Опять сюрпризы))Модуль зажигания Opel Astra J.

[@OpelAstraj]

Сканер подарил подписчик канала!Дружище огромное спасибо!👋 a.aliexpress.com/_AmclOq

[@иванЕмельянов-ы4г]

Тоже закажу такой, понравился

[@MashinisterD]

доволен ли сканером?

[@OpelAstraj]

Да,отличная штука,спасает когда надо быстро прочитать ошибку и понять что там.

[@Maxxximussss]

Когда ездил по делам все было хорошо. Как только поехал в сауну с девочками сразу джекичан нарисовался😊😊😊

[@И.С-е5ц]

Забыли лиш одно, зазоры проверить на свечах, они должны на 1,6 атмо быть 0,9 и не более, если более то это одна из первопричин пробоя модуля и влага в колодцах.

[@zhake5858]

Ассалаумағалейкүм у меня тоже опель астра 2011года убрал вес модуль и поставил отдельную жигуёвскую и всё езжу 3 ти год

[@leavemea1one]

У меня пропуски зажигания в 3 цилиндре, но только на холодную. Они настолько минимальные, что БК не показывает ошибок. Из симптомов только троение на холодную. Диагност сказал, что это свечи. Но запасной модуль на всякий случай лежит в багажнике)

[@tot_samy_vasya]

Экраны металические лучьше снять, под них одеть термоусадку и припаять экраны обратно у меня родной модуль прошел уже 130 тысяч ремонтировался на 85

[@АлександрИванов-ф3м6с]

Я закатал модуль в два слоя термоусадки и подрезал резиновые колпачки, уже два года проехал после такого ремонта. Кстати верхние железяки все выкинул

[@dafffffbeer]

это какие железяки?

[@АнатолийЧеклецов-з5б]

Я уже три года в самоклеющей термоусадке 3м езжу и проблем не знаю. Железяки то же выкинул

[@igormay3208]

Плюсом к этому не идет ограничение мощности двигателя с соответствующим сообщением? Все тоже самое только еще ограничение 15 км ч. Вторую зиму так. Именно в перепад температуры с - на плюс и обратно. Когда лютый мороз все хорошо.

[@АндрейМорозов-ю7п]

Меня всегда веселят обзоры про Опеля и про то что там очень много слабых мест и болячек 😊😊😊, а я считаю что Опель мега надёжное авто !!!!!!! 🎉🎉🎉❤ , начнем с того что инженеры Опеля рассчитывали что владельцы опеля будут проводить тех обслуживание по таблице которую они им колхозникам написали , второе это будут оригинал запчасти а не с озона , третье масло менять не по таблице а в два раза чаще у нас разные погодные условия в Европе зимой редко опускается ниже _5 градусов , четвертое лить качественный антифриз тогда не чего течь не будет и резину разъедать не будет , пятое не лазить в электрику с говно китайской сигнализацией шархан и прочей мути , менять свечи каждые 15 тысяч и следить за зазором на свече не более 0,9 , заливать 95 бензин минимум и заправляться на нормальных заправках а не где подешевле , всем добра люблю Опель .❤

[@ВадимШаронин-з6л]

Та же херня была пока не поменял прогревается модуль и начинается головняк

[@MashinisterD]

2 раза умирал модуль. Первый раз на гарантии, второй раз чуть позже. Были подозрения что на заменённом у ОД модуле были следы ремонта.

[@ДмитрийШикунов-д6к]

Здравствуйте я изолентой матнул и 3 месяца пока ежу) тьфу тьфу тьфу

[@Astral833]

Дай пжлст ссылку на сканер где покупал.

[@Psih498]

Тоже интересно

[@OpelAstraj]

Ребят в закреплённом комментарии оставил ссылку.

[@АлексейКопытов-ш1н]

У меня Опель Зафира туарег 1.4 турбо 2014 г Проблема была в подсвечниках пружины предохранители были 2 медных ,2 железных .Медные окислились пропуски зажигания на панели ошибки.И фишка к модулю зажигания крепления оторвано отходило .Заказал Рем комплект модуля зажигания,фишку 7 пиновую на Озоне поставил все гуд цена в Круг 2.100₽

[@С.В.З]

Мне порекомендовали менять свечи при пробеге максимум 15000 км, чтобы сохранить модуль и зазор не более 1мм.

[@OpelAstraj]

Все верно,зазор 0,9.

[@dafffffbeer]

Ну смотря какой двигатель, на турбах иридиевые, они минимум 30 ходят, я раз в 50-60 меняю, родной модуль 200 тыс прошел и один цилиндр пропал, но я не знал что так можно вылечить, хотя визуально не припомню трещин, он валяется где-то, надо глянуть. Мне знакомый подкинул бесплатно модуль который 190 прошел и я на нем еще 50тыс уже наездил)) Но вот проблема появилась недавно, у автора на горячую начинается, а у меня наоборот на холодную, причем только если за бортом ниже +10, заводишь, ок, потом начинает троить жестко и вылетает сервис есп (причем чека нет) и пишет мощность двигателя ограничена и все, больше 20 не едет, глушишь, заводишь через несколько секунд и все ок, пару-тройку раз так может и потом едет как ни в чем не бывало

[@maksimssinukovs6752]

@@dafffffbeer менял иридивые на турбе 15 тышь каждые всеравно наебнулась

[@dafffffbeer]

@@maksimssinukovs6752 иридиевые нет смысла так часто менять, они изготовителем в нормальных условиях рассчитаны минимум на 30

[@ЕвгенийАркадьев-о8б]

Я на иридиевые свечах уже почти 100 и модуль живой 156 тысяч...1.4т рестайл

[@kazankhan8272]

У меня тоже такие ошибки вышли, но у меня оказалось порвана мембрана

[@ДмитрийЧистяков-м3е]

А как ESP может быть связано с двигателем

[@Astral833]

Ооопееельььь)))) от дараза такая... хотя если родной откатал 200 тыс то модет и норм

[@ЕвгенийАркадьев-о8б]

Родной..пока 156 тысяч...

[@ДмитрийРосс-ъ1й]

Лайк бахнул 👍 Здравствуйте ! Скажите пожалуйста вставляю ключ в зажигания ещё не провернул ключ, машина заводится. Опель астра j 2012 год

[@evgennegro551]

Менял родной модуль на 85000 на Delfi. Сейчас 120000 всё норм. Свечи каждую вторую замену.

[@АлександрПлис-н2ю]

Спасибо за полезные видео).

[@OpelAstraj]

Пожалуйста!

[@АлТ-д7г]

Здравствуйте, как сканер, работает и диагностирует все. На Опель Зафира б 2011 года выпуска подойдёт? Полностью заменяет опком?

[@OpelAstraj]

Добрый день!обычный сканер,сканирует ошибки,подходит для всех автомобилей,у меня не было опкома так что не могу сравнивать.Но я уверен что опком более мощный прибор.

[@АлТ-д7г]

@@OpelAstraj опком хорошая штука, я через него активировал круиз контроль, скандинавский свет и ТД. Но у него один минус он работает на Виндоус xp. 7. На Виндоус 10 не работает ,,а это сейчас проблема.

[@OpelAstraj]

Ну да,поэтому нужен старенький ноутбук

[@АлТ-д7г]

@@OpelAstraj в нет говорят ваш сканер в основном считывает только двигатель?. Хотелось бы диагностировать весь авто.

[@workhardplayhard5640]

Закатал в термоксадку модуль и катаюсь, пока что 10к без проблем

[@Ms.Best.]

Приветствую, отличный видео!

[@ЕвгенийАркадьев-о8б]

Подскажи я резинку немного порвал и части склеил и сверху ещё изолентой обмотал (на рестайле 1.4т,там другой тип модуля и резинок)пробития не должно же быть?

[@OpelAstraj]

Наверное нет.

[@sergeykrylov3946]

Приветствую , спасибо за информативные обзоры 👍

[@OpelAstraj]

Добрый день!Пожалуйста!

[@volkvovecheishkure]

Номер Руслана дашь, я из Казани?

[@masterandroid7938]

Ну как автомобиль? Проблема проявилась?

[@ruslankarpenko916]

Я так понимаю это дизельных не касается?

[@СергейБагров-х2з]

Доброго времени суток!!! Подскажи пожалуйста подойдёт данный сканер для опель астра хэтч 115л.с. автомат ?

[@OpelAstraj]

Добрый вечер.подойдет.

[@АлексейИванов-щ5ш3ы]

Два года, 50т на этой проехал, FAE 80291 сейчас около 4т.р.стоит.

[@КостяМитерев]

Добрый вечер, владею Опель астра j jts 1.4 t Вырос расход до 13 л. По городу, не агрессивный вид езды, чеков нет, все перетрусил причину не могу найти, едет на холодную хорошо, только до 80 гр. Поднимается и становится вялой и передачи натыкивает автомат, а она все хуже и хуже. Что делать, куда смотреть?

[@ВладимирГайдуллин-ж9ь]

Почемуто я поставил моновер машина не заводиться в чём причина не подскажете

[@mishelklauce]

мне рекомендовали менять свечи при каждой замене масла. и только оригинальные джиэмовские, кстати они не сильно то и дорогие. п.с. а почему такой сканер, а не елм327? на алике пишут в коментах, что к опелю не подходит. я как раз сейчас пользуюсь 327, но еще в дополнение заказал опком.

[@ГришаБрагин-з9в]

Автор на сколько хватило ремонта? До сих пор ездишь на нем?

[@OpelAstraj]

Уже поменял)хватило не надолго.

[@dmitryblinkov1588]

Владею инсигнией 1.6 турбо 9 год, 240 пробег Без проблем проехал только 3 месяца за год Замена поршней, турбина,термостат,рейка,катушка и т.д. Не повезло с машиной...

[@OpelAstraj]

Жуть🙁

[@archi9128]

Вы купили инсигнию с пробегом 240000 и говорите " не повезло"?

[@OpelAstraj]

Пробег сейчас скорее всего 240.

[@dmitryblinkov1588]

Пробег был 217 при покупке

[@archi9128]

@@dmitryblinkov1588 не помню на 1.6 цепь? Если да,то лучше замените,пробег уже большой. Недавно видел инсигнию после обрыва цепи,сумма ремонта выше,чем остаточная стоимость авто

[@АртемШорин-щ6ж]

У меня как заводишь, бывает появляется

[@Всёпросто-м9с]

👍

[@BAGA2020]

Добрый вечер. Периодически глохнет на ходу. Особенно на горячую. Астра j 1.4 turbo. В чем может быть проблема?

[@Положенец-ь6г]

Попробуйте вынуть из штекера кислородный датчик и так покататься,если перестало меняйте датчик

[@Длясебя-т6п]

У меня так было с увеличенным зазорами (0.8мм) на новых свечах зажигания. Зазор 0.6 всё норм. Но есть проблема: при нажатии тормоза срабатывает насос вакуумный и двигатель потряхивает, думаю про неплотный обратный клапан на вакуумных шлангах вакуумного усилителя тормозов, их 2 вроде, снимал промывал, не помогло.

[@СеменУтробин]

Здравствуйте у меня загорелся сервис ESP иABS что это?

[@OpelAstraj]

Добрый день!Может быть датчик abs,либо проблема с магнитной полосой на самой ступице,эта полоса от времени нарушилась и датчик выдаёт ошибку.Но все равно надо попробовать считать ошибку.

[@dimashevik]

Расскажи о проблеме сажевика на диз двигателях. У меня проблема, загорелся чек "сажевый фильтр засорен... и тд и тп" . Проблема дошла до того, что выключаеться турбина. Когда снимаю ошибку с OBDI трубина включаеться и валит чёрный дым, и через пару мин выключает снова турбину. Что лучше, мыть сажевик или вырезать вместе с EGR?

[@OpelAstraj]

Про дизельные двигатели ничего не знаю🤷‍♂️

[@dimashevik]

@@OpelAstraj жаль. Нада тебе еще дизельну астру...)))

[@OpelAstraj]

Надо))

[@yermekmailibayev207]

Доброго времяни суток. Сажовик мыть не на долго лучше поменять Турбину на диагностику.

[@dimashevik]

@@yermekmailibayev207 Спасибо. Слава Украине!!!

[@СеменУтробин]

Машина едет нормально

[@ВалентинСвиридов-б1к]

А если просто свечи поменять, есть вариант, что пройдёт?

[@OpelAstraj]

Есть шанс,но маленький.Если пробило модуль замена свечей не поможет.

[@МояРыбалка-ь4в]

Свечи по любому меня все равно?​@@OpelAstraj

[@aua5957]

какой двигатель? если 1.4турбо то там другой модуль

[@OpelAstraj]

A16XER.

[@DevilMayCry11000]

У меня просто чек загорается, начинает подергиваться и расход 20 литров

[@flaxtorem5180]

Блин красавчик полезно

[@ИгрикТринадцать]

Вот просто ору!!! Вы когда покупаете Опель, должны знать , что модуль это болячка, которая лечится частой заменой свечей!!! Каждые 15000км!! И не нужно смотреть в каком состоянии свечи, выкинул, поставил новые, и всё!!!!! На данный момент пробег 160000км!! Стоит родной модуль!!!!! Свечи ставлю NGK, или denso, цена вопроса 1000р!!

[@axio123]

Каждые 40000км меняю, NGK IFR7X7, пробег 130000 км, модуль родной. Цена вопроса ~4500р. Аналогов нету.

[@Роман-ш5ы7л]

Покупал опель новый с салона, про болячку знал, менял свечи каждую замену масла 7-7.5 тыс. км. правда свечи bosch. Модуль сгорел на 85 тыс. км. Вопрос это свечи плохие или модуль такой попался? Двигатель A16XER

[@axio123]

@@Роман-ш5ы7л Я тоже покупал новый, уже 9 лет катаюсь, про боляку знал, могу сказать только за 1.4net, свечи туда ставятся иридиевые, и только оригинал или OEM в лице NGK, третьего не дано, ресурс у них конячий, производитель заявляет 100000. Поэтому с запасом меняются на 30-40к

[@ivan.che.4616]

Всё правильно. И когда новые свечи покупаю зазоры на них выставляю.

[@axio123]

@Stan Lee Неа, погуглил, это который 41-121? Я IFR только в мае поставил, в след раз не скоро менять:)

[@АлиЮнусов-х8я]

Приветствую, скажите пожалуйста я поставил новый модуль не изменилось горит чек что делать не знаю

[@OpelAstraj]

Добрый вечер!Его надо стереть с помощью elm,либо чуть поездить и он сам должен пропасть.А если так и не пропадёт то уже надо читать ошибку,может ещё какая то проблема.

[@George-te8rd]

У меня уже 2-я астра j. Первую покупал новую в 2012 году продал на 130 т. км. и с модулем не было проблем вообще!!! 2-ю астру взял б/у 2014 года машина с пробегом 27000 км через 2 года на пробеге где то 555000 км пробило модуль! С первой астрой я вообще такой проблемы не знал

[@OpelAstraj]

Во как.🤔

[@George-te8rd]

@@OpelAstraj Я до 2020 года и не знал, что есть такая проблема на астрах, хотя в семье у мамы с 2008 года была еще корса d 1.4 и она ее поменяла в 2013 году на рейстал корсу (и обе машины были новыми из салона, как и моя первая астра j) и ни одной из этих машин с модулем зажигания проблем не было

[@George-te8rd]

@@OpelAstraj Единственное, что было на астре так это постоянный долив охлаждайки и замена термостата, а бачек был в порядке, причем и щас на 2-астре бачек в порядке, а охлаждайку вечно доливаю)))

[@АлександрЛеонтьевОмский]

​@@George-te8rdкрышку на бачке пробуй поменять.

[@basmach7772]

Причем тут модуль и сервис есп?

[@OpelAstraj]

🤷‍♂️Но это ошибка появляется именно когда пробивает модуль и ещё по-моему когда что то с турбиной и дроссельной заслонкой,ну и если проблемы с датчиком абс.

[@Vitaliy_Nikolaevich]

У меня при повороте ключа горит сервис, помощь в торможении, не где не могу найти информацию

[@OpelAstraj]

А красный восклицательный знак тоже горит?как будто ручник поднят

[@Vitaliy_Nikolaevich]

@@OpelAstraj нет, убирается поворотом джойстика, но появляется сразу про выставлении ключа после остановки и вынимании ключа

[@OpelAstraj]

@Vitaliy_Nikolaevich а прочитать ошибки не пробовали?

[@Vitaliy_Nikolaevich]

@@OpelAstraj в смысле, я и прочитал, сервис: помощь в торможении и ключь гаечный нарисован

[@OpelAstraj]

Сканером каким нибудь,а не ошибку на бортовом компьютере🙄

[@maksim6245]

А вы не скажите в чем может быть дела, завожу машину проежаю несколько метров и на ченается показывать что надо заправится, но бак полный, и начинает стрелка бегать верх вниз. Буду очень благодарен вам

[@OpelAstraj]

Добрый вечер!С таким к сожалению не сталкивался🤷‍♂️

[@Длясебя-т6п]

Было похожее- показывал низкий уровень, сразу и через день после заправки, но всё прошло само. У вас похоже на плохой контакт в каком либо разъёме либо кз на массу авто.

[@Сергей-ы5о1в]

У меня тоже пропуск зажигания выдаёт по 1и 2 целиндру, траит не работает 1 целиндор! Катушку проверяли всё работает даже новую заказал, паставил а толку 0 всё тоже самле даже с новой катушкой!

[@ОлегИоцюс-ю7е]

А КАК ТЫ НА ПРИБОРКЕ ТАКОЕ ТАБЛО ПОСТАВИЛ?

[@OpelAstraj]

Какое?большой бк?

[@ОлегИоцюс-ю7е]

@@OpelAstraj 1:25 НА ПРИБОРКЕ МГНОВЕННЫЙ РАСХОД, МГНОВЕННАЯ СКОРОСТЬ И ЗАПАС ХОДА В ОДНОМ ОКНЕ А НЕ КАК ПО ШТАТУ ВСЁ В РАЗНЫХ ОКНАХ

[@OpelAstraj]

Это многострочная приборка и дополнительные вкладки бк.

[@ОлегИоцюс-ю7е]

@@OpelAstraj КАК СДЕЛАТЬ ТАКУЮ?)

[@СергейТаров-х7л]

Братан, у тебя развалился поршень на третьем цилиндре. Сделай диагностику компрессии.

[@OpelAstraj]

Читал об этом,но это болезнь чаще только на турбовых двигателях,но компрессию как нибудь проверю для себя.После ремонта модуля машина едет как обычно и ошибок нет.

[@gaman26rus]

Это от куда такая информациЯ?

[@СергейТаров-х7л]

@@gaman26rus У меня была такая поломка.

[@OpelAstraj]

У вас тоже атмосферник?а какие ещё симптомы были?

[@СергейТаров-х7л]

@@OpelAstraj у меня турбо с пробегом 50к на момент поломки. Симптомы точно такие же: ошибка esp сервис и пропуски зажигания + при разгоне тряхануло двигатель с металлическим звоном.

[@ЮрийКотюхов-ю9е]

Опять приклчения!бля у меня пробег 150т.к. меняю только расходники.

[@OpelAstraj]

👍

[@КлубЛюбителейОпель]

Надо возить с собой запасной на всякий случай

[@OpelAstraj]

Тогда надо и термостат запасной турбину,клапанную крышку,теплообменник,все шланги и прокладки😄

[@КлубЛюбителейОпель]

@@OpelAstraj Да нет все не надо а вот модуль в запасе должен быть

[@romaa610]

@@OpelAstraj Жути не нагоняй, а то владельцы Опелей сон потеряют. Подержанные VAGи текут и ломаются не меньше сейчас.😀

[@ИгрикТринадцать]

А может просто вовремя свечи нужно менять!!!)) И бензин нормальный лить) 160000 пробега на родном модуле!)

[@ЕвгенийСтепочкин-ч1д]

1,2,4 закатан в эпоксидку уже третий год катаю проблем нет

[@BizonAL1977]

Когда появилась такая же ошибка, снял катушку и нашёл место где пробило катушку. Расковырял скальпелем, зачистил, обезжирил и залил эпоксидным клеем. И просушил в камере тепла 40°С несколько часов. И все. Работает. Наездил несколько тысяч км. Но все же купил новый модуль и поставил его. Старый, отремонтированный катаю в багажнике, прозапас.

[@alekonm7263]

Такого ремонта на 18xer хватает на 30км

[@ВадимШаронин-з6л]

Отшил лямбду и все гуд

[@rinat102rus]

Можно по подробней

[@ВадимШаронин-з6л]

@@rinat102rus едешь к диагносту и он отшивает катализатор выкидывает и все

[@rinat102rus]

@@ВадимШаронин-з6л Просто вчера еду по трассе и тянет хреново , обратил внимание ( по обд смотрю) как температура доходит ~ 900 тачка перестаёт нормально тянуть . Иногда температура в том же режиме и температуре воздуха ~ 780 , а иногда ползёт вверх , есть подозрение конечно еще на свечку может бенз в катализаторе горит на холодную подтраивает. Может из за свечки ползти ? Если цилиндр бенз тупо выплевывает

[@ВадимШаронин-з6л]

@@rinat102rus не подскажу ищи хорошего диагноста смотреть ошибки надо и сразу все покажет

[@МаксимПрохоренко-х4й]

Норм

[@antongroshev]

Ребят,у меня другая проблема. Пропуски зажигания и машина дергается,пока не прогреется до 90 градусов. Свечи заменил,не помогло. Может кто сталкивался? Диагностика не дала ничего.

[@gaman26rus]

Датчик холостого хода.

[@ЕвгенийАркадьев-о8б]

Электро магнитный клапан ... На драйве посмотри он от УАЗ патриота подходит не давно себе сделал.все прошло

[@antongroshev]

Если бензин сотый залить,то чуть получше становится. Если 95,то очень сильно колбасит машину.

[@АнатолийЧеклецов-з5б]

Говно у тебя данный ремонт. Уберем металлические штуки на каждом модуле устанавливаем термоусадку которая с клейкой основой и забываем навсегда про поломку именно касаемо пробоя в модуле. А заливать эпоксидной не выход через небольшой временной промежуток эпоксидка разрушается и снова пробой. Место сильно теплоногруженное эпоксидка ненадолго. Термоусадка с клейкой основой 3м .

[@UltraEstonec]

Заправь, пожалуйста, машину, 95)) Стыдно должно быть)

[@OpelAstraj]

Лью только 95🤷‍♂️

[@UltraEstonec]

@@OpelAstraj Значит просто время пришло ,модулю)

[@ноандестенпетрович]

Это расходник

[@ТемаСаров]

Опель,пежо,рено,это редкое,говно.