Приятная музыкальная тема. Даже в фильмах о производстве работ и технике безопасности качественное музыкальное оформление.
@luarluarwick83042 жыл бұрын
Наоборот, только сбивает. Музыка - это вам не расходник, и не проститутка.
@konstantinpk92602 жыл бұрын
Так это ж был СССР!
@BorsalinoCo2 жыл бұрын
@@konstantinpk9260 ну да, тырили безвозмездно музло)) в каждом втором фильме классика джаза или электронной музыки
@profzvezdochkin57392 жыл бұрын
@@BorsalinoCo У СССР стырено не меньше, поэтому - квиты, Вселeнная в равновесии, no need to worry, mate! All the best!
@kt6el2 жыл бұрын
Я так же попал в 2007 году,еду с грузовым поездо на ВЛ80,скорость 60,вылетаю из кривой,а там бригада копошится в колее,человек 10.Ни знаков,ни предупреждений.Пришлось тормозить всем,чем можно.Видели бы как монтеры как воробьи прыгали под насыпь.Хорошо не задавил никого и схода не произошло.
@АлексейС-ь7л2 жыл бұрын
А потом мамка разбудила 😅💪
@СталинскийАмпир2 жыл бұрын
Надо было побибикать .
@kt6el2 жыл бұрын
@@АлексейС-ь7л ага,твоя мамка и меня будила,когда я с ней оставался
@yagudkaira2 жыл бұрын
А что, локомотивную бригаду, не информирует диспетчер о работах на перегоне?! Судя по фильму, работники дистанции пути, больше на партизан похожи...
@kt6el2 жыл бұрын
@@yagudkaira диспетчер проторговала и не выдала предупреждение
@Дмитрий-г1з1п2 жыл бұрын
Мне понравилось как режиссёр вставляет берёзки в видео, после каждой катастрофы, небольшая пауза, музыка успокаивается... и всё заново)
@drbelenec2 жыл бұрын
Каждый из Нас-это жертва! Такова судьба холуя...
@sonkasonka22202 жыл бұрын
Берёзки по сути своей действуют успокаивающе,это верно подмечено, какой то фетиш режисёра
@КоляПанин-ю7р Жыл бұрын
@@sonkasonka2220 Это не фетиш,а грамотная с'емка.Как сейчас снимают?Лица покажут,задний план размажут.
@sumersixtynight2 жыл бұрын
Помню такие сюжеты включали в кинотеатрах перед каким нибудь вечерним сеансом с кассовым фильмом. В расписании этот сеанс отмечался как (удл.). Или про алкоголиков какой нибудь сюжет. В то время такие "удлинения" хотелось быстро промотать на просмотр фильма. А сейчас смотрю с удовольствием)
@ГайМонтэг-н3к4 ай бұрын
Это учебный фильм, какой "удл."?
@НиколайНиколаев-м1х2 жыл бұрын
Забавный у них мастер. Локомотив уже метрах в 10-15, а он только спохватившись, навстречу с флажком бежит. Причем машинист тихо подкрадывается, хотя должен жать на тифон со всей силы и тормозить с визгом. В реальности за такие трюки обоим Колыма светит. А по идее навстречу должна бежать уже та дурочка с дудочкой, у которой под ногами петарды валяются неустановленные. И еще, на разъезде, где идут работы, диспетчеру включить красный входной светофор и машинист остановится.
@АлександрБашаров-б9с2 жыл бұрын
Спасибо, Александр! За всё что вы размещаете!!!
@uncledima95852 жыл бұрын
Alexandr Zudin спасибо большое вам и Huan Carlos!👍👍👍 Девчёнки красивые,но грустные! 😊12:05 ваще бомба!!!
@Max-f2k2 жыл бұрын
Оличный фильм, красиво снято, музыка хорошая. Старые добрые ЖД пейзажи: деревянные шпалы, осенняя красота вокруг...
@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти2 жыл бұрын
Наконец-то увидел, как выглядят железнодорожные петарды... Жаль, что оператор Еврилов подходил к своим обязанностям так же, как герои фильма - половина планов не в фокусе и с заваленным горизонтом...
@54SIBIR542 жыл бұрын
А мы пацанами их взрывали: пробиваешь дырочку, укладываешь спички первую на дырочку серой, остальные одна к одной 5 штук и изолентой приматываешь. В нужный момент чиркаешь о коробок и кидаешь.
@ГайМонтэг-н3к4 ай бұрын
@@54SIBIR54 Дураки.
@vanoi16792 жыл бұрын
на 7 29 что называется " состав подкрался незаметно")) но эти выпуски важная тема для поддержания бдительности и соблюдения инструкций , лично полагаю
@АндрейЧернышев-х7х2 жыл бұрын
Из фильма узнал, для чего железнодорожникам эти приспособы, удобно
@НиколайНиколаев-м1х2 жыл бұрын
Сейчас уже костылей почти нигде нет, все на гайках.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын
Сейчас уже гаек почти нигде нет, всё на рогаликах :)
@sleepyxboy2 жыл бұрын
Ого, на 12:00 даже дали сбить этот инструмент Я думал сойдёт с рельс
@denizzzka2 жыл бұрын
Там замедленно снято, он чуток отлетел на самом деле
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын
Инструмент называется разгонщик, вроде. Тепловозы от такого слетают вообще запросто! :)
@ГригорийГригорьев-в2я2 жыл бұрын
Подача вообще огонь.Доходчиво
@pipespb2 жыл бұрын
У сигналистов работы больше всех - раньше всех в бригаде начинают, позднее всех заканчивают.
@ПавелМакеев-ы8ю2 жыл бұрын
5:05 сигналистам вообще по барабану, что идёт поезд! Спокойно стоят на месте.
@zoom6120 Жыл бұрын
Им вообще по-ку-ююю ( заминированный тапок ) 😁
@ДмитрийБыковский-г4н2 жыл бұрын
Кстати, актёр, озвучивший эту и сотни других советских документалок, умер пару лет назад. Он был другом Янковского.
@rusyabr14762 жыл бұрын
как звали то?
@ДмитрийБыковский-г4н2 жыл бұрын
К сожалению забыл. Если вспомню или найду его имя - напишу.
@Актай-щ9в2 жыл бұрын
А народ не знает его! Печально.
@solo-sinxro2 жыл бұрын
для кино путейцам даже новые желтухи и рукавицы выдали, что в то время редкость. работенка никому не позавидуешь в дождь и снег
@ГайМонтэг-н3к4 ай бұрын
Был фильм с этим юным сигналистом. Он до утра танцевал под Пугачеву, а на работе решил прилечь поспать.
@Andrey_Berg Жыл бұрын
С деревянными шпалами на костылях возни до пупа было. Но лучше вот так занимать народ, чем пустить его в то что Горби пустил.
@НиколайАлексенцев-ж6ь2 жыл бұрын
Но когда молодая и красивая (по тем временам) дует в свисток ... Ух ... молодость , где ты ? )))
@gera_892 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу по оцифровке !
@ФаильКамалтдинов2 жыл бұрын
Голливуд отдыхает. Молодцы, даже электровоз и домкрат не пожалели.💪👍
@Vasisualin2 жыл бұрын
Будто ты не можешь понять и увидеть, эту тупую графику
@Alexandr_Gabershtein2 жыл бұрын
@@Vasisualin ну разъясните нам эту тупую графику раз такой умный.
@АлександрС-в2л4ж2 жыл бұрын
В Голливуде паровозы на съёмках уничтожали а тут только старый домкрат пострадал.
@denisx70152 жыл бұрын
Колор у фильма какой-то интересный, будто через оранжевый фильтр. И зернистость плёнки. Очень ламповая картинка
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
выцвела просто
@АлександрБашаров-б9с2 жыл бұрын
Фильм класс! Мне в тот год стукнуло 5 лет...
@romanruful2 жыл бұрын
А я в армии служил срочную.
@pipespb2 жыл бұрын
А я как раз пошел изучать "Общий курс железных дорог". Но этот фильм нам не показывали. И вообще никаких учебных фильмов по ЖД не показывали...
@АлександрС-в2л4ж2 жыл бұрын
А мне 7, в школу пошëл 😁
@SharmankaMusic2 жыл бұрын
*Спасибо интересно! Музыка Класс* 👍
@andrushkasladkiy2 жыл бұрын
Чудесные видео ) потрясающе))
@Саша777-к1ь2 жыл бұрын
а вы знаете почему в фильме постоянно играет весёленькая музычка - а это для того что-бы маты бригады при работе скрыть!)))
@СталинскийАмпир2 жыл бұрын
У меня в коллекции есть фуражечка с жёлтой тульей , как у девушки . Новая , с ярлычком .
@dorgeit2 жыл бұрын
А дежуркина есть? Красная?
@СталинскийАмпир2 жыл бұрын
@@dorgeit , вот чего нет , того нет . Есть чёрная с биркой 83 г. и жёлтая тоже с биркой , 84 г. вроде .
@HappyTrolley0002 жыл бұрын
C 13:40 и далее - советские 5/4. Качает, чертовка. Теперь хочу себе в плейлист.
@АлександрС-в2л4ж2 жыл бұрын
Нормальные такие сигналисты, скромненько отходят в сторону, чтоб поезду не мешать😁
@arminhegedus71392 жыл бұрын
2:09 cuki a leányzó!
@starexstarex-mg8qt2 жыл бұрын
Интересный момент, когда мастер прыгает перед поездом в сторону-каскадер, наверное. И съемка сбивания инструмента тоже показана реальная.
@cvetacvetalog96052 жыл бұрын
Такое сейчас сложно представить.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@cvetacvetalog9605 Не так уж и сложно. Вот реальный инцидент, хорошо, что без жертв: kzbin.info/www/bejne/ZqCofpJnpdd1ibM
@agranom1742 жыл бұрын
В советское время старший дорожный мастер действительно ходил в фуражке?
@МихаилПащенко-л2г2 жыл бұрын
Все в фуражках ходили,
@ивангрозный-ш9в2 жыл бұрын
И каске с гранатами и пулеметом
@agranom1742 жыл бұрын
@@МихаилПащенко-л2г Я имею ввиду как у руководителя работ
@МихаилПащенко-л2г2 жыл бұрын
@@agranom174 кроме шуток по детству помню все железнодорожники ходили в фуражках. У сигналистов были фуражки с желтым околотком, дежурные по станции с красным.
@agranom1742 жыл бұрын
@@МихаилПащенко-л2г Класно конечно, у нас фуражки только у мастеров но они их не носят
@scotttiger89052 жыл бұрын
Нравятся мне гвоздодеры у железнодорожников.
@vladimirfedorovskij18022 жыл бұрын
Таскать зае....ся. где-то пуда 2 весит.
@СталинскийАмпир2 жыл бұрын
Называется лапа . Весит 14 кг . Мы в желдорбате перловкой питались , так носить их не могли - волочили по земле .
@vladimirfedorovskij18022 жыл бұрын
@@СталинскийАмпир я сам в ЖДВ 88-90 служил. 12662 - 18662. Таскал тоже. Мне казалась пипец какой тяжёлой.
@SNikon-mp3xs2 жыл бұрын
ЛАПА - Лом костыльный.
@alexgefreiter68102 жыл бұрын
@@СталинскийАмпир Не повезло вам(( Нас на ЖД-базе в/ч 25594 кормили печёнкой с гречкой, мы лапами разве что не жонглировали
@M.Makarenko2 жыл бұрын
Почему ни слова о тех, кто выпускает поезда на перегон, не убедившись, что ремонт завершён? Почему бригадир не обеспечен радиостанцией или телефоном для связи с дежурным по станции? Почему дежурный по станции при отсутствии связи с бригадой путейцев не посылает пешего гонца или на автомобиле, или не выдаст машинисту предупреждение следовать 20 км/ч? Гоните план, а на безопасность начхать? Премия важнее? Во всем виноват стрелочник.
@alexgefreiter68102 жыл бұрын
На каждый поезд машинисту и помощнику выдаётся письменное предупреждение на бланке форму ДУ-61. Только вот они тоже люди и иногда умудряются "прозевать" приближение к опасному месту, хотя эта бумажка у них всегда перед глазами.
@chevapchich1112 жыл бұрын
Большое спасибо!
@pavelromanov78532 жыл бұрын
И в наше время,досихпор актуально!
@nekeetko2 жыл бұрын
Эх, все таки раньше форма МПС СССР лучше смотрелась, как по мне.
@evgv96712 жыл бұрын
пассажирские вагоны точно лучше..
@kotnapromke2 жыл бұрын
Музыка очень подходит для жорева и порева. И с основным сигналистом и даже с промежуточным.)
@tulynoff2 жыл бұрын
Каждому народу своё. Кому работа, а кому - то, что ты написал, аноним.
@Vasisualin2 жыл бұрын
Ооой какой "руководиииитель" работ, чистенький, да в форме.. Бери путейский молоток, да сам помогай!!
@АлександрС-в2л4ж2 жыл бұрын
Пока будешь помогать проморгаешь чей то косяк. Работа у него другая. Как и ответственность.
@ВРешивНовыеСлово2 жыл бұрын
1886-1888 - немецкий физик Генрих Герц доказал существование электромагнитных волн 1893 - Тесла патентует радиопередатчик и изобретает мачтовую антенну, с помощью которой в 1895 г. передаёт радиосигналы на расстояние 30 миль 1898 - Эжен Дюкретэ (Париж) приступает к мелкосерийному выпуску приёмников системы Попова 12 декабря 1901 - Маркони провёл первый сеанс трансатлантической радиосвязи между Англией и Ньюфаундлендом на расстояние 3200 км 1913 - Маркони положил начало первой дуплексной трансатлантической беспроводной связи между Северной Америкой и Европой. 1922 - на вооружение в Красной армии была принята первая ламповая радиостанция - «АЛМ» 1933 - патрульные полицейские автомобили в г. Байонне (Нью-Джерси, США) впервые оснащены двусторонней радиосвязью. 1941 - компания Motorola начала серийное производство радиостанции SCR-536 - первого носимого приёмопередатчика, который можно было держать в одной руке. . . . 1979 год. Сигналисты дуют в дудку и машут флажками.
@Dimetrius72 жыл бұрын
пост коды никто неотменял))
@Котовасия-д7ч2 жыл бұрын
На ЖД станциях тоже есть рации)
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
чтобы услышать дудку нужны только уши, а рация может лежать где-то, без батарейки, выключенная или с убавленным звуком и тд.
@GeretaEvgeniy2 жыл бұрын
Тогда те ещё рации были.Тяжелые,не очень надёжные,
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy сейчас с такими же дудками ходят
@olichparfy Жыл бұрын
Фильм снят в луших традициях пародийного кино) он смешнее голого пистолета.
@АлександрМурашов-р9й2 жыл бұрын
А что дежурный по станции ни согласовал что ни будет окно на смену дефектного рельса.
@tulynoff2 жыл бұрын
Тебе показана аварийная ситуация. Как одна из возможных. Это учебное видео, для предостережения и обучения действий при не штатной ситуации. Хотя......, откуда тебе, русскому, это понять. 🙄
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
На перегоне этим занимается поездной диспетчер.
@sleepyxboy2 жыл бұрын
Интересно в какой области снималось Там где 497 пикет
@ПавелМакеев-ы8ю2 жыл бұрын
Это километр. Пикетов всего 10
@sleepyxboy2 жыл бұрын
@@ПавелМакеев-ы8ю простите, не разбираюсь:)
@АлександрНосков-и9в2 жыл бұрын
на 13:12 арамиль упоминается, это рядом с екатеринбургом
@sleepyxboy2 жыл бұрын
@@АлександрНосков-и9в красивые места
@ELDzhin-342 жыл бұрын
Ммммм, какая сигналисточка в начале )))
@FanatOf80s2 жыл бұрын
Родная СвЖД...
@вбилык2 жыл бұрын
А они молодцы не ленивые стоит два портальных крана а они ломами рельсы меняют клещи хо тябы взяли .
@КириллВяличкин2 жыл бұрын
Фильм класс
@НикитаШваюк-н1е2 жыл бұрын
Большинство бригад забивают на сигнальный знак "С". Не знаю как раньше, а сейчас так и есть.
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_класс_*
@aleckaleck24922 жыл бұрын
А почему муза не Black Sabbath?
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын
Мне, после просмотра данного фильма, сразу вспомнилось вот это видео: kzbin.info/www/bejne/ZqCofpJnpdd1ibM Сигналист убежал в кювет и зарылся в сугроб (искал рацию). В итоге, люди сыплются с вышки, ломают ноги, кое как отползают в сторону... Один человек успел отстегнуть страховку только за несколько секунд до столкновения. В общем, красота... всё идёт по плану, всё афигительно! :)
@HuanCarlosLJ2 жыл бұрын
лишне подтверждение что дудка гораздо более надежное решение, а не как тут в комментах пишут ;)
@ELDzhin-342 жыл бұрын
И вообще, какого хрена движение по перегону, во время проведения окна ! Это вопросы к ДНЦ, и к ДСП как они перегон закрывали.
@Alexandr_Gabershtein2 жыл бұрын
это их вина(ДНЦ и ДСП) но у нас как всегда виновато последнее звено. Фильм бред по сути. Никакие знаки не помогут если что.
@АлексейГоликов-з3е Жыл бұрын
При смене рельса перегон не закрывают?
@russru25022 жыл бұрын
12:20 что они проверяют наушниками?
@brucelee21912 жыл бұрын
Дефект проверяют
@russru25022 жыл бұрын
@@brucelee2191 Очень информативно.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
@@russru2502 Вот примерно это: kzbin.info/www/bejne/pqDYoJKqpsyHZ6Mm50s :)
@ВладимирЛукьянов-я5г2 жыл бұрын
Музыка будто из будущего.
@lz1clr8062 жыл бұрын
super video .....................
@ПерсикМакСкуллер2 жыл бұрын
👍
@Ринатъ2 жыл бұрын
Машинист увидав человека в жёлтом головном уборе, совсем ничего не заподозрил?
@АлександрАнатольевич-т3э8 ай бұрын
Неа, подумал, что карнавал.😆
@OLEGIN2 жыл бұрын
2:02 А это что за оранжевые штуки лежат?
@OLEGIN2 жыл бұрын
Ааа,это питарды
@kt6el2 жыл бұрын
Девка симпотная
@ДмитроБрендак2 жыл бұрын
@@kt6el ей уже за 60.
@Rzd-pm112 жыл бұрын
Ограничители работы, грубо говоря для машиниста это знак к повышению внимания, ограждения для работы
@pipespb2 жыл бұрын
@@Rzd-pm11 "Хлопушка", скорее. При наезде на неё колесом она взрывается. kzbin.info/www/bejne/mqixaJh5n5iphtE
@bahabaha84192 жыл бұрын
2я минута такая красивая
@aleckaleck24922 жыл бұрын
Сколько получали путейцы в союзе?
@tulynoff2 жыл бұрын
Да теперь уже без разницы. Столько вам все равно русские заработать не дадут, а сами они давно не умеют работать.
@ГайМонтэг-н3к4 ай бұрын
@@tulynoff А кто работает вместо русских, китайцы?))
@НиколайАлексенцев-ж6ь2 жыл бұрын
Сейчас "окна" , там движение не происходит, когда идёт ремонт путей.
@евгенийс-м9я2 жыл бұрын
Текущий ремонт идёт без предоставления окон.
@antdrag47542 жыл бұрын
А для чего петарды эти нужны, тоже вариант сигнала машинисту если знаки не увидит так хлопки услышит типа? )
@АлександрС-в2л4ж2 жыл бұрын
Ну типа того
@ГеоргийСаенко-в5п2 жыл бұрын
Думаю, это на случай совсем плохой видимости Или перекочевало из инструкции 1800затертого года
@ГайМонтэг-н3к4 ай бұрын
Именно так. Если не увидит сигналов, то услышит взрывы.
@Signal123322 жыл бұрын
Фильм-катастрофа.
@snigir1962 жыл бұрын
Перегон Сидельниково -Арамиль, это Свердловская железная дорога, не раз там бывал.
@СергійОлександровичСидерАй бұрын
Безответственно - это пустить поезд на перегон где идет ЗАМЕНА остродефектного рельса. Согласно инструкции от 1971 года, рельсы меняются, как пакеты, так и остродефекты только В ОКНО, а не когда едет поезд, а рельса нет.
@АлексейУсков-ч9е2 жыл бұрын
Жилеты без трафаретов, один вообще без жилета, в книгу человек на пути заявлю сейчас))
@ЮрийДемидов-ц4э2 жыл бұрын
Первые кадры сначала СВжд, потом ВСИБжд участок Перевальный к Байкалу!
@balda662 жыл бұрын
Седельниково - Арамиль тоже СвЖД
@user-Odjei87.2 жыл бұрын
Раньше у них форма была. А сейчас все без формы ходят. У таксистов, у продавцов, у кондукторов в автобусах.
@Samartan5552 жыл бұрын
Такие душевные фильмы мог снимать только СССР используя музыку проклятых капиталистов:)))
@Potrosshitel2 жыл бұрын
Ответственный дал указное на работы, пошел локомотива. Виноватым сделали работника. Ответственный был сыном начальника депо !!!!!!!!!!!!!!!
@MrGoblinMoblin2 жыл бұрын
Поэтому такие распоряжения нужно отдавать только в письменной форме, чтобы потом не отвертеться..
@Vasisualin2 жыл бұрын
Ага, поезд рядом, А руководитель срывается, и машет жёлтым.. Когда он должен при себе иметь красный, и махать им...
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 жыл бұрын
12:28 - Какое у дефектоскописта одухотворённое лицо! :)
@ТипичныйВыживальщик-ф6ф2 жыл бұрын
Какая была приятная форма...
@ВалентинКашин-ц9с2 жыл бұрын
Особенно брезентовые рукавицы и керзачи...
@Vasisualin2 жыл бұрын
8:45 - никогда, никогдаааа на главном ходу, не будет такого, чтобы подкладка изнутри, зашивалась на один!! мать его костыль.. А тут лепят, в таком видео, дичь... Боги что за наивно-тупве, советские киноделы...
@евгенийс-м9я2 жыл бұрын
Сейчас на главных ходах и дерева уже не осталось....
@aleckaleck24922 жыл бұрын
Как на королевской охоте дудят. Лис загоняют.
@54SIBIR542 жыл бұрын
На видео студенточки-комсомолочки сигналистами практику проходят!
@supjet2 жыл бұрын
Проще то нельзя, предупредить по рации например
@vladabad3262 жыл бұрын
Символично, что это видео появилось на Ютубе аккурат в 40-летие двух крушений поездов в Черкасской области (21, 08, 1982).
@Shelenberg12 жыл бұрын
Раньше обычные жилеты, без всяких надписей, а ломы как были так и остались.
@KAPOBA_PO3A2 жыл бұрын
А перчатки на каждый палец не могли пошить,варешки носили ,звиздец,в-роде мелочь а в работе большой дизкомфорт,сейчас смотришь ну ,цирк
@АлексейВоросцов2 жыл бұрын
Сидельниково‐Арамиль нет 110 км....хахх...РАМ только 80 км.... РАМ это решеты- арамильская магистраль Южный обход Свердловского узла.
@the_hiroko_1382 жыл бұрын
Вот чего чего, а умели делать для просмотра, а не для рекламы.
@SNikon-mp3xs2 жыл бұрын
Сигналисты и монтёры пути в сигнальных жилетах, А РУКОВОДИТЕЛЬ РАБОТ ПЕРВЫЙ НАРУШАЕТ ПРОВИЛА ОХРАНЫ ТРУДА, БЕЗ СИГНАЛЬНОГО ЖИЛЕТА🙂
@АлександрМурашов-р9й2 жыл бұрын
Ну да второи ролик вообще смех.и машинисту предупреждение с красной полосы по диагонали должен дать дежурный по станции,что на таком перегоне ремонт выбраковки,такои км такои пикет.или об этом в россии уже забыли.и по ролику поставили петарды ни правильно, 2 с машиниста и 1с помощника.
@cvetacvetalog96052 жыл бұрын
Все все должны, но почему то такие случаи до сих пор происходят.
@2004izoterm2 жыл бұрын
Двое выдирают рельс 🐶, остальные руководят🐶 (рукамиводят) 😬😬😬а потом разводят🙄
@user-Odjei87.2 жыл бұрын
Интересно они гвозди в эти же дырки вбивают?
@АкылАхметов-м2р Жыл бұрын
Кастыли а не гвозди.
@zelovpole Жыл бұрын
Что у них надето на руки? Носки? Почему нет перчаток?
@andrew2kjohnson6982 жыл бұрын
Фильм ужасов "Желтые жилеты".
@donrum5452 жыл бұрын
инструктажа никто не делает , никогда , да и порой работают пьяные
@dorgeit2 жыл бұрын
А мне сигналисточки понравилися...
@КостяКостин-у1ь2 жыл бұрын
Лом брось на рельсы.
@Lizka9392 жыл бұрын
Сигналист больно близко стоит от места производства работ
@НиколайНиколаев-м1х2 жыл бұрын
Оператор снимал издалека длиннофокусной оптикой, поэтому расстояния искажены.
@ивангрозный-ш9в2 жыл бұрын
А чего такая мелочь как петарды уж лучше сразу авиафугас положить типа фаб-250
@BoomerStyle2 жыл бұрын
или титановый лом
@ЮрийДемидов-ц4э2 жыл бұрын
Явно не в курсе, что Это СИГНАЛЬНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕТАРДЫ, Укладываются по 3 штуки, через 20 метров друг от друга. Надеюсь не надо говорить почему 3 а не 4 или 7 штук!? Прежде, чем острить надо в курсе быть, или не писать просто!
@pipespb2 жыл бұрын
Петарды - сигнальные. Специальные.
@fridrich47692 жыл бұрын
Не понятно а девка в фуражке там чем торгует🤣🤣🤣?
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
Что имеет, тем и торгует)))))
@fridrich47692 жыл бұрын
@@юрийспицын-г3ж 🤣🤣🤣
@user-folk19872 жыл бұрын
у высокоразвитой цивилизации не было портативных радиостанций?
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
Нет ,не было.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Были, но в то время они имели малую мощность.
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan И,как в анекдоте про советские электронные часы, батарейка очень тяжёлая.