Błąd w teście 8:06 - Astra 1.4 Turbo już też ma 3 cylindry! Przepraszam za pomyłkę.
@english-is-fun4 жыл бұрын
Rozumiem, że to silnik Opla?
@grigorig84034 жыл бұрын
@@english-is-fun Tak z 2014 roku
@grigorig84034 жыл бұрын
@@english-is-fun mieli go nie używać, ale normy....
@mareksz.4294 жыл бұрын
Świetnie auto w dobie nieergonomicznych tabletòw do sterowania wszystkim. Poza tym jak na trasy to bardzo ciche w porównaniu do Octavii czy meganki
@dawidm45514 жыл бұрын
Kurde nie wiem jak to robisz ;) potrafię obejrzeć u ciebie na kanale każdy test tych samochodów które mnie nie interesują
@PanNudziarz4 жыл бұрын
Ładny, stonowany kompakt. Ekran w desce a nie wystający. Duży plus w czasach gdy inni wydziwiają z designem.
@daniello58104 жыл бұрын
Nie lubiłem opli, zobaczyłem tą astre i się zakochałem. Piękny silnik, cicho chodzi, bardzo fajne fotele, zajebista kierownica, bardzo ładne materiały, bardzo podoba mi się sterowanie klimą, nawet ekran na środku mi się podoba. A zegary to coś wspaniałego, to poprostu bajka, zgadza się, że różne marki wciskają nam świecące cyfrowe gówno, ale ptawda jest taka, że najpiękniejsze są analogowe, a te w astrze są obłędne. Astra jest również bardzo piękna z zewnątrz, nowoczesna, ale normalna i stonowana. Gdybym miał sobie teraz kupić auto i miałbym ze 24 lata to wziąłbym pożyczke chociaż jestem ich wrogiem i kupiłbym najbogatszą wersje astry ze salonu :D. Pozdrawiam i więcej recenzji z tak niesamowitymi samochodami ❤😍.
@robertpluton94224 жыл бұрын
Nabyłem w tamtym roku przedlifta 1.6 136km Dynamiku ,autko fajnie wykończone ,z ciemną podsufitka Agr ,ciemne szyby na 17 , fajnie wygląda.Z 5 letnią gwarancją 76000tys Spalanie z pierwszych 9000tys ,spod dystrybutora 5-6l 80% trasa eski i autostrada ,przy spokojnej jeździe do 100km/h 3.8-4,0l , elastyczność tego silnika od 1500ob jest super ,zero turbo dziury,.Byłem ostatnio na pierwszym przeglądzie z tego co widziałem ,jeszcze trochę przedliftow zostało ,z tymi fajnymi silnikami 1.4125-150km.Bagaznik z dojazdowka trochę mały przez co szukałem auta z zestawem naprawczym .Bagażnik w tej wersji jest ok wymiary długość 80cm szerokość 103cm głębokość do półki 59cm.To co Bartku powiedziałeś Astra to takie proste autko którym, się dobrze jeździ i mą prostą obsługę ,a to c potrzebne jest pod ręką ,a na fajnych alusach i w fajnym kolorze cieszy oko. Pozdrawiam i Zdrówka Życzę.
@polskirealista97444 жыл бұрын
" Z tymi fajnymi silnikami 1.4125-150km" , w których "fajnie" pękają tłoki i klienci przestali kupować.
@Bossbross4 жыл бұрын
Świetne auto! Przejechałem takim (służbowo, inny silnik) już ponad 260 000km i potwierdzam że jest to świetny kompan na co dzień. W dodatku bezawaryjny, bo nadal jeżdżę na seryjnym zawieszeniu (prócz przednich amortyzatorów), a tarcze hamulcowe nadawały się do wymiany dopiero jakieś 10tkm temu, i to przednie bo tylne są nadal oryginalne :-) We wnętrzu prawie nie widać oznak zużycia. Polecam z czystym sumieniem :-)
@marcinsobczak24854 жыл бұрын
Dobrze że dodałeś że z innym silnikiem, bo z tym chinsko-brazylijskim to nie bardzo
@jonczakp4 жыл бұрын
Ty tak na serio? 250tys. km na jednych tarczach? Chyba hamujesz jedynie silnikiem lub ręcznym...
@przemyslawkunca5684 жыл бұрын
@@jonczakp jak się potrafi używać prawidłowo hamulca to jest to możliwe
@Bossbross4 жыл бұрын
@@jonczakp na serio, fakt że zazwyczaj sporo hamuje silnikiem, ale w Tipo firmowym tarcze wymieniałem przy 60 000km - to przepaść jakościowa. Silnik jaki mam w Astrze to 1.4/100km- wolny, ale bezobsługowy
@majateo4 жыл бұрын
Parę dni temu byłem w ASO na wymianę klocków po 43 tyś, bo już piszczały. Samochód mam od nowości i jeżdżę gównie w trasy. Już się wkurzyłem za same klocki, bo w Octavii wymieniałem co 80 tyś, a dostałem informację, że tarcze też do wymiany. Ciężko mi uwierzyć w te 250 tyś na jednych tarczach
@przemekr.14094 жыл бұрын
Bartku nawet w smutnej Astrze w 2:33 nie zaoszczędziłeś zagłówka heh😒 Już bardziej wolałbym nową Corsę niż obecną Astrę, zostaje nam poczekać na Astrę L od grupy PSA😏 Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam i myjcie ręce!
@terratorek89974 жыл бұрын
O tak jak myślałem to Lublin, pozdrowionka z miasta inspiracji :)
@melonyigranaty79684 жыл бұрын
Nie ma co przypieprzyć kasy na świecidełka. Jest obecnie jeszcze sporo fajnych i stosunkowo niedrogich aut na rynku.
@Klamca904 жыл бұрын
Ale bieda wersja :D Jednak przed liftem było lepiej, i wyposażenie, i silnik...no i cena :D
@piotrsega27764 жыл бұрын
I były dużo lepsze silniki jak 1.6 turbo 200 KM
@Player_-lu5kh4 жыл бұрын
Moim zdaniem dało się też dobrać podgrzewanie tylnej kanapy (skrajne miejsca) 2 usb nawiewy no i podłokietnik
@SERWATEKTV4 жыл бұрын
Bardzo miło i fajnie ogląda się twoje recenzje. Pozdrawiam
@Marcello-vq4ig4 жыл бұрын
No wkońcu czekałem na niego 5 lat
@adamczq_47384 жыл бұрын
Dziękuje za test takiego wspaniałego Samochodu jakim jest Opel Astra . Mój tata ma Astre J w wersji silnik 1.4 100 koni i jest mega fajna na auto stradzie daje rade polecam
@michalstasiak47384 жыл бұрын
Na ople miałem wywalone ale jak tylko zobaczyłem te asterke i te 2k15 to się zakochałem. Dobry film Panie Bartku zabieram się za oglądanie.
@ZvenStein4 жыл бұрын
Bardzo ładne auto.
@kubaskorek39554 жыл бұрын
Moi rodzice po 2002 mieli Astrę F, tata do niej dołożył gaz, mówili że była bezawaryjna, rzadko się psuła. Wymieniali plyny, hamulce i zawieszenie, raz na ruski rok tam trzeba było coś wymienić ale tak to nic.
@maciekmagdzinski43374 жыл бұрын
Posiadam Astrę K 2017 1.4 Turbo 150km w full opcji i jestem mega zadowolony :)
@Pawel7644 жыл бұрын
Asterka boża
@Kamil-zb9kv3 жыл бұрын
Każdy kto takim jeździł trafi od razu do nieba 😃
@rafamarkowski34824 жыл бұрын
opel spadł z pierwszej dziesiątki najlepiej sprzedających sie marek w polsce, ich aut nie ma nawet w pierwszej dwudziestce, a ich strona internetowa od pół roku nie działa (czasem dłubie sobie w konfiguratorach), śmiać sie czy płakać?
@Cars_Poland4 жыл бұрын
Moja ulubiona Astra to Astra G
@Player_-lu5kh4 жыл бұрын
Nawiewy tył da się dobrać razem z pakietem podgrzewania. A co do turbodziury. Jest to to co chcieli użytkownicy. Opel po namysłach stwierdził, że każdy chce mieć trochę wolnossącego zachowania w swoim silniku. A co do zegarów to w opcji są te z Insigni. Odcinka zapłonu, może jest tak namalowane w zależności od wersji. Podejrzewam, że te same zegary mają 1,2 jednak różnią się mocą. W 8:34 popełniłeś błąd, trzeba było pod Media Markt zajechać :)
@kubasliwka20014 жыл бұрын
Był passat krokodyl, Audi cygaro, Fiat kredens, teraz przyszedł czas na Astre turbodziure
@dikwredniak4 жыл бұрын
Czytałem ostatnio, że PSA nie podjęła ostatecznej decyzji. Jeśli w UK będzie kiepsko po Brexitcie (a korona może im jeszcze dać bardziej popalić ) mogą produkować Astrę dalej w Gliwicach.
@amadeuszpopek83554 жыл бұрын
Oooooo jedziesz moją okolicą obok sądu w Lublinie chyba to ul. Grażyny ale miło. Fajne autko myślę niedoceniane.
@Majkel-pl4 жыл бұрын
Super mi się Ciebie ogląda
@piotrnowak79524 жыл бұрын
Bardzo przyjemny głos do słuchania
@HELLCAT.284 жыл бұрын
Taką Astrę to ja szanuję.
@english-is-fun4 жыл бұрын
Ktoś mi wyjaśni po co Opel robi swój silnik 1.2 skoro są już połączeni z PSA i tam mają do dyspozycji taki silnik? Zwłaszcza, że do Corsy wkładają 1.2 od PSA? Opłacało się im robić silnik pod Astre? Nie rozumiem tego.
@jedrekadam75424 жыл бұрын
Dobre pytanie :)
@michall47274 жыл бұрын
Pertyn w swoim teście Astry FL wszystko wyjaśnił.
@Dominik-of4fd4 жыл бұрын
te testy są rewelacyjne !!
@Religijne23 жыл бұрын
Test przyśpieszenia to połozyłeś....zauważ ze ten silnik ma maksymalny moment obrotowy do 3,5 tyś a ty krecisz go do 5,5 tyś. Powyżej 3,5 tysiaca spada juz przyspieszenie, spada moment, zwalniasz i tracisz paliwo :} Na czerwone pole nie wkrecisz silnika, odcinka przy 6 tyś. żeby nie katować jednotki napędowej.
@rafals90193 жыл бұрын
Swietnie sie to oglada.
@adamsakly89574 жыл бұрын
Świetny test
@mariuszwgm3 жыл бұрын
Miłośnik przycisków. Baaaaardzo je lubi. 🤣
@piotrsega27764 жыл бұрын
8:06 i tu Cię jeszcze bardziej zdziwię, bo z danych z katalogu SAMAR wynika, że 1.4 też ma 3 cylindry.
@barturban4 жыл бұрын
Tak, moj blad, przepraszam!
@piotrsega27764 жыл бұрын
@@barturban nie no nic się nie stało, tak tylko napisałem
@neoastra80943 жыл бұрын
Ślicznota.
@franekjab4 жыл бұрын
Fajne są te oringi od zegarów
@Red_Ford4 жыл бұрын
Wreszcie zrezygnowali z tego panelu z pierdylionem przycisków na konsoli środkowej.
@PrawdziwyKacper4 жыл бұрын
Sam podłokietnik można dokupić za chyba 800 zł ;)
@ernestkasa69433 жыл бұрын
Finger weg ! Mein neuer Astra 1.2, 145ps hat andauernd die Bordspanung um 12,3 volt. Opel weiger sich die Batterie auszutauschen. Am besten würde ich das Auto sofort weiter geben ! Einz steht fest, nie mehr Opel !!
@kb-fs9ot4 жыл бұрын
Ładne auto
@nilsmagwalt34104 жыл бұрын
I would prefer the former 1.6 Diesel (136 Hp). Because this engine forms a perfect synergy with the vehicle.
@krzysztofiwanow58134 жыл бұрын
Asterka Boża
@forzahorizon5_xpert_14 жыл бұрын
nice video
@abrahammer97293 жыл бұрын
Odnośnie astry, która długo jeździłem. Problem jest z systemem Start/Stop w manualu. Czasami włączy się silnik i po sekundzie wyłączy przy ruszaniu. Przez co kilka razy stanąłem na środku skrzyżowania.
@aaaabeee72604 жыл бұрын
Szkoda że nie ma już silnika 1.6 turbo. 😞
@adamczq_47384 жыл бұрын
No szkoda
@darekesz3 жыл бұрын
W tej wersji (z kołem zapasowym) bagażnik ma 310 l, a nie 370 l.
@fanhuki65134 жыл бұрын
Fajne auto ale dlaczego nie ma żadnego 4 cylindrowego silnika
@taktaktoja4 жыл бұрын
Świetny materiał. PS: Czy możesz zdradzić co to za zegarek?
@barturban4 жыл бұрын
Timex T2P043 :)
@szakal98034 жыл бұрын
Jesteś pewny, że silnik 1.4 ma 4 cylindry? W oplowskim konfiguratorze jest napisane, że ma ich 3.
@barturban4 жыл бұрын
Tak, moj blad juz ma r3!
@LeoLeo-tc4eq4 жыл бұрын
Silniki 1.4t z czasów GM, te 125 i 140 KM były czterocylindrowe, w tej chwili już pewnie tylko wersje wyprzedażowe, bo te po przejęciu przez PSA już mają faktycznie 3 cylindry i to już niestety nie to samo.
@jacekmaks83154 жыл бұрын
pięknie i ładnie czemu nie ma w teście o nie działającym auto androidzie (raz działa raz nie i nikt nie wie dlaczego )o ciężkim dostępie do przełączników szyb od strony kierowcy,o zaniżaniu przez komputer pokładowy spalania,zacinającej sie (usypia się) klimatyzacji i tak samo wycieraczki w cyklu automatycznym,i wiele innych usterek ,test promowany jak nic i moim zdaniem nie rzetelny.
@jakubkanal63894 жыл бұрын
Witam serdecznie czy masz planach renault koleos
@barturban4 жыл бұрын
Tak Koleos bedzie, ale najpierw Espace mam w planach :)
@jakubkanal63894 жыл бұрын
@@barturban nie umię się doczekać
@albis31664 жыл бұрын
Coupe, Cabrio i OPC sa na fotkach 😁 takzd chyba przy montazu dzwieku OPC ucielo, albo to ja jestem gluchy 😂
@tomas213154 жыл бұрын
Gdyby Astra miała swój tył i przód z nowej insigni to byłby to hatchback idealny. Niestety o takim połączeniu moge tylko pomarzyć :/
@blazejkc4 жыл бұрын
W Gliwicach będzie produkowany Movano, Boxer I jeszcze bus od Citroena. Produkcja zacznie się dopiero od 2023 roku, będzie trwać do 2037.
@karkikark2 жыл бұрын
Gdzie znajdę tutaj tablice znamionowa ? Potrzebuje kolor lakieru
@NIKZAH025 ай бұрын
Wtedy samochody jeszcze kosztowały normalne pieniądze. Astra zaczynająca się od 70 tysięcy to dziś zupełnie nierealne.
@xeno9824 жыл бұрын
Szkoda mikrofonu na nagrywanie dźwięku takich silników 😉
@farel123452 жыл бұрын
Wiadomo już kiedy dokładnie skończy się astra w Polsce?
@barturban2 жыл бұрын
Pytasz o koniec produkcji?
@farel123452 жыл бұрын
@@barturban tak, ale tej wersji 5
@martakarolak75314 жыл бұрын
⭐🌟🌠
@buskosadowa63464 жыл бұрын
Bartku..opel astra, czy fiat tipo?
@barturban4 жыл бұрын
Opel Astra. Tipo jest swietne, ale jednak czuc nieco gorsze materialy i gorsze prowadzenie. No chyba ze Tipo duzo tansze, to wtedy Tipo ;)
@buskosadowa63464 жыл бұрын
@@barturban dzięki😊😊
@kubmode45282 ай бұрын
A co powiecie o 1.4 turbo 150 koni ?
@BzikuTOJEJO4 жыл бұрын
Powodzenia z tym silnikiem reno kupilo opla , takze w megane 1.2t miałem taki silnik i reno robilo go 2 lata po czym było mnóstwo reklamacji na ten silnik bodajże 3.5tys byly wymieniane silniki , niestety mnie też to spotkało...
@piotrpiotr62884 жыл бұрын
Śmieszne auto,śmieszny silnik,test jak zawsze 👍
@qsgarage81974 жыл бұрын
3 cylindry i 1.2? Nieeeee, sam mam Astrę J z 1.4 Turbo i wiem że w upały wyprzedzanie tym gównem jest nie możliwe, bo sterownik tnie moc z puli zbyt wysokiej temperatury. I tak samo będzie z tym 1.2. Poprostu szkoda kasy na taki samochód. Po drugie, przez okres gwarancji jest wszystko okey, natomiast po gwarancji franca zaczyna więcej palić i się dzieją magiczne rzeczy.
@maciekcieslinski52084 жыл бұрын
Jak to jest, że ludzie mówią że przed przejęciem opla prze PSA opel był niemiecki, jeżeli należał do GM czyli do amerykańskiego koncernu czyli opel był amerykański!!!
@ZZZ-cl5ln4 жыл бұрын
Mała korekta co do gamy silników. Już nie ma w Astrze silnika czterocylindrowego :(. 1.2 i 1.4 mają tylko trzy cylindry.
@barturban4 жыл бұрын
Łoooo 1.4 turbo r3? To juz w ogole nie rozumiem po co jest 1.2 r3 i 1.4 r3 oba o tej samej mocy...
@ZZZ-cl5ln4 жыл бұрын
@@barturban no niestety tego nikt nie wie czemu te trzy cylindry takie popularne. A te silniki to w sumie takie nie wiadomo co bo GM zrobił je na niewiadomy rynek, prawdopodobnie chinski i to są zwykle leżaki magazynowe, które PSA wykupiło za bezcen.
@jonczakp4 жыл бұрын
@@ZZZ-cl5ln ja pamiętam info, że te silniki były pierwotnie przeznaczone na rynek południowo-amerykański. Nie zmienia to faktu że jest to po prostu sposób na pozbycie się stanów magazynowych. I pewnie to że są dwa różne silniki o podobnych parametrach oznacza że 1.4 R3 to też jakiś leżak.... Realpolitik.
@obywatelwu55154 жыл бұрын
Kurde, podchwytliwe to pytanie o silnik :D
@k_meiz4 жыл бұрын
Widzę, że większość chwali Aste. Ja byłem taki sam kiedy ja kupiłem w 2018 po przesiadce z insigni, tez sobie mówiłem co to za cudowne auto 🥰. No ale po pół roku użytkowania zaczęły się pojawiać wady. Skrzypienie, niedopasowane plastiki no i oczywiście czujniki parkowania, można by wymienić.... A po pierwszym wypadzie na urlop do Polski dopiero się okazało jaka ta Astra jest naprawdę. Mały zbiornik paliwa 48L co idzie za tym krótki zasięg. Przy 140km/h jakieś 800km, a przy 90km/h to nawet 1330km zasięgu, oczywiście twarde podłokietniki na drzwiach itp. Ale żeby nie było to moja Astra jest dobrze doposażenia, brakuje jej foteli AGR, a tak to wszystko. Wiec nie chwalcie samochodu po paru dniach testów. Bo jak narazie nikt nie mówił o wadach, a obejrzałem dość dużo testów Astry. A na koniec dodam, że silniki 1.6 CDTI maja problemy z napinaczom łańcucha rozrządu od młodości. Dzięki i pozdrawiam.
@marcinpopielarski10034 жыл бұрын
Gdzie pod Lublinem można rozpędzić auto do 140 km/h ?
@barturban4 жыл бұрын
Na autostradzie z Warszawy do Łodzi był pomiar predkosci, jesli o to pytasz :)
@konradvolkswagenowicz99984 жыл бұрын
Zrób test Mazdy CX-30.
@83R21M4 жыл бұрын
Ostatnie 3 dni jeździłem Zafira roczna, kręciłem nosem bo opel ale kiedy przesiadłem sie do VW Touran wiem ze Opel nakopał do dupy VW. Dodam ze oba wozy sa 7os. Zafira przy Touranie to stodola
@4321blastof4 ай бұрын
Ale rozumiem ze to pomimo iz nie jest psa to ten motor jest na mokrym pasku?
@barturban3 ай бұрын
Ah juz nie pamietam
@wyscigowy93094 жыл бұрын
Zrobisz test golfa r jakiegos nowszego?
@barturban4 жыл бұрын
Postaram sie :)
@wyscigowy93094 жыл бұрын
No bo bardzo się interesuje właśnie A na polskim yt tych nowszych jest bardzo mało są takie z 2 lat
@wyscigowy93094 жыл бұрын
I fajnie jak by był golf r mk 7 300 konny 2019 albo 2020 zwykły A nie variant
@wyscigowy93094 жыл бұрын
I pozdrawiam
@kuzmin66254 жыл бұрын
Zrób test wolswagena tourana
@td12574 жыл бұрын
29 lat tyle co ja xd
@Samurai_Marcin4 жыл бұрын
To jest Francuz czy Niemiec ?
@barturban4 жыл бұрын
Jeszcze Niemiec, czy tam USA bo w sumie Opel nalezal do GM kiedys :)
@BroLuk834 жыл бұрын
3 cylindry 🤮 ale astra klasyk ładne auto
@oizyp4 жыл бұрын
Obawiałem się że dasz plamę z tym silnikiem i powiesz że to PSA
@szymonpokorski60744 жыл бұрын
Astra ma stary licznik a 1.4 stara nie odcina tak 😉
@igoresko19634 жыл бұрын
Słyszę astra widzę wersję G złota coupe 2.0t ewentualnie J-ka w 3drzwiach z pakietem OPC.
@mc.77674 ай бұрын
I tak masz właśnie widzieć ty mały młokosie, nie patrząc przy tym na to, że UE wkłada ci kij w szprychy coraz mocniej, i coraz częściej!
@pawelbialek54474 жыл бұрын
Maska na kijku jak 30 lat temu. Fajny akcent retro.
@barturban4 жыл бұрын
W tej klasie to duzo aut wciaz ma kijek ;)
@pawelbialek54474 жыл бұрын
@@barturban astra h miała teleskop
@VojciechU4 жыл бұрын
Ja w tej "super dziwnej kieszonce" okulary przeciwsłoneczne trzymam.
@barturban4 жыл бұрын
Nie wypadna przy jakims gwaltownym manewrze?
@VojciechU4 жыл бұрын
@@barturban Nie, przez 1,5 roku nie wypadły w 1.6 200 KM, więc i w 1,2 nie wypadną.
@neoastra80943 жыл бұрын
A ja tam trzymam chusteczki higieniczne. 🤭
@pirolityk3 жыл бұрын
Tam jest też szczelina na nieduży smartfon.
@arekmarek77014 жыл бұрын
3 x nie. Nie dla 3 cylindrów, nie dla brzmienia na zewnątrz, nie dla peugeota w oplu 3x tak dla Astry 5 z silnikami 1.4 i 1.6, dla tego auta przed liftingiem i tak dla używanej Astry 5
@33Arahis4 жыл бұрын
to ten silnik co wymaga generalki po 100 tys?
@gigsmaniac10754 жыл бұрын
Czyli 1.2 PureTech jest lepszym silnikiem od Oplowskiego odpowiednika, bo nie ma choćby tej turbodziury i płynnie przyspiesza od samego dołu :)
@mc.77674 ай бұрын
Nie jest lepszy , bo się totalnie sypie już nawet przed 50 000 km , a ten oplowski najszybciej przy 80 000 km!
@patrycjawrzeszcz82273 жыл бұрын
Dlaczego astra nie ma silników z psa i automatu eat8
@barturban3 жыл бұрын
Już chyba ma :)
@n8n8n8n4 жыл бұрын
122k za Francuskiego Niemca? Ta generacja jest dobra tylko do liftingu, potem to już padaka pokroju Peugeota czy Renault
@mateuszf54649 ай бұрын
Kolejna generacja to będzie Peugot ze znaczkiem Opla. Czyli tandetna podróbka. GM ma być tylko w USA. A szkoda bo Ople to były bardzo dobre auta. To porażka motoryzacji.
@barturban9 ай бұрын
Juz jest nowa generacja :)
@Verden-rv9iw4 жыл бұрын
Trochę tego nierozumię. Sprzedano 13 mln opli astra ale co ma wspólnego każda generacja poza nazwą? Przecież to zupełne różne auta. Powinno być: Sprzedano 13 mln nazw astra :)
@barturban4 жыл бұрын
Nie no kazda kolejna generacja coś tam czerpała z poprzedniej :)
@debi19884 жыл бұрын
Pertyn mówil w swoim teście że te oplowskie 3 cylindry są beznadziejne na rynek azjatycki był montowany wczesniej.
@barturban4 жыл бұрын
Ale beznadziejne pod jakim katem? Osiagi, spalanie, kultura pracy?
@dariogregorio87694 жыл бұрын
@@barturban stawiam na trwałość
@mc.77674 ай бұрын
Trzeba słuchać dokładnie Pertyna , a nie wszystko uogólniać! Pertyn krytykował konkretnie ten z macą 130KM . Kto się bardziej wczyta , ten wie że te słabsze 110 i 130 KM , mają wielką turbodziurę ale w porównaniu do tego 1.4 145KM w automacie którego już bardzo chwalił. I z tego co wiem ten 1.2 ale 146KM też już nie ma takiej turbodziury i te 15KM robi wielką różnicę , a cenowo jest tylko pare , chyba do 4 tysięcy droższy.
@marcinkura80494 жыл бұрын
Grzybowoz 🍄
@marcinsobczak24854 жыл бұрын
W astrze nie ma żadnych czterocylindrowych silników, łącznie z dizlami.
@barturban4 жыл бұрын
Tak, moj blad, przepraszam!
@marcin28644 жыл бұрын
Kojarzy ktoś gdzie można znaleźć testy przyspieszenia Octavia 1.5 z manualem
@oskii30034 жыл бұрын
Bartek kiedy gran
@dariogregorio87694 жыл бұрын
Ciekawy jestem jak prezentuje się sprawa bezawaryjności szczególnie że to silnik wysilony 1.2 130KM z trzema cylindrami. Szkoda że już nie robi nikt auto kompaktowych za 45 tys. zł. jak fiat. Chciałbym aby unia się ogarnęła i nie przeginała z tymi normami emisyjnymi bo zniechęcają do zakupu nowego samochodu.
@grz33sp2 жыл бұрын
Wysilony xD ja mam 1.6 204 i 7lat gwarancji !
@dariogregorio87692 жыл бұрын
@@grz33sp ale 7 lat gwarancji na co? Nie łódź się że masz na pełna mechanike
@grz33sp2 жыл бұрын
@@dariogregorio8769 silnik i skrzynie biegów Kia a sam silnik znany i sprawdzony od paru lat
@damiankurek4024 жыл бұрын
teorytycnie to 1.4 powinno być 1.3 bo tam jest 1342 ccm3 więc powinni zaokrąglić do 1.3 a nie 1.4
@kamilnycz97814 жыл бұрын
Szkoda ze normalne silniki wypadły z oferty. 1.2 do nie dla mnie
@mrDijo4 жыл бұрын
Dla mnie też nie. I te 3 cylindry... Jak to mówią" Śpieszmy kupować auta 4 cylindrowe. Tak szybko odchodzą..."
@rafalgibas78714 жыл бұрын
122 tysiace za astre xDD
@Rysperydon4 жыл бұрын
nie rozumiem co takie śmieszne - za jakość się płaci. Jeździłem Astrą 2019, Ferrari California i Audi Q8 - wybrałbym Astrę
@hubert45494 жыл бұрын
Sawyer raczej nie za taką jakość😂
@kubasliwka20014 жыл бұрын
@@Rysperydon no chyba nie do końca. W firmie u matki w pracy w 2016 roku zamówili 3 Astry 1.4 150km i nie mogą się doczekać kiedy się leasing skończy żeby to sprzedać w cholere, bo za każdym są problemy a po gwarancji będzie tylko gorzej. W przeciwieństwie do Chevroleta crueza, który jest najstarszym autem w firmie, ma najwyższy przebieg i kompletnie nic się z nim nie dzieje. Inne samochody przemijają, a Chevroleta będą trzymać chyba do usranej śmierci bo 0 problemów
@MarfinTrucker4 жыл бұрын
@@Rysperydon Audi q8 i astra. To jest śmieszne porównanie jeśli chodzi o jakość i cenę. Jakość w audi jest nie do opisania względem astry.
@rafalgibas78714 жыл бұрын
@@Rysperydon nie wiem czy dla ciebie jest jakosc ale ok
@mateuszr42214 жыл бұрын
Maskara z tymi trzycylindrowkami, cos obrzydliwego
@ukaszprzybylski92914 жыл бұрын
Do 2 litrów to butelka wody może mieć a nie silnik
@user-me9hv5wt7l4 жыл бұрын
Czym jeździsz?
@waldi8334 жыл бұрын
Formuła 1 ma 1.6 i jakoś w telewizji widac że odpycha się to