Привет отлично снято , без понтов . Не то что нынешние снимаки 😁. За фильм 👍
@KalininAlexey Жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@АлександрПодволоцкий-г9х2 жыл бұрын
Помню в детстве, когда ходили по УЖД, или до реки или за грибами (большой и дружной компанией), мой троюродный братишка кричал: "Берегись! Хлыстовой едет!". В тот момент,мы все прыгали по краям насыпи и ждали проезда тепловозика. Это приятные и незабываемые моменты детства!))
@АлексейВеликий-щ6я4 жыл бұрын
Объедки Великой Страны. Кровь закипает.
@carius0074 жыл бұрын
The stories those old buildings could tell! Thanks for sharing and I think your vids are awesome! Cheers 🍻
@franciscoantonio43212 жыл бұрын
Guau!...bendiciones para todos , por que se ve que la vida es muy dura ahí, soledad y pocas oportunidades , pero son libres y un paisaje precioso , gracias.
@raisadementeva3841 Жыл бұрын
Как же больно и обидно смотреть , ведь всё разрушено.
@surf4314 жыл бұрын
На данный момент УЖД НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Рабочим осталось снять около 5 км линии и пристанционные пути в Опарино.
@surf4314 жыл бұрын
Речка "МАЛЮШКА". Мой дед в 50х годах был машинистом паровоза в 60х начальником депо УЖД, дядя до пенсии в начале 80х работал машинистом теплдовоза.
@СергейГорбунов-к2э4 жыл бұрын
Ужд разобраны 2 пути на станции разобрано. Сейчас пилят вагоны и у депо. Теплотрасе разобрали.
@СергейГорбунов-к2э4 жыл бұрын
Это уже история. Только одни воспоминания
@Случайныйпрохожий-э6л2 жыл бұрын
Сколько леса, а купить каких то досок проблема, цены для пенсионера заоблачные...
@NataPrislop3 жыл бұрын
Мои жили с 1911 года на реке Кузюг... теперь всё интересно
@elenakoryikina4 жыл бұрын
Всё в металлолом, - ведь работы нет, хоть дорога была!
@ИгорьБуткин-к4и11 ай бұрын
В детстве пешком ходили с верхолузья до поселка лесорубов что бы добраться до опарино
@KalininAlexey11 ай бұрын
Это же приличное расстояние
@ВладимирГалошкин4 жыл бұрын
Что твориться у нас в стране ребята лишь бы все разобрать
@nakatikayabanuka93484 жыл бұрын
Супер видео💪👍👍👍
@lehneruwe55312 жыл бұрын
GOOGLE übersetzer: In der Region Kirow, im Dorf Oparino, entspringt eine Holzeisenbahn. Seit 1952 transportieren kleine Züge Holz mit. Aber leider endet der Wald eines Tages und er wird nicht mehr entlang der Eisenbahn transportiert. (2022 wurde der Betrieb eingestellt. Leider!)
@KalininAlexey2 жыл бұрын
Ja, die Schmalspurbahn im Dorf Oparino ist bereits demontiert
@lehneruwe55312 жыл бұрын
@@KalininAlexey Danke für die Antwort! Kann man Fahrzeuge kaufen? Спасибо за ответ! Можно ли купить транспортные средства?
@KalininAlexey2 жыл бұрын
@@lehneruwe5531 Mit dieser Eisenbahn sind die Lokomotiven bereits auf die benachbarte Birkenfelder Schmalspurbahn umgezogen. Aber wenn Sie eine Lokomotive kaufen möchten, können Sie dies an anderen Orten tun, zum Beispiel in Loige. Wenn Sie Kontakte brauchen
@АлексейБобров-т7г4 жыл бұрын
👌👌✊✊🤝🤝🤝спасибо за фото и видео вам мужики, привет из г.Томска вам👋 ПоНостальгировал порадывало...👍 в конце видео сперва печальные эмоции настигли про дороги лесовозные,но потом порадывало что их не в металл.....а значит будет дальше новые видео про УЖД и вывозку леса....У нас раньше тоже много где в леспромхозах УЖД существовала,но увы к середине 2000-х всё разобрали в металл,одна только до 2015г. дожила, и то всё в металл ушло....
@АлексейКалинин-д4ь4 жыл бұрын
Спасибо вам и привет! Да, жаль дорогу, но хорошо что будет еще одна
@ВіталійЗдота4 жыл бұрын
@@АлексейКалинин-д4ь в смысле, будет еще одна?
@ИгорьАлександров-и7п4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где будет?
@surf4314 жыл бұрын
@@ИгорьАлександров-и7п В Нагибино построили, будет около 12 км
@ИгорьАлександров-и7п4 жыл бұрын
@@surf431 Благодарю за ответ!
@savalenok9969 Жыл бұрын
Интересно а ту ,ам 1в тёсово забрали для востоновления или не е сли нет тожаль один экземпляр есть
@expertpromo2 жыл бұрын
Самая красивая узкоколейка - Апшеронская УЖД, участок от Черниговской до Отдаленного. Красивейшие места, почти 40 км узкоколейной дороги. Вот бы ее реконструировать так, чтобы можно было ехать не 3 часа, а хотя бы 1 час и туристам был бы кайф. Все-таки 6 часов туда-обратно это много.
@meiier Жыл бұрын
Была
@verongreen52694 жыл бұрын
А как же люди??? Это о нас простых граждан этой страны, не чиновниках, не депутатах???
@ВіталійЗдота4 жыл бұрын
Странно как-то - комментарии появляются и исчезают ))) интересно, кто удаляет?))
@NataPrislop3 жыл бұрын
👍👍👍🙏🙏🙏👋👋👋👏👏👏❤️
@jenq17124 жыл бұрын
Аборигенские места
@Ukropchik7774 жыл бұрын
Нет уже этой УЖД
@NataPrislop3 жыл бұрын
А куда ужд вела?
@ДедМороз-я4т3 жыл бұрын
Блогер Лаптенков последние костыли из шпал утащил в металлоприёмку. Целый пакет целлофановый.
@Ukropchik7773 жыл бұрын
@@ДедМороз-я4т 🤣😂🤣
@Ukropchik7773 жыл бұрын
@@NataPrislop в Париж
@МихаилБурков-ш1ж Жыл бұрын
Подтверждаю. Топ блогер Кирюша "Монах". "Чистовик". Не далее как позавчера с Чурсьи опять припёр целый Уазик железа.@@ДедМороз-я4т
@sunardiardi69732 жыл бұрын
Ini lokasinya di mana dan di negara apa..........
@KalininAlexey2 жыл бұрын
Ini adalah Rusia, wilayah Kirov, di utara
@ВладимирМашков-т6з4 жыл бұрын
Спасибо! Интересно, из чего сделаны опоры мостов через речки?
@АлексейКалинин-д4ь4 жыл бұрын
Все из дерева. Мосты переодически ремонтировали, поэтому они живы. И плюс обслуживали в процессе ледохода
@NataPrislop3 жыл бұрын
Сколько Вы заплатили, чтоб ЭТО поехало?
@lehneruwe5531 Жыл бұрын
(2022 wurde der Betrieb eingestellt. Leider!)
@АлексНаганов-ф2й3 жыл бұрын
Это уже предсмертные судороги. Зато сильно и каждый день критикуем Украину, Прибалтику, Грузию и.т.д.
@venikivanoff3 жыл бұрын
"музыка" не в дугу.. Не россикая......
@ЕвгенийСитников-ш5с4 жыл бұрын
уж полотно давно сняли на металл
@АлександрПлотников-р4ц2 жыл бұрын
Вопрос: почему на ВСЕХ УЖД локомотив и подвижной состав грязные, битые, некрашенные. Времени нет что-ли все в порядок привести?
@george87342 жыл бұрын
САНЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ЗАКОНЧИЛАСЬ....ЛЕСА СПИЛИЛИ....ИНФРАСТРУКТУРА РАСПАДАЕТСЯ...ЛЮДИ УЕЗЖАЮТ....ПОЛОТНО СНИМАЮТ....А КТО БУДЕТ ТО ДЕЛАТЬ НИ КТО....НА ХОДУ И ЛАДНО....ТАК РАБОТАЕТ ВСЁ НА КАПУТ СОБИРАЮТ РЕЛЬС С ДАЛЬНЕКА БЛИЖЕ И БЛИЖЕ....А ПОТОМ И НА МЕТАЛЛ ВСЁ ДЕПО....САМ РАБОТАЛ И МАШИНИСТОМ И ДИСПЕТЧЕРОМ.НЕ В ЭТИХ КРАЯХ...ПЕНСИЯ ОТЛИЧНАЯ 38500.....И ГОРИ ОНО....65 РЫБАЛКА...КАРТИНЫ ПИШУ....ПЛАСТЫ ВИНИЛ....ДОМ ОТРЕМОНТИРОВАЛ...10 КУБОВ ПОЛОВОЙ 15 КУБОВ БРУСА....12 КУБОВ ВАГОНКИ....ВСЁ ПОД КРЫШЕЙ....БУДУ СТАВИТЬ ЗАМОК МОЛОДЫМ....КАМНЯ НАВОЗИЛ ДА ГРАНИТА.....АРМАТУРА...РЕЛЬС...ШВЕЛЛЕР...СТЕКЛО....РАМЫ...ТОЛЬКО ДЕРЕВО....ПЛАСТИК---ГАДОСТЬ....И ПОСТРОЮ....РЕКА РЯДОМ....ЗЕМЛЮ ВЫБИЛ....ПРИСТАНЬ ПОСТРОЮ С МАГАЗИНОМ......НА ПЕНСИИ ЖИТЬ НАЧАЛИ.....
@KalininAlexey2 жыл бұрын
В глуши нет смысла красить и мыть поезд, никто не увидит. Да и смысл красить, если каждый второй состав с рельс сходит. Но несмотря на это и в отличие от мест, где красят, эти тепловозы работают по 40-50 лет без проблем
@janis9560 Жыл бұрын
@@KalininAlexey Действительно, зачем мытся, если никто не увидит!
@ahoycesko74134 жыл бұрын
Что-то ваш третий Фантом надо прошить, ибо стаб сильно валит горизонт
@АлексейКалинин-д4ь4 жыл бұрын
Знаю, буду думать
@ahoycesko74134 жыл бұрын
@@АлексейКалинин-д4ь поиграйтесь с прошивкой. Я по завалу горизонта и определил, что у вас третий Фантом.
@PandVideo10 ай бұрын
Эх, а я поздно приехал в Опарино, уже разобрали узкоколейку.