Opel Antara самостоятельное ТО (часть 2)

Меняем фильтры, свечи, чистим дроссельный узел на Opel Antara 2.4

[@Максим-з9ф7к]

Спасибо за видео. Познавательно. Но менять свечи раз в 7 тысяч это точно лишнее. А так всё по делу

[@АхмедьяАхтанов]

Молодец. Главное без матов. По делу.

[@ЯковН-ю9х]

Огромное спасибо

[@РомаСол-п8ж]

Ну если через 7 тык масло, фильтр и свечи менять, тогда уж и бак со съемом мыть :)

[@alexandr2029]

А я меняю машину как заполнится пепельница

[@vitalifischer9687]

Оператор из тебя, как из меня балерина конечно. Но видео действительно полезное, спасибо что заморочился. Снимай побольше всего того что с тачкой делаешь. Скинь ссылку на свою страничку на Drive2, если есть. Всегда было интересно для чего люди Антару берут, когда Каптива есть? Нравятся укороченые тачки? Лучше шумка? Или деньги лишнии были?

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

Я ее брал в октябре 2014, как раз перед этим безобразием с курсами валют. Она вообще последняя была. У дилера вообще все вымели, даже Каптиву из шоу-рума купили.)

[@Дмитрий-с5х3д]

СПАСИБО

[@Сергей-д3и3н]

после промывки,нужно делать адаптацию заслонки.Иначе гуляют обороты двигателя.Я это уже проходил.Этот специалист о этом не говорит.Официалы делают за пять минут.

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

И сколько стоит "адаптация" у официалов?)))) Нет в тисе никакой адаптации. После замены датчика положения (с обязательным снятием минусовой клеммы аккумулятора до начала работ, конечно) при включенном зажигании без пуска двигателя несколько раз нажать на педаль акселератора - вот и вся адаптация. Вас наебали, дорогой друг, если взяли денег за такую "адаптацию".))))))

[@РомаСол-п8ж]

Я эту адаптацию делал при включенном зажигании 5раз нажать на педаль газа не заводя двс. И все нормально, за 1-2 дня обороты встали как надо

[@АхмедьяАхтанов]

Подскажите пожалуйста у меня шевроле каптива 2012г двигатель 2.4л 167лс. В резонаторе собирается вода. И ещё после того как промыли дроссель и форсунки загорелся чек инжине. Проверки на дымогенераторе показали что подсоса нет.Двигатель заводится без нареканий. Работает ровно. Но х.х. компьютерная диагностика показывает обедненной смеси. В чем причина. Спасибо за любой ответ.

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

Конденсат в резонаторе - забитый канал вентиляции. Если стоять к машине лицом, то слева у резонатора трубка, ведет к коллектору. Забита либо она, либо сам канал во впускном коллекторе. По поводу обедненной смеси - по интернету сложно. Надо Вам хорошего диагноста найти.

[@ЕвгенийСмирнов-к4и]

Блин свечи тут и девушка поменять сможет ты скинь видео как помпу поменять или цепи без снятия двигателя.

[@АхмедьяАхтанов]

Какое масло залили

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

gm dexos-1

[@АхмедьяАхтанов]

Прям голос как у Путина. Вам не говорили что похоже.

[@ИльяВетер-е5э]

Зазор на свече забыл!!!

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

Не понял?

[@ЯковН-ю9х]

Илья Ветер простите, какой зазор на свече?

[@ДмитрийИванов-ч3ж]

@@ЯковН-ю9х На новых свечах зазор не контролируется - отсутствует в тисе такая процедура. Подразумевается, что с завода свечи выходят с правильно установленным зазором. Визуально - около 1 мм

[@ЯковН-ю9х]

Дмитрий Иванов ясненько, спасибо.