do chao mesmo sendo 4x2… mas se tivesse um motor eletrico no eixo traseiro seria economica e 4x4 sem o peso do cardan

@mariolobo3417 11 ай бұрын

Parabéns, excelente avaliação!!

@CESARMTB 10 ай бұрын

Ela tem aquele sistema de abertura e fechamento de portas por senha???????? Para quem quer deixar chaves e outros objetos dentro do carro para, por exemplo , fazer um treino de natação. Ou só na Turbo FX4 encontramos isso?????

@35327290 Ай бұрын

senti falta da saída de ar condicionado atrás

@klaldiukin Жыл бұрын

Perfeita avaliação 👍🏻

@antoniosolidadecosta4038 7 ай бұрын

Gostei da sua sinceridade... não esconde a verdade..

@fabioandrefabioandre4003 10 ай бұрын

😊 excelente carro, como sempre a Ford e sinônimo de carros fortes e resistente, o nome e bom , agora o nome PAMPA CAIRIA BEM MELHOR, E LEVARIA UMA PITADA BRASILEIRA PARA O MUNDO A FORA, MAS TUDO BEM, GOSTEI parabéns pela boa apresentação

@rafacaldasc 26 күн бұрын

vdd por dentro parece uma pampa mesmo kkkkkkkkkkk

@jairoliveira1181 Жыл бұрын

E muito bonita, mas muito cara pelo que entrega

@TheFAnimal Жыл бұрын

Desculpe mas discordo veementemente da afirmação que foi acertado ser o mesmo valor da a combustão. Foi acertado apenas para a Ford, que colocou ainda mais margem de lucro, pois a híbrida é mais barata que a Ecoboost FX4. Eu não me sujeito a isso e já desisti de comprar a híbrida

@alanazevedo331 Жыл бұрын

Muito bonita mais sou racional iria facil na toro ultra a diesel

@jaildoaboboreira4171 Жыл бұрын

Ford, já tive ranger e diversos outros modelos, no momento não tenho planos para voltar a usar a marca, estou feliz da vida com minha Hilux

@cassianors2 Ай бұрын

Interior de del rey.. pelamordedeus

@ricardoalexanderdeassisrei3990 Жыл бұрын

Um carro caríssimo pelo q entrega Pelo valor , na categoria tem outras opções melhores Não compraria Colocar n ponta d lápis

@rlimao 7 ай бұрын

por exemplo qual(s)?

@malhandoojudas6515 Жыл бұрын

Se a marca não fabrica mais no Brasil significa que ela "deixou" o país. Pra nós o estar no país é produção em território nacional, ou seja a Ford não produz mais no Brasil, ela deixou o Brasil, a produção no Brasil.

@inacio8672 6 ай бұрын

Gata! Excelente análise! Muito inteligente!

@trprofissaochofer 9 ай бұрын

Eu não compro de motadora que não tem fábrica aqui no Brasil. Ou tá com agente ou sai fora

@TheFAnimal Жыл бұрын

Resposta simples: porque nos EUA ela é cerca de 4000 dólares a menos que a Ecoboost FX4. A Ford está extorquindo o brasileiro, pois na conversão simples era para ser no mínimo R$20.000 a menos do que a já comercializada por aqui desde o ano passado.

@muriloavi Жыл бұрын

E pelo que vi a elétrica americana feito em cima da lariat é mais bem equipada. Estou achando que essa nacional fizeram em cima da XLT

@renatoMiguel-ck9fb 8 ай бұрын

É sempre assim.

@Obbf 6 ай бұрын

Uma Questão da demanda nacional!

@joseorlandodesa3310 25 күн бұрын

Carga tributária brasileira....

@thiagocarmo959 3 күн бұрын

Compra quer quiser pagar, simples

@ronancury9361 10 ай бұрын

Eu tenho uma idêntica. O carro tem apenas 2 defeitos. O painel faz muito barulho qdo tráfego em piso áspero e a qualidade do som não é dos melhores.

@rogerioformenton3512 9 ай бұрын

Belo de um motivo para NÃO COMPRAR kkkkkkkkkkk. Barulho de acabamento num carro desse valor é pra acabar. Lembrando que é um carro de POBRE, servente de construção... lá nos Estados unidos. Por isso tem esse acabamento ridículo. Desculpe amigo, mas você comprou um mico. Tá ferrado pra vender isso, vai perder muita grana, ninguém quer... Talvez se você anunciar por 150 mil, venda rsrs.

@Dolphin_Terrace 8 ай бұрын

@@rogerioformenton3512quem compra carro pra revender é revendedor. Passa pela sua cabeça que ele comprou o carro porque gostou, pra curtir a vida? A exclusividade de ver poucas MAVERICKs na rua me agrada.

@arthurphb7ify 4 ай бұрын

Que cor é essa ?

@erivaldohenriqueta9953 5 ай бұрын

Importante era economia

@BrunoSCot777 2 ай бұрын

Poderia ser mais inteligente nos informando com simulações o custo por KM, preço de reposição da bateria de alta voltagem, etc…

@ivaijunior1528 9 ай бұрын

Top

@rubensfontes925 3 ай бұрын

Não entendi pq NÃO COMPRAR depois faz elogios ao consumo q talvez seja uma das principais razões, ficou um pouco confuso essa avaliação

@jseantoneli 10 ай бұрын

E power train do Fusion Hibrid

@andremecca3574 8 ай бұрын

Ou seja... Pra quem gosta de carro, s faz falta a tração traseira

@ricardolimabrito4413 5 ай бұрын

A híbrida tem 4x4 ?

@PedroGontijo 7 ай бұрын

Um ponto que me desanima demais nesse carro é a cor do interior dele... Deixa claro que é tudo plástico... Se fosse preto, seria melhor.

@Orlando_63s Жыл бұрын

😍

@joseeraldogregory7289 8 күн бұрын

Coloquem uma tração AWD nela e vai vender que nem...

@emiliomurari3996 Жыл бұрын

Este tipo de picape só vale a pena se a pessoa precisa dela pra carga. Do contrário, é um trambolho gigantesco difícil de manobrar nos centros urbanos e que deve atravancar muitas garagens de condomínio pela cidade. Muito dinheiro pra desfilar de agro-boy.

@AndreLuizcanal Жыл бұрын

Concordo plenamente! Mas é isso mesmo, tem gente que quer tirar onda de Agroboy. Compra pra andar praticamente só na cidade.

@TheRoger242 Жыл бұрын

Não vai Fazer UBER com ela. Quem compra é para acelerar sentir a potência.

@vitorsanfins4440 Жыл бұрын

Não vale $

@TheLeandrocassol Жыл бұрын

Valor de um apartamento

@kleiberamaral1101 Жыл бұрын

Acabamento bem porquinho, hein dona Ford?!!! Encaixes mal feitos e plástico duro para todos os lados. Em pouco tempo, será uma bateria de escola de samba. Não vale o preço cobrado.