ОПЯТЬ Д245

[@romanstrakhov7163]

Очередной бальзам для глаз! Сам недавно запустил перебранный собственно ручно дизель Д 160) эмоции ,которые испытываеш при ремонте а потом при первом запуске мотора- их просто не передать словами😊

[@PavelVladimirovichS]

Во даёт Андрюха! За 22 минуты движок перебрал!

[@ivanershov6486]

Мастер своего дела! Ролик короткий, сколько труда за кадром осталось. Но такой формат мне очень даже по душе.

[@juribecker6311]

Ни какого сострадание к приклонному возрасту технике! Опять доктор завысел её пенсионный возраст! 😂😂😂 Мастер-класс! И лайк!

[@CHIP543]

Знакомая железка))) Перебирал не помню сколько раз, 3 колена - один блок. Движек был на евро, тнвд комп бош. Водитель умник решил снять заводскую прошивку (опасник) с ограничения скоростного режима. Коланья трещали на нем как у старухи))), успевал только менять. Так ушёл один блок, пока не вернули прошивку - ломался мотор. Самый крепкий коленвал был первый, родной. Остальные казахские что ли запчасти не ходили. Прям нахлынули воспоминания

[@jieb9626]

Лучший механик(моторист) дизельных двигателей💪

[@vectrovod]

Сразу видно ненавистный мотор, молча раскидал, запчастей насыпал, голову гайковертом прикрутил и в путь) зачет)

[@НиколайРепин-ж6х]

И без герметика

[@Alekcei-c-Yrala]

*Здравствуй Андрей ! Как и всегда , всё на самом высшем уровне ! Однозначно лайк и привет от земляка !*

[@Alekcei-c-Yrala]

@MaxMustermann-r2t Реально на одной "волне"👍! Привет Володя !!!

[@seus5878]

Так это он на угле просто ехал. Нормально всё было. Работает не лезь! 😂😂

[@romanknaub4178]

Комменты как отдельный вид искусства!!! =) А ремонт какой шустрый, не такой как самовосстанавливающемся моторе, но всёж классно! =)

[@alexandrbaytimirov5498]

Охренеть какое лаконичное видео и подписчиков глянул много... Кто они, чему тут можно научиться..? - такое ощущение видео для мотористов автоколонн в отставке, на сон грядущий передёрнуть поршня.

[@СергейЯсаков-м7ч]

Ох как вы пазики не любите, мерсы маны сканиии с такими подробностями рассказываете, мастеру все равно респект.

[@JhonnyoR]

На канале всегда дизели ман и мерседес (и их аналоги), изредка нелюбимый д245. А что по другим советско-российским дизелям? Типо ямз или камазов. Вы ими в принципе не занимаетесь или просто не предлагают? Интересно было бы посмотреть.

[@КостяСтепанов-п2н]

Самому интересно, какой шок контент будет от двигателя ямз740, хуже мотора не найти

[@yermolinalexey7316]

За музыку +, качество видео стало лучше, смотрю с удовольствием

[@sergvin7718]

Я думаю не предлагают, сами чинят.

[@fort-889-yt]

@@sergvin7718 скорее всего, но вроде под каким то видео он писал, что камазовские и ямзовские не берет в ремонт

[@fort-889-yt]

Не понимаю, кто лайкает товарища, который говорит, что 740ой говно. Обычно так говорят те, кто и не сталкивался с ним особо. Кто на старых камазиках ездил, с теплотой все же вспоминают. Как и я о своём

[@FuadSalimzada]

мне понравилась поршневая , взял заменил и поставил , не надо целиком блок менять , а еще заметил металла не желале когда выпускали такие моторы, дообротео все

[@IpatovBro]

Один из любимых моторов для просмотра 😅 давай больше тракторных моторов

[@андрейкоролев-ъ6щ]

Раз и готов ПАЗ, для нас, спасибо Андрей.

[@ИгорьКулешов-н1я]

моторчик снова жужит!!! МОЛОДЕЦ!!!

[@pavlo5938]

Как-то я писал комментарий, по поводу дв Ман 2066 с цельной гбц и впрыском common rail. Пробег до этого ремонта был 1.2 млн. Как оказалось двигатель полностью вскрывали на пробеге 700-800. Были тогда заменены поршни, кольца и цилиндры. Про мелочи, типа Сальников, и вкладышей думаю говорить не стоит. В общем не суть.. Пытались его запустить пару месяцев назад и никак. А дело оказалось в малом из строя вышел датчик давления в топливной рампе. Ска с пол тычка.

[@АндрейСейталиев]

Благодарю вас за видео 🤝👍

[@ВладК-ю5т]

Жаль нет видео работы двс на автобусе

[@Виктор-к3н9ь]

Видно ,что он уже был в ремонте,голова заменена,герметик везде.

[@MrPhaton]

Супер. Обожаю Ваши видео.

[@ЕвгенийАлександрович-л5о]

20 минут и двигатель готов это не Мерседес по 3 часа 😂😂😂 Молодец мастер.

[@AntonMartynyuk]

Что там делать в тракторном движке? Д-245 от чистки и спецсмазок точно лучше не станет

[@nopBal_y36e4ky]

вот бы именно таким методом перекупы скручивали пробег🙂

[@Евгений-у6л9р]

Заголовок просто огонь😂,, любимый,,

[@ИгорьСтельмашук]

Спасибо за интересные ролики.

[@haleda74]

Ваш " Любимый" Мотор)

[@РоманЧавдарь]

Здравствуйте раньше вы описывали стоимость запчастей и какой фирмы, стоимость ремонта всё было подробней, а туту я не заметил этого.А вообще нрпвится смотреть как окуратно работаете.У нас в Туле я не знаю таких специалистов.

[@MarkBerg]

**Привет! Почему бы вам, изначально не сделать диагностику ДВС. Проверить 1) компрессию, дизеля или степень сжатия. 2) Топливную систему на стенд, не демонтируя двс! Только потом принимать дальнейшее решение?*

[@Endeavour04rus]

Андрюха мотор собрал, как в отпуск сходил, на одном дыхании не заметив, респект за видос!!

[@user-123vg]

Прям в рифму😂😂😂😂. И здоровья!!!!!

[@ЕвгенийПискунов-ж5я]

Думаю многое осталось за кдром, типа проверка зазора колез, протяжка гбц с моментом, знаю не очень любимый мотор, потому и лаконично, лайк за работу)

[@МаксимК-ю9з]

Вот бы в жизни так раз 20минут и новый мотор

[@Planar-098]

Незаметно как-то мотор перебрался. Работает профессионал!)

[@user-sibirak]

Только не давно пересматривал старые видео по этому мотору😂

[@ВикБар]

На одном дыхании

[@Кирилл-ч4и4с]

Круто, но запуск бы еще..)))

[@AlekseiKurepin]

Видавший виды мотор, надеюсь ещё походит и порадует водителя❤

[@ЮрийМонид-м8л]

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

[@MarkBerg]

*Чёрный дым из трубы! Это топливная система! факт! Это не повод демонтровать дизильный двигатель с автобуса Паз. И разбирать его полностью не сделав полную проверку навесным агрегатам, к примеру ТНВД, форсунки турбина! Такой ремонт "мастера" , делается без демонтажа дизельного ДВС !!!*

[@tarasvorchihin]

ну да ну да... сразу видно диагноста с 30 летним стажем)))) даеш "газу" дым черны это форсунки .. а постоянный дым это поршневая группа. учите мат часть

[@MarkBerg]

@@tarasvorchihin *Чёрный дым из трубы во время движения валит постоянно (т. е. в нагрузке !) Это топливная система! Как вы считаете "эксперт" - @tarasvorchihin5506 !!! В неё входит "сопливая" турбина турбированного дизельного двс ???*

[@ВалераПопов-с1и]

Ну да туда поехал ЦП группа была нормальная а обратно резко сдохла алилуя

[@MarkBerg]

*ЭХ*, @@ВалераПопов-с1и *Туда поехал Валера Попов "шофер - наездник", при том что уже две форсунки, "лили" 2 недели подряд! Смывая масло со стенок гильзы и разрушая целостность ЦПГ натяг алюминия на стенки гильзы! Ещё вчера ЦПГ была вроде бы нормальная ? А на обратном пути один из "перегретых" поршней высокой температурой в цилиндре, на такте сжатия! Поршень не выдержав такого перегрева разрушился частично ??? Он прогорел (его продуло, в цилиндре - большая степень сжатия ~ = 17.0: 1, 16 .5 : 1, Продуло поршень насквоссь. Дизель т. е. (дизтопливо) стало проникать в поддон картер. Обратно двс прямо на маршруте резко задымил. Поршешь частично сдох! В цилиндр на такте в пуск стал проникать маслянный туман из поддон картера. Частично сгорая масло в не герметичном цилиндре. Создавало дымовую завесу из выхлопной трубы !!!*

[@MarkBerg]

​ @@tarasvorchihin*8 дней назад*. *Ну да, ну да. Сразу видно диагноста ​ диванного! Практика практолога! @@tarasvorchihin5506 8 с 30 летним стажем! ))))* *Даёш "газу" дым черный, водитель накрутил ТНВД желает летать со скоростью = 90 км в час, как на Икарус- 260... А у самого давление масла 0,7 кг/см2. Это форсунки, но не исключенно сопливит турбина + постоянный дым, это поршневая группа (задиры + сели маслосьъёмные кольца, после перегрева двс) + турбина. её исключать нельзя ! *

[@vladimiryarovoy5977]

12:08 музыка понравилась, просто красота

[@АндрійКомар-ю9т]

Спомнить детство....😄😄😄👍👍👍👍

[@АндрійКомар-ю9т]

Хорошие были моторы, пока без турбы...а с турбиной ресурс уменьшился намного

[@Buka_baka]

Да ,утром трактор завел с горки и до вечера не глушили.

[@AntonMartynyuk]

Так бывает, когда лепишь на основе изначально атмосферного блока с минимальными доработками турбовый

[@ПупкинИван-с2л]

А дело было в турбине 😂

[@kotbek5111]

Чувствуется нелюбовь! Похоже на отношение врача к нелюбимому пациенту: да- чётко, чисто , профессионально но молча, равнодушно и с прохладой....

[@savgenru]

Залипательный процесс...😆

[@dani4_sound56]

Ну вот и новый видос под пельмеши подъехал 👍

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо за новое видео.

[@yuryd.]

а какой был пробег у двигателя?

[@БахтиерРахмонкулов-ь1ь]

Просто песня.... 👍🖐️🔥

[@АндрейСухоруков-ы3ч]

👍. Как всегда на высоте. Правда Андрей что-то голос у тебя какой-то уставший. Либо у тебя настроени нету "любимого" мотора, либо ты просто уже устал и тебе надо отдохнуть.

[@ХорошийПеревозчик]

Где развесовка поршневой и замер выступание гильз??? А так лайк!!!

[@nikolomyez]

Джони сделал монтаж

[@ХорошийПеревозчик]

@@nikolomyez я не хочу монтаж)))

[@nikolomyez]

@@ХорошийПеревозчик все вопросы к изобретателям синематографа

[@АлександрЩеглов-э4н]

👍👍👍

[@Виталий-т2д]

Двигатель созданый для трактора,плохо подходит для машины.

[@azaval88]

Вы ремонтировали мотор ЯМЗ 236? Хотелось услышать отзывы ваши об этом агрегате!

[@Эдалбек]

А где замеры вала? Почему гильзы не промерил на предмет просажен или нет? Или это только на мерсах и манах?😮😮

[@анатолийАН-м9к]

а потом будет говорить что запчасти г.. не то что западные, а то что собирал по разному не скажет..

[@tanyast3463]

Здравствуйте. Подскажите, вопрос такой Д 245.5 тракторный мотор. Вода в масле и масло в воде. Голова целая воду не выгоняла. Прокладка целая. 12 лет в одних руках. Какая проблема может быть ?

[@petertukmanov8363]

Дело мастера боится!

[@ПавелСеливанов-и4ы]

а дело было в турбине???

[@RomuloHorste]

muito bom o seu trabalho (portuguese brazil)

[@ЯрославМясников-д1р]

да, что ж, движок одномоментно сожрал кольца и задымил? это ж процесс постепенный, просто ездили до последнего, выжимали соки

[@fastel5032]

ох, пойдет щас возня)) 😝

[@anatoliyvalyshkin3415]

В видео не замерил зазор в замке колец.

[@KamAZ_service]

Давай ремонт камазовских агриегатов🙏

[@user-mv2qq2bc1r]

Интересно сколько км отходил этот чугунный хлам ?

[@АнтонНенашев-р5г]

Мой любимый двигатель❤

[@АнатолийНаборов]

Двигатель от трактора МТЗ.

[@ivanhristodorov2970]

Привет, посмотри пожалуйста внимательно, может стоит где-то значок,, Мерседес,, !

[@АлексейК-я9и]

Так и що, а причина чёрного дыма где ?🙄🤨 В начале ролика:"Моя задача найти причину".

[@rubas40rus40]

В кольцах

[@АлексейК-я9и]

@rubas40rus40 кольца причина сизого дыма. Чёрный дым это несгоревшее топливо, а причин этого масса: забитый фильтр, неисправная аппараура, заклинившая турбина, сущие как корова форсунки. Вот я испрашиваю, в чём прична была авторт так и не озвучил.

[@savasav4140]

Андрей привет а этот мотор сколько раз ремантировали и сколько пробег у этого автобуса...?

[@ЮрийАкименко-ъ2е]

На асанезаторе 1700000 прошол без реионта

[@MamkinSimpatyaga]

Средняя прокладка на коллекторе как обычно вверх ногами

[@user-sk2eb5qg8w]

Четко

[@yuriyyuriy1780]

Сколько км. мотор прошел до ремонта? Какая по счету прокладка ГБЦ?

[@Местодляшагавперед]

Подскажи на сколько должна выступать форсунка в камеру сгорания на евро2? Сколько носик торчать должен?

[@Мухаммедатилэкргешов-ы2ф]

Чем больше цилиндров тем длиннее видео.

[@ДмитрийБарышников-е9с]

Судя по вашим ранним отзывам вы любите эти моторы.

[@kirik251]

Вот, что значит, ни кто не прислал герметика для рекламы, весь мотор по старинке, только на прокладках, как с завода))) А а чем причина копоти была? Поршневая мертвая - это понятно, но по дыму было похоже, что он солярку жестко переливает, а про топливку ничего не увидел.

[@Fazzrito]

Бред не несите. Двигатель собирается из того бюджета и тех материалов, что оплачивает ЗАКАЗЧИК.

[@ЭдуардЦимин]

Обычно турбина клинит, тогда будет Чернить жёстко...

[@en33333]

​@@Fazzrito 245 собрать без герметика это грех, астоит он копейки

[@kirik251]

@@ЭдуардЦимин это логично, но если причина в турбине, мотор капиталить не требуется... Тут ведь причина разборки не общий износ, а именно черный дым.

[@АнварШарипов-м1п]

Здравствуйте. Как с вами связаться? Мотор накрылся на КАМАЗе 5490.может поможети.

[@АлексейСальников-о8ж]

Так в чем проблема была? почему дымил черным?кольца стерлись?

[@ЭльдарИсмаилов-я6м]

Извените у вас нет оправ для сальника коленвала cursor 10??

[@motodmp]

Скажи есть ли смысл пробовать использовать блок д245 с трещиной между 3 и 4 циоиндром? Не будет он работать? Пока нет возможности заниматься заменой блока

[@АлексейДе-з5н]

класс

[@evgenyfatxytdin4436]

Привет, 🔥👍👍👍🔥

[@vangog48]

Интересно: как он вообще завёлся с такой выработкой на поршневой

[@мырусскиеснамибог-ь4з]

Зачем разбирал тогда, коленвал нужно точить

[@petrtitarenko1592]

Мастер!

[@Stalinforeve]

дым ? ничего страшного просто дрова были сырыми

[@ИванГрибанов-п6п]

сделай обзор на ямз, которые сейчас на пазики ставят

[@MrTwistmaster]

А почему прокладки пром пластины и крышки шестеренок без герметика?

[@анатолийАН-м9к]

что бы потом поныть о плохом моторе

[@fredygold9152]

Масло было плохое 100% иначе не может быть такого износа.

[@ИдеалАвто163]

Вечер добрый! Это тот же движок который был уже? На котором блок меняли?

[@СергейШеван]

Какую прокладку ГБЦ поставили?

[@Alex_Vinogradov]

А почему трипоиды такие ржавые?

[@mcfc6823]

Здравствуйте! Чем отличается д-240 (заводской турбированный экспортный) от нового д-245?

[@PROMOTORbl]

Здравствуйте. 240 без турбины.

[@mcfc6823]

@@PROMOTORbl Вот именно у меня д-240 с турбиной заводской экспортный. На тракторе (1988г.в.) МТЗ-826 стоит.

[@the_hiroko_138]

👍

[@Яща-ш4ф]

Сколько я с ними горя хапнул.10 лет.Производительности помпы не хватает.Разширительный бак надо ставить выше.Любой перегрев.Трещина на гильзе.Брака очень много по деталям двигателя с завода.

[@42Nikolay]

Так и не понял, почему в головке только три дырки и где там впускной коллектор?

[@Buka_baka]

2й и 3й цилиндр на один выход

[@42Nikolay]

@@Buka_baka а впускной коллектор где?

[@Buka_baka]

@@42Nikolay сверху ГБЦ впуск

[@42Nikolay]

@@Buka_baka да, я там видел какие-то дырочки, но они мне показались слишком маленькими, да и коллектора там вроде бы не наблюдалось. Ладно, надо будет ещё раз пересмотреть видево.

[@izhak3455]

покрасить его не хватает, но это уже по желанию клиента я так понял.

[@sergey8048]

Привет 👋. Тебе можно доверить ремонт двигателя.

[@ИльяДавидчук-р3и]

Пропустил обед и собрал Д245...