Opel 1.6 Twinport - Z16XEP Odma

Problem Odmy w silnikach Opla Z16 XEP Twinport to niekończąca się historia, jakie są objawy uszkodzonej odmy jak wymienić.

[@pawelsenska4477]

Pełny profesjonalizm, teraz w tych czasach takich specjalistów bardzo ciężko znaleźć, dokładnie zdiagnozują i naprawią a do tego dobrze wytłumaczą. Łapka w górę.

[@joannapap4989]

Jasno wytłumaczone i bardzo ciekawa porada odnośnie awaryjnej sytuacji jak sobie poradzić 👍

[@annakowalska8198]

Dzięki za cenne informacje 👍😁

[@wdrodzedd]

Prosze

[@arkadiuszciekanski5298]

Czekam na ten filmik. Dodam, że warto wymieniać odmę tylko na oryginalną z GM.

[@itzgacha980]

Jak daleko mozna dojechac;) W miescie tak mozna , jak sie zaslepi przepustnice bedzie dusilo silnik wiec jezdzic mozna ale nie daleko. Ja oczywiscie chcialem przejechac trase i zakonczylo sie kosztownie. Wiec dokladnie co Pan mowi. Jestem na poziomie zerowym w motoryzacji ale ciekawa przygoda I nauczyla mnie 2 wazne lekcje. 1 nie fantazjowac ze.bedzie dobrze 2 ubezpieczenie drogowe😅 Wiec rada sluchac tego Pana I nie fantazjowac jak ja. Dziekuje

[@wdrodzedd]

Dzięki za opisanie swojej przygody, z ciekawości co dokładnie się stało? No tak już jest z tymi naszymi samochodami 100razy nas dowiozą 101 się nie uda🤣

[@piotrchyrek8164]

jaki uszczelniacz do pokrywy zaworow

[@wdrodzedd]

uszczelniacz? tam jest uszczelka, silikon dajemy tylko przy tych polksiezycach ewentualnie w rogach, ja daje victora rainzoil

[@asterekf]

Te odmy to faktycznie porażka. Nie jest pytanie czy tylko kiedy strzeli

[@ReadGospelOfJohn]

O co chodzi w ogóle z tą odmą ? Jakoś nie bardzo łapie o co w tym chodzi. Ja np mam Z14XEP i tam ida 2 rurki a nie jedna. A po co w ogóle to ustrojstwo jest? Kiedyś myslalem ze to odsysa jakieś syfy z miski olejowej, ale przecież nie bardzo chyba, a teraz się dowiedziałem że są odmy z membranami... to już w ogóle nie rozumiem.

[@wdrodzedd]

W Z14XEp układ odmy jest zupełnie inny. Niema membrany tam jest w starym stylu, patrz tutaj: kzbin.info/www/bejne/nWOkd6qqo9qMrMk Odma ma zazadanie uwolnienie gazów ktore powstaja w skrzyni korbowej, jesli jest nie sprawnna / zatkana to wtedy cisnienie wyrzuca olej bokami, czyt silnik sie zaczyna pocic

[@ReadGospelOfJohn]

@@wdrodzedd pamietam ze moj tata mial problem z wypluwaniem ktoregos z zimmeringow na wale.. czy zatkqna odma mogła za to odpowiadac?

[@wdrodzedd]

@@ReadGospelOfJohn tak

[@dariuszg6147]

Zrobic przelot bez odmy,co by to dalo?

[@wdrodzedd]

Nie rozumiem pytania. Jak to przelot?

[@dariuszg6147]

Wyrzucic membrane z odmy i zrobic przelot.

[@wdrodzedd]

@@dariuszg6147 Niestety nie jak by to bylo takie proste to kazdy by tak robił , wlasnie jak peknie membrana to masz taki przelot i silnik zżera olej sam

[@dariuszg6147]

Dzieki za odpowiedz.

[@Piotrek-]

@@wdrodzeddMiałem taki właśnie problem. Wymieniłem na początek samą membranę piszczenie ustąpiło ale silnik zaczął pić olej. Kolektor dosłownie pływał w oleju. Później wymiana całego tego separatora, chwilka spokoju i znowu olej w kolektorze. Wymiana całej pokrywy też nie pomogła na długo.